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KR200276293Y1 - 자동차 플로어 매트 건조기 - Google Patents

자동차 플로어 매트 건조기 Download PDF

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Publication number
KR200276293Y1
KR200276293Y1 KR2020020004547U KR20020004547U KR200276293Y1 KR 200276293 Y1 KR200276293 Y1 KR 200276293Y1 KR 2020020004547 U KR2020020004547 U KR 2020020004547U KR 20020004547 U KR20020004547 U KR 20020004547U KR 200276293 Y1 KR200276293 Y1 KR 200276293Y1
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KR
South Korea
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drying
floor mat
air
flow path
blower
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Application number
KR2020020004547U
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English (en)
Inventor
김남섭
Original Assignee
김남섭
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Abstract

본 고안은 송풍기에 의해 건조실로 공급되는 공기 유로상에 히터를 설치하여 이 히터에 의해 가열된 공기가 자동차 플로어 매트를 건조토록 하여 단시간에 효과적으로 건조가 이루어지도록 하고, 소형으로 제작하여 좁은 장소에서도 설치가 가능하도록 하는 자동차 플로어 매트 건조기에 관한 것으로, 이 건조기(1)는 송풍기(6)가 고속으로 회전하여 외부공기를 하우징(2)의 입구(12)를 통해 유로(17) 내부로 압송하게 되고, 이 압송된 공기는 유로(17)를 지나면서 히터(7)에 의해 가열되어 고온상태로 되어 송풍기(6)의 압송력에 의해 격판(5)의 통로(18)를 통해 이 격판(5) 내부의 건조실(5a)로 유입되어 건조대(8)에 놓여진 자동차 플로어 매트(14)를 건조시키면서 하우징(2)의 출구(13)를 통해 외부로 배출된다.
이 때 격판(5) 내부로 공급된 공기는 격판(5) 상,하부에 걸쳐 균일 속도로 흐를 수 있도록 상기 댐퍼(20)를 적절하게 회전시켜 조절하게 되고, 자외선 램프(31)는 자외선을 조사하여 공기 중의 균들을 살균시키게 된다. 이와 같이 자동차 플로어 매트(14)의 건조가 끝난 후에는 도어(4)를 개방하여 건조대(8)를 취출하게 되는데, 이 때 도어(4)를 개방함과 동시에 건조대 취출수단(27)에 의해 건조대(8)도 함께 외부로 취출되어 매트(14)를 간단히 제거할 수 있게 된다.

Description

자동차 플로어 매트 건조기{A automobile floor mat dryer}
본 고안은 자동차 플로어 매트 건조기에 관한 것으로, 특히 송풍기에 의해 건조실로 공급되는 공기 유로상에 히터를 설치하여 이 히터에 의해 가열된 공기가 탈수된 매트를 단시간에 효과적으로 건조시킬 수 있도록 하는 자동차 플로어 매트 건조기에 관한 것이다.
종래 자동차 플로어 매트 건조기는 2-3개의 롤러가 서로 맞물린 형태로 구성되어 있어, 자동차의 플로어 매트를 이들 롤러 사이로 통과시켜 압착식으로 탈수하여 건조하였다.
그러나, 이와 같이 구성된 종래 건조기는 매트를 롤러 사이로 통과시켜 탈수만 하기 때문에 완전한 건조가 이루어지지 않게 되므로, 탈수 후에는 별도의 회전식 건조기를 이용하여 건조하여야 하기 때문에 건조에 많은 불편함이 있었으며, 상기 회전식 건조기로 건조시키더라도 완전한 건조가 이루어지지 않아 매트를 바로사용할 경우에는 차실내의 습도가 높아져 여름철과 같이 다습한 날씨에는 차실내의 환경을 해치는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상술한 바와 같은 종래 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 송풍기에 의해 건조실로 공급되는 공기 유로상에 히터를 설치하여 이 히터에 의해 가열된 공기가 탈수된 매트를 단시간에 효과적으로 건조시킬 수 있도록 하는 자동차 플로어 매트 건조기를 제공함에 있다.
이러한 자동차 플로어 매트 건조기는 밀폐된 수용공간을 갖는 내부케이스 외측에 외부케이스가 씌워지고, 이들 내,외부케이스 측벽 소정위치에 내부케이스의 수용공간으로 공기가 출입할 수 있도록 입구와 출구가 연통되게 형성되는 하우징; 상기 내,외부케이스 사이에 개재되는 단열재; 상기 외부케이스 전방에 설치되고, 상기 내부케이스의 수용공간을 개폐하는 도어; 상기 내부케이스의 내측벽과 일정간격 이격되어 유로를 형성할 수 있도록 하고 하우징의 출구와 연통되도록 내부케이스 내부에 수용되고, 상기 유로의 단부와 인접된 측벽에는 내부로 공기가 유입될 수 있도록 적어도 하나 이상의 통로가 관통되며, 측벽 소정위치에는 상기 유로를 순환하는 공기순환통로가 형성되는 격판; 상기 하우징의 입구 근처에 설치되고, 모터의 동력에 의해 회전하여 상기 입구를 통해 외부의 공기를 상기 내부케이스와 격판 사이에 형성된 유로에 공급하는 송풍기; 상기 유로상에 설치되고, 상기 송풍기에 의해 유로로 유입된 공기를 가열하는 히터; 상기 격판 내부에 수용되고, 자동차의 플로어 매트가 놓여지도록 복수개의 건조판이 형성되는 건조대; 및 상기 송풍기 및 히터와 전기적으로 연결되어 이들 송풍기와 히터를 제어하는 제어수단;을 포함하며,
여기서, 상기 제어수단의 제어에 의해 송풍기가 회전하고, 이 송풍기의 구동에 의해 하우징의 입구를 통해 유입된 외부공기가 유로 및 격판의 통로를 관통하여 하우징의 출구로 배출될 때 상기 히터가 공기를 가열하여 상기 건조대에 놓여진 자동차 플로어 매트를 건조시키는 것;을 특징으로 한다.
도 1 은 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기 정면도
도 2 는 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기 일 실시예 내부를 보인 정단면도
도 3 은 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기 다른 실시예 내부를 보인 정단면도
도 4 는 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기의 건조대의 사시도
도 5 는 도 2 의 원내부를 확대한 확대도
도 6a 는 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기의 평면도로서, 도어가 열리기 전 상태의 도면
도 6b 는 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기의 평면도로서, 도어가 열린 상태의 도면
도 7 은 본 고안에 따른 건조대 취출수단을 보인 측면도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 자동차 플로어 매트 건조기 2 : 하우징
3 : 단열재 4 : 도어
5 : 격판 6 : 송풍기
7 : 히터 8 : 건조대
9 : 제어수단 17 : 유로
20 : 댐퍼 27 : 취출수단
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기의 각 실시예 구성을 상세히 설명하겠다.
도 1 은 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기 정면도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 자동차 플로어 매트 건조기 일 실시예 내부를 보인 정단면도이다.
상기 도면에서와 같이 본 고안의 자동차 플로어 매트 건조기(1)는 크게 하우징(2), 상기 하우징(2) 내부에 수용되는 단열재(3), 자동차 플로어 매트를 건조 및 취출할 수 있도록 상기 하우징(2)을 개폐하는 도어(4), 상기 하우징(2) 내부에 수용되고 그 내부에 건조실이 형성된 격판(5), 상기 격판(5)의 건조실로 공기를 압송시키는 송풍기(6), 상기 송풍기(6)에 의해 유입된 공기를 가열하는 히터(7), 상기격판(5)의 건조실에 설치되는 건조대(8), 상기 송풍기(6) 및 히터(7)를 제어하는 제어수단(9);으로 구성된다.
상기 하우징(2)은 수용공간을 갖는 내부케이스(10)와 이 내부케이스(10) 외부에 씌워지는 외부케이스(11)로 구성된다.
상기 내,외부 케이스(10)(11)는 일정간격 이격되게 설치되어, 그 사이에 히터(7)에 의해 가열된 공기의 열전달을 차단하는 단열재(3)가 수용될 수 있도록 한다.
상기 내,외부케이스(10)(11)는 송풍기(6)에 의해 압송된 공기가 출입할 수 있도록 입구(12)와 출구(13)가 형성되는 데, 상기 입구(12)는 도 2 와 같이 일측벽에 설치되고, 출구(13)는 상측벽에 형성된다. 이들 입구(12)와 출구(13)는 내,외부케이스(10)(11) 및 단열재(3)를 관통하게 되므로, 입구측 파이프(12a)와 출구측 파이프(13a)가 삽입된 형태로 구성되는 것이 좋다.
그리고, 상기 내부케이스(10)는 히터(7)에 의해 가열된 공기에 의해 가열될 수 있도록 금속재가 좋으며, 바람직하게는 자동차 플로어 매트(14)를 건조하는 공기가 습공기임을 감안하여 쉽게 산화되지 않는 스테인레스 재질로 구성한다.
또한, 상기 하우징(2) 저면에는 운반을 편리하게 할 수 있도록 바퀴(15)가 설치되는 것이 좋다.
상기 단열재(3)는 히터(7)에 의해 가열된 공기가 외부로 열방출되지 않도록하는 것으로, 상기 내,외부케이스(10)(11) 사이에 개재되며, 그 재질은 산업분야에서 널리 사용되고 있는 유리섬유를 사용할 수 있을 것이다.
상기 도어(4)는 하우징(2) 내부의 건조실을 개폐하여 건조실 내부에 자동차 플로어 매트(14)를 수용하여 건조시킬 수 있도록 하고, 건조된 매트(14)를 제거할 수 있도록 건조실을 개폐하게 된다. 이러한 도어(4)는 도면에서와 같이 힌지축(15)으로 중심으로 회전하여 개폐토록 구성하고 그 외벽에 손잡이(16)가 형성되며, 외부와의 열전달을 차단할 수 있도록 그 내부에 단열재(미도시)가 충진되게 한다.
상기 격판(5)은 상기 건조대(8)를 수용할 수 있도록 용기형상으로 구성되어 그 내부에 건조실(5a)이 구비된다. 이러한 격판(5)은 상기 하우징(2)의 출구(13)와 연통되도록 상기 내부케이스(10)의 내부에 수용되고, 상기 내부케이스(10)의 내측벽과 일정간격 이격되게 설치되어 이들 사이에 공기가 흐르는 유로(17)를 형성할 수 있도록 한다. 그리고 상기 유로(17)의 단부와 인접된 측벽에는 내부 건조실(5a)로 공기가 유입될 수 있도록 적어도 하나 이상의 통로(18)가 형성되는데, 상기 통로(18)는 공기가 상,하부로 고르게 유입되도록 상,하부에 걸쳐 복수 개가 형성되는 것이 좋다.
또한, 상기 격판(5)은 그 측벽 소정위치에 유로를 순환할 수 있도록 순환통로(5b)가 형성되는데, 도 2 와 같이 개구부가 상부를 향하고 입구(12)가 하우징(2) 측벽에 위치될 경우, 입구(12)와 인접된 측벽에 복수 개의 순환통로(5b)가 형성되어 건조실(5a)의 고온의 공기가 이 순환통로(5b)를 통해 배출되어 유로(17)로 유입된 새로운 공기를 가열하여 예열작용을 할 수 있도록 한다. 또한, 상기 순환통로(5b)는 도 3 과 같이 개구부가 하부를 향하고, 입구(12)가 상부 그리고 출구(13)가 측벽에 위치될 경우, 출구(13)와 인접된 측벽에 형성된다.
상기 격판(5)의 통로(18) 일측면에는 상기 통로(18)를 통해 건조실(5a)로 유입된 공기량을 조절할 수 있도록 댐퍼(20)가 각도조절이 가능하게 설치되는데, 이 댐퍼(20)의 몸체에는 공기의 유입을 안내하는 안내공(21)이 형성된다.
상기 송풍기(6)는 상기 하우징(2)의 입구(12) 근처에 설치되고, 모터(22)의 동력에 의해 회전하여 상기 입구(12)를 통해 외부의 공기를 상기 내부케이스(10)와 격판(5) 사이에 형성된 유로(17)에 압송하는 것으로, 상기 제어수단(9)과 전기적으로 연결되어 그 제어수단(9)에 의해 rpm이 제어된다.
상기 히터(7)는 공기가 흐르는 유로(17), 다시 말해 내부케이스(10)와 격판(5) 사이에 형성된 유로(17)에 설치되는데, 바람직하게는 공기 온도를 효율적으로 높이기 위해 지그재그식으로 배치되며 그 배치위지는 유로(17)의 입구(12)측에 근접되게 설치되는 것이 좋으며, 공기량에 따라 유로(17) 전반에 걸쳐 설치할 수도 있다.
상기 히터(7)는 상기 제어수단(9)과 전기적으로 연결되고, 이 제어수단(9)에 의해 온도가 조절된다.
상기 건조대(8)는 상기 격판(5)의 건조실(5a) 내부에 수용되고, 자동차의 플로어 매트(14)가 놓여지도록 구성된다.
이러한 건조대(8)의 구성은 도 4 에서와 같이 일정간격 이격되게 배치되는 복수 개의 수직프레임(22), 상기 수직프레임(22)들 사이에 적층식으로 고정되는 건조판(23)을 포함하여 구성된다.
상기 건조판(23)은 공기의 흐름을 원활히 할 수 있도록 경사지게 형성되고, 그 상면에 엠보싱 돌기(24)가 형성되어 자동차 플로어 매트(14) 저면이 밀착되지 않도록 하여 건조효율을 높일 수 있도록 한다.
그리고 상기 건조대(8)는 상기 건조판(23)보다 더 긴 길이를 갖는 자동차 플로어 매트(14)를 건조할 수 있도록 어느 건조판(23)의 길이를 짧게 하고 그 건조판(23) 단부에 형성판 판상의 브래킷(B)에 복수 개의 롤러(25)를 회전가능하게 설치하여, 상기 롤러(25)를 경계로 자동차 플로어 매트(14)를 절곡하여 하부의 건조판(23)에 놓이도록 구성하는 것이 좋으며, 수직프레임(22) 저면에는 이동을 편리하게 할 수 있도록 바퀴(26)가 부착된다.
상기 제어수단(9)은 사용자가 버튼을 조작하면 마이컴이 버튼 조작 신호를 인식하고, 상기 송풍기(6) 히터(7)를 제어하는 것으로, 통상의 제어수단(9)과 같이 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 자동차 플로어 매트 건조기(1)는 건조된 자동차 플로어 매트(14) 제거를 위해 도어(4)를 오픈 시킬 때 상기 도어(4) 오픈과 동시에 건조대(8)가 도어(4) 외부로 취출될 수 있도록 건조대 취출수단(27)을 더 갖는다.
여기서, 상기 건조대 취출수단(27)은 도 6 내지 도 7 에서와 같이 도어(4) 배면에 설치되는 로드(28), 상기 로드(28)에 회전가능하게 설치되고 그 자유단부에 상기 건조대(8)를 걸어 고정하는 걸고리(29), 상기 건조대(8)의 건조판(23) 선단부에 상기 걸고리(29)가 걸림고정될 수 있도록 형성되는 슬롯(30);을 포함하여 구성한다.
또한, 본 고안의 자동차 플로어 매트 건조기(1)는 상기 건조대(8)가 수용되는 건조실(5a) 내부에 살균을 위한 자외선 램프가(31) 더 설치되는 데, 이러한 자외선 램프(31)는 건조실(5a) 상부에 설치되는 것이 좋다.
다음은 본 고안의 자동차 플로어 매트 건조기(1)의 다른 실시예로서, 도 3 에서와 같이 공기를 압송하는 송풍기(6)를 하우징(2) 상부에 설치할 수도 있다. 이 경우 입구(12)가 상기 송풍기(6) 근처에 형성되고, 출구(13)는 하우징(2) 측면에 형성된다. 또한, 격판(5)은 도 2 의 격판(5)과 반대방향으로 배치되어 공기가 흐르는 유로(17)가 격판(5) 좌측에 형성되고, 이 유로(17)상에 히터(7)가 설치되며, 램프(31)는 상기 격판(5)의 상부 저면에 설치된다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 고안의 자동차 플로어 매트 건조기(1)가 매트(14)를 건조하는 공정을 설명하겠다.
도어(4)를 열고 격판(5) 내부에 수납된 건조대(8)에 소정의 자동차 플로어 매트(14)를 위치한 상태에서 제어수단(9)을 조작하여 송풍기(6)와 히터(7)의 사용조건을 세팅한 다음 시작버튼을 눌러 건조기(1)를 구동시킨다.
이와 같이 건조기(1)가 구동하게 된면, 송풍기(6)가 고속으로 회전하여 외부공기를 하우징(2)의 입구(12)를 통해 유로(17) 내부로 압송하게 되고, 이 압송된 공기는 유로(17)를 지나면서 히터(7)에 의해 가열되어 그 온도가 대략 90-100℃의 고온상태로 된다. 이와 같이 고온상태의 공기는 송풍기(6)의 압송력에 의해 격판(5)의 통로(18)를 통해 격판(5) 내부의 건조실(5a)로 유입되어 건조대(8)에 놓여진 자동차 플로어 매트(14)를 건조시키면서 일부는 하우징(2)의 출구(13)를 통해 외부로 배출되고 일부는 상기 격판(5)의 순환통로(5b)를 통해 유로로 재순환되어 새로 유입된 공기를 예열시킨다.
이러한 건조공정은 상기 송풍기(6)와 히터(7)에 가열된 공기가 연속적으로 공급되어 자동차 플로어 매트(14)를 건조시키게 되므로 매트(14)는 단시간에 건조된다. 이 때 격판(5) 내부로 공급된 공기는 격판(5) 상하부에 걸쳐 균일 속도로 흐를 수 있도록 상기 댐퍼(20)를 적절하게 회전시켜 조절하게 되고, 자외선 램프(31)는 자외선을 조사하여 공기 중의 균들을 살균시키게 된다.
그리고, 이와 같이 자동차 플로어 매트(14)의 건조가 끝난 후에는 도어(4)를개방하여 건조대(8)를 취출하게 되는데, 이 때 도어(4)를 개방함과 동시에 건조대 취출수단(27)에 의해 건조대(8)도 함께 외부로 취출되어 매트(14)를 간단히 제거할 수 있게 된다.
이상과 같이 구성되는 본 고안의 자동차 플로어 매트 건조기는 송풍기가 외부 공기를 압송시키고, 히터가 압송된 공기를 가열하게 되므로 간단한 공정으로 매트를 단시간에 효율적으로 건조시키게 되고, 이와 같이 열풍으로 매트를 건조하게 되므로 매트의 손상을 방지할 수 있는 장점을 가진다.
그리고, 건조과정에서 자외선 램프가 공기 또는 매트에 존재하는 나쁜 균들을 살균하게 되므로 위생적인 건조매트를 제공할 수 있게 된다.
또한, 본 발명은 구조가 간단하고 소형제작이 가능하기 때문에 좁은 장소에서도 설치가 가능하여 장소에 별다른 영향을 받지 않고 사용할 수 있는 장점을 가진다.

Claims (7)

  1. 밀폐된 수용공간을 갖는 내부케이스 외측에 외부케이스가 씌워지고, 이들 내,외부케이스 측벽 소정위치에 내부케이스의 수용공간으로 공기가 출입할 수 있도록 입구와 출구가 연통되게 형성되는 하우징;
    상기 내,외부케이스 사이에 개재되는 단열재;
    상기 외부케이스 전방에 설치되고, 상기 내부케이스의 수용공간을 개폐하는 는 도어;
    상기 내부케이스의 내측벽과 일정간격 이격되어 유로를 형성할 수 있도록 하고 하우징의 출구와 연통되도록 내부케이스 내부에 수용되고, 상기 유로의 단부와 인접된 측벽에는 내부로 공기가 유입될 수 있도록 적어도 하나 이상의 통로가 관통되며, 측벽 소정위치에는 상기 유로를 순환하는 공기순환통로가 형성되는 격판;
    상기 하우징의 입구 근처에 설치되고, 모터의 동력에 의해 회전하여 상기 입구를 통해 외부의 공기를 상기 내부케이스와 격판 사이에 형성된 유로에 공급하는 송풍기;
    상기 유로상에 설치되고, 상기 송풍기에 의해 유로로 유입된 공기를 가열하는 히터;
    상기 격판 내부에 수용되고, 자동차의 플로어 매트가 놓여지도록 복수개의 건조판이 형성되는 건조대;
    상기 송풍기 및 히터와 전기적으로 연결되어 이들 송풍기와 히터를 제어하는제어수단;을 포함하며,
    여기서, 상기 제어수단의 제어에 의해 송풍기가 회전하고, 이 송풍기의 구동에 의해 하우징의 입구를 통해 유입된 외부공기가 유로 및 격판의 통로를 관통하여 하우징의 출구로 배출될 때 상기 히터가 공기를 가열하여 상기 건조대에 놓여진 자동차 플로어 매트를 건조시키는 것;을 특징으로 하는 자동차 플로어 매트 건조기.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 격판은
    통로 어느 일측에 상기 통로를 개폐하여 풍량을 조절하는 댐퍼가 각도조절이 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 플로어 매트 건조기.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 건조대는
    일정간격 이격되게 배치되는 복수 개의 수직프레임;
    상기 수직프레임들 사이에 적층식으로 고정되는 건조판;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 플로어 매트 건조기.
  4. 제 1 항에 있어서, 건조된 자동차 플로어 매트 제거를 위해 도어를 오픈 시킬 때 상기 도어 오픈과 동시에 건조대가 도어 외부로 취출될 수 있도록 건조대 취출수단을 더 갖는 것을 특징으로 하는 자동차 플로어 매트 건조기.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 건조대가 수용되는 건조실 내부에 살균을 위한 자외선 램프가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 플로어 매트 건조기.
  6. 제 3 항에 있어서, 상기 건조대의 건조판은 그 상면에 복수 개의 엠보싱 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 플로어 매트 건조기.
  7. 제 4 항에 있어서, 상기 건조대 취출수단은
    도어 배면에 설치되는 로드;
    상기 로드에 회전가능하게 설치되고 그 자유단부에 상기 건조대를 걸어 고정하는 걸고리;
    상기 건조대의 건조판 선단부에 상기 걸고리가 걸림고정될 수 있도록 형성되는 슬롯;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 플로어 매트 건조기.
KR2020020004547U 2002-02-15 2002-02-15 자동차 플로어 매트 건조기 KR200276293Y1 (ko)

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