KR20110062104A - 디젤연료필터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 디젤연료에 포함된 수분이나 이물질을 보다 확실하게 걸러내어 필터링 성능을 향상시켜 디젤연료 시스템의 손상을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 디젤연료필터를 제공하기 위해, 디젤연료에 함유된 수분 입자들을 합쳐서 크기를 증대시키는 제1필터여과지와, 상기 제1필터여과지에 의에 크기가 증대된 수분입자덩어리를 걸러내는 제2필터여과지를 구비한다.

필터여과지, 칸막이, 디젤연료

Description

디젤연료필터{Diesel fuel filter}

본 발명은 디젤연료필터에 관한 것으로, 특히 디젤연료에 함유된 수분을 2개의 필터 엘리멘트를 매개로 효과적으로 분리할 수 있는 디젤연료필터에 관한 것이다.

종래 차량의 디젤 연료시스템은 도 1에 도시한 바와 같이 연료탱크(1)에 전장된 디젤연료를 연료펌프(2)가 펌핑하고, 이 펌핑된 연료는 디젤연료필터(3)를 거쳐서 이물질이 제거된 상태로 고압연료펌프(4)로 공급되며, 상기 고압연료펌프(4)는 연료를 기체 상태에 가까운 초고압 상태로 만들어서 커먼레일(5)로 연료를 공급하며, 상기와 같이 커먼레일(5)에 공급된 연료는 고압 인젝터(6)를 통해 엔진으로 공급되게 된다.

상기와 같이 디젤 연료가 공급되는 과정에 커먼레일의 손상을 방지하기 위해서는 상기 디젤연료필터(3)에서 수분 및 이물질의 확실한 필터링 작업이 수행되어야 한다.

도 2는 종래 기술에 따른 디젤연료필터의 구성이 단면으로 도시되어 있는 바, 즉 디젤연료필터(3)는 입구 및 출구로 연료의 흐름을 제어하는 헤드 어셈블 리(3a)와, 동절기에 온도 저하로 인해 응고하는 파라핀을 가열하여 녹이는 히터(3b), 디젤연료에서 이물질과 수분을 걸러내는 카트리지(3c) 및 상기 카트리지에서 분리된 수분의 양을 확인하여 알려주는 워터센서(3d) 등을 구비한다.

상기와 같이 구성된 종래의 디젤연료필터는 도 2에서 화살표로 도시한 바와 같이 상기 헤드 어셈블리를 통해 유입된 디젤연료가 상기 카트리지에 의해 수분과 이물질이 걸러진 다음에 카트리지 중앙의 통로를 통해 정화된 디젤연료가 상기 헤드 어셈블리를 통해 다시 외부로 배출되는 구조로 되어 있다.

도 3에는 종래 기술에 따른 디젤연료필터에 의해 수분과 이물질이 걸러지는 과정이 단면으로 자세히 도시되어 있는 바, 수분(7a) 및 이물질이 함유된 디젤연료(7)는 카트리지의 여과지(3e)를 통과하면서 걸러지고, 이렇게 정화된 디젤연료(7b)는 중앙의 통로를 통해 상부로 배출되어 엔진으로 공급되는 반면에 상기 여과지에 의해 걸러진 수분은 여과지 표면을 따라 필터 하부로 자중에 의해 낙하하여 포집된 수분(7c)을 형성하게 된다.

그런데 상기와 같은 종래의 디젤연료필터 구조에서는 비록 상기 여과지를 통해 수분과 이물질이 걸러지기는 하지만, 미세한 수분 입자들은 상기 여과지를 통해 미처 걸러지지 못하여 디젤연료필터의 필터링 정도가 만족스럽지 못하다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 디젤연료에 포함된 수분이나 이물질을 보다 확실하게 걸러내어 필터링 성능을 향상시켜 디젤연료 시스템의 손상을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 디젤연료필터를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 디젤연료에 함유된 수분 입자들을 합쳐서 크기를 증대시키는 제1필터여과지와, 상기 제1필터여과지에 의에 크기가 증대된 수분입자덩어리를 걸러내는 제2필터여과지를 구비한다.

바람직하기로는 상기 제1필터여과지는 PBT(meltblown) + 셀룰로오스층(cellulose layer)의 재질로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 제2필터여과지는 유리섬유층(Glass fiber layer) 재질로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 제1필터여과지의 내부에 제2필터여과지가 삽입되어 동심원으로 배치된 것을 특징으로 한다.

상기 제1필터여과지와 제2필터여과지의 상단 및 하단에는 각각 칸막이가 부착되어 필터 하우징에 삽입된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 디젤연료필터에 의하면, 수분과 이물질이 함유된 디젤연료를 제1필터부재를 매개로 걸러서 수분 입자의 혼합을 유도해서 수분 입자의 크기를 증대시키고, 이렇게 크기가 증대된 수분 입자를 제2필터부재를 매개로 보다 확실하게 걸러서 디젤연료에 함유된 미세한 수분 입자들도 보다 효과적이고 확실하게 정화할 수 있고, 이에 따라 필터링 성능이 향상되면서 디젤연료의 불량으로 인한 디젤연료 공급시스템의 손상이나 파손을 예방할 수 있는 등의 효과가 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 4에는 본 발명에 따른 디젤연료필터의 구성이 사시도로 도시되어 있는 바, 즉 일측이 개방된 원통 형상의 필터 하우징(11)과, 이 필터 하우징(11)의 내부에 삽입되어 수분과 이물질을 걸러서 정화시키는 필터(12)를 구비한다.

상기 필터(12)는 각각 상하로 소정 간격을 두고 배치된 상부 칸막이(12a)와 하부 칸막이(12b), 상기 상부 칸막이(12a)와 하부 칸막이(12b) 사이에 형성된 공간에는 직경이 큰 제1필터여과지(12c) 및, 이 제1필터여과지(12c)의 내부에 삽입되어 동심원을 이루도록 배치되면서 직경이 상대적으로 작은 제2필터여과지(12d)를 구비한다.

상기 칸막이(12a,12b)는 상기 제1,2필터여과지(12a,12b)의 상단과 하단을 막아서 디젤연료가 상기 제1필터여과지를 통과하도록 유도하고, 수분이 분리된 디젤연료와 수분이 다시 혼합되는 것을 방지하는 기능을 한다.

상기 제1필터여과지(12c)는 바람직하기로 PBT(meltblown) + 셀룰로오스층(cellulose layer)의 재질로 형성되어, 미세 수분 입자끼리의 결합을 통하여 수분입자의 크기를 증대시키는 역할을 한다.

상기 제2필터여과지(12d)는 유리섬유층(Glass fiber layer) 재질로 형성되어 상기 제1필터여과지에서 걸러진 잔여의 수분을 제거하는 역할을 한다.

도 5에는 상기와 같이 구성된 디젤연료필터의 필터링 과정이 단면으로 도시되어 있는 바, 즉 필터 하우징(11)과 제1필터여과지(12c) 사이로 유입되는 미세 수분입자(13a) 및 이물질이 함유된 디젤연료(13)는 연료압력에 의해 상기 제1필터여과지(12c)를 통과하면서 미세 수분입자들이 서로 합쳐져서 수분입자덩어리(13b)를 형성하고, 이렇게 수분입자덩어리를 함유한 디젤연료는 다시 상기 제2필터여과지(12d)를 통과하면서 상기 수분입자덩어리(13b)들은 상기 제2필터여과지에 의해 걸러져서 필터하우징의 하부로 자중에 의해 낙하되어 포집되어 포집된 수분(13d)을 형성하는 반면에 디젤연료를 정화되어 정화된 디젤연료(13c)만이 중앙 통로를 통해 상부로 배출되어 엔진으로 공급되게 된다.

따라서 디젤연료에 함유된 미세 수분입자 및 이물질들은 2개의 필터여과지를 통해 완전히 걸러져서 깨끗한 디젤연료만이 엔진으로 공급됨으로써 디젤연료의 불순문로 인한 디젤연료 공급시스템의 손상이나 파손을 방지할 수 있고, 필터링 성능이 향상되어 엔진의 출력 향상에 기여하게 된다.

도 1은 종래 기술에 따른 디젤연료 공급시스템의 구성도,

도 2는 종래 기술에 따른 디젤연료필터의 단면도,

도 3은 종래 기술에 따른 디젤연료필터의 여과 과정을 설명하는 단면도,

도 4는 본 발명에 따른 디젤연료필터의 사시도,

도 5는 본 발명에 따른 디젤연료필터의 여과 과정을 설명하는 단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

11-필터하우징 12-필터

12a,12b-칸막이 12c-제1필터여과지

12d-제2필터여과지

Claims (5)

1. 디젤연료에 함유된 수분 입자들을 합쳐서 크기를 증대시키는 제1필터여과지와, 상기 제1필터여과지에 의에 크기가 증대된 수분입자덩어리를 걸러내는 제2필터여과지를 구비한 디젤연료필터.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 제1필터여과지는 PBT(meltblown) + 셀룰로오스층(cellulose layer)의 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 디젤연료필터.
3. 청구항 1에 있어서, 상기 제2필터여과지는 유리섬유층(Glass fiber layer) 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 디젤연료필터.
4. 청구항 1에 있어서, 상기 제1필터여과지의 내부에 제2필터여과지가 삽입되어 동심원으로 배치된 것을 특징으로 하는 디젤연료필터.
5. 청구항 4에 있어서, 상기 제1필터여과지와 제2필터여과지의 상단 및 하단에는 각각 칸막이가 부착되어 필터 하우징에 삽입된 것을 특징으로 하는 디젤연료필터.

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