KR200144468Y1 - 분체이송장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 분체 이송장치에 관한 것으로 한 쌍의 스크류로 이루어지는 파쇄부(C) 및 한쌍의 스크류로 이루어진 이송부(F)와, 이들을 기동하는 구동부(D)로 구성되는 본체 이송장치에 있어서, 상기 파쇄부(C) 및 이송부(F)의 스크류(1)(2)를 공간상에서 서로 직각으로 설치하되, 상기 이송부(F)를 구성하는 스크류(2)의 윙(Wing)부위가 서로 엇갈리면서 겹쳐지게 설치하여 구성되며, 이로 인해 분체 덩어리의 파쇄동작이 2회에 걸쳐 행해짐으로써 파쇄 효율이 향상되고, 상호 간섭되는 스크류 윙에 의해 반대편 윙 표면에 부착된 분체가 쉽게 제거되어 이송 효율이 향상되게 한 것에 특징이 있다.

Description

분체(粉體)이송장치

제1도는 본 고안에 따른 분체 이송장치의 개략적인 구성도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 파쇄용 스크류 2 : 이송용 스크류

4 : 저장용기 D : 구동부

본 고안은 분체(powder material)의 균일한 이송 및 계량의 정확도를 향상시키기 위해, 분체덩어리(Lump) 파쇄용 스크류와 이송용 스크류를 직각으로 배설한 분체 이송장치에 관한 것이다.

일반적으로 분체의 특성이 흡수성일 경우, 상기 분체는 대기중의 습기와 결합하여 쉽게 덩어리(Lump)를 형성하며, 저장용기에 장입한 경우에는 점착력이 생겨 용기의 내벽에 달라 붙게 된다. 이러한 현상은 분체의 배출 및 이송에 어려움을 줄 뿐 아니라, 정량제어에 저해요인으로 작용하여 생산성을 저하시키고 제품 신뢰도를 떨어뜨리게 된다. 이처럼 쉽게 덩어리(Lump)화 하는 분체의 특성 때문에 종래에는 분체 이송장치로서 단일 스크류 타입의 이송장치가 사용되었는데, 상기 분체를 장입하는 저장용기의 입구나 내부에는 분체 덩어리를 정상 입도로 파쇄할 수 있는 파쇄용 스크류가 쌍(pair)으로 설치되었고, 상기 파쇄용 스크류와 나란히 그 아래에 일정 피치(pitch)의 이송용 단일 스크류가 설치되어, 상기 분체를 원하는 위치에까지 이송하게 된 구조였다. 그러나 상기 구조의 이송장치는 일정간격을 두고 파쇄용 스크류 및 이송용 스크류가 동일 방향으로 설치되고, 또한 스크류의 윙(Wing)이 대향 설치된 형태여서, 상기 스크류 윙의 표면과 스크류 하우징의 표면에 분체가 점착된 경우 상기 점착물을 브러쉬 등으로 제거하지 않으면 분체의 점착이 계속 진행되어 이송 효율이 극히 나빠졌으며, 분체 덩어리(Lump)의 파쇄효율이 낮아 미처 파쇄하지 못한 덩어리(Lump)가 이송용 스크류로 유입된 경우에는 이송동작에 따른 맥동현상이 발생되어 정량 이송이 잘 이루어지지 않아 제품의 불량율이 높았다.

본 고안은 이러한 종래 스크류타입의 분체 이송장치를 갖고 있는 문제점을 해소코자 안출된 것으로서, 파쇄용 스크류 및 이송용 스크류를 설치 공간상에서 직각으로 배설하고, 간섭 날개를 가진 한쌍의 이송용 스크류의 피치를 구간별로 다르게 적용하여, 분체 이송장치의 파쇄 효율 및 이송효율을 향상함이 특징이다. 이하, 첨부도면에 의거 본 고안에 따른 분체 이송장치의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제1도와 제2도는 본 고안에 따른 분체 이송장치의 개략적인 구성도와 그의 종단면도로써, 본 고안은 한 쌍의 스크류로 이루어지는 파쇄부(C) 및 이송부(F)와, 이들을 구동하는 구동부(D)로 구성되는 분체 이송장치에 있어서, 상기 파쇄부(C) 및 이송부(F)의 스크류(1)(2)를 공간상에서 서로 직각으로 꼬이게(서로 만나지는 않지만 상, 하 평행이동 시켰을 때 축선이 직각 교차한다)설치하되, 상기 이송부(F)를 구성하는 스크류(2)의 윙(Wing)부위가 서로 엇갈리면서 일 부분이 겹쳐지도록 설치하여 구성한다. 또한 본 고안에서는 상기 이송부(F)상의 스크류(2)의 피치를 축선에 따라 구간별(L₁)(L₂)(L₃)(L₄)로 다르게 형성함으로써 파쇄효과를 얻을 수도 있다,.

이상과 같이 구성되는 본 고안에 따른 분체 이송장치의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 분체 덩어리의 파쇄가 용이하게 이루어지도록, 첨부 도면에서 같이 파쇄부(C) 및 이송부(F)가 한쌍의 스크류로 구성되어 있고, 상기 스크류(1)(2)의 날개(wing)는 서로 교차하는 영역을 갖는 구조로 되어 있으며, 특히 이송부(F)의 스크류(2)는 분체가 이송되는 쪽으로 갈수록 스크류의 피치가 넓게 되어 있다. 일반적으로 분체의 이송량은 스크류의 회전수와 체적, 단면충전율에 비례하므로, 스크류의 피치가 넓을수록, 즉 스크류의 체적이 클수록 단면충전율은 줄어들게 되며, 따라서 단면충전율에 비례하는 분체의 압력이 낮아지게 되어 본 고안의 스크류장치 내부에 유입된 분체 덩어리는 스크류 피치의 전반 크기로 파쇄되어 정량 이송을 할 수 있으며, 또한 한 쪽 내벽에 부착된 분체는 다른 한쪽 윙에 의해 제거됨으로써 이송능력 저하를 방지할 수 있다.

Claims (1)

1. 한 쌍의 스크류로 이루어지는 파쇄부(C) 및 이송부(F)와, 이들을 기동하는 구동부(D)로 구성되는 분체 이송장치에 있어서, 상기 파쇄부(C) 및 이송부(F)의 스크류(1)(2)를 서로 직각으로 꼬이게 설치하되, 상기 이송부(F)를 구성하는 스크류(2)의 피치가 축선을 따라 구간 (L₁)(L₂)(L₃)(L₄) 별로 다르게 형성되고, 윙(Wing)부위가 서로 엇갈리면서 일부 겹쳐지게 설치된 것을 특징으로하는 분체 이송장치.