KR20090058815A - 차량용 공기청정기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 공기청정기에 관한 것으로서, 특히 공기유입구와 공기토출구를 구비하고 자동차 실내의 천정에 부착되는 공기청정기의 바디와, 상기 바디 내의 공기유입구 측에 회전가능하게 설치된 구동팬과, 상기 바디 내에 유입된 공기 중의 이물질을 여과시키기 위하여 상기 바디의 일측에 설치된 필터어셈블리와, 상기 필터어셈블리와 연통되고, 상기 필터어셈블리의 하부에 소정간격 이격되어 설치된 브라켓에 방전전극이 구비된 음이온 발생장치를 포함하여 구성함으로써, 필터를 교환시에 필터어셈블리와 음이온 발생장치간의 간섭이 일어나지 않는 이점이 있다. 또한, 상기 음이온 발생장치에서 발생된 음이온이 상기 바디내의 공간상의 문제로 외부로 발산되기 전에 사라지지 않고 멀리 퍼지도록 하는 이점이 있다.
공기청정기 바디, 구동팬, 필터어셈블리, 음이온 발생장치
Description
본 발명은 차량용 공기청정기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 필터어셈블리의 하부에 소정간격 이격되어 설치된 브라켓에 방전전극이 구비된 음이온 발생장치를 포함하여 구성함으로써, 필터를 교환시에 필터어셈블리와 음이온 발생장치간의 간섭이 일어나지 않는 이점이 있다. 또한, 상기 음이온 발생장치에서 발생된 음이온이 차량용 공기청정기의 바디내의 공간상의 문제로 외부로 발산되기 전에 사라지지 않고 멀리 퍼지도록 하는 이점이 있다.
일반적으로 차량의 실내는 비교적 공간이 협소하고 밀폐되어 있기 때문에 여러 명이 탑승할 경우에 실내의 공기가 빨리 혼탁해짐은 물론, 일산화탄소의 증가로 졸음 운전의 원인이 된다.
또한, 탑승자가 실내에서 흡연을 하게 되면 차량 내부에 담배연기 및 그 냄새가 배는 문제점 등으로 인하여 차량을 운행할시에는 자주 창문을 열어 실내의 공기를 환기시켜야 했다. 이처럼 창문을 열어 환기를 시킬 수도 있겠으나, 차량이 많 은 도로에서는 차량의 배기가스 등 공해물질이 차량의 실내로 유입되어 실내 공기를 더욱 더 오염시킬 우려가 있다. 이로인해, 차량의 실내 공기를 깨끗한 공기로 정화시키기 위해 음이온 공기청정기가 개발되었다.
음이온의 작용을 살펴보면, 첫째, 유해한 양이온을 중화제거하고, 스트레스 호르몬의 양을 감소시켜 VDT증후군, 빌딩병증후군과 같은 여러가지 질병을 억제시켜준다. 둘째, 오염된 공기 중에 존재하는 오염물질 즉 담배연기, 아황산가스, 질소화산화물, 일산화탄소 등 각종 유기물질(양이온)을 제거하므로 공기를 깨끗하고 신선하게 유지해준다. 셋째, 공기 중에 떠다니며 공기를 혼탁하게 만드는 세균이나 먼지, 꽃가루, 곰팡이, 박테리아 등을 살균하여 배양을 방지해주므로 밀폐된 공간에서의 사용에 더욱 효과적이다. 네째, 유해한 오존을 음이온 산소로 만드는 과정에서 수분을 생성하게 되어 습도 회복으로 쾌적한 공기를 만들어 준다. 마지막으로, 담배, 가스, 화장실 등의 불쾌한 냄새를 음이온 효과로 화화적 산화분해하여 냄새를 제거하여 쾌적한 공기 환경을 만들어준다.
종래기술에 따른 천정 부착형(ceiling type) 차량용 공기청정기(vehicle air purifier system)는 공기청정기 바디와, 상기 바디내에 내재된 구동팬과, 상기 바디에 유입된 공기를 여과하는 필터어셈블리와, 상기 여과된 공기에 음이온을 제공하는 음이온 발생장치를 포함하여 구성된다.
상기 공기청정기 바디는 공기유입구와 공기토출구를 포함하여 구성된다.
상기 바디의 전방부 일측에는 상기 바디에 유입된 공기를 여과하기 위한 필터어셈블리가 설치된다.
또한, 상기 바디의 내부에는 실내 공기를 공기유입구를 통하여 강제 흡입하고, 유입된 공기가 필터어셈블리를 통과하여 공기토출구로 강제 이송시키는 구동팬이 설치된다.
그리고, 상기 바디의 내부에는 음이온 발생장치가 설치되어 정화된 공기와 함께 토출될 음이온의 양을 조절하여 발생시킨다.
이와 같이 구성된 종래기술에 따른 차량용 공기청정기의 작동에 대해 설명하면 다음과 같다.
전원이 공급되면 공기청정기 내의 구동팬이 구동하여 실내 공기가 공기유입구를 통해 상기 공기청정기의 내부로 강제 흡입된다.
흡입된 공기는 필터어셈블리를 통과하면서 공기 중에 섞인 먼지나 악취 등이 여과되면서 공기통로를 통해 공기토출구측으로 송풍된다.
이때, 필터어셈블리를 통과하여 여과된 공기는 음이온 발생장치에서 방출되는 음이온과 함께 차량 실내로 토출된다.
일정 시간 동안 구동팬이 고속으로 구동하여 공기유입구로 흡입된 공기는 필터어셈블리를 거쳐 정화된 뒤 공기통로를 지나 공기토출구를 지나면서 음이온 발생장치에서 발생된 음이온과 함께 공기토출구로 나가게 되어 차량 실내로 깨끗한 공기가 공급된다. 그리고, 음이온 발생장치에서 발생되는 음이온의 양을 조절한다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래기술에 따른 차량용 공기청정기는 특히 필터 어셈블리가 구동팬의 후단에 있을 경우에, 음이온 발생장치의 특성상 방전전극이 상기 필터어셈블리의 후단에 있어야 하는 특징 및 필터를 교체시에 상기 필터어셈블리와 상기 방전전극과의 간섭이 발생하기 때문에 상기 방전전극의 위치를 선정하는데 있어 문제점이 있다. 따라서 상기한 문제점으로 인하여 종래의 차량용 공기청정기는 상기 필터어셈블리와 병렬로 음이온 발생장치의 방전전극을 장착하였지만 상기 방전전극쪽으로 흐르는 공기가 청정되지 않은 채 배출되기 때문에 또한 공기의 청정효율이 나빠지는 문제점이 있다.
본원 발명은 필터어셈블리의 하부에 소정간격 이격되어 설치된 브라켓에 방전전극이 구비된 음이온 발생장치를 포함하여 구성함으로써, 필터를 교환시에 필터어셈블리와 음이온 발생장치간의 간섭이 일어나지 않는 이점이 있다. 또한, 상기 음이온 발생장치에서 발생된 음이온이 차량용 공기청정기의 바디내의 공간상의 문제로 외부로 발산되기 전에 사라지지 않고 멀리 퍼지도록 하는 차량용 공기청정기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명에 따른 차량용 공기청정기는 공기유입구와 공기토출구를 구비하고 자동차 실내의 천정에 부착되는 공기청정기의 바디와, 상기 바디 내의 공기유입구 측에 회전가능하게 설치된 구동팬과, 상기 바디 내에 유입된 공기 중의 이물질을 여과시키기 위하여 상기 바디의 일측에 설치된 필터어셈블리와, 상기 필터어셈블리와 연통되고, 상기 필터어셈블리의 하부에 소정간격 이격되어 설치된 브라켓에 방전전극이 구비된 음이온 발생장치를 포함하여 구성된다.
상기 브라켓에 내재된 방전전극은 브러시형상으로 형성될 수 있다.
상기 브라켓의 상부에는 상기 필터어셈블리에서 여과된 공기가 외부로 누출되는 것을 방지하기 위하여 커버가 더 설치될 수 있다.
또한, 상기 브라켓은 상기 방전전극이 내부에 수용될 수 있도록 챔버로 형성될 수 있다.
본원 발명에 따른 차량용 공기청정기는 필터를 교환시에 필터어셈블리와 음이온 발생장치간의 간섭이 일어나지 않는 이점이 있다. 또한, 상기 음이온 발생장치에서 발생된 음이온이 차량용 공기청정기의 바디내의 공간상의 문제로 외부로 발산되기 전에 사라지지 않고 멀리 퍼지도록 하는 효과가 있다.
본 발명은 공기유입구와 공기토출구를 구비하고 자동차 실내의 천정에 부착되는 공기청정기의 바디와, 상기 바디 내의 공기유입구 측에 회전가능하게 설치된 구동팬과, 상기 바디 내에 유입된 공기 중의 이물질을 여과시키기 위하여 상기 바 디의 일측에 설치된 필터어셈블리와, 상기 필터어셈블리와 연통되고, 상기 필터어셈블리의 하부에 소정간격 이격되어 설치된 브라켓에 방전전극이 구비된 음이온 발생장치를 포함하여 차량용 공기청정기를 제공한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고 단지 예시로 제시된 것이며, 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 공기청정기를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 A부분 확대도이다.
도 1, 도 2에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 공기청정기(100)는 공기유입구(미도시)와 공기토출구(미도시)를 구비하고 자동차 실내의 천정에 부착되는 공기청정기의 바디(10)와, 상기 바디(10) 내의 공기유입구 측에 회전가능하게 설치된 구동팬(미도시)과, 상기 바디(10) 내에 유입된 공기 중의 이물질을 여과시키기 위하여 상기 바디(10)의 일측에 설치된 필터어셈블리(20)와, 상기 필터어셈블리(20)와 연통되고, 상기 필터어셈블리(20)의 하부에 소정간격 이격되어 설치된 브라켓(30)에 방전전극(40)이 구비된 음이온 발생장치(미도시)를 포함하여 구성된다.
상기와 같이 필터어셈블리(20)와 음이온 발생장치에 구비되는 방전전극(40)을 소정간격 이격되게 브라켓(30)에 내재되게 설치함으로써, 필터를 교환시에 필터 어셈블리(20)와 음이온 발생장치간의 간섭을 방지할 수 있다. 또한, 상기 음이온 발생장치에서 발생된 음이온이 차량용 공기청정기의 바디(10)내의 공간상의 문제로 외부로 발산되기 전에 사라지지 않고 멀리 퍼지도록 할 수 있게된다.
상기 브라켓(30)에 내재된 방전전극(40)은 브러시(brush)형상으로 형성될 수 있다. 상기 방전전극(40)이 브러시형상으로 형성된 경우에 방전효율을 증대시켜 음이온 발생량을 증대시킬수 있다. 상기 바디(10)내의 공기유입구로 유입된 공기가 공기토출구로 토출되는 과정에서 음이온이 함께 상기 공기중에 방출되어 차량의 실내로 발산된다. 그리고, 흡입 송풍량이 증가한 경우에는 음이온의 양을 늘려 정화정도를 높이게 된다.
상기 브라켓(30)은 상기 방전전극(40)이 내부에 수용될 수 있도록 챔버로 형성될 수 있다. 상기 브라켓(30)은 직육면체형상의 챔버로 구성될 수 있다. 챔버내에 방전전극(40)을 내재하도록 함으로써 필터를 교체하기 위하여 상기 필터어셈블리(20)를 탈착하는 과정에서 방전전극(40)과 필터어셈블리(20)의 간섭을 방지할 수 있다. 상기 챔버내에 방전전극(40)이 수용되고 상기 바디(10)내로 유입된 공기가 바디(10)내에 형성된 공기통로를 통하여 방전전극(40)에서 발생된 음이온과 함께 공기토출구로 차량의 실내로 발산되게된다.
상기 브라켓(30)의 상부에는 상기 필터어셈블리(20)에서 여과된 공기가 외부로 누출되는 것을 방지하기 위하여 커버(35)가 더 설치될 수 있다. 상기 커버(35)는 공기토출구를 통하여 차량의 실내로 발산되는 공기가 청정되지 않은 상태로 누출되는 것을 방지하고, 음이온 발생을 최적화 시켜주기위하여 상기 브라켓(30)에 커버를 설치할 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 공기청정기(100)의 작동을 설명하면 다음과 같다.
차량의 실내의 공기는 차량용 공기청정기 바디(10)내에 설치된 구동팬에 의해서 공기유입구를 통하여 상기 바디(10)내로 유입된다.
상기 바디(10)내로 유입된 공기는 필터어셈블리(20)를 통하여 이물질이 여과된다. 그리고, 상기 여과된 공기는 상기 바디(10)내에 형성된 공기토출구를 통하여 차량의 실내로 토출되게 된다.
상기 여과된 공기가 실내로 토출되는 과정에 있어서, 상기 공기토출구로 발산되는 공기는 도중에 음이온 발생장치의 방전전극(40)을 통과하게 되는데, 이 과정에서 방전전극(40)에서 발생된 음이온이 상기 공기와 함께 차량의 실내로 발산된다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 공기청정기를 나타내는 사시도,
도 2는 도 1의 A부분 확대도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10: 공기청정기의 바디 20: 필터어셈블리
30: 브라켓 35: 커버
40: 방전전극
Claims (4)
- 공기유입구와 공기토출구를 구비하고, 자동차 실내의 천정에 부착되는 공기청정기의 바디와;상기 바디 내의 공기유입구 측에 회전가능하게 설치된 구동팬과;상기 바디 내에 유입된 공기 중의 이물질을 여과시키기 위하여 상기 바디의 일측에 설치된 필터어셈블리와;상기 필터어셈블리와 연통되고, 상기 필터어셈블리의 하부에 소정간격 이격되어 설치된 브라켓에 방전전극이 구비된 음이온 발생장치를 포함하는 차량용 공기청정기.
- 청구항 1에 있어서,상기 브라켓에 내재된 방전전극은 브러시형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.
- 청구항 1에 있어서,상기 브라켓의 상부에는 상기 필터어셈블리에서 여과된 공기가 외부로 누출되는 것을 방지하기 위하여 커버가 더 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정 기.
- 청구항 1에 있어서,상기 브라켓은 상기 방전전극이 내부에 수용될 수 있도록 챔버로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20071205 |
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PG1501 | Laying open of application | ||
PC1203 | Withdrawal of no request for examination | ||
WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |