KR20060058244A

KR20060058244A - System for preventing incorrect fuel injection

Info

Publication number: KR20060058244A
Application number: KR1020040097209A
Authority: KR
Inventors: 배명욱
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-11-25
Filing date: 2004-11-25
Publication date: 2006-05-30

Abstract

본 발명은 차량 연료 오주입 방지장치에 관한 것으로서, 차량의 연료주입구 내에 이종 연료 주유건을 삽입하고자 하는 경우, 차량의 연료주입구 또는 그 주변 일측에 설치된 리더기가 주변 위치로 접근된 이종 연료 주유구의 반도체 칩으로부터 연료 정보를 읽어들이고, 컨트롤러가 리더기를 통해 이종 연료 주유건의 삽입을 판단함과 동시에 제어신호를 출력하여 록킹부가 연료주입구 통로를 막고 있는 차단도어를 록킹하도록 구성됨으로써, 록킹상태의 차단도어가 이종 연료 주유건의 삽입을 차단하여 차량의 연료탱크 내에 실수로 이종 연료가 오주입되는 것을 방지하게 되는 차량 연료 오주입 연료 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle fuel injection injection device. When a heterogeneous fuel injection gun is to be inserted into a fuel injection hole of a vehicle, a semiconductor of a heterogeneous fuel injection port is approached to a peripheral position by a reader installed at one side of the vehicle fuel injection port. The controller reads fuel information from the chip, and the controller determines the insertion of the different fuel fuel gun through the reader and outputs a control signal to lock the blocking door blocking the fuel inlet passage. The present invention relates to a vehicle fuel injecting fuel device which blocks insertion of a heterogeneous fuel filling gun and prevents accidental misinjection of heterogeneous fuel into a vehicle fuel tank.

차량, 연료 오주입 방지장치, 주유건, 반도체 칩, 리드 스위치, 리더기, 컨트롤러, 차단도어, 록킹부 Vehicle, fuel misinjection prevention device, fuel gun, semiconductor chip, reed switch, reader, controller, blocking door, locking part

Description

Vehicle fuel injection prevention system {System for preventing incorrect fuel injection}

도 1은 본 발명에 따른 실시예의 구성 및 구성간 연결상태를 보인 블럭도,1 is a block diagram showing the configuration and connection between the configuration of the embodiment according to the present invention;

도 2a ~ 도 2c는 본 발명에 따른 실시예 구성의 설치상태를 도시한 도면,2a to 2c is a view showing the installation state of the embodiment configuration according to the present invention,

도 3a와 도 3b은 본 발명에서 리드 스위치의 설치상태를 도시한 도면, 3a and 3b is a view showing the installation state of the reed switch in the present invention,

도 4a와 도 4b은 본 발명에 따른 실시예 구성에서 차단도어 및 록킹부의 작동상태를 도시한 도면.4a and 4b are views showing the operating state of the blocking door and the locking unit in the embodiment configuration according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 배터리 2 : 필러 리드1: battery 2: filler lead

3 : 리드 스위치 12 : 연료주입구3: reed switch 12: fuel inlet

12a : 연료주입구 통로 21 : 주유건12a: fuel injection passage 21: fueling condition

22 : 반도체 칩 31 : 리더기22 semiconductor chip 31 reader

32 : 컨트롤러 33 : 차단도어32: controller 33: blocking door

33b : 스프링 34 : 록킹부33b: spring 34: locking part

35 : 모터 36 : 록킹부재35 motor 36 locking member

36a : 걸림단
36a: hanging end

본 발명은 차량 연료 오주입 방지장치에 관한 것으로서, 차량의 연료주입구 내에 이종 연료 주유건을 삽입하고자 하는 경우, 차량의 연료주입구 또는 그 주변 일측에 설치된 리더기가 주변 위치로 접근된 이종 연료 주유구의 반도체 칩으로부터 연료 정보를 읽어들이고, 컨트롤러가 리더기를 통해 이종 연료 주유건의 삽입을 판단함과 동시에 제어신호를 출력하여 록킹부가 연료주입구 통로를 막고 있는 차단도어를 록킹하도록 구성됨으로써, 록킹상태의 차단도어가 이종 연료 주유건의 삽입을 차단하여 차량의 연료탱크 내에 실수로 이종 연료가 오주입되는 것을 방지하게 되는 차량 연료 오주입 연료 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle fuel injection injection device. When a heterogeneous fuel injection gun is to be inserted into a fuel injection hole of a vehicle, a semiconductor of a heterogeneous fuel injection port is approached to a peripheral position by a reader installed at one side of the vehicle fuel injection port. The controller reads fuel information from the chip, and the controller determines the insertion of the different fuel fuel gun through the reader and outputs a control signal to lock the blocking door blocking the fuel inlet passage. The present invention relates to a vehicle fuel injecting fuel device which blocks insertion of a heterogeneous fuel filling gun and prevents accidental misinjection of heterogeneous fuel into a vehicle fuel tank.

일반적으로 가솔린 엔진의 차량과 디젤 엔진의 차량에는 각 엔진에 적합한 연료를 사용하여야 하나, 주유소에서 주유를 할 때 운전자 또는 주유원의 실수로 연료를 잘못 주유하는 경우가 종종 있다.In general, a gasoline engine vehicle and a diesel engine vehicle should use fuel suitable for each engine, but when fueling at a gas station, the fuel is often misfed by a driver or a gas source.

가솔린 엔진 차량에 디젤 연료를 주유하게 되면 연료탱크를 세척하거나 고장이 심한 경우 연료와 관계된 부품들을 전부 교체해야 하는 경우가 생기게 된다.Refueling diesel fuel in gasoline engine vehicles often requires cleaning the fuel tank or replacing all fuel-related parts in the event of a severe failure.

특히, 반대로 상대적으로 발화점이 낮은 가솔린 연료를 디젤 엔진 차량에 주유하여 차량을 운행하는 경우에는 디젤 엔진이 손상될 수 있다.In particular, when the vehicle is operated by refueling a gasoline fuel having a relatively low flash point to a diesel engine vehicle, the diesel engine may be damaged.

앞으로 승용디젤 엔진을 장착한 차량이 출시될 예정이므로 외관으로 봐서는 같은 차량이지만 사용하는 연료가 다른 경우가 발생하게 된다. Vehicles equipped with passenger diesel engines will be released in the future, so in terms of appearance, the fuel used is different.

따라서, 차량에 다른 연료를 주입하는 연료 오주입 문제가 더욱 빈번히 발생할 것으로 예상되고 있으며, 이에 연료 오주입 문제를 예방할 수 있는 방안이 절실히 요구되고 있는 실정이다.
Therefore, it is expected that the fuel misinjection problem of injecting another fuel into the vehicle will occur more frequently, and thus, a method for preventing the fuel misinjection problem is urgently required.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 차량의 연료주입구 내에 이종 연료 주유건을 삽입하고자 하는 경우, 차량의 연료주입구 또는 그 주변 일측에 설치된 리더기가 주변 위치로 접근된 이종 연료 주유구의 반도체 칩으로부터 연료 정보를 읽어들이고, 컨트롤러가 리더기를 통해 이종 연료 주유건의 삽입을 판단함과 동시에 제어신호를 출력하여 록킹부가 연료주입구 통로를 막고 있는 차단도어를 록킹하도록 구성됨으로써, 록킹상태의 차단도어가 이종 연료 주유건의 삽입을 차단하여 차량의 연료탱크 내에 실수로 이종 연료가 오주입되는 것을 방지하게 되는 차량 연료 오주입 연료 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, when a different fuel injection gun is to be inserted into the fuel injection port of the vehicle, the fuel injection port of the vehicle or a reader installed at one side around the heterogeneous approach to the peripheral position The locking state is read by reading fuel information from the semiconductor chip of the fuel filling port, and the controller determines the insertion of the different fuel filling guns through the reader and outputs a control signal to lock the blocking door blocking the fuel inlet passage. It is an object of the present invention to provide a vehicle fuel injecting fuel device which prevents the injecting of heterogeneous fuel into the fuel tank of the vehicle by blocking the insertion of the heterogeneous fuel filling gun.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량 연료 오주입 방지장치는, Vehicle fuel mis injection prevention device according to the present invention,

주유건에 설치되어 주유건이 공급하게 되는 연료에 따른 정보가 저장되어 있 는 반도체 칩과;A semiconductor chip installed in the main fuel gun and storing information according to fuel supplied by the main fuel gun;

주유시 열게 되는 차량 필러 리드 안쪽으로 연료주입구 또는 그 주변 일측에 설치되어 주유를 위해 접근된 주유건의 상기 반도체 칩으로부터 연료 정보를 읽어들이는 리더기와;A reader configured to read fuel information from the semiconductor chip of a gas gun which is installed at a fuel injection hole or one side thereof around the vehicle filler lid opened during fueling;

연료주입구 통로 내에 힌지를 중심으로 회전 가능하게 설치되어 연료주입구 통로를 개폐하게 되고, 통로 차단상태에서 주유건이 삽입 후 밀게 됨에 따라 통로를 열게 되는 차단도어와;A shut-off door installed rotatably around the hinge in the fuel inlet passage to open and close the fuel inlet passage, and opening the passage as the fuel gun is pushed after insertion in the passage blocking state;

상기 리더기가 읽어들인 연료 정보를 입력받아 이를 차량에서 사용하는 연료에 대한 미리 저장된 정보와 비교하여 불일치시 상기 차단도어의 통로 차단상태에서의 록킹을 위한 제어신호를 출력하는 컨트롤러와;A controller which receives the fuel information read by the reader and compares it with pre-stored information on the fuel used in the vehicle and outputs a control signal for locking in the passage blocking state of the blocking door when there is a mismatch;

상기 컨트롤러로부터 출력된 제어신호에 의해 상기 차단도어의 록킹 또는 록킹해제를 수행하는 록킹부;A locking unit for locking or releasing the blocking door by a control signal output from the controller;

를 포함하여 이루어진다.It is made, including.

바람직한 실시예에서, 상기 차단도어의 힌지상에는 주유건 제거시 차단도어를 차단상태로 회전 및 유지시키는 스프링이 설치된 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment, on the hinge of the blocking door is characterized in that the spring is installed to rotate and maintain the blocking door in a blocked state when removing the lubrication gun.

또한, 상기 록킹부는 연료주입구 일측에 고정 설치되는 소형 모터와, 이 소형 모터의 회전축에 장착되어 회전위치에 따라 일측의 걸림단이 상기 차단도어를 록킹 또는 록킹해제하게 되는 록킹부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The locking unit may include a small motor fixed to one side of the fuel injection port, and a locking member mounted to the rotating shaft of the small motor to lock or unlock the blocking door according to the rotational position. It features.

또한, 차량 필러 리드의 개폐에 연동하여 온 또는 오프 접점을 형성하는 리 드 스위치를 더 포함하고, Further, further comprising a lead switch to form an on or off contact in conjunction with the opening and closing of the vehicle filler lead,

상기 리더기, 컨트롤러 및 록킹부가 필러 리드의 열림과 동시에 리드 스위치가 온 되면서 인가되는 차량 배터리의 상시 전원에 의해 구동되도록 연결된 것을 특징으로 한다.The reader, the controller and the locking unit may be connected to be driven by the constant power of the vehicle battery which is applied while the reed switch is turned on at the same time the filler lead is opened.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 운전자 또는 주유원의 부주의에 의해 다른 종류의 연료가 주입되는 것을 방지할 수 있는 차량 연료 오주입 방지장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle fuel misinjection prevention apparatus which can prevent the injection of different kinds of fuels by inadvertent driver or gas station.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 실시예의 구성 및 구성간 연결상태를 보인 블럭도이고, 도 2a ~ 도 2c는 본 발명에 따른 실시예 구성의 설치상태를 도시한 도면이다. 1 is a block diagram showing the configuration and the connection state between the embodiments according to the present invention, Figures 2a to 2c is a view showing the installation state of the embodiment configuration according to the present invention.

또한, 도 3a와 도 3b는 본 발명에서 리드 스위치의 설치상태를 도시한 도면이고, 도 4a와 도 4b은 본 발명에 따른 실시예 구성에서 차단도어 및 록킹부의 작동상태를 도시한 도면이다.3A and 3B are views illustrating an installation state of a reed switch in the present invention, and FIGS. 4A and 4B are views illustrating an operating state of a blocking door and a locking unit in the exemplary embodiment according to the present invention.

먼저, 본 발명에 따른 연료 오주입 방지장치는 각 주유소 주유기의 주유건(21) 끝단에 설치된 반도체 칩(22)을 포함한다.First, the fuel misinjection prevention apparatus according to the present invention includes a semiconductor chip 22 installed at the end of the gas gun 21 of each gas station gasoline.

이 반도체 칩(22)에는 주유건(21)이 공급하게 되는 연료에 따른 정보, 즉 공급 연료 식별을 위한 코드가 미리 저장된다.In this semiconductor chip 22, information according to the fuel supplied by the main fuel 21, that is, a code for identifying the supply fuel, is stored in advance.

예를 들면, 가솔린 주유기인 경우 정보 코드 '1', 디젤 주유기인 경우 정보 코드 '2의 형태로 식별 가능한 코드가 저장될 수 있다. For example, an information code '1' in the case of a gasoline lubricator and a code identifiable in the form of the information code '2 in the case of a diesel lubricator may be stored.

물론, 본 발명의 구현을 위하여, 전체 주유소의 각 주유건에 부착된 반도체 칩에는 주유건이 공급하게 되는 공급 연료의 종류에 따라 미리 정해진 표준화된 코드가 저장되어야 하고, 후술하는 바와 같이 반도체 칩에 저장된 상기 표준화된 코드를 판독하게 될 때 해당 주유건이 주유하게 되는 연료의 종류가 분명히 식별될 수 있도록 해야 한다.Of course, in order to implement the present invention, the semiconductor chip attached to each gas gun of the entire gas station should store a standardized code predetermined according to the type of fuel supplied to the gas gun. When reading the standardized code, it is necessary to ensure that the type of fuel the fuel is being fueled is clearly identified.

한편, 차량에 연료를 주입할 때 열게 되는 필러 리드(2) 안쪽으로 연료주입구(12) 또는 그 주변 일측에 상기 반도체 칩(22)의 연료 정보를 읽을 수 있는 리더기(31)가 설치된다.Meanwhile, a reader 31 capable of reading fuel information of the semiconductor chip 22 is installed inside the filler inlet 12 or one side thereof, which is opened when the fuel is injected into the vehicle.

도시한 예는 리더기(31)가 연료주입구(12) 선단 내측으로 설치된 예를 나타내고 있으며, 이 예에서 리더기(31)의 위치는 연료주입구(12)에 삽입되는 주유건(21)의 반도체 칩(22)에 대하여 수평위치에서 보다 근접될 수 있는 위치이다.The illustrated example shows an example in which the reader 31 is installed inside the tip of the fuel inlet 12. In this example, the position of the reader 31 is the semiconductor chip of the gas gun 21 inserted into the fuel inlet 12. It is a position that can be closer to the horizontal position with respect to 22).

물론, 리더기(31)의 위치는 도시한 예로 한정되지는 않으며, 연료주입구(12)에 삽입되는 주유건(21)의 반도체 칩(22)에 저장된 데이터를 정확히 읽을 수 있는 위치라면 연료주입구(12)가 아닌 그 주변 일측 임의의 곳에 설치하여도 무방하다.Of course, the position of the reader 31 is not limited to the illustrated example, and the fuel inlet 12 is a position where the data stored in the semiconductor chip 22 of the gas gun 21 inserted into the fuel inlet 12 can be accurately read. ) May be installed anywhere on one side of the periphery thereof.

이 리더기(31)는 주유를 위하여 주유건(21)이 접근할 때 주유건 끝단에 설치된 반도체 칩(22)의 연료 정보를 읽어들여 주유기가 공급하게 되는 연료의 종류를 나타내는 신호를 후술하는 컨트롤러(32)에 출력하도록 컨트롤러와 회로 연결된다.The reader 31 reads the fuel information of the semiconductor chip 22 installed at the end of the gas gun when the gas gun 21 approaches for fueling, and then describes a controller that describes a signal indicating the type of fuel to be supplied by the gas tanker. The circuit is connected to the controller to output to 32).

상기와 같이 정보를 저장한 반도체 칩(22)과 이 반도체 칩(22)에 저장된 정보를 읽어들이는 리더기(31)의 구성은 일상 생활에서 쉽게 찾아볼 수 있는 구성이므로(상용으로 널리 사용되고 있음), 그 작동원리나 내부 구성에 대한 상세한 설명 은 생략하기로 한다.Since the configuration of the semiconductor chip 22 storing the information as described above and the reader 31 for reading the information stored in the semiconductor chip 22 is a configuration that can be easily found in everyday life (used widely for commercial use) Therefore, detailed description of the operation principle or internal configuration will be omitted.

일 예로, 상기 반도체 칩과 리더기는 버스 내 승차용 단말기와 탑승자가 소지한 신용카드 내 반도체 칩과 유사하다.For example, the semiconductor chip and the reader are similar to the semiconductor chip in the credit card possessed by the passenger terminal and the passenger in the bus.

여기서, 반도체 칩(22)에 저장되어 있는 정보를 읽기 위하여 리더기(31)에서는 전파를 내보내고, 이 전파를 반도체 칩(22)이 받게 되면 반도체 칩은 연료 종류를 나타내는 정보 코드를 소정 형태의 신호로 출력하는 바, 리더기(31)는 반도체 칩(22)으로부터 출력되는 신호를 읽어들인 후 연료 정보 신호를 컨트롤러(32)로 출력하게 된다.Here, the reader 31 sends out radio waves to read the information stored in the semiconductor chip 22. When the radio wave is received by the semiconductor chip 22, the semiconductor chip receives an information code indicating the type of fuel as a signal of a predetermined type. As a result, the reader 31 reads a signal output from the semiconductor chip 22 and outputs a fuel information signal to the controller 32.

그리고, 반도체 칩(22)의 전원은 전자기 유도 현상을 이용하는 바, 이는 자기장과 코일을 가까이 하면 코일에 순간적으로 전류가 흐르는 현상으로, 이 원리에 의해 리더기(31)에 반도체 칩(22)이 접근시 순간적으로 반도체 칩에 전류가 흘러 작동하게 된다. In addition, the power source of the semiconductor chip 22 uses an electromagnetic induction phenomenon, which is a phenomenon in which a current flows instantaneously through the coil when the magnetic field and the coil are close to each other. The semiconductor chip 22 approaches the reader 31 according to this principle. At the moment instantaneous current flows through the semiconductor chip.

그리고, 상기 리더기(31)와 컨트롤러(32), 그리고 후술하는 록킹부(34) 등 본 발명의 모든 구성은 작동전원을 시동 스위치와는 상관 없이 차량 배터리(1)로부터 직접 공급받을 수 있도록 회로 연결된다.In addition, all configurations of the present invention, such as the reader 31, the controller 32, and the locking unit 34 to be described later, are connected to a circuit so that the operating power can be directly supplied from the vehicle battery 1 regardless of the start switch. do.

또한, 배터리(1)의 전원은 도시한 바와 같이 차량 필러 리드(2)의 개폐상태에 따라 온(on)/오프(off)되는 리드 스위치(3)를 통하여 공급되도록 회로가 구성되는 바, 이 리드 스위치(3)는 필러 리드(2)가 연료 주입을 위하여 열릴 경우 온(on) 접점을, 닫힌 경우 오프 접점을 형성하게 되는 스위치이다.In addition, a circuit is configured such that the power of the battery 1 is supplied through the reed switch 3 which is turned on / off in accordance with the opening / closing state of the vehicle pillar lead 2 as shown. The reed switch 3 is a switch which forms an on contact when the filler reed 2 is opened for fuel injection and an off contact when closed.

즉, 본 발명에서 차량의 필러 리드(2)가 열리게 되면 리드 스위치(3)가 온 (on) 되어 배터리(1) 전원이 각 구성에 공급되고, 필러 리드(2)가 닫히는 경우 리드 스위치(3)가 오프되면서 배터리(1) 전원이 차단되도록 되어 있는 것이다.That is, in the present invention, when the filler reed 2 of the vehicle is opened, the reed switch 3 is turned on to supply the power of the battery 1 to each component, and the reed switch 3 when the filler reed 2 is closed. ) Is turned off so that the battery (1) power is cut off.

이러한 필러 리드(2)의 개폐상태에 따라 온/오프 연동되는 리드 스위치(3)는, 일 예로 차량 도어의 개폐상태에 따라 온/오프 연동되는 도어 스위치와 같은 원리로 구성될 수 있는데, 필러 리드(2)가 스위치 단자를 누르는 경우 접점이 떨어지면서 오프되나 필리 리드(2)가 스위치 단자의 누름을 해제하는 경우 접점이 붙으면서 온 상태가 되는 구성이 될 수 있다. The reed switch 3 interlocked on / off according to the open / closed state of the filler reed 2 may be configured based on the same principle as the door switch interlocked on / off according to the open / closed state of the vehicle door. When (2) presses the switch terminal, the contact is turned off while falling off, but when the peel lead 2 releases the press of the switch terminal, it may be configured to be turned on with the contact.

상기 컨트롤러(32)는 차량에 설치되어 리더기(31)로부터 출력되는 신호를 입력받아 차량에서 사용하는 연료에 대한 미리 저장된 정보와 리더기(31)를 통해 입력된 연료 정보가 일치하는지 여부를 판단한 후 일치하지 않는 경우 후술하는 차단도어(33)의 통로 차단상태에서의 록킹을 위한 제어신호를 출력하도록 되어 있다.The controller 32 is installed in the vehicle and receives a signal output from the reader 31 determines whether the pre-stored information on the fuel used in the vehicle and the fuel information input through the reader 31 match and then match If not, the control signal for locking in the passage blocking state of the blocking door 33 to be described later is output.

한편, 본 발명은 연료탱크와 연결된 연료주입구(12)의 통로(12a)를 개폐하는 차단도어(33)와, 상기 컨트롤러(32)의 제어신호에 의해 차단도어(33)를 선택적으로 록킹 또는 록킹해제하는 록킹부(34)를 포함한다.Meanwhile, the present invention selectively locks or locks the blocking door 33 to open and close the passage 12a of the fuel inlet 12 connected to the fuel tank and the blocking door 33 by the control signal of the controller 32. It includes a locking portion 34 for releasing.

상기 차단도어(33)는 연료주입구 통로(12a) 내에 설치되며, 일측이 연료주입구 통로(12a) 내벽에 힌지(33a)로 결합되어 회전 가능하도록 되어 있는 바, 특히 주유건(21)이 삽입되는 방향으로 열리도록 되어 있으며, 힌지(33a)상에는 탄력적인 개폐작동이 이루어지도록 스프링(33b)이 설치된다. The blocking door 33 is installed in the fuel inlet passage 12a, one side of which is rotatably coupled to the inner wall of the fuel inlet passage 12a by a hinge 33a, and in particular, the fuel injection gun 21 is inserted therein. It is intended to open in the direction, the spring 33b is installed on the hinge 33a so that the elastic opening and closing operation is made.

상기 차단도어(33)는 록킹되지 않은 상태에서 주유건(21)이 연료주입구 통로(12a) 내에 삽입될 때 주유건(21)이 미는 힘에 의해 스프링(33b)의 스프링력을 극 복하면서 열리도록 되어 있으며, 상기 록킹부(34)에 의해 록킹이 된 상태에서는 주유건(21)이 밀더라도 열리지 않게 되어 주유건이 더 이상 삽입되는 것을 막는 동시에 연료 주입을 차단하게 된다.The blocking door 33 is opened while overcoming the spring force of the spring 33b by the force pushed by the fuel gun 21 when the fuel gun 21 is inserted into the fuel inlet passage 12a without being locked. In the locked state by the locking unit 34, the fuel gun 21 does not open even when the fuel gun 21 is pushed, thereby preventing fuel injection from being inserted any more and blocking fuel injection.

그리고, 상기 주유건(21)이 제거될 경우 차단도어(33)는 스프링(33b)의 탄성복원력에 의해 개방시의 반대방향으로 회전되면서 연료주입구 통로(12a)를 닫게 된다.In addition, when the main fuel 21 is removed, the blocking door 33 is rotated in the opposite direction at the time of opening by the elastic restoring force of the spring 33b to close the fuel inlet passage 12a.

그리고, 상기 록킹부(34)는 연료주입구(12) 일측에 고정 설치되는 소형 모터(35)와, 이 소형 모터(35)의 회전축상에 장착되어 그 회전위치에 따라 상기 차단도어(33)를 록킹 또는 록킹해제하는 록킹부재(36)로 구성된다.In addition, the locking part 34 is mounted on a small motor 35 fixed to one side of the fuel injection hole 12, and is mounted on the rotating shaft of the small motor 35 to move the blocking door 33 according to the rotational position thereof. It consists of a locking member 36 for locking or unlocking.

상기 록킹부재(36)는 모터(35)에 의해 록킹위치로 회전된 상태에서 일측의 걸림단(36a)이 차단도어(33)를 열리지 않도록 록킹하며, 차단도어(33)는 상기 걸림단(36a)에 걸리어 주유건(21)이 삽입 후 밀더라도 미는 방향으로 록킹되어 있기 때문에 열리지 않게 된다.The locking member 36 locks the locking end 36a of one side so as not to open the blocking door 33 in a state where the locking member 36 is rotated to the locking position by the motor 35, and the blocking door 33 is the locking end 36a. Even if the fuel gun 21 is pushed after being inserted, it is not locked because it is locked in the pushing direction.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 연료 오주입 방지장치의 작동예를 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, an operation example of the fuel misinjection prevention apparatus of the present invention configured as described above will be described.

본 발명의 연료 오주입 방지장치는 가솔린 및 디젤 엔진 차량에 모두 적용이 가능하지만 가솔린 엔진 차량의 경우를 예로 들어 설명하고자 한다.The fuel misinjection prevention apparatus of the present invention can be applied to both gasoline and diesel engine vehicles, but will be described with an example of a gasoline engine vehicle.

먼저, 가솔린 주유를 위하여 가솔린 엔진 차량의 필러 리드(2)를 열게 되면 리드 스위치(3)가 온(on) 되면서 배터리(1) 전원이 리더기(31)와 컨트롤러(32)로 공급되며, 이후 연료주입구(12)의 캡을 열고 가솔린 연료를 공급하는 주유건(21)을 연료주입구(12)에 접근시키면 리더기(31)가 구동하여 주유건(21) 끝단에 부착된 반도체 칩(22)으로부터 연료 정보를 읽게 된다.First, when the filler lid 2 of the gasoline engine vehicle is opened for refueling gasoline, the reed switch 3 is turned on, and the battery 1 power is supplied to the reader 31 and the controller 32. Opening the cap of the injection port 12 and approaching the fuel injection port 12 to supply the gasoline fuel to the fuel injection port 12, the reader 31 is driven to fuel from the semiconductor chip 22 attached to the end of the fuel injection port 21 Read the information.

이후, 리더기(31)는 연료 정보를 나타내는 신호를 컨트롤러(32)로 출력하게 되고, 이 컨트롤러(32)는 저장된 자기 차량 사용 연료 정보와 리더기(31)로부터 입력받은 연료 정보를 비교하게 된다.Thereafter, the reader 31 outputs a signal indicating the fuel information to the controller 32, and the controller 32 compares the stored vehicle use fuel information with the fuel information received from the reader 31.

여기서, 가솔린 차량 엔진에 가솔린 주유건이 삽입되는 경우이기 때문에 두 연료 정보가 일치하는 바, 컨트롤러(32)가 이를 판단하여 록킹부(34)의 모터(35) 제어를 위한 어떠한 제어신호도 출력하지 않으며, 결국 록킹부(34)에 의한 차단도어(33)의 록킹이 이루어지지 않은 상태에서 주유건(21)이 차단도어(33)를 밀고 삽입될 수 있게 되고, 가솔린 연료가 연료주입구(12)를 통해 연료탱크 내부로 주입될 수 있게 된다.In this case, since the gasoline fuel gun is inserted into the gasoline vehicle engine, the two fuel informations are identical, and the controller 32 determines this and does not output any control signal for controlling the motor 35 of the locking unit 34. In the end, the main fuel gun 21 can push and insert the blocking door 33 in a state in which the blocking door 33 is not locked by the locking unit 34, and the gasoline fuel opens the fuel inlet 12. It can be injected into the fuel tank through.

이후, 주유가 완료되어 주유건(21)이 연료주입구(12)로부터 제거되면 차단도어(33)는 스프링(33b)의 탄성복원력에 의해 다시 닫힘상태가 된다. Thereafter, when the fueling is completed and the fuel gun 21 is removed from the fuel inlet 12, the blocking door 33 is closed again by the elastic restoring force of the spring 33b.

반면, 운전자 또는 주유원의 실수로 디젤 연료를 공급하는 주유기의 주유건(21)이 가솔린 엔진 차량의 연료주입구(12)에 접근하게 되면, 리더기(31)는 디젤 주유건의 반도체 칩(22)으로부터 디젤 연료의 정보를 읽어들이게 되고, 결국 자기 차량 사용 연료 정보와 리더기(31)로부터 입력받은 연료 정보가 일치하지 않음을 판단한 컨트롤러(32)가 차단도어(33)의 록킹을 위한 모터 제어신호를 출력하게 된다.On the other hand, when the gas supply gun 21 of the gasoline supplying diesel fuel is accidentally approached by the driver or gasoline source, the fuel injection port 12 of the gasoline engine vehicle approaches, the reader 31 is a diesel from the semiconductor chip 22 of the diesel fuel gun The controller 32 reads the fuel information, and finally, the controller 32 determines that the fuel information used by the vehicle and the fuel information input from the reader 31 do not match, and outputs a motor control signal for locking the blocking door 33. do.

이때, 컨트롤러(32)가 출력한 모터 제어신호에 의해 록킹부(34)의 모터(35) 가 배터리(1) 전원을 인가받아 회전구동하여 록킹부재(36)를 록킹위치로 회전시키는 바, 차단도어(33)는 록킹부재(36)의 걸림단(36a)에 걸리어 주유건(21)이 삽입되는 방향으로 열리지 않는 상태, 즉 록킹상태가 되고, 결국 닫힌 상태로 록킹된 차단도어(33)에 의해 주유건(21)의 삽입이 이루어지지 않으므로 연료 주유는 불가능하게 된다.At this time, the motor 35 of the locking unit 34 receives the power of the battery 1 and rotates the locking member 36 to the locking position by the motor control signal output from the controller 32. The door 33 is caught in the locking end 36a of the locking member 36 and is not opened in the direction in which the main fuel 21 is inserted, i.e., in a locked state, and finally the blocking door 33 locked in the closed state. Since the fuel gun 21 is not inserted by the fuel injection, it is impossible to supply fuel.

이후, 가솔린 연료를 공급하는 주유기의 주유건을 삽입하고자 하면, 리더기(31)가 가솔린 주유건 끝단에 부착된 반도체 칩(22)으로부터 연료 정보를 읽어들이고, 컨트롤러(32)가 리더기(31)로부터 출력된 신호를 토대로 하여 가솔린 주유건이 삽입됨을 판단하게 된다.Subsequently, in order to insert the gas supply case of the gasoline supplying gasoline fuel, the reader 31 reads fuel information from the semiconductor chip 22 attached to the end of the gasoline gas supply gun, and the controller 32 reads from the reader 31. Based on the output signal, it is determined that the gasoline fuel gun is inserted.

이때, 컨트롤러(32)는 차단도어(33)의 록킹해제를 위한 모터 제어신호를 출력하여 차단도어(33)의 록킹상태를 해제하게 되며, 결국 차단도어(33)의 록킹이 이루어지지 않은 상태에서 주유건(21)이 차단도어(33)를 밀고 삽입될 수 있는 바, 가솔린 연료가 연료주입구(12)를 통해 연료탱크 내부로 주입될 수 있게 된다.
At this time, the controller 32 outputs a motor control signal for releasing the locking of the blocking door 33 to release the locking state of the blocking door 33, and finally, in a state in which the blocking door 33 is not locked. The main fuel 21 may push and insert the blocking door 33, so that gasoline fuel may be injected into the fuel tank through the fuel inlet 12.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 연료 오주입 방지장치에 의하면, 차량의 연료주입구 내에 이종 연료 주유건을 삽입하고자 하는 경우, 차량의 연료주입구 또는 그 주변 일측에 설치된 리더기가 주변 위치로 접근된 이종 연료 주유구의 반도체 칩으로부터 연료 정보를 읽어들이고, 컨트롤러가 리더기를 통해 이종 연료 주유건의 삽입을 판단함과 동시에 제어신호를 출력하여 록킹부가 연 료주입구 통로를 막고 있는 차단도어를 록킹하도록 구성됨으로써, 록킹상태의 차단도어가 이종 연료 주유건의 삽입을 차단하여 차량의 연료탱크 내에 실수로 이종 연료가 오주입되는 것을 방지하게 되는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle fuel injection injection device according to the present invention, if you want to insert the heterogeneous fuel injection gun in the fuel injection port of the vehicle, the reader installed in the fuel injection port of the vehicle or one of the surrounding one approach the peripheral position The fuel information is read from the semiconductor chip of the different fuel injection port, and the controller determines the insertion of the fuel injection gun through the reader and outputs a control signal to lock the blocking door blocking the fuel injection path. In addition, the locking door in the locked state blocks the insertion of the heterogeneous fuel gas gun, thereby preventing the accidental misinjection of the heterogeneous fuel into the fuel tank of the vehicle.

Claims

A semiconductor chip installed in the main fuel gun and storing information according to fuel supplied by the main fuel gun;

A reader configured to read fuel information from the semiconductor chip of a gas gun which is installed at a fuel injection hole or one side thereof around the vehicle filler lid opened during fueling;

A shut-off door installed rotatably around the hinge in the fuel inlet passage to open and close the fuel inlet passage, and opening the passage as the fuel gun is pushed after insertion in the passage blocking state;

A controller which receives the fuel information read by the reader and compares it with pre-stored information on the fuel used in the vehicle and outputs a control signal for locking in the passage blocking state of the blocking door when there is a mismatch;

A locking unit for locking or releasing the blocking door by a control signal output from the controller;

Vehicle fuel injection error prevention device comprising a.

The method according to claim 1,

Vehicle fuel injection prevention device is installed on the hinge of the blocking door characterized in that the spring is installed to rotate and maintain the blocking door in a blocked state when removing the oil supply gun.

The method according to claim 1,

The locking unit includes a small motor fixedly installed at one side of the fuel injection port, and a locking member mounted to the rotary shaft of the small motor, and having one end of the locking unit locking or releasing the blocking door according to the rotational position. Vehicle fuel injection prevention device.

The method according to claim 1,

Further comprising a reed switch to form an on or off contact in conjunction with opening and closing of the vehicle filler lead,

And the reader, the controller, and the locking unit are connected to be driven by the constant power of the vehicle battery applied while the lead switch is turned on and the lead switch is turned on.