KR20000002955U - Roof Mount Air Conditioner - Google Patents
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Abstract
본 고안은 버스 등의 대형차량에 지붕 탑재형으로 설치된 에어컨에 있어서, 이 에어컨의 응축기와 증발기의 커버구조를 개선하여 응축기유닛과 증발기유닛의 배열,설치를 견고하고 용이하게 하며 상기 커버를 경사지게 형성하여 공기의 저항을 줄이면서 상기 유닛내에 이물질등이 침투되지 않도록 하고 조립성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 지붕탑재형 에어컨에 관한 것이다.The present invention improves the cover structure of the condenser and the evaporator of the air conditioner installed in a roof-mounted type in a large vehicle such as a bus, making the arrangement and installation of the condenser unit and the evaporator unit firm and easy, and forming the inclined cover The present invention relates to a roof-mounted air conditioner of a vehicle which prevents foreign substances from penetrating into the unit and improves assembly performance while reducing air resistance.
본 고안은 응축기능을 갖는 응축기유닛(3)과, 차량내에 설치된 덕트로 저온의 열을 공급하는 증발기유닛(7)을 각각 커버의 내부에 설치되는 하우징(2)(6)에 설치하여 이들을 버스의 차체(1)지붕에 탑재형으로 설치하고 상기 각 하우징(2)(6)들에는 각각의 커버(8)(9)를 설치하여 구성된 것에 있어서, 상기 각 커버(8)(9)는 그 선단과 양측에 각각의 경사부(10)(11)를 형성하고 양단에는 크랙방지용 절곡부(12)를 형성하여 상기 각 커버들이 상호 대향되게 설치하며 상기 응축기유닛(3)의 커버(8) 양측과 상부에는 그릴(13)(14)을 각각 형성하여 통기공을 구비하되, 상기 응축기유닛(3)에 설치되는 휀(5)은 지그재그로 설치하고 상기 하우징(2)(6)들의 양단에는 상기 차체(1)에 고정시키기 위한 마운팅부(15)를 형성하고 증발기유닛의 하우징 내측과 응축기유닛의 하우징내측에는 각각 블로어(501)와 휀(5)을 설치하기 위한 설치대(16)를 상향 절곡하여 형성하며 이들의 중앙부위 양측에는 상기 증발기코일(4)로부터 발생하는 물을 받아내는 드레인팬(17)을 일체로 형성하고 상기 하우징(2)(6)과 커버(8)(9)의 양단 결합부(18)에는 상기 커버(8)(9)들의 양단 절곡부(12)를 볼트등으로 체결시키되, 이들 사이에 패킹(19)을 설치하여 구성된 것이다.According to the present invention, a condenser unit 3 having a condensation function and an evaporator unit 7 for supplying low temperature heat to a duct installed in a vehicle are installed in the housings 2 and 6 installed inside the cover, respectively. In the vehicle body (1) of the roof mounted on the mounting type and each of the housing (2) (6) is provided by installing each cover (8, 9), each cover (8) (9) is Each inclined portion 10, 11 is formed at the front end and both sides, and crack prevention bent portions 12 are formed at both ends, so that the respective covers are installed to face each other, and both sides of the cover 8 of the condenser unit 3 are formed. And grills 13 and 14 are formed on the upper and upper portions, respectively, to provide ventilation holes, and the fins 5 installed on the condenser unit 3 are installed in a zigzag and on both ends of the housings 2 and 6. A mounting part 15 for fixing to the vehicle body 1 is formed, and the inside of the housing of the evaporator unit and the inside of the housing of the condenser unit are formed. Is formed by bending the mounting table 16 for installing the blower 501 and the fan 5, respectively, and the drain pan 17 for receiving water generated from the evaporator coil 4 on both sides of the central portion thereof. It is formed integrally and fastened both ends of the bent portion 12 of the cover (8) (9) to the coupling portion 18 of the housing (2) (6) and the cover (8) (9), It is comprised by providing the packing 19 between them.
Description
본 고안은 버스 등의 대형차량에 지붕 탑재형으로 설치된 에어컨에 있어서, 이 에어컨의 응축기와 증발기의 하우징 및 커버구조를 개선하여 응축기와 증발기유닛의 배열,설치를 견고하고 용이하게 하며 상기 커버를 경사지게 형성하여 공기의 저항을 줄이면서 상기 유닛내에 이물질등이 침투되지 않도록 하고 조립성 및 장착성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 지붕탑재형 에어컨에 관한 것이다.The present invention improves the housing and cover structure of the condenser and the evaporator of the air conditioner installed in a roof mounted type on a large vehicle such as a bus, thereby making it easier and easier to arrange and install the condenser and the evaporator unit. The present invention relates to a roof-mounted air conditioner for forming a vehicle so as to prevent foreign matters from penetrating into the unit while reducing resistance of air and improving assembly and mounting properties.
종래 일반적인 다인승용 버스등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치를 구비하고 있으며, 상기 냉방을 위해서는 차량의 지붕에 응축기유닛과 증발기유닛이 구비되는 지붕탑재형 에어컨을 설치하고 있었다.Conventional multi-seat buses are provided with a cooling device for cooling the inside of the vehicle, the roof-mounted air conditioner provided with a condenser unit and an evaporator unit on the roof of the vehicle for the cooling.
또, 상기와 같은 종래의 차량에 설치되는 에어컨은 외부로 열을 방출하는 응축기와, 차량내에 설치된 덕트로 저온의 공기를 공급하는 증발기, 냉매를 압축하여 공급하는 압축기등으로 구성되어 있고 압축기가 구동되면 응축기유닛내의 휀(fan)이 작동하면서 응축열을 방출하게 되며 팽창밸브를 통한 냉매는 증발기 유닛내로 흡인된 공기의 열을 흡수하면서 공기를 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었다.In addition, the air conditioner installed in the conventional vehicle is composed of a condenser for dissipating heat to the outside, an evaporator for supplying low temperature air to a duct installed in the vehicle, a compressor for compressing and supplying a refrigerant, and the compressor is driven. When the fan in the condenser unit is operated, the heat of condensation is released and the refrigerant through the expansion valve absorbs the heat of the air drawn into the evaporator unit, thereby lowering the air temperature, and using the blower It was configured to feed indoors.
상기와 같은 종래의 에어컨 시스템은 상기 응축기유닛의 커버 전방에는 경사부를 형성하여 이에 슬롯을 형성하거나 통풍구를 형성하여 이에 철망 등을 형성하고 있었고 또, 상기 증발기유닛의 후단은 직각형태로 형성되어 있었으며 상기 응축기에 설치되는 휀들이 일렬로 배시되어 있었다.In the conventional air conditioner system as described above, an inclined portion is formed in front of the cover of the condenser unit to form a slot therein or a ventilation hole to form a wire mesh and the like, and the rear end of the evaporator unit is formed at right angles. The fans installed in the condenser were lined up.
또한, 상기와 같은 종래의 것은 각 유닛의 하우징을 버스의 지붕에 체결하여 고정시킨 상태에서 이 하우징의 상부에 별도로 제작된 커버를 체결하도록 되어 있었으며, 이들의 결합부 사이에 발포성 고무로 실링하도록 되어 있었고 상기 증발기유닛의 하우징 내부에 설치된 코일의 하방에는 상기 하우징에 조립되는 드레인팬(pan)을 설치하도록 구성되어 있었다.In addition, the prior art as described above was to fasten a cover made separately on the upper part of the housing in a state in which the housing of each unit is fastened to the roof of the bus, and the sealing is made of foam rubber between the coupling portions thereof. And it was configured to install a drain pan (pan) assembled in the housing below the coil installed inside the housing of the evaporator unit.
그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 응축기유닛의 커버 전방에 슬롯 등을 형성하므로써 차량의 주행시 전방으로부터 불순물 등의 이물질이 유닛의 내부로 침투되는 일이 발생되어 상기 유닛의 고장을 유발하게 되었으며, 상기 휀을 일렬로 배열설치하므로써 상기 유닛의 전체적 길이가 길게 되었고 또한, 상기 각 유닛들의 하우징 측면이 상부로 돌출되어 설치 및 체결하기가 어려웠으며 전체적인 조립작업이 매우 번거로우면서도 조립불량이 발생할 염려가 있었고, 상기 증발기의 하우징내에 별도의 드레인팬을 설치하므로써 그 구조가 복잡하게 되는 폐단이 있었을 뿐만아니라, 상기 각 유닛의 양단 형태가 경사상태와 직각상태로 달리형성되어 있기 때문에 이들의 위치를 변경하여 버스에 장착할 수 없었으며 상기 커버와 하우징의 구분선이 뚜렷하여 외관이 미려하지 못하게 되어 있는 점등의 문제점이 있었다.However, the above-described conventional method has a slot or the like formed in front of the cover of the condenser unit, so that foreign matters such as impurities from the front during the driving of the vehicle are generated, causing a failure of the unit. By arranging the fins in a row, the overall length of the unit was increased, and the housing side of each of the units protruded upward, making it difficult to install and fasten. Not only the closed end of the structure was complicated by the installation of a separate drain pan in the housing of the evaporator, but the shape of both ends of each unit was formed differently from the inclined state and the right angle state. Could not be mounted and the dividing line between the cover and the housing was There was a problem with the lighting that the appearance is not beautiful.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 버스 등의 대형차량에 지붕 탑재형으로 설치된 에어컨에 있어서, 이 에어컨의 응축기와 증발기의 하우징 및 커버구조를 개선하여 내부부품의 조립과 응축기와 증발기유닛의 배열,설치를 견고하고 용이하게 하며 상기 커버를 경사지게 형성하여 공기의 저항을 줄이면서 상기 유닛내에 이물질등이 침투되지 않도록 하고 버스 지붕에서의 조립성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 지붕탑재형 에어컨을 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems. In the air conditioner installed in a roof-mounted type in a large vehicle such as a bus, the condenser and evaporator housing and cover structure of the air conditioner have been improved to assemble the internal parts. It is easy to arrange and install the condenser and the evaporator unit, and the cover is inclined to reduce the resistance of air while preventing foreign substances from penetrating into the unit and improving the assembly of the bus roof. It is intended to provide a roof-mounted air conditioner, which will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 구조를 나타내는 평면도1 is a plan view showing the structure of the present invention
도 2는 본 고안의 구조를 나타내는 정면도2 is a front view showing the structure of the present invention
도 3은 본 고안의 응축기코일과 휀을 배치한 상태의 평면 발췌도Figure 3 is a plan view of the condenser coil and fins arranged state of the present invention
도 4는 본 고안의 결합상태를 나타내는 단면도4 is a cross-sectional view showing a coupling state of the present invention
도 5는 본 고안의 하우징과 커버를 결합한 상태의 발췌 단면도Figure 5 is an excerpt cross-sectional view of the housing and the cover of the present invention combined
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1 : 차체1: body
2 : 응축기하우징2: condenser housing
3 : 응축기유닛3: condenser unit
4 : 증발기코일4: evaporator coil
5 : 휀5: 휀
501 : 블로어501: blower
6 : 증발기하우징6: evaporator housing
7 : 증발기유닛7: evaporator unit
8,9 : 커버8,9: Cover
10,11 : 경사부10,11: inclined portion
12 : 절곡부12: bend
13,14 : 그릴13,14: Grill
15 : 마운팅부15: mounting part
16 : 블로어설치대16: blower mount
17 : 드레인팬17: drain pan
18 : 결합부18: coupling part
19 : 패킹19: Packing
20 : 휀그릴20: warp
응축기코일(4)의 중앙에 여러개의 휀(5)을 설치하여 외부로 열을 방출하는 응축기능을 갖는 응축기유닛(3)과, 차량내에 설치된 덕트로 저온의 열을 공급하는 증발기유닛(7)을 각각의 하우징(2)(6)에 설치하여 이들을 버스의 차체(1)지붕에 탑재형으로 설치하며, 상기 각 유닛(3)(7)을 냉매를 압축하여 공급하는 압축기에 연결하여 버스 실내로부터 흡인된 공기의 열을 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 하며 상기 각 하우징(2)(6)들에는 각각의 커버(8)(9)를 설치하여 구성된 것에 있어서, 상기 각 커버(8)(9)는 그 선단과 양측에 각각의 경사부(10)(11)를 형성하고 양단에는 크랙방지용 절곡부(12)를 형성하여 상기 각 커버들이 상호 대향되게 설치하며 상기 응축기유닛(3)의 커버(8) 양측과 상부에는 그릴(13)(14)을 각각 형성하여 통기공을 구비하되, 상기 응축기유닛(3)에 설치되는 휀(5)은 지그재그로 설치하여 상기 휀그릴(20)이 휀의 상부에 위치하도록 형성한다.A condenser unit 3 having a condenser function for dissipating heat to the outside by installing a plurality of fins 5 at the center of the condenser coil 4 and an evaporator unit 7 for supplying low temperature heat to a duct installed in a vehicle. In the housings (2) and (6) of each of them to be mounted on the roof of the bus body (1) of the bus, and each unit (3) (7) is connected to a compressor for compressing and supplying a refrigerant to the interior of the bus To lower the heat of the air drawn from the air and to supply the cooled air to the vehicle interior using a blower, and each of the housings 2 and 6 is provided with respective covers 8 and 9. In the arrangement, each cover 8, 9 forms a respective inclined portion 10, 11 at its front end and both sides and a crack preventing bent portion 12 at both ends thereof so that the respective covers face each other. And the grills 13 and 14 are formed on both sides and the upper part of the cover 8 of the condenser unit 3, respectively. And a second device, a vent, the fan (5) which are mounted to the condenser unit (3) is formed by installing a zigzag the fan grill 20 so as to be positioned on top of the fan.
또, 상기 하우징(2)(6)들의 양단에는 상기 차체(1)에 고정시키기 위한 마운팅부(15)를 형성하고 증발기 하우징의 내측으로는 블로어(501)를 설치하기 위한 설치대(16)를 상향 절곡하여 형성하며 이들의 중앙부위에는 상기 코일(4)로부터 발생하는 물을 받아내는 드레인팬(17)을 일체로 형성하고 응축기 하우징의 내측으로는 응축기 코일과 휀을 설치하기 위한 설치대를 상향절곡하여 형성하며 상기 하우징(2)(6)의 양단 결합부(18)에는 상기 커버(8)(9)들의 양단 절곡부(12)를 볼트등으로 체결시키되, 이들 사이에 패킹(19)을 설치하여 구성된 것이다.In addition, at both ends of the housing (2) (6) to form a mounting portion (15) for fixing to the vehicle body (1) and the mounting table 16 for installing the blower (501) inside the evaporator housing upwards It is formed by bending and integrally forming a drain pan 17 to receive the water generated from the coil (4) in the central portion thereof and formed by bending up the mounting table for installing the condenser coil and fin inside the condenser housing The both ends of the housing (2) (6) (18) is fastened to both ends of the bent portion (12) of the cover (8) (9) by a bolt or the like configured between the packing 19 will be.
이상과 같이 구성된 본 고안은 상기 버스의 차체(1) 지붕에 고정설치되는 하우징(2)(6)들의 양단에 상기 차체(1)에 고정시키기 위한 마운팅부(15)를 형성하고 증발기 하우징의 내측으로는 블로어를 설치하기 위한 설치대(16)를 상향 절곡하여 형성하며 이들의 중앙부위에는 상기 코일(4)로부터 발생하는 물을 받아내는 드레인팬(17)을 일체로 형성하고, 응축기 하우징의 내측으로는 응축기 코일과 휀을 설치하기 위한 설치대를 상향절곡하여 형성하며 상기 각 커버(8)(9)에는 그 선단과 양측에 각각의 경사부(10)(11)를 형성하고 양단에는 크랙방지용 절곡부(12)를 형성하여 상기 각 커버들이 상호 대향되게 설치하며 상기 응축기유닛(3)의 커버(8) 양측과 상부에는 그릴(13)(14)을 각각 형성하여 통기공을 구비하되, 상기 응축기유닛(3)에 설치되는 휀(5)은 지그재그로 설치하여 상기 그릴(20)이 이 블로어의 상부에 위치하도록 형성한 상태로 각각 구비한 상기 하우징들과 커버들을 하우징(2)(6)의 양단에 형성된 결합부(18)를 통해 패킹(19)이 개재된 상태로 체결하여 결합시킨다.The present invention configured as described above forms mounting portions 15 for fixing to the vehicle body 1 at both ends of the housings 2 and 6 fixedly installed on the roof of the vehicle body 1 of the bus, and the inside of the evaporator housing. Is formed by bending upwardly the mounting table 16 for installing the blower, and at the central part thereof, a drain pan 17 for receiving the water generated from the coil 4 is integrally formed. It is formed by bending up the mounting table for installing the condenser coil and fins, and each inclined portion (10) (11) is formed on the front and both sides of the cover (8) and (9) and the crack preventing bent portion ( 12 and each of the covers are installed to face each other, and the grills 13 and 14 are formed at both sides and the upper portion of the cover 8 of the condenser unit 3, respectively, and provided with a ventilation hole. ) (5) installed in 3) is zigzag The packing 19 through the coupling part 18 formed at both ends of the housing 2 and 6 with the housings and covers respectively provided in such a state that the grill 20 is positioned above the blower. Tighten and engage in this interposed state.
상기와 같이 각 커버(8)(9)와 하우징(2)(6)들이 결합된 상태에서 상기 하우징들의 마운팅부(15)를 이용하여 이들을 버스의 차체(1) 지붕에 고정설치하게 되며 이 하우징들과 차체(1)의 지붕이 접면되는 부분을 패킹으로 밀폐되게 설치할 수 있게 된다.As described above, each of the covers 8 and 9 and the housings 2 and 6 are coupled to each other and fixed to the roof of the bus body 1 using the mounting units 15 of the housings. The part where the roof and the roof of the vehicle body 1 are in contact with each other can be installed to be sealed by packing.
상기와 같이 각각의 유닛(3)(7)이 버스의 차체에 설치된 상태에서 응축기코일(4)이 설치된 응축기유닛(3)과, 차량내에 설치된 덕트로 저온의 열을 공급하는 증발기유닛(7)을 각각 냉매를 압축하여 공급하는 압축기에 연결하여 흡인된 공기의 열을 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록하여 에어컨을 이용할 수 있도록 된 것이다.As described above, the condenser unit 3 provided with the condenser coil 4 and the evaporator unit 7 for supplying low-temperature heat to the duct installed in the vehicle while each unit 3 and 7 are installed in the vehicle body of the bus. Each of them is connected to a compressor that compresses and supplies a refrigerant to lower the heat of the sucked air and to supply the cooled air to the interior of the vehicle by using a blower.
또, 상기 각 하우징(2)(6)과 커버(8)(9)들은 상호 대향되게 형성하여 설치하도록 하므로써 이들을 상기 응축기유닛(3)과 증발기유닛(7)의 위치를 바꾸어 장착할 수 있도록 구성된 것이다.In addition, the housings 2, 6 and covers 8, 9 are formed so as to face each other so as to be installed so that they can be mounted by changing the positions of the condenser unit 3 and the evaporator unit 7. will be.
이상과 같은 본 고안은 상기와 같이 각 유닛(3)(7)을 감싸면서 보호하는 커버(8)(9)들의 각 측단을 경사지게 형성하고 이들을 상호 대향되게 설치하므로써 차량의 주행시 상기 커버에 의한 공기의 저항을 크게 줄일 수 있게 되고 또, 상기 커버에 형성되는 그릴(13)(14)들을 커버의 양측과 상부에 형성하므로써 차량의 주행시 차량의 정면으로 이물질등이 침투되는 것을 방지할 수 있게 된다.The present invention as described above is formed by inclining each side end of the cover (8) (9) to protect while wrapping each unit (3) (7) as described above and by installing them so as to face each other by the air by the cover when driving the vehicle It is possible to greatly reduce the resistance of, and by forming the grill 13, 14 formed in the cover on both sides and the upper portion of the cover it is possible to prevent foreign matters and the like to penetrate the front of the vehicle when the vehicle is running.
또, 상기 응축기유닛에 설치되는 휀을 지그재그 형태로 설치하므로써 동일면적에서도 종래에 비하여 많은 수를 설치할 수 있게 되고 이에 따라 송풍기능을 크게 향상시킬 수 있게 되며 상기 증발기 하우징에 블로어를 설치하기 위하여 형성되는 설치대(16)를 상향으로 절곡하여 형성하므로써 상기 유닛을 설치할 때 차량의 지붕을 개조할 필요가 없고 이송과 취급이 용이하게 된다.In addition, by installing the 설치 installed in the condenser unit in a zigzag form it is possible to install a large number in the same area as compared to the conventional, thereby greatly improving the blowing function is formed to install a blower in the evaporator housing By forming the mounting table 16 by bending upwards, it is not necessary to modify the roof of the vehicle when installing the unit, and it is easy to transport and handle.
또한, 상기 코일의 직하방에 하우징과 일체형으로 형성되는 드레인팬을 설치하고 하우징과 커버들 사이의 결합부위에 패킹을 설치하므로써 상기 유닛의 구조를 보다 간단하게 할 수 있으며 조립을 용이하게 하면서 기밀과 수밀기능을 우수하게 할 수 있고 상기 차량에 설치되는 에어컨 시스템의 성능을 크게 향상시키면서 종래의 시스템 보다 전체적인 부피를 크게 줄일 수 있어 그 설치를 용이하게 하면서 자체 중량을 크게 낮출 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.In addition, by installing a drain pan formed integrally with the housing directly below the coil, and by installing a packing at the coupling portion between the housing and the cover, the structure of the unit can be made simpler and easier to assemble. It can improve the watertight function, greatly improve the performance of the air-conditioning system installed in the vehicle, and can greatly reduce the overall volume than the conventional system, thereby facilitating the installation and significantly lowering its own weight. Will have.
Claims (4)
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