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KR200329475Y1 - 중장비용 오일 레벨게이지 - Google Patents

중장비용 오일 레벨게이지 Download PDF

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KR200329475Y1
KR200329475Y1 KR20-2003-0022027U KR20030022027U KR200329475Y1 KR 200329475 Y1 KR200329475 Y1 KR 200329475Y1 KR 20030022027 U KR20030022027 U KR 20030022027U KR 200329475 Y1 KR200329475 Y1 KR 200329475Y1
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KR
South Korea
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oil
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level gauge
hollow tube
heavy equipment
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배두용
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대진기전주식회사
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Abstract

본 고안은 중장비의 오일탱크 일측에 설치되어 오일의 레벨을 표시하는 레벨게이지에 있어서, 중공볼트 결합구와, 이에 수직으로 연통되는 중공관 연결구가 구비된 한 쌍의 연결부재; 상기 연결부재의 중공볼트 결합구를 관통하여 오일탱크(1)의 벽체에 체결되는 한편, 오일의 유도를 위해 그 선단으로부터 길이방향을 따라 형성된 안내중공과, 상기 안내중공과 수직을 이루며 연장형성되어 상기 중공관 연결구와 연통되는 유출공을 구비한 중공볼트; 및 양단이 각각 상기 중공관 연결구에 끼워진 상태로 연결부재 사이에 개재되고, 오일탱크로부터 중공볼트를 거쳐 유도된 오일을 수용하여 실질적으로 오일기둥을 형성하는 중공이 구비된 중공관;을 포함하는 것을 특징으로 하는 중장비용 오일 레벨게이지가 개시된다.
본 고안에 의하면 오일 레벨게이지를 중장비의 규모에 걸맞는 다양한 사이즈로 형성할 수 있는 장점이 있다.

Description

중장비용 오일 레벨게이지{Oil level gauge for heavy equipment}
본 고안은 중장비용 오일 레벨게이지에 관한 것으로서, 특히 게이지(Gauge)의 길이를 종래에 비해 길게 형성할 수 있고, 제작이 용이한 중장비용 오일 레벨게이지에 관한 것이다.
포크레인이나 지게차 등 각종의 중장비는 유압시스템을 이용하는 그 특성상도 1에 도시된 바와 같이 차량 몸체에 필수적으로 오일탱크(1)가 구비된다. 또한, 오일탱크(1)의 외벽 일측에는 내부에 수용된 오일의 수용레벨을 외부에 시각적으로 표시하도록 레벨게이지(10)가 부착된다.
도 2에는 상기 레벨게이지(10)의 내부 구성이 보다 상세히 도시되어 있다. 도면을 참조하면, 종래의 레벨게이지(10)는 아크릴 등의 투명소재로 이루어진 게이지 몸체(11)와, 실린더의 형성을 위해 상기 게이지 몸체(11)의 길이방향을 따라 뚫린 장공(11a)와, 상기 장공(11a)의 양단과 연통되면서 게이지 몸체(11)에 결합되는 한 쌍의 중공볼트(12)를 포함한다.
따라서, 상기 중공볼트(12)를 오일탱크(1)에 체결하면, 중공볼트(12)의 안내중공(12a)을 따라 오일탱크(1) 내부의 오일이 유도된 후 상기 안내중공(12a)과 수직으로 형성된 유출공(12b)을 통과하여 상기 장공(11a)으로 유입된다. 이때, 상기 장공(11a)에 오일이 유입됨으로써 형성되는 오일기둥(Oil Column)의 높이는 상기 오일탱크(1) 내부의 오일의 수용레벨에 연동하여 변화된다.
한편, 오일의 레벨을 지시하는 실린더가 되는 상기 장공(11a)은 게이지 몸체(11)를 길이방향으로 드릴링하여 얻어지므로 그 길이를 길게 형성할 수 없는 단점이 있고, 매끄럽고도 투명한 천공면이 얻어지지 않을 뿐만 아니라 누유방지를 위해 다시 장공(11a)의 입구에 밀폐부(14)를 형성해야 하므로 작업이 매우 번거로운 문제가 있다.
또한, 비록 게이지 몸체(11)와 중공볼트(12) 사이에 O-링(13)이 개재되나, 상기 게이지 몸체(11)의 소재가 투명 아크릴 등으로 제한되므로 상기 O-링(13)과의밀착성이 좋지 않아 누유방지효율이 매우 낮은 취약점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 레벨게이지의 길이를 종래에 비해 길게 형성할 수 있고, 누유방지효율을 개선할 수 있는 중장비 오일 레벨게이지를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 중장비의 오일 레벨게이지의 부착상태를 도시하는 구성도.
도 2는 종래기술에 따른 오일 레벨게이지의 구성을 도시하는 단면도.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 오일 레벨게이지의 구성을 도시하는 분해사시도.
도 4는 도 3의 결합상태를 개략적으로 도시하는 단면도.
<도면의 주요 참조부호에 대한 설명>
100...연결부재 103,106...밀폐링
104...중공볼트 105...보호캡
107...중공관 108...부표
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 중장비용 오일 레벨게이지는, 중공볼트 결합구와, 이에 수직으로 연통되는 중공관 연결구가 구비된 한 쌍의 연결부재; 상기 연결부재의 중공볼트 결합구를 관통하여 오일탱크(1)의 벽체에 체결되는 한편, 오일의 유도를 위해 그 선단으로부터 길이방향을 따라 형성된 안내중공과, 상기 안내중공과 수직을 이루며 연장형성되어 상기 중공관 연결구와 연통되는 유출공을 구비한 중공볼트; 및 양단이 각각 상기 중공관 연결구에 끼워진 상태로 연결부재 사이에 개재되고, 오일탱크로부터 중공볼트를 거쳐 유도된 오일을 수용하여 실질적으로 오일기둥을 형성하는 중공이 구비된 중공관;을 포함한다.
본 고안에는, 상기 중공관의 내부에 구비되어 오일의 높이를 지시하는 부표가 더 포함될 수 있다.
바람직하게 본 고안에는, 누유방지를 위해 상기 중공관 연결구와 중공관 사이에 개재된 한 쌍의 밀폐링이 더 포함될 수 있다.
또한, 상기 중공관의 단부에는 상기 밀폐링에 상응하여 걸림턱이 더 형성될 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 중장비용 오일 레벨게이지의 구성을 도시하는 분해사시도이며, 도 4는 상기 도 3의 개략적인 결합단면도이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 고안은 한 쌍의 연결부재(100)와, 상기 연결부재(100)를 관통하여 오일탱크(1)에 체결되는 중공볼트(104)와, 상기 한 쌍의 연결부재(100) 사이에 개재되는 중공관(107)을 포함한다.
연결부재(100)에는 중공볼트 결합구(101)와, 이에 수직을 이루며 연통되는 중공관 연결구(102)가 구비된다. 이러한 연결부재(100)는 하기의 밀폐링(103)과의 밀착특성이 우수한 합성수지로 이루어지는 것이 바람직하다.
중공볼트(103)는 상기 연결부재(100)의 중공볼트 결합구(101)를 관통하여 오일탱크(1)의 벽체에 체결된다. 상기 중공볼트(103)에는, 오일탱크(1) 내의 오일을 유도하도록 그 선단으로부터 길이방향을 따라 내부로 안내중공(104a)이 형성되고, 상기 안내중공(104a)과 수직되는 방향으로 연장형성되어 상기 중공관 연결구(102)와 연통되는 유출공(104b)이 형성된다. 상기 연결부재(101)와 중공볼트(104) 사이에는 O-링에 해당하는 밀폐링(103)을 개재하여 누유를 방지하는 것이 바람직하다.
부가적으로, 상기 중공볼트(104)를 오일탱크(1)로부터 분리할 경우, 선단부분을 폐쇄하여 내부에 이물질이 들어가는 것을 방지하는 보호갭(105)이 결합될 수 있다.
중공관(107)은 그 양단이 각각 상기 중공관 연결구(102)에 끼워진 상태로 연결부재(100) 사이에 개재된다. 이때, 상기 중공관(107)에는 일정간격으로 소정의 레벨표시눈금(108)이 형성될 수 있다.
상기 중공관(107)의 내부 중공에는, 상기 오일탱크(1)로부터 중공볼트(104)의 안내중공(104a)과 유출공(104b)을 차례로 통과하여 유도된 오일이 수용되어 실질적으로 오일기둥이 형성된다. 이때, 이 오일기둥은 상기 오일탱크(1) 내부에 수용된 오일과 연동하여 그 높이가 변화된다.
부가적으로, 상기 중공관(107)의 내부 중공에는 오일 표면의 높이변화를 용이하게 시각적으로 인지하도록 바람직하게 속이 빈 구형태의 부표(108)가 구비될 수 있다.
한편, 연결부재(100)의 중공관 연결구(102) 내벽과 상기 중공관(107)의 외주면 사이에는 이중으로 누유방지기능을 수행하도록 한 쌍의 밀폐링(106)이 개재되는 것이 바람직하다.
부가적으로, 상기 이중구조의 밀폐링(106)에 상응하여 중공관(107)의 단부에는 걸림턱(107a)이 더 형성되어 누유방지효율을 보다 높이는 것도 가능하다. 여기서, 상기 중공관(107)의 구성이 도면에 도시된 것에 한정되지 않고, 걸림턱(107a)이 형성되지 않은 구조로 이루어질 수 있음은 물론이다.
그러면, 상기와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 중장비용 오일 레벨게이지의 작용을 설명하기로 한다.
본 고안은 한 쌍의 연결부재(100) 사이에 중공관(107)이 끼워지고, 각각의 연결부재(100)에는 중공볼트(104)가 관통된 구성을 갖는다. 여기서, 중공관(107)의직경이나 길이는 중장비의 종류, 규모 등을 고려하여 다양하게 선택될 수 있다.
상기 중공볼트(104)를 오일탱크(1)의 일측에 체결하면, 오일탱크(1)로부터 상기 중공볼트(104)의 안내중공(104a) 및 유출공(104b)을 차례로 경유하여 중공관(107) 내부로 오일의 유입이 이루어진다.
상기와 같은 과정을 통해, 중공관(107)의 내부에는 상기 오일탱크(1) 내에 수용된 오일의 높이 변화에 연동하여 실질적으로 오일의 레벨을 외부에 표시하는 오일기둥이 형성된다.
부가적으로, 상기 중공관(107)의 내부에 부표(108)를 구비하거나, 중공관(107)의 길이방향을 따라 일정간격으로 레벨표시눈금(108)을 형성하면 보다 용이하고도 정량적으로 오일의 레벨을 계측할 수 있다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 고안은 오일기둥을 이루는 중공관의 직경이나 길이를 다양하게 선택할 수 있으므로 중장비의 사양에 걸맞는 오일 레벨게이지를 용이하게 구성할 수 있다.
또한, 이중구조의 밀폐링이 채용됨과 더불어, 밀폐링과 접촉되는 연결부재의 소재를 다양하게 선택할 수 있으므로 오일 레벨게이지의 길이를 증대시키더라도 안정적으로 누유방지작용이 이루어질 수 있는 잇점이 있다.

Claims (4)

  1. 중장비의 오일탱크(1) 일측에 설치되어 오일의 레벨을 표시하는 레벨게이지에 있어서,
    중공볼트 결합구(101)와, 이에 수직으로 연통되는 중공관 연결구(102)가 구비된 한 쌍의 연결부재(100);
    상기 연결부재(100)의 중공볼트 결합구(101)를 관통하여 오일탱크(1)의 벽체에 체결되는 한편, 오일의 유도를 위해 그 선단으로부터 길이방향을 따라 형성된 안내중공(104a)과, 상기 안내중공(104a)과 수직을 이루며 연장형성되어 상기 중공관 연결구(102)와 연통되는 유출공(104b)을 구비한 중공볼트(104); 및
    양단이 각각 상기 중공관 연결구(102)에 끼워진 상태로 연결부재(100) 사이에 개재되고, 오일탱크(1)로부터 중공볼트(104)를 거쳐 유도된 오일을 수용하여 실질적으로 오일기둥을 형성하는 중공이 구비된 소정 길이의 중공관(107);을 포함하는 것을 특징으로 하는 중장비용 오일 레벨게이지.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 중공관(107)의 내부에 구비되어 오일의 높이를 지시하는 부표(108);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 중장비용 오일 레벨게이지.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    누유방지를 위해 상기 중공관 연결구(102)와 중공관(107) 사이에 개재된 한 쌍의 밀폐링(106);을 더 포함하는 중장비용 오일 레벨게이지.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 중공관(107)의 단부에는 상기 밀폐링(106)에 상응하여 걸림턱(107a);이 형성된 것을 특징으로 하는 중장비용 오일 레벨게이지.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102502848B1 (ko) * 2022-11-30 2023-02-23 (주)에스엠지 감속기의 오일 레벨 게이지

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