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KR200178870Y1 - Seat belt system - Google Patents

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KR200178870Y1
KR200178870Y1 KR2019980000413U KR19980000413U KR200178870Y1 KR 200178870 Y1 KR200178870 Y1 KR 200178870Y1 KR 2019980000413 U KR2019980000413 U KR 2019980000413U KR 19980000413 U KR19980000413 U KR 19980000413U KR 200178870 Y1 KR200178870 Y1 KR 200178870Y1
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seat belt
vehicle
seat
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vehicle speed
Prior art date
Application number
KR2019980000413U
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Inventor
차준근
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
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Abstract

본 고안은 차량의 시트 벨트 착용 유도 시스템에 관한 것으로, 시트 내부 소정 개소에 장착되어 승차인의 유무에 따라 온/오프가 제어되는 압전 센서(10)와, 시트 벨트의 버클과 텅 플레이터의 결착 여부에 따라 온/오프가 제어되는 시트 벨트 스위치(30)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작되는 경보 표시부(60) 및, 차속 센서(20)와 압전 센서(10) 및 시트 벨트 스위치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 가속 회로부(40)와 경보 표시부(60) 및 시동 수단(50)으로 동작 제어 신호를 출력하되, 압전 센서(10)가 온된 시트의 시트 벨트 스위치(30)가 오프인 상태에서 이그니션 스위치(70)가 온될 경우에는 시동 수단(50)이 동작되지 않도록 함과 아울러, 주행 중에 시트 벨트 스위치(30)가 오프 되는 순간에 차속이 기 설정된 일정 속도 이상일 경우에는 가속 회로부(40)의 동작을 정지하는 전자 제어 장치(100)를 포함하는 차량의 시트 벨트 장착 유도 시스템에 의하여 충돌 발생 시에 시트 벨트 미착용으로 인한 2차적 부상이 발생되지 않게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a seat belt wearing induction system of a vehicle, wherein a piezoelectric sensor (10) mounted at a predetermined position inside a seat and controlled on / off according to the presence or absence of a passenger, and the buckle of the seat belt and the tongue plater are attached. Seat belt switch 30 to be controlled on / off depending on whether or not, the alarm display unit 60 is operated by the input operation control signal, the vehicle speed sensor 20 and the piezoelectric sensor 10 and seat belt switch 30 On the basis of the signal output from the) output the operation control signal to the acceleration circuit unit 40, the alarm display unit 60 and the start means 50, the seat belt switch 30 of the sheet on which the piezoelectric sensor 10 is turned on When the ignition switch 70 is turned on in the off state, the starting means 50 is not operated, and when the vehicle speed is higher than or equal to a predetermined speed at the moment when the seat belt switch 30 is turned off while driving, By the seat belt mounting induction system of the vehicle including the electronic control device 100 to stop the operation of the furnace 40, there is an effect that the secondary injury caused by the non-wearing seat belt when the collision occurs.

Description

시트 벨트 착용 유도 시스템.(System of inciting to wear seat belt)System of inciting to wear seat belt

본 고안은 자동차의 시트 벨트 착용 유도 시스템에 관한 것으로, 특히 운전자가 시트 벨트를 착용하지 않고 주행을 하려고 할 경우에는 엔진이 점화되지 않도록 하여 주행이 불가능하게 되도록 함과 아울러, 주행시 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에는 차속이 일정 속도 이상이면 가속이 되지 않도록 함으로써, 시트 벨트 미 착용으로 인한 부상을 방지할 수 있도록 할 수 있는 자동차의 시트 벨트 착용 유도 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt induction system of an automobile, and in particular, when the driver tries to travel without wearing the seat belt, the engine is not ignited so that the driving is impossible and the seat belt is not worn while driving. If not, the present invention relates to a seat belt wearing induction system of a vehicle capable of preventing an injury caused by not wearing a seat belt by preventing acceleration when the vehicle speed is higher than a certain speed.

일반적으로 차량의 프런트 시트 및 리어 시트에는 사고시 탑승자의 부상을 최대한 방지하기 위하여 시트 벨트가 장착되어 있다.In general, the front seat and rear seat of the vehicle is equipped with a seat belt in order to prevent injuries of the occupants in the event of an accident.

도 1은 상기 시트 벨트를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view showing the seat belt.

상기 시트 벨트는 승차자를 지지하기 위한 벨트(2)와, 차량의 프레임 측면의 상부 소정 개소에 장착되어 벨트(2)가 승차자의 상체를 지지하여 줄 수 있도록 벨트(2)의 풀림 방향을 승차자의 상부로부터 하부로 유도하는 벨트 가이드(4)와, 상기 벨트 가이드(4)를 통과하여 풀려진 벨트(2)의 도중에 장착되어 승차자의 상체를 가로지르는 일부분과 승차자의 허리에 위치되는 다른 부분으로 벨트(2)를 이분하는 텅 플레이트(6)와, 시트(7)의 측면 소정 개소에 장착되며 상기 텅 플레이트(6)가 삽착되는 버클(8)과, 내부에 벨트(2)가 권취되어 있는 권취릴(도시하지 않음)이 구비되어 있어서 승차자가 시트(7)에 승차하여 텅 플레이트(6)를 버클(8)에 고정하기 위하여 벨트(2)를 당기면 상기 권취릴은 소정의 탄성 부재에 의하여 원위치를 유지하려고 하므로 벨트(2)가 승차자의 신체를 탄성력 있게 지지하여 주도록 함과 아울러 승차자가 텅 플레이트(6)를 버클(8)로부터 분리하면 탄성 부재의 탄성력에 의하여 풀려진 벨트를 고속으로 감는 벨트 리트렉터(12)로 구성된다.The seat belt is mounted on the belt 2 for supporting the rider and at a predetermined position on the upper side of the frame side of the vehicle so that the belt 2 can support the upper body of the rider. Belt guide 4 which guides from the top to the bottom, and belt 2 which is mounted in the middle of the belt 2 released through the belt guide 4 and crosses the upper body of the rider and another part located at the waist of the rider. Tongue plate 6 which divides (2), the buckle 8 which is attached to predetermined position of the side of sheet | seat 7, and the said tongue plate 6 is inserted, and the belt 2 is wound up inside A reel (not shown) is provided so that the rider pulls on the seat 7 and pulls the belt 2 to fix the tongue plate 6 to the buckle 8, and the take-up reel is returned to its original position by a predetermined elastic member. Belt (2) wins If and also to give support to enable the elastic force as well as occupant's body is to remove the tongue plate 6 from the buckle (8) consists of a belt retractor 12, the belt take-up binary released by the elastic force of the elastic member at a high speed.

그러나, 상기한 시트 벨트는 승차자가 시트 벨트를 착용하였을 경우에 한해서 충돌시 운전자의 위치를 지지하여 주는 것이므로, 시트 벨트를 착용하지 않은 채 주행을 하다가 사고가 발생하였을 경우에는 승차자를 지지하는 수단이 없으므로 승차자는 심한 부상을 입게 되는 문제점이 있었다.However, since the seat belt supports the driver's position in the event of a collision only when the rider wears the seat belt, a means for supporting the rider in case of an accident while driving without wearing the seat belt is provided. There was no problem that the rider was severely injured.

상술한 문제점을 해결하기 위한 종래의 시트 벨트 착용 유도 시스템의 동작을 도 2를 참조하여 살펴보면, 시트 벨트의 버클과 텅 플레이트의 결착 여부에 따라 온/오프가 제어되는 시트 벨트 스위치(22)가 시트 벨트에 일체로 구비되어 있으며, 상기 시트 벨트 스위치(22)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 제어 장치(24)는 승차자가 시트 벨트를 착용하였는지 여부를 판단한 후, 시트 벨트를 착용하지 않았을 경우에는 소정의 경보 표시부(26)를 일정시간동안 구동시킴으로써, 승차자에게 시트 벨트 착용을 유도하였다.Looking at the operation of the conventional seat belt wearing induction system for solving the above problems with reference to Figure 2, the seat belt switch 22 which is controlled on / off depending on whether the seat belt buckle and the tongue plate is attached to the seat The controller 24 is integrally provided with the belt, and based on the signal output from the seat belt switch 22, the control unit 24 determines whether the occupant wears the seat belt, and then, if the seat belt is not worn, By driving the alarm display unit 26 for a predetermined time, the seat belt was induced to the rider.

그러나, 상술한 종래의 기술에서는 경보 표시부가 일정 시간동안만 구동되는 것이므로 운전자가 이를 무시하고 운전할 수 있게 되고, 이로 인하여 사고 발생시 심한 부상을 입게 되는 문제점이 있었다.However, in the above-described conventional technology, since the alarm display unit is driven only for a predetermined time, the driver can ignore the driving and suffer a serious injury when an accident occurs.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 운전자가 시트 벨트를 착용하지 않고 주행을 하려고 할 경우에는 엔진이 점화되지 않도록 하여 주행이 불가능하게 되도록 함과 아울러, 주행시 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에는 차속이 일정 속도 이상이면 가속이 되지 않도록 함으로써, 시트 벨트 미 착용으로 인한 부상을 방지할 수 있도록 할 수 있는 자동차의 시트 벨트 착용 유도 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised in view of the above-described conventional problems, and when the driver tries to travel without wearing the seat belt, the engine is not ignited so that the driving is impossible, and the seat belt is running. The purpose of the present invention is to provide a seat belt wearing induction system of a vehicle that can prevent an injury caused by not wearing a seat belt by preventing acceleration when the vehicle speed is not higher than a certain speed when not wearing.

도 1은 일반적인 시트 벨트를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a general seat belt.

도 2는 종래의 시트 벨트 착용 유도 시스템을 나타내는 블록도.2 is a block diagram showing a conventional seat belt wearing induction system.

도 3은 본 고안에 따른 시트 벨트 착용 유도 시스템을 나타내는 블록도.Figure 3 is a block diagram showing a seat belt wearing induction system according to the present invention.

도 4는 본 고안에 따른 시트 벨트 착용 유도 시스템의 동작을 나타내는 순서도.Figure 4 is a flow chart showing the operation of the seat belt wearing induction system according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 압전 센서 20 : 차속 센서10: piezoelectric sensor 20: vehicle speed sensor

30 : 시트 벨트 스위치 40 : 가속 회로부30 seat belt switch 40 acceleration circuit portion

50 : 시동 수단 60 : 경보 표시부50: starting means 60: alarm display unit

70 : 이그니션 스위치 100 : 전자 제어 장치70: ignition switch 100: electronic control device

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 차량의 주행 속도를 검출하기 위한 차속 센서(20)와, 운전자에 의하여 온/오프가 제어되어 차량에 시동을 걸도록 하는 이그니션 스위치(70)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 운전자가 가속을 하고자 할 경우 차속을 가속시키는 가속 회로부(40)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 차량에 시동이 걸리도록 하는 시동 수단(50)및, 시트 벨트가 구비된 차량에 있어서, 시트 내부 소정 개소에 장착되어 승차인의 유무에 따라 온/오프가 제어되는 압전 센서(10)와, 상기 시트 벨트의 버클과 텅 플레이터의 결착 여부에 따라 온/오프가 제어되는 시트 벨트 스위치(30)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작되는 경보 표시부(60) 및, 상기 차속 센서(20)와 압전 센서(10) 및 시트 벨트 스위치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 가속 회로부(40)와 경보 표시부(60) 및 시동 수단(50)으로 동작 제어 신호를 출력하되, 압전 센서(10)가 온된 시트의 시트 벨트 스위치(30)가 오프인 상태에서 이그니션 스위치(70)가 온될 경우에는 시동 수단(50)이 동작되지 않도록 함과 아울러 주행 중에 시트 벨트 스위치(30)가 오프 되는 순간에 차속이 기 설정된 일정 속도 이상일 경우에는 가속 회로부(40)의 동작을 정지하는 전자 제어 장치(100)를 포함하는 데 있다.Features of the present invention for achieving the above object, the vehicle speed sensor 20 for detecting the traveling speed of the vehicle, the ignition switch 70 to turn on / off by the driver to start the vehicle and The operation is controlled by the input operation control signal to accelerate the vehicle speed when the driver wants to accelerate the acceleration circuit unit 40, the starting means 50 to start the vehicle by the input operation control signal and In a vehicle equipped with a seat belt, a piezoelectric sensor 10 mounted at a predetermined position inside a seat and controlled on / off according to the presence or absence of a rider, and depending on whether the buckle and the tongue plater of the seat belt are fastened On / off controlled seat belt switch 30, the alarm display unit 60 is operated by the input operation control signal, the vehicle speed sensor 20, the piezoelectric sensor 10 and the seat belt switch 30 On the basis of the signal output from the acceleration circuit unit 40, the alarm display unit 60 and the start control means 50 outputs the operation control signal, the seat belt switch 30 of the sheet on which the piezoelectric sensor 10 is turned off When the ignition switch 70 is turned on in the in state, the starting means 50 is not operated, and when the vehicle speed is higher than a predetermined speed at the moment when the seat belt switch 30 is turned off during driving, the acceleration circuit unit 40 It includes a electronic control device 100 for stopping the operation of).

이하, 본 고안의 실시 예를 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in more detail based on the accompanying drawings.

도 3은 본 고안에 따른 시트 벨트 착용 유도 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.3 is a block diagram showing the configuration of a seat belt wearing induction system according to the present invention.

상기 시트 벨트 착용 유도 시스템은 시트 내부 소정 개소에 장착되어 승차인의 유무에 따라 온/오프가 제어되는 압전 센서(10)와, 차량의 주행 속도를 검출하기 위한 차속 센서(20)와, 차량의 시트 벨트의 버클과 텅 플레이터의 결착 여부에 따라 온/오프가 제어되는 시트 벨트 스위치(30)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 운전자가 가속을 하고자 할 경우 차속을 가속시키는 가속 회로부(40)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작되어 차량에 시동이 걸리도록 하는 시동 수단(50)과, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작되는 경보 표시부(60) 및, 상기 차속 센서(20)와 이그니션 스위치(70)와 압전 센서(10) 및 시트 벨트 스위치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 가속 회로부(40)와 경보 표시부(60) 및 시동 수단(50)으로 동작 제어 신호를 출력하는 전자 제어 장치(100)를 포함한다.The seat belt wearing induction system includes a piezoelectric sensor 10 mounted at a predetermined position inside the seat and controlled on / off according to the presence or absence of a passenger, a vehicle speed sensor 20 for detecting a traveling speed of the vehicle, and Acceleration that accelerates the vehicle speed when the driver wants to accelerate by controlling the operation by the seat belt switch 30 on / off controlled according to whether the buckle of the seat belt and the tongue plater are attached, and the input operation control signal. A circuit unit 40, a starter 50 operated by the input operation control signal to start the vehicle, an alarm display unit 60 operated by the input operation control signal, and the vehicle speed sensor 20 ) And the operation control by the acceleration circuit unit 40, the alarm display unit 60, and the starting means 50 based on the signals output from the ignition switch 70, the piezoelectric sensor 10, and the seat belt switch 30. And an electronic control apparatus 100 for outputting a signal.

상기에서 경보 표시부(60)는 바람직하게 승차자에게 시각적으로 경고하여 주는 경광등(62) 혹은 승차자에게 청각적으로 경고하여 주기 위한 버저(64)중에서 선택적으로 사용한다.In the above, the alarm display unit 60 is preferably used selectively between the warning light 62 for warning the passenger visually or the buzzer 64 for warning the passenger visually.

하기에서 상기 전자 제어 장치(100)의 동작을 기준으로 본 고안의 시트 벨트 착용 유도 시스템의 동작을 도 4의 순서도를 참조하여 보다 상세하게 살펴본다.Hereinafter, the operation of the seat belt wearing induction system of the present invention based on the operation of the electronic control apparatus 100 will be described in more detail with reference to the flowchart of FIG. 4.

상기 전자 제어 장치(100)는 압전 센서(10)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 차량의 운전석 및 조수석에 승객이 착석하였는지를 판단(S100)하여, 승객이 탑승한 시트에 구비된 시트 벨트 스위치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 탑승객이 시트 벨트를 착용하였는지를 판단(S101)한다.The electronic control apparatus 100 determines whether the passenger is seated in the driver's seat and the passenger seat of the vehicle based on the signal output from the piezoelectric sensor 10 (S100), and the seat belt switch 30 provided in the seat on which the passenger boards. It is determined whether the passenger wears the seat belt on the basis of the signal output from step S101.

상기 스텝 S101에서 탑승객이 시트 벨트를 착용하지 않았을 경우에는 경고 표시부(60)를 동작(S102)시켜서 탑승객에게 시트 벨트를 착용하도록 경고하여 준 후, 상기 스텝 S100으로 과정을 귀환하고, 승차자 모두가 시트 벨트를 착용하였을 경우에는 차량 키에 의하여 온/오프가 제어되는 이그니션 스위치(70)로부터 출력되는 신호를 판단하여 이그니션 스위치(70)가 온인지를 판단(S103)하여, 이그니션 스위치(70)가 온되면 시동 수단(50)을 동작시켜서 차량에 시동이 걸리도록 하고(S104), 운전자가 가속을 하고자 할 경우에는 가속 회로부(40)를 동작시켜 차량이 가속되도록 하는 등 차량이 정상 동작 되도록 한다.(S200)When the passenger does not wear the seat belt in step S101, the warning display unit 60 is operated (S102) to warn the passengers to wear the seat belt, and the process returns to the step S100, and all the passengers seat When the belt is worn, the signal output from the ignition switch 70 controlled on / off by the vehicle key is judged to determine whether the ignition switch 70 is on (S103), and the ignition switch 70 is turned on. When the start means 50 is operated to allow the vehicle to be started (S104), and when the driver wants to accelerate, the acceleration circuit unit 40 is operated to allow the vehicle to be accelerated. S200)

한편, 전자 제어 장치(100)는 차량을 정상 동작(S200)되도록 하면서, 차속 센서(20)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 차량이 주행 중인지를 판단(S105)하여, 차량이 주행 중으로 판단될 경우에는 계속해서 시트 벨트 스위치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로하여 탑승객이 시트 벨트를 착용하고 있는지를 판단(S106)한다.Meanwhile, the electronic control apparatus 100 determines whether the vehicle is driving based on a signal output from the vehicle speed sensor 20 while allowing the vehicle to operate normally (S200), and determines that the vehicle is running. Next, it is determined whether the passenger wears the seat belt based on the signal output from the seat belt switch 30 (S106).

상기 스텝 S106에서 주행 중에 탑승객이 착용하고 있던 시트 벨트를 풀었다고 판단되면 경보 표시부(60)를 동작(S107)시켜서 탑승객에게 시트 벨트 미착용을 경고하여 줌과 아울러, 차속 센서(20)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 차속이 일정 속도(40Km/H) 이상인지를 판단(S108)하여, 일정 속도(40Km/H) 이상일 경우에는 운전자가 가속을 하고자 하더라도 가속 회로부(40)의 동작을 정지(S109)시켜서 가속이 되지 않도록 하며, 만약 차속 센서(20)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 차속이 일정 속도(40Km/H) 이하이면 기 설정된 일정 속도(40Km/H)가 될 때까지는 운전자의 요구에 따라 차속이 증가하도록 가속 회로부(40)를 동작(S110)시킨다.If it is determined in step S106 that the seat belt worn by the passenger while driving is released (S107), the alarm display unit 60 is operated to warn the passenger not to wear the seat belt, and the signal output from the vehicle speed sensor 20 is displayed. On the basis of the reference, it is determined whether the vehicle speed is equal to or greater than the constant speed (40 km / h) (S108). If the vehicle speed is less than the predetermined speed (40Km / H) based on the signal output from the vehicle speed sensor 20, it is according to the driver's request until the preset constant speed (40Km / H) is reached. The acceleration circuit unit 40 is operated to increase the vehicle speed (S110).

상기한 본 고안의 실시 예에서, 승객이 탑승한 시트에 구비된 시트 벨트 스위치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 전자 제어 장치(100)는 승객이 시트 벨트를 착용하였는지를 판단하여, 차량 내부에 탑승한 승객 모두가 시트 벨트를 착용하였다고 판단되지 않은 상태에서 운전자가 시동을 걸려고 이그니션 스위치(70)를 온 시킬 경우에는 전자 제어 장치(100)는 시동 수단(50)이 동작되지 않도록 함과 아울러, 경보 표시부(60)를 동작시켜 시트 벨트 미착용을 경고하여 준다. 그리고, 주행 중에도 임의의 승차자가 시트 벨트를 착용하지 않았을 경우에는 상기와 같이 차속에 따라 가속 회로부(40)의 동작을 제어한다.In the above-described embodiment of the present invention, the electronic control apparatus 100 determines whether the passenger wears the seat belt based on a signal output from the seat belt switch 30 provided in the passenger seat. When the driver starts and the ignition switch 70 is turned on without all the passengers on the seat belt determined to be worn, the electronic control device 100 prevents the starting means 50 from operating. In addition, the alarm display unit 60 is operated to warn the user not to wear the seat belt. If any rider does not wear the seat belt even while driving, the operation of the acceleration circuit unit 40 is controlled in accordance with the vehicle speed as described above.

따라서, 본 고안에 의하면, 차량 내부에 탑승한 승객이 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에는 차량에 시동이 걸리지 않게 됨과 아울러, 주행하는 도중에 착용하고 있던 시트 벨트를 풀 경우에는 가속이 되지 않게 되는 것이다.Therefore, according to the present invention, when a passenger who rides in a vehicle does not wear a seat belt, the vehicle is not started and acceleration is not accelerated when the seat belt worn while driving is released.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 차량 내부에 탑승한 승객이 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에는 차량에 시동이 걸리지 않게 됨과 아울러, 주행하는 도중에 착용하고 있던 시트 벨트를 풀 경우에는 가속이 되지 않게 되는 것이므로, 차량 충돌시 시트 벨트 미착용으로 2차적인 부상이 발생되지 않게 되는 효과가 있다.As described above, the present invention does not start the vehicle when the passenger in the vehicle does not wear the seat belt, and also does not accelerate when the seat belt worn while driving is released. Therefore, there is an effect that the secondary injury does not occur when the seat belt is not worn when the vehicle crashes.

Claims (3)

차량의 주행 속도를 검출하기 위한 차속 센서(20)와, 운전자에 의하여 온/오프가 제어되어 차량에 시동을 걸도록 하는 이그니션 스위치(70)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 운전자가 가속을 하고자 할 경우 차속을 가속시키는 가속 회로부(40)와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 차량에 시동이 걸리도록 하는 시동 수단(50)및, 시트 벨트가 구비된 차량에 있어서:The operation is controlled by the vehicle speed sensor 20 for detecting the driving speed of the vehicle, the ignition switch 70 for turning on / off by the driver to start the vehicle, and the input operation control signal to control the driver. In a vehicle equipped with an acceleration circuit unit 40 for accelerating a vehicle speed, a starter 50 for starting the vehicle by the input operation control signal, and a seat belt when acceleration is to be performed: 시트 내부 소정 개소에 장착되어 승차인의 유무에 따라 온/오프가 제어되는 압전 센서(10)와;A piezoelectric sensor 10 mounted at a predetermined position inside the seat, the on / off being controlled according to the presence or absence of a passenger; 상기 시트 벨트의 버클과 텅 플레이터의 결착 여부에 따라 온/오프가 제어되는 시트 벨트 스위치(30)와;A seat belt switch 30 on / off controlled according to whether the buckle of the seat belt and the tongue plater are fastened; 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작되는 경보 표시부(60) 및;An alarm display unit 60 operated by an input operation control signal; 상기 차속 센서(20)와 압전 센서(10) 및 시트 벨트 스위치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 가속 회로부(40)와 경보 표시부(60) 및 시동 수단(50)으로 동작 제어 신호를 출력하되, 압전 센서(10)가 온된 시트의 시트 벨트 스위치(30)가 오프인 상태에서 이그니션 스위치(70)가 온될 경우에는 시동 수단(50)이 동작되지 않도록 함과 아울러 주행 중에 시트 벨트 스위치(30)가 오프 되는 순간에 차속이 기 설정된 일정 속도 이상일 경우에는 가속 회로부(40)의 동작을 정지하는 전자 제어 장치(100)를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 착용 유도 시스템.Based on the signals output from the vehicle speed sensor 20, the piezoelectric sensor 10, and the seat belt switch 30, an operation control signal is output to the acceleration circuit unit 40, the alarm display unit 60, and the starter 50. However, when the ignition switch 70 is turned on while the seat belt switch 30 of the seat on which the piezoelectric sensor 10 is turned on, the starting means 50 is not operated and the seat belt switch 30 is being driven. Seat control wearing system, characterized in that it comprises an electronic control device (100) to stop the operation of the acceleration circuit unit 40 when the vehicle speed is a predetermined speed or more at the moment () is off. 제 1 항에 있어서, 상기 경보 표시부(60)는 승차자에게 시각적으로 경고하여 주는 경광등(62)을 사용하는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 착용 유도 시스템.2. The seat belt wearing induction system according to claim 1, wherein the alarm display unit (60) uses a warning light (62) for visually warning a rider. 제 1 항에 있어서, 상기 경보 표시부(60)는 승차자에게 청각적으로 경고하여 주기 위한 버저(64)를 사용하는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 착용 유도 시스템.2. The seat belt wearing induction system according to claim 1, wherein the alarm display (60) uses a buzzer (64) for an audible warning to the rider.
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