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KR20010056453A - 차량의 카드키형 도어잠금장치 및 방법 - Google Patents

차량의 카드키형 도어잠금장치 및 방법 Download PDF

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KR20010056453A
KR20010056453A KR1019990057913A KR19990057913A KR20010056453A KR 20010056453 A KR20010056453 A KR 20010056453A KR 1019990057913 A KR1019990057913 A KR 1019990057913A KR 19990057913 A KR19990057913 A KR 19990057913A KR 20010056453 A KR20010056453 A KR 20010056453A
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South Korea
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key
card key
vehicle
door
card
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박찬웅
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이계안
현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 카드키형 도어잠금장치 및 방법에 관한 것으로서, 단위시간마다 카드키로부터 수신되는 키코드의 신호레벨을 검출하여 키코드의 신호레벨이 소정레벨 미만으로 감소하면 운전자가 차량의 외부로 소정거리 이상 멀어진 것으로 추정하여 도어를 잠그도록 구성되어 있는 것으로, 단일의 카드키감지부로만으로도 카드키를 소지한 운전자의 위치를 감지할 수 있기 때문에, 복수의 카드키감지부를 구비해야하는 종래기술에 비해 부품수가 감소하여 구조가 단순해지고 이로 인해 제조비용이 절감되도록 한 것이다.

Description

차량의 카드키형 도어잠금장치 및 방법 {CARD-KEY TYPE APPARATUS FOR LOCKING AND RELEASING DOOR IN AUTO MOBILE AND METHOD OF THE SAME}
본 발명은 차량의 카드키형 도어잠금장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부품수를 절감하여 구조를 단순화시킬 수 있는 차량의 카드키형 도어잠금장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 카드키형 도어잠금장치는, 운전자에게 다양한 편리성을 제공하기 위한 편의장치의 하나로서, 운전자가 키를 도어의 키어셈블리에 삽입하여 회동 또는 리모콘을 조작하거나 키패드의 버튼키를 조작하는 불편함이 없이 운전자가 차량에 접근하기만하면 운전자가 소지한 카드키로부터 무선통신에 의해 키코드를 검출하고 그에 따라 도어의 잠금을 자동으로 해제하는 장치이다.
이러한, 종래의 카드키형 도어잠금장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 카드키(10)와 복수의 카드키감지부(20∼22)와 인체감지부(30)와 제어부(40)와 도어잠금부(50)로 구성된다.
상기 카드키(10)는 운전자가 소지하는 것으로 키코드가 기억된 메모리와 무선통신회로가 내장되어 있으며, 상기 복수의 카드키 감지부(20∼22)는 무선통신을 통해 상기 카드키(10)로부터 키코드를 검출한다.
상기 인체감지부(30)는 운전자가 차량에 접근하는 것을 감지하는 것으로, 사이드미러의 외측 또는 사이드아웃도어핸들 등에 설치되어 인체와 접촉될 경우 접촉감지신호를 제어부(40)로 입력하며, 일예로 인체의 정전기를 감지하는 정전기감지센서를 사용할 수 있다.
상기 제어부(40)는 상기 복수의 카드키 감지부(20∼22)를 통해 검출된 카드키의 키코드를 내장된 메모리에 기억된 키코드와 대조하여 일치하면 도어 잠금을 해제하기 위한 제어신호를 발생하는 한편, 단위시간마다 상기 복수의 카드키 감지부(20∼22)로부터 키코드신호를 입력받아 그에 따라 카드키의 위치를 판단하고 카드키가 차량의 위부에 있는 것으로 판단되면 도어를 잠그기 위한 제어신호를 발생한다.
즉, 복수의 카드키 감지부(20∼22) 모두로부터 키코드검출신호가 입력되면 카드키가 차량의 내부에 있는 것으로 판단하고, 복수의 카드키 감지부(20∼22) 중 어느 일부로부터만 키코드검출신호가 입력되면 카드키가 차량의 외부에 있는 것으로 판단하여 도어를 잠그기 위한 제어신호를 발생하는 것이다.
상기 도어잠금부(50)는 도어의 잠금 또는 잠금을 해제하기 위한 액츄에이터를 포함하고 제어부(40)로부터의 제어신호에 따라 상기 액츄에이터를 구동한다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 카드키형 도어잠금장치에 따르면, 복수의 카드키감지부로부터 키코드검출신호를 입력받아 그에 따라 카드키의 위치를 판별하도록 되어 있었기 때문에, 카드키감지부를 복수개 구비하게 되어 구성이 복잡하고 제조비용이 상승하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 단수의 카드키감지부만으로도 카드키가 차량의 내부에 위치하는지 외부에 위치하는지를 감지하여 도어를 잠금으로써, 부품수를 절감하고 구성을 단순화시킬 수 있는 차량의 카드키형 도어잠금장치 및 방법을 제공하는데에 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 카드키형 도어잠금장치에 대한 개략적인 블록구성도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 카드키형 도어잠금장치에 대한 개략적인 블록구성도,
도 3은 도 2에 도시된 제어부의 동작을 설명하기 위한 플로우챠트,
도 4는 도 2에 도시된 주요구성부의 신호입출력을 도시한 타임챠트.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110: 카드키 120: 카드키감지부
130: 인체감지부 140: 제어부
150: 도어잠금부
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 카드키형 도어잠금장치는, 제어부가 카드키감지부를 통해 운전자가 소지한 카드키로부터 무선형태의 키코드신호를 수신받아 이 키코드신호에 따라 도어의 잠금을 해제하고 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것을 감지하여 도어를 잠그는 차량의 카드키 도어잠금장치에 있어서, 상기 제어부는 상기 카드키감지부를 통해 수신되는 키코드신호의 레벨을 검출하여 검출된 키코드신호의 레벨이 소정레벨 미만으로 감소하면 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것으로 추정하여 도어를 잠그는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 카드키형 도어잠금방법은, 운전자가 소지한 카드키로부터 무선형태의 키코드신호를 수신받아 이 수신된 키코드신호에 따라 도어의 잠금을 해제하고 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것을 감지하여 도어를 잠그는 차량의 카드키 도어잠금방법에 있어서, 상기 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것을 감지하는 방법은, 키코드신호의 레벨을 단위시간마다 반복적으로 검출하여 검출된 키코드신호의 레벨이 소정레벨 미만이면 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것으로 추정하여 도어를 잠그는 것임을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 카드키형 도어잠금장치에 대한 개략적인 블록구성도로서, 동도면을 참조하면 알 수 있듯이, 카드키(110)와 단수의 카드키감지부(120)와 인체감지부(130)와 제어부(140)와 도어잠금부(150)로 구성된다.
상기 카드키(110)는 운전자가 소지하는 것으로 키코드가 기억된 메모리와 무선통신회로가 내장되어 있다.
상기 카드키감지부(120)는 상기 카드키로 무선형태의 키코드요구신호를 송신하고 상기 카드키로부터 무선형태의 키코드신호를 수신받아 이를 제어부(140)로 입력한다.
상기 인체감지부(130)는 운전자가 차량에 접근하는 것을 감지하는 것으로, 사이드미러의 외측 또는 사이드아웃도어핸들 등에 설치되어 인체와 접촉될 경우 접촉감지신호를 제어부(140)로 입력하며, 일예로 인체의 정전기를 감지하는 정전기감지센서를 사용할 수 있다.
상기 제어부(140)는 상기 카드키감지부(120)로부터 키코드신호를 수신받아 수신된 키코드신호에 의해 카드키의 키코드를 판별하며 판별된 카드키의 키코드를 내장된 메모리에 기억된 키코드와 대조하여 일치하면 도어 잠금을 해제하기 위한 제어신호를 발생한다.
이와 더불어, 제어부(140)는 단위시간마다 상기 카드키감지부(120)에서 키코드요구신호를 송신하도록 제어하고, 단위시간마다 상기 카드키감지부(120)로부터 수신되는 키코드신호의 레벨을 검출하여 검출된 신호레벨이 소정레벨 미만이면 카드키가 차량의 외부로부터 소정거리 이상 멀어진 것으로 추정하여 도어를 잠그기 위한 제어신호를 발생한다.
상기 도어잠금부(150)는 도어의 잠금 또는 잠금을 해제하기 위한 액츄에이터를 포함하고 제어부(140)로부터의 제어신호에 따라 상기 액츄에이터를 구동한다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 동작예를 도 2 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
초기상태에서, 차량의 배터리로부터 차량 내부의 각 부하로 전원이 인가되면, 제어부(140)를 비롯한 각 구성부가 초기화되고 제어부(140) 및 인체감지부(130)는 인체의 접근을 감지하기 위한 대기상태로 전환된다(S10).
상기 대기상태로 전환된 제어부(140)는 인체감지부(130)로부터 접촉감지신호가 입력되는지를 반복적으로 판단한다(S20).
이때, 운전자가 차량에 접근하여 차량의 사이드미러 또는 사이드아웃도어핸들 등에 설치된 인체감지부(130)에 접촉하면, 인체감지부(130)로부터 접촉감지신호가 제어부(140)로 입력된다.
상기 인체감지부(130)로부터 접촉감지신호가 입력됨에 따라 제어부(140)는 카드키감지부(120)로 키코드요구신호를 송신하도록 지시하는 제어신호를 출력하고, 상기 제어부(140)로부터의 제어신호에 의해 카드키감지부(120)로부터 무선형태의 키코드요구신호가 송신된다(S30).
상기 카드키감지부(120)로부터 송신된 키코드요구신호는 카드키(110)로 수신되고 카드키(110)로부터 그 내부의 메모리에 기억된 키코드에 상응하는 무선형태의 키코드신호가 송신된다.
상기 카드키(110)로부터 송신된 키코드신호는 카드키감지부(120)로 수신되고, 카드키감지부(120)로 수신된 키코드신호는 제어부(140)로 입력되어, 제어부(140)는 카드키감지부(120)로부터 수신된 키코드신호에 의해 카드키(110)의키코드를 판별한다(S40).
그 다음, 제어부(140)는 상기 스텝(S40)에서 판별된 키코드를 내장된 메모리에 기억되어 있는 키코드와 대조하여(S50), 키코드가 일치하는 지를 판단하며(S60), 판단결과 키코드가 일치하지 않으면 현재 수신된 키코드를 무시하고 인체의 접근이 감지되는지를 감지하는 상기 스텝(S20)으로 되돌아간다.
만약, 상기 스텝(S60)에서의 판단결과 수신된 키코드와 메모리에 기억된 키코드가 일치하면, 제어부(140)는 도어의 잠금을 해제하기 위한 제어신호를 발생하여 도어잠금부(150)로 인가한다.
상기 제어부(140)로부터의 제어신호에 의해 도어잠금부(150)에서는 액츄에이터를 구동하여 도어의 잠금상태를 해제한다(S70).
상기와 같이 도어잠금부(150)에 의해 도어의 잠금이 해제됨에 따라 운전자는 도어에 설치된 도어핸들을 조작하여 도어를 개방하고 차량의 내부로 들어갈 수 있게 된다.
이후, 제어부(140)는 소정의 단위시간마다(예를 들면, 30초 정도) 키코드요구신호를 출력하도록 지시하는 제어신호를 발생하여 카드키감지부(120)로 인가하고, 상기 제어부(140)로부터의 제어신호에 의해 카드키감지부(120)로부터 단위시간마다 무선형태의 키코드요구신호가 송신된다(도 4의 (a) 참조).
상기 카드키감지부(120)로부터의 키코드요구신호에 응답하여 카드키(110)로부터 무선형태의 키코드신호가 단위시간마다 송신되고, 상기 카드키(110)로부터 송신되는 키코드신호는 카드키감지부(120)를 통해 제어부(140)로 입력된다(S80).
여기서, 제어부(140)는 상기 카드키감지부(120)를 통해 수신되는 키코드신호의 레벨을 검출하여(S90), 키코드신호레벨에 변화가 있는지를 판단하며(S100), 판단결과 도 4의 (b)에서와 같이 키코드신호레벨에 변화가 없으면 카드키(110)가 차량의 내부에 위치하는 것으로 추정하여 상기 스텝(S80)으로 되돌아간다.
만약, 상기 스텝(S100)에서의 판단결과 도 4의 (c)에서와 같이 키코드신호레벨에 변화가 있는 것으로 판단되면, 제어부(140)는 키코드의 신호레벨이 소정의 설정레벨 미만인지를 판단하여(S110), 판단결과 키코드의 신호레벨이 설정레벨의 이상이면 카드키(110)가 차량의 내부에 위치하는 것으로 추정하여 상기 스텝(S80)으로 되돌아간다.
만약, 상기 스텝(S110)에서의 판단결과 키코드의 신호레벨이 설정레벨의 이상인 것으로 판단되면 제어부(140)는 카드키(110)가 차량의 외부에 위치하는 것으로 추정하여 도어를 잠그기 위한 제어신호를 발생하여 도어잠금부(150)로 인가한다.
상기 제어부(140)로부터의 제어신호에 의해 도어잠금부(150)의 액츄에이터가 동작되어 도어가 잠기게 된다(S120).
이후, 제어부(140)는 인체의 접근을 감지하는 상기 스텝(S20)으로 되돌아간다.
즉, 카드키로부터 수신되는 키코드의 신호레벨이 변화가 없거나 설정레벨 이상인 경우는 카드키를 소지한 운전자가 차량의 실내에 위치하는 것이므로, 이 경우에는 도어를 잠그지 않지만, 카드키로부터 수신되는 키코드의 신호레벨이 설정레벨미만으로 감소하는 경우는 카드키를 소지한 운전자가 차량의 외부로부터 설정거리 이상 멀어진 경우이므로 이 경우에는 제어부가 도어잠금부를 동작시켜 자동으로 차량의 도어를 잠그는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 카드키로부터 수신되는 키코드의 신호레벨을 검출하여 키코드의 신호레벨이 소정레벨 미만으로 감소하면 운전자가 차량의 외부로 나가 소정거리 이상 멀어진 것으로 추정하여 도어를 잠그도록 구성되어 있는 바, 단일의 카드키감지부로만으로도 카드키를 소지한 운전자의 위치를 감지할 수 있기 때문에 복수의 카드키감지부를 구비해야하는 종래기술에 비해 부품수가 감소하여 구조가 단순해지며 이로 인해 제조비용이 절감되는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 제어부가 카드키감지부를 통해 운전자가 소지한 카드키로부터 무선형태의 키코드신호를 수신받아 이 키코드신호에 따라 도어의 잠금을 해제하고 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것을 감지하여 도어를 잠그는 차량의 카드키형 도어잠금장치에 있어서,
    상기 제어부는 상기 카드키감지부를 통해 수신되는 키코드신호의 레벨을 검출하여 검출된 키코드신호의 레벨이 소정레벨 미만으로 감소하면 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것으로 추정하여 도어를 잠그는 것을 특징으로 하는 차량의 카드키형 도어잠금장치.
  2. 운전자가 소지한 카드키로부터 무선형태의 키코드신호를 수신받아 이 수신된 키코드신호에 따라 도어의 잠금을 해제하고 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것을 감지하여 도어를 잠그는 차량의 카드키형 도어잠금방법에 있어서,
    상기 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것을 감지하는 방법은, 키코드신호의 레벨을 단위시간마다 반복적으로 검출하여 검출된 키코드신호의 레벨이 소정레벨 미만이면 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것으로 추정하여 도어를 잠그는 것임을 특징으로 하는 차량의 카드키형 도어잠금방법.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어지는 것을 감지하는 방법은,
    단위시간마다 카드키로 키코드요구신호를 송신하고 카드키로부터 키코드키신호를 수신받는 신호송수신스텝과,
    상기 신호송수신스텝에서 수신되는 키코드신호의 레벨을 검출하는 검출스텝과,
    상기 검출스텝에서 검출된 키코드신호의 레벨을 소정의 설정레벨과 비교하는 비교스텝과,
    상기 비교스텝에서의 비교결과 키코드신호의 레벨이 설정레벨의 미만이면 카드키가 차량으로부터 소정거리 이상 멀어진 것으로 추정하여 도어를 잠그는 스텝으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 카드키형 도어잠금방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20030049073A (ko) * 2001-12-14 2003-06-25 기아자동차주식회사 아이씨카드를 이용한 차량 도어의 언록방법
KR100466020B1 (ko) * 2002-07-24 2005-01-13 블루솔텍(주) 도어 잠금 장치의 거리 감지 회로

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