KR200324276Y1 - Safety triangle for use with a vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 삼각형상의 프레임, 상기 프레임 전면에 부착된 복수의 제1 발광 다이오드, 상기 프레임의 세 개의 모서리 부분에 형성되고 상기 프레임 후방으로 돌출하도록 구성된 영구자석, 상기 프레임 내측에 형성된 내부판, 상기 내부판에 회전 가능하게 고정된 회전 표시자, 상기 회전 표시자 전면에 부착된 복수의 제2 발광 다이오드, 상기 프레임 하부에 형성된 밧데리 수납부, 상기 밧데리 수납부에 수용되며, 상기 제1 및 제2 발광 다이오드에 전기적으로 연결된 밧데리, 상기 프레임 밑면에 형성된 삼각대 다리, 그리고 상기 삼각대 다리에 회전 가능하게 설치된 회전 다리를 포함하는 차량용 안전삼각대를 제공한다.The present invention is a triangular frame, a plurality of first light emitting diodes attached to the front of the frame, a permanent magnet formed on three corner portions of the frame and protruded to the rear of the frame, the inner plate formed inside the frame, the inside A rotation indicator rotatably fixed to a plate, a plurality of second light emitting diodes attached to a front surface of the rotation indicator, a battery accommodating portion formed under the frame, and the battery accommodating portion, the first and second light emitting parts Provided is a safety tripod for a vehicle including a battery electrically connected to a diode, a tripod leg formed on the bottom of the frame, and a rotating leg rotatably installed on the tripod leg.
Description
본 고안은 차량의 안전삼각대에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 도로 상에서 차량의 고장 또는 수리 보수 작업 시 차량으로부터 일정한 거리에 세워둠으로써, 접근하는 차량의 운전자가 미리 전방의 상황을 알고 감속운전 등의 주의운전을 할 수 있도록 하기 위한 차량용 안전삼각대에 관한 것이다.The present invention relates to a safety tripod of a vehicle, and more specifically, by setting a certain distance from the vehicle during the breakdown or repair of the vehicle on the road, the driver of the approaching vehicle knows the situation ahead and decelerates It relates to a safety tripod for a vehicle to enable the careful operation of.
종래의 차량용 안전삼각대는 빛의 반사만을 이용하여 운전자의 시선을 끌도록 구성되어 있어서 가시거리가 짧기 때문에, 야간에 고속도로 상에서는 운전자가 안전삼각대를 미리 발견하지 못하여 수리중인 차 혹은 작업자를 추돌하여 큰 사고를 일으키게 되는 원인이 되곤 하였다.Conventional vehicle safety tripod is configured to attract the driver's eyes by using only the reflection of light, so the visible distance is short, the driver may not find the safety tripod in advance on the highway at night and collide with the car or worker under repair Used to be a cause.
본 고안은 이러한 단점을 보완하기 위한 것으로서, 발광 다이오드를 전면에 설치하여 보다 가시거리가 길고 운전자의 시선을 잘 끌 수 있도록 구성된 차량용 안전삼각대를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The object of the present invention is to provide a safety tripod for a vehicle configured to provide a longer viewing distance and a driver's gaze by installing a light emitting diode on the front surface.
본 고안의 다른 목적은 운전자의 차량에 보다 작은 공간을 차지하면서 효율적으로 휴대될 수 있는 차량용 안전삼각대를 제공하는 것이다Another object of the present invention is to provide a safety tripod for a vehicle that can be efficiently carried while occupying a smaller space in a driver's vehicle.
본 고안의 이러한 목적은 삼각형상의 프레임, 상기 프레임 전면에 부착된 복수의 제1 발광 다이오드, 상기 프레임의 세 개의 모서리 부분에 형성되고 상기 프레임 후방으로 돌출하도록 구성된 영구자석, 상기 프레임 내측에 형성된 내부판, 상기 내부판에 회전 가능하게 고정된 회전 표시자, 상기 회전 표시자 전면에 부착된 복수의 제2 발광 다이오드, 상기 프레임 하부에 형성된 밧데리 수납부, 상기 밧데리 수납부에 수용되며, 상기 제1 및 제2 발광 다이오드에 전기적으로 연결된 밧데리, 상기 프레임 밑면에 형성된 삼각대 다리, 그리고 상기 삼각대 다리에 회전 가능하게 설치된 회전 다리를 포함하는 차량용 안전삼각대를 제공하여 달성할 수 있다.This object of the present invention is a triangular frame, a plurality of first light emitting diodes attached to the front surface of the frame, permanent magnets formed at three corner portions of the frame and protruding to the rear of the frame, the inner plate formed inside the frame And a rotation indicator rotatably fixed to the inner plate, a plurality of second light emitting diodes attached to the front of the rotation indicator, a battery accommodating portion formed under the frame, and the battery accommodating portion. It can be achieved by providing a safety tripod for a vehicle including a battery electrically connected to a second light emitting diode, a tripod leg formed on the bottom of the frame, and a rotating leg rotatably installed on the tripod leg.
본 고안의 일 특징에 따르면, 상기 제1 및 제2 발광 다이오드 각각은 일정한 패턴에 따라 온 혹은 오프되도록 구성된다.According to one feature of the present invention, each of the first and second light emitting diodes is configured to be turned on or off according to a predetermined pattern.
본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 제1 발광 다이오드는 상기 제2 발광 다이오드보다 크기가 크다.According to another feature of the present invention, the first light emitting diode is larger than the second light emitting diode.
본 고안의 또 다른 특징에 따르면, 상기 회전 다리는 상기 삼각대 다리에 나사에 의해 고정된다.According to another feature of the present invention, the rotating leg is fixed to the tripod leg by screws.
도 1은 본 고안의 차량용 안전삼각대의 정면도1 is a front view of a vehicle safety tripod of the present invention
도 2는 도 1에 도시된 안전삼각대의 저면도2 is a bottom view of the safety tripod shown in FIG.
도 3은 본 고안의 차량용 안전삼각대가 차량 내부의 후방 방풍창 정면에 설치된 것을 도시한 사시도.Figure 3 is a perspective view showing that the vehicle safety tripod of the present invention is installed on the front rear windshield in the vehicle.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10: 안전삼각대10: safety tripod
12: 프레임12: frame
13: 내부판13: inner plate
14: 영구자석14: permanent magnet
16: 회전 표시자16: rotation indicator
18: 고정구18: fixture
20, 22: 발광 다이오드20, 22: light emitting diode
24: 밧데리 수납부24: battery compartment
26: 밧데리26: battery
28: 삼각대 다리28: tripod leg
29: 나사29: screw
30: 회전 다리30: swivel legs
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 차량용 안전삼각대의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the vehicle safety tripod according to the present invention in detail.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 차량용 안전삼각대(10)는 삼각형상의 프레임(12), 프레임(12) 전면에 부착된 제1 발광 다이오드(20), 프레임(12)의 세 개의 모서리 부분에 돌출된 영구자석(14), 프레임(12) 내측에 형성된 내부판(13), 내부판(13)에 회전 가능하게 고정된 회전 표시자(16), 회전 표시자(16) 전면에 부착된 제2 발광 다이오드(22), 안전삼각대(10) 하부에 형성된 밧데리 수납부(24), 밧데리 수납부(24) 내부에 수용되는 밧데리(26), 프레임(12) 밑면에 형성된 삼각대 다리(28), 그리고 삼각대 다리(28)에 회전 가능하게 설치된 회전 다리(30)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the vehicle safety tripod 10 according to the present invention includes a frame 12 having a triangular shape, a first light emitting diode 20 attached to the front of the frame 12, and three corner portions of the frame 12. A permanent magnet 14 protruding from the inner surface, an inner plate 13 formed inside the frame 12, a rotation indicator 16 rotatably fixed to the inner plate 13, and a front surface of the rotation indicator 16. The second light emitting diode 22, the battery accommodating part 24 formed under the safety tripod 10, the battery 26 accommodated in the battery accommodating part 24, and the tripod leg 28 formed on the bottom of the frame 12. And, and the rotary leg 30 is rotatably installed on the tripod leg (28).
삼각형상의 프레임(12)은 금속 재질로 제조되는 것이 바람직하지만, 플라스틱 등의 합성수지로 제조되는 것도 가능하다. 프레임(12)에 배치된 복수의 제1 발광 다이오드(20)는 그 크기가 제2 발광 다이오드(22)에 비해 크다.The triangular frame 12 is preferably made of a metal material, but may be made of synthetic resin such as plastic. The plurality of first light emitting diodes 20 arranged in the frame 12 is larger in size than the second light emitting diodes 22.
내부판(13)은 프레임(12)에 일체로 형성되거나 혹은 별도의 부품으로 하여 구성할 수 있으며, 그 중심 부근 근처에는 고정구(18)에 의해 회전 표시자(16)가 회전 가능하게 결합되어 있다.The inner plate 13 may be formed integrally with the frame 12 or may be configured as a separate part, and the rotation indicator 16 is rotatably coupled to the vicinity of the center by the fastener 18. .
회전 표시자(16)는 전체적으로 화살표 모양의 형상을 하고 있으며, 그 전면에는 복수의 제2 발광 다이오드(22)가 설치되어 있다. 회전 표시자(16)는 안전삼각대(10)를 차량의 후방 혹은 전방에 설치한 후 보수작업 혹은 비상상태의 차량의 위치를 보다 정확하게 가리키기 위해 회전시켜 그 위치를 변경할 수 있다. 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 고정구(18)를 수나사로 형성하고, 내부판(13)에 암나사를 형성하여 회전 표시자(16)를 내부판(13)에 대해 착탈 가능하게 고정하는 것이 바람직하다. 즉, 필요한 경우, 회전 표시자(16)는 내부판(13)으로부터 제거 가능하게 고정하는 바람직하다.The rotation indicator 16 has an arrow shape as a whole, and a plurality of second light emitting diodes 22 are provided on the front surface thereof. The rotation indicator 16 may change its position by installing the safety tripod 10 at the rear or front of the vehicle, and then rotating it to more accurately indicate the position of the vehicle in maintenance work or emergency state. According to a preferred embodiment of the present invention, it is preferable that the fastener 18 is formed with a male screw, and a female screw is formed on the inner plate 13 to detachably fix the rotation indicator 16 to the inner plate 13. Do. That is, if necessary, the rotation indicator 16 is preferably fixed to be removable from the inner plate 13.
제1 및 제2 발광 다이오드(20, 22)에 전기를 공급하는 전원으로서 밧데리(26)가 안전삼각대(10) 하부에 수용되어 있다. 밧데리(26)를 수용하기 위해밧데리 수납부(24)가 박스 형상으로 안전삼각대(10) 하부에 형성된다.The battery 26 is housed under the safety tripod 10 as a power source for supplying electricity to the first and second light emitting diodes 20 and 22. In order to accommodate the battery 26, the battery accommodating part 24 is formed under the safety tripod 10 in a box shape.
프레임(12) 밑면에 형성된 삼각대 다리(28)는 본 고안의 안전삼각대(10)를 사고 차량의 전방 혹은 후방에 설치할 때, 지면 혹은 기타의 물품에 직접 접촉하는 부분이다.The tripod leg 28 formed on the bottom of the frame 12 is a part that directly contacts the ground or other items when installing the safety tripod 10 of the present invention in front of or behind the vehicle.
도 2를 참조하여, 본 고안의 안전삼각대(10)의 저면구조를 보다 상세히 설명한다.With reference to Figure 2, the bottom structure of the safety tripod 10 of the present invention will be described in more detail.
도시된 바와 같이, 삼각대 다리(12)는 프레임(12)과 동일한 너비를 갖는다. 삼각대 다리(28)의 중앙에는 나사(29)에 의해 회전 다리(30)가 회전 가능하게 고정되어 있다. 회전 다리(30)는 본 고안의 안전삼각대(10)를 사고차량 전·후방에 설치할 때, 안전삼각대(10)가 넘어지지 않게 지지하기 위한 것이다. 회전 다리(30)는 삼각대 다리(28) 보다 너비가 같거나 더 작은 것이 바람직하다. 안전삼각대(10)를 세울 때는 나사(29)를 풀어 회전 다리(30)를 회전시켜 점선으로 표시된 바와 같이 프레임(12) 면에 수직으로 배치시키고, 차량에 휴대 시에는 실선으로 표시한 바와 같이 삼각대 다리(28)와 나란하게 되도록 접은 후 나사(29)를 조여 고정시킬 수 있다.As shown, the tripod leg 12 has the same width as the frame 12. In the center of the tripod leg 28, the rotation leg 30 is fixed by the screw 29 so that rotation is possible. Rotating leg 30 is to support the safety tripod 10 does not fall, when installing the safety tripod 10 of the present invention in front and rear of the accident vehicle. Rotating leg 30 is preferably the same width or smaller than tripod leg 28. When setting up the safety tripod 10, loosen the screw 29 and rotate the rotary leg 30 to place it perpendicular to the surface of the frame 12 as indicated by the dotted line, and when carrying it in the vehicle, the tripod as indicated by the solid line After folding so as to be parallel with the leg 28, the screw 29 may be tightened to fix the same.
또한, 프레임(12)의 세 모서리에 부착된 영구자석(14)은 프레임(12) 후방으로 약간 돌출할 정도의 크기를 갖는다. 이와 같이 영구자석(14)이 프레임(12) 후방으로 돌출하도록 구성하면 본 고안의 안전삼각대(10)를 차량에 휴대할 때 간편하게 위치시킬 수 있다. 즉, 예를 들면 금속성인 트렁크 도어의 내면에 자석의 힘으로 세 곳에서 견고하게 부착될 수 있다.In addition, the permanent magnet 14 attached to the three corners of the frame 12 is large enough to protrude slightly behind the frame 12. When the permanent magnet 14 is configured to protrude to the rear of the frame 12 in this way it can be conveniently located when carrying the safety tripod 10 of the present invention to the vehicle. That is, for example, it can be firmly attached at three places by the force of a magnet to the inner surface of the trunk door which is metallic.
이와 같이 구성된 본 고안의 안전삼각대(10)는 차량에 사고 혹은 고장 등의 비상사태가 발생하여 갓길 등에 차량이 정차되어 있는 경우, 접근하는 다른 차량에게 이를 알리기 위해 사용될 수 있다. 이러한 경우, 사고차량의 운전자는 차량의 전방 혹은 후방의 적절한 위치에 본 고안의 안전삼각대(10)의 나사(29)를 풀어 회전 다리(30)를 회전시켜 삼각대 다리(28)와 대략 열십자(十)형태가 되도록 한 다음 나사(29)를 고정시킨 후 세워놓고, 회전 표시자(16)를 회전시켜 정확한 사고차량 위치를 가리킬 수 있게 한 후, 사고차량을 수습할 수 있다.The safety tripod 10 of the present invention configured as described above may be used to notify other vehicles approaching when the vehicle is stopped on a shoulder because an emergency such as an accident or a failure occurs in the vehicle. In this case, the driver of the accident vehicle loosens the screw 29 of the safety tripod 10 of the present invention at an appropriate position in front of or behind the vehicle, and rotates the rotary leg 30 so that the tripod leg 28 and approximately ten crosses (十) form and then the screw 29 is fixed and then upright, and by rotating the rotation indicator 16 to point to the exact position of the accident vehicle, the accident vehicle can be collected.
한편, 본 고안의 안전삼각대(10)를 접근하는 차량의 운전자가 보다 용이하게 발견할 수 있게 하기 위하여, 제1 및 제2 발광 다이오드(20, 22)의 각각이 규칙적인 패턴을 갖고 온 혹은 오프를 반복하도록 구성될 수 있다. 이를 위한 전기 회로의 구성은 많은 기술이 공지되어 있으므로, 여기에서는 상세한 설명을 생략한다.On the other hand, in order to enable the driver of the vehicle approaching the safety tripod 10 of the present invention to be more easily found, each of the first and second light emitting diodes 20 and 22 has a regular pattern on or off. It can be configured to repeat. Since many techniques are known for the construction of an electric circuit for this purpose, detailed descriptions are omitted here.
한편, 본 고안의 안전삼각대(10)는 차량의 비상사태시의 경우외에도 다른 용도로 사용하는 것이 가능하다. 그 일 예가 도 3에 도시되어 있다.On the other hand, the safety tripod 10 of the present invention can be used for other purposes besides in case of emergency of the vehicle. An example is shown in FIG. 3.
도시한 바와 같이, 본 고안의 안전삼각대(10)를 차량 내부의 후방 방풍창 정면에 위치시키면 후방의 차량이 이를 잘 볼 수 있게 되어 야간에 전방의 차량의 존재를 보다 쉽게 인식할 수 있다. 나아가, 제1 및 제2 발광 다이오드(20, 22)를 자동차의 브레이드 램프 회로와 연결시키면, 훌륭한 후방 브레이크 램프로서도 기능하게 할 수 있다. 이러한 용도로 본 고안의 안전삼각대(10)를 사용하는 경우에는 도시된 바와 같이, 회전 표시자(16)를 내부판(13)으로부터 제거하여 사용하는 것이 바람직하다.As shown in the figure, when the safety tripod 10 of the present invention is positioned in front of the rear windshield in the vehicle, the vehicle in the rear can see it well, and thus it is easier to recognize the presence of the vehicle in front at night. Furthermore, connecting the first and second light emitting diodes 20 and 22 with the braid lamp circuit of the motor vehicle can also serve as a good rear brake lamp. In the case of using the safety tripod 10 of the present invention for this purpose, it is preferable to remove the rotation indicator 16 from the inner plate 13 as shown.
본 고안의 차량용 안전삼각대는 복수의 발광 다이오드를 사용하여 보다 먼 거리의 가시거리를 확보함으로써, 설치 시 사고차량에 접근하는 차량의 운전자가 보다 용이하게 사고차량의 존재를 인식하게 할 수 있다. 이 경우, 발광 다이오드 각각을 일정한 패턴으로 온 혹은 오프시킴으로써, 운전자의 식별력을 보다 향상시키는 것도 가능하다.The safety tripod for a vehicle of the present invention uses a plurality of light emitting diodes to secure a longer distance of view, thereby making it easier for a driver of a vehicle approaching the accident vehicle to recognize the presence of the accident vehicle. In this case, it is also possible to improve the driver's discriminating power by turning on or off each of the light emitting diodes in a predetermined pattern.
또한, 본 고안의 차량용 안전삼각대는 휴대 시 트렁크 도어의 내면에 영구자석에 의해 세 곳에서 견고하게 파지될 수 있기 때문에, 작은 공간을 차지하면서도 효율적으로 차량 내부에 보관될 수 있다.In addition, since the safety tripod for a vehicle of the present invention can be firmly held in three places by a permanent magnet on the inner surface of the trunk door when carrying, it can be efficiently stored in the vehicle while occupying a small space.
또한, 본 고안의 차량용 안전삼각대는 차량 내부의 후방 방풍창 정면에 설치함으로써, 야간 주행시 차량의 존재를 후방의 차량이 보다 용이하게 인식할 수 있게 하는 장점을 갖는다.In addition, the safety tripod for a vehicle of the present invention is installed in front of the rear windshield in the vehicle, and has the advantage of allowing the rear vehicle to more easily recognize the presence of the vehicle at night.
Claims (4)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2003-0014107U KR200324276Y1 (en) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Safety triangle for use with a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2003-0014107U KR200324276Y1 (en) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Safety triangle for use with a vehicle |
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|---|---|
| KR200324276Y1 true KR200324276Y1 (en) | 2003-08-21 |
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| KR20-2003-0014107U KR200324276Y1 (en) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Safety triangle for use with a vehicle |
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|---|---|
| KR (1) | KR200324276Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101656441B1 (en) | 2015-10-07 | 2016-09-22 | 이명배 | AUTOMATIC SAFETY TRIPOD APPARATUS FOR VEHICLE and AUTOMATIC SAFETY TRIPOD SET HAVING THE SAME |
-
2003
- 2003-05-07 KR KR20-2003-0014107U patent/KR200324276Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101656441B1 (en) | 2015-10-07 | 2016-09-22 | 이명배 | AUTOMATIC SAFETY TRIPOD APPARATUS FOR VEHICLE and AUTOMATIC SAFETY TRIPOD SET HAVING THE SAME |
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