KR200346161Y1 - 터널 경계석용 안전표지 - Google Patents

Abstract

본 고안은 터널내의 도로 가장자리에 구비된 경계석용 안전표지를 개시한다. 본 고안은 경계석의 외부로 드러난 내측면과 상면을 각각 덮어주는 두 덮개부를 각도를 두고 일체로 갖는 판상으로 구성되고 양 단부의 내면과 외면에 서로 포개질 수 있는 단턱을 상호 반대면에 구비하여 경계석을 따라 연속적으로 연결되는 다수의 합성수지제 표지몸체와, 각 표지몸체의 외면에 간격을 두고 소정형태로 부착되는 복수의 띠상의 반사지 및 표지몸체들을 경계석에 고정시켜줌과 동시에 인접하는 두 표지몸체를 서로 연결시켜주는 고정수단으로 구성된다.

본 고안은 안전표지를 신속하고 간편하게 설치할 수 있음은 물론 차량 바퀴 등과의 접촉에도 쉽게 훼손되거나 파손되지 않고, 훼손된 경우에도 해당부위만 간편하게 교체할 수 있게 된다.

Description

터널 경계석용 안전표지{Safety traffic sign for boundary block in tunnel}

본 고안은 차량의 안전운행을 도모하기 위해 도로가에 설치되는 교통표지 (traffic sign)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 터널 내부의 차도 가장자리에 설치된 경계석에 간편하게 부착하여 운전자에게 차도의 가장자리임을 반사체에 의해 시각적으로 알려줌과 함께 차량의 진행방향을 표시해주어 안전운행을 유도하는 터널 경계석용 안전표지에 관한 것이다.

일반적으로 도로의 가장자리에는 도로상에서 발생될 수 있는 각종 위험사항을 운전자와 보행자에게 알림으로써 안전하고 원활한 도로교통을 확보함과 동시에, 도로구조의 보전(保全)을 도모하기 위해서 도로의 이용에 필요한 각종 사항을 알려주는 교통표지가 설치되어 있다.

이러한 교통표지는 법에서 정하는 바에 따라 제작·설치되며, 전달하고자 하는 내용을 문자나 숫자, 화살표 등의 도형적(圖形的)인 기호 또는 이들의 조합으로 나타낸다. 또한, 전달하고자 하는 내용에 따라 주의표지, 규제표지, 지시표지 및 안내표지 등으로 구분된다.

따라서 교통표지는 비교적 먼 거리에서도 인식하기 쉬워야 함은 물론 야간에도 판독(判讀)할 수 있어야 하는 바, 표지판의 표면에 반사지를 부착하여 제작되는 것이 일반적이다.

한편, 도로의 터널구간 내에는 그 구조적 특성상 교통표지를 설치하기가 곤란하며, 조명이 구비되어 있기는 하지만 시인성이 떨어지고 폐쇄성이 강해 운전자에게 심리적 불안을 유발하기 쉬워 사고발생률이 높고, 사고발생시에도 대형사고로 이어지는 경우가 많다.

특히, 터널이 곡선구간을 포함하고 있는 경우 터널 내에서의 사고는 추돌에 의한 것보다는 콘크리트 터널 내벽에 충돌할 우려가 높아 대형참사를 불러일으키기 쉽다.

이에 따라 도1에 도시한 바와 같이, 터널(T)내 도로(R)의 가장자리에는 차량의 차선이탈을 방지하기 위한 경계석(B)이 설치되는 것이 일반적이다. 더욱이, 터널(T)의 가장자리에는 전력선이나 통신선 등의 선로를 수용하고, 배수로로 기능함과 함께 각종 시설의 유지보수 등을 위한 비상통로로 쓰이는 배선함(C)이 구비되는 바, 경계석(B)은 이를 차량충돌로부터 보호하기 위해서도 없어서는 안 될 터널(T)의 중요한 요소라 할 수 있다.

그런데, 이러한 경계석(B)은 터널(T)과 같은 콘크리트로 이루어져 도로가에 낮은 높이로 위치되어 있어 운전자가 쉽게 인식하기 곤란하다. 따라서 경계석(B)에는 통상 운전자가 도로(R)의 가장자리임을 쉽게 인식하고 안전하게 주행할 수 있도록 진행방향을 시각적으로 유도해주기 위해 소위 갈매기표지라 불리는 안내표지를 함께 구성하고 있다.

그러나 종래에는 경계석(B)에 표시되는 안내표지를 경계석(B)의 표면에 반사페인트를 소정형태로 칠해서 구성하고 있는 바, 안전표지의 도색작업이 대단히 번잡하고 많은 시간이 소요될 뿐 아니라 페인트가 경화되기까지도 상당한 시간이 필요하며, 작업중에 차량의 통행에도 큰 지장을 주는 문제가 있었다.

또한, 장기간이 경과할 경우 차량 바퀴 등과의 접촉으로 경계석(B)의 표면에 도포된 안전표지용 페인트가 벗겨지는 등 훼손되기 쉽고, 이 경우 훼손된 부위를 깨끗하게 정리한 후 다시 해당부위에 일일이 페인트를 칠해야 하는 번잡한 문제가 있다.

본 고안은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 터널내의 도로 가장자리에 구비된 경계석의 표면에 운전자에게 경계석의 위치를 알려줌과 함께 안전운전을 유도하는 표지를 신속하고 간편하게 설치할 수 있는 터널 경계석용 안전표지를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은, 차량 바퀴 등과의 접촉에도 쉽게 훼손 내지는 파손되지 않고, 훼손된 경우 해당부위만 간편하게 교체할 수 있는 터널 경계석용 안전표지를 제공하는 것이다.

도1은 터널의 내부를 개략적으로 나타낸 발췌 사시도,

도2는 본 고안에 의한 경계석용 안전표지를 나타낸 분리 사시도,

도3은 도2의 결합상태 측면도,

도4는 도3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 발췌 단면도,

도5는 본 고안에 의한 안전표지가 터널내의 경계석에 설치된 상태를 나타낸 사시도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10: 표지몸체 11, 12: 덮개부

13, 14: 단턱 15: 반사지부착홈

20: 반사지 30: 콘크리트못

T: 터널 B: 경계석

이와 같은 목적들을 달성하기 위해 본 고안에 의한 터널 경계석용 안전표지는, 터널내의 도로 가장자리에 설치된 경계석에 설치되어 운전자에게 경계석의 위치를 알려줌과 함께 안전운전을 유도해주기 위한 안전표지로서, 경계석의 외부로 드러난 내측면과 상면을 각각 덮어주는 두 덮개부를 각도를 두고 일체로 갖는 판상으로 구성되고, 양 단부의 내면과 외면에 서로 포개질 수 있는 단턱을 상호 반대면에 구비하여 경계석을 따라 연속적으로 연결되는 다수의 합성수지제 표지몸체; 각 표지몸체의 외면에 간격을 두고 소정형태로 부착되는 복수의 띠상의 반사지; 표지몸체들을 경계석에 고정시켜줌과 동시에 인접하는 두 표지몸체를 서로 연결시켜주는 고정수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 고안의 한 바람직한 특징에 의하면, 표지몸체의 외면에 일정간격으로 소정형태의 반사지부착홈이 형성되고, 이 반사지부착홈에 반사지가 수용되도록 부착되어 다른 물체와의 접촉으로 인해 반사지가 떨어지는 것을 최대한 억제시킨다.

이에 따라 본 고안은, 터널내의 도로 가장자리에 구비된 경계석의 표면에 구성되는 안전표지를 신속하고 간편하게 설치할 수 있음은 물론 차량 바퀴 등과의 접촉에도 쉽게 훼손되거나 파손되지 않고, 훼손된 경우에도 해당부위만 간편하게 교체할 수 있게 되므로 차량의 주행안전성 보장과 안전표지의 수명연장 및 유지보수의 용이성 등에 큰 효과를 발휘하게 된다.

이와 같은 본 고안의 구체적 특징과 다른 이점들은 첨부된 도면을 참조한 이하의 바람직한 실시예의 설명으로 더욱 명확해질 것이다.

도2 내지 도5에서, 본 고안에 의한 터널 경계석용 안전표지는 경계석(B)의외부로 드러난 표면을 덮어주는 표지몸체(10)와, 이 표지몸체(10)의 외면에 부착되는 소정형태의 반사지(20)와, 표지몸체(10)를 경계석(B)에 고정시켜주는 고정수단으로 구성된다.

표지몸체(10)는 도로(R) 쪽에 위치한 경계석(B)의 내측면과 상면을 각각 덮어주는 두 개의 덮개부(11)(12)를 일체로 갖는다. 두 덮개부(11)(12)는 서로 소정각도, 예컨대 직각을 이루어 표지몸체(10)는 전체적으로 L자형 단면을 취하며, 일정한 길이로 구성되어 연속적으로 연결된다.

이를 위해 표지몸체(10)의 양 단부에는 인접하는 표지몸체(10)들이 일정부분 서로 겹쳐질 수 있도록 단턱(13)(14)이 상호 반대면에 형성된다. 즉, 한쪽 단부에는 단턱(13)이 표지몸체(10)의 내면에 형성되고, 다른쪽 단부에는 단턱(14)이 외면에 형성되어 인접하는 두 표지몸체(10)의 대응하는 단부들이 서로 포개짐으로써 다수의 표지몸체(10)들이 연속적으로 연결될 수 있는 것이다.

이러한 단턱(13)(14)은 2개의 표지몸체(10)들을 연결하기 위해 그 단부를 포갰을 때, 중첩부위가 돌출되는 것을 피하고 하나의 몸체처럼 매끄럽게 연결함과 동시에, 중첩에 의해 표지몸체(10)의 일부가 경계석(B)으로부터 들뜨는 것을 방지하여 전체적으로 고르게 밀착시키기 위함이다.

한편, 표지몸체(10)의 외면에는 바람직하기로 반사지(20)를 부착하기 위한 복수의 반사지부착홈(15)이 그 길이방향을 따라 일정간격으로 형성된다. 이 반사지부착홈(15)은 반사지(20)가 차량의 진행방향을 유도할 수 있도록 두 덮개부(11) (12)에 걸쳐서 방향성을 갖는 소위 갈매기 형태를 취한다. 반사지부착홈(15)은 반사지(20)를 그 내부에 수용함으로써 외부 물체와의 접촉 등에 의한 반사지(20)의 떨어짐을 방지한다.

그리고 표지몸체(10)의 양단에 형성된 단턱(13)(14)에는 표지몸체(10)들끼리 서로 연결함과 함께 표지몸체(10)를 경계석(B)에 고정하기 위한 고정구멍(16)이 형성된다.

이와 같은 표지몸체(10)는 충분한 기계적 강도와 내구성을 가져야 하는 바, 예컨대 고강도 합성수지, 바람직하기로는 FRP수지를 사출성형 함으로써 제작된다.

반사지(20)는 적정 폭을 갖는 갈매기 형태의 띠상으로 구성되어 표지몸체 (10)의 반사지부착홈(15)에 수용되도록 부착된다. 이러한 반사지(20) 역시 외부 물체와의 접촉 등으로 쉽게 훼손되지 않아야 하므로 내구성이 강한 합성수지로 제작된다.

고정수단은 표지몸체(10)를 경계석(B)에 고정시킬 수만 있으면 어떠한 형태의 것이라도 좋으며, 예를 들어 타정총(도시하지 않음)에 의해 발사되는 콘크리트못(30)으로 이루어질 수 있다. 이 경우, 표지몸체(10)의 단턱(13)(14)에 형성되는 고정구멍(16)은 반드시 구비하지 않아도 무방하다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 터널 경계석용 안전표지는, 다수의 표지몸체(10)를 구비하여 도2에 도시한 바와 같이 인접하는 두 표지몸체(10)의 단부 내·외면에 형성된 단턱(13)(14)이 중첩되도록 표지몸체(10)를 터널(T)내의 경계석(B)상에 거치시킨 뒤, 두 표지몸체(10)의 중첩된 단턱(13)(14)을 타정총을 사용하여 콘크리트못(30)으로 경계석(B)에 박아줌으로써 인접하는 표지몸체(10)들을 서로 연결함과 동시에 표지몸체(10)를 경계석(B)의 표면에 고정시킨다.

이때, 중첩된 두 표지몸체(10)의 단턱(13)(14)들은 도4에 나타낸 바와 같이, 표지몸체(10)의 내면과 외면에 각각 형성되어 서로 대향하므로 중첩부위가 돌출되지 않고 마치 하나의 몸체처럼의 매끄럽게 연결되어 두 표지몸체(10)의 전부위가 경계석(B)의 표면에 고르게 밀착됨으로써 매우 안정된 고정상태를 이루게 된다.

이러한 방법으로 다수의 표지몸체(10)의 단부를 연속적으로 연결함으로써 도5에 나타낸 바와 같이, 터널(T)내의 도로(R) 가장자리에 구비된 경계석(B)의 노출표면상에 안전운전을 유도하기 위한 안전표지를 구성하게 된다.

따라서 페인트의 도색으로 경계석(B)에 안전표지를 구성하였던 종래에 비해 안전표지의 설치작업이 지극히 간편하고 용이할 뿐 아니라, 설치작업에 소요되는 시간도 크게 단축시킬 수 있다.

또한, 고강도 합성수지로 이루어져 기계적 강도와 내구성이 대단히 우수하여 차량 바퀴 등과의 접촉에도 쉽게 훼손되거나 파손되지 않으며, 설령 파손된다 하더라도 파손된 부위의 표지몸체(10)만 간단히 교체할 수 있어 유지보수에도 매우 유리하다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 터널 경계석용 안전표지에 의하면, 터널내의 도로 가장자리에 구비된 경계석의 표면에 안전표지를 매우 신속하고 간편하게 설치할 수 있게 된다. 또한, 차량 바퀴 등과의 접촉에도 쉽게 훼손되거나 파손되지 않음은 물론, 훼손된 경우에도 해당부위만 간편하게 교체할 수 있게 되므로 유지보수의 측면에서도 매우 유리하다.

그러므로 본 고안은, 터널내에서의 차량의 주행안전성 보장과 안전표지의 수명연장 및 유지보수의 용이성 등에 우수한 효과를 갖는 유용한 고안이다.

Claims (3)

1. 터널내의 도로 가장자리에 설치된 경계석에 설치되어 운전자에게 경계석의 위치를 알려줌과 함께 안전운전을 유도해주기 위한 안전표지로서,

   상기 경계석의 외부로 드러난 내측면과 상면을 각각 덮어주는 두 덮개부를 각도를 두고 일체로 갖는 판상으로 구성되고, 양 단부의 내면과 외면에 서로 포개질 수 있는 단턱을 상호 반대면에 구비하여 경계석을 따라 연속적으로 연결되는 다수의 합성수지제 표지몸체;

   상기 각 표지몸체의 외면에 간격을 두고 소정형태로 부착되는 복수의 띠상의 반사지;

   상기 표지몸체들을 경계석에 고정시켜줌과 동시에 인접하는 두 표지몸체를 서로 연결시켜주는 고정수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 터널 경계석용 안전표지.
2. 제1항에 있어서, 상기 표지몸체의 외면에 일정간격으로 소정형태의 반사지부착홈이 형성되고, 이 반사지부착홈에 상기 반사지가 수용되도록 부착되는 것을 특징으로 하는 터널 경계석용 안전표지.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 고정수단이 타정총에 의해 발사되는 콘크리트못인 것을 특징으로 하는 터널 경계석용 안전표지.