KR20070098467A - Skateboard - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 스케이트보드의 구조를 보여주는 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing a structure of a skateboard to which the technique of the present invention is applied.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 스케이트보드의 구조를 보여주는 결합단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the structure of the skateboard to which the technique of the present invention is applied.
도 3은 본 발명의 요부인 보드와 연결부재의 결합구조를 보여주는 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a coupling structure of the board and the connecting member which is the main part of the present invention.
도 4는 본 발명의 요부인 연결부재의 일실시예를 보여주는 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing one embodiment of the connecting member which is the main part of the present invention.
도 5 내지 도 6은 본 발명의 요부인 연결부재의 다른 실시예를 보여주는 사시도 및 단면도.5 to 6 are a perspective view and a cross-sectional view showing another embodiment of the connecting member which is the main part of the present invention.
도 7은 본 발명의 요부인 캐스터부재 및 슬라이더 이동부재의 구조를 발췌하여 확대한 분해사시도.Figure 7 is an exploded perspective view showing an enlarged extract of the structure of the caster member and the slider moving member that is the main portion of the present invention.
도 8은 본 발명의 요부인 슬라이더 이동부재의 작동을 보여주는 단면도.Figure 8 is a sectional view showing the operation of the slider moving member that is the main portion of the present invention.
도 9는 캐스터의 다른 실시예를 보여주는 평단면도.9 is a plan sectional view showing another embodiment of the caster.
※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of code for main part of drawing ※
10 : 프론트보드 10a,20a : 뚜껑10:
10b,20b : 본체 11,21 : 홀더10b, 20b:
11a,21a : 걸림홈 12,22 : 이동구멍11a, 21a:
12a,22a : 걸림턱 14,24,43 : 키홈12a, 22a: Jam Jaw 14,24,43: Keyway
15,25,61 : 통공 20 : 리어보드15,25,61: Through hole 20: Rear board
30 : 캐스터 31 : 블럭체30: caster 31: block
32 : 브라켓 33 : 바퀴32: bracket 33: wheels
34 : 회전축 40 : 연결부재34: rotating shaft 40: connecting member
41 : 걸림돌기 42 : 절결홈41: jamming 42: notch groove
50 : 안내가이드 51 : 걸림수단50: guide 51: locking means
52 : 로드부 53 : 슬라이드홈52: rod 53: slide groove
60 : 이동부재 62 : 슬라이더부60: moving member 62: slider portion
63 : 날개부 63a : 걸림턱63:
70 : 키부재 80 : 보호파이프부재70: key member 80: protective pipe member
본 발명은 스케이트보드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연결부재의 탄성력을 향상시켜 추진력이 증대되도록 함과 앞뒤로 분리된 보드와 연결부재가 키부재에 의하여 결합 및 분리가 용이하고 보드의 저면에는 위치조절이 가능한 캐스터를 구비하여 사용자의 신체조건에 대응하여 바퀴의 폭 조절이 가능한 스케이트보드에 관한 것이다.The present invention relates to a skateboard, and more particularly, to improve the elastic force of the connecting member to increase the driving force and the front and rear separated board and the connection member is easy to combine and separate by the key member and the position adjustment on the bottom of the board The present invention relates to a skateboard having a caster capable of adjusting the width of a wheel according to a user's physical condition.
종래의 스케이트보드는 긴 타원형의 플레이트와 플레이트 저면에 롤러가 2개씩 구비된 2개의 바퀴세트로 구성되어 있다. 이러한 구성의 종래 스케이트보드는 평지주행 중에는 운전자가 한쪽 발로 지면을 굴러서 추진을 할 수 있으며, 주행중 회전할 때에는 운전자가 발로써 보드를 진행방향에 대해 좌우측면으로 기울이는 방법으로 할 수 있었다.Conventional skateboard is composed of a long oval plate and two wheel sets provided with two rollers on the bottom plate. In the conventional skateboard having such a configuration, the driver can drive by rolling the ground with one foot during flat driving, and the driver can tilt the board to the left and right sides with respect to the driving direction when the driver rotates while driving.
그런데, 상기의 종래의 스케이트보드에 있어서는, 주행시 운전자가 발로 지 면을 구르지 않고 스케이트보드를 추진할 수 있는 방법이 없거나, 있다 하더라도 이는 기술이 극히 뛰어난 운전자가 아니면 할 수 없는 어려운 방법이다. 또한, 주행중 회전시에도 플레이트가 측면으로 어느 정도 이상 기울어지면 바퀴와 플레이트가 닿기 때문에 플레이트를 많이 기울일 수 없게 되어 회전반경이 클 수 밖에 없다는 문제점이 있었다.By the way, in the above conventional skateboard, there is no way that the driver can push the skateboard without rolling the ground when driving, or even if this is a difficult method that can only be performed by the driver with extremely high technology. In addition, even when the plate is inclined to the side to some extent during rotation while driving, there is a problem that can not tilt the plate much because the wheel and the plate touches the rotation radius is large.
그리하여 보드를 2분할하고 분할된 보드의 저면에 캐스터를 설치한 스케이트 보드가 제안된바 있다. 상기한 2분할된 스케이트보드로는 미국 특허공고 제4,076,267호, 미국 특허공고 제4,082,306호, 일본 공개실용신안공보 평1-117385호 및 일본 공개실용신안공보 평13-29663호와 대한민국 특허등록 제394848호, 제505754호가 제안된바 있다.Thus, a skateboard has been proposed in which a board is divided into two and a caster is installed on the bottom of the divided board. As the two-part skateboard, the US Patent Publication No. 4,076,267, US Patent Publication No. 4,082,306, Japanese Utility Model Publication No. 1-117385, Japanese Utility Model Publication No. Hei 13-29663 and Korean Patent Registration No. No. 505754 has been proposed.
한편 상기 보드가 2분할된 스케이트보드는 보드를 흔들어 추진력을 얻도록 한 것으로 보드를 흔들어 추진력을 얻도록 한 선행자료로는 미국 특허공고 제1,056,357호 및 대한민국 공개특허 제2002-28361호에 의하여 공지된 기술사상이다.Meanwhile, the skateboard in which the board is divided into two is to obtain propulsion by shaking the board. As a prior material for obtaining propulsion by shaking the board, it is known by US Patent Publication No. 1,056,357 and Korean Patent Publication No. 2002-28361. It is a technical idea.
상기 선행자료들은 모두 2분할된 보드를 구비하며 탄성을 갖는 연결부재로 연결 구성되고 보드의 저면으로는 캐스터가 설치된 구조이다. 그런데 상기한 선행자료들은 모두 2분할된 보드를 흔들어서 추진력을 갖도록 하는 구조는 동일하나 연결부재를 보드에 고정하는 방법이 볼트와 너트를 이용한 체결방법을 채택하고 있어 연결부재의 분해조립이 어려워 길이가 진 상태로 보관하여야 하는 문제점이 있었으며 더구나 보드 전면에 설치된 캐스터가 고정식이거나 대한민국 특허등록 제505754호와 같이 이동식이다 하더라도 홈을 이용하여 위치 조절하도록 되어 있지만 캐스터의 고정이 용이하지 않는 문제점이 있었다.The preceding materials are all composed of a board divided into two and connected by an elastic connecting member, and a caster is installed on the bottom of the board. By the way, all of the preceding materials have the same structure to have propulsion by shaking the board divided into two, but the method of fixing the connection member to the board adopts a fastening method using bolts and nuts, which makes it difficult to disassemble and assemble the connection member. There was a problem to be stored in a true state and moreover, even if the caster installed on the front of the board is fixed or movable as in the Republic of Korea Patent Registration No. 505754, the position is to be adjusted using the groove, but there was a problem that the fixing of the caster is not easy.
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 이의 목적은 연결부재의 탄성력을 향상시켜 추진력이 증대되도록 함과 연결부재의 분해/조립이 용이하고 캐스터의 위치조절이 용이한 스케이트보드를 제공하는데 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and its object is to improve the elastic force of the connection member to increase the propulsion force and to provide a skateboard that is easy to disassemble / assemble the connection member and adjust the position of the caster. .
이러한 본 발명의 목적은 프론트보드(10)와 리어보드(20)를 이격상태로 고정시키며 비틀림 또는 굽힘시 탄성복원할 수 있도록 탄성체로 이루어진 연결부재(40) 및 두 개의 보드(10,20) 중 적어도 하나의 저면에 부착되는 캐스터(30)를 포함하여 이루어진 스케이트보드에 있어서, 미감을 제공하도록 하는 뚜껑과 일측 저면에 내측으로 공간을 구비한 홀더가 일체로 형성되고 상부에는 키홈을 구비하며 바닥면에는 위치조절용 이동구멍을 구비한 본체로 이루어진 프론트보드 및 리어보드와; 합성수지재로 이루어져 탄성력을 갖으며 상기 홀더의 내측면에 형성된 십자형 걸림홈에 끼워져 회전이 방지되도록 양측 끝단부에 걸림돌기를 형성하고 탄성력을 보강하기 위해 길이방향으로 절결홈을 형성하며 보드에 구비된 키홈과 같은 위치에 연통되는 키홈을 형성한 연결부재와; 상기 연결부재가 관통하며 연결부재의 파손을 방지하는 보호파이프부재와; 상기 보드와 연결부재의 키홈에 삽입되는 키부재와; 상기 프론트보드 및 리어보드의 저면에 설치되어 캐스터의 몸체가 끼워지는 슬라이드홈을 구비한 안내가이드와; 상기 프론트보드 및 리어보드의 저면에 설치된 캐스터의 중심축에 축설되며 위치조절용 이동구멍의 단턱부에 삽입 설치되는 슬라이더 이동부재와; 상기 프론트보드 및 리어보드의 저면에 설치되어 보드를 이동시키는 바퀴를 회전가능하게 지지하는 브라켓 및 브라켓을 고정하는 몸체로 이루어진 캐스터를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 스케이트보드에 의하여 달성된다.An object of the present invention is to fix the
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 1은 본 발명의 기술이 적용된 스케이트보드의 구조를 보여주는 분해사시도이고 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 스케이트보드의 구조를 보여주는 결합단면도로써 이에 따르면 본 발명의 스케이트보드는 프론트보드(10)와 리어보드(20)를 이격상태로 고정시키며 비틀림 또는 굽힘시 탄성복원할 수 있도록 탄성체로 이루어진 연결부재(40) 및 두 개의 보드(10,20)의 저면에 부착되는 캐스터(30) 및 안내가이드(50)와 슬라이더 이동부재(60)로 대별 구성되어 있다.1 is an exploded perspective view showing a structure of a skateboard to which the technique of the present invention is applied, and FIG. 2 is a combined cross-sectional view showing a structure of the skateboard to which the technique of the present invention is applied. ) And the
상기 프론트보드(10) 및 리어보드(20)의 구조는 미감을 제공하도록 하는 뚜껑(10a)(20a)과 일측 저면에 내측으로 공간을 구비한 홀더(11)(21)가 일체로 형성되고 상부에는 키홈(14)(24)을 구비하며 바닥면에는 위치조절용 이동구멍(12)(22)을 구비한 본체(10b)(20b)로 이루어진 구조이다.The structure of the
상기 연결부재(40)는 합성수지재로 이루어져 탄성력을 갖으며 첨부도면 도 3에 도시된 바와 같이 상기 홀더(11)(21)의 내측면에 형성된 십자형 걸림홈(11a)(21a)에 끼워져 회전이 방지되도록 양측 끝단부에 걸림돌기(41)를 형성하고 탄성력을 보강하기 위해 길이방향으로 절결홈(42)을 형성하며 보드에 구비된 키홈(24)과 같은 위치에 연통되는 키홈(43)을 형성하여 이루어진 구조이다.The connecting
한편 첨부도면 도 4에 도시된 바와 같이 상기 홀더(11)(21)의 내측 바닥면과 연결부재(40) 끝단의 하부에 평면 형태의 경사면을 형성시켜 사용할 수도 있으며, 첨부도면 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 연결부재(40)의 내측으로 철심(44)을 매립 설치하여 사용할 수도 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 4, a planar inclined surface may be formed on the inner bottom surface of the
상기 연결부재(40)의 외측에는 연결부재(40)의 파손을 방지하는 보호파이프부재(80)가 설치되며 상기 프론트보드(10) 및 리어보드(20)와 연결부재(40)의 키홈(14)(24)(43)에는 보드(10)(20)와 연결부재(40)의 분리 및 결합을 용이하게 하도록 키부재(70)에 의하여 결합 구성되어 있다.A
상기 안내가이드(50)는 프론트보드(10) 내지 리어보드(20)에 일체로 형성시킬 수도 있으나 첨부도면 도 1 및 도 7에 도시된 바와 같이 안내가이드(50)를 보드의 통공(15)(25)을 관통하는 걸림수단(51)이 로드부(52)의 상부면에 일체로 형성되고 측면으로는 캐스터(30)의 블럭체(31)가 끼워지는 슬라이드홈(53)을 구비하여 보드로부터 탈부착이 용이한 분리형으로 구성하여 사용할 수도 있다.The
상기 프론트보드(10) 및 리어보드(20)의 저면에 설치된 캐스터(30)의 회전축(34)에 축설되며 위치조절용 이동구멍(12)(22)의 단턱부에 걸리도록 삽입 설치되는 슬라이더 이동부재(60)는 첨부도면 도 7에 도시된 바와 같이 중앙으로 캐스터(30)의 회전축(34)이 나합되도록 내측면에 나사를 구비한 통공(61)을 형성하고 저부의 슬라이더부(62)를 일체로 형성한 바디의 양날개부(63)의 저면으로는 위치조절용 이동구멍(12)(22)의 주변 바닥면에 형성된 톱니형의 걸림턱(12a)(22a)과 대응하는 걸림턱(63a)이 형성된 구조이다.Slider moving member is installed on the
상기 캐스터(30)의 구조는 프론트보드(10) 및 리어보드(20)의 저면에 설치되어 보드를 이동시키는 바퀴(33)를 회전가능하게 지지하는 브라켓(32) 및 브라켓(32)을 고정하는 몸체와 상기 몸체를 회전지지하는 회전축(34)으로 이루어진 구조이다.The structure of the
한편 첨부도면 도 9에 도시된 바와 같이 상기 캐스터(30)를 형성하는 브라켓(32)의 상부면에는 스토퍼(34a)가 형성되어 브라켓이 180°범위 이내에서 회전 가능하도록 하여 사용할 수도 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 9, a
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 작용 효과를 설명하면 먼저 프론트보드(10)에 사용자의 한쪽 발을 올려놓고 진행하고자 하는 방향으로 발구름 한 후 다른쪽 발을 리어보드(20)에 올려놓으면 추진력을 얻게 된다.When explaining the operation and effect of the present invention having the structure as described above first put one foot of the user on the
그러나 상기한 발구름으로는 지속적인 추진력을 받을 수 없기 때문에 프론트보드(10)와 리어보드(20)를 좌우로 흔들면 연결부재(40)는 굽힘운동과 비틀림운동이 일어나게 되며 상기한 굽힘운동과 비틀림운동이 전진하고자 하는 1차적인 에너지원이 되고 또한 사용자의 체중이 2차적인 에너지원이 된다.However, because the above-described foot cloud can not be sustained propulsion force, the
상기 1차적인 추진력의 에너지원으로 작용하는 방법을 먼저 구체적으로 설명하면 상기에서와 같이 한 번의 발구름으로는 지속적인 추진력을 받을 수 없기 때문에 보드를 좌우로 흔들면 연결부재(40)는 굽힘운동과 비틀림운동이 일어나게 되는데 상기 연결부재(40)가 보드의 흔들림에 의한 선회운동 즉 비틀림 운동을 하게 된다. First, the method of acting as the energy source of the primary propulsion force will be described in detail. Since the continuous propulsion force cannot be obtained with one foot as described above, the connecting
상기 비틀림운동의 전달과정을 살펴보면 첨부도면 도 3에 도시된 바와 같이 연결부재(40)의 끝단에 구비된 걸림돌기(41)가 홀더(11)(21)의 내측면에 형성된 걸림홈(11a)(21a)에 삽입되어 있기 때문에 통상의 볼트 결합에 의한 구조보다는 확실한 힘의 전달이 이루어지는 것이며 더욱이 첨부도면 도 4에 도시된 바와 같이 상기 홀더(11)(21)의 내측 바닥면과 연결부재(40) 하부에 평면 형태의 경사면을 형성시 키면 보드와 연결부재의 슬립현상을 방지하면서 힘의 전달을 확실하게 전달할 수 있게 된다.Looking at the transfer process of the torsional movement as shown in Figure 3, the engaging
한편 상기 연결부재(40)의 중간에 길이방향으로 절결홈(42)을 구비하고 있기 때문에 굽힘운동과 비틀림운동이 재질에 따라 탄성력에 차이가 있으나 일반적으로 내측이 채워진 봉 또는 판재보다 탄성력이 높아 보다 탄성력을 증대시킬 수 있기 때문이다.On the other hand, because the cutting
한편, 첨부도면 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 철심(44)을 매립 설치한 이유는 생고무나 우레탄재로 이루어진 연결부재(40)를 장시간 사용시 트위스트 되는 연결부재(40)의 내구성을 향상시키기 위함이다.On the other hand, as shown in Figure 5 to 6, the reason for installing the embedded
사용자의 체중이 2차적인 추진력의 에너지원으로 작용하는 방법은 상기 스케이트보드의 사용자가 프론트보드와 리어보드의 저면에 부착된 캐스터의 중심이 편심되어 일정 기울기로 설치되어 있어서 방향성을 가지게 되고, 사용자가 체중을 양다리를 통해 교대로 프론트보드(10)와 리어보드(20)에 실어주어 바퀴를 미는 효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.The weight of the user acts as an energy source of the secondary driving force is that the user of the skateboard has a direction in which the center of the caster attached to the bottom of the front board and the rear board is installed at a predetermined inclination, the direction, the user The weight is put on the
예컨데 연결부재(40)의 탄성력을 이용한 비틀림운동이 에너지가 되어 바퀴(33)의 추력에 도움을 주게 되며 더불어 사용자의 체중이 편심된 바퀴(33)에 작용하기 때문에 추진력이 극대화되고 조향성을 갖게 되는 것이다.For example, the torsional movement using the elastic force of the connecting
상기 굽힘운동은 프론트보드(10)와 리어보드(20) 사이에서 일어나는 현상 예컨대 프론트보드보다 리어보드 쪽의 마찰력이 적을 때 등이 이에 해당한다. 따라서 사용자는 스케이트보드를 즐김에 따라 몸의 유연성 증진과 유산소운동 효과 및 신 체단련 효과 등을 얻을 수 있으며 동시에 평지에서도 발구름을 하지 않고도 스케이트보드를 사용할 수 있게 된다.The bending motion is a phenomenon occurring between the
한편 사용자의 신체의 크고 작음에 따라서 캐스터의 위치를 조절하여야 만이 사용자의 체중이 2차적인 추진력의 에너지원이 효과적으로 캐스터에 작용하여 추진력을 쉽게 얻도록 하여야 한다. On the other hand, the position of the caster should be adjusted according to the size and size of the user's body so that the energy source of the driving force secondary to the weight of the user effectively acts on the caster to obtain the driving force easily.
만약 사용자의 체중이 캐스터(30)의 중심보다 앞으로 위치하여 있다거나 캐스터(30)로부터 멀리 떨어져 있다면 효과적인 추진력을 얻을 수 없기 때문이다.If the user's weight is located in front of the center of the
상기 프론트보드(10)와 리어보드(20)의 저면에 설치된 캐스터(30)의 간격 및 위치 조절은 첨부도면 도 8에 도시된 바와 같이 끝단에 나사가 형성되어 있는 회전축(34)을 회전시켜 슬라이더 이동부재(60)와의 나사에 의한 결합력이 느슨해지면서 위치조절용 이동구멍(12)(22)의 주변 바닥면과 슬라이더 이동부재(60)의 양날개부(63) 저면에 형성된 톱니형의 걸림턱(63a)의 결합력도 해지(이완)되므로 슬라이더 이동부재(60)가 유동 가능하게 되어 사용자가 위치조절용 이동구멍(12)(22)에서 캐스터(30)가 이탈되지 않은 상태에서도 상기 캐스터(30)를 이동시켜 사용자의 신체에 알맞게 위치를 조절한 후 다시 회전축(34)을 회전시키면 슬라이더 이동부재(60)의 통공(61)을 관통하는 회전축(34)의 끝단부와 나합되어 체결력을 갖게 된다.The distance and position adjustment of the
한편 상기 슬라이더 이동부재(60)가 이탈되지 않고 용이하게 이동 가능한 이유는 위치조절용 이동구멍(12)(22)에 슬라이더부(62)가 삽입되어 안내되기 때문이며 첨부도면 도 2 및 도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이 캐스터(30)가 이동시 보 드 저면에 형성된 통공(15)(25)을 관통하는 로드부(52)의 걸림수단(51)에 의하여 고정 설치되어 있는 안내가이드(50)에 구비된 슬라이드홈(53)을 타고 캐스터(30)의 블럭체(31)가 이동하기 때문에 유동 및 이탈이 방지되어 위치 조절이 용이하게 이루어지는 것이다.On the other hand, the
상기 분해의 방법으로는 프론트보드(10)와 리어보드(20)의 뚜껑(10a)(20a)을 열고 키홈(14)(24)에서 키부재(70)를 이탈시키면 연결부재(40)가 홀더(11)(21)에서 용이하게 분리되는 것으로 조립순서는 반대로 결합하는 것이다. In the disassembly method, when the
이와 같은 구조로 이루어져 사용되는 본 발명의 스케이트보드는 연결부재의 탄성력을 향상시켜 추진력이 증대되도록 함과 앞뒤로 분리된 보드와 연결부재가 키부재에 의하여 결합 및 분리가 용이하고 보드의 저면에는 위치조절이 가능한 캐스터를 구비하여 사용자의 신체조건에 대응하여 바퀴의 폭 조절이 가능한 이점이 있는 유용한 발명이다.Skateboard of the present invention used in this structure is used to improve the elastic force of the connecting member to increase the driving force and the front and rear separated board and the connection member is easy to combine and separate by the key member and the position adjustment on the bottom of the board It is a useful invention having the advantage that it is possible to adjust the width of the wheel in response to the user's physical condition by having a caster capable of this.
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