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KR200146223Y1 - Glove box stopper of car - Google Patents

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Publication number
KR200146223Y1
KR200146223Y1 KR2019950050109U KR19950050109U KR200146223Y1 KR 200146223 Y1 KR200146223 Y1 KR 200146223Y1 KR 2019950050109 U KR2019950050109 U KR 2019950050109U KR 19950050109 U KR19950050109 U KR 19950050109U KR 200146223 Y1 KR200146223 Y1 KR 200146223Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
glove box
shock absorbing
stopper
side rib
rib
Prior art date
Application number
KR2019950050109U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR970034279U (en
Inventor
한완식
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
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Publication of KR970034279U publication Critical patent/KR970034279U/en
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • E05F5/08—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/538—Interior lids

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

본 고안은 글로브 박스의 개도량을 제한하는 스토퍼 역할을 하면서 오픈 임팩트시 충격을 흡수하도록 되어 있는 완충부재가 튀면서 진동과 소음을 수반하는 것을 방지할 수 있는 자동차의 글로브 박스 스토퍼를 제공하기 위하여 글로브 박스(30)의 외측부에 형성되어 있는 가동축 리브(31)에 설치되어 있는 완충부재(32)가 상기 글로브 박스(30)가 수납되는 쿠션패드(33)의 내측벽에 형성되어 있는 고정측 리브(34)에 걸리면서 글로브 박스(30)의 개도량이 제한되도록 구성되어 있는 자동차의 글로브 박스 스토퍼에 있어서, 상기 가동측 리브(31)에 미끄럼구멍(40)을 형성하고, 그 미끄럼구멍(40)에 상기 고정측 리브(34)에 걸리는 미끄럼핀(41)을 미끄럼결합하여 그 고정측 리브(34)에 걸리는 상기 미끄럼핀(41)의 선단부에는 상기 완충부재(32)를 설치하며, 그 반대편측인 상기 미끄럼핀(41)의 후단부에는 상기 글로브 박스(30)의 오픈 임팩트에 저항하는 완충스프링(42)의 일측단을 걸고, 그 완충스프링(42)의 타측단은 상기 가동측 리브(31)에 걸어서 구성한 것이다.The present invention provides a glove box to provide a glove box stopper for a vehicle that serves as a stopper for limiting the amount of opening of the glove box and prevents a shock absorbing member, which is designed to absorb shock during open impact, from accompanying vibration and noise. A fixed side rib formed on the inner side wall of the cushion pad 33 in which the glove box 30 is accommodated, the buffer member 32 provided on the movable shaft rib 31 formed on the outer side of the 30 ( In the glove box stopper of an automobile configured to be limited to the opening amount of the glove box 30 while being caught by 34, a sliding hole 40 is formed in the movable side rib 31, and the sliding hole 40 is described above. The shock absorbing member 32 is provided at the distal end of the sliding pin 41 that is engaged with the sliding pin 41 that is engaged with the fixed side rib 34 and is engaged with the fixed side rib 34. The rear end of the sliding pin 41 is hooked to one end of the shock absorbing spring 42 that resists the open impact of the glove box 30, and the other end of the shock absorbing spring 42 is the movable side rib 31. ))

Description

자동차의 글로브 박스 스토퍼Glove box stopper of car

제1도는 종래 자동차의 글로브 박스 스토퍼의 구조를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing the structure of a glove box stopper of a conventional vehicle.

제2도는 종래 자동차의 글로브 박스 스토퍼의 구조를 나타내는 단면도.2 is a cross-sectional view showing the structure of a glove box stopper of a conventional automobile.

제3도는 본 고안에 따른 자동차의 글로브 박스 스토퍼의 구조를 나타내는 단면도.3 is a cross-sectional view showing the structure of a glove box stopper of an automobile according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

30 : 글로브 박스 31 : 가동측 리브30: glove box 31: movable side rib

32 : 완충부재 33 : 쿠션 패드32: cushioning member 33: cushion pad

34 : 고정측 리브 40 : 미끄럼구멍34: fixed side rib 40: sliding hole

41 : 미끄럼핀 42 : 완충스프링41: sliding pin 42: buffer spring

본 고안은 자동차의 글로브 박스 스토퍼에 관한 것으로, 특히 글로브 박스의 개도량을 제한하는 스토퍼 역할을 하면서 오픈 임팩트시 충격을 흡수하도록 되어 있는 완충부재가 튀면서 진동과 소음을 수반하는 것을 방지할 수 있도록, 완충부재를 완충스프링으로 지지한 자동차의 글로브 박스 스토퍼에 관한 고안이다.The present invention relates to a glove box stopper of an automobile, and in particular, to act as a stopper for limiting the amount of opening of the glove box, so that the shock absorbing member, which is designed to absorb shocks during open impact, can be prevented from being accompanied by vibration and noise. The present invention relates to a glove box stopper for an automobile in which a cushioning member is supported by a cushioning spring.

일반적인 자동차에는 소형 물품을 보관할 수 있는 글로브 박스가 조수석측에 위치하는 인스트르먼트 패널에 설치되어 있다.In a typical car, a glove box for storing small items is installed in an instrument panel located on the passenger seat side.

이와 같은 종래의 글로브 박스는 첨부도면 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 글로브 박스(10)의 외측부에 형성되어 있는 가동측 리브(11)에 설치되어 있는 러버류와 같은 완충부재(12)가 상기 글로브 박스(10)가 수납되는 쿠션 패드(13)의 내측벽에 형성되어 있는 고정측 리브(14)에 걸리면서 글로브 박스(10)의 개도량이 제한되도록 구성되어 있다.Such a conventional glove box has a cushioning member 12 such as rubbers provided on the movable side ribs 11 formed on the outer side of the glove box 10, as shown in FIGS. 1 and 2 of the accompanying drawings. ), The opening amount of the glove box 10 is limited while being caught by the fixed side ribs 14 formed on the inner wall of the cushion pad 13 in which the glove box 10 is accommodated.

그러나 이와 같은 종래의 글로브 박스는 완충부재(12)의 탄력에 전적으로 의존하여 글로브 박스(10)가 열리면서 가지게 되는 충격을 흡수하도록 되어 있으므로, 오픈 임팩트 순간 글로브 박스(10)가 튀면서 진동과 소음을 수반하는 문제점을 가지고 있었던 것이다.However, such a conventional glove box is completely dependent on the elasticity of the shock absorbing member 12 to absorb the shock that the glove box 10 has as it opens, so that the glove box 10 bounces with vibration and noise at the moment of open impact. I had a problem.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 글로브 박스의 개도량을 제한하는 스토퍼 역할을 하면서 오픈 임팩트시 충격을 흡수하도록 되어 있는 완충부재가 튀면서 진동과 소음을 수반하는 것을 방지할 수 있는 자동차의 글로브 박스 스토퍼를 제공하려는데 있다.The present invention is to solve such a problem, the purpose of the present invention is to act as a stopper to limit the amount of opening of the glove box to prevent the shock absorbing member, which is designed to absorb the shock during the open impact, accompanied by vibration and noise It is trying to provide a glove box stopper for a car that can.

이와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위해서 글로브 박스의 외측부에 형성되어 있는 가동측 리브에 설치되어 있는 완충부재가 상기 글로브 박스가 수납되는 쿠션 패드의 내측벽에 형성되어 있는 고정측 리브에 걸리면서 글로브 박스의 개도량이 제한되도록 구성되어 있는 자동차의 글로브 박스 스토퍼에 있어서, 상기 가동측 리브에 미끄럼구멍을 형성하고, 그 미끄럼구멍에 상기 고정측 리브에 걸리는 미끄럼핀을 미끄럼결합하여 그 고정측 리브에 걸리는 상기 미끄럼핀의 선단부에는 상기 완충부재를 설치하며, 그 반대편측인 상기 미끄럼핀의 후단부에는 상기 글로브 박스의 오픈 임팩트에 저항하는 완충스프링의 일측단을 걸고, 그 완충스프링의 타측단은 상기 가동측 리브에 걸어서 구성된 특징을 갖는다.In order to achieve the object of the present invention, the cushioning member provided on the movable side rib formed on the outer side of the glove box is caught by the fixed side rib formed on the inner side wall of the cushion pad in which the glove box is accommodated. In the glove box stopper of an automobile configured to limit the amount of opening of the vehicle, a sliding hole is formed in the movable side rib, and the sliding hole is slid to engage the sliding pin applied to the fixed side rib to the sliding hole. The shock absorbing member is installed at the front end of the sliding pin, and the rear end of the sliding pin on the opposite side thereof is hooked with one end of the shock absorbing spring that resists the open impact of the glove box. It is characterized by a walk on the rib.

이하 본 고안에 따른 자동차의 글로브 박스 스토퍼의 실시예에 따른 구성을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a configuration according to an embodiment of a glove box stopper of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 제3도는 본 고안에 따른 자동차의 글로브 박스 스토퍼를 나타내는 것으로서, 이에 도시된 바와 같이 글로브 박스(30)의 외측부에 형성되어 있는 가동측 리브(31)에 설치되어 있는 완충부재(32)가 상기 글로브 박스(30)가 수납되는 쿠션 패드(33)의 내측벽에 형성되어 있는 고정측 리브(34)에 걸리면서 글로브 박스(30)의 개도량이 제한되도록 구성되어 있는 자동차의 글로브 박스 스토퍼에 있어서, 상기 가동측 리브(31)에 미끄럼구멍(40)을 형성하고, 그 미끄럼구멍(40)에 상기 고정측 리브(34)에 걸리는 미끄럼핀(41)을 미끄럼결합하여 그 고정측 리브(34)에 걸리는 상기 미끄럼핀(41)의 선단부에는 상기 완충부재(32)를 설치하며, 그 반대편측인 상기 미끄럼핀(41)의 후단부에는 상기 글로브 박스(30)의 오픈 임팩트에 저항하는 완충스프링(42)의 일측단을 걸고, 그 완충스프링(42)의 타측단은 상기 가동측 리브(31)에 걸어서 구성된다.3 is a view illustrating a glove box stopper of an automobile according to the present invention, and as shown therein, a shock absorbing member 32 provided on a movable side rib 31 formed at an outer side of a glove box 30 is provided. In the glove box stopper of a motor vehicle, which is configured to limit the opening amount of the glove box 30 while being caught by the fixed side rib 34 formed on the inner wall of the cushion pad 33 in which the glove box 30 is accommodated. A sliding hole 40 is formed in the movable side rib 31, and the sliding pin 41 that is engaged with the fixed side rib 34 is slid into the sliding hole 40, and the fixed side rib 34 The buffer member 32 is installed at the front end of the sliding pin 41 and the rear end of the sliding pin 41 on the opposite side of the sliding pin 41 is a shock absorbing spring 42 that resists the open impact of the glove box 30. On one side of) The other end of the shock absorbing spring 42 is configured to hang on the movable side rib 31.

이하 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하기로 한다.Hereinafter will be described the operation and effect according to the embodiment of the present invention.

글로브 박스(30)가 열리면서 개방한계위치에 이르게 되면, 가동측 리브(31)를 통해 글로브 박스(30)의 측부에 설치되어 있는 완충부재(32)가 쿠션패드(33)에서 돌설되어 있는 고정측 리브(34)에 걸리면서 완충스프링(42)이 인장되고, 글로브 박스(30)가 가진 열리려는 힘과 이 열리려는 힘에 저항하는 완충스프링(42)이 힘의 균형을 이루는 지점에서 완충스프링(42)의 신장은 정지하게 되어 글로브 박스(30)가 가진 힘은 모두 상쇄되고, 글로브 박스(30)가 튀는 것이 방지된다.When the glove box 30 is opened and reaches the open limit position, the fixed side in which the cushioning member 32 provided on the side of the glove box 30 via the movable side rib 31 protrudes from the cushion pad 33. The shock absorbing spring 42 is tensioned by the rib 34 and the shock absorbing spring 42 at the point where the force to open the glove box 30 and the shock absorbing spring 42 which resists the opening force is balanced. ) Elongation is stopped so that all the forces of the glove box 30 are canceled, and the glove box 30 is prevented from bouncing.

이와 같은 본 고안의 효과는 글로브 박스의 열리면서 완충부재에서 발생하는 진동과 소음을 보다 줄일 수 있는 효과가 있게 된다.The effect of the present invention is to open the glove box to reduce the vibration and noise generated in the shock absorbing member more.

Claims (1)

글로브 박스(30)의 외측부에 형성되어 있는 가동측 리브(31)에 설치되어 있는 완충부재(32)가 상기 글로브 박스(30)가 수납되는 쿠션 패트(33)의 내측벽에 형성되어 있는 고정측 리브(34)에 걸리면서 글로브 박스(30)의 개도량이 제한되도록 구성되어 있는 자동차의 글로브 박스 스토퍼에 있어서, 상기 가동측 리브(31)에 미끄럼구멍(40)을 형성하고, 그 미끄럼구멍(40)에 상기 고정측 리브(34)에 걸리는 미끄럼핀(41)을 미끄럼결합하여 그 고정측 리브(34)에 걸리는 상기 미끄럼핀(41)의 선단부에는 상기 완충부재(32)를 설치하며, 그 반대편측인 상기 미끄럼핀(41)의 후단부에는 상기 글로브 박스(30)의 오픈임팩트에 저항하는 완충스프링(42)의 일측단을 걸고, 그 완충스프링(42)의 타측단은 상기 가동측 리브(31)에 걸어서 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 글로브 박스 스토퍼.The fixed side in which the cushioning member 32 provided in the movable side rib 31 formed in the outer side of the glove box 30 is formed in the inner wall of the cushion pad 33 in which the said glove box 30 is accommodated. In a glove box stopper of an automobile configured to restrict the opening amount of the glove box 30 while being caught by the rib 34, a sliding hole 40 is formed in the movable side rib 31, and the sliding hole 40 is formed. The sliding member 41 is slid to the fixed side ribs 34, and the shock absorbing member 32 is installed at the distal end of the sliding pin 41 that is caught by the fixed side ribs 34. The rear end of the sliding pin 41 is hooked to one end of the shock absorbing spring 42 that resists the open impact of the glove box 30, and the other end of the shock absorbing spring 42 is the movable side rib 31. Glove box of the vehicle characterized by Stopper.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100471313B1 (en) * 2001-11-19 2005-03-08 기아자동차주식회사 An automobile glove box

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100471313B1 (en) * 2001-11-19 2005-03-08 기아자동차주식회사 An automobile glove box

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