KR20010054678A - Mobile phone with a function of settling a transport fare - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교통 요금 결제 기능을 갖는 이동 통신 단말 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 버스나 지하철 등의 대중 교통을 이용할 때 소지한 이동 통신 단말 장치를 통해 교통 요금을 납입할 수 있는 이동 통신 단말 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mobile communication terminal device having a traffic fare payment function, and more particularly, a mobile communication terminal device capable of paying a traffic fee through a mobile communication terminal device possessed when using public transportation such as a bus or subway. It is about.
일반적으로 대중 교통 요금의 징수는 운송 수단별로 각각 운영되는데, 버스의 경우에는 소정의 RF 카드에 미리 일정 금액을 저장시킨 선불식 카드 시스템을 도입하여 운영하고 있으며, 지하철의 경우에는 선불식을 적용한 소정의 승차권이나 일정 카드 회사와 제휴하여 신용카드 요금 청구시 함께 부과되어 청구하는 후불식 카드 시스템을 도입하여 운영하고 있다.In general, the collection of public transportation fares is carried out by each means of transportation. In the case of buses, a prepaid card system in which a predetermined amount is stored in a predetermined RF card is operated. The company operates a post-paid card system that charges and charges for credit card charges in partnership with a ticket or schedule card company.
도 1은 일반적으로 선불식 버스 카드 시스템을 설명하기 위한 도면이다.1 is a diagram generally illustrating a prepaid bus card system.
도 1에 도시한 바와 같이, 일반적인 선불식 버스 카드 시스템은 일정 금액을 지불하여 충전소(10)로부터 버스 카드를 발급받은 사용자(20)는 버스 탑승시 버스 카드로부터 일정 금액 정보를 버스 회사(30)에 요금 정보로서 제공하고, 버스 회사(30)는 누적된 요금 정보를 버스 조합(40)에 정산을 신청하여 해당 요금 정보만큼의 금액을 정산받으며, 충전소(10)는 일정 금액을 버스 조합(40)에 입금하여 해당 금액만큼의 금액 정보를 저장하고 있다가 버스 카드 사용자(20)의 충전 요청에 따라 해당 금액만큼의 금액 정보를 충전시킨다. 이때 터미널을 비롯한 제반 시설의 투자는 인증 업체(50)가 담당하며 버스 조합(40)으로부터 일정 수수료를 제공받는다.As shown in FIG. 1, in the general prepaid bus card system, a user 20 who has been issued a bus card from the charging station 10 by paying a certain amount of money receives a certain amount of information from the bus card when the bus is boarded. The bus company 30 applies to the bus combination 40 to settle the amount of the corresponding fare information, and the charging station 10 receives a predetermined amount of the bus combination 40 into the fare information. The amount of money information is stored as much as the amount of money, and the amount of money information is charged according to the charge request of the bus card user 20. At this time, the investment of various facilities including the terminal is in charge of the certification company 50 and receives a certain fee from the bus association 40.
이처럼, 버스 카드를 사용하려는 사용자가 미리 일정 금액을 충전소에 지불한 후 버스 탑승시 탑승 요금에 해당하는 금액 정보를 삭제하는 방식으로 운영되는 선불 카드 시스템은 버스 조합측에 유리하게 되어 있고, 사용자측에서는 충전소의 부족과 충전을 위해 해당 충전소를 찾아 이동하여야 하는 문제점이 있고, 또한 선입금에 따른 비용 부담의 문제점이 있다.As such, a prepaid card system operated by a user who wants to use a bus card to pay a certain amount in advance to the charging station and then deletes the amount information corresponding to the boarding fee when boarding the bus is advantageous to the bus combination side, and the user side to the charging station There is a problem that the shortage and the need to find and move the charging station for charging, and there is also a problem of the cost burden due to prepayment.
도 2는 일반적으로 후불식 지하철 카드 시스템을 설명하기 위한 도면이다.2 is a diagram generally illustrating a postpaid subway card system.
도 2에 도시한 바와 같이, 일반적인 후불식 지하철 카드 시스템은 신용 카드사(60)로부터 지하철 패스 기능을 갖는 신용 카드를 발급받은 사용자(70)는 이를 이용하여 지하철(80)에 탑승하고, 지하철의 개찰구에 배치된 요금 수취부는 해당 카드에 대한 인증 정보와 요금 정보를 지하철 공사(90)측에 제공하고, 지하철 공사(90)측은 누적된 인증 정보와 요금 정보를 신용 카드사(60)에 요청하여 해당 금액을 입금받고, 신용 카드사(60)에 일정 수수료를 제공한다. 이때 개찰구에 배치된 요금 수취부의 운영을 담당하는 터미널 운영부(95)는 지하철 공사로부터 일정 수수료를 제공받는다.As shown in FIG. 2, in the general postpaid subway card system, a user 70 who receives a credit card having a subway pass function from a credit card company 60 boards the subway 80 using the same, and uses the subway ticket gate. The charge receiving unit disposed in the card provides the authentication information and the rate information for the card to the subway construction (90) side, the subway construction (90) side requests the accumulated authentication information and fee information to the credit card company (60) the corresponding amount Receives the deposit, and provides a certain fee to the credit card company (60). At this time, the terminal operation unit 95 in charge of the operation of the charge collection unit arranged in the ticket gate receives a certain fee from the subway construction.
이러한 신용 카드를 이용한 지하철 카드 시스템에서는 사용자가 이용한 후에 해당 요금에 대한 금액을 지불하므로 충전할 필요가 없다는 장점이 있으나, 단기적인 악성 연체의 발생 가능성이 존재한다는 문제점이 있고, 신용 카드를 별도로 관리하여야하는 문제점이 있다.The subway card system using such a credit card has the advantage that the user does not need to charge because the user pays the amount of the fee after use, but there is a problem that there is a possibility of short-term malicious delinquency, and the credit card must be managed separately. There is a problem.
본 발명의 기술적 과제는 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 대중 교통을 이용하기 위해 별도의 카드를 소지하지 않더라도 교통 요금 정보를 이동 통신 단말 장치에 저장하여 대중 교통 이용시 저장된 요금 정보를 결제할 수 있는 이동 통신 단말 장치를 제공하는 것이다.The technical problem of the present invention is to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to save the traffic fare information in the mobile communication terminal device even if you do not have a separate card to use public transportation, the fee stored when using public transportation It is to provide a mobile communication terminal device that can pay information.
도 1은 일반적으로 선불식 버스 카드 시스템을 설명하기 위한 도면이다.1 is a diagram generally illustrating a prepaid bus card system.
도 2는 일반적으로 후불식 지하철 카드 시스템을 설명하기 위한 도면이다.2 is a diagram generally illustrating a postpaid subway card system.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 교통 요금 결제 기능을 갖는 이동 통신 단말 장치의 구성도이다.3 is a block diagram of a mobile communication terminal device having a traffic fare payment function according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 송수신 안테나 20 : RF 처리부10: transmit and receive antenna 20: RF processing unit
30 : 제어부 40 : 요금 결제부30: control unit 40: bill payment unit
42 : 요금 정산부 44 : 메모리42: charge settlement 44: memory
46 : 루프 안테나 50 : 플래쉬 메모리46 loop antenna 50 flash memory
상기한 목적을 실현하기 위한 하나의 특징에 따른 교통 요금 결제 기능을 갖는 이동 통신 단말 장치는, 이동 통신망에 적용되어 착발신 동작을 수행하는 이동 통신 단말 장치에 있어서,A mobile communication terminal device having a traffic fare payment function according to one feature for realizing the above object is applied to a mobile communication network to perform an incoming / outgoing operation,
사용자의 금액 정보 요청에 따라 상기 이동통신망을 경유하여 제1 안테나를 통해 입력되는 금액 정보를 디코딩하여 출력하는 RF 처리부;An RF processor for decoding and outputting money information input through a first antenna via the mobile communication network in response to a request for money information of a user;
상기 디코딩 처리된 금액 정보를 사용자의 금액 정보 요청에 따라 입력되는 금액 정보를 저장하도록 제어하는 제어부; 및A controller for controlling the decoded price information to store price information input according to a price information request of a user; And
상기 디코딩된 금액 정보를 저장하고, 외부의 운송 요금 수취부로부터 요금 요청 신호가 입력됨에 따라 저장된 금액 정보로부터 해당 금액 정보만큼을 삭제하고, 삭제된 금액 정보를 제2 안테나를 통해 상기 운송 요금 수취부에 제공하는 요금 결제부를 포함한다.Stores the decoded amount information, deletes the corresponding amount information from the stored amount information as the charge request signal is input from an external freight rate receiver, and deletes the deleted amount information through the second antenna. Includes a bill payment unit to provide.
이러한 교통 요금 결제 기능을 갖는 이동 통신 단말 장치에 의하면, 대중 교통을 이용하기 위해 별도의 카드를 소지하지 않더라도 1인 1대 꼴로 소지하고 있는 이동 통신 단말 장치에 해당 교통 요금 정보를 저장하고, 대중 교통의 이용에 따라 교통 요금을 결재할 수 있는 기능을 부가시키므로써 교통 요금을 입금하기 위해 별도의 충전소를 찾아야 하는 번거로움을 제거할 수 있다.According to the mobile communication terminal device having such a traffic fare payment function, even if a separate card is not used to use public transportation, the traffic fare information is stored in the mobile communication terminal device which is held by one person, and the public transportation is carried out. By adding the ability to pay the traffic fare according to the use of the can eliminate the need to find a separate charging station to deposit the transportation fare.
그러면, 통상의 지식을 지닌 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 실시예에 관해 설명하기로 한다.Then, embodiments will be described so that those skilled in the art can easily implement the present invention.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 교통 요금 결제 기능을 갖는 이동 통신 단말 장치의 구성도이다.3 is a block diagram of a mobile communication terminal device having a traffic fare payment function according to an embodiment of the present invention.
도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 교통 요금 결제 기능을갖는 이동 통신 단말 장치는 송수신 안테나(10), RF 처리부(20), 기저 대역 처리부, 음성 신호 처리부, 사용자 인터페이스부, 전원부, 데이터 인터페이스부, 제어부(30), 요금 결제부(40), 폰 플래쉬 메모리(50)를 포함하는데, 이때 미도면 번호는 일반적인 이동 통신 단말기의 동작을 수행하므로 본 발명의 설명에서는 각각의 동작을 생략한다.As shown in FIG. 3, a mobile communication terminal having a traffic fare payment function according to an exemplary embodiment of the present invention includes a transmit / receive antenna 10, an RF processor 20, a baseband processor, a voice signal processor, a user interface unit, It includes a power supply unit, a data interface unit, a control unit 30, a bill payment unit 40, the phone flash memory 50, wherein the non-drawing number performs the operation of a general mobile communication terminal in the description of the present invention Omit.
RF 처리부(20)는 사용자의 금액 정보 요청에 따라 이동통신망을 경유하여 송수신 안테나(10)를 통해 입력되는 금액 정보를 디코딩하여 제어부(30)에 제공한다.The RF processor 20 decodes the price information input through the transmission / reception antenna 10 via the mobile communication network in response to the user's request for the price information and provides it to the controller 30.
제어부(30)는 RF 처리부(20)에 의해 디코딩 처리된 금액 정보를 요금 결제부(40)에 제공하고, 금액 정보의 거래 내역 정보를 플래쉬 메모리(50)에 저장한다.The controller 30 provides the price information decoded by the RF processor 20 to the fee payment unit 40 and stores transaction details of the price information in the flash memory 50.
요금 결제부(40)는 요금 정산부(42), 메모리(44) 및 루프 안테나(46)를 포함하여, 제어부(30)를 경유하여 입력되는 금액 정보를 메모리(44)에 저장하고, 외부의 운송 요금 수취부(도시하지 않음)로부터 요금 요청 신호가 입력됨에 따라 저장된 금액 정보로부터 해당 금액 정보만큼을 삭제하고, 삭제된 금액 정보를 루프 안테나(46)를 통해 운송 요금 수취부에 제공한다. 이때 제어부(40)로부터 금액 정보를 제공받는 통신 방식은 바람직하게는 ISO 7816-3의 규약에 따른 전송 속도 9600bps의 비트(bit) 통신 방식이다.The bill payment unit 40 includes a bill settlement unit 42, a memory 44, and a loop antenna 46, and stores the amount of money information input via the controller 30 in the memory 44, As the charge request signal is input from the freight charge receiver (not shown), the corresponding charge information is deleted from the stored charge information, and the deleted charge information is provided to the freight charge receiver through the loop antenna 46. At this time, the communication method of receiving the amount of money information from the control unit 40 is preferably a bit communication method of 9600bps transmission rate according to the ISO 7816-3 protocol.
본 발명의 실시예에서는 이동 통신 단말기를 이동 전화를 위주로 설명하고 있지만 이러한 이동 전화외에 개인용 문자 단말기(PDA; Person Digital Assistant)를 이용할 수도 있음은 자명하다.In the embodiment of the present invention, the mobile communication terminal is described mainly with a mobile phone, but it is obvious that a personal digital assistant (PDA) may be used in addition to the mobile phone.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 교통 요금 결제 기능을 갖는 이동 통신 단말 장치의 동작을 설명한다.Hereinafter, an operation of a mobile communication terminal device having a traffic fare payment function according to an embodiment of the present invention will be described.
먼저, 이동 통신 단말 장치를 통해 교통 요금을 결제하고자 하는 이용자는 교통 요금 요청 신호를 소지한 이동 통신 단말기의 키 패드 등을 동작시켜 교통 요금 정보를 요청하고, 이에 따른 응답 코드를 안테나(10)를 통해 수신하여 RF 처리부(20)에서 이를 복조하고, 복조된 응답 코드는 제어부(30)에 제공된다.First, a user who wants to pay a traffic fare through a mobile communication terminal device requests a traffic fare information by operating a keypad or the like of a mobile communication terminal having a traffic fare request signal, and sends a response code to the antenna 10. Received through the RF processing unit 20 to demodulate it, the demodulated response code is provided to the control unit 30.
제어부(30)에 제공된 응답 코드는 금액 정보를 포함하는데, 이러한 금액 정보와 함께 횟수 정보, 발생 시각 정보 등이 플래쉬 메모리에 제공되어 해당 충전 동작의 내역 정보로 저장된다.The response code provided to the controller 30 includes the price information, and the number information, the occurrence time information, and the like are provided to the flash memory along with the price information and stored as the details of the charging operation.
또한 제어부(30)에 제공된 응답 코드인 금액 정보는 요금 결제부(40)의 메모리(44)에 저장된다.In addition, the price information, which is a response code provided to the controller 30, is stored in the memory 44 of the fee payment unit 40.
이어 이동 통신 단말기를 소지한 사용자가 대중 교통을 이용함에 따라 대중 교통 수단의 일정부에 배치된 요금 수취부에 소지한 이동통신단말기를 접촉함에 따라 메모리에 저장된 금액 정보의 일부가 삭제 처리되고, 삭제 처리된 금액 정보는 탑승 요금 정보로서 요금 수취부에 제공된다.Subsequently, when a user possessing a mobile communication terminal uses public transportation, a part of the amount of information stored in the memory is deleted by contacting the mobile communication terminal possessing a toll collection unit arranged in a certain portion of the public transportation means. The processed amount information is provided to the fare receiver as boarding fare information.
또한 교통 요금 결제 기능을 갖는 이동 통신 단말기를 분실하더라도, 해당 이동 통신망에 억세스하여 분실된 이동 통신 단말기에 사용 중지 명령을 송출할 수 있고, 기저장된 잔액 정보를 금액의 충전 경로와는 반대의 방향으로 다시 분실자의 계좌에 입금시킬 수 있으므로, 분실에 따른 금액 손실의 단점을 해결할 수 있다.In addition, even if a mobile communication terminal having a traffic fare payment function is lost, the mobile terminal can access the mobile communication network and send a stop command to the lost mobile communication terminal. Since it can be deposited in the account of the loser, it is possible to solve the disadvantage of the loss of the amount due to the loss.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art will be able to variously modify and change the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the claims below. It will be appreciated.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 대중 교통 이용시 별도의 카드를 구비하지 않더라도 소지하고 있는 이동 통신 단말기를 이용하여 교통 요금을 결제할 수 있다.As described above, according to the present invention, even if a separate card is not used when using public transportation, the transportation fee can be paid using the mobile communication terminal.
또한 이동 통신 단말기에 금액 정보를 충전시킬 때에는 충전소를 찾아 다닐 필요가 없고, 자신이 소지하고 있는 이동 통신 단말기를 통해 또는 인터넷 사이트를 통해 자신의 ID 정보와 함께 금액 요청 정보를 송출하고, 그의 응답에 따라 수신되는 금액 정보를 저장함으로써 충전시의 번거로움을 해결할 수 있다.In addition, it is not necessary to go to the charging station when charging the mobile terminal with the price information, and send out the price request information along with his ID information through his mobile terminal or the Internet site, Therefore, the trouble of charging can be solved by storing the received amount of money information.
또한 1인 1대 비율로 소지하고 있는 이동 통신 단말기에 대중 교통 요금 결제 기능을 내장하므로써 대중 교통을 이용하기 위해 별도의 카드를 구비하고, 이를 관리하여야 하는 부담감을 해결할 수 있다.In addition, by embedding a public transportation fee payment function in a mobile communication terminal possessing a ratio of 1 to 1, a separate card can be provided to use public transportation and the burden of managing it can be solved.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |