KR19980046683U - Inside mirror for car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 인사이드 미러에 관한 것으로, 운전자의 신체높이에 따라 인사이드 미러의 높이를 조절할 수 없어 후방시야를 확보하는데 발생되는 어려움과, 차량 충돌시 운전자나 탑승자의 머리가 루프패널에 고정설치된 인사이드 미러에 부딪쳐 상해가 발생되는 문제점을 해소하기 위한 것으로, 몸체(2)와 미러(4)로 이루어지고 후방에 지지봉(16)을 돌출 형성하여 차체의 루프패널(30)에 고정설치되는 인사이드 미러(20)에 있어서, 상기 몸체(2)의 후방에 형성된 제 1힌지공(6)과, 이 제 1힌지공(6)에 결합되게 일측에 제 1볼힌지(8)가 일체로 형성되고 타측에 제 2힌지공(10)이 형성된 연결부(12)와, 이 연결부(12)의 제 2힌지공(10)에 결합되게 일측에 제 2볼힌지(14)가 형성된 지지봉(16)으로 구성된 것으로, 본 고안에 의하면 몸체의 후방에 일측으로 제 1볼힌지가 형성된 연결부를 회동가능하게 결합하고, 이 연결부에 지지봉의 제 2볼힌지를 회동가능하게 결합하여 운전자의 신체높이에 상관없이 미러가 부착된 몸체를 원하는 위치에 맞게 조정하고, 후방시야를 확보하며, 차량 충돌시 운전자나 탑승자의 머리가 인사이드 미러에 부딪쳐도 연결부의 제 1볼힌지와 지지봉의 제 2볼힌지에 의해 인사이드 미러가 쉽게 변형되므로 운전자나 탑승자의 머리에 상해가 발생되지 않는 유용한 고안인 것이다.The present invention relates to an inside mirror for a vehicle, and it is difficult to secure a rear view because the height of the inside mirror cannot be adjusted according to the height of the driver, and the inside of the driver or the passenger's head fixed to the roof panel during a vehicle crash. In order to solve the problem of injuries caused by hitting the mirror, the inner mirror is made of a body (2) and the mirror (4) and is fixed to the roof panel 30 of the vehicle body by forming a support bar (16) protruding from the rear ( 20, the first hinge hole 6 formed at the rear of the body 2, and the first ball hinge 8 is integrally formed on one side to be coupled to the first hinge hole 6 and on the other side It is composed of a connecting rod 12, the second hinge hole 10 is formed, and a supporting rod 16 formed with a second ball hinge 14 on one side to be coupled to the second hinge hole 10 of the connecting portion 12, According to the present invention the first bowled to one side in the rear of the body Joint is rotatably coupled, and the second ball hinge of the support rod is pivotally coupled to the connecting portion to adjust the mirrored body to a desired position regardless of the driver's body height, and to secure a rear view. This is a useful design that does not cause injury to the driver or passenger's head because the inside mirror is easily deformed by the first ball hinge of the connecting part and the second ball hinge of the support rod even if the head of the driver or the passenger hits the inside mirror during a vehicle crash. .
Description
본 고안은 자동차용 인사이드 미러에 관한 것으로, 전면에 미러가 부착된 몸체의 후방에 결합되는 연결부의 일측과 타측에 제 1볼힌지와 제 2힌지공를 형성하고, 지지봉의 일측에 제 2볼힌지를 형성하며, 제 1볼힌지를 몸체의 후방 제 1힌지공에 결합하고, 제 2힌지공을 지지봉의 일측에 형성된 제 2볼힌지에 결합하며, 지지봉을 차체의 루프패널에 고정설치하여 제 1 2볼힌지에 의해 운전자의 신체높이에 관계없이 인사이드 미러를 원하는 위치 및 방향으로 조정가능하고, 또한 차량 충돌시 운전자나 조수석 탑승자의 머리가 인사이드 미러에 부딪쳐도 제 1 2볼힌지에 의해 인사이드 미러가 쉽게 변형하므로 운전자의 머리에 충돌에 의한 상해가 발생하지 않도록 한 것이다.The present invention relates to an inside mirror for a vehicle, and forms a first ball hinge and a second hinge hole on one side and the other side of the connecting portion coupled to the rear of the body with the mirror on the front surface, and the second ball hinge on one side of the support rod. The first ball hinge is coupled to the rear first hinge hole of the body, and the second hinge hole is coupled to the second ball hinge formed at one side of the support rod, and the support rod is fixed to the roof panel of the vehicle body. The inside hinge can be adjusted to the desired position and direction regardless of the driver's body height by the ball hinge, and the inside mirror is easily deformed by the first and second ball hinges even when the head of the driver or the passenger occupies the inside mirror during a vehicle collision. Therefore, the injury to the driver's head does not occur.
일반적으로 자동차에는 차량의 후방을 볼 수 있도록 차내의 루프패널에 설치된 인사이드 미러와 좌 우측 프런트 도어의 외측에 설치되어 후방을 볼 수 있도록 된 아웃 사이드 미러가 장착되어 있으며, 이들 인사이드 미러와 아웃사이드 미러는 운전자가 후방시야를 확보하기 위해 수시로 조정가능하게 장착된다.In general, the vehicle is equipped with an inside mirror mounted on the roof panel of the vehicle so that the rear of the vehicle can be seen, and an outside mirror installed outside the left and right front doors so that the rear can be viewed. The driver is adjustable so that the driver can secure the rear view from time to time.
도 1은 종래 인사이드 미러의 단면도를 나타낸 것으로 도시된 바와 같이, 몸체(A)와 미러(B)로 이루어지고 상기 몸체(A)의 후면으로 일측에 볼힌지(C)가 형성된 지지봉(D)이 결합되며 상기 지지봉(D)의 타측을 차체의 루프패널(E)에 고정설치하여서 된 것이다.1 is a cross-sectional view of a conventional inside mirror, as shown, a support rod (D) formed of a body (A) and a mirror (B) and a hinge (C) formed on one side to the rear of the body (A) is It is coupled to the other side of the support rod (D) by fixing to the roof panel (E) of the vehicle body.
상기 몸체(A)는 볼힌지(C)에 의하여 상 하 좌 우로 움직일 수 있게 결합된다.The body A is coupled to move up, down, left and right by the ball hinge (C).
한편, 운전자는 상기 인사이드 미러(F)의 몸체(A)를 조절하여 후방시야가 잘 보이도록 맞추어 사용하였다.On the other hand, the driver adjusts the body (A) of the inside mirror (F) was used to match the rear view well.
그러나 이러한 인사이드 미러는 루프패널에 고정설치되고, 지지봉의 일측에 형성된 볼힌지가 몸체와 결합되어 볼힌지를 중심으로 몸체만 상 하 좌 우로 움직이므로 운전자의 신체높이에 따라 인사이드 미러의 높이를 조절 할 수 없는 문제점이 있었으며, 또한 차량 충돌시 운전자나 조수석 탑승자의 머리가 루프패널에 고정설치된 인사이드 미러에 부딪쳐 상해가 발생되는 문제점이 있었다.However, the inside mirror is fixed to the roof panel, and the ball hinge formed on one side of the support rod is combined with the body so that only the body moves up, down, left and right around the ball hinge to adjust the height of the inside mirror according to the height of the driver's body. In addition, there was a problem that can not be, and when a vehicle crash, the head of the driver or passenger occupant hit the inside mirror fixed to the roof panel, there was a problem that injuries occur.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 차체의 루프패널에 고정설치되는 지지봉과 미러가 부착된 몸체사이에 일측과 타측에 볼힌지와 힌지공이 형성된 연결부를 지지봉의 볼힌지와 몸체의 힌지공에 각각 결합하므로써, 복수개의 볼힌지에 의해 운전자의 신체높이에 상관없이 몸체를 원하는 위치로 조정하여 후방시야를 보다 양호한 상태로 확보함에 따라 안전운행을 하고, 또한 차량 충돌시 운전자의 머리가 인사이드 미러에 부딪쳐도 볼힌지의해 몸체가 쉽게 변형되므로 운전자나 조수석 탑승자의 머리에 상해가 발생하지 않도록 하는데 있다.The present invention is conceived in view of the above-described conventional problems, the ball hinge of the support rod formed in the hinge and the hinge ball on one side and the other side between the support rod fixed to the roof panel of the vehicle body and the mirror attached body By combining with the hinge hole of the body and the body, the multiple ball hinges adjust the body to the desired position irrespective of the height of the driver's body to secure the rear view in a better state and to drive safely. Even if the head hits the inside mirror, the body is easily deformed by the hinge, so that the head of the driver or passenger occupant is not injured.
상술한 본 고안의 기술적과제는, 전면에 미러가 부착된 몸체의 후방에 형성된 제 1힌지공과, 이 제 1힌지공에 결합되게 일측에 제 1볼힌지가 일체로 형성되고 타측에 제 2볼힌지가 형성된 연결부와, 이 연결부의 제 2볼힌지가 결합되게 일측에 제 1힌지공이 형성된 지지봉에 의해 몸체와 연결부가 제 1 2볼힌지에 결합되어 자유로이 회동되므로 인사이드 미러를 운전자가 원하는 위치에 간편하게 맞추어 사용하는 동시에 차량 충돌시 인사이드 미러가 쉽게 변형되어 운전자나 조수석 탑승자의 머리에 상해가 발생되지 않는 자동차용 인사이드 미러에 의하여 달성되어진다.Technical problem of the present invention described above, the first hinge hole formed in the rear of the body with a mirror attached to the front surface, the first ball hinge is integrally formed on one side to be coupled to the first hinge hole and the second ball hinge on the other side Is connected to the second ball hinge by a support rod having a first hinge hole formed at one side thereof so that the second ball hinge is coupled to the connection part and the connection part is freely rotated. At the same time, the inside mirror is easily deformed during a vehicle collision, and is achieved by an inside mirror for a vehicle that does not cause injury to the head of a driver or a passenger occupant.
도 1은 종래의 인사이드 미러를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional inside mirror,
도 2는 본 고안에 따른 인사이드 미러의 분해 사시도,2 is an exploded perspective view of the inside mirror according to the present invention,
도 3은 본 고안에 따른 인사이드 미러의 작동상태도로서, (가)는 측단면도이고, (나)는 평단면도이다.Figure 3 is an operating state diagram of the inside mirror according to the present invention, (a) is a side cross-sectional view, (b) is a cross-sectional view.
도 4는 본 고안에 따른 인사이드 미러의 설치상태 사시도.Figure 4 is a perspective view of the installation state of the inside mirror according to the present invention.
* 도면의주요부분에대한부호의설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawing
2 : 몸체 4 : 미러2: body 4: mirror
6,10 : 제 1 2힌지공 8,14 : 제 1 2볼힌지6,10: 1st 2 hinge ball 8,14: 1st 2 ball hinge
12 : 연결부 16 : 지지봉12: connecting portion 16: support rod
20 : 루프패널20 roof panel
도 2는 본 고안에 따른 인사이드 미러의 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 인사이드 미러의 작동상태도로서, (가)는 측단면도이고, (나)는 평단면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 인사이드 미러의 설치상태 사시도로서, 몸체(2)와 미러(4)로 이루어지고 후방에 지지봉(16)을 돌출 형성하여 차체의 루프패널(30)에 고정설치되는 인사이드 미러(20)에 있어서, 상기 몸체(2)의 후방 소정의 위치에 형성된 제 1힌지공(6)과, 이 제 1힌지공(6)에 결합되게 일측에 제 1볼힌지(8)가 일체로 형성되고 타측에 제 2힌지공(10)이 형성된 연결부(12)와, 이 연결부(12)의 제 2힌지공(10)에 결합되게 일측에 제 2볼힌지(14)가 형성된 지지봉(16)으로 구성된다.Figure 2 is an exploded perspective view of the inside mirror according to the present invention, Figure 3 is an operating state diagram of the inside mirror according to the present invention, (a) is a side cross-sectional view, (b) is a planar cross-sectional view, Figure 4 In the perspective view of the installation of the inside mirror according to the present invention, the inside mirror (20) consisting of the body (2) and the mirror (4) is fixed to the roof panel (30) of the vehicle body by forming a support rod (16) protruding from the rear, The first hinge hole 6 formed at a predetermined position behind the body 2 and the first ball hinge 8 are integrally formed on one side to be coupled to the first hinge hole 6 and the second on the other side. The hinge rod 10 is formed of a connecting portion 12, and the support rod 16 is formed with a second ball hinge 14 on one side to be coupled to the second hinge hole 10 of the connecting portion 12.
상기 연결부(12)의 제 1볼힌지(8)는 몸체(2)의 제 1힌지공(6)에 상기 지지봉(16)의 제 2볼힌지(14)는 연결부(12)의 제 2힌지공(10)에 자유로이 움직일 수 있도록 결합된다.The first ball hinge 8 of the connecting portion 12 is the first hinge hole 6 of the body 2, the second ball hinge 14 of the support rod 16 is the second hinge hole of the connecting portion 12 It is coupled to 10 so as to move freely.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면, 전면에 미러(4)가 부착된 몸체(2)의 후방에 형성된 제 1힌지공(6)에 일측으로 제 1볼힌지(8)가 형성되고, 타측에 제 2힌지공(10)이 형성된 연결부(12)의 제 1볼힌지(8)를 끼움 결합하면 된다.Referring to the operation of the present invention configured as described above, the first ball hinge 8 is formed on one side in the first hinge hole 6 formed in the rear of the body 2 attached to the mirror 4, The first ball hinge 8 of the connection part 12 in which the second hinge hole 10 is formed on the other side may be fitted.
이때, 상기 연결부(12)의 제 1볼힌지(8)에 의해 몸체(2)는 자유로이 움직일 수 있도록 된다.At this time, the body 2 is free to move by the first ball hinge 8 of the connecting portion 12.
상기 몸체(2)에 제 1볼힌지(8)가 결합되면 연결부(12)의 제 2힌지공(10)으로 일측에 제 2볼힌지(14)가 형성된 지지봉(16)의 제 2볼힌지(14)를 연결부(12)의 제 2힌지공(10)에 끼움 결합하면 된다.When the first ball hinge 8 is coupled to the body 2, the second ball hinge of the supporting rod 16 having the second ball hinge 14 formed on one side thereof as the second hinge hole 10 of the connection part 12 ( 14 may be fitted into the second hinge hole 10 of the connection part 12.
상기 연결부(12)는 지지봉(16)의 제 2볼힌지(14)에 의해 자유로이 움직일 수 있게 된다.The connecting portion 12 is free to move by the second ball hinge 14 of the support rod (16).
이렇게, 상기 지지봉(16)에 연결부(12)와 몸체(2)가 결합되면 차체의 내측 운전석과 조수석사이의 루프패널(30)에 지지봉(16)을 고정설치하여 차체에 인사이드 미러(20)를 설치한다.When the connection part 12 and the body 2 are coupled to the support rod 16, the support rod 16 is fixed to the roof panel 30 between the inner driver's seat and the front passenger's seat of the vehicle body to fix the inside mirror 20 to the vehicle body. Install.
상기 루프패널(30)에 인사이드 미러(20)가 설치되면 운전자는 몸체(2)에 부착된 미러(4)에 후방시야가 잘 보이도록 인사이드 미러(20)의 몸체(2)나 연결부(12)를 잡고 원하는 위치에 맞도록 인사이드 미러(20)를 조정하여 후방시야를 확보하면 된다.When the inside mirror 20 is installed in the roof panel 30, the driver may view the body 2 or the connection portion 12 of the inside mirror 20 so that the rear view is easily seen on the mirror 4 attached to the body 2. Hold and adjust the inside mirror 20 to fit the desired position to secure the rear view.
한편, 차량 충돌시 운전자나 조수석 탑승자의 몸이 앞으로 이동되면서 머리가 인사이드 미러(20)의 몸체(2)에 부딪히게 되는데, 이때 인사이드 미러(20)에 머리가 부딪히면 몸체(2)에 결합된 제 1볼힌지(8)와 연결부(12)에 결합된 지지봉(16)의 제 2볼힌지(14)에 의해 인사이드 미러(20)가 변형되므로 운전자나 조수석 탑승자의 머리에 상해가 발생되지 않게 된다.On the other hand, when the vehicle collision of the driver or passenger seat is moved forward, the head hits the body 2 of the inside mirror 20, when the head hits the inside mirror 20 is coupled to the body (2) Since the inside mirror 20 is deformed by the second ball hinge 14 of the support rod 16 coupled to the first ball hinge 8 and the connecting portion 12, no injury occurs to the head of the driver or the passenger seat occupant.
이와 같이, 미러(4)가 부착된 몸체(2)를 연결부(12)의 제 1볼힌지(8)로 결합하고 연결부(12)를 지지봉의 제 2볼힌지(14)로 결합하여 몸체(2)와 연결부(12)가 제 1 2볼힌지(8,14)에 의해 자유로이 움직이므로 운전자는 인사이드 미러(20)를 원하는 위치에 맞게 조정하여 후방시야를 확보 하면 된다.As such, the body 2 to which the mirror 4 is attached is coupled to the first ball hinge 8 of the connection part 12 and the connection part 12 is coupled to the second ball hinge 14 of the support rod. ) And the connecting portion 12 is free to move by the first second ball hinge (8,14), the driver may adjust the inside mirror 20 to the desired position to secure the rear view.
본 고안에 따른 자동차용 인사이드 미러는 몸체의 후방에 일측으로 제 1볼힌지가 형성된 연결부를 회동가능하게 결합하고, 이 연결부에 지지봉의 제 2볼힌지를 회동가능하게 결합하여 운전자의 신체높이에 상관없이 미러가 부착된 몸체를 원하는 위치에 맞게 조정하고, 후방시야를 확보하여 안전운행을 할 수 있으며, 차량 충돌시 운전자나 조수석 탑승자의 머리가 인사이드 미러에 부딪쳐도 연결부의 제 1볼힌지와 지지봉의 제 2볼힌지에 의해 인사이드 미러가 쉽게 변형되므로 운전자나 탑승자의 머리에 상해가 발생되지 않는 유용한 효과가 있는 것이다.The inside mirror for a vehicle according to the present invention is rotatably coupled to a connecting portion having a first ball hinge formed at one side of the rear of the body, and rotatably coupled to a second ball hinge of a support rod to the connection of the driver's body height. The mirrored body can be adjusted to the desired position and the rear view can be secured for safe operation.In the event of a vehicle crash, even if the driver's or passenger's head hits the inside mirror, the first ball hinge and the support rod The inside mirror is easily deformed by the two-ball hinge, which is a useful effect that does not cause injury to the driver's or passenger's head.
Claims (1)
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| KR2019960059837U KR19980046683U (en) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | Inside mirror for car |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101143814B1 (en) * | 2005-04-08 | 2012-05-09 | 현대자동차주식회사 | Buffing apparatus of the inside rear view mirror |
-
1996
- 1996-12-28 KR KR2019960059837U patent/KR19980046683U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101143814B1 (en) * | 2005-04-08 | 2012-05-09 | 현대자동차주식회사 | Buffing apparatus of the inside rear view mirror |
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