[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

KR200492914Y1 - 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭 - Google Patents

사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭 Download PDF

Info

Publication number
KR200492914Y1
KR200492914Y1 KR2020190001955U KR20190001955U KR200492914Y1 KR 200492914 Y1 KR200492914 Y1 KR 200492914Y1 KR 2020190001955 U KR2020190001955 U KR 2020190001955U KR 20190001955 U KR20190001955 U KR 20190001955U KR 200492914 Y1 KR200492914 Y1 KR 200492914Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
sign board
vehicle
truck
inclined ladder
ladder truck
Prior art date
Application number
KR2020190001955U
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200002539U (ko
Inventor
김미옥
Original Assignee
주식회사 태건특장
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 태건특장 filed Critical 주식회사 태건특장
Priority to KR2020190001955U priority Critical patent/KR200492914Y1/ko
Publication of KR20200002539U publication Critical patent/KR20200002539U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200492914Y1 publication Critical patent/KR200492914Y1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/307—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted on loading platforms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B60Q9/008—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for anti-collision purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/503—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking using luminous text or symbol displays in or on the vehicle, e.g. static text
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
    • E06C7/08—Special construction of longitudinal members, or rungs or other treads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/10—Indexing codes relating to particular vehicle conditions
    • B60Q2300/11—Linear movements of the vehicle
    • B60Q2300/112—Vehicle speed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/10—Indexing codes relating to particular vehicle conditions
    • B60Q2300/12—Steering parameters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/40—Indexing codes relating to other road users or special conditions
    • B60Q2300/43—Indexing codes relating to other road users or special conditions following vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R2019/005—Crash attenuators, i.e. means added to highway service vehicles for softening high speed impacts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

개시되는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 적재함을 구비하는 차량부; 상기 적재함의 후방 끝단에 배치되고, 서로 중첩되어 접히거나 펴져는 상부 발판 및 하부 발판을 포함하여 적재물을 상하차하도록 경사로를 제공하는 사다리부; 및 상기 상부 발판 및 상기 하부 발판 중 적어도 어느 하나에 배치되고 차선 폐쇄를 포함하는 교통통제 정보를 표시하여, 상기 상부 발판과 상기 하부 발판이 펴져 직립하였을 때 후방 접근 차량에게 상기 교통통제 정보를 시각적 형상으로 경보하는 사인보드부;를 포함한다.

Description

사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭{Ramp Truck Having Sign Board}
본 고안(Disclosure)은, 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에 관한 것으로서, 구체적으로 수송 업무를 완료하여 주차되는 경사 사다리 트럭의 활용도를 높이며, 불필요한 별도의 사인보드 트레일러 운행의 필요성을 감소시킬 수 있고, 공사현장에서의 추돌 사고를 방지할 수 있으며, 추돌 사고가 발생시 인명 피해를 최소화할 수 있는, 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에 관한 것이다.
여기서는, 본 고안에 관한 배경기술이 제공되며, 이들이 반드시 공지기술을 의미하는 것은 아니다(This section provides background information related to the present disclosure which is not necessarily prior art).
일반적으로 아스팔트 다짐용 롤러 챠량과 같이 도로 포장 공사에 사용되는 중장비는, 도로 운행이 불가능하다. 자가 동력으로 이동할 수 있으나, 일반 도로를 주행할 수는 없다.
따라서 별도의 운송수단에 탑재되어 이송되는데, 대표적으로 경사 사다리를 구비한 경사 사다리 트럭이 있다. 적재함 후방에 배치되는 접이식 사다리로 경사로를 형성함으로써, 중장비들이 쉽게 상하차 할 수 있다.
그런데 도로 공사 현장으로 운송된 중장비들이 하차하면, 중장비들을 운송한 사다리 트럭은, 특별한 용도가 없다.
특히 일반도로가 아니라, 고속도로와 같은 자동차 전용 도로에서는, 중장비를 운송할 수 있는, 대형 트럭을 주차할 수 있는 공간확보가 어렵다.
중장비를 운송한 트럭 차량은, 도로 공사구간 중 사인보드 트레일러의 전방에 주차하거나, 또는 갓길에 주차한다.
갓길 주차는 사고 발생 위험이 크며, 비상차로를 점유하는 문제점이 있다.
또한 공사구간에 주차하면, 사고 위험성을 낮출 수 있으나, 공사 구간의 확장할 뿐만 아니라, 트럭을 운행하지 못함으로 인해서 경제적 손실이 발생하는 문제점이 있다.
1. 한국등록실용신안공보 제20-0482179호
본 고안(Disclosure)은, 적재물 운송 수단인 경사 사다리 트럭을 사인보드 차량으로 활용함으로써, 수송 업무가 완료되고 운행하지 않는 경사 사다리 트럭의 활용도를 높이는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 제공을 일 목적으로 한다.
본 고안(Disclosure)은, 시각적 정보를 제공하는 일반적인 사인보드를 이용할 때, 후방 운전자들의 졸음운전 또는 부주의한 운전 상태를 환기시키고 주의를 집중시킴으로써, 공사현장에서의 추돌 사고를 방지할 수 있는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 제공을 일 목적으로 한다.
본 고안(Disclosure)은, 사인보드와 함께 구비되고, 사용이 간편하면서도 차량 추돌에 의한 충격량 흡수가 용이한 범퍼 구조를 구비함으로써, 도로의 공사 현장에 설치된 사인보드에서 추돌 사고가 발생할 때, 인명 피해를 최소화할 수 있는, 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 제공을 일 목적으로 한다.
여기서는, 본 고안의 전체적인 요약(Summary)이 제공되며, 이것이 본 고안의 외연을 제한하는 것으로 이해되어서는 아니 된다(This section provides a general summary of the disclosure and is not a comprehensive disclosure of its full scope or all of its features).
상기한 과제의 해결을 위해, 본 고안을 기술하는 여러 관점들 중 어느 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 적재함을 구비하는 차량부; 상기 적재함의 후방 끝단에 배치되고, 서로 중첩되어 접히거나 펴지는 상부 발판 및 하부 발판을 포함하여 적재물을 상하차하도록 경사로를 제공하는 사다리부; 및 상기 상부 발판 및 상기 하부 발판 중 적어도 어느 하나에 배치되고 차선 폐쇄를 포함하는 교통통제 정보를 표시하여, 상기 상부 발판과 상기 하부 발판이 펴져 직립하였을 때 후방 접근 차량에게 상기 교통통제 정보를 시각적 형상으로 경보하는 사인보드부;를 포함한다.
본 고안의 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 상기 사인보드부는, 상기 하부 발판에 배치되는 제2 사인보드를 포함할 수 잇다.
본 고안의 다른 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 제2 사인보드는, 서로 분리되는 다수개의 발광 블럭을 포함하여, 상기 다수개의 발광 블럭을 이용하여 다양한 문자 또는 형상을 표시할 수 있다.
본 고안을 기술하는 여러 관점들 중 다른 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 상기 후방 접근 차량에게 청각정보를 경보하는 청각 경보부를 더 포함한다.
본 고안의 다른 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 상기 청각 경보부는, 지향성 스피커를 포함하는 소리 발생기 및 상기 후방 접근 차량과의 차간 거리를 포함하는 접근차량 정보를 생성하는 차량 감지부;를 포함하여, 상기 소리 발생기는 상기 접근차량 정보에 따라 작동을 개시하거나 또는 상기 청각 정보를 차별화하여 경보할 수 있다.
본 고안의 또 다른 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 상기 청각 경보부는, 상기 소리 발생기의 지향 방향을 제어하는 조향유닛을 더 포함하고, 상기 차량 감지부는, 특정한 시간에 상기 차간 거리를 반복 측정하여 단위 시간당 상기 차간 거리의 변화량을 기반으로 상기 후방 접근 차량의 속도를 산출하고, 상기 접근차량 정보는 상기 후방 접근 차량의 속도를 더 포함하여, 상기 조향유닛은 상기 접근차량 정보를 기반으로 상기 지향 방향을 제어할 수 있다.
본 고안을 기술하는 여러 관점들 중 또 다른 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 상기 적재함의 하면에 상기 트럭의 전방으로 삽입 배치되고, 상기 트럭의 후방으로 돌출함으로써, 상기 후방 접근 차량 충돌시 그 충격량을 흡수하는 돌출범퍼 포함한다.
본 고안의 다른 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 상기 돌출범퍼는, 막대형태의 지지부와, 다수개의 상기 지지부를 힌지 결합하는 접철부를 포함하여, 상기 접철부가 접힘으로써 상기 돌출범퍼가 상기 적재함으로 삽입되고, 상기 접철부가 펴짐으로써 상기 돌출범퍼가 상기 적재함의 후방으로 돌출한다.
본 고안의 또 다른 일 관점(aspect)에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 상기 접철부는, 특정한 토크(torque) 이상의 힘이 인가될 때 접힌다.
본 고안에 따르면, 중장비를 적재하여 목적지에 도착한 경사 사다리 트럭의 사다리부에, 교통통제 정보 경보용 사인보드를 형성함으로써, 유휴장비를 이용하여, 안전사고를 예방할 수 있다.
본 고안에 따르면, 사인보드가 시각적 정보를 이용하여 경보하는 동안, 청각적 정보를 이용한 청각 경보를 병행함으로서, 졸음 또는 부주의 운전에 따른 사인보드 추돌 사고를 방지할 수 있다.
본 고안에 따르면, 특정한 토크 인가시 접히는 접철부를 구비하여 확장 및 축소되는 돌출범퍼를 구비하여, 추돌 사고 발생시 그 충격량을 효율적으로 흡수함으로써, 사고에 의한 인명피해를 최소화할 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 일 실시형태에서 상부 발판과 하부 발판이 중첩되어 접힌 상태를 보인 사시도.
도 2는 도 1에서 상부 발판과 하부 발판이 펴져 직립한 상태를 보인 사시도.
도 3은 본 고안에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 일 실시형태에서 돌출범퍼가 접힌 상태를 설명하는 평면도.
도 4는 도 3에서 돌출범퍼가 펴진 상태를 설명하는 평면도.
이하, 본 고안에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭을 구현한 실시형태를 도면을 참조하여 자세히 설명한다.
다만, 본 고안의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상은 이하에서 설명되는 실시형태에 의해 그 실시 가능 형태가 제한된다고 할 수는 없고, 본 고안의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상에 기초하여 통상의 기술자에 의해 이하에서 설명되는 실시형태를 치환 또는 변경의 방법으로 용이하게 제안될 수 있는 범위를 포섭함을 밝힌다.
또한, 이하에서 사용되는 용어는 설명의 편의를 위하여 선택한 것이므로, 본 고안의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상을 파악하는 데 있어서, 사전적 의미에 제한되지 않고 본 고안의 기술적 사상에 부합되는 의미로 적절히 해석되어야 할 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 일 실시형태에서 상부 발판과 하부 발판이 중첩되어 접힌 상태를 보인 사시도 이며, 도 2는 도 1에서 상부 발판과 하부 발판이 펴져 직립한 상태를 보인 사시도이다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 실시형태에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 차량부(100)와 사다리부(200) 및 사인보드부(300)를 포함한다.
차량부(100)는, 후방에 적재함(110)을 구비한다.
사다리부(200)는, 상부 발판(220) 및 하부 발판(210)을 포함한다. 상부 발판(220) 과 하부 발판(210)은, 적재함(110)의 후방 끝단에 배치되고 서로 중첩되어 접히거나 펴질 수 있다. 상부 발판(220)과 하부 발판(210)이 펴지고, 하부 발판(210)의 끝단이 지면을 향하여 기울어지면, 적재물을 상하차 할 수 있는 경사로가 형성된다.
사인보드부(300)는, 상부 발판(220) 및 하부 발판(210) 중 적어도 어느 하나에 배치되고, 차선 폐쇄를 포함하는 교통통제 정보를 표시한다. 상부 발판(220)과 하부 발판(210)이 펴져 직립하였을 때 후방 접근 차량에 교통통제 정보를 시각적 형상으로 경보한다.
본 고안에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 적재물을 운반하지 않는 동안에, 사다리부(200)를 이용하여 사인보드 기능을 수행한다.
예를 들어, 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭이, 도로 공사용 중장비를 적재하고 공사 현장으로 이동하여 중장비를 하차한다. 공사가 진행되는 동안, 공사를 위해 폐쇄된 차선 후방에 트럭을 배치하고, 사다리부(200) 상부 발판(220)과 하부 발판(210)을 펴서 직립시킨다. 사인보드부(300)를 작동하여, 폐쇄된 차선으로 접근하는 후방 접근 차량에 교통통제 정보를 경보한다.
도 2를 참조하면, 본 실시형태에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 사인보드부(300)는, 하부 발판(210)에 배치되는 제2 사인보드(310)를 포함한다.
상부 발판(220)과 하부 발판(210)이 펴져 직립하면, 하부 발판(210)은 상부 발판(220)의 상측에 배치된다. 하부 발판(210)에 배치된 제2 사인보드(310)는, 후방 먼거리에서 접근중인 차량의 운전자도 쉽게 확인할 수 있다.
또한, 본 실시형태에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 제2 사인보드(310)는, 다수개의 발광 블럭(311)을 포함한다. 다수개의 발광 블럭(311)을 이용함으로써, 다양한 문자 또는 형상을 표시할 수 있다.
발광 블럭(311)은, 다수개의 발광 다이오드(LED)를 광원을 집적한 것일 수 있다.
또한 다수개의 발광 다이오드는, 서로 다른 색깔을 방출하는 발광 다이오드를 혼합하여 직,병렬 연결함으로써, 교통통제 정보에 따라 서로 다른 색으로 발광할 수도 있다.
본 발명에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 다른 일 실시형태에서, 발광 블럭(311)은 하부 발판(210)과 자석 결합한다.
발광 블럭(311)이 하부 발판(210)과 자석 결합함으로써, 제2 사인보드(310)의 설치 및 해체가 용이하다. 뿐만 아니라, 제2 사인보드(310)의 형상을 자유 변경할 수 있다.
경사 사다리 트럭은, 사인보드(300)를 사용하지 않을 때, 상부 발판(220)과 하부 발판(210)이 접힘 상태를 유지한다.
하부 발판(210)에 발광 블럭(311)이 고정되고, 상부 발판(220)과 접힘 상태를 유지하기 위해서, 하부 발판(210)에 발광 블럭(311) 두께 이상의 깊이를 갖는 함몰부가 형성되어야 한다.
그러나, 상부 발판(220) 및 하부 발판(210)은 사다리부(200)를 구성하는 구조물로서, 적재물의 중량을 지탱해야 한다.
따라서, 그 형상 변형이 어려우며, 상술한 바와 같은 함몰부 형성이 불가능할 수 있다.
발광 블럭(311)과 하부 발판(210)이 자석 결합하면, 하부 발판(210)의 형상 변형없이, 어떠한 형상의 하부 발판(210)에도, 제2 사인보드(310)를 현장에서 쉽게 설치할 수 있다.
또한, 도 2를 참조하면, 본 실시형태에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 후방 접근 차량에게 청각정보를 경보하는 청각 경보부(400)를 더 포함할 수 있다.
상술한 사인보드부(300)는, 시각적 정보를 이용하여 운전자에게 경보한다.
그러나 최근, 공사 차량 또는 사고 처리 차량을 추돌하는 경우가 빈번히 발생하고 있다. 이러한 사고는, 졸음운전이나, 운전 부주의 등이 원인으로 지목되고 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시형태에 따른 사인 보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 청각 정보를 경보하는 청각 경보부(400)를 더 포함하여, 후방 추돌 사고 발생을 방지할 수 있다.
본 실시형태에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭에서, 청각 경보부(400)는, 소리 발생기(410) 및 차량 감지부(420)를 포함한다.
소리 발생기(410)는, 바람직하게는 지향성 스피커이다. 또한, 차량 감지부(420)는, 후방 접근 차량과의 차간 거리를 포함하는 접근 차량 정보를 생성한다.
소리 발생기(410)는, 접근 차량 정보에 따라 작동이 개시되거나 또는 청각 정보를 차별화 경보한다.
또한 지향성 스피커를 이용함으로써, 해당 접근 차량 외의 공간에서의 소음 발생을 최소화한다.
고속도로 및 공사 현장과 같이 사고 요인이 산재해 있는 공간에서의 과도한 소음은, 주의를 분산시키고 의사소통을 어렵게 하여, 사고 발생 위험이 커진다..
본 실시형태에 따른 소리 발생기(410)는, 접근 차량 정보에 따라 작동이 개시되므로 후방에서 접근하는 차량이 감지되지 않으면, 소리 발생기(410)를 작동하지 않는다.
접근 차량이 감지될 때, 소리 발생기(410)의 작동을 개시하고, 접근하는 후방 차량과의 차간 거리에 따라, 서로 차별화된 청각정보를 경보한다.
상술한 차별화된 청각정보는, 소리의 크기 및 주파수 등을 변화시켜서 차별화할 수 있다.
본 실시형태에 따른 사인 보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 또 다른 실시형태의 청각 경보부(400)는, 소리 발생기(410)의 지향 방향을 제어하는 조향유닛(미도시)을 더 포함한다. 또한, 차량 감지부(420)는, 특정한 시간에 차간 거리를 반복 측정하고, 단위 시간당 차간 거리의 변화량을 기반으로 후방 접근 차량의 속도를 산출한다.
상술한 접근 차량 정보는 후방 접근 차량의 속도를 더 포함하고, 조향유닛(미도시)은 접근 차량 정보를 기반으로 소리 발생기(410)의 지향 방향을 제어한다.
후방 접근 차량의 속도가 감속되지 않는다면, 해당 차량부의 운전자가 사인보드부(300)을 확인하지 못한 상황이라고 가정할 수 있다. 조향유닛(미도시)은, 지향성 스피커를 구성되는 소리 발생기(410)를 후방 접근 차량을 향하도록 제어한다.
고속으로 접근하는 후방 접근 차량의 위치는 짧은 시간에 변한다. 조향유닛(미도시)는, 소리 발생기(410)의 지향 방향을 후방 접근 차량을 정확히 향하게 한다. 조향 방향이 후방 접근 차량에 맞춰지면, 소리 발생기(410)의 출력을 최대로 하여, 해당 차량 운전자의 주의를 환기시킬 수 있다.
또한, 청각 정보도 후방 접근 차량의 속도 변화에 따라 차별화될 수도 있다. 속도 변화가 감지되고, 해당 속도 및 해당 차량의 차간 거리를 감안하여, 추돌 위험성이 감소하면, 소리 발생기(410)의 출력을 감소시켜, 운전자로 하여금 안정적인 감속을 유도할 수 있다.
고출력으로 방출되는 소리 발생기(410) 음파는, 운전자로 하여금 불필요한 급정거를 유발할 수 있다. 실제로 고속도로를 운행하는 차량 사이의 차간거리가 안전 규정에 모두 만족하지 않는다. 따라서 불필요하고 급작스러운 급정거는, 또 다른 후방 추돌 사고의 원인이 될 수 있기 때문이다.
또한 본 고안에 따른 소리 발생기(410)는, 복수개가 구비될 수 있으며, 이때 조향유닛(미도시)은 각각의 소리 발생기(410)의 조향 방향을 달리할 수 있다,
따라서 복수개의 소리 발생기(41)가 동일한 후방 접근 차량을 향하여 서로 보강 간섭하는 파장의 음파를 발생할 수 있다.
각각의 음파가 보강 간섭함으로써, 해당 차량의 운전자에게 가능한 높은 에너지의 음파가 집중될 수 있다.
또한, 도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 또 다른 일 실시형태에서, 사인보드부(300)는 상부 발판(220)에 배치되는 제1 사인보드(320)를 더 포함할 수 있다 .
제1 사인보드(320)는 바람직하게는, 이미지 및 문자 디스플레이가 가능한 2차원 디스플레이 장치이다.
제1 사인보드(320)는, 공사 진행 내용 또는 전방 차선 폐쇄 거리 등, 주행 차량부의 운전자에게 공지되어야 하는 부가 정보를 디스플레이할 수 있다.
도 3은 본 고안에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 일 실시형태에서 돌출범퍼가 접힌 상태를 설명하는 평면도이고, 도 4는 도 3에서 돌출범퍼가 펴진 상태를 설명하는 평면도이다.
도 3 내지 도 4를 참조하면, 본 실시형태에 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭은, 후방으로 돌출하는 돌출범퍼(500)를 더 구비한다.
돌출범퍼(500)는 적재함(110)의 하면에 차량부(100)의 전방으로 삽입 배치되고 차량부(100)의 후방으로 돌출한다. 돌출된 돌출범퍼(500)는, 후방 접근 차량 충돌시 그 충격량을 흡수함으로써, 추돌 사고 발생시 인명 피해를 최소화한다..
또한, 도 3 내지 도 4를 참조하면, 본 실시형태에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 돌출범퍼(500)는, 막대형태의 지지부(520)와, 다수개의 지지부(520)를 힌지 결합하는 접철부(510)를 포함한다.
접철부(510)가 접힘으로써 돌출범퍼(500)가 적재함(110)으로 삽입되고, 접철부(510)가 펴짐으로써 돌출범퍼(500)가 적재함(110)의 후방으로 돌출한다.
돌출범퍼(500)는, 적재함(110)에 삽입된 공간(111)의 크기보다 더 긴 길이로, 차량부(100) 후방의 충격흡수 구간을 형성할 수 있다.
돌출된 돌출범퍼(500)는 막대부재 다수개(미도시)를, 다수의 지지부(520) 또는 접철부(510)에 체결할 수 있다. 막대부재는 돌출범퍼(500)를 적재함(100) 바닥 높이를 유지하도록 한다.
또한 본 실시형태에 따른 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭의 돌출범퍼(500)의 접철부(510)는, 특정한 토크(torque) 이상의 힘이 인가될 때 접힘으로써, 충격 흡수량을 조절할 수 있다.
즉, 본 실시형태에 따른 접철부(510) 각각은, 토크렌치의 동작과 같이 특정한 크기 이상의 힘이 인가되어야 접힌다.
도 3 내지 도 4를 참조하면, 본 실시형태에 따른 돌출범퍼(500)는, 다수의 접철부(510)가 직렬 또는 병렬로 배치된 구조이다.
후방 접근 차량이 돌출범퍼(500)를 충돌하고 통과한 후, 적재함(110) 또는 사다리부(200)에 충돌하기전에, 다수의 접철부(510)가 순차적으로 접힌다.
이때, 특정한 힘 이상이 인가되어야 접히므로, 후방 접근 차량이 돌출범퍼(500)를 충돌하여 통과하는 동안에, 그 충격량을 흡수할 수 있다.

Claims (9)

  1. 적재함을 구비하는 차량부;
    상기 적재함의 후방 끝단에 배치되고, 서로 중첩되어 접히거나 펴지는 상부 발판 및 하부 발판을 포함하여 적재물을 상하차하도록 경사로를 제공하는 사다리부; 및
    상기 상부 발판 및 상기 하부 발판 중 적어도 어느 하나에 배치되고 차선 폐쇄를 포함하는 교통통제 정보를 표시하여, 상기 상부 발판과 상기 하부 발판이 펴져 직립하였을 때 후방 접근 차량에 상기 교통통제 정보를 시각적 형상으로 경보하는 사인보드부;를 포함하는 사인보드를 구비하고,
    상기 사인보드부는,
    상기 하부 발판에 배치되는 제2 사인보드를 포함하고,
    제2 사인보드는,
    상기 하부 발판과 자석결합하고 서로 분리되는 다수개의 발광 블럭을 포함하여, 상기 다수개의 발광 블럭을 이용하여 다양한 문자 또는 형상을 표시함으로써,
    상기 제2 사인보드를,
    상기 하부 발판의 형상 변형없이 어떠한 형상의 상기 하부 발판에도 공사 현장에서 쉽게 설치할 수 있는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 후방 접근 차량에 청각정보를 경보하는 청각 경보부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 청각 경보부는,
    지향성 스피커를 포함하는 소리 발생기 및 상기 후방 접근 차량과의 차간 거리를 포함하는 접근차량 정보를 생성하는 차량 감지부;를 포함하여,
    상기 소리 발생기는 상기 접근차량 정보에 따라 작동을 개시하거나 또는 상기 청각 정보를 차별화하여 경보하는 것을 특징으로 하는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 청각 경보부는,
    상기 소리 발생기의 지향 방향을 제어하는 조향유닛을 더 포함하고,
    상기 차량 감지부는,
    특정한 시간에 상기 차간 거리를 반복 측정하여 단위 시간당 상기 차간 거리의 변화량을 기반으로 상기 후방 접근 차량의 속도를 산출하고,
    상기 접근차량 정보는 상기 후방 접근 차량의 속도를 더 포함하여,
    상기 조향유닛은 상기 접근차량 정보를 기반으로 상기 지향 방향을 제어하는 것을 특징으로 하는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 적재함의 하면에 상기 트럭의 전방으로 삽입 배치되고, 상기 트럭의 후방으로 돌출함으로써, 상기 후방 접근 차량 충돌시 그 충격량을 흡수하는 돌출범퍼 포함하는 것을 특징으로 하는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 돌출범퍼는,
    막대형태의 지지부와, 다수개의 상기 지지부를 힌지 결합하는 접철부를 포함하여,
    상기 접철부가 접힘으로써 상기 돌출범퍼가 상기 적재함으로 삽입되고,
    상기 접철부가 펴짐으로써 상기 돌출범퍼가 상기 적재함의 후방으로 돌출하는 것을 특징으로 하는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 접철부는,
    특정한 토크(torque) 이상의 힘이 인가될 때 접히는 것을 특징으로 하는 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭.
KR2020190001955U 2019-05-14 2019-05-14 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭 KR200492914Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020190001955U KR200492914Y1 (ko) 2019-05-14 2019-05-14 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020190001955U KR200492914Y1 (ko) 2019-05-14 2019-05-14 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200002539U KR20200002539U (ko) 2020-11-24
KR200492914Y1 true KR200492914Y1 (ko) 2021-01-04

Family

ID=73572304

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020190001955U KR200492914Y1 (ko) 2019-05-14 2019-05-14 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200492914Y1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7134449B1 (ja) * 2021-09-17 2022-09-12 株式会社ドリーム 規制装置、規制方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020096894A1 (en) * 1997-11-24 2002-07-25 Breed David S. Damped crash attenuator
KR101895187B1 (ko) * 2018-01-02 2018-09-04 김현철 초지향성 스피커를 이용한 경고음 출력 장치 및 방법

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20080080869A (ko) * 2007-03-02 2008-09-05 주식회사 우신테크 견인식 싸인보드 트레일러
KR101159797B1 (ko) * 2010-03-31 2012-06-26 한국과학기술원 차량용 능동적 음향 경고 시스템
KR101222185B1 (ko) * 2010-12-07 2013-01-14 이현호 화물차 적재함의 리어게이트 장치
KR200482179Y1 (ko) 2015-08-13 2016-12-30 황복희 사인보드 트레일러
KR200484011Y1 (ko) * 2015-12-28 2017-07-19 이충규 차량장착용 교통 안내장치

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020096894A1 (en) * 1997-11-24 2002-07-25 Breed David S. Damped crash attenuator
KR101895187B1 (ko) * 2018-01-02 2018-09-04 김현철 초지향성 스피커를 이용한 경고음 출력 장치 및 방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200002539U (ko) 2020-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3342934B1 (en) A speed control system placed in the streets
US11008717B2 (en) Safety truck attachments, and methods of safety truck use
US10319227B2 (en) Roadway work area safety truck
US11408138B2 (en) Roadway work area safety truck
US20160096525A1 (en) Methods and devices for safe operation of undersize autonomous vehicles on public roads
KR101305435B1 (ko) 차량용 삼각대
US11795638B2 (en) Safety truck attachments, and methods of safety truck use
BRPI0822891B1 (pt) Reboque de segurança
US9096978B2 (en) Expandable roadside safety apparatus
CN206773949U (zh) 一种用于高速公路的防撞预警机器人
KR200492914Y1 (ko) 사인보드를 구비한 경사 사다리 트럭
JP4461330B2 (ja) 車両強制停止装置と該装置を使用した車両強制停止方法
KR100915336B1 (ko) 보행자 보호용 방호장치
WO2015010270A1 (zh) 一种大型车辆后视镜防撞系统
CN107176096A (zh) 一种车辆故障警示装置
CN109629479A (zh) 旋转开关式防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统
JP5878496B2 (ja) 道路標示型クッションブロック、それを利用したバリケード装置、および、交通規制方法
KR102648261B1 (ko) 도로 작업자의 보호장치
US20230175217A1 (en) Impact attenuator safety truck
Mak et al. Crash testing and evaluation of work zone traffic control devices
TWI812316B (zh) 安全防撞系統
KR102614231B1 (ko) 도로 공사현장용 안내표지판 자동설치시스템
TWM583598U (zh) 智慧型路障警示裝置
TWI763422B (zh) 車輛活動護欄
KR200336661Y1 (ko) 공사장용 안전콘

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment