KR200382747Y1 - 앵커볼트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 앵커볼트를 콘크리트의 구멍에 끼울 때 탄성 변형되는 부분(스토퍼)을 앵커볼트의 하부에 나사 결합하여 앵커볼트를 결합시 나사부가 외부로 노출되는 것을 방지하여 외관을 향상시킨 앵커볼트에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 소정의 길이와 직경을 갖는 몸체부(110)의 선단에는 그 몸체부(110) 보다 직경이 큰 헤드부(120)가 형성되고, 상기 몸체부(110)의 끝단에는 몸체부(110)보다 작은 직경의 나사부(130)가 형성되며, 상기 나사부(130)의 내측 끝단에서부터 몸체부(110) 쪽으로는 그 몸체부(110)로 갈수록 점점 커지는 경사면(140)이 형성된 앵커몸체(100)와, 상기 나사부(130)에는 그 나사부와 나사 결합되는 너트(210)가 형성되고, 그 너트의 내측단에는 복수개의 절개부(221)가 형성된 슬리브(220)가 상기 너트(210)와 일체가 되게 형성시켜 된 스토퍼(200)로 이루어진다.

Description

앵커볼트{Anchor Bolt}

본 고안은 플랜지 및 철골과 같은 물체를 콘크리트 등에 고정시키는 앵커볼트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 앵커볼트를 콘크리트의 구멍에 끼울 때 탄성 변형되는 부분(스토퍼)을 앵커볼트의 하부에 나사 결합하여 앵커볼트를 결합시 나사부가 외부로 노출되는 것을 방지하여 외관을 향상시킨 앵커볼트에 관한 것이다.

일반적으로 앵커볼트(Anchor Bolt)는 건축물의 콘크리트나 바닥 또는 천정 등에 프레임이나 철골 등과 같은 어떠한 물체를 고정시킬 때 사용되는 것이다.

종래 앵커볼트의 작동원리를 살펴보면, 볼트부재에 끼워진 슬리브가 볼트부재의 확장부에 의해서 벌어지도록 하여 콘크리트의 구멍에 볼트부재를 고정시키는 것이다.

앵커볼트의 타입에는 별도의 공구를 이용하여 슬리브를 직접 타격하여 벌리는 타입과, 볼트부재의 나사부에 너트를 체결하면 볼트가 상승하게 되는 데 이때 볼트부재의 상승에 의하여 슬리브가 벌어지도록 하는 타입이 있다.

도 1을 참조하여 첫 번째 타입의 앵커볼트 사용 상태를 살펴보면, 우선 건물 콘크리트(B)에 드릴을 이용하여 구멍(H)을 뚫고, 볼트부재(1)의 확장부(1a)에 슬리브(2)를 끼운 후, 그 볼트부재(1)를 구멍(H)에 끼운다.

그 다음, 망치와 같은 별도의 공구를 이용하여 슬리브(2)를 직접 타격하면, 볼트부재(1)의 확장부(1a)에 의해서 슬리브(2)의 슬롯(2a) 부위가 벌어지고, 이때 슬리브(2)가 구멍(H) 내주면에 밀착되어 볼트부재(1)가 구멍(H)에서 빠지지 않게 되는 것이다.

볼트부재(1)의 나사부(1b)에는 와셔(W)를 개재하여, 고정하고자 하는 프레임(F), 철골 혹은 장치 등을 끼우고 너트(N)를 조여 체결하는 것이다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래 앵커볼트의 경우에는, 슬리브를 타격하는 중에 슬리브에 과도한 힘이 가해져 슬리브가 파손되어, 너트 체결 후 앵커볼트가 흔들리거나 심지어는 콘크리트의 구멍에서 빠지는 문제점이 발생되었다.

도 2를 참조하여 두 번째 타입의 앵커볼트 사용상태를 살펴보면, 우선 콘크리트(B)의 구멍(H)에 슬리브(12)가 장착된 볼트부재(11)를 끼운다.

그 다음, 볼트부재(11)의 나사부(11b)에는 고정하고자 하는 프레임(F), 철골 혹은 장치를 끼우고 너트(N)를 조여 체결한다. 너트(N)를 조이면 그 체결력에 의하여 볼트부재(11)가 상승하는데, 이때 확장부(11a)에 의해서 슬리브(12)의 하부가 벌어진다.

슬리브(12)의 하부가 벌어짐과 동시에 슬리브(12)의 슬롯(12b)이 벌어짐과 동시에 슬리브(12) 측면에 형성된 돌기(12a)가 구멍(H)에 밀착되어 볼트부재(11)가 구멍(H)에 고정되는 것이다.

이와 같이 구성된 종래 앵커볼트의 경우에는, 볼트부재의 하부에 슬리브를 조립함에 있어서 별도의 장비를 이용하기 때문에 장비 구입에 따른 시설비가 증가할 뿐만 아니라 조립성도 떨어져 제조원가 상승을 초래하였다.

최근에는 도 3a 및 도 3b에 나타낸 바와 같이, 슬리브(32)의 구조를 개선하여, 이 슬리브(32)를 손으로 꺽어서 앵커볼트(31)에 조립할 수 있도록 하는 기술이 제안된 바 있다.

슬리브(32)는 복수개의 몸체(32a)로 구성되고, 각각의 몸체(32a)들은 꺽임이 가능한 꺽임부(32b)에 의해 연결되어 있다. 몸체(32a)의 상단에는 돌기(32c)가 형성된다. 미 설명 부호 F는 프레임과 철골과 같은 물체를 보인 것이다.

따라서 작업자는 별도의 장비를 사용하지 않고도 손으로 슬리브(32)를 펴거나 접어서 볼트부재(31)에 손쉽게 조립할 수 있는 것이다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래 앵커볼트의 경우에는 슬리브의 꺽임부가 절단되어 볼트부재를 견고하게 지지하지 못하는 한계성을 갖고 있을 뿐만 아니라 슬리브 사용에 따른 원가상승의 문제점을 여전히 갖고 있다.

또한 상술한 종래의 엥커볼트는 공히 나사부가 외부로 노출되는 것으로서, 엥커볼트를 끼우기 위하여 콘크리트(B)에 천공되는 구멍(H)의 깊이가 얕을 경우에는 나사부가 외부로 과다하게 노출되어 외관을 손상시킴은 물론, 나사부와 접촉으로 인하여 주변장치의 파손 또는 사람이 상해를 입게되는 문제점이 있었고, 구멍(H)의 깊이가 깊을 경우에는 나사부가 구멍(H)의 내부로 매립되어 너트(N)와의 나사결합이 불가능하게 되는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 볼트부재의 하부 형상을 개선하여 슬리브와 같은 기능을 갖도록 함으로써 제조원가 절감은 물론 체결력을 향상시킬 수 있는 앵커볼트를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징적인 구성은, 소정의 길이와 직경을 갖는 몸체부(110)의 선단에는 그 몸체부(110) 보다 직경이 큰 헤드부(120)가 형성되고, 상기 몸체부(110)의 끝단에는 몸체부(110)보다 작은 직경의 나사부(130)가 형성되며, 상기 나사부(130)의 내측 끝단에서부터 몸체부(110) 쪽으로는 그 몸체부(110)로 갈수록 점점 커지는 경사면(140)이 형성된 앵커몸체(100)와, 상기 나사부(130)에는 그 나사부와 나사 결합되는 너트(210)가 형성되고, 그 너트의 내측단에는 복수개의 절개부(221)가 형성된 슬리브(220)가 상기 너트(210)와 일체가 되게 형성시켜 된 스토퍼(200)로 이루어진다.

그리고, 상기 헤드부의 내측에는 와셔(300)가 형성되고 그 와셔는 헤드부(120)와 일체로 형성되며, 상기 너트(210)는 다각형으로 형성되고 그 다각형의 너트 외경은 몸체부(110)의 외경보다 조금 크게 형성되고, 상기 슬리브(220)의 선단 내주면에는 상기 몸체부(110)에 형성된 경사면(140)과 면 접촉되는 경사면(222)이 형성되는 것으로 이루어진다.

상기와 같은 특징을 갖는 본 고안의 앵커볼트를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 고안에 따른 앵커볼트를 나타낸 분해 사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 앵커볼트를 나타낸 사시도이며, 도 6a 및 6b는 본 고안에 따른 앵커볼트 사용 상태를 나타낸 단면도이다.

상기 도면에서 참조되는 바와 같이 본 고안의 앵커볼트는 앵커몸체(100)와 스토퍼(200)로 크게 구분되는데, 상기 앵커몸체(100)에는 소정의 길이와 직경을 갖는 몸체부(110)가 마련되어 있고, 그 몸체부(110)의 일측 선단에는 몸체부(110) 보다 직경이 큰 헤드부(120)가 형성되는데, 그 헤드부(120)는 앵커를 회전시키기 위한 공구(스패너 등)가 결합되도록 육각으로 형성된다. 단 상기 헤드부(120)의 형상은 육각으로 함이 바람직하나 필요에 따라서는 4각이나 5각 또는 8각 등으로 해도 무방하다.

한편, 상기 몸체부(110)의 타측 선단에는 몸체부(110)보다 직경이 작은 나사부(130)가 형성되고, 상기 몸체부(110)와 나사부(130)의 사이 즉 나사부(130)의 내측 선단에서부터 몸체부(110) 쪽으로는 그 몸체부로 갈수록 직격이 커지는 경사면(140)이 형성된다.

그리고 상기 헤드부(120)와 나사부(130)의 사이에는 헤드부(120)의 외경보다 큰 외경을 갖는 와셔(300)가 마련되는데, 그 와셔(300)는 몸체부(110)로부터 필요에 따라 착탈 가능하게 끼워 결합하거나 상기 헤드부(120)의 내면과 일체가 되게 형성시켜도 된다.

상기 스토퍼(200)의 일단에는 나사부(130)와 나사 결합되는 너트(210)가 형성되어 있고, 타단 즉 너트(210)의 일측에는 그 너트(210)와 일체가 되게 슬리브(220)가 형성되며, 그 슬리브(220)는 복수개 이상으로 절개된 절개부(221)로 구분되며, 상기 슬리브(220)의 내측 선단에는 상기 몸체부(110)에 형성된 경사면(140)과 면 접촉되는 경사면(221)이 형성된다.

그리고, 상기 너트(210)의 직경은 몸체부(110)의 직경보다 조금 크게 형성하고, 그 너트(210)의 외측 둘레면에는 복수개의 평면부(211)를 형성하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 앵커볼트를 결합하기 위하여 해당부분 즉 아스팔트 또는 콘크리트(B)에 천공기를 이용하여 구멍(H)을 천공하는데, 이때 구멍(H)의 크기는 너트(210)의 직경보다는 작고 몸체부(110)의 직경과는 동일한 크기로 천공을 한다. 그 이유는 상기 구멍(H)의 내부에 앵커몸체(100)를 체결시켰을 때 너트(210)가 억지 끼워 맞춤 되어 너트(210)가 회전되는 것을 방지하기 위함이다.

도 6a는 앵커볼트를 체결하기 전 상태를 보인 것으로, 아스팔트 또는 콘크리트(B)의 표면에는 고정하고자 하는 물체(F), 예를 들면 프레임, 혹은 기타 기구들이 위치되어 있다.

이러한 상태에서, 수작업 또는 망치와 같은 타격공구를 이용하여 화살표 방향으로 헤드부(120)를 타격하면 앵커몸체(100)와, 그 앵커몸체(100)에 나사 결합된 스토퍼(200)는 하방으로 이동되는 것이며, 상기 너트(210)의 외측 둘레면은 구멍(H)의 외측 둘레면에 긴밀히 끼워지게 되어 회전이 방지되는 것이다.

상술한 바와 같이 너트(210)가 구멍(H)의 내부에 끼워진 후 헤드부(120)에 별도의 공구를 결합한 상태에서 상기 헤드부(120)를 회전시키면 그 헤드부(120)와 함께 몸체부(110) 및 나사부(130)가 회전을 하게 되고, 그 회전을 하게되면 나사부(130)에 나사 결합된 너트(210)는 구멍(H)에 긴밀히 끼워진 상태이므로 회전되지 않고 앵커몸체(100)가 하부로 이동하게 된다,

상기 앵커몸체(100)가 하부로 이동되면 헤드부(120)에 마련된 와셔(300)가 물체(F)에 접촉되어 물체(F)가 손상되는 것을 방지하게 되는 것이며, 이때 상기 앵커몸체(100)가 하부로 이동될 때 몸체부(110)에 형성된 경사면(140)에 의해 슬리브(220)의 선단이 확장되면서 견고한 체결력을 유지하게 된다.

그리고, 상기 슬리브(220)의 선단이 확장될 때에는 슬리브(220)의 선단 내주면에 형성된 경사면(222)과 몸체부(110)에 형성된 경사면(140)이 긴밀히 접촉된 상태임으로 그 안전성이 확보되고, 또, 슬리브(220)의 선단 확장이 원활하게 이루어진다. 또한, 상기 슬리브(220)가 확장 될 때에는 그 슬리브(220)와 일체로 형성된 너트(210)가 나사부(130)에 나사 결합되어 있기 때문에 상기 너트(210)가 분리되지 않고 안전하게 잡이주는 역할을 한다.

다시 말하면, 헤드부(120)를 회전시키면 그 헤드부(120)는 몸체부(110)외 힘께 하부로 이동하게 되고, 스토퍼(200)에 형성된 슬리브(220)는 경사면(140)을 따라 외측으로 확장되므로 도 6b에 나타낸 바와 같이 너트(210)를 구멍(H)의 내부에 견고히 고정시킴과 함께 물체(F)는 헤드부(120)에 의해서 견고히 고정되는 것이다.

이와 같은 본 고안에 의하면, 앵커볼트의 하부에 슬리브 역할을 하는 스톱퍼를 나사 결합함으로써, 앵커볼트를 결합시 외관을 향상시킬 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

한편, 본 고안은 앵커볼트의 헤드부를 회전시키는 것으로서, 슬리브가 외측으로 변형되면서 고정되기 때문에 견고한 체결력이 유지되는 특유의 효과가 있다.

도 1은 종래 앵커볼트의 일예를 나타낸 예시도.

도 2는 종래 앵커볼트의 다른 예를 나타낸 예시도.

도 3a 및 도 3b는 앵커볼트의 또 다른 예를 나타낸 예시도.

도 4는 본 고안에 따른 앵커볼트를 나타낸 분해 사시도.

도 5는 본 고안에 따른 앵커볼트를 나타낸 사시도.

도 6a 및 6b는 본 고안에 따른 앵커볼트 사용 상태를 나타낸 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 앵커몸체 110 : 몸체부

120 : 헤드부 130 : 나사부

140 : 경사면 200 : 스토퍼

210 : 너트 211 : 평면부

220 : 슬리브 221 : 절개부

300 : 와셔

Claims (4)

1. 소정의 길이와 직경을 갖는 몸체부(110)의 선단에는 그 몸체부(110) 보다 직경이 큰 헤드부(120)가 형성되고, 상기 몸체부(110)의 끝단에는 몸체부(110)보다 작은 직경의 나사부(130)가 형성되며, 상기 나사부(130)의 내측 끝단에서부터 몸체부(110) 쪽으로는 그 몸체부(110)로 갈수록 점점 커지는 경사면(140)이 형성된 앵커몸체(100)와, 상기 나사부(130)에는 그 나사부와 나사 결합되는 너트(210)가 형성되고, 그 너트의 내측단에는 복수개의 절개부(221)가 형성된 슬리브(220)가 상기 너트(210)와 일체가 되게 형성시켜 된 스토퍼(200)로 이루어진 구성을 특징으로 하는 앵커볼트.
2. 제1항에 있어서, 상기 헤드부의 내측에는 와셔(300)가 형성되고 그 와셔는 헤드부(120)와 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 앵커볼트.
3. 제1항에 있어서, 상기 너트(210)는 다각형으로 형성되고 그 다각형의 너트 외경은 몸체부(110)의 외경보다 조금 크게 형성된 것을 특징으로 하는 앵커볼트.
4. 제1항에 있어서, 상기 슬리브(220)의 선단 내주면에는 상기 몸체부(110)에 형성된 경사면(140)과 면 접촉되는 경사면(222)이 형성된 것을 특징으로 하는 앵커볼트.