KR20020019159A - Turbofan for air conditioner - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 공기조화기용 터보팬에 관한 것으로, 입구측에서 흡입된 공기를 원주방향의 출구를 향하여 토출할 때, 토출되는 공기의 속도장이 균일하도록 함과동시에, 토출되는 공기의 손실을 최소화할 수 있도록 구성되는 터보팬에 관한 것이다.The present invention relates to a turbofan for an air conditioner, and when discharging air sucked from the inlet side toward the circumferential outlet, the velocity field of the discharged air is uniform, and at the same time, the loss of the discharged air can be minimized. It relates to a turbofan configured to be.
도 1에는 일반적인 일체형 공기조화기의 요부 구성을 보인 분해사시도가 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 공기조화기의 바닥이 베이스팬(1)에 의하여 형성되고, 상기 베이스팬(1)에는 공기조화기를 형성하는 각종 부품이 설치된다.1 is an exploded perspective view showing the main configuration of a general integrated air conditioner. According to this, the bottom of the air conditioner is formed by the base fan 1, the base fan 1 is provided with various components forming the air conditioner.
상기 베이스팬(1)의 실내측에는 전면그릴(3)이 설치된다. 상기 전면그릴(3)에는 공기조화를 위한 공간의 공기가 공기조화기의 내부로 흡입되는 흡입부(3i)가 형성되어 있다. 상기 흡입부(3i)는 상기 전면그릴(3)의 대략 하반부를 차지하게 형성된다. 그리고 상기 전면그릴(3)의 상단에는 공기조화기 내부에서 열교환된 공기가 다시 공기조화를 위한 공간으로 토출되도록 하는 토출그릴(3e)이 구비된다.The front grill 3 is installed at the indoor side of the base fan 1. The front grill 3 is provided with a suction part 3i through which air in a space for air conditioning is sucked into the air conditioner. The suction part 3i is formed to occupy approximately the lower half of the front grill 3. And the upper end of the front grill (3) is provided with a discharge grill (3e) for discharging the air heat-exchanged in the air conditioner back to the space for air conditioning.
그리고 상기 전면그릴(3)의 상기 흡입부(3i)에 대응되게 실내열교환기(5)가 설치된다. 상기 실내열교환기(5)는 열교환사이클을 구성하는 것으로 작동유체가 그 내부에서 유동되어 실내열교환기(5)를 통과하는 공기와 열교환하도록 하는 것이다.In addition, an indoor heat exchanger 5 is installed to correspond to the suction part 3i of the front grill 3. The indoor heat exchanger (5) constitutes a heat exchange cycle in which a working fluid flows therein to exchange heat with air passing through the indoor heat exchanger (5).
상기 실내열교환기(5)의 후방에는 실내열교환기(5)를 통과한 공기를 안내하는 오리피스(7)가 설치된다. 상기 오리피스(7)는 그 중앙에 오리피스공(8)이 형성되어 있고, 이와 같은 오리피스(7)는 상기 오리피스공(8)을 통해 실내열교환기(5)를 통과한 공기를 아래에서 설명될 시로코팬(10)으로 안내하게 된다. 상기 오리피스(7)는 상기 실내열교환기(5)와 에어가이드(12)의 사이에 설치된다.At the rear of the indoor heat exchanger 5 is provided an orifice 7 for guiding the air passing through the indoor heat exchanger 5. The orifice 7 has an orifice hole 8 formed at the center thereof, and such orifice 7 passes through the room heat exchanger 5 through the orifice hole 8 to be described below. The fan 10 is guided. The orifice 7 is installed between the indoor heat exchanger 5 and the air guide 12.
시로코팬(10)은 공기조화를 위한 공간의 공기를 공기조화기의 내부로 흡입하여 상기 실내열교환기(5)에서 열교환하게 하고 다시 상기 공간으로 토출시키는 것이다. 상기 시로코팬(10)은, 그 전면이 오리피스(7)와 인접하게 설치되어 상기 오리피스공(8)을 통해 실내열교환기(5)를 통과한 공기를 유동시키게 된다. 상기 시로코팬(10)은 실내측, 즉 공기조화를 위한 공간에서 상기 흡입부(3i)를 통해 공기를 흡입하여 실내열교환기(5)를 거치면서 열교환시켜, 다시 공기조화를 위한 공간으로 토출시키는 원동력을 제공하는 것이다.The sirocco fan 10 sucks air in a space for air conditioning into the air conditioner to exchange heat in the indoor heat exchanger 5 and discharges the air back into the space. The sirocco fan 10, the front surface thereof is installed adjacent to the orifice 7 to flow the air passed through the indoor heat exchanger 5 through the orifice hole (8). The sirocco fan 10 sucks air through the suction unit 3i in the indoor side, that is, the space for air conditioning, heats it through the indoor heat exchanger 5, and discharges it back to the space for air conditioning. To provide the driving force.
이와 같은 시로코팬(10)은 상기 오리피스(7)와 에어가이드(12)의 사이에 설치된다. 상기 에어가이드(12)는 공기조화기의 내부에서 실내측과 실외측을 구획하는 역할을 하고, 그 하면 상에 상기 실내열교환기(5)의 하단부가 위치된다.The sirocco fan 10 is installed between the orifice 7 and the air guide 12. The air guide 12 serves to partition the indoor side and the outdoor side inside the air conditioner, and the lower end of the indoor heat exchanger 5 is located on the bottom surface thereof.
상기 에어가이드(12)의 실외측에는 아래에서 설명될 시로코팬(10)과 송풍팬(17)을 구동하기 위한 모터(15)가 장착된다. 물론 상기 모터(15)는 공기조화기의 설계조건에 따라 별도의 브라켓을 통해 장착될 수도 있다. 이와 같은 모터(15)는 회전축이 그 양단으로 돌출되게 구비되어 시로코팬(10)과 송풍팬(17)을 동시에 회전시켜 주게 된다.On the outdoor side of the air guide 12, a motor 15 for driving the sirocco fan 10 and the blowing fan 17 to be described below is mounted. Of course, the motor 15 may be mounted through a separate bracket according to the design conditions of the air conditioner. The motor 15 is provided such that the rotating shaft protrudes at both ends thereof to rotate the sirocco fan 10 and the blowing fan 17 at the same time.
다음으로 상기 모터(15)에 의해 구동되도록 송풍팬(17)이 실외측에 설치된다. 상기 송풍팬(17)은 상기 모터(15)의 회전축에 설치되어 구동되는 것으로, 공기조화기 외부(실외)의 공기를 흡입하여 아래에서 설명될 실외열교환기(24)를 통과시켜 외부의 공기와 열교환되게 한다. 상기 송풍팬(17)의 선단부를 연결하게 링(18)이 설치되어 있다. 상기 링(18)은 송풍팬(17)의 회전시에 베이스팬(1) 바닥면에 있는 응축수를 실외열교환기(24)로 튀겨주는 역할을 하게 된다.Next, the blower fan 17 is installed at the outdoor side to be driven by the motor 15. The blower fan 17 is installed and driven on a rotating shaft of the motor 15, and sucks air from the outside (outside) of the air conditioner and passes the outdoor heat exchanger 24 to be described below. Allow heat exchange. A ring 18 is provided to connect the tip of the blower fan 17. The ring 18 serves to splash the condensed water on the bottom surface of the base fan 1 to the outdoor heat exchanger 24 when the blowing fan 17 is rotated.
한편, 상기 송풍팬(17)에 의해 형성되는 기류를 안내하기 위한 쉬라우드(20)가 상기 베이스팬(1) 상에 설치된다. 상기 쉬라우드(20)의 중앙을 관통하여서는 상기 송풍팬(17)이 위치되는 통공(21)이 형성되어 있다.On the other hand, the shroud 20 for guiding the air flow formed by the blowing fan 17 is installed on the base fan (1). Through the center of the shroud 20 is formed through-hole 21 in which the blowing fan 17 is located.
그리고 상기 쉬라우드(20)와 마주보도록 상기 베이스팬(1) 상에 실외열교환기(24)가 설치된다. 상기 실외열교환기(24)는 상기 송풍팬(17)에 의해 공기조화기의 외부에서 흡입된 공기가 통과하면서 작동유체와 열교환하도록 하는 것이다.The outdoor heat exchanger 24 is installed on the base fan 1 so as to face the shroud 20. The outdoor heat exchanger (24) allows the air sucked from the outside of the air conditioner by the blowing fan (17) to exchange heat with the working fluid.
다음으로 상기 에어가이드(12)의 상단에는 상기 시로코팬(10)에서 토출된 공기를 상기 토출그릴(3e)로 안내하는 토출가이드(27)가 설치된다. 이와 같은 토출가이드(27)는 상기 에어가이드(12)의 상단에 설치되고 상기 쉬라우드(21)와 체결된다.Next, a discharge guide 27 for guiding the air discharged from the sirocco fan 10 to the discharge grill 3e is installed at the upper end of the air guide 12. The discharge guide 27 is installed on the upper end of the air guide 12 and is coupled to the shroud 21.
그리고 상기 설명된 각종 부품들은 아웃케이스(28)에 의해 외부와 차폐된다. 상기 아웃케이스(28)에는 상기 송풍팬(17)에 의해 공기조화기의 내외부로 유동되는 공기를 위한 공기통공부(29)가 형성되어 있다.And the various components described above are shielded from the outside by the outer case (28). The outer case 28 is provided with an air through-hole 29 for the air flowing into and out of the air conditioner by the blowing fan 17.
이와 같은 구성을 가지는 공기조화기는 냉방과 난방기능을 수행할 수 있는데, 예를 들어 냉방의 경우에는 상기 실내열교환기(5)에서 냉방을 위한 공간의 열을 전달받고, 상기 실외열교환기(24)에서 외부로 상기 열을 방출하게 된다.An air conditioner having such a configuration may perform cooling and heating functions. For example, in the case of cooling, the indoor heat exchanger 5 receives heat of a space for cooling and the outdoor heat exchanger 24. Will release the heat to the outside.
이상과 같은 종래의 공기조화기를 살펴보면, 종래에는 실내측 공기순환을 위하여 시로코팬을 사용하게 됨을 알 수 있다. 그러나 종래의 공기조화기에서 사용하는 시로코팬은 고풍량을 얻을 수 있도록 설계된 것으로, 회전방향과는 반대방향의 곡률을 가지는 다수개의 블레이드를 포함하고 있다. 그리고 이러한 시로코팬은, 실질적으로 상술한 스크롤이라는 부재, 즉 공기의 유동방향을 안내할 수 있는 별도의 공기안내를 위한 구조가 있어야만, 원활한 공기의 흐름이 형성된다.Looking at the conventional air conditioner as described above, it can be seen that conventionally used a sirocco fan for indoor air circulation. However, the sirocco fan used in the conventional air conditioner is designed to obtain a high air volume, and includes a plurality of blades having a curvature opposite to the rotation direction. In addition, such a sirocco fan has a structure for a separate air guide capable of guiding the flow direction of air, that is, the above-mentioned scroll substantially, so that smooth air flow is formed.
그리고 이러한 시로코팬을 사용할 때, 상기 스크롤에 있어서 공기가 토출되는 방향(도면상에서는 스크롤의 우측면)으로만 공기가 토출되고 있음에 비하여, 실질적으로 시로코팬에서는 유동가이드면의 전체면에 대하여 풍압이 걸리기 때문에, 스크롤에서 토출측의 반대측에는 풍압이 커지게 되어 시로코팬의 회전에 대하여 저항이 발생하게 되는 단점이 있다.When using the sirocco fan, air is discharged only in the direction in which the air is discharged in the scroll (right side of the scroll in the drawing), whereas in the sirocco fan, the air pressure is substantially applied to the entire surface of the flow guide surface. Therefore, the wind pressure increases on the opposite side of the discharge side in the scroll, there is a disadvantage that the resistance to the rotation of the sirocco fan.
또한 시로코팬의 회전방향에 대하여, 그 하류방향으로 집중되어 공기가 토출되기 때문에, 상기 시로코팬에 의하여 토출되는 공기는 전체적으로 균일하지 못한 단점이 지적되기도 한다.Further, since the air is discharged by being concentrated in the downstream direction with respect to the rotational direction of the sirocco fan, the air discharged by the sirocco fan may be pointed out as a whole.
상기와 같이, 고출력을 위하여 설계된 시로코팬의 단점을 해결하기 위하여, 보다 고효율을 가지는 터보팬을 사용하여 실내측 공기의 흐름을 형성하는 것이 본 출원인에 의하여 제안된 바 있다.As described above, in order to solve the shortcomings of the sirocco fan designed for high power, it has been proposed by the present applicant to form a flow of indoor air using a turbo fan having a higher efficiency.
이러한 터보팬의 구성이 도 2 및 도 3에 도시되어 있다. 도시한 바와 같이, 터보팬은, 베이스판을 이루는 날개판(32)과, 상기 날개판(32)의 상부에서 원주면을 따라 일정한 각을 가지고 배열되는 복수개의 블레이드(34), 그리고 상기 블레이드(34)의 상면에 설치되는 원형의 쉬라우드(36)를 포함하여 구성된다.The configuration of such a turbofan is shown in FIGS. 2 and 3. As shown in the drawing, a turbo fan includes a blade plate 32 forming a base plate, a plurality of blades 34 arranged at regular angles along a circumferential surface at an upper portion of the blade plate 32, and the blades ( 34 is configured to include a circular shroud 36 is installed on the upper surface.
일반적으로 터보팬이라고 함은, 상기 블레이드(34)의 출구각(βb)이 90도 보다 작고 내경비(d1/d2)가 0.8보다 작으며, 회전방향에 대하여 후방으로 커브를 가지는 블레이드(Backward curved blade)를 가지고 있다. 이와 같은 터보팬을 사용하는 것에 의하여, 도 1에 도시한 쉬라우드(9)의 구성을 생략할 수 있다. 즉, 터보팬을 사용하는 것에 의하여, 그것의 송풍 특성상, 별도로 공기를 안내할 쉬라우드(9)의 유동안내면(9a)를 필요로 하지 않기 때문에, 쉬라우드(9)를 생략하는 것에 의하여, 실질적으로 공기조화기의 전체적인 구성을 간단하게 함과 동시에, 터보팬 자체의 특성에 기인하는 고효율을 달성할 수 있다는 장점이 있는 것이다.In general, a turbo fan is a blade having an exit angle βb of the blade 34 smaller than 90 degrees, an inner diameter ratio d1 / d2 smaller than 0.8, and a curve curved backward with respect to the direction of rotation. has a blade). By using such a turbo fan, the structure of the shroud 9 shown in FIG. 1 can be abbreviate | omitted. That is, by using a turbo fan, since its blowing characteristics do not require the flow guide surface 9a of the shroud 9 to guide the air separately, the shroud 9 is omitted. As a result, the overall configuration of the air conditioner is simplified, and at the same time, high efficiency due to the characteristics of the turbofan itself can be achieved.
도 3a에 도시한 바와 같이, 상기 복수개의 블레이드(34)는 날개판(32)에서 직립상태로 성형되고, 원주방향에 대해서는 일정한 각도를 가지고 있다. 그리고 그 단부에는 원형의 쉬라우드(36)가 연결되어 있다. 그리고 상기의 날개판(32)의 중심부분에는 구동모터에서의 동력을 전달하기 위하여, 그 출력축과 연결되기 위한 장착공을 가지는 허브(38)가 성형되어 있다.As shown in FIG. 3A, the plurality of blades 34 are molded in an upright state in the wing plate 32 and have a constant angle with respect to the circumferential direction. A circular shroud 36 is connected to the end thereof. In the center portion of the wing plate 32, a hub 38 having a mounting hole for connecting with the output shaft is formed in order to transmit power from the drive motor.
그리고 도 3b에는, 일반적인 터보팬에서의 공기의 흐름 및 그 속도벡터가 도시되어 있다. 공기의 흐름을 화살표로 도시한 바와 같이, 쉬라우드(36)가 위치하는 입구에서 유입된 공기는, 블레이드(34)가 위치하고 있는 원주방향을 통하여 빠져나가게 된다. 이 때, 유입되는 공기의 관성과 블레이드의 형상에 의하여, 실제로 블레이드(34)를 빠져 나가는 공기는, 도면상에서 도시한 바와 같이, 하방으로(실외측으로) 갈수록 속도가 증가함과 동시에, 실질적으로 후방을 향하는 속도성분을 가지게 된다.3b shows the air flow in the general turbo fan and its velocity vector. As the flow of air is shown by the arrow, the air which flows in at the inlet in which the shroud 36 is located exits through the circumferential direction in which the blade 34 is located. At this time, due to the inertia of the air flowing in and the shape of the blade, the air actually exiting the blade 34 increases as it goes downward (outwardly) as shown in the drawing, and is substantially rearward. It has a velocity component towards.
도시한 바와 같이, 후방을 향하는 속도벡터를 가지는 공기는, 에어가이드에 부딪히게 된다. 상기 터보팬에 의하여 형성되는 에어플로에 있어서, 토출되는 공기가 에어가이드에 부딪힌다고 하는 것은, 에어플로의 에너지 손실을 야기하여 실질적으로 효율이 저하된다고 하는 단점고, 에어가이드에 부딪히는 것에 의한 소음의 발생이라는 단점이 제기된다.As shown in the figure, air having a velocity vector facing backwards hits the air guide. In the airflow formed by the turbofan, the discharged air collides with the air guide, which is a disadvantage of causing an energy loss of the airflow and substantially lowering the efficiency, and generating noise by hitting the airguide. The disadvantage is raised.
실제로 도 3b를 예로 들어 설명하면, 상기 터보팬의 블레이드(34)에 의하여 토출되는 공기는, 도면상에서 우측으로 향하는 속도성분을 가지지 않도록 하여 인접부품과의 충돌을 방지하는 것이 바람직하다. 또한 이와 동시에, 상기 블레이드(34)에 의하여 토출되는 공기는, 블레이드의 전체 길이에 걸쳐서 균일한 속도분포를 가지도록 하는 것이 바람직하다고 할 수 있다. 이렇게 유동을 균일하게 함으로써 소음의 발생을 방지함과 동시에 전체적으로 효율적인 공기유동을 제공하는 것이 가능하게 되는 것이다.Referring to FIG. 3B as an example, it is preferable that the air discharged by the blade 34 of the turbofan does not have a velocity component directed to the right in the drawing to prevent collision with adjacent parts. At the same time, it can be said that the air discharged by the blade 34 preferably has a uniform velocity distribution over the entire length of the blade. By making the flow uniform, it is possible to prevent the generation of noise and to provide an efficient air flow as a whole.
본 발명의 목적은, 공기조화기용 터보팬에 있어서 공기의 유동을 가장 효율적으로 형성할 수 있도록 구성되는 터보팬을 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a turbofan which is configured to most efficiently form a flow of air in a turbofan for an air conditioner.
도 1은 종래의 일체형 공기조화기의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a conventional integrated air conditioner.
도 2는 일반적인 터보팬의 사시도.2 is a perspective view of a typical turbofan.
도 3a는 일반적인 터보팬의 평면도.3A is a plan view of a typical turbofan.
도 3b는 일반적인 터보팬의 단면도.3b is a cross-sectional view of a typical turbofan.
도 4는 본 발명에 의한 터보팬의 사시도.4 is a perspective view of a turbofan according to the present invention;
도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 터보팬의 단면도.5 is a cross-sectional view of a turbofan according to an embodiment of the present invention.
도 6는 본 발명의 다른 실시예에 의한 터보팬의 단면도.6 is a cross-sectional view of a turbofan according to another embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
50 ..... 날개판 52 ..... 허브50 ..... Wing Plates 52 ..... Herbs
60 ..... 블레이드 70 ..... 쉬라우드60 ..... Blade 70 ..... Shroud
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 공기조화기용 터보팬은, 중앙부에 구동모터의 회전축이 결합되는 날개판과, 상기 날개판의 원주를 따라 배열되는 복수개의 블레이드를 포함하고; 상기 날개판 측의 블레이드 외측부분을 일부 제거한 것을 기술적 특징으로 하고 있다.Turbo fan for an air conditioner according to the present invention for achieving the above object comprises a wing plate coupled to the rotational axis of the drive motor in the center, and a plurality of blades arranged along the circumference of the wing plate; It is a technical feature that the blade outer side part of the wing plate side was partially removed.
그리고 본 발명의 일실시예에 의하면, 상기 블레이드의 단부에서 제거되는 부분은, 블레이드의 내측에서 외측을 향하여 일정한 경사를 가지도록 제거되는 것을 특징으로 한다.And according to one embodiment of the invention, the portion is removed from the end of the blade, characterized in that removed to have a constant inclination toward the outside from the inside of the blade.
그리고 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 블레이드의 단부에서 제거되는 부분은, 블레이드의 내측에서 외측을 향하여 유선형으로 제거되는 것을 특징으로 하고 있다.According to another embodiment of the present invention, the portion removed at the end of the blade is characterized in that the streamlined removal from the inside of the blade toward the outside.
이와 같은 본 발명의 기술적 구성에 의하면, 블레이드에 의하여 원주방향으로 토출되는 토출공기의 유동속도를 전체적으로 균일하게 함과 동시에, 원주방향 이외에, 축방향으로 편향되는 속도성분을 최소화할 수 있게 된다. 따라서 예를 들면 상기 터보팬의 후측(실외측)에 설치되는 에어가이드에 공기가 부딪히는 것에 의하여 발생하는 손실과 소음의 발생을 방지할 수 있게 될 것이다.According to the technical configuration of the present invention as described above, the flow velocity of the discharged air discharged in the circumferential direction by the blade as a whole, and at the same time, it is possible to minimize the speed component that is deflected in the axial direction in addition to the circumferential direction. Therefore, for example, it will be possible to prevent the loss and noise caused by the air hit the air guide installed on the rear (outside) of the turbofan.
그리고 본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 블레이드의 타측단부를 연결하는 원형의 쉬라우드를 더 포함하고, 상기 날개판의 외경은 쉬라우드의 내경 이하의 치수를 성형하는 것을 특징으로 한다.And according to another embodiment of the present invention, further comprises a circular shroud connecting the other end of the blade, the outer diameter of the wing plate is characterized in that for molding the dimension of the inner diameter of the shroud or less.
이와 같은 실시예에 의하면, 상술한 바와 같은 효과 이외에도, 터보팬 전체를 한번의 사출성형에 의하여 일체로 제조할 수 있다는 장점을 기대할 수 있게 될 것이다.According to this embodiment, in addition to the effects described above, it can be expected that the entire turbofan can be manufactured integrally by one injection molding.
다음에는 도면에 도시된 실시예를 통하여 본 발명의 기술적 구성을 보다 상세하게 살펴보기로 한다. 이하 본 발명의 설명에 있어서는, 본 발명에 의한 터보팬이 일체형 공기조화기에 적용된 실시예를 통하여 설명하기로 한다.Next will be described in more detail the technical configuration of the present invention through the embodiment shown in the drawings. In the following description of the present invention, the turbofan according to the present invention will be described through an embodiment applied to the integrated air conditioner.
도 4에는 본 발명에 의한 터보팬의 사시도가, 도 5에는 본 발명에 의한 터보팬의 단면도가 도시되어 있다. 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 터보팬은, 날개판(50)과, 상기 날개판(50)에서 직립한 복수개의 블레이드(60), 그리고 상기 블레이드(60)의 단부에 연결된 원형이 쉬라우드(70)를 포함하고 있다.4 is a perspective view of a turbofan according to the present invention, and FIG. 5 is a cross-sectional view of the turbofan according to the present invention. As shown, the turbofan according to the present invention, the wing plate 50, a plurality of blades upright from the wing plate 50, and a circular connected to the ends of the blade 60 shroud It contains 70.
상기 쉬라우드(70)는, 에어가이드와의 관계에서 압력손실을 최소화하여 공기를 유입시킬 수 있는 기능을 수행함은 상술한 바와 같다. 또한 본 발명에 의한 블레이드(60) 자체의 실질적인 형상 및 배열은 종래의 터보팬과 실질적으로 동일한 것이다.As described above, the shroud 70 performs a function of introducing air by minimizing pressure loss in relation to the air guide. In addition, the substantial shape and arrangement of the blade 60 itself according to the present invention is substantially the same as the conventional turbofan.
그리고 상기 날개판(50)에는, 구동모터의 회전축과 연결되어 회전동력을 전달받기 위한 허브(52)가 중심부분에서 쉬라우드측(실내측)으로 직립 성형되어 있다. 상기 허브(52)는, 날개판(50)이 사출 성형될 때,동시에 형성되는 부분이다.In addition, the blade plate 50 is connected to the rotary shaft of the drive motor, the hub 52 for receiving the rotational power is molded upright from the center portion to the shroud side (indoor side). The hub 52 is a portion that is formed at the same time when the wing plate 50 is injection molded.
그리고 상기 블레이드(60)는, 도면상에서 좌측(즉, 공기가 유입되는 입구측)은 상기 쉬라우드(70)과 연결되어 있고, 도면상에서 우측(즉, 공기가 토출되는 토출측의 최하류측)은 날개판(50)과 연결되어 있다. 본 발명에 의하면, 상기 블레이드(60)에 있어서, 날개판(50)과 연결되는 부분(62)은 일부가 제거되어 있음을 알 수 있다.In addition, the blade 60 has a left side (ie, an inlet side through which air is introduced) connected to the shroud 70 in the drawing, and a right side (ie, the downstreammost side of the discharge side through which air is discharged) is It is connected to the wing plate 50. According to the present invention, in the blade 60, it can be seen that the portion 62 is connected to the blade plate 50, a part is removed.
상기 날개판(50)과 연결되는 블레이드의 단부의 부분(62)을 제거하는 것은, 그 부분을 통해서는 유체의 흐름을 부분적으로 생성시키지 않도록 하는 것에 의하여, 토출되는 공기가 가능하면 균일한 유동을 확보할 수 있음과 동시에, 도면상에서 우측으로 편향되는 공기의 흐름을 형성하지 않도록 하기 위한 것이다.Removing the portion 62 of the end of the blade that is connected to the vane 50 prevents the discharged air from generating a partial flow of fluid through the portion, thereby providing a uniform flow if possible. It is possible to ensure and at the same time not to form a flow of air deflected to the right in the drawing.
상기 블레이드(60)의 날개판측 단부의 외측부분의 일부분을 제거하는 형상 등에 대해서는 많은 실시예가 있을 수 있으며, 그 하나의 예로서 날개판측 단부의 외측 모서리 부분을 모따기 처리하는 방법을 들 수 있다.There may be many embodiments regarding the shape of removing a part of the outer portion of the blade plate side end of the blade 60, and one example thereof may be a method of chamfering the outer edge portion of the blade plate side end.
상기 부분(62)의 모따기 처리는, 공기가 토출되는 방향인 외측방향으로 모따기처리되는 부분의 면적이 커질 수 있도록 처리한다. 즉, 상기 부분(62)은, 블레이드(60)의 내측부분에서 외측부분으로 갈수록 제거되는 양이 크도록 일정한 경사 또는 유선형을 가지도록 형성하는 것이 바람직하다.The chamfering process of the said part 62 processes so that the area of the chamfered process may become large in the outward direction which is the direction from which air is discharged. That is, the portion 62 is preferably formed to have a constant inclination or streamline so that the amount removed from the inner portion of the blade 60 toward the outer portion is large.
여기서 상기 블레이드의 날개판측 외측단부의 부분(62)을 일정한 경사 또는 유선형을 가지도록 절단하는 것에는 다음과 같은 의미가 있다. 즉, 이러한 경사 또는 유선형을 가지도록 제거한다는 것은, 블레이드(60)의 날개판측 단부에 있어서, 내측부분에서 외측부분으로 갈수록 제거되는 블레이드의 면적이 크게 된다는 것을 의미한다.Here, cutting the portion 62 of the blade plate side outer end of the blade to have a constant inclination or streamline has the following meaning. That is, the removal to have such an inclined or streamlined means that the blade area removed from the inner side to the outer side at the wing plate side end portion of the blade 60 becomes large.
이러한 것은, 날개판측 블레이드(60)의 단부에 있어서, 내측부분에서 외측부분으로 갈수록 제거되는 블레이드의 면적을 조절할 수 있다는 것과 동일한 의미를 가지는 것으로, 이러한 조절을 통하여 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 부분(62)의 주변에서 발생하는 토출공기의 속도 및 방향을 충분히 조절하는 것이 가능하게 될 것이다.This has the same meaning as that in the end of the blade plate side blade 60, the area of the blade to be removed from the inner portion to the outer portion can be adjusted, as shown in Figure 5 through this adjustment, It will be possible to sufficiently adjust the speed and direction of the discharged air generated around the portion 62.
실질적으로 도면상에서 블레이드(60)의 우측의 일부분(62)을 제거한다는 것은,상술한 바와 같이, 균일한 토출유동을 확보함과 동시에 도면상에서 우측을 향하여 경사지는 토출공기의 속도성분이 발생하지 않도록 하는 점에 기초하고 있다. 따라서 이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상 내에서, 상기 부분(62)에 대해서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.Substantially removing the portion 62 on the right side of the blade 60 from the drawing, as described above, ensures a uniform discharge flow and at the same time prevents the velocity component of the discharged air inclined toward the right on the drawing. It is based on that. Thus, of course, within the basic technical spirit of the present invention, many other modifications to the portion 62 are possible.
즉, 본 발명은, 실질적으로 상기 블레이드(60)에 있어서, 날개판(50)측 단부의 외측의 일부분을 제거하는 것이 기본적인 기술적 사상이 있는 것이라고 할 수 있으며, 이러한 기술적 사상을 구현하기 위하여, 도시한 실시예에서는 일정한 경사또는 유선형을 가지도록 제거하여 부분(62)를 구현하고 있는 것이다.That is, the present invention, in the blade 60, it can be said that there is a basic technical idea to remove a part of the outer side of the blade plate 50 side end, in order to implement such a technical idea, In one embodiment, the portion 62 is implemented to be removed to have a constant inclination or streamline.
다음에는 도 6에 기초하면서 본 발명의 다른 실시예에 대하여 설명하기로 한다. 그리고 본 실시예의 설명에 있어서 상기 실시예와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하면서 설명하기로 한다.Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 6. In the description of the present embodiment, the same components as those of the above embodiment will be described with the same reference numerals.
도시한 바와 같이, 본 실시예에 의하면, 상기 날개판(50)의 외경(Db)은, 쉬라우드(70)의 내경(Da)과 같거나 작게 성형하고 있음과 동시에, 상기 블레이드(60)의 날개판(50) 측단부의 외측부분의 일부를 제거하여 부분(62)를 형성하고 있음을 알 수 있다.As shown, according to the present embodiment, the outer diameter Db of the wing plate 50 is formed to be equal to or smaller than the inner diameter Da of the shroud 70, and at the same time, It can be seen that the portion 62 is formed by removing a part of the outer portion of the wing plate 50 side end portion.
실질적으로 블레이드(60)의 단부에서 제거된 부분(62)에 대한 기술적 구성은, 상술한 실시예에 있어서와 동일하다. 즉, 블레이드(60)의 날개판측 단부에 있어서, 그 외측의 일부를 제거함으로써, 실질적으로 균일한 토출공기의 유동을 확보하는 것과 동시에 도면상 우측을 향하는 공기의 속도성분이 발생하지 않도록 하고 있다. 그리고 상기 부분(62)의 형상에 대한 실시예에 의하면, 내측에서 외측을 향하여 일정한 경사를 가지도록 절단(제거)하거나, 유선형을 가지도록 제거하고 있다.The technical configuration of the portion 62 substantially removed at the end of the blade 60 is the same as in the above-described embodiment. In other words, at the wing plate side end portion of the blade 60, a part of the outer side is removed to ensure a substantially uniform flow of discharged air, and to prevent the velocity component of air toward the right side in the drawing from occurring. And according to the embodiment about the shape of the said part 62, it cuts (removes) so that it may have a constant inclination toward the outer side from the inside, or it removes so that it may have a streamlined shape.
그리고 본 실시예에 있어서, 상기 날개판(50)의 외경(Db)을, 쉬라우드(70)의 내경(Da) 이하의 치수를 가지도록 성형하는 것은, 본 발명에 의한 터보팬 전체를 사출 성형하는 것이 가능하도록 하기 위한 구성이다.In the present embodiment, molding the outer diameter Db of the vane plate 50 to have a dimension equal to or smaller than the inner diameter Da of the shroud 70 includes injection molding the entire turbofan according to the present invention. It is a structure for making it possible to do it.
즉, 날개판(50)과 쉬라우드(70)가 서로 중복되는 치수를 가지고 있다면, 터보팬 전체가 한벌의 금형에 의하여 일체로 사출 성형되는 것이 불가능하다. 따라서 상기 날개판(50)의 외경(Db)을 쉬라우드(70)의 내경 이하로 설정하게 되면, 터보팬 전체를 한번의 사출에 의하여 성형하는 것이 가능하게 되어, 공기조화기의 주요 부품인 터보팬을 보다 간단하게 성형하는 것이 가능함은 물론이고, 불량율을 최소화할 수 있게 되는 잇점이 있다. 실제로 이와 같이 한번의 사출공정에 의하여, 터보팬 자체가 일체로 성형되는 기술 자체에 관한 것은, 본 출원인에 의하여 특허출원 99-20044호로 제안된 바 있어서, 더 이상의 자세한 설명은 생략하기로 한다.That is, if the wing plate 50 and the shroud 70 have dimensions overlapping each other, it is impossible for the entire turbofan to be integrally injection molded by a single mold. Therefore, when the outer diameter Db of the wing plate 50 is set to be equal to or smaller than the inner diameter of the shroud 70, the entire turbofan can be molded by one injection, and the turbo, which is a main component of the air conditioner, can be formed. It is not only possible to mold the fan more simply, but also to minimize the defect rate. As a matter of fact, the technology itself in which the turbofan itself is integrally formed by one injection process as described above is proposed by the present applicant in the patent application 99-20044, and thus the detailed description thereof will be omitted.
본 실시예에 있어서는, 상기 블레이드(60) 및 날개판(50), 그리고 쉬라우드(70) 전체가 한번의 사출 성형에 의하여 일체로 성형될 수 있는 장점을 기대할 수 있다.In this embodiment, it can be expected that the blade 60, the wing plate 50, and the shroud 70 as a whole can be integrally formed by one injection molding.
그리고 상술한 제1실시예에 있어서는, 예를 들면 상기 날개판(50)과 블레이드(60)는 한번의 사출성형에 의하여 일체로 성형되고, 상기 쉬라우드(70)은, 별도로 사출 성형된다. 그리고 이렇게 각각 별개로 성형된 다음, 상기 쉬라우드(70)를 블레이드(60)의 상부에 정확하게 위치시킨 상태에서, 예를 들면 초음파 융착 등에 의하여, 하나의 터보팬으로 형성될 것이다.In the first embodiment described above, for example, the wing plate 50 and the blade 60 are integrally formed by one injection molding, and the shroud 70 is injection molded separately. Then, each molded separately, and then the shroud 70 will be formed in one turbofan, for example, by ultrasonic welding or the like, with the shroud 70 correctly positioned on the upper portion of the blade 60.
이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능하고, 다른 형태의 공기조화기에도 적용 가능함은 물론이다. 예를 들면, 본 발명의 실시예의 설명에 있어서는 일체형 공기조화기를 예를 들어 설명하고 있지만, 본 발명에 의한 터보팬은 일체형 공기조화기 뿐만 아니라, 천정형 공기조화기 또는 분리형 공기조화기에서도 충분히 적용 가능하다. 따라서 본 발명은, 도면에 도시한 실시예에 의하여 한정되는 것은 아니고, 첨부한 특허청구의 범위에 의하여 해석되어야 할 것이다.Within the scope of the basic technical idea of the present invention, many other modifications are possible to those skilled in the art, and of course, it is also applicable to other types of air conditioners. For example, in the description of the embodiment of the present invention, an integrated air conditioner is described as an example, but the turbofan according to the present invention can be sufficiently applied to not only an integrated air conditioner but also a ceiling air conditioner or a separate air conditioner. Do. Therefore, the present invention should not be limited to the embodiments shown in the drawings, but should be interpreted by the appended claims.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다. 본 발명에 의한 블레이드를 적용하는 것에 의하여, 실질적으로 도면상에서 블레이드의 우측단부에 의해서는 공기의 토출유동의 형성이 상대적으로 매우 작게 된다. 따라서 종래의 터보팬에 비하여, 블레이드(60)의 전체 길이에 대하여 전체적으로 균일한 토출공기의 유동을 확보할 수 있게 된다. 또한 블레이드를 통하여 원주방향으로 토출되는 공기에 있어서, 도면상에서 우측(실질적으로 우측의 축방향)으로 경사지게 되는 속도성분이 발생하는 것을 최대한 방지할 수 있게 되는 장점을 기대할 수 있을 것이다. 이와 같은 효과는, 실질적으로 터보팬에 의한 토출공기의 손실을 최소화함으로써 효율을 향상시키고, 소음의 발생을 방지하게 되는 잇점을 가져오는 것은 자명하다.According to the present invention as described above it can be expected the following effects. By applying the blade according to the present invention, formation of the discharge flow of air is relatively very small by the right end of the blade substantially in the drawing. Therefore, as compared with the conventional turbofan, it is possible to ensure the flow of discharge air uniformly over the entire length of the blade (60). In addition, in the air discharged in the circumferential direction through the blade, it can be expected that the advantage that can be prevented to occur as much as the speed component to be inclined to the right (substantially the right axial direction) on the drawing. It is apparent that this effect substantially brings the advantage of improving efficiency by minimizing the loss of discharged air by the turbofan and preventing the generation of noise.
Claims (4)
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