KR20040052184A - 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치 및 방법에 관한 것으로, 종래에는 단순히 도난 방지 장치를 해제하고 자동차 키를 삽입하여 잠금 장치를 해제하는 보안 장치가 보편적으로 사용되어 이로 인해 발생되는 사고를 적극적으로 대처하지 못하는 문제점이 있었다. 이러한 문제점을 감안한 본 발명은 가입자/국제 가입자 인증 모듈이 삽입되어 이 모듈에 저장된 사용자 데이터를 이용하여 자동차 사용 허가를 인증받는 이동 통신 단말기와; 상기 이동 통신 단말기와 연결되어 사용자 데이터를 전달받아 출력하고 그 처리 결과를 다시 전송하는 통신 모듈과; 상기 통신 모듈을 통해 입력받은 사용자 데이터와 이미 저장하고 있는 사용자 데이터를 비교판단하고 인증 여부를 결정하여 이를 통보하고 인증 결과에 따라 액추에이터를 동작시킬지를 결정하는 전자 제어 엔진으로 구성되어 자동차 키 대신 이동 통신 단말기를 이용하여 보다 우수한 보안을 제공하여 자신 이외의 타인으로부터 자동차를 보호하는 효과가 있다.
Description
본 발명은 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 자동차 키를 대신해 이동 통신 단말기 하나로 자동차의 모든 기능을 사용할 수 있으며 우수한 보안을 제공할 수 있게 한 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 사용자가 자동차를 사용하기 위해서는 우선 무선으로 도난 방지 장치의 동작을 중지시킨 후 도어에 자동차 키를 삽입하여 잠금 장치를 해제해야 한다. 이와 같은 절차를 따르지 않고 강제로 도어를 개폐하면 도난 장치가 동작하여 경고음이 발생한다.
사용자가 자동차의 시동 장치에 자동차 키를 삽입한 상태에서 주차장에 자동차를 주차시킨 후 잠시 그 자리를 벗어난 일이 발생하였다. 이러한 경우 사용자의 부주의로 인해 자동차를 도난 맞을 수 있는 상황이 생길 수 있다.
이러한 자동차 도난 사고를 방지하기 위해 자동차의 전자 제어 엔진에 사용자의 인적 사항을 담은 정보를 전송하여 이 전자 제어 엔진으로부터 인증을 받아 자동차가 사용 가능한 상태로 되는 인증 장치가 있었다면 이를 사전에 예방할 수 있었을 것이다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 필요성을 감안하여 창안한 것으로, 자동차 키를 대신해 이동 통신 단말기에서 자동차의 전자 제어 엔진에 사용자의 인적 사항을 담은 정보를 전송하여 이 전자 제어 엔진으로부터 인증을 받아 자동차의 모든 기능을 사용할 수 있도록 한 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치의 구성을 보인 블록도.
도 2는 도 1의 이동 통신 단말기와 자동차가 서로 통신하기 위해 유선으로 연결하는 접속 장치의 예를 보인 설명도.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 방법의 모듈도.
도 4는 도 3의 사용 요청 처리와 요청 허락 처리에 따른 동작 흐름도.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
10 : 가입자/국제 가입자 인증 모듈 20 : 이동 통신 단말기
30 : 통신 모듈 40 : 전자 제어 엔진
50 : 액추에이터
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 가입자/국제 가입자 인증 모듈이 삽입되어 이 모듈에 저장된 사용자 데이터를 이용하여 자동차 사용 허가를 인증받는 이동 통신 단말기와; 상기 이동 통신 단말기와 연결되어 사용자 데이터를 전달받아 출력하고 그 처리 결과를 다시 전송하는 통신 모듈과; 상기 통신 모듈을 통해 입력받은 사용자 데이터와 이미 저장하고 있는 사용자 데이터를 비교판단하고 인증 여부를 결정하여 이를 통보하고 인증 결과에 따라 액추에이터를 동작시킬지를 결정하는 전자 제어 엔진로 구성한 것을 특징으로 한다.
또한, 비밀 인증 데이터 및 이동 통신 단말기의 전화 번호 같은 사용자 데이터를 저장하는 가입자/국제 가입자 인증 모듈과; 표시창에 이동 통신 단말기의 현 동작 상태를 표시하여 사용자로부터 명령을 받거나 비밀 번호 입력을 요구하는 사용자 인터페이스와; 상기 사용자 인터페이스를 통해 전달되는 사용자의 명령에 따라 상기 가입자/국제 가입자 인증 모듈에 저장된 사용자 데이터를 챌린지-핸드셰이크 인증 규약을 통해 전송하고 이 사용자 데이터의 처리 결과인 자동차 사용 허가 여부를 출력하는 사용 요청 처리와; 상기 이동 통신 단말기와 연결된 물리 계층을 통해 챌린지-핸드셰이크 인증 규약에 따라 전달되는 사용자 데이터와 이미 저장된 사용자 데이터를 비교판단하여 자동차 사용 허가 여부를 결정하여 이를 통보하고 이 결정 결과에 따라 전자 제어 엔진에 동작을 지시하는 요청 허락 처리로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면다음과 같다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치의 구성을 보인 블록도로서, 이에 도시된 바와 같이 가입자/국제 가입자 인증 모듈(10)이 삽입되어 이 모듈에 저장된 사용자 데이터를 이용하여 자동차 사용 허가를 인증받는 이동 통신 단말기(20)와; 상기 이동 통신 단말기(20)와 연결되어 사용자 데이터를 전달받아 출력하고 그 처리 결과를 다시 전송하는 통신 모듈(30)과; 상기 통신 모듈(30)을 통해 입력받은 사용자 데이터와 이미 저장하고 있는 사용자 데이터를 비교판단하고 인증 여부를 결정하여 이를 통보하고 인증 결과에 따라 액추에이터(50)를 동작시킬지를 결정하는 전자 제어 엔진(ECU: Engineering Control Unit)(40)으로 구성된다.
가입자/국제 가입자 인증 모듈(10)은 소형 플러그인 카드 형태로 만들어져 이동 통신 단말기에 삽입된다. 이 인증 모듈(10)에는 비밀 인증 데이터 및 이동 통신 단말기의 전화 번호 같은 사용자 데이터가 저장되어 있다.
그리고, 사용자는 자기 자신의 개인 정보를 담은 가입자/국제 가입자 인증 모듈(10)을 사용하고 싶은 이동 통신 단말기(20)에 삽입하여 자신의 단말기처럼 사용한다.
따라서, 이동 통신 단말기(20)는 삽입된 가입자/국제 가입자 인증 모듈(10)에 저장된 사용자 데이터를 통신 모듈(30)을 통해 전자 제어 엔진(40)에 전달하여 이 전자 제어 엔진(40)으로부터 자동차 사용 인증을 받을 수 있다.
전자 제어 엔진(40)은 이동 통신 단말기(20)로부터 전달받은 사용자 데이터를 이미 메모리에 저장되어 있는 사용자 데이터와 비교판단하여 자동차 사용 허가를 결정하고 액추에이터(50)를 동작시켜 자동차를 사용 가능한 상태로 만들지를 결정한다.
도 2는 도 1의 이동 통신 단말기와 자동차가 서로 통신하기 위해 유선으로 연결하는 접속 장치의 예를 보인 설명도로서, 이에 도시된 바와 같이 도 2의 (a)는 이동 통신 단말기(20)의 하단에 위치한 외부 인터페이스와 자동차의 통신 모듈이 케이블(61)을 통해 연결됨을 설명하고 도 2의 (b)는 상기 외부 인터페이스가 직접 소켓(62)에 삽입되어 자동차의 통신 모듈과 연결됨을 설명한다.
이와 같이 이동 통신 단말기와 자동차의 통신 모듈이 유선으로 연결되는 통신 매체 대신 블루투스와 같은 무선 통신 모듈을 통해 이동 통신 단말기와 전자 제어 엔진이 서로 통신 가능하게 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 방법의 모듈도로서, 이에 도시된 바와 같이 비밀 인증 데이터 및 이동 통신 단말기의 전화 번호 같은 사용자 데이터를 저장하는 가입자/국제 가입자 인증 모듈(21)과; 표시창에 이동 통신 단말기의 현 동작 상태를 표시하여 사용자로부터 명령을 받거나 비밀 번호 입력을 요구하는 사용자 인터페이스(22)와; 상기 사용자 인터페이스(22)를 통해 전달되는 사용자의 명령에 따라 상기 가입자/국제 가입자 인증 모듈(21)에 저장된 사용자 데이터를 챌린지-핸드셰이크 인증 규약(24)을 통해 전송하고 이 사용자 데이터의 처리 결과인 자동차 사용 허가 여부를 출력하는 사용 요청 처리(23)와; 상기 이동 통신 단말기와 연결된 물리 계층(31)을 통해 챌린지-핸드셰이크 인증 규약(41)에 따라 전달되는 사용자 데이터와 이미 저장된 사용자 데이터를 비교판단하여 자동차 사용 허가 여부를 결정하여 이를 통보하고 이 결정 결과에 따라 전자 제어 엔진(43)에 동작을 지시하는 요청 허락 처리(42)로 이루어진다.
가입자/국제 가입자 인증 모듈(SIM/USIM: Subscriber Identity Module/Universal Subscriber Identity Module)(21)은 비밀 인증 데이터 및 이동 통신 단말기의 전화 번호 같은 사용자 데이터를 저장하여 이를 다른 장치에 전달하여 인증받는 역할을 한다.
사용자 인터페이스(UI: User Interface)(22)는 이동 통신 단말기의 표시창에 현 동작 상태를 표시하여 사용자로부터 명령을 받거나 사용자에게 비밀 번호 등을 요구하여 이를 입력받는 역할을 한다. 그리고, 자동차의 전자 제어 엔진으로부터 자동차 사용 허가를 받았을 때 표시창에 '인증 성공'이라는 메시지를 표시하여 사용자가 이를 보고 자동차가 사용 가능한 상태임을 판단하는 정보로 활용할 수 있다.
사용 요청 처리(23)는 사용자 인터페이스(22)를 통해 전달되는 사용자의 명령에 따라 가입자/국제 가입자 인증 모듈에 저장된 사용자 데이터를 챌린지-핸드셰이크 인증 규약을 통해 요청 허락 처리에 전달하고 이 요청 허락 처리의 동작 결과를 전달받아 사용자에게 자동차 사용 허가를 받았는지 그렇지 못했는지를 통보하는 역할을 한다.
여기서, 챌린지-핸드셰이크 인증 규약(CHAP: Challenge-HandshakeAuthentication Protocol)은 다이얼 업 IP 접속에 사용되는 점 대 점 통신 규약(PPP)의 인증용 규약의 하나로 PPP를 이용하여 다이얼 접속을 설정할 때에 사용하며 사용자 아이디와 비밀 번호 중에서 비밀 번호를 암호화하여 전송하기 때문에 안전성이 높다.
물리 계층(Physical Layer)(31)은 이동 통신 단말기와 자동차의 통신 모듈간에 데이터가 송수신되는 채널을 제공하는 역할을 한다.
요청 허락 처리(42)는 이동 통신 단말기로부터 입력받은 사용자 데이터와 이미 메모리에 저장되어 있는 사용자 데이터와 비교판단하여 자동차 사용 허가를 결정하여 사용 요청 처리에 전달하고 전자 제어 엔진(43)에 액추에이터를 동작시켜 자동차를 동작 가능한 상태로 만들지를 명령한다.
전자 제어 엔진(ECU)(43)은 자동차의 각종 엔진 부품과 기타 장치를 제어하는 역할을 한다.
도 4는 도 3의 사용 요청 처리에 따른 동작 흐름도로서, 이에 도시된 바와 같이 이동 통신 단말기와 전자 제어 엔진이 통신 가능한 상태인지를 판단하는 단계(S11)와; 상기 판단 결과 통신 가능한 상태에서 사용자가 자동차 사용 인증 메뉴를 선택하면 사용자 데이터를 자동차에 전달하여 이 자동차로부터 전달되는 사용 인증을 기다리는 단계와; 상기 자동차로부터 사용 인증에 대한 결과가 전달되면 이를 처리하여 자동차가 인증을 허가했는지를 판단하여 허가하지 않았다면 인증 실패로 판단하고 표시창에 이를 표시하는 단계(S12, S16)와; 상기 자동차가 인증을 허가하면 부가 암호 인증 설정이 되었는지를 판단하여 설정되지 않았으면 인증 성공으로 판단하고 표시창에 이를 표시하고 자동차에 시동 및 운행에 관련된 명령을 내려 자동차가 이 명령을 수행하게 하는 단계(S13, S17, S18)와; 상기 부가 암호 인증 설정이 되었다면 사용자에게 암호 입력을 요구하여 입력받아 이미 저장된 암호와 비교하여 일치하는지를 판단하는 단계(S14, S15)와; 상기 두 암호가 일치하면 표시창에 인증 성공을 표시하고 자동차에 시동 및 운행에 관련된 명령을 내려 자동차가 이 명령을 수행하게 하는 단계(S17, S18)와; 상기 두 암호가 불일치하면 표시창에 인증 실패를 표시하여 사용자에게 자동차를 사용할 수 없음을 알리는 단계(S16)로 이루어진다.
사용자가 이동 통신 단말기를 자동차에 연결하여 이동 통신 단말기와 전자 제어 엔진이 통신 가능한 상태로 만든다(S11).
사용자가 자동차 사용 인증 메뉴를 선택하면 이동 통신 단말기는 사용자 데이터를 자동차에 전달하여 자동차로부터 전달되는 사용 인증을 기다린다.
자동차에서 사용 인증에 대한 결과를 출력하면 이동 통신 단말기는 이를 처리하여 자동차가 인증을 허가했는지를 판단한다(S12). 이때, 자동차가 인증을 허가하지 않으면 이동 통신 단말기는 인증 실패라고 판단하고 표시창에 이를 표시한다(S16).
이와 반대로 자동차가 인증을 허가하면 이동 통신 단말기는 부가 암호 인증 설정이 되었는지를 판단하여 설정되어 있으면 사용자에게 암호 입력을 요구하여 입력받아 이미 저장된 암호와 비교하여 일치하는지를 판단한다(S13~S15)).
두 암호가 일치하면 이동 통신 단말기는 표시창에 인증 성공을 표시하고 자동차에 시동 및 운행에 관련된 명령을 내려 자동차가 이 명령을 수행하도록 한다(S17, S18).
이와 달리 만약 두 암호가 불일치하면 이동 통신 단말기는 표시창에 인증 실패를 표시하여 사용자에게 자동차를 사용할 수 없음을 알린다(S16).
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 자동차 키 대신 이동 통신 단말기를 이용하여 보다 우수한 보안을 제공하여 자신 이외의 타인으로부터 자동차를 보호하는 효과가 있다.
Claims (3)
- 가입자/국제 가입자 인증 모듈이 삽입되어 이 모듈에 저장된 사용자 데이터를 이용하여 자동차 사용 허가를 인증받는 이동 통신 단말기와; 상기 이동 통신 단말기와 연결되어 사용자 데이터를 전달받아 출력하고 그 처리 결과를 다시 전송하는 통신 모듈과; 상기 통신 모듈을 통해 입력받은 사용자 데이터와 이미 저장하고 있는 사용자 데이터를 비교판단하고 인증 여부를 결정하여 이를 통보하고 인증 결과에 따라 액추에이터를 동작시킬지를 결정하는 전자 제어 엔진으로 구성된 것을 특징으로 하는 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 장치.
- 비밀 인증 데이터 및 이동 통신 단말기의 전화 번호 같은 사용자 데이터를 저장하는 가입자/국제 가입자 인증 모듈과; 표시창에 이동 통신 단말기의 현 동작 상태를 표시하여 사용자로부터 명령을 받거나 비밀 번호 입력을 요구하는 사용자 인터페이스와; 상기 사용자 인터페이스를 통해 전달되는 사용자의 명령에 따라 상기 가입자/국제 가입자 인증 모듈에 저장된 사용자 데이터를 챌린지-핸드셰이크 인증 규약을 통해 전송하고 이 사용자 데이터의 처리 결과인 자동차 사용 허가 여부를 출력하는 사용 요청 처리와; 상기 이동 통신 단말기와 연결된 물리 계층을 통해 챌린지-핸드셰이크 인증 규약에 따라 전달되는 사용자 데이터와 이미 저장된 사용자 데이터를 비교판단하여 자동차 사용 허가 여부를 결정하여 이를 통보하고 이 결정 결과에 따라 전자 제어 엔진에 동작을 지시하는 요청 허락 처리로 이루어진 것을 특징으로 하는 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 방법.
- 제2항에 있어서, 상기 사용 요청 처리와 요청 허락 처리는 이동 통신 단말기에서 자동차의 전자 제어 엔진과 통신 가능한 상태에 놓인 경우 사용자가 자동차 사용 인증 메뉴를 선택하는지를 판단하여 선택하면 가입자/국제 가입자 인증 모듈에 저장된 사용자 데이터를 자동차의 전자 제어 엔진에 전달하는 단계와; 상기 전자 제어 엔진에서 입력받은 사용자 데이터를 이미 저장된 사용자 데이터와 비교판단하여 사용 인증을 결정하여 이를 통보하는 단계와; 이동 통신 단말기에서 통보받은 사용 인증에 대한 결과를 판단하여 부가 암호 인증 설정이 되었는지를 판단할지를 비교판단하는 단계와; 상기 비교판단 결과 사용 인증이 성공하고 부가 암호 인증이 설정되었다면 사용자에게 암호 입력을 요구하여 입력받아 이미 저장된 암호와 비교하여 일치하는지를 판단하는 단계와; 상기 두 암호가 일치하지 않거나 사용 인증이 실패하면 표시창에 인증 실패를 표시하는 단계와; 상기 두 암호가 일치하거나 사용 인증이 성공하고 부가 암호 인증이 설정되지 않았다면 표시창에 인증 성공을 표시하여 사용자로부터 자동차 시동 및 운행 명령을 입력받아 상기 전자 제어 엔진에 전달하는 단계와; 상기 전자 제어 엔진에서 사용자가 입력한 명령에 따라 자동차의 동작을 제어하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 이동 통신 단말기와 자동차간의 인증 방법.
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100756412B1 (ko) * | 2006-06-30 | 2007-09-10 | 김응열 | 스마트키 시스템 및 그 제어방법 |
KR101469862B1 (ko) * | 2005-07-20 | 2014-12-08 | 주식회사 어가람닷컴 | 휴대폰과 연동한 차량사용자 인증장치 |
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2002
- 2002-12-14 KR KR1020020079935A patent/KR20040052184A/ko not_active Application Discontinuation
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