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KR200459365Y1 - 지지 베어링 정렬용 지그 - Google Patents

지지 베어링 정렬용 지그 Download PDF

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KR200459365Y1
KR200459365Y1 KR2020090012774U KR20090012774U KR200459365Y1 KR 200459365 Y1 KR200459365 Y1 KR 200459365Y1 KR 2020090012774 U KR2020090012774 U KR 2020090012774U KR 20090012774 U KR20090012774 U KR 20090012774U KR 200459365 Y1 KR200459365 Y1 KR 200459365Y1
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support
jig
bearing
alignment
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KR2020090012774U
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이동식
문갑수
김판석
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주식회사 한진중공업
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Abstract

구동 샤프트를 지지하는 지지 베어링을 정렬시키는 지지 베어링 정렬용 지그가 개시된다. 개시된 본 고안에 의한 지지 베어링 정렬용 지그는, 지지 베어링의 바닥면과 측면을 감싸 지지하며, 지지 베어링의 바닥면과의 사이에 지지 베어링을 수평 정렬시키는 초크 라이너(Chock Liner)가 개재되는 지지체 및, 지지체에 관통 마련된 볼트홀을 통해 삽입되어, 지지체를 지지 베어링의 측면에 고정시킴과 아울러 지지체와 지지 베어링 사이의 간격을 조절하는 복수의 고정체를 포함한다. 이러한 구성에 의하면, 허공 상에 위치하는 구동 샤프트를 지지하는 지지 베어링을 정렬시키기 위한 지그를 구비함에 따라, 지지 베어링의 정렬 작업성을 향상시킬 수 있게 된다.
구동 샤프트, 지지 베어링, 지그, 고정, 초크 라이너.

Description

지지 베어링 정렬용 지그{A JIG FOR SUPPORT BEARING ALIGNMENT}
본 고안은 지지 베어링 정렬용 지그에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 구동 샤프트를 지지하는 지지 베어링을 정렬시킴과 아울러 구동 샤프트의 수평도를 향상시킬 수 있는 지지 베어링 정렬용 지그에 관한 것이다.
일반적으로 선박에는 상기 선박을 구동시키는 구동력을 발생시키는 구동모터와, 상기 구동모터와 연결되어 구동력을 전달하는 구동 샤프트(Driving shaft)가 장착된다. 이때, 상기 구동 샤프트의 경우 설치 특성에 의해, 상기 구동모터와 연결되어 허공상에 떠 있는 경우가 종종 발생된다. 이러한 허공에 떠 있는 상기 구동 샤프트는 별도의 지지 베어링(Support bearing)에 의해 회전 가능하게 지지됨이 일반적이다.
그런데, 상기 구동 샤프트를 지지하기 위해 상기 지지 베어링이 설치될 경우, 상기 지지 베어링이 허공에 떠있는 구동 샤프트를 지지하기가 어렵다는 단점을 가진다. 이에 따라, 상기 구동 샤프트를 지지하는 지지 베어링의 정렬(Alignment)이 용이하지 않음으로 인한, 구동력 전달 품질이 저하되는 문제점이 야기된다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 구동 샤프트를 지지하는 지지 베어링을 용이하게 정렬시킬 수 있는 지지 베어링 정렬용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 지지 베어링을 정렬시킴과 아울러 수평도를 향상시킬 수 있는 지지 베어링 정렬용 지그를 제공하기 위한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 지지 베어링 정렬용 지그는, 구동 샤프트(Driving shaft)를 지지하는 지지 베어링(Support bearing)의 설치를 정렬하기 위한 것으로서, 지지체와 고정체를 포함한다.
본 고안의 바람직한 일 실시예에 의한 지지체는, 상기 지지 베어링의 측면과 마주하도록 복수개 마련된다. 이때, 상기 지지체는 복수의 플레이트 형상을 가진다. 여기서, 상기 지지체는 상기 지지 베어링의 바닥면과 마주하도록 배치되되, 고정된 고정 라이너(Fixed Liner)가 설치된 베이스에 설치된다. 이때, 상기 고정 라이너와 상기 지지 베어링의 바닥면 사이에는 초크 라이너(Chock Liner)가 개재 가능함으로써, 상기 지지 베어링의 수평도를 향상시킴이 좋다.
상기 고정체는 상기 복수의 지지체를 상기 지지 베어링에 각각 고정시킴과 아울러, 상기 복수의 지지체와 상기 지지 베어링 사이의 간격을 조절한다. 여기서, 상기 복수의 지지체에는 볼트홀이 각각 관통 형성되며, 상기 복수의 고정체는 상기 볼트홀에 체결되는 볼트를 포함함이 좋다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의하면, 허공 상에 위치하는 구동 샤프트를 지지하는 지지 베어링을 정렬시키기 위한 지그를 구비함에 따라, 지지 베어링의 정렬 작업성을 향상시킬 수 있게 된다.
또한, 지그가 지지 베어링의 바닥면과 마주하는 베이스상에 설치되고, 베이스와 지지 베어링의 바닥면 사이에 고정 라이너와 초크 라이너가 개재됨에 따라, 지지 베어링의 정렬과 동시에 수평도를 맞출 수 있는 이점을 가진다. 이에 따라, 구동 샤프트의 지지성을 향상시킬 수 있어, 구동력 전달 품질 또한, 향상시킬 수 있게 된다.
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 설명한다.
도 1을 참고하면, 본 고안에 의한 지지 베어링 정렬용 지그(1)는 구동 샤프트(S)(Driving shaft)를 지지하는 지지 베어링(B)(Support bearing)을 정렬(Alignment)시키기 위한 것으로서, 지지체(10)와 고정체(20)를 포함한다.
참고로, 상기 구동 샤프트(S)는 선박에 채용되어 모터와 같은 구동원과 연결되는 구동력을 전달하는 샤프트로 예시하며, 상기 지지 베어링(B)은 허공 상에 위치하는 구동 샤프트(S)를 회전 가능하게 지지하는 베어링인 것으로 예시한다.
상기 지지체(10)는 상기 지지 베어링(B)의 측면과 마주하도록 배치된다. 즉, 상기 지지체(10)는 상기 지지 베어링(B)의 측면과 평행하게 배치되는 것이다. 여기서, 상기 지지체(10)는 사각 플레이트 형상을 가진다.
한편, 본 실시예에서는, 상기 지지체(10)가 상기 지지 베어링(B)의 바닥면과 마주하도록 배치된 베이스(F)에 수직하게 설치되어, 상기 지지 베어링(B)의 측면과 일정 간격을 두고 이격되어 마주하는 것으로 예시한다. 이때, 상기 지지체(10)는 상기 베이스(F)에 용접에 의해 일체로 형성된다. 이에 따라, 상기 지지체(10)는 상기 베이스(F)와 함께 상기 지지 베어링(B)의 측면과 바닥면을 감싸 지지하게 된다.
여기서, 상기 베이스(F)에는 상기 지지 베어링(B)의 수평도를 위해, 고정 설치된 고정 라이너(FL)(Fixed Liner)가 마련된다. 또한, 상기 베이스(F)가 용접과 같은 외력에 의해 틀어짐으로써 높이차가 발생될 경우, 이를 보상하여 지지 베어링(B)의 수평도를 맞추기 위한 초크 라이너(CL)가 상기 베이스(F)의 고정 라이너(FL)와 상기 지지 베어링(B)의 바닥면 사이에 개재된다. 이때, 상기 지지 베어링(B)의 측면과 마주하도록 복수의 지지체(10)가 형성됨에 따라, 상기 지지 베어링(B)의 바닥면과 접촉되도록 상기 베이스(F)의 고정 라이너(FL)에 적층된 초크 라이너(CL)의 정렬도 함께 구현할 수 있게 된다.
상기 고정체(20)는 상기 복수의 지지체(10)를 상기 지지 베어링(B)에 각각 고정시킴과 아울러, 상기 지지 베어링(B)과 지지체(10) 사이의 간격을 조절한다. 본 실시예에서는, 상기 고정체(20)가 상기 복수의 지지체(10)에 각각 관통 형성된 고정홀(11)에 삽입되는 볼트를 포함하는 것을 예시한다. 이러한 구성에 의해, 상기 고정체(20)는 상기 고정홀(11)을 통해 상기 지지체(10)를 관통하여 상기 지지 베어링(B)의 측면에 밀착되는 고정됨으로써, 상기 지지 베어링(B)의 측면에 대해 상기 지지체(10)가 일정 간격을 유지하면서 고정될 수 있으며, 상기 볼트를 회전시킴에 따라 상기 지지 베어링(B)의 수평도를 조정하여 상기 지지 베어링(B)을 정렬시키게 된다. 그리고 지지 베어링(B)과 지지체(10) 사이의 간격 조절이 완료되면 구동 샤프트(S)를 끼워서 조립이 완료된다.
이상과 같은 구성에 의하면, 상기 구동 샤프트(S)을 지지하기 위해 지지 베어링(B)이 설치될 때, 상기 지지 베어링(B)의 자세를 지지체(10)와 고정체(20)를 구비하는 지그(1)에 의해 정렬시킴과 아울러, 초크 라이너(CL)에 의해 지지 베어링(B)의 수평도를 맞출 수 있게 된다.
상술한 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 본 고안에 의한 지지 베어링 정렬용 지그를 개략적으로 도시한 사시도, 그리고,
도 2는 도 1에 도시된 지지 베어링 정렬용 지그의 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
1: 지지 베어링 정렬용 지그 10: 지지체
20: 고정체

Claims (4)

  1. 구동 샤프트(Driving shaft)를 지지하는 지지 베어링(Support bearing)의 설치를 정렬하는 지지 베어링 정렬용 지그에 있어서,
    상기 지지 베어링의 측면과 마주하도록 마련되는 복수의 지지체; 및
    상기 복수의 지지체를 상기 지지 베어링에 각각 고정시킴과 아울러, 상기 복수의 지지체와 상기 지지 베어링 사이의 간격을 조절하는 복수의 고정체;
    를 포함하고,
    상기 복수의 지지체에는 볼트홀이 각각 관통 형성되며,
    상기 복수의 고정체는 상기 볼트홀에 체결되는 볼트를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지 베어링 정렬용 지그.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 지지 베어링의 바닥면과 마주하도록 고정 배치된 고정 라이너(Fixed Liner)가 설치된 베이스에 상기 지지체가 설치되며,
    상기 고정 라이너와 상기 지지 베어링의 바닥면 사이에는 초크 라이너(Chock Liner)가 개재 가능한 것을 특징으로 하는 지지 베어링 정렬용 지그.
  4. 구동 샤프트(Driving shaft)를 지지하는 지지 베어링(Support bearing)의 설치를 정렬하는 지지 베어링 정렬용 지그에 있어서,
    상기 지지 베어링의 바닥면과의 사이에 상기 지지 베어링을 수평 정렬시키는 초크 라이너(Chock Loner)가 개재되고, 상기 지지 베어링의 측면을 감싸 지지하는 지지체; 및
    상기 지지체에 관통 마련된 볼트홀을 통해 삽입되어, 상기 지지체를 상기 지지 베어링에 고정시킴과 아울러, 상기 지지체와 상기 지지 베어링 사이의 간격을 조절하는 복수의 고정체;
    를 포함하는 지지 베어링 정렬용 지그.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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