KR20050102437A - Tail gate locking system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 트럭차량의 테일게이트 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tailgate locking device for a truck vehicle.
이 같은 본 발명은, 테일게이트에 록킹레버의 회전 및 푸쉬버튼의 누름동작으로 록킹해제와 록킹이 이루어지는 록킹부재를 구성함으로써, 테일게이트의 열림은 록킹레버를 시계방향 회전시켜 테일게이트의 록킹상태를 해제시킨 후 바로 테일게이트를 내리는 2단계의 동작으로 이루어지도록 하고, 테일게이트의 닫힘은 테일게이트를 들어 올림과 동시에 바로 푸쉬 버튼이 눌러지면서 테일게이트를 록킹시키는 2단계의 동작으로 이루어지도록 하는 등 테일게이트의 록킹제어 및 개폐가 간편하게 이루어질 수 있도록 하는 트럭차량의 테일게이트 록킹장치를 제공한다.The present invention comprises a locking member which unlocks and locks by rotating the locking lever and pushing the push button on the tailgate, so that the opening of the tailgate rotates the locking lever clockwise to improve the locking state of the tailgate. After the release, the tailgate should be lowered in two stages of operation.The tailgate will be closed in two stages of operation by lifting the tailgate and pressing the push button and locking the tailgate. Provided is a tailgate locking device for a truck vehicle that allows the locking and opening and closing of the gate to be easily performed.
Description
본 발명은 트럭차량의 테일게이트 록킹장치에 관한 것으로서, 특히 테일게이트에 록킹레버의 회전 및 푸쉬버튼의 누름동작으로 록킹해제와 록킹이 이루어지는 록킹부재를 구성하여 테일게이트의 열림과 닫힘이 각각 2단계의 동작으로 간편하게 이루어질 수 있도록 하는 트럭차량의 테일게이트 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tailgate locking device for a truck vehicle, and in particular, a locking member in which the unlocking and locking is performed by rotating the locking lever and pushing a push button on the tailgate, thereby opening and closing the tailgate in two stages, respectively. It relates to a tailgate locking device of a truck vehicle to be made easily by the operation of.
현재 트럭차량에 사용되는 테일게이트의 록킹장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 테일게이트(1)를 개폐시 록킹레버(2)가 뻑뻑해서 잘 작동하지 않고, 상기 록킹레버(2)를 여러번 반복적으로 움직여야만 테일게이트(1)의 록킹상태가 해제되는 불편함이 따랐다.As shown in FIGS. 1 and 2, the locking device of the tailgate currently used in a truck vehicle does not work well because the locking lever 2 is stiff when opening and closing the tailgate 1, and the locking lever 2 After repeatedly moving several times, the locking state of the tailgate 1 was uncomfortable.
또한, 테일게이트(1)를 열고자 하는 경우에는, 록킹레버(2)를 축(3) 방향으로 당기는 동작과, 다음 동작으로 록킹레버(2)를 축(3)을 기준으로 하늘 방향으로 돌리는 동작과, 록킹레버(2)를 축(3)의 방향으로 미는 동작 및, 테일게이트(1)를 내리는 동작의 4단계 수순을 진행시켜야 했다.In addition, when the tailgate 1 is to be opened, the locking lever 2 is pulled in the axial direction 3 and the locking lever 2 is rotated in the sky direction with respect to the shaft 3 in the next operation. The operation, the operation of pushing the locking lever 2 in the direction of the axis 3, and the operation of lowering the tailgate 1 had to be performed.
더불어, 테일게이트(1)를 닫고자 하는 경우에는, 테일게이트(1)를 올리는 동작과, 록킹레버(2)를 축(3)을 기준으로 하늘 방향으로 돌리는 동작과, 록킹레버(2)를 축(3)의 방향으로 당기는 동작 및, 후크(4)에 록킹레버(2)를 지면방향으로 돌려 걸어야 하는 동작의 4단계 수순으로 진행시켜야 했다.In addition, when the tailgate 1 is to be closed, the operation of raising the tailgate 1, the operation of turning the locking lever 2 in the sky direction with respect to the axis 3, and the locking lever 2 It was necessary to proceed in four steps of the operation of pulling in the direction of the shaft 3 and the operation of turning the locking lever 2 to the hook 4 in the ground direction.
이에따라, 종래에는 테일게이트(1)의 개폐시 많은 움직임이 필요로 하는 등 그 사용상의 불편함이 많았다. Accordingly, in the related art, many inconveniences such as many movements are required when opening and closing the tailgate 1 have been largely inconvenienced.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 본 발명의 목적은, 테일게이트에 록킹레버의 회전 및 푸쉬버튼의 누름동작으로 록킹해제와 록킹이 이루어지는 록킹부재를 구성함으로써, 테일게이트의 열림은 록킹레버를 시계방향 회전시켜 테일게이트의 록킹상태를 해제시킨 후 바로 테일게이트를 내리는 2단계의 동작으로 이루어지도록 하고, 테일게이트의 닫힘은 테일게이트를 들어 올림과 동시에 바로 푸쉬 버튼이 눌러지면서 테일게이트를 록킹시키는 2단계의 동작으로 이루어지도록 하는 등 테일게이트의 록킹제어 및 개폐가 간편하게 이루어질 수 있도록 하는 트럭차량의 테일게이트 록킹장치를 제공하려는 것이다.Therefore, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above, an object of the present invention, by configuring a locking member in the tailgate by the unlocking and locking operation by the rotation of the locking lever and the pressing of the push button, The opening of the tailgate is performed in two stages of operation by turning the locking lever clockwise to release the locking state of the tailgate and immediately lowering the tailgate.The closing of the tailgate is a push button as soon as the tailgate is lifted up. It is intended to provide a tailgate locking device for a truck vehicle that allows the control and opening and closing of the tailgate to be made easily, such that the pressing and closing of the tailgate are performed in two steps.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 일실시예로 트럭차량의 테일게이트 록킹장치 구조를 보인 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예로 트럭차량의 테일게이트 록킹장치가 록킹된 상태도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예로 트럭차량의 테일게이트 록킹장치가 록킹해제된 상태도 이다.3 is a perspective view illustrating a tailgate locking device structure of a truck vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a state diagram in which the tailgate locking device of the truck vehicle is locked according to an embodiment of the present invention, and FIG. In an embodiment, the tailgate locking device of the truck vehicle is unlocked.
도 3 내지 도 5에 도시된 바와같이, 테일게이트(10)와 사이드게이트(20)가 서로 직교하는 트럭차량에 있어서,3 to 5, in a truck vehicle in which the tailgate 10 and the sidegate 20 are perpendicular to each other,
상기 테일게이트(10)의 측면에 형성된 후크(11);A hook 11 formed at a side of the tail gate 10;
상기 사이드게이트(20)에 형성되면서 후크(11)와 걸림동작하여 테일게이트(10)의 록킹상태를 제어하도록 축(21)을 중심으로 회전하는 록킹부재;A locking member which is formed on the side gate 20 and rotates about the shaft 21 to control the locking state of the tail gate by engaging with the hook 11;
상기 사이드게이트(20)의 내부면에 형성되면서 테일게이트(10)의 록킹해제시에는 록킹부재에 체결되어 움직임을 제한하고, 테일게이트(10)의 록킹시에는 록킹부재로부터 체결이 해제되는 록킹제어부재; 및,Locking control that is formed on the inner surface of the side gate 20 is locked to the locking member when the tail gate 10 is unlocked to limit the movement, and the locking control is released from the locking member when the tail gate 10 is locked. absence; And,
상기 사이드게이트(20)의 배면에 위치하되, 테일게이트(10)의 열림동작시에는 돌출되고 테일게이트(10)의 닫힘동작시에는 테일게이트(10)와 면접촉되어 록킹부재에 의한 테일게이트(10)의 록킹이 이루어지도록 록킹부재와 록킹제어부재의 체결상태를 해제시키는 푸쉬버튼(30); 으로 구성함을 특징으로 한다.Located on the rear surface of the side gate 20, protrudes during the opening operation of the tail gate 10, and in the closing operation of the tail gate 10 is in surface contact with the tail gate 10, the tail gate by the locking member ( Push button 30 to release the locking state of the locking member and the locking control member so that the locking of the 10; Characterized in that the configuration.
다른 일면에 따라, 상기 록킹부재는,According to another aspect, the locking member,
사이드게이트(20)의 내부면에 축(21)으로 고정되면서 일측부위에는 다단의 걸림홈(42a)을 가지는 회전체(42),The rotor 42 is fixed to the inner surface of the side gate 20 while having a multi-stage locking groove 42a at one side thereof,
상기 회전체(42)로부터 일단으로 연장된 후 사이드게이트(20)의 상면 외부로 돌출되어 후크(11)와 후술하는 래치(44)의 걸림상태를 해제시키는 록킹레버(43),A locking lever 43 extending from the rotor 42 to one end and protruding outward from the upper surface of the side gate 20 to release the hook 11 and the latch 44 to be described later;
상기 회전체(42)로부터 타단으로 연장된 후 사이드게이트(20)의 배면 외부로 돌출되어 후크(11)로 걸림동작하는 래치(44) 및,A latch 44 extending from the rotary body 42 to the other end and protruding outward from the rear surface of the side gate 20 to engage with the hook 11;
상기 회전체(42)의 축(21)상에 결합하되, 푸쉬버튼(30)의 누름동작으로 록킹제어부재와 록킹부재의 체력상태가 해제될 때 회전체(42)를 회전시켜 래치(44)를 후크(11)로 걸림동작시키는 코일스프링(45)으로 구성함을 특징으로 한다.Coupling on the shaft 21 of the rotary body 42, the latch 44 by rotating the rotary body 42 when the locking state of the locking control member and the locking member is released by pressing the push button 30 It characterized in that the configuration consisting of a coil spring 45 to engage the hook (11).
또 다른 일면에 따라, 상기 록킹제어부재는,According to yet another aspect, the locking control member,
록킹레버(43)의 회전으로부터 래치(44)와 후크(11)의 걸림상태가 해제될 때 회전체(42)의 걸림홈(42a)으로 걸림동작하여 회전체(42)의 회전을 제한하도록 힌지축(51)을 중심으로 회전하는 걸림바아(52),When the latching state of the latch 44 and the hook 11 is released from the rotation of the locking lever 43, the hinge is engaged by the locking groove 42a of the rotating body 42 to limit the rotation of the rotating body 42. Hanging bar 52 that rotates about the axis (51),
상기 걸림바아(52)와 푸쉬버튼(30)에 양단이 고정되면서 걸림바아(52)의 회전 및 푸쉬버튼(30)의 누름으로부터 좌우방향으로 유동하는 유동바아(53),Both ends are fixed to the engaging bar 52 and the push button 30, the flow bar 53 flows in the left and right directions from the rotation of the locking bar 52 and the push of the push button 30,
상기 걸림바아(52)를 원래의 위치로 리턴시키는 제 1 스프링(54) 및,A first spring 54 for returning the engaging bar 52 to its original position;
테일게이트(10)의 열림동작으로부터 유동바아(53)가 우측방향으로 유동될 때 푸쉬버튼(30)을 외부로 돌출시키는 제 2 스프링(55)으로 구성함을 특징으로 한다.When the flow bar 53 flows in the right direction from the opening operation of the tail gate 10, it is characterized by consisting of a second spring (55) for protruding the push button 30 to the outside.
이하, 미설명된 A는 록킹레버(43)를 쉽게 잡아줄 수 있도록 사이드게이트(20)의 상면에 형성된 공간부를 도시하고 있다.Hereinafter, A that is not described shows a space formed on the upper surface of the side gate 20 to easily hold the locking lever 43.
이와같이 구성된 본 발명의 일실시예에 대한 작용을 첨부된 도 3 내지 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the embodiment of the present invention configured as described above with reference to Figures 3 to 5 as follows.
먼저, 도 3 및 도 4에서와 같이 닫힌상태의 테일게이트(10)를 도 5에서와 같이 열고자 하는 경우, 사용자는 사이드게이트(20)의 공간부(A)에 손을 넣어 록킹부재에 포함된 록킹레버(43)를 잡은 후, 상기 록킹레버(43)를 시계방향으로 회전시킨다.First, to open the tailgate 10 in the closed state as shown in FIG. 3 and FIG. 4 as shown in FIG. 5, the user puts his hand in the space A of the side gate 20 and includes it in the locking member. After holding the locking lever 43, the locking lever 43 is rotated clockwise.
그러면, 상기 록킹레버(43)와 일체화된 회전체(42)도 축(21)을 중심으로 시계방향으로 회전하게 되는 바,Then, the rotating body 42 integrated with the locking lever 43 also rotates clockwise about the axis 21,
상기 회전체(42)의 타단에 연결된 래치(44)는 테일게이트(10)의 측면에 형성된 후크(11)로부터 이탈동작을 하게 된다.The latch 44 connected to the other end of the rotor 42 is separated from the hook 11 formed on the side of the tailgate 10.
이때, 상기 회전체(42)의 일측부위에 형성된 걸림홈(42a)의 위치가 변경되고, 그 위치 변경된 걸림홈(42a)에는 록킹제어부재에 포함되어 힌지축(51)을 중심으로 회전하는 걸림바아(52)가 걸림동작을 하게 됨으로써, 상기 회전체(42)의 회전은 정지된다.At this time, the position of the locking groove 42a formed on one side of the rotating body 42 is changed, and the locking groove 42a of the changed position is included in the locking control member to rotate about the hinge shaft 51. As the bar 52 is engaged, the rotation of the rotating body 42 is stopped.
이후, 사용자가 록킹해제된 테일게이트(10)를 내리면, 상기 걸림바아(52)의 일단에 연결된 유동바아(53)는 상기 걸림바아(52)의 회전으로부터 우측방향으로 유동을 하게 된다.Subsequently, when the user lowers the unlocked tailgate 10, the flow bar 53 connected to one end of the locking bar 52 flows in the right direction from the rotation of the locking bar 52.
이때, 상기 유동바아(53)의 타단에 연결되면서 사이드게이트(20)의 배면에서 테일게이트(10)에 의해 함몰되어 있던 푸쉬버튼(30)은 테일게이트(10)의 내림동작과 동시에 제 2 스프링(55)의 탄성력에 의해 사이드게이트(20)에서 외부로 돌출되는 동작을 함으로써, 상기 테일게이트(10)의 열림이 종료된다.At this time, the push button 30 which is connected to the other end of the flow bar 53 and recessed by the tailgate 10 on the rear surface of the side gate 20 simultaneously with the lowering operation of the tailgate 10 is a second spring. The opening of the tail gate 10 is terminated by the operation of protruding from the side gate 20 to the outside by the elastic force of 55.
한편, 상기와 같이 열림동작된 테일게이트(10)를 닫힘동작시키고자 하는 경우, 사용자가 테일게이트(10)를 들어 올린 후 이를 사이드게이트(20)의 배면으로 밀착시킨다.On the other hand, if the user wants to close the tailgate 10 that is opened as described above, the user lifts the tailgate 10 and then closes it to the rear surface of the side gate 20.
그러면, 상기 사이드게이트(20)의 배면에 돌출된 푸쉬버튼(30)은 테일게이트(10)와 면접촉하게 되고, 상기와 같은 면접촉으로부터 푸쉬버튼(20)은 제 2 스프링(55)을 압착시키면서 사이드게이트(20)의 배면 내부로 함몰된다.Then, the push button 30 protruding from the rear surface of the side gate 20 is in surface contact with the tail gate 10, and the push button 20 compresses the second spring 55 from the surface contact as described above. While being recessed into the rear surface of the side gate 20.
이때, 상기 푸쉬버튼(20)과 연결된 유동바아(53)는 좌측방향으로 유동하게 되고, 상기 유동바아(53)의 유동으로부터 회전체(42)의 걸림홈(42a)에 걸림동작하고 있던 걸림바아(52)의 상단부위는 힌지축(51)을 중심으로 테일게이트(10)의 방향으로 회전하게 되는 바,At this time, the flow bar 53 connected to the push button 20 flows to the left direction, and the locking bar that is engaged with the locking groove 42a of the rotating body 42 from the flow of the flow bar 53. The upper end portion of the 52 is rotated in the direction of the tailgate 10 about the hinge axis 51,
상기 걸림바아(52)의 회전으로부터 회전체(42)는 축(21)상에 체결된 코일스프링(45)의 탄성력에 의해 시계반대방향으로 회전하면서, 상기 회전체(42)의 걸림홈(42a)으로부터 걸림바아(52)의 상단부위가 이탈된다.From the rotation of the engaging bar 52, the rotating body 42 is rotated counterclockwise by the elastic force of the coil spring 45 fastened on the shaft 21, the locking groove 42a of the rotating body 42 ), The upper end portion of the catching bar 52 is separated.
이때, 상기 회전체(42)의 양단으로 연장된 록킹레버(43)와 래치(44)도 회전체(42)와 더불어 시계반대방향으로 회전을 하게 됨으로써, 상기 록킹레버(43)는 사이드게이트(20)의 공간부(A)로 안착되고, 상기 래치(44)는 테일게이트(10)의 후크(11)로 걸림동작하여 테일게이트(10)의 닫힘 및 록킹이 자연스럽게 이루어질 수 있게 되는 것이다.At this time, the locking lever 43 and the latch 44 extending to both ends of the rotating body 42 are also rotated in the counterclockwise direction together with the rotating body 42, so that the locking lever 43 has a side gate ( 20 is seated in the space A, and the latch 44 is engaged with the hook 11 of the tailgate 10 so that the closing and locking of the tailgate 10 can be naturally performed.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 테일게이트에 록킹레버의 회전 및 푸쉬버튼의 누름동작으로 록킹해제와 록킹이 이루어지는 록킹부재를 구성함으로써, 테일게이트의 열림은 록킹레버를 시계방향 회전시켜 테일게이트의 록킹상태를 해제시킨 후 바로 테일게이트를 내리는 2단계의 동작으로 이루어지도록 하고, 테일게이트의 닫힘은 테일게이트를 들어 올림과 동시에 바로 푸쉬 버튼이 눌러지면서 테일게이트를 록킹시키는 2단계의 동작으로 이루어지도록 하는 등 테일게이트의 록킹제어 및 개폐가 간편하게 이루어지는 효과를 제공한다.As described above, the present invention constitutes a locking member which releases and locks by rotating the locking lever and pushing a push button on the tailgate, so that the opening of the tailgate rotates the locking lever clockwise to lock the tailgate. After releasing the state, the tailgate should be lowered in two steps, and the closing of the tailgate will be made in two steps of lifting the tailgate and simultaneously pushing the push button to lock the tailgate. It provides the effect that the locking control and opening and closing of the tailgate is made simple.
도 1은 종래 트럭 차량의 테일게이트 록킹장치 구조를 보인 측면도.1 is a side view showing a tailgate locking device structure of a conventional truck vehicle.
도 2는 종래 트럭 차량의 테일게이트 록킹장치 구조를 보인 배면도.Figure 2 is a rear view showing the tailgate locking device structure of a conventional truck vehicle.
도 3은 본 발명의 일실시예로 트럭 차량의 테일게이트 록킹장치 구조를 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a tailgate locking device structure of a truck vehicle as an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 일실시예로 트럭 차량의 테일게이트 록킹장치가 록킹된 상태도.4 is a state in which the tailgate locking device of the truck vehicle is locked in an embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 일실시예로 트럭 차량의 테일게이트 록킹장치가 록킹해제된 상태도.5 is a state in which the tailgate locking device of the truck vehicle is unlocked in one embodiment of the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10; 테일게이트 11; 후크10; Tailgate 11; hook
20; 사이드게이트 21; 축20; Sidegate 21; shaft
30; 푸쉬버튼 42; 회전체30; Pushbutton 42; Rotating body
42a; 걸림홈 43; 록킹레버42a; Engaging groove 43; Locking lever
44; 래치 45; 코일스프링44; Latch 45; Coil spring
51; 힌지축 52; 걸림바아51; Hinge axis 52; Jam bar
53; 유동바아 54,55; 제 1,2 스프링53; Flow bar 54,55; 1,2 spring
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