KR19980036598A - 타이어 공기압 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 공기압 경보장치에 관한 것으로서, 차량의 주행 상태에 따라 가변되어 출력되는 신호를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행상태 감지 수단과; 상기 차량 주행상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 판독하여 차량의 주행 차속을 산출하여 그에 따른 하중 이동량을 산출하고 따라서 타이어 반경 변화량을 산출하여 타이어 공기압의 저항판정을 위한 유효 영역을 설정하여 상기에서 설정한 유효 영역이 기준 공기압과 비교하여 상기의 값이 서로 같은 경우, 타이어 공기압 상태를 판단하는 단계를 수행, 주행중 타이어 공기압이 설정 기준 공기압보다 낮으면 타이어 공기압 불량 경고 신호를 출력하는 제어 수단과; 상기 제어 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 운전자가 식별하기 쉽도록 타이어 공기압 불량상태 표시 등을 점등시키는 구동 수단으로 이루어져 있어, 시험을 통하여 설정하여 저장한 기준 데이터 값과 차량의 정지시 실차 하증을 검출하여 산출한 값을 연산하여 새로이 수정된 하중이동량을 산출하며, 실차에서 차량의 하중에 따른 타이어 반경 변화는 산출하여 상기에서 산출한 수정된 하중이 동량과 연산하여 유효영역을 설정하고, 상기의 설정한 유효영역이 기준 타이어 공기압과 같으면 현재의 타이어 공기압 판단로직을 수행하여 주행중 타이어 공기압이 설정 기준압력 이하이면 경고 등을 점등 시켜주므로써, 주행중 안정된 주행성을 확보하고, 교통 사고유발을 미연에 방지하며, 차량 정비비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

타이어 공기압 경보장치

본 발명은 타이어 공기압 경보장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주행중 운전자가 유관으로 확인할 수 없는 자동차 타이어의 공기압을 검출하여 설정기준 압력 이하이면 경보신호를 출력하는 타이어 공기압 경보장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량이 등속운동을 하고 있을 때에는 각각의 바퀴에 걸리는 하중이 정지상태와 동일하나 감속/가속을 하게되면 전 또는 후 방향으로 하중이동이 발생되어 각각의 바퀴에 걸리는 하중이 변하게 된다.

또한 상기와 같이 각각의 바퀴에 걸리는 하중이 변화게되면 바퀴의 반경이 변경되어 바퀴의 회전속도도 바뀌게 되어 공기압 판단 로직에도 영향을 미치게 된다.

그러나 엄밀히 따져서 차량이 등속운동을 하는 상태는 존재하지 않는다.

언제나 약간의 감속 또는 가속은 존재한다.

따라서 어느 정도의 감속 또는 어느 정도의 가속이하는 타이어 공기압 상태 판단 로직에 영향을 주지 않으나 그 이상은 타이어 공기압 상태 판단로직에 영향을 주게된다.

따라서 종래에는 상기한 영향을 최소한으로 줄이기 위해 차량 정비업소에서 타이어 공기압을 조절한 후 차량 주행을 계속한다.

그러나 상기한 종래의 기술은 차량 주행상태에 따라 각각의 타이어 공기압을 달리해야하고 일일이 점검해야 하는 불편함이 있고, 차량 주행 시에 운전자가 직접 타이어 공기압 상태를 점검할 수가 없어 고속 주행시 한쪽 타이어의 공기압이 다른 부분의 타이어와 아주 현격하게 적게되면 대형 교통사고의 유발 원인이 되고, 마모가 심하게 발생하여 차량 정비비용이 많이 드는 문제점이 있다.

따라서, 상기한 종래의 문제점을 해결하고자, 시험을 통하여 설정하여 저장한 기준 데이터 값과 차량의 정지시 실차 하증을 검출하여 산출한 값을 연산하여 새로이 수정된 하중이동량을 산출하며, 실차에서 차량의 하중에 따른 타이어 반경 변화를 산출하여 상기에서 산출한 수정된 하중이 동량과 연산하여 유효영역을 설정하고, 상기의 설정한 유효 영역이 기준 타이어 공기압과 같으면 현재의 타이어 공기압 판단로직을 수행하여 주행중 타이어 공기압이 설정 기준압력 이하이면 경고등을 점등 시켜주므로써, 주행중 안정된 주행성을 확보하고, 교통 사고유발을 미연에 방지하며, 차량 정비비용을 절감할 수 있는 효과를 가진 타이어 공기압 경보장치를 제공하기 위한 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 주행 상태에 따라 가변되어 출력되는 신호를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행상태 감지수단과; 상기 차량 주행상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 판독하여 차량의 주행 차속을 산출하여 그에 따른 하중 이동량을 산출하고 따라서 타이어 반경 변화량을 산출하여 타이어 공기압의 저항 판정을 위한 유효 영역을 설정하여 상기에서 설정한 유효 영역이 기준 공기압과 비교하여 상기의 값이 서로 같은 경우, 타이어 공기압 상태를 판단하는 단계를 수행, 주행중 타이어 공기압이 설정 기준 공기압보다 낮으면 타이어 공기압 불량 경고 신호를 출력하는 제어 수단과; 상기 제어 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 운전자가 식별하기 쉽도록 타이어 공기압 불량상태 표시 등을 점등시키는 구동 수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 타이어 공기압 경보장치 구성 블럭도이고,

도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 타이어 공기압 경보방법 동작 순서도이다.

상기한 목적을 구체적으로 달성하여 실현할 수 있는 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조로 상세히 설명한다.

첨부한 도 1에 도시되어 있듯이 본 발명의 실시예에 따른 타이어 공기압 경보장치의 구성은, 차량의 주행 상태에 따라 가변되어 출력되는 신호를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행상태 감지수단(10)과; 상기 차량 주행상태 감지 수단(10)에서 출력되는 신호를 인가 받아 판독하여 차량의 주행 차속을 산출하여 그에 따른 하중 이동량을 산출하고 따라서 타이어 반경 변화량을 산출하여 타이어 공기압의 판정을 위한 유효 영역을 설정하여 상기에서 설정한 유효 영역이 기준 공기압과 비교하여 상기의 값이 서로 같은 경우, 타이어 공기압 상태를 판단하는 단계를 수행, 주행중 타이어 공기압이 설정 기준 공기압보다 낮으면 타이어 공기압 불량 경고 신호를 출력하는 제어 수단(20)과; 상기 제어 수단(20)에서 출력되는 신호를 인가 받아 운전자가 식별하기 쉽도록 타이어 공기압 불량상태 표시 등을 점등시키는 구동 수단(30)으로 이루어져 있다.

상기에서 차량 주행상태 감지수단(10)은, 우측 앞바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 우측 앞바퀴 속도 감지부(11)와; 우측 뒤 바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 우측 뒤 바퀴 속도 감지부(12)와; 좌측 앞바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 좌측 앞 바퀴 속도 감지부(13)와; 좌측 뒤 바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 좌측 뒤 바퀴 속도 감지부(14)와; 주행중 가변되는 차량의 하중을 해당하는 전기신호로 출력하는 중력감지부(15)로 이루어져 있다.

차량이 주행을 시작하면 제어 수단(20)은 차량의 속도를 계산하고, 상기에서 계산된 차량 속도에 의해 차량 하중이동량을 산출하여 하중에 따른 타이어 반경 변화 값을 산출한다(S100,S110,S120).

상기에서 산출한 차량 차속에 따른 차량 하중 이동량과 차량 하중 이동량에 따른 타이어 반경 변화 값에 따라 공기압 저하를 판정하기 위한 유효영역을 설정한다(S130).

따라서 제어 수단(20)은 상기에서 공기압 저하를 판정하기 위해 설정한 유효 영역이 기 설정된 기준 공기압과 같은가를 판단한다(S140).

상기에서 기 설정된 공기압의 값이 상기에서 공기압 저하를 판정하기 위해 설정된 유효 영역과 같은 경우, 제어 수단(20) 현재 타이어 공기압이 설정 기준 공기압보다 작은가를 판단하여, 상기에서 현재 타이어 공기압이 설정 기준 공기압보다 작은 경우, 타이어 공기압 불량 경고 신호를 출력한다.(S150,S160)

그러나 상기에서 공기압 저하를 판정하기 위해 설정한 유효 영역이 기 설정된 기준 공기압과 같지 않은 경우, 상기 (S150)의 판단단계를 수행하지 않고 초기단계로 리턴 한다.

상기한 실시예는 가장 바람직한 실시예를 설명한 것으로써, 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 실시예로 부터 용이하게 설명할 수 있는 것도 본 발명에 포함된다.

이상에서와 같이 본 발명의 실시예서 시험을 통하여 설정하여 저장한 기준 데이터 값과 차량의 정지시 실차 하증을 검출하여 산출한 값을 연산하여 새로이 수정된 하중이동량을 산출하며, 실차에서 차량의 하중에 따른 타이어 반경 변화를 산출하여 상기에서 산출한 수정된 하중이동량과 연산하여 유효영역을 설정하고, 상기의 설정한 유효영역이 기준 타이어 공기압과 같으면 현재의 타이어 공기압 판단로직을 수행하여 주행중 타이어 공기압이 설정 기준압력 이하이면 경고 등을 점등 시켜주므로써, 주행중 안정된 주행성을 확보하고, 교통 사고 유발을 미연에 방지하며, 차량 정비비용을 절감할 수 있는 효과를 가진 타이어 공기압 경보장치를 제공할 수 있다.

Claims (2)

1. 차량의 주행 상태에 따라 가변되어 출력되는 신호를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행상태 감지 수단과;

   상기 차량 주행상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 판독하여 차량의 주행 차속을 산출하여 그에 따른 하중 이동량을 산출하고 따라서 타이어 반경 변화량을 산출하여 타이어 공기압의 판정을 위한 유효 영역을 설정하여 상기에서 설정한 유효 영역이 기준 공기압과 비교하여 상기의 값이 서로 같은 경우, 타이어 공기압 상태를 판단하는 단계를 수행, 주행중 타이어 공기압이 설정 기준 공기압보다 낮으면 타이어 공기압 불량 경고 신호를 출력하는 제어 수단과;

   상기 제어 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 운전자가 식별하기 쉽도록 타이어 공기압 불량상태 표시 등을 점등시키는 구동 수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 경보장치.
2. 청구항 1에 있어서, 차량 주행상태 감지수단은, 우측 앞바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 우측 앞바퀴 속도 감지부와;

   우측 뒤 바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 우측 뒤 바퀴 속도 감지부와;

   좌측 앞바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 좌측 앞 바퀴 속도 감지부와;

   좌측 뒤 바퀴의 회전 속도를 감지하여 해당하는 전기신호로 출력하는 좌측 뒤 바퀴 속도 감지부와;

   주행중 가변되는 차량의 하중을 검출하여 해당하는 전기신호로 출력하는 중력감지부를 포함하여 이루어진 타이어 공기압 경보장치.