KR20030020221A - Modular Headliner Bracket, Mounting Steel clip for Vehicle and Method. - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 내장부품인 헤드라이너에 장착되는 여러 부품군을 하나로 통합시켜 완성차에 장착할 수 있도록 하는 차량용 헤드라이너 모듈화 기능의 개선에 획기적인 브래킷트와 고정클립 및 그 장착방법에 관한 것으로서, 기존의 작업 공정과는 달리 한 공정에서 헤드라이너에 장착되는 모든 부품군을 조립후 다른 별도의 공정과정 없이 이를 완성차에 장착시킴으로서 작업공수의 절감 및 원가절감을 이룰 수 있는 차량용 헤드라이너 모듈을 제공하기 위한 것이다.The present invention relates to a breakthrough bracket and a fixed clip and a mounting method for improving the vehicle headliner modularization function to be integrated into a complete vehicle by integrating a group of parts mounted on the headliner, which is a vehicle interior component, Unlike the work process, it is to provide a vehicle headliner module that can reduce workmanship and cost by mounting all parts groups mounted on the headliner in one process and then mounting them on the finished vehicle without any other process. .
일반적으로 차량용 내장부품인 헤드라이너의 장착은 완성차 조립라인에서 헤드라이너→룸램프→썬바이져→어시스트 핸들 등의 순으로 차체에 볼팅을 함으로써 장착하고 있어 작업공정수가 많을 뿐 아니라 장착 후 구성부품간의 난메칭(Non-Matching)이나 불량이 발생하였을 경우 다시 역순으로 해체하여 교환하는 불합리성을 내포하고 있었다. 또한, 이러한 헤드라이너에 장착되는 여러 부품군이 서로 유기적으로 조화되어야함에도 불구하고 각각의 구성부품이 다른 시점, 다른 장소에서 각각 개발이 이루어짐으로써 개발기간이 상당히 길어질 뿐만 아니라 불량이나 문제 발생시 그 원인의 분석에 대해 많은 어려움을 겪고 있다.In general, the headliner, which is an interior component for automobiles, is installed by bolting to the car body in the order of headliner, room lamp, sun visor, assist handle, etc., in the finished car assembly line. In case of non-matching or defects, it was unreasonable to disassemble and exchange it in reverse order. In addition, despite the fact that the various component groups mounted on the headliner should be organically harmonized with each other, each component is developed at different time points and in different places. There are many difficulties with the analysis.
따라서 본 발명은 차량의 헤드라이너 모듈러용 브래킷트와 고정클립을 사용하여 차량용 헤드라이터 부품군을 하나로 통합 · 장착시켜 완성차 조립라인에서의 생산공수를 획기적으로 개선시킬 뿐 아니라, 개발기간의 단축을 통한 원가 절감과 그 제반 문제점들을 해소 할 수 가 있다.Therefore, the present invention integrates and mounts the vehicle headlighter parts group by using the vehicle headliner modular bracket and the fixing clip as one, and not only dramatically improves the production labor in the finished vehicle assembly line, but also shortens the development period. Cost reduction and all the problems can be solved.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해소하기 위해 발명된 것으로서 본 발명의 목적은 기존의 헤드라이너 장착방식을 개선하여 작업공정의 단축과 작업의 편의성, 생산성 향상을 통한 원가 절감과 개발기간의 단축을 달성할 수 있는 차량용 헤드라이너 모듈러용 브래킷트, 고정클립 및 그 공정방법을 제고하는데 있다.The present invention has been invented to solve the above-mentioned problems, the object of the present invention is to improve the existing headliner mounting method to reduce the work process and convenience, productivity, cost reduction and development period reduction In order to improve the vehicle headliner modular bracket, the fixing clip and the process method can be achieved.
도1은 종래의 차량용 헤드라이너 장착 부품군1 is a conventional vehicle headliner mounting parts group
도2의 (A)(B)(C)는 본 발명에 따른 차량용 헤드라이너 모듈화 브래킷트 및 고정 클립Figure 2 (A) (B) (C) is a vehicle headliner modular bracket and fixing clip according to the present invention
도3의 (A)(B)는 본 발명에 따른 차량용 모듈러 헤드라이너 장착도Figure 3 (A) (B) is a vehicle modular headliner mounting diagram according to the present invention
도4는 차량용 어시스트 핸들 응용도Figure 4 is a vehicle assist handle application
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1. 차량용 헤드라이너1. Car Headliner
2. 차량용 썬바이져2. Car sun visor
3. 차량용 룸램프3. Car Room Lamp
4. 차량용 어시스트 핸들4. Vehicle assist steering wheel
5. 차량의 루프판넬5. Roof Panel of Vehicle
6. 고정용 볼트6. Fixing bolt
7. 고정용 A형 브래킷트7. A type bracket for fixing
8. 고정용 B형 브래킷트8. B type bracket for fixing
9. 고정용 B형 브래킷트 고정용 스틸 클립9. Steel clip for fixing B type bracket
10. 루프레일10. Loop Rail
11. 루프판넬11. Roof Panel
12. 썬바이져12. Sunvisor
13. 썬바이져 피보트13. Sunvisor Pivot
14. 썬바이져 고정용 B형 브래킷트14. B type bracket for fixing sun visor
15. 어시스트 핸들15. Assist Handle
16. 루프 사이드 레일16. Roof Side Rails
17. A형 브래킷트 걸림홈17.A-type bracket hanging groove
본 발명에 따르면 도1은 종래의 헤드라이너(1)에 그 구성부품군을 장착하는 방법을 도시한 도면이고, 도3과 도4는 본 발명이 다루고자하는 헤드라이너 모듈러의 구성품 및 그 작동방법을 도시한 도면이다.1 is a view showing a method for mounting a group of components in a conventional headliner (1), Figures 3 and 4 are the components of the headliner modular to be dealt with the present invention and its operation method Figure is a diagram.
일반적으로 차량용 내장부품인 헤드라이너(1), 룸램프(3), 썬바이져(2), 어시스트 핸들(4) 등의 장착은 도1에서와 같이 순서에 따라 작업자가 장착 후 볼트로차체에 고정시킴으로써 그 공정이 복잡할 뿐만 아니라 매번 이러한 구성품들을 가져와서 장착 작업을 하여야 하기 때문에 이동공정이 많은 문제점을 안고 있었다.In general, the headliner (1), the room lamp (3), the sun visor (2), the assist handle (4), etc., which are interior parts for a vehicle, are mounted by bolts to the vehicle body after the worker is mounted in the order shown in FIG. Not only is the process complicated, but also these components have to be taken and mounted every time.
그러나 도2의 (A)(B)(C)에서 도시한 바와 같이 본 발명에서는 고정용 브래킷트 A(7), B(8)형과 고정용 스틸클립(9)을 활용하여 썬바이져(2) 및 어시스트 핸들(4), 룸램프(3) 등을 헤드라이너(1)에 미리 부착시킨 후 완성차 조립라인에서 고정용 브래킷트(7,8) 및 고정용 스틸클립(9)을 이용하여 볼팅작업없이 헤드라이너 모듈러를 장착시킴으로써 기존의 복잡하고 난무한 작업공정을 단순화하고 불량품에 대한 조기감지를 가능케 할 수 있다는 특징이 있다.However, as shown in FIG. 2 (A) (B) (C), in the present invention, the sun visor 2 utilizes the fixing brackets A (7) and B (8) and the fixing steel clips 9. And after attaching the assist handle (4) and the room lamp (3) to the headliner (1) in advance, bolting work using the fixing brackets (7, 8) and the fixing steel clips (9) in the assembly line of the finished vehicle. Without the headliner modular, it is possible to simplify the existing complicated and complicated work process and enable early detection of defective products.
본 발명에 의한 헤드라이너 모듈러의 생산공정 및 차체 장착 과정을 세부적으로 설명하면 다음과 같다.The production process and the vehicle body mounting process of the headliner modular according to the present invention will be described in detail as follows.
도2의 (A)에서 고정용 A형 브래킷트(7)는 헤드라이너(1)에 장착되는 썬바이져(2), 어시스트 핸들(4) 및 룸램프(3) 등에 광범위하게 사용되어지는 브래킷트로서 SS41C Steel(t:0.8) 재질로 열처리 및 다크롬(Dzncr)도금 처리를 하여 강도와 탄성 및 변형 · 부식을 방지하였다.In Fig. 2 (A), the fixing type A bracket 7 is a bracket which is widely used for the sun visor 2, the assist handle 4, the room lamp 3, and the like, which are mounted to the headliner 1. SS41C Steel (t: 0.8) is heat treated and Dzncr plated to prevent strength, elasticity, deformation and corrosion.
도2의 (A)에서 고정용 A형 브래킷트(7)는 주로 썬바이져(2)의 피보트(13) 및 리테이너, 어시스트 핸들(4), 룸램트(3) 등에 부착되어 헤드라이너(1)에 장착되어지며 브래킷트의 머리부분은 헤드라이너 모듈러의 차체 장착시 차체 패널의 루프레일(10)에 고정되어 헤드라이너 모듈러가 차체에 고정될 수 있도록 작동한다. 고정용 A형 브래킷트(7)의 날개부분은 힘의 방향이 날개 하부로 향할수록 그 힘이 점점 커져 헤드라이너 모듈러가 안정적으로 정착 · 고정되게 하는데 큰 역할을 한다.In Fig. 2A, the fixing type A bracket 7 is mainly attached to the pivot 13, the retainer, the assist handle 4, the room lamp 3, etc. of the sun visor 2, and the headliner 1 The head of the bracket is fixed to the roof rail 10 of the body panel when the body of the headliner modular is mounted so that the headliner modular can be fixed to the body. The wing portion of the fixing A-type bracket 7 plays a big role in making the headliner modular stable and fixed as the force increases as the direction of the force is directed to the lower portion of the wing.
도(2)의 (B)의 고정용 B형 브래킷트(8)의 경우로 썬바이져 피보트(13)부위 고정용 A형 브래킷트(7)와 나란히 장착되어 진다.In the case of the fixing type B bracket 8 shown in (B) of FIG. 2, it is mounted side by side with the type A bracket 7 for fixing the sun visor pivot 13 part.
도(3)의 (A)(B)에서 (A)는 썬바이져 피보트(13)에 고정용 (A)형 브래킷트(7)를 부착하여 차체에 장착시킨 것을 도시한 것이고, (B)는 썬바이져 피보트(13)에 고정용 B형 브래킷트(8)를 부착하여 차체에 장착시킨 것을 도시한 것이다.(A) (B) to (A) of FIG. 3 show that the fixed (A) type bracket 7 is attached to the sun visor pivot 13 and mounted on the vehicle body, and (B) It shows that the fixed type B bracket 8 is attached to the sun visor pivot 13 to be mounted on the vehicle body.
도(3)의 (B)에서 고정용 B형 브래킷트(8)는 실질적으로 썬바이져(2)를 작동시키는 피보트의 구동관절을 감싸고 있으며 헤드라이너 모듈러에 부착되어 차체의 패널에 고정된다.In FIG. 3B, the fixing B-shaped bracket 8 substantially surrounds the drive joint of the pivot for operating the sun visor 2 and is attached to the headliner modular and fixed to the panel of the vehicle body.
고정용 (B)형 브래킷트(8)의 재질은 66 나일론의 엔지니어링 플라스틱을 적용시켜 차체 장착 후 원활한 썬바이져(2)의 작동성을 확보하고 금속에 의한 마모성 소음을 제거하여 높은 수준의 장착성 및 작동성을 확보시켰다.The fixing (B) type bracket (8) is made of 66 nylon engineering plastics to ensure smooth operation of the sun visor (2) after the vehicle body is mounted, and to eliminate high levels of wear and noise caused by metal. Securing the castle.
또한 도2의 (B)의 고정용 B형 브래킷트 고정용 스틸클립(9)을 썬바이져 피보트(13)와 차체 루프레일(10) 사이에 장착시켜 차체와 헤드라이너 모듈러 사이의 이격을 제거하고 (A)(B)형 브래킷트의 하방향 힘을 증대시켜 더욱 견고한 고정력을 확보토록 하였다.In addition, the steel clip for fixing the B-shaped bracket (9) of FIG. 2B is mounted between the sun visor pivot 13 and the body roof rail 10 to remove the separation between the body and the headliner modular. The downward force of the brackets (A) and (B) was increased to ensure a more firm fixing force.
이외에도 도(3)과 같이 어시스트 핸들(15)의 경우 고정용 A형 브래킷트(7)를 변형하여 장착할 수 있도록 설계 하였으며, 상기에 언급된 부품군 외에도 다른 헤드라이너(1) 장착용 부품에 자유롭게 장착 가능토록 광범위한 적용성을 확보하였다.In addition, in the case of the assist handle 15 as shown in Fig. 3, the fixing type A bracket 7 is designed to be mounted in a modified manner. Wide range of applicability ensured to be freely mounted.
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 차량용 헤드라이너 모듈화 브래킷트 및 고정용 스틸클립을 작업공정에 적용시킴으로서 작업 공정수를 현저히 감소시켜 생산성을 배가시킬 수 있으며, 특히 개발기간의 단축에 따른 잉여이익을 획득할 수 있고 아울러 원가 절감을 함께 이룰 수 있어 원가 및 제품경쟁력을 높일 수 있는 유용한 발명이다.As described above, the present invention can significantly increase the number of work processes by applying a vehicle headliner modular bracket and a fixing steel clip to the work process, thereby increasing productivity, and in particular, surplus profits due to a short development period. It is a useful invention that can increase cost and product competitiveness by acquiring and achieving cost reduction together.
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