KR20060001957A

KR20060001957A - Multifunction bicycle

Info

Publication number: KR20060001957A
Application number: KR1020050125970A
Authority: KR
Inventors: 황광선
Original assignee: 황광선
Priority date: 2005-12-16
Filing date: 2005-12-16
Publication date: 2006-01-06
Also published as: KR20060006860A

Abstract

본 발명은 프레임이 없이 손발을 모두 사용해서 구동하는 자전거에 관한 것으로 앞뒤 바퀴 측의 크랭크축을 연결대로 서로 연결하고 그 위에 발판을 설치해 발판을 회전시키고 앞쪽에 탈부착이 가능한 손잡이를 이용해서 손으로 구동을 도울 수 있다. 또한 증속장치를 구동부로 사용된 앞뒤 크랭크축에 설치하여 크기와 무게를 작게 하면서도 종래의 자전거와 같이 속도를 증속 할 수 있다.The present invention relates to a bicycle that is driven using both hands and feet without a frame, and connects the crankshafts of the front and rear wheels with each other as a connecting rod, and installs the footrest thereon to rotate the footrest and to drive the hand by using a detachable handle on the front. Can help. In addition, by installing the gearbox on the front and rear crankshaft used as a driving unit, while reducing the size and weight can increase the speed as in the conventional bicycle.

본 발명은 핸들이나 여타 조향장치를 사용하지 않고 발판에 설치된 보조 롤러를 이용해 방향을 바꿀 수 있게 구성되어있으며 숙련도에 따라 손잡이를 떼어내고도 안전하게 이용하여 다양한 동작을 연출하고 즐길 수 있게 구성 되어져있다.The present invention is configured to change the direction by using the auxiliary roller installed on the scaffold without using a handle or other steering device, and is configured to produce and enjoy a variety of operations by safely using the handle according to the skill.

크랭크축, 자전거, 증속, 조향장치, Crankshaft, bicycle, gearbox, steering system,

Description

Multifunctional bicycle {omitted}

도면 1은 본 발명의 전체적인 구조와 명칭을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing the overall structure and name of the present invention.

도면 2는 본 발명의 세부적인 구조와 명칭을 나타내는 배면도 및 정면도, 좌측면도, 우측면도.Figure 2 is a back view, front view, left side view, right side view showing the detailed structure and name of the present invention.

도면 3은 본 발명의 구동부의 증속장치 구성 상태를 자세하게 나타내는 단면도와 그 확대도.3 is a cross-sectional view showing in detail the configuration of the speed increaser of the drive unit of the present invention and an enlarged view thereof.

도면 4는 본 발명의 크랭크축간의 연결을 자세히 나타내는 단면도.4 is a cross-sectional view showing in detail the connection between the crankshaft of the present invention.

도면 5는 본 발명의 제동장치를 나타내는 평면도 및 단면도와 그 확대도.5 is a plan view and a sectional view showing the braking device of the present invention and an enlarged view thereof.

본 발명은 우리가 일상생활에서 가장 쉽게 이용하는 탈것인 자전거에 관한 것으로 자전거는 오래전부터 이용해온 교통수단이면서 현재에는 레저 및 스포츠용품으로 그 사용범위가 커졌으며 건강에 대한 관심이 높아짐에 따라 운동기구로도 널리 사용되고 있으며 다양한 형태의 자전거들이 그 목적에 따라 개발되어져 있다.The present invention relates to a bicycle which is the vehicle that we use most easily in our daily life, and the bicycle is a means of transportation that has been used for a long time and is now used as a leisure and sporting goods. It is widely used and various types of bicycles have been developed for the purpose.

본 발명은 종래 기술의 사정을 감안 하여 이루어진 것으로 종래 사용되고 있 는 자전거들은 크기나 모양에 있어서 탈것의 역할은 충분히 하지만 사용 후에는 보관하고 관리하는데 어려움이 많이 따르고 있어 그 사용이 제한되어 왔다. 간혹 휴대할 수 있게 만들어진 제품들도 있으나 만족할만한 것은 아니었고 속도나 사용범위가 제한되어 왔다. 이에 본 발명은 휴대가 간편하면서도 탈것의 기능을 완벽하게 수행하고 운동기구로서의 역할은 물론 사용자의 흥미를 유발시켜 놀이기구로서의 기능도 가진 제품을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the circumstances of the prior art, and the bicycles used in the past have a sufficient role of a vehicle in size or shape, but have been difficult to store and manage after use, and their use has been limited. Some products are designed to be portable, but not satisfactory and have been limited in speed or range of use. Accordingly, an object of the present invention is to provide a product having a function as a play equipment by carrying out the function of a vehicle perfectly and carrying out a role as an exercise equipment as well as a user's interest.

본 발명의 구성은 크랭크축이 설치된 두개의 바퀴와 두개의 크랭크축을 서로 연결하는 연결대가 설치되어 있고 그 연결대위에 설치해서 본 발명을 구동시키는 발판이 있다. 발판의 중앙 외곽에는 양쪽에 한 개씩 조향기능과 정지 해 있을 때에 본 발명의 균형을 잡아주는 롤러가 설치돼 있으며 연결대의 앞 양쪽에는 사용자의 중심을 잡아주며 손으로 구동을 도울 수 있는 탈부착이 가능한 두 개의 손잡이가 있고 제동수단으로 브레이크가 구성되어 있다.The configuration of the present invention is provided with a connecting rod connecting the two crankshaft and the two wheels and the crankshaft is installed, there is a footrest to drive the present invention by installing on the connecting rod. On the outer periphery of the scaffold is equipped with a roller to balance the present invention when the steering function and one stop on each side, and two removable front and rear that can hold the center of the user and help drive by hand There are two handles and a brake is constituted by the braking means.

이하 본 발명에 대해 도면을 참조해 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, this invention is demonstrated in detail with reference to drawings.

도면 1은 본 발명의 전체구조와 명칭을 나타내는 사시도로 앞바퀴(1)는 앞쪽 크랭크축(2)과 베어링(도면 3의 16, 17)으로 지지돼 있고 뒤쪽 바퀴(10)는 베어링(도면 3의 19, 20)으로 뒤쪽 크랭크축(8)에 지지되어 있다. 이것들은 연결대(7, 7-1)가 각각 크랭크축(2, 8)에 베어링(도면 4의 27, 27-1, 28, 28-1)을 통해 연결이 되고 각각 볼트(30, 31)로 고정되어져 있다. 연결대의 위쪽 면에는 탈부착이 가능한 발판(6, 6-1)이 좌우에 설치돼 있으며 연결대(7, 7-1)의 앞부분에는 사용자의 중심을 잡아주고 발판을 회전시켜 본 발명을 구동시킬 때 손으로 같이 구동시킬 수 있는 두 개의 손잡이(14)가 있다.1 is a perspective view showing the overall structure and name of the present invention, the front wheel (1) is supported by the front crankshaft (2) and the bearing (16, 17 in Fig. 3) and the rear wheel 10 is a bearing (Fig. 19, 20) to the rear crankshaft (8). These are connected to the crankshafts 2 and 8 by connecting rods 7 and 7-1, respectively, via bearings (27, 27-1, 28 and 28-1 in Fig. 4) and bolts 30 and 31 respectively. It is fixed. Removable footrests 6 and 6-1 are installed on the left and right sides of the connecting rod, and the front part of the connecting rods 7 and 7-1 holds the center of the user and rotates the footboard to drive the present invention. There are two handles 14 that can be driven together.

본 발명을 구동시킬 때에 앞쪽 두 개의 손잡이(14)를 잡고 발판(6, 6-1)에 올라가 발판(6, 6-1)을 번갈아 밟으면 회전운동이 형성되고 뒤쪽바퀴(10)와 베어링(19, 20)으로 지지되어있는 크랭크축(8)이 회전하고 크랭크축(8)과 캠 크러치베어링(15)으로 연결되어 있는 풀리(9)가 따라 돌면서 벨트를 통해 앞쪽의 풀리(3)를 구동한다. 이 풀리는 앞쪽바퀴(1)에 볼트로 고정되어져 있어 바퀴도 따라 같은 회전수로 구동되지만 앞쪽 크랭크축(2)과는 베어링(도면 2의 16, 17)으로 지지되어있어 크랭크축(2)과는 무관한 회전수로 구동이 되므로 뒤쪽 풀리(9)와 앞쪽 풀리(3)간의 지름차이에 의해 증속된 속도로 앞으로 이동하게 된다.When driving the present invention, grab the front two handles 14, and ascend the footrest (6, 6-1) to step on the footsteps (6, 6-1) alternately to form a rotational movement and the rear wheel 10 and the bearing (19) , The crankshaft 8 supported by the shaft 20 rotates and the pulley 9 connected to the crankshaft 8 and the cam clutch bearing 15 rotates to drive the front pulley 3 through the belt. . The pulley is bolted to the front wheel (1), and the wheels are driven at the same speed, but the front crankshaft (2) is supported by bearings (16, 17 in Fig. 2), and the crankshaft (2) Since it is driven at an irrelevant number of revolutions, it is moved forward at an increased speed by the diameter difference between the rear pulley 9 and the front pulley 3.

또한 뒤쪽의 풀리(9)와 크랭크축(8) 사이에 설치된 캠 크러치베어링(15)은 크랭크축(8)이 앞쪽 방향으로 회전 할 때에만 동력을 풀리(9)에 전달하므로 발을 구르다 멈추어도 관성이 유지되어 앞쪽으로 진행하게 된다.In addition, the cam clutch bearing 15 installed between the rear pulley 9 and the crankshaft 8 transmits power to the pulley 9 only when the crankshaft 8 rotates in the forward direction. The inertia is kept moving forward.

본 발명은 조향장치로 좌우 양쪽발판(6, 6-1)에 설치된 보조롤러(4, 4-1)를 사용한다. 사용방법은 이동 중에 방향을 바꾸고 싶은 쪽으로 반대편 다리를 올려주면서 발판을 기울여 주면 롤러(4, 4-1)가 지면에 접촉하면서 앞쪽바퀴(1)와 동심 축을 형성하면서 따라 돌게 된다. 이때 앞쪽바퀴(1)와 롤러(4, 4-1)의 직경이 다르기 때문에 직경이 작은 롤러 쪽으로 진로가 바뀌게 된다. 이 동작은 좁은 도로에서도 무리 없이 방향을 바꾸게 해준다.The present invention uses the auxiliary rollers (4, 4-1) provided in the left and right both scaffold (6, 6-1) as a steering device. In the use method, when the foot is inclined while raising the opposite leg toward the direction to change direction during the movement, the rollers 4 and 4-1 rotate along the front wheel 1 while forming a concentric shaft while contacting the ground. At this time, because the diameter of the front wheel (1) and the rollers (4, 4-1) are different, the course is changed to the roller with a smaller diameter. This action makes it easy to change directions on narrow roads.

본 발명의 브레이크(11)는 앞쪽 크랭크축(2)에 베어링(도면 5의 단면도 G-G 18)으로 지지되어 있고 앞쪽바퀴(1)에는 드럼(23)이 볼트(26)로 고정되어 바퀴(1)와 같이 회전한다. 이동 중에 감속을 하고자 브레이크레버(도면 1의 13)를 쥐어서 당기면 브레이크케이블(12)에 의해서 고정핀(25)에 연결된 마찰면(24)이 드럼중심으로 당겨지면서 드럼에 마찰을 가하게된다. 이때 브레이크(11)의 본체는 와이어로프(22)로 뒤쪽크랭크축(8)에 베어링(21)의 외측에 연결되어 제동할 때에 따라 도는 것을 막아준다.The brake 11 of the present invention is supported by a bearing (cross section GG 18 in FIG. 5) on the front crankshaft 2, and the drum 23 is fixed to the front wheel 1 by bolts 26 so that the wheel 1 Rotate as When the brake lever (13 in Fig. 1) is grasped and pulled in order to decelerate during movement, the friction surface 24 connected to the fixing pin 25 by the brake cable 12 is pulled toward the drum center to apply friction to the drum. At this time, the main body of the brake 11 is connected to the outside of the bearing 21 to the rear crankshaft 8 by the wire rope 22 to prevent turning when braking.

본 발명은 상기 기술한바와 같이 구동장치의 연결대를 프레임으로 사용하여 구조를 단순화시켜 기존의 자전거에 비해 속도가 떨어지지 않으면서도 휴대와 보관이 용이하게 구성 됐으며 손과 발을 동시에 사용 할 수 있어 이동시 피로감을 줄여주고 운동 목적으로는 자전거타기와 조깅효과 스키를 타는 효과 등을 볼 수 있고 숙련도에 따라 앞쪽의 손잡이 부분을 떼어내면 스케이트보드나 롤러블레이드처럼 다양한 동작을 연출하고 즐길 수 있다.The present invention is to simplify the structure by using the connecting rod of the drive device as described above frame is easy to carry and store without dropping the speed compared to the existing bicycle and can be used at the same time hands and feet can be used at the same time tiredness when moving You can see the effect of cycling and jogging, skiing, etc. for the purpose of exercise, and if you remove the front handle part according to your proficiency, you can produce and enjoy various movements like a skateboard or rollerblade.

이용할 때에 무게중심이 낮아 자전거에 서툰 사용자도 안전하게 사용 할 수 있다.The low center of gravity when using it can be used safely even for clumsy users.

이에 본 발명은 휴대하기 편하고 기능이 다양한 이동수단 및 스포츠 기구를 제공 하는데 그 목적을 두고 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a mobile device and a sports device that are convenient to carry and have various functions.

Claims

Device configuration of the present invention to have the function of the bicycle by connecting only the crankshaft of two wheels without a support frame.

The speed increase function and the device configuration according to claim 1, which are configured depending on two crankshafts.

Method of using hands and feet at the same time and using the handle directly connected to the crankshaft without intermediate action points.

The point that uses the principle that the driving direction is led to the wheel with the smaller diameter when driving two wheels of different diameter at the same time with the steering device and the roller attached to the scaffold in the means.

Method and device configuration using two crankshafts as support means in braking system.