KR102413769B1 - Cooling-water heater - Google Patents
Cooling-water heater Download PDFInfo
- Publication number
- KR102413769B1 KR102413769B1 KR1020150139448A KR20150139448A KR102413769B1 KR 102413769 B1 KR102413769 B1 KR 102413769B1 KR 1020150139448 A KR1020150139448 A KR 1020150139448A KR 20150139448 A KR20150139448 A KR 20150139448A KR 102413769 B1 KR102413769 B1 KR 102413769B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- wire
- induction coil
- coupled
- wire seal
- extension
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H1/2215—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00385—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00385—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell
- B60H1/004—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell for vehicles having a combustion engine and electric drive means, e.g. hybrid electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/02—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
- B60H1/03—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant and from a source other than the propulsion plant
- B60H1/034—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant and from a source other than the propulsion plant from the cooling liquid of the propulsion plant and from an electric heating device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H1/2215—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters
- B60H1/2221—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters arrangements of electric heaters for heating an intermediate liquid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H1/2215—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters
- B60H1/2225—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters arrangements of electric heaters for heating air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L1/00—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
- B60L1/02—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles to electric heating circuits
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B6/00—Heating by electric, magnetic or electromagnetic fields
- H05B6/02—Induction heating
- H05B6/36—Coil arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Induction Heating (AREA)
Abstract
본 발명은 냉각수 히터에 관한 것으로, 냉각수가 유입되는 입구 파이프 및 냉각수가 배출되는 출구 파이프가 형성되어 상측에 배치되는 몸체; 내부가 중공 형성되며, 상기 중공된 내부가 밀폐되도록 상기 몸체에 결합되어 하측에 배치되는 하우징; 상기 몸체와 하우징에 의해 밀폐된 내부에 구비되는 인덕션 코일; 상기 인덕션 코일의 내측에 이격되어 구비되고, 원통형으로 형성되어 개방된 양단이 상하방향을 향하도록 배치되는 제1발열체; 및 상기 인덕션 코일의 외측에 이격되어 구비되고, 원통형으로 형성되어 개방된 양단이 상하방향을 향하도록 배치되는 제2발열체; 를 포함하여 이루어지며, 상기 인덕션 코일은 소선의 외주면이 절연 코팅된 방수코일로 형성되며, 상기 몸체에는 연장선이 통과될 수 있는 인출공이 형성되어, 상기 연장선이 인출공을 통과하여 제어부에 연결되되 상기 연장부와 인출공 사이가 밀폐되도록 형성됨으로써, 인덕션 코일의 설계 및 냉각이 용이하며 제어부에 연결되는 인덕션 코일의 연장선이 통과되는 부분을 밀폐하기 용이한 냉각수 히터에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling water heater, comprising: a body having an inlet pipe through which cooling water is introduced and an outlet pipe through which cooling water is discharged and disposed at an upper side thereof; a housing having a hollow interior and being coupled to the body to seal the hollow interior; an induction coil provided inside sealed by the body and the housing; a first heating element spaced apart from the inside of the induction coil, the first heating element being formed in a cylindrical shape and having open ends facing up and down; and a second heating element spaced apart from the induction coil and disposed in a cylindrical shape with both open ends facing up and down; The induction coil is formed of a waterproof coil with an outer circumferential surface of the element wire coated with insulation, and a lead-out hole through which an extension wire can pass is formed in the body, and the extension wire passes through the lead-out hole and is connected to the control unit. The present invention relates to a cooling water heater that is formed to seal between an extension and a draw-out hole, thereby making it easy to design and cool an induction coil and to easily seal a portion through which an extension wire of an induction coil connected to a control unit passes.
Description
본 발명은 냉각수 히터에 관한 것으로, 인덕션 코일에 의해 발열되는 발열체를 이용해 냉각수를 가열하는 냉각수 히터에 있어서, 인덕션 코일의 설계 및 냉각이 용이하며 제어부에 연결되는 인덕션 코일의 연장선이 통과되는 부분을 밀폐하기 용이한 냉각수 히터에 관한 것이다.
The present invention relates to a coolant heater, and in a coolant heater for heating coolant using a heating element generated by an induction coil, the design and cooling of the induction coil is easy, and the part through which the extension wire of the induction coil connected to the control unit passes is sealed It relates to an easy-to-follow cooling water heater.
휘발유, 경유 등을 에너지원으로 하는 엔진을 구동원으로 하는 차량이 현재 가장 일반적인 차량의 형태이나, 이러한 차량용 에너지원은 환경오염 문제 뿐 아니라 석유 매장량의 감소 등과 같은 다양한 원인으로 인해 새로운 에너지원의 필요성이 점점 대두되고 있는 바, 현재 전기자동차, 하이브리드카 및 연료전지 차량 등이 실용화되거나 개발중에 있다.A vehicle powered by an engine powered by gasoline or diesel as an energy source is currently the most common type of vehicle. As a bar that is gradually emerging, electric vehicles, hybrid vehicles, fuel cell vehicles, etc. are being put to practical use or under development.
그런데 전기자동차, 하이브리드카 및 연료전지 차량에서는 종래의 석유를 에너지원으로 하는 엔진을 사용하는 차량과는 달리 냉각수를 이용한 히팅 시스템을 적용할 수 없거나 적용하기 어렵다. 즉, 종래의 석유를 에너지원으로 하는 엔진을 구동원으로 하는 차량의 경우 엔진에서 매우 많은 열이 발생하게 되고, 엔진을 냉각하기 위한 냉각수 순환 시스템이 구비되며, 냉각수가 엔진으로부터 흡수한 열을 실내 난방에 이용하도록 하고 있다. 그러나 엔진에서 발생하는 것과 같은 많은 열이 전기자동차, 하이브리드카 및 연료전지 차량의 구동원에서는 발생하지 않기 때문에, 이러한 종래의 난방 방식을 사용하기에는 한계가 있었다.However, in electric vehicles, hybrid vehicles, and fuel cell vehicles, a heating system using coolant cannot be applied or is difficult to apply, unlike conventional vehicles using an engine using petroleum as an energy source. That is, in the case of a vehicle using a conventional engine using petroleum as an energy source as a driving source, a lot of heat is generated in the engine, a coolant circulation system for cooling the engine is provided, and the heat absorbed by the coolant from the engine is heated to the room. to be used for However, since as much heat as generated from the engine is not generated from the driving source of the electric vehicle, the hybrid vehicle, and the fuel cell vehicle, there is a limit to using such a conventional heating method.
이에 따라 전기자동차, 하이브리드카 및 연료전지 차량 등에는, 공조 시스템에 히트펌프(heat pump)를 추가하여 이를 열원으로서 사용할 수 있게 하거나, 전기 히터와 같은 별도의 열원을 구비하는 등 여러 연구가 이루어지고 있다. 이 중 전기 히터는 공조 시스템에 크게 영향을 주지 않고 보다 용이하게 냉각수를 가열할 수 있어 현재 광범위하게 사용이 이루어지고 있다.Accordingly, in electric vehicles, hybrid cars, and fuel cell vehicles, various studies have been made, such as adding a heat pump to the air conditioning system and using it as a heat source, or providing a separate heat source such as an electric heater. have. Among them, the electric heater is widely used because it can heat the cooling water more easily without significantly affecting the air conditioning system.
여기에서 전기 히터는 차량의 실내로 송풍되는 공기를 직접 가열하는 형태의 공기 가열식 히터와, 냉각수를 가열하는 형태의 냉각수 가열식 히터(또는 냉각수 히터)가 있다.Here, the electric heater includes an air heating type heater that directly heats air blown into the interior of the vehicle, and a cooling water heating type heater (or cooling water heater) of a type that heats cooling water.
이중 연료전지 차량에 사용되어 냉각수를 가열하는 종래의 인덕션 방식의 냉각수 히터는, 도 1 및 2와 같이 전력을 생산하는 연료전지스택(10)에 고주파발생기(30)가 전기적으로 연결되고, 고주파 발생기(30)는 자성체인 금속재질의 냉각수 유동배관(2)의 외측에 감긴 코일 형태로 형성되어, 연료전지스택(10)의 전력을 이용해 인덕션 코일(31)에 교류전류가 흐르면 변화되는 자기장에 의해 냉각수 유동배관(2)에 와전류가 발생하고 이로 인해 줄열에 냉각수 유동배관(2)이 가열될 수 있으며, 그리하여 냉각수 유동배관(2)의 내부를 통과하는 냉각수가 가열될 수 있도록 구성된다.In a conventional induction type coolant heater that is used in a dual fuel cell vehicle to heat coolant, the
그런데 이와 같은 종래의 인덕션 방식의 냉각수 히터는 냉각수가 냉각수 유동배관의 내부만을 통과하며 열교환되며, 유도가열될 수 있는 발열체인 냉각수 유동배관이 인덕션 코일의 내측에만 배치되므로 가열 효율 및 열교환 효율이 낮다.However, in the conventional induction type cooling water heater, the cooling water passes only through the inside of the cooling water flow pipe and heat exchanges, and the cooling water flow pipe, which is a heating element capable of induction heating, is disposed only inside the induction coil, so the heating efficiency and heat exchange efficiency are low.
또한, 인덕션 코일의 냉각이 어렵기 때문에 인덕션 코일의 냉각을 위해서는 인덕션 코일과 접하도록 냉각수가 유동되게 설계해야 하는데, 이를 위해서는 인덕션 코일을 플라스틱 사출물을 이용해 몰딩하여 형성해야 하므로 이에 따라 인덕션 코일의 냉각이 더욱 어려워지고 냉각수의 유로구조가 복잡해지는 문제점이 있다.
In addition, since cooling of the induction coil is difficult, the cooling water must be designed to flow in contact with the induction coil to cool the induction coil. There is a problem in that it becomes more difficult and the flow path structure of the coolant becomes complicated.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 인덕션 코일에 의해 발열되는 발열체를 이용해 냉각수를 가열하는 냉각수 히터에 있어서, 인덕션 코일의 설계 및 냉각이 용이하며 제어부에 연결되는 인덕션 코일의 연장선이 통과되는 부분을 밀폐하기 용이한 냉각수 히터를 제공하는 것이다.
The present invention has been devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a coolant heater that heats coolant using a heating element generated by an induction coil. An object of the present invention is to provide a coolant heater that can easily seal a portion through which an extension wire of an induction coil to be connected passes.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 냉각수 히터(1000)는, 냉각수가 유입되는 입구 파이프(110) 및 냉각수가 배출되는 출구 파이프(120)가 형성되어 상측에 배치되는 몸체(100); 내부가 중공 형성되며, 상기 중공된 내부가 밀폐되도록 상기 몸체(100)에 결합되어 하측에 배치되는 하우징(200); 상기 몸체(100)와 하우징(200)에 의해 밀폐된 내부에 구비되는 인덕션 코일(300); 상기 인덕션 코일(300)의 내측에 이격되어 구비되는 제1발열체(400); 및 상기 인덕션 코일(300)의 외측에 이격되어 구비되는 제2발열체(500); 를 포함하여 이루어지며, 상기 인덕션 코일(300)은 소선의 외주면이 절연 코팅된 방수코일로 형성되며, 상기 몸체(100)에는 연장선(310)이 통과될 수 있는 인출공(130)이 형성되어, 상기 연장선(310)이 인출공(130)을 통과하여 제어부(700)에 연결되되 상기 연장선(310)과 인출공(130) 사이가 밀폐되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.The
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130)에 삽입되어 결합되며 상기 연장선(310)이 관통공(321)을 통과하도록 결합되는 와이어 씰(320)을 더 포함하여 이루어지며, 상기 인출공(130)과 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되는 것을 특징으로 한다.In addition, it is inserted into and coupled to the lead-out
또한, 상기 와이어 씰(320)의 외주면에는 서로 이격된 한 쌍의 걸림돌기(322)가 돌출 형성되어, 상기 걸림돌기(322)들 사이에 몸체(100)의 인출공(130) 주변이 걸려 상기 와이어 씰(320)이 몸체(100)에 고정되는 것을 특징으로 한다.In addition, a pair of
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130)과 접촉되는 와이어 씰(320)의 외주면에 밀착돌기(324)가 돌출 형성되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)과 접촉되는 와이어 씰(320)의 내주면에 밀착돌기(323)가 형성되어, 상기 와이어 씰(320)이 몸체(100)의 인출공(130)에 삽입되어 결합되고 상기 연장선(310)이 와이어 씰(320)의 관통공(321)을 통과하도록 결합된 상태에서, 상기 밀착돌기(324,323)들이 눌려 접촉면들이 밀폐되는 것을 특징으로 한다.In addition, a
또한, 상기 와이어 씰(320)의 상단이 걸려 상측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선이 통과되도록 형성되는 고정 커버(330)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, it is coupled to the
또한, 상기 와이어 씰(320)의 하단이 걸려 하측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 통과되도록 형성되는 고정판(350)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, a
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130) 하측에는 오목하게 안치홈(150)이 형성되어 상기 와이어 씰(320)이 안치홈(150)에 삽입되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)은 통과되고 상기 와이어 씰(320)의 하단이 걸려 하측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되는 고정판(350)을 더 포함하여 이루어지며, 상기 안치홈(150)과 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되는 것을 특징으로 한다.In addition, a
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130) 상측에는 오목하게 충진홈(140)이 형성되어, 상기 몸체(100)에 와이어 씰(320)이 결합되고 상기 와이어 씰(320)에 연장선(310)이 결합된 후 상기 충진홈(140)에 충진재(340)가 채워져 밀폐되는 것을 특징으로 한다.In addition, a
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130)이 형성된 부분에 결합되어 상기 연장선(310)이 관통공(321)을 통과하도록 결합되는 와이어 씰(320)을 더 포함하여 이루어져, 상기 몸체(100)와 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되며, 원통형으로 형성되어 상기 인덕션 코일(300)이 외측에 권취되며, 상기 몸체(100) 및 하우징(200)에 결합되는 보빈(600); 을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 보빈(600)에는 연장선 고정부(602)가 형성되어 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 연장선 고정부(602)에 고정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 인덕션 코일(300)은 연장선(310)이 수직으로 배치되어 와이어 씰(320)에 결합될 수 있도록 몸체(100)의 인출공(130), 와이어 씰(320) 및 보빈(600)의 연장선 고정부(602)가 수직방향으로 정렬되어 배치되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the
또한, 상기 인덕션 코일(300)은 반경방향으로 단일 권선층 이상으로 권취되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 인덕션 코일(300)은 짝수배로 권선층이 형성되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the
본 발명의 냉각수 히터는, 인덕션 코일을 방수코일로 형성하여 인덕션 코일의 설계 및 냉각이 용이하며 제어부에 연결되는 인덕션 코일의 연장선이 통과되는 부분을 밀폐하기 용이한 장점이 있다.
The cooling water heater of the present invention has advantages in that it is easy to design and cool the induction coil by forming the induction coil as a waterproof coil, and it is easy to seal the part through which the extension wire of the induction coil connected to the control unit passes.
도 1 및 도 2는 종래의 냉각수 히터를 나타낸 개략도 및 단면도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 냉각수 히터를 나타낸 조립사시도 및 분해사시도.
도 5는 본 발명의 냉각수 히터를 나타낸 정면 단면도.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 인덕션 코일의 연장부가 밀폐되어 방수되는 구조를 나타낸 분해사시도 및 조립사시도.
도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 인덕션 코일의 연장부가 밀폐되어 방수되는 구조를 나타낸 분해사시도 및 조립사시도.
도 11 및 도 12는 본 발명에 따른 몸체를 하측에서 바라본 사시도 및 평면도.
도 13은 도 11에서의 몸체 하측에 보빈 커버가 결합된 상태를 나타낸 사시도.1 and 2 are schematic and cross-sectional views showing a conventional coolant heater.
3 and 4 are an assembled perspective view and an exploded perspective view showing the coolant heater of the present invention.
5 is a front cross-sectional view showing the coolant heater of the present invention.
6 and 7 are an exploded perspective view and an assembled perspective view illustrating a structure in which an extension of an induction coil is sealed and waterproof according to an embodiment of the present invention;
8 and 9 are an exploded perspective view and an assembled perspective view showing a structure in which the extension of the induction coil is sealed and waterproof according to another embodiment of the present invention.
11 and 12 are a perspective view and a plan view of the body according to the present invention viewed from the lower side.
13 is a perspective view showing a state in which the bobbin cover is coupled to the lower side of the body in FIG. 11;
이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 냉각수 히터를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the cooling water heater of the present invention having the configuration as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 냉각수 히터를 나타낸 조립사시도 및 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 냉각수 히터를 나타낸 정면 단면도이다.3 is an assembled perspective view and an exploded perspective view showing the cooling water heater of the present invention, and FIG. 5 is a front cross-sectional view showing the cooling water heater of the present invention.
도시된 바와 같이 본 발명의 냉각수 히터(1000)는, 냉각수가 유입되는 입구 파이프(110) 및 냉각수가 배출되는 출구 파이프(120)가 형성되어 상측에 배치되는 몸체(100); 내부가 중공 형성되며, 상기 중공된 내부가 밀폐되도록 상기 몸체(100)에 결합되어 하측에 배치되는 하우징(200); 상기 몸체(100)와 하우징(200)에 의해 밀폐된 내부에 구비되는 인덕션 코일(300); 상기 인덕션 코일(300)의 내측에 이격되어 구비되는 제1발열체(400); 및 상기 인덕션 코일(300)의 외측에 이격되어 구비되는 제2발열체(500); 를 포함하여 이루어지며, 상기 인덕션 코일(300)은 소선의 외주면이 절연 코팅된 방수코일로 형성되며, 상기 몸체(100)에는 연장선(310)이 통과될 수 있는 인출공(130)이 형성되어, 상기 연장선(310)이 인출공(130)을 통과하여 제어부(700)에 연결되되 상기 연장선(310)과 인출공(130) 사이가 밀폐되도록 형성될 수 있다.As shown, the
우선, 몸체(100)는 본 발명에 따른 냉각수 히터의 외형을 형성하는 부분이며, 냉각수가 유입되고 배출되는 유로가 형성된다. 즉, 몸체(100)에는 냉각수가 유입되도록 입구 파이프(110)가 형성되고 냉각수가 배출되도록 출구 파이프(120)가 형성될 수 있으며, 몸체(100)에는 입구 파이프(110)에 연결되어 몸체(100)를 통과하도록 유입유로가 형성되며, 또한 몸체(100)를 통과하도록 배출유로가 형성되어 배출유로가 출구 파이프(120)에 연결될 수 있다.First, the
하우징(200)은 몸체(100)와 함께 본 발명에 따른 냉각수 히터의 외형을 형성하는 부분이며, 몸체(100)와 하우징(200)이 결합되어 하우징(200)의 중공된 내부가 밀폐될 수 있도록 형성될 수 있다. 이때, 몸체(100)가 상측에 배치되고 하우징(200)이 하측에 배치된 상태에서 상하로 결합될 수 있다. 또한, 하우징(200)은 내부가 중공되고 상측이 개방되어 몸체(100)와 결합되는 하우징(200)의 개방된 상단 둘레가 밀폐될 수 있으며, 이에 따라 몸체(100)에 형성된 유입유로 및 배출유로가 하우징(200)의 중공된 내부와 연통될 수 있다. 또한, 몸체(100)와 하우징(200)이 접촉되어 결합되는 면에는 몸체(100)에 실링부재가 개재되어 접촉면이 밀폐되도록 할 수 있다.The
인덕션 코일(300)은 몸체(100)와 하우징(200)의 결합에 의해 밀폐된 하우징(200)의 내부에 구비될 수 있다. 여기에서 인덕션 코일(300)은 원주방향으로 복수회 권취되어 상하방향으로 밀착된 코일스프링 형태로 형성되어, 상하방향을 중심으로 나선형으로 형성된 형태가 될 수 있다. 그리하여 인덕션 코일(300)은 전체적인 형상이 원통형으로 형성되어 개방된 양측이 상하방향을 향하도록 배치될 수 있다. 또한, 인덕션 코일(300)은 코일의 권취된 부분에서 상측으로 연장 형성된 연장선(310)들이 몸체(100)를 관통해 외부로 인출되도록 형성될 수 있으며, 연장선들은 몸체(100)의 일측에 형성된 제어부(700)에 전기적으로 연결될 수 있다.The
그리고 인덕션 코일(300)은 상단이 몸체(100)에 결합되어 결합된 상단 둘레가 밀폐될 수 있으며, 인덕션 코일(300)의 하단은 하우징(200)의 바닥면에서 이격되도록 지지될 수 있다. 이때, 인덕션 코일(300)의 상단은 몸체(100)에 형성된 유입유로와 배출유로의 사이를 구획하도록 배치되어, 유입유로를 통해 유입된 냉각수가 인덕션 코일(300)의 상단으로는 통과되지 못하고 인덕션 코일(300)의 하단을 통해서만 냉각수가 통과될 수 있도록 구성될 수 있다. 즉, 상측에서 바라보았을 때, 몸체(100)의 입구 파이프(110)에 연결된 유입유로들은 반경방향으로 인덕션 코일(300)의 내측에 형성되고 출구 파이프(120)에 연결된 배출유로들은 반경방향으로 인덕션 코일(300)의 외측에 형성되어, 입구 파이프(110)로 유입된 냉각수는 인덕션 코일(300)의 내측을 통과하면서 하측으로 유동되어 인덕션 코일(300)의 하단에서 유턴한 후 인덕션 코일(300)의 외측을 통과하면서 상측으로 유동되어 출구 파이프(120)를 통해 배출되도록 구성될 수 있다.In addition, the
여기에서 인덕션 코일(300)에 의해 유도가열 될 수 있는 제1발열체(400) 및 제2발열체(500)가 하우징(200)의 내부에 구비될 수 있다. 이때, 상기 제1발열체(400)는 인덕션 코일(300)의 내측에 이격되어 구비되며, 제2발열체(500)는 인덕션 코일(300)의 외측에 이격되어 구비될 수 있다. 또한, 제1발열체(400) 및 제2발열체(500)는 원통형의 금속이나 자성체 등으로 형성되어, 인덕션 코일(300)에 교류전류가 흐르면 제1발열체(400) 및 제2발열체(500)에 와전류가 발생되어 제1발열체(400) 및 제2발열체(500)가 가열될 수 있다. 그리고 제1발열체(400)는 인덕션 코일(300)의 내측에 이격되어 배치되되, 원통형의 개방된 양단이 상하방향을 향하도록 배치될 수 있다. 이때, 제1발열체(400)는 상단이 몸체(100)에 결합되어 입구 파이프(110) 연결된 유입유로에 연결될 수 있으며, 유입된 냉각수가 제1발열체(400)의 내측 및 외측으로 함께 유동될 수 있도록 제1발열체(400)가 유입유로에 연결될 수 있다. 또한, 제2발열체(500)는 인덕션 코일(300)의 외측에 이격되어 배치되되, 원통형의 개방된 양단이 상하방향을 항하도록 배치될 수 있다. 이때, 제2발열체(500)는 상단이 몸체(100)에 결합되어 출구 파이프(120)에 연결된 배출유로에 연결될 수 있으며, 냉각수가 제2발열체(500)의 내측 및 외측으로 함께 유동된 후 배출유로에서 합류되어 출구 파이프(120)를 통해 배출될 수 있도록 제2발열체(500)가 배출유로에 연결될 수 있다. 그리하여 상기 입구 파이프(110)로 유입된 냉각수는 유입유로를 통과하여 인덕션 코일(300)의 내측을 따라 하측방향으로 유동되되, 냉각수가 제1발열체(400)의 내측면 및 외측면에 함께 접촉되도록 하측방향으로 유동되면서, 가열되는 제1발열체(400)의 내측과 외측에서 동시에 냉각수와 1차로 열교환을 일으킬 수 있다. 그리고 하측으로 유동되며 제1발열체(400) 주변을 통과한 냉각수는 인덕션 코일(300)의 하단을 기준으로 유턴하여 상측방향으로 흐름이 바뀌게 되고, 상측방향으로 유동되는 냉각수는 제2발열체(500)의 내측면 및 외측면에 함께 접촉되도록 상측방향으로 유동되면서, 가열되는 제2발열체(500)의 내측과 외측에서 동시에 냉각수와 2차로 열교환을 일으킬 수 있다. 이후 냉각수는 배출유로를 통과해 출구 파이프(120)를 통해 외부로 배출될 수 있다. 또는, 입구 파이프(110)로 유입된 냉각수는 유입유로를 통과하여 제1발열체(400)의 내측면 또는 외측면에 접촉되도록 하측방향으로 유동된 후 인덕션 코일(300)의 하단을 기준으로 유턴하여 제2발열체(500)의 내측면 또는 외측면에 접촉되도록 상측방향으로 유동되어 출구 파이프(120)를 통해 외부로 배출될 수도 있다. 이때, 유동되는 냉각수가 인덕션 코일(300)과 접촉되면서 유동될 수 있어 인덕션 코일(300)을 용이하게 냉각시킬 수 있다.Here, the
그리고 여기에서 인덕션 코일(300)은 소선의 외주면이 절연 코팅된 방수코일로 형성되며, 상기 몸체(100)에는 연장선(310)이 통과될 수 있는 인출공(130)이 형성되어, 상기 연장선(310)이 인출공(130)을 통과하여 제어부(700)에 연결되되 상기 연장선(310)과 인출공(130) 사이가 밀폐되도록 형성될 수 있다.And here, the
즉, 인덕션 코일(300)은 소선의 외주면이 절연 코팅된 방수코일로 형성되므로 소선을 플라스틱 사출물 등으로 몰딩하지 않고 원통형으로 권취된 형태 그대로 사용할 수 있으며, 인덕션 코일(300)이 냉각수와 직접 접촉될 수 있으므로 인덕션 코일(300)의 과열이 방지될 수 있다. 또한, 인덕션 코일(300)은 원통형태로 권취된 부분에서 상측방향으로 연장 형성된 연장선(310)이 몸체(100)에 형성된 인출공(130)을 통과하여 제어부(700)의 기판(720)에 연결될 수 있으며, 이때 연장선(310)의 외주면과 인출공(130)의 내주면 사이가 밀폐되도록 형성될 수 있다.That is, since the
그리하여 몸체(100)를 관통하여 제어부(700)쪽으로 인출되는 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 밀폐되어 제어부쪽으로 냉각수가 누수되는 것을 방지할 수 있으며 동시에 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 고정될 수 있다.Thus, the
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 인덕션 코일의 연장부가 밀폐되어 방수되는 구조를 나타낸 분해사시도 및 조립사시도이다.6 and 7 are an exploded perspective view and an assembled perspective view illustrating a structure in which the extension of the induction coil is sealed and waterproof according to an embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이 본 발명의 냉각수 히터는, 상기 몸체(100)의 인출공(130)에 삽입되어 결합되며 상기 연장선(310)이 관통공(321)을 통과하도록 결합되는 와이어 씰(320)을 더 포함하여 이루어지며, 상기 인출공(130)과 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐될 수 있다.As shown, the coolant heater of the present invention further includes a
즉, 몸체(100)의 인출공(130)에 와이어 씰(320a)이 삽입되어 결합되고, 연장선(310)이 와이어 씰(320a)의 관통공(321)을 통과하도록 결합되어, 접촉되는 면들이 서로 밀착됨으로써 밀폐되도록 형성될 수 있다. 이때, 와이어 씰(320a)은 탄성 재질로 형성되어 인출공(130)에 삽입이 용이할 수 있으며 밀폐 성능이 우수할 수 있다.That is, the
또한, 상기 와이어 씰(320a)의 외주면에는 서로 이격된 한 쌍의 걸림돌기(322)가 돌출 형성되어, 상기 걸림돌기(322)들 사이에 몸체(100)의 인출공(130) 주변이 걸려 상기 와이어 씰(320a)이 몸체(100)에 고정될 수 있다.In addition, a pair of locking
즉, 와이어 씰(320a)은 외주면에 상하 방향으로 이격된 한 쌍의 걸림돌기(322)가 돌출 형성되어, 상측의 걸림돌기(322)가 인출공(130) 둘레의 상면에 걸리도록 결합되고 하측의 걸림돌기(322)가 인출공(130) 둘레의 상면에 걸리도록 결합되어, 한 쌍의 걸림돌기(322)에 의해 와이어 씰(320a)이 인출공(130)에 삽입된 상태에서 협지되어 안정적으로 고정될 수 있으며 밀폐력을 향상시킬 수 있다.That is, the
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130)과 접촉되는 와이어 씰(320)의 외주면에 밀착돌기(324)가 돌출 형성되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)과 접촉되는 와이어 씰(320)의 내주면에 밀착돌기(323)가 형성되어, 상기 와이어 씰(320)이 몸체(100)의 인출공(130)에 삽입되어 결합되고 상기 연장선(310)이 와이어 씰(320)의 관통공(321)을 통과하도록 결합된 상태에서, 상기 밀착돌기(324,323)들이 눌려 접촉면들이 밀폐될 수 있다.In addition, a
즉, 와이어 씰(320)의 외주면 및 내주면에 밀착돌기(324,323)가 돌출 형성되어, 각각의 구성요소들이 결합되어 접촉되는 면에서 밀착돌기(324,323)들이 눌려 밀폐될 수 있어 밀폐력이 향상될 수 있다.That is, the
또한, 상기 와이어 씰(320)의 상단이 걸려 상측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선이 통과되도록 형성되는 고정 커버(330)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.In addition, it is coupled to the
즉, 인출공(130)이 형성된 몸체(100)의 상측에 고정 커버(330)가 결합되어 고정됨으로써, 연장선(310)을 와이어 씰(320)의 하측에서 상측을 통과하도록 인출하는 경우 상측의 고정 커버(330)에 의해 와이어 씰(320)이 상측 방향으로 밀리지 않고 결합된 상태가 유지되도록 할 수 있다.That is, when the fixing
도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 인덕션 코일의 연장부가 밀폐되어 방수되는 구조를 나타낸 분해사시도 및 조립사시도이다.8 and 9 are an exploded perspective view and an assembled perspective view showing a structure in which the extension of the induction coil is sealed and waterproof according to another embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이 본 발명의 냉각수 히터는, 상기 와이어 씰(320)의 하단이 걸려 하측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 통과되도록 형성되는 고정판(350)을 더 포함하여 이루어질 수 있다.As shown, the coolant heater of the present invention is coupled to the
이는 와이어 씰(320)이 몸체(100)의 인출공(130)에 삽입된 형태가 아닌 인출공(130)이 형성된 부분의 하측에 배치되어 몸체(100)에 결합되는 경우, 고정판(350)을 이용하여 와이어 씰(320b)이 몸체(100)에 밀착되어 고정되도록 하기 위한 것이다. 이때, 와이어 씰(320b)을 통과하도록 결합된 연장선(310)이 하측으로 당겨지는 경우 와이어 씰(320b)이 몸체(100)에 결합된 상태에서 이탈되지 않을 수 있다. 이때, 와이어 씰(320b)은 상단이 몸체(100)에 걸려 상측으로의 이동이 방지될 수 있으며, 하단이 고정판(350)에 걸려 하측으로의 이동이 방지될 수 있다.This is when the
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130) 하측에는 오목하게 안치홈(150)이 형성되어 상기 와이어 씰(320b)이 안치홈(150)에 삽입되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)은 통과되고 상기 와이어 씰(320b)의 하단이 걸려 하측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되는 고정판(350)을 더 포함하여 이루어지며, 상기 안치홈(150)과 와이어 씰(320b)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐될 수 있다.In addition, a
그리하여 와이어 씰(320b)의 상단면 둘레, 측면인 외주면 및 하단면 둘레가 안치홈(150) 및 고정판(350)에 의해 밀착되어 밀폐력이 향상될 수 있으며, 와이어 씰(320b)이 안치홈(150) 내에 안정적으로 고정될 수 있다.Thus, the perimeter of the upper surface of the wire seal (320b), the outer peripheral surface and the periphery of the lower surface, which are side surfaces, are in close contact with the
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130) 상측에는 오목하게 충진홈(140)이 형성되어, 상기 몸체(100)에 와이어 씰(320)이 결합되고 상기 와이어 씰(320)에 연장선(310)이 결합된 후 상기 충진홈(140)에 충진재(340)가 채워져 밀폐될 수 있다.In addition, a
즉, 몸체(100)의 인출공(130)을 통과하여 상측으로 인출된 연장선(310) 부분에 에폭시 수지나 실리콘과 같은 충진재(340)를 채워 건조시키거나 경화시킴으로써 밀폐력을 더욱 향상시킬 수 있으며, 이때 몸체(100)의 인출공(130) 상측에 하측으로 오목한 충진홈(140)을 형성하여 충진재(340)를 채우기 용이하도록 할 수 있다.That is, the sealing power can be further improved by filling the
그리고 와이어 씰(320)은 도시된 바와 같이 각각의 인출공(130)에 삽입되어 결합되도록 분리된 형태로 형성되거나, 하나의 일체형으로 형성되어 인출공(130)의 하측에 결합되는 형태로 형성될 수 있으며, 이외에도 다양한 형태로 형성될 수 있다.And the
또한, 상기 몸체(100)의 인출공(130)이 형성된 부분에 결합되어 상기 연장선(310)이 관통공(321)을 통과하도록 결합되는 와이어 씰(320)을 더 포함하여 이루어져, 상기 몸체(100)와 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되며, 원통형으로 형성되어 상기 인덕션 코일(300)이 외측에 권취되며, 상기 몸체(100) 및 하우징(200)에 결합되는 보빈(600); 을 더 포함하여 이루어질 수 있다.In addition, the
즉, 와이어 씰(320)을 이용해 몸체(100) 및 연장선(310)과의 접촉면이 밀폐되도록 결합되는 경우에, 원통형으로 형성되는 보빈(600)의 외측에 인덕션 코일(300)이 권취되어 고정되도록 하고 보빈(600)을 몸체(100) 및 하우징(200)에 결합되어 고정되도록 함으로써, 인덕션 코일(300)에서 연장 형성된 연장선(310)이 흔들리지 않도록 할 수 있다.That is, when the contact surface with the
또한, 상기 보빈(600)에는 연장선 고정부(602)가 형성되어 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 연장선 고정부(602)에 고정될 수 있다.In addition, an extension
즉, 인덕션 코일(300)의 연장선(310)들이 고정되어 흔들리지 않을 수 있도록 보빈(600)에 연장선 고정부(602)가 형성될 수 있으며, 이에 따라 인덕션 코일(300)이 견고하게 고정될 수 있으며 파손을 방지할 수 있다. 이때, 상기 연장선 고정부(602)는 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 배치된 방향으로 관통되게 형성되고 일측이 개방된 형태인 'C'자 형으로 형성되어, 상기 연장선(310)은 일측에서 상기 연장선 고정부(602)의 개방된 부분을 통해 삽입되어 연장선 고정부(602)에 고정될 수 있다.That is, the extension
또한, 상기 인덕션 코일(300)은 연장선(310)이 수직으로 배치되어 와이어 씰(320)에 결합될 수 있도록 몸체(100)의 인출공(130), 와이어 씰(320) 및 보빈(600)의 연장선 고정부(602)가 수직방향으로 정렬되어 배치될 수 있다.In addition, in the
즉, 연장선(310)이 수직으로 배치되도록 고정되어야 와이어 씰(320)과 연장선(310) 간의 접촉면에서의 밀폐력이 향상되므로, 몸체(100)의 인출공(130), 와이어 씰(320) 및 보빈(600)의 연장선 고정부(602)의 중심축이 일치하도록 수직방향으로 정렬되어 배치될 수 있다.That is, since the sealing force at the contact surface between the
또한, 상기 인덕션 코일(300)은 반경방향으로 단일 권선층 이상으로 권취될 수 있다.In addition, the
즉, 인덕션 코일(300)은 원통형으로 권취될 수 있으며, 이때 인덕션 코일(300)은 하나의 층인 단일 권선층으로 형성되거나 반경방향으로 복수개의 층이 적층된 형태인 이중 이상의 권선층으로 형성될 수 있다. 여기에서 인덕션 코일(3000이 단일 권선층으로 형성되는 경우 원통형으로 권취된 횟수를 늘려 길이를 조절해야만 성능을 조절할 수 있으나, 복수개의 층으로 권선층을 형성하는 경우 단일 권선층으로 형성하는 것에 비해 상대적으로 길이를 짧게 할 수 있어 컴팩트한 구성이 가능한 장점이 있다.That is, the
또한, 상기 인덕션 코일(300)은 짝수배로 권선층이 형성될 수 있다.In addition, the
즉, 일례로 도시된 바와 같이 짝수배인 2층으로 권선층이 형성되는 경우에는, 하나의 연결된 소선을 이용해 권취하여 2개의 연장선(310)이 같은 방향인 인덕션 코일(300)의 상측에 배치되도록 할 수 있어, 인덕션 코일(300)의 설계 및 구성이 매우 용이할 수 있다.That is, as shown as an example, when the winding layer is formed with two layers having an even number, it is wound using one connected wire so that the two
그리고 몸체(100)의 상측에는 제어부(700)가 형성될 수 있다. 이때, 제어부(700)는 제어부 케이스(710)가 몸체(100)에 결합되거나 몸체(100)와 일체형으로 형성될 수 있으며, 제어부 케이스(710)는 내부가 중공되고 상측이 개방된 형태로 형성되어 내부에 기판(720) 및 전자 소자(730)가 구비되어 고정될 수 있으며, 제어부 케이스(710)의 개방된 상측에는 상부 커버(740)가 결합될 수 있다.And the
또한, 상기 몸체(100)에는 입구 파이프(110)에 연결되어 수평방향으로 원주방향을 따라 형성되는 수평방향 유입유로(111) 및 상하방향으로 관통 형성되어 상기 수평방향 유입유로(111)와 상기 제1발열체(400)의 내측 및 외측이 함께 연통되도록 하는 수직방향 유입유로(112)가 형성되며, 상기 몸체(100)에는 출구 파이프(120)에 연결되어 수평방향으로 원주방향을 따라 형성되는 수평방향 배출유로(121) 및 상하방향으로 관통 형성되어 상기 수평방향 배출유로(121)와 상기 제2발열체(500)의 내측 및 외측이 함께 연통되도록 하는 수직방향 배출유로(122)가 형성될 수 있다.In addition, the
즉, 몸체(100)에는 입구 파이프(110)를 통해 유입된 냉각수가 회전되면서 와류가 발생되어 하우징(200)의 내부로 유입되기 용이하도록, 수평방향으로 원주방향을 따라 수평방향 유입유로(111)가 형성되고 수평방향 유입유로(111)에 연결되도록 상하방향의 수직방향 유입유로(112)가 형성되어, 수평방향 유입유로(111)를 따라 냉각수가 유동되면서 회전되면서 하측방향으로 유동되어 나선형으로 유동되면서 제1발열제(400)의 내측과 외측을 함께 통과할 수 있다. 또한, 제2발열체(500)의 내측과 외측을 함께 통과하면서 상측으로 유동되는 냉각수가 원주방향으로 회전되어 나선형으로 유동될 수 있도록 몸체(100)에 상하방향의 수직방향 배출유로(122)가 형성되고 수직방향 배출유로(122)에 연결되도록 수평방향으로 원주방향을 따라 수평방향 배출유로(121)가 형성되어 출구 파이프(120)와 연결될 수 있다. 이때, 수직방향 유입유로(112) 및 수직방향 배출유로(122)는 보빈(600)에 형성될 수 있다.That is, a vortex is generated in the
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
The present invention is not limited to the above-described embodiments, and the scope of application is varied, and anyone with ordinary knowledge in the field to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims It goes without saying that various modifications are possible.
1000 : 냉각수 히터
100 : 몸체
110 : 입구 파이프 111 : 수평방향 유입유로
112 : 수직방향 유입유로
120 : 출구 파이프 121 : 수평방향 배출유로
122 : 수직방향 배출유로 123 : 배출 가이드부
130 : 인출공 140 : 충진홈
150 : 안치홈
200 : 하우징
300 : 인덕션 코일 310 : 연장선
320(320a,320b) : 와이어 씰
321 : 관통공 322 : 걸림돌기
323 : 밀착돌기 324 : 밀착돌기
330 : 고정 커버 340 : 충진재
350 : 고정판
400 : 제1발열체 401 : 키홈
500 : 제2발열체 501 : 키홈
600 : 보빈
601a : 체결공 601b : 후크
602 : 연장선 고정부
610 : 지지부 611 : 결합홈
620 : 코일 커버 621 : 회전방지홈
630 : 보빈 커버 631 : 관통공
632 : 고정 가이드 633 : 키
640 : 체결수단
700 : 제어부
710 : 제어부 케이스 720 : 기판
730 : 전자 소자 740 : 상부 커버1000: coolant heater
100: body
110: inlet pipe 111: horizontal inflow path
112: vertical inflow path
120: outlet pipe 121: horizontal discharge flow path
122: vertical discharge flow path 123: discharge guide part
130: draw-out hole 140: filling groove
150: Anchi Home
200: housing
300: induction coil 310: extension wire
320 (320a, 320b): wire seal
321: through hole 322: stumbling block
323: close contact 324: close contact
330: fixed cover 340: filler
350: fixed plate
400: first heating element 401: keyway
500: second heating element 501: keyway
600: bobbin
601a: fastener 601b: hook
602: extension wire fixing part
610: support 611: coupling groove
620: coil cover 621: anti-rotation groove
630: bobbin cover 631: through hole
632: fixing guide 633: key
640: fastening means
700: control unit
710: control case 720: board
730: electronic device 740: upper cover
Claims (13)
내부가 중공 형성되며, 상기 중공된 내부가 밀폐되도록 상기 몸체(100)에 결합되어 하측에 배치되는 하우징(200);
상기 몸체(100)와 하우징(200)에 의해 밀폐된 내부에 구비되는 인덕션 코일(300);
상기 인덕션 코일(300)의 내측에 이격되어 구비되는 제1발열체(400); 및
상기 인덕션 코일(300)의 외측에 이격되어 구비되는 제2발열체(500); 를 포함하여 이루어지며,
상기 인덕션 코일(300)은 소선의 외주면이 절연 코팅된 방수코일로 형성되며, 상기 몸체(100)에는 연장선(310)이 통과될 수 있는 인출공(130)이 형성되어, 상기 연장선(310)이 인출공(130)을 통과하여 제어부(700)에 연결되되 상기 연장선(310)과 인출공(130) 사이가 밀폐되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
a body 100 having an inlet pipe 110 through which the cooling water is introduced and an outlet pipe 120 through which the cooling water is discharged, which is disposed on the upper side;
a housing 200 having a hollow interior and being coupled to the body 100 so that the hollow interior is sealed;
an induction coil 300 provided inside sealed by the body 100 and the housing 200;
a first heating element 400 spaced apart from the inside of the induction coil 300; and
a second heating element 500 provided to be spaced apart from the induction coil 300; is made, including
The induction coil 300 is formed of a waterproof coil with an outer circumferential surface of the element wire coated with insulation, and the body 100 has a lead-out hole 130 through which the extension wire 310 can pass, so that the extension wire 310 is Cooling water heater, characterized in that it is connected to the control unit (700) through the draw-out hole (130) and is formed to be sealed between the extension line (310) and the draw-out hole (130).
상기 몸체(100)의 인출공(130)에 삽입되어 결합되며 상기 연장선(310)이 관통공(321)을 통과하도록 결합되는 와이어 씰(320)을 더 포함하여 이루어지며,
상기 인출공(130)과 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
According to claim 1,
It is inserted into and coupled to the lead-out hole 130 of the body 100 and further includes a wire seal 320 coupled to the extension line 310 to pass through the through-hole 321,
The cooling water heater, characterized in that the contact surface of the draw-out hole (130) and the wire seal (320) is closely sealed, and the contact surface of the wire seal (320) and the extension wire (310) is closely sealed and sealed.
상기 와이어 씰(320)의 외주면에는 서로 이격된 한 쌍의 걸림돌기(322)가 돌출 형성되어, 상기 걸림돌기(322)들 사이에 몸체(100)의 인출공(130) 주변이 걸려 상기 와이어 씰(320)이 몸체(100)에 고정되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
3. The method of claim 2,
A pair of locking protrusions 322 spaced apart from each other are formed to protrude from the outer peripheral surface of the wire seal 320, and the periphery of the lead-out hole 130 of the body 100 is hung between the locking protrusions 322, the wire seal (320) Cooling water heater, characterized in that fixed to the body (100).
상기 몸체(100)의 인출공(130)과 접촉되는 와이어 씰(320)의 외주면에 밀착돌기(324)가 돌출 형성되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)과 접촉되는 와이어 씰(320)의 내주면에 밀착돌기(323)가 형성되어,
상기 와이어 씰(320)이 몸체(100)의 인출공(130)에 삽입되어 결합되고 상기 연장선(310)이 와이어 씰(320)의 관통공(321)을 통과하도록 결합된 상태에서, 상기 밀착돌기(324,323)들이 눌려 접촉면들이 밀폐되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
3. The method of claim 2,
A contact protrusion 324 is formed to protrude from the outer circumferential surface of the wire seal 320 in contact with the lead-out hole 130 of the body 100 , and the wire seal 320 is in contact with the extension line 310 of the induction coil 300 . ) is formed with a close contact protrusion 323 on the inner circumferential surface,
In a state in which the wire seal 320 is inserted into and coupled to the lead-out hole 130 of the body 100 and the extension wire 310 is coupled to pass through the through-hole 321 of the wire seal 320, the contact protrusion Cooling water heater, characterized in that the contact surfaces are sealed by pressing (324, 323).
상기 와이어 씰(320)의 상단이 걸려 상측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선이 통과되도록 형성되는 고정 커버(330)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
3. The method of claim 2,
It is coupled to the body 100 so that the upper end of the wire seal 320 is caught to limit movement in the upward direction, and further comprises a fixing cover 330 formed so that the extension line of the induction coil 300 passes through Cooling water heater, characterized in that.
상기 와이어 씰(320)의 하단이 걸려 하측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되며, 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 통과되도록 형성되는 고정판(350)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
3. The method of claim 2,
It is coupled to the body 100 so that the lower end of the wire seal 320 is caught to limit movement in the downward direction, and further includes a fixing plate 350 formed so that the extension line 310 of the induction coil 300 passes. Cooling water heater, characterized in that made by
상기 몸체(100)의 인출공(130) 하측에는 오목하게 안치홈(150)이 형성되어 상기 와이어 씰(320)이 안치홈(150)에 삽입되며,
상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)은 통과되고 상기 와이어 씰(320)의 하단이 걸려 하측 방향으로의 이동이 제한되도록 상기 몸체(100)에 결합되는 고정판(350)을 더 포함하여 이루어지며,
상기 안치홈(150)과 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
3. The method of claim 2,
A recess 150 is formed on the lower side of the draw-out hole 130 of the body 100, and the wire seal 320 is inserted into the seating groove 150,
The extension line 310 of the induction coil 300 is passed through and the lower end of the wire seal 320 is caught to limit movement in the downward direction, and a fixing plate 350 coupled to the body 100 is further included. ,
The cooling water heater, characterized in that the contact surface of the seating groove (150) and the wire seal (320) is closely sealed, and the contact surface of the wire seal (320) and the extension wire (310) is closely sealed and sealed.
상기 몸체(100)의 인출공(130) 상측에는 오목하게 충진홈(140)이 형성되어, 상기 몸체(100)에 와이어 씰(320)이 결합되고 상기 와이어 씰(320)에 연장선(310)이 결합된 후 상기 충진홈(140)에 충진재(340)가 채워져 밀폐되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
The method of claim 1,
A concave filling groove 140 is formed on the upper side of the withdrawal hole 130 of the body 100 , the wire seal 320 is coupled to the body 100 , and the extension line 310 is connected to the wire seal 320 . Cooling water heater, characterized in that the filler (340) is filled in the filling groove (140) after being coupled to be sealed.
상기 몸체(100)의 인출공(130)이 형성된 부분에 결합되어 상기 연장선(310)이 관통공(321)을 통과하도록 결합되는 와이어 씰(320)을 더 포함하여 이루어져, 상기 몸체(100)와 와이어 씰(320)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되고, 상기 와이어 씰(320)과 연장선(310)의 접촉면이 밀착되어 밀폐되며,
원통형으로 형성되어 상기 인덕션 코일(300)이 외측에 권취되며, 상기 몸체(100) 및 하우징(200)에 결합되는 보빈(600); 을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
According to claim 1,
The body 100 further includes a wire seal 320 coupled to the portion in which the lead-out hole 130 is formed and coupled so that the extension line 310 passes through the through hole 321 , and the body 100 and The contact surface of the wire seal 320 is tightly closed, and the contact surface of the wire seal 320 and the extension wire 310 is tightly closed and sealed,
a bobbin 600 formed in a cylindrical shape, the induction coil 300 is wound on the outside, and coupled to the body 100 and the housing 200; Cooling water heater, characterized in that it further comprises.
상기 보빈(600)에는 연장선 고정부(602)가 형성되어 상기 인덕션 코일(300)의 연장선(310)이 연장선 고정부(602)에 고정되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
10. The method of claim 9,
An extension wire fixing part (602) is formed on the bobbin (600), and the extension wire (310) of the induction coil (300) is fixed to the extension wire fixing part (602).
상기 인덕션 코일(300)은 연장선(310)이 수직으로 배치되어 와이어 씰(320)에 결합될 수 있도록 몸체(100)의 인출공(130), 와이어 씰(320) 및 보빈(600)의 연장선 고정부(602)가 수직방향으로 정렬되어 배치되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
11. The method of claim 10,
The induction coil 300 has the extension wire 310 vertically arranged so that it can be coupled to the wire seal 320, so that the extension wire height of the draw-out hole 130 of the body 100, the wire seal 320 and the bobbin 600 The cooling water heater, characterized in that the top portion (602) is vertically aligned.
상기 인덕션 코일(300)은 반경방향으로 단일 권선층 이상으로 권취되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.
According to claim 1,
The induction coil (300) is a coolant heater, characterized in that wound over a single winding layer in a radial direction.
상기 인덕션 코일(300)은 짝수배로 권선층이 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 히터.13. The method of claim 12,
The induction coil (300) is a coolant heater, characterized in that the winding layer is formed in an even number.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150139448A KR102413769B1 (en) | 2015-10-05 | 2015-10-05 | Cooling-water heater |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150139448A KR102413769B1 (en) | 2015-10-05 | 2015-10-05 | Cooling-water heater |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20170040462A KR20170040462A (en) | 2017-04-13 |
KR102413769B1 true KR102413769B1 (en) | 2022-06-29 |
Family
ID=58579980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020150139448A KR102413769B1 (en) | 2015-10-05 | 2015-10-05 | Cooling-water heater |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102413769B1 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102592810B1 (en) * | 2018-10-31 | 2023-10-24 | 한온시스템 주식회사 | Fluid heating apparatus for vehicle |
KR20200124143A (en) | 2019-04-23 | 2020-11-02 | 한온시스템 주식회사 | Coil assembly, fluid heating apparatus for vehicle having the same, method for manufacuring coil assembly |
KR102691330B1 (en) | 2019-08-28 | 2024-08-05 | 한온시스템 주식회사 | Coil assembly and fluid heating apparatus for vehicle having the same |
KR20210042624A (en) | 2019-10-10 | 2021-04-20 | 한온시스템 주식회사 | Method for manufacuring coil assembly |
KR102366917B1 (en) * | 2020-04-01 | 2022-02-24 | (주)현보 | Battery heating device for electric vehicles |
CN115431703A (en) * | 2022-08-15 | 2022-12-06 | 青岛海尔空调器有限总公司 | A sealed tube subassembly, air conditioner and car as a house for air conditioner |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008082700A (en) | 2007-12-13 | 2008-04-10 | Pai Corporation:Kk | Superheated steam generator |
JP2011238449A (en) | 2010-05-10 | 2011-11-24 | Kame Takeharu | Electromagnetic induction heating device, and heating and hot-water supply device using the same |
KR101214630B1 (en) | 2012-05-02 | 2013-01-30 | 주식회사 세기 | Boiler using high frequency induction heating |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20110075118A (en) | 2009-12-28 | 2011-07-06 | 한라공조주식회사 | The exhaustion apparatus of surplus electric energy for vehicle |
KR101673874B1 (en) * | 2012-02-15 | 2016-11-09 | 한온시스템 주식회사 | Cnt coolant pre heater |
-
2015
- 2015-10-05 KR KR1020150139448A patent/KR102413769B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008082700A (en) | 2007-12-13 | 2008-04-10 | Pai Corporation:Kk | Superheated steam generator |
JP2011238449A (en) | 2010-05-10 | 2011-11-24 | Kame Takeharu | Electromagnetic induction heating device, and heating and hot-water supply device using the same |
KR101214630B1 (en) | 2012-05-02 | 2013-01-30 | 주식회사 세기 | Boiler using high frequency induction heating |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20170040462A (en) | 2017-04-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102413769B1 (en) | Cooling-water heater | |
KR102478729B1 (en) | Cooling-water heater | |
KR102381086B1 (en) | Cooling-water heater | |
KR102411276B1 (en) | Cooling water heater | |
CN204858875U (en) | Motor | |
CN110463369A (en) | Converter | |
US9848464B2 (en) | Heating device | |
CN106463249A (en) | Reactor | |
CN205648047U (en) | Electromagnetic heating device | |
KR102186980B1 (en) | Cooling water induction heating heater | |
KR20170035038A (en) | Cooling-water heater | |
JP5609669B2 (en) | Reactor device | |
KR102587588B1 (en) | Coolant heater | |
KR102352057B1 (en) | Cooling-water heater | |
KR20060097094A (en) | A induction heating boiler having heat storage layer settle down | |
KR102368141B1 (en) | Cooling-water heater | |
JP5640497B2 (en) | Reactor device | |
JP6471086B2 (en) | Fluid heating device | |
KR102352084B1 (en) | Cooling-water heater | |
KR100749043B1 (en) | A induction heating boiler | |
JP5321531B2 (en) | Reactor device | |
KR102408704B1 (en) | Cooling-water heater | |
CN102468697B (en) | Magnetic cap element for generator unit stator | |
KR102368138B1 (en) | Cooling-water heater | |
KR20190092052A (en) | Heater assembly for heating fluid |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right |