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KR102371253B1 - Shock absorber mounting structure of vehicle - Google Patents

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KR102371253B1
KR102371253B1 KR1020170094758A KR20170094758A KR102371253B1 KR 102371253 B1 KR102371253 B1 KR 102371253B1 KR 1020170094758 A KR1020170094758 A KR 1020170094758A KR 20170094758 A KR20170094758 A KR 20170094758A KR 102371253 B1 KR102371253 B1 KR 102371253B1
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KR
South Korea
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shock absorber
absorber mounting
vehicle
side upper
upper panel
Prior art date
Application number
KR1020170094758A
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Korean (ko)
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Inventor
홍덕화
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현대자동차 주식회사
기아 주식회사
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Publication date
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Abstract

차량의 쇽 업소 장착구조가 개시된다. 휠 하우징에 장착되고, 쇽 업소버가 체결되어 지지되는 쇽 업소버 마운팅 커버, 상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 체결되는 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널, 및 상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널을 체결하는 체결 볼트가 관통해서 체결되는 체결 너트를 수용하는 수용홈을 포함하여, 쇽 업소버의 장착 강성을 증대 및 쇽 업소버를 통한 입력 하중의 효과적인 분산을 도모할 수 있다.A shock installation structure of a vehicle is disclosed. A shock absorber mounting cover mounted on the wheel housing and supported by fastening a shock absorber, a package tray side upper panel fastened to the shock absorber mounting cover, and a fastening bolt connecting the shock absorber mounting cover and the package tray side upper panel Including a receiving groove for accommodating the fastening nut through which is fastened, it is possible to increase the mounting rigidity of the shock absorber and to effectively distribute the input load through the shock absorber.

Description

차량의 쇽 업소버 장착구조{Shock absorber mounting structure of vehicle}Shock absorber mounting structure of vehicle

본 발명은 차량의 쇽 업소버 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 쇽 업소버에서 차체로 전달되는 하중을 효과적으로 분산할 수 있고, 장착 작업성도 향상될 수 있는 차량의 쇽 업소버 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a shock absorber mounting structure for a vehicle, and more particularly, to a shock absorber mounting structure for a vehicle capable of effectively distributing a load transferred from a shock absorber to a vehicle body and improving mounting workability.

일반적으로 차량의 현가장치는 차체와 차축을 연결하여 주행 중에 차축이 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 차체에 직접적으로 전달되지 않도록 제어해서 차체와 화물의 손상을 방지하고 승차감을 좋게 만드는 장치로서, 노면으로부터의 충격을 완화시키는 섀시스프링과, 이 섀시스프링의 자유진동을 제어하여 승차감을 좋게 하는 쇽 업소버 및, 차체의 롤링을 억제하는 스태빌라이저 등으로 구성된다.In general, a vehicle suspension is a device that connects the vehicle body and the axle to control the vibration or shock that the axle receives from the road surface while driving so that it is not transmitted directly to the vehicle body, thereby preventing damage to the vehicle body and cargo and improving the riding comfort. It consists of a chassis spring that relieves the impact of the chassis, a shock absorber that improves riding comfort by controlling the free vibration of the chassis spring, and a stabilizer that suppresses the rolling of the vehicle body.

쇽 업소버의 하부는 통상적으로 너클 등을 통해 차륜에 연결되는 반면에 쇽 업소버의 상부는 차체를 구성하는 휠 하우징에 장착되어, 차륜을 통해 차체로 전달되는 진동 및 충격을 흡수하여 저감시키는 기능을 주로 하게 된다.The lower part of the shock absorber is usually connected to the wheel through a knuckle, while the upper part of the shock absorber is mounted on the wheel housing constituting the vehicle body. will do

상기와 같은 쇽 업소버 중에 차량의 후륜에 장착되는 리어 쇽 업소버는 그 상부가 통상적으로 리어 쇽 업소버 커버를 매개로 휠 하우징에 장착된다.Among the shock absorbers as described above, the upper portion of the rear shock absorber mounted on the rear wheel of the vehicle is usually mounted on the wheel housing via the rear shock absorber cover.

리어 쇽 업소버 커버는 휠 하우징의 장착 부위에서의 강성을 증대시키고, 리어 쇽 업소버의 장착 조립성을 향상시키는 등의 역할을 한다.The rear shock absorber cover serves to increase rigidity at the mounting portion of the wheel housing and to improve the mounting assembly of the rear shock absorber.

그런데 상기와 같이 리어 쇽 업소버 커버를 매개로 리어 쇽 업소버를 휠 하우징에 장착하는 종래의 장착 구조에서, 리어 쇽 업소버 커버 및 그 장착 부위의 구조가 다수개의 패널 및 보강 브래킷으로 이루어져, 구조가 복잡하고, 쇽 업소버를 통해 차체로 전달되는 하중의 효율적인 분산이 이루어지지 않고 있으며, 장착 작업성도 양호하지 못하는 등의 결점이 있었다.However, in the conventional mounting structure in which the rear shock absorber is mounted to the wheel housing via the rear shock absorber cover as described above, the structure of the rear shock absorber cover and its mounting portion is composed of a plurality of panels and reinforcing brackets, so the structure is complicated and , there were drawbacks such as not efficiently distributing the load transmitted to the vehicle body through the shock absorber, and poor mounting workability.

본 발명의 실시 예는 쇽 업소버로부터 차체로 전달되는 입력 하중을 다중 하중 전달경로를 통해 적절히 효과적으로 분산할 수 있고, 쇽 업소버를 차체에 장착할 때에 너트와 같은 하드 웨어의 이탈을 방지하여 장착 작업성을 향상시킬 수 있는 차량의 쇽 업소버 장착구조를 제공하고자 한다.The embodiment of the present invention can properly and effectively distribute the input load transmitted from the shock absorber to the vehicle body through multiple load transmission paths, and prevents the detachment of hardware such as a nut when the shock absorber is mounted on the vehicle body, so that installation workability An object of the present invention is to provide a vehicle shock absorber mounting structure that can improve

본 발명의 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조는, 휠 하우징에 장착되고, 쇽 업소버가 체결되어 지지되는 쇽 업소버 마운팅 커버; 상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 체결되는 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널; 및 상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널을 체결하는 체결 볼트가 관통해서 체결되는 체결 너트를 수용하는 수용홈을 포함할 수 있다.A shock absorber mounting structure of a vehicle according to an embodiment of the present invention includes: a shock absorber mounting cover mounted on a wheel housing and supported by fastening the shock absorber; a package tray side upper panel coupled to the shock absorber mounting cover; and a receiving groove for accommodating a fastening nut through which a fastening bolt for fastening the shock absorber mounting cover and the package tray side upper panel penetrates.

상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널 사이에는 쇽 업소버 마운팅 보강부재가 개재되고; 상기 쇽 업소버 마운팅 보강부재에 상기 수용홈이 형성될 수 있다.a shock absorber mounting reinforcement member is interposed between the shock absorber mounting cover and the package tray side upper panel; The receiving groove may be formed in the shock absorber mounting reinforcement member.

상기 쇽 업소버 마운팅 보강부재는 상기 수용홈을 각각 구비한 하나 이상의 보강바디를 포함할 수 있다.The shock absorber mounting reinforcing member may include one or more reinforcing bodies each having the receiving groove.

상기 수용홈에는 경사 혹은 수직 벽면이 형성될 수 있다.An inclined or vertical wall surface may be formed in the receiving groove.

상기 하나 이상의 보강 바디는 삼각 형상으로 배치될 수 있다.The one or more reinforcing bodies may be arranged in a triangular shape.

상기 하나 이상의 보강 바디에는 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널에 접합할 수 있는 플랜지가 구비될 수 있다.The one or more reinforcing bodies may be provided with a flange that can be joined to the package tray side upper panel.

상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널에는 삼각 형상으로 배치된 하나 이상의 마운팅 홀이 형성될 수 있다.One or more mounting holes arranged in a triangular shape may be formed in the package tray side upper panel.

상기 쇽 업소버 마운팅 커버는 삼각 형상으로 배치된 하나 이상의 마운팅 홀 및; 상기 하나 이상의 마운팅 홀이 형성하는 기하 공간의 내부에서 상방향으로 돌출되게 형성된 보스를 포함할 수 있다.The shock absorber mounting cover includes one or more mounting holes arranged in a triangular shape; It may include a boss formed to protrude upward from the inside of the geometric space formed by the one or more mounting holes.

상기 수용홈은 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널에 구비될 수 있다.The receiving groove may be provided in the package tray side upper panel.

상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널은, 평판 형상을 하고서 그 일측이 절곡된 패널 바디; 및 상기 패널 바디의 소정 부위에 형성되고 상기 쇽 업소버 마운팅 커버의 일부가 삽입되어 체결되는 장착부를 포함하며; 상기 장착부에 상기 수용홈이 형성될 수 있다.The package tray side upper panel may include a panel body having a flat plate shape and one side of which is bent; and a mounting portion formed on a predetermined portion of the panel body and into which a portion of the shock absorber mounting cover is inserted and fastened; The receiving groove may be formed in the mounting portion.

상기 장착부는 상기 수용홈의 외측을 둘러 싸는 수직 혹은 경사 벽면; 및 상기 수용홈의 내측 경계를 형성하면서 상방향으로 융기된 융기부를 포함할 수 있다.The mounting portion includes a vertical or inclined wall surrounding the outer side of the receiving groove; and a raised portion protruding upward while forming an inner boundary of the receiving groove.

상기 쇽 업소버 마운팅 커버는 평판 형상을 한 커버 바디; 상기 커버 바디에 관통해서 형성된 하나 이상의 마운팅 홀; 및 상기 하나 이상의 마운팅 홀이 형성하는 기하 공간의 내부에 상방향으로 돌출되게 형성되고 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널의 융기부에 삽입되는 융기부를 포함할 수 있다.The shock absorber mounting cover may include a cover body having a flat plate shape; one or more mounting holes formed through the cover body; and a protrusion formed to protrude upwardly inside the geometric space formed by the one or more mounting holes and inserted into the protrusion of the package tray side upper panel.

본 발명의 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조에 의하면, 리어 쇽 업소버가 리어 쇽 업소버 마운팅 커버와 보강부재를 통해 차체를 구성하는 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널에 다수 개의 체결부를 매개로 체결되어, 리어 쇽 업소버로부터 차체로 입력되는 입력 하중이 다중 채널로 적절히 효과적으로 분산됨으로써, 차량의 NVH 성능이 향상될 수 있고, 리어 쇽 업소버 마운팅 강성이 증대될 수 있다.According to the shock absorber mounting structure of the vehicle according to the embodiment of the present invention, the rear shock absorber is fastened to the package tray side upper panel constituting the vehicle body through the rear shock absorber mounting cover and the reinforcing member through a plurality of fastening parts, the rear By properly and effectively distributing the input load input from the shock absorber to the vehicle body into multiple channels, the NVH performance of the vehicle may be improved, and the rear shock absorber mounting rigidity may be increased.

또한, 상기 보강부재에는 리어 쇽 업소버를 차체에 체결하기 위한 너트와 같은 하드 웨어가 수용되는 수용홈이 형성되어, 체결 작업시에 하드 웨어의 이탈을 방지하여, 체결 작업성을 향상시킬 수 있다.In addition, the reinforcing member is formed with a receiving groove for accommodating hardware such as a nut for fastening the rear shock absorber to the vehicle body, thereby preventing the hardware from being separated during the fastening operation, thereby improving fastening workability.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조의 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조의 단면도이다.1 is a perspective view of a shock absorber mounting structure of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a shock absorber mounting structure of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view of a shock absorber mounting structure of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of a shock absorber mounting structure of a vehicle according to another embodiment of the present invention.
5 is an exploded perspective view of a shock absorber mounting structure of a vehicle according to another embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of a shock absorber mounting structure of a vehicle according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착구조는, 차체를 구성하는 휠 하우징(10)과 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20) 사이에 개재될 수 있다.1 to 3 , the shock absorber mounting structure of the vehicle according to the embodiment of the present invention may be interposed between the wheel housing 10 constituting the vehicle body and the package tray side upper panel 20 .

도시되지 않은 프런트 쇽 업소버 혹은 리어 쇽 업소버는, 휠 하우징(10)이 형성하는 수용 공간의 내부로 삽입되어 그 상부가 휠 하우징(10)을 통해 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20)에 장착된다.The front shock absorber or the rear shock absorber (not shown) is inserted into the accommodating space formed by the wheel housing 10 , and the upper part thereof is mounted on the package tray side upper panel 20 through the wheel housing 10 .

휠 하우징(10)과 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20) 사이에는 쇽 업소버를 장착하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 쇽 업소버 마운팅 보강부재(30)와, 쇽 업소버 마운팅 커버(40)가 개재될 수 있다.Between the wheel housing 10 and the package tray side upper panel 20, the shock absorber mounting reinforcement member 30 and the shock absorber mounting cover 40 according to an embodiment of the present invention for mounting the shock absorber may be interposed. there is.

쇽 업소버 마운팅 보강부재(30)는 쇽 업소버의 상부를 차체에 장착할 때에 그 장착 강성을 증대시키고, 장착 작업성을 향상시키는 역할을 하는 것으로, 대체로 원추 형상의 하나 이상의 보강 바디(32)와, 각 보강 바디(32)의 형성되고 너트(50)와 같은 장착 하드 웨어를 삽입하여 지지시킬 수 있는 수용홈(34)을 포함할 수 있다.The shock absorber mounting reinforcing member 30 serves to increase the mounting rigidity of the shock absorber when mounting the upper part of the shock absorber to the vehicle body and improve the mounting workability, and generally has at least one reinforcing body 32 in a conical shape, Each reinforcing body 32 is formed and may include a receiving groove 34 capable of inserting and supporting mounting hardware such as a nut 50 .

쇽 업소버 마운팅 보강부재(30)는 스틸 소재로 제작될 수 있다.The shock absorber mounting reinforcement member 30 may be made of a steel material.

각 보강 바디(32)는 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20)에 밀착하여 용접을 접합할 수 있는 플랜지(36)를 구비할 수 있다.Each reinforcing body 32 may be provided with a flange 36 that can be welded in close contact with the package tray side upper panel 20 .

본 발명의 실시 예에서 쇽 업소버의 상부를 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20)에 3개 부위에 장착하기 위해 3개의 쇽 업소버 마운팅 보강부재(3)가 도시되었지만, 이에 한정되지 않고 하나 혹은 그 이상의 개수로 형성될 수 있다.In an embodiment of the present invention, three shock absorber mounting reinforcement members 3 are shown in order to mount the upper portion of the shock absorber in three portions on the package tray side upper panel 20, but the number is not limited thereto and one or more can be formed with

3개의 보강 바디(32)는 서로 분리해서 형성될 수 있고, 한 몸체를 형성할 수 있다.The three reinforcing bodies 32 may be formed separately from each other, and may form one body.

각 수용홈(34)은 그 한쪽 벽면을 수직 벽면(342)으로 형성하고, 다른쪽 벽면을 경사 벽면(344)으로 형성하여, 너트(50)와 같은 하드 웨어의 삽입이 용이하게 하면서 쇽 업소버의 장착 작업시에 수용홈(34)에 수용된 너트(50)의 이탈을 방지하게 할 수 있다.Each receiving groove 34 forms one wall surface as a vertical wall surface 342 and the other wall surface as an inclined wall surface 344 to facilitate the insertion of hardware such as the nut 50 and the shock absorber It is possible to prevent separation of the nut 50 accommodated in the receiving groove 34 during the mounting operation.

패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20)은 스틸 소재로 제작될 수 있고, 하나 이상의 마운팅 홀(22)이 형성될 수 있다. 하나 이상의 마운팅 홀(22)은 삼각 형상으로 배치될 수 있다.The package tray side upper panel 20 may be made of a steel material, and one or more mounting holes 22 may be formed therein. One or more mounting holes 22 may be arranged in a triangular shape.

쇽 업소버 마운팅 커버(40)는 스틸 혹은 알루미늄 소재로 제작될 수 있다.The shock absorber mounting cover 40 may be made of a steel or aluminum material.

쇽 업소버 마운팅 커버(40)는 대체로 삼각 형상으로 배치된 하나 이상의 마운팅 홀(42)과, 하나 이상의 마운팅 홀(42)이 형성하는 기하 공간의 내부에서 상방향으로 돌출한 보스(44)를 구비할 수 있다.The shock absorber mounting cover 40 may include one or more mounting holes 42 arranged in a generally triangular shape, and a boss 44 protruding upward from the inside of the geometric space formed by the one or more mounting holes 42 . can

쇽 업소버 마운팅 커버(40)의 마운팅 홀(42)들과 쇽 업소버 마운팅 보강부재(30)의 수용홈(34)에 수용된 너트(50) 및 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20)의 마운팅 홀(22)을 순차적으로 관통해서 도시되지 않은 체결 볼트가 체결됨으로써, 쇽 업소버의 상부가 차체에 장착될 수 있다.The mounting holes 42 of the shock absorber mounting cover 40 and the nut 50 accommodated in the receiving grooves 34 of the shock absorber mounting reinforcing member 30 and the mounting holes 22 of the package tray side upper panel 20 By sequentially passing through the fastening bolts (not shown) are fastened, the upper portion of the shock absorber may be mounted on the vehicle body.

쇽 업소버의 상부가 상기와 같이 쇽 업소버 마운팅 커버(40)와 그 보강부재(30)를 통해 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(20)에 장착되면, 도 3에서 화살표로 도시된 바와 같이 쇽 업소버로부터 차체 측으로 입력되는 입력 하중이 쇽 업소버 마운팅 보강부재(30)를 통해 다중 경로로 분산되어 입력됨으로써, 차량의 NVH 성능을 향상시킬 수 있다.When the upper part of the shock absorber is mounted on the package tray side upper panel 20 through the shock absorber mounting cover 40 and its reinforcing member 30 as described above, as shown by the arrow in FIG. 3, from the shock absorber to the vehicle body side As the input load is distributed and input in multiple paths through the shock absorber mounting reinforcement member 30, NVH performance of the vehicle may be improved.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착 구조는, 스틸 혹은 알루미늄 재질로 제작된 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(120)과, 스틸 혹은 알루미늄 재질로 제작된 쇽 업소버 마운팅 커버(140)를 포함할 수 있다.4 to 6 , the shock absorber mounting structure of a vehicle according to another embodiment of the present invention includes a package tray side upper panel 120 made of steel or aluminum material, and a shock made of steel or aluminum material. It may include an absorber mounting cover 140 .

패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(120)은, 평판 형상을 하고서 그 일측이 절곡된 패널 바디(122)와, 패널 바디(122)의 소정 부위에 형성되고 쇽 업소버 마운팅 커버(140)의 일부가 삽입되어 체결되는 장착부(144)를 포함할 수 있다.The package tray side upper panel 120 has a flat panel shape and one side of the panel body 122 is bent, is formed on a predetermined portion of the panel body 122, and a part of the shock absorber mounting cover 140 is inserted and fastened It may include a mounting portion 144 that is.

상기 장착부(124)는 너트(50)와 같은 장착 하드 웨어가 수용되는 수용홈(124a)과, 이 수용홈(124a)의 외측을 둘러 싸는 수직 혹은 경사 벽면(124b), 상기 수용홈(124a)의 내측 경계를 형성하면서 상방향으로 융기된 융기부(124c)를 포함할 수 있다.The mounting portion 124 includes a receiving groove 124a in which mounting hardware such as a nut 50 is accommodated, a vertical or inclined wall surface 124b surrounding the outside of the receiving groove 124a, and the receiving groove 124a. may include a raised portion 124c protruding upward while forming an inner boundary of the .

상기 수용홈(124a)의 바닥면에는 도시하지 않았지만 체결 볼트가 관통하는 하나 이상의 마운팅 홀이 형성되고, 하나 이상의 마운팅 홀과 매칭되는 부위에 상기 너트(50)가 배치될 수 있다.Although not shown, one or more mounting holes through which the fastening bolt passes are formed on the bottom surface of the receiving groove 124a, and the nut 50 may be disposed at a portion matching the one or more mounting holes.

쇽 업소버 마운팅 커버(140)는 평판 형상을 한 커버 바디(142)와, 이 커버 바디(142)에 관통해서 형성된 하나 이상의 마운팅 홀(144) 및, 상기 하나 이상의 마운팅 홀(144)이 형성하는 기하 공간의 내부에 상방향으로 돌출되게 형성되고 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널(120)의 융기부(124c)에 삽입되는 융기부(146)를 포함할 수 있다.The shock absorber mounting cover 140 has a flat cover body 142, one or more mounting holes 144 formed through the cover body 142, and the one or more mounting holes 144. Geometry formed It is formed to protrude upwardly inside the space and may include a raised portion 146 inserted into the raised portion 124c of the package tray side upper panel 120 .

쇽 업소버 마운팅 커버(140)는 휠 하우징(10)의 상면에 결합될 수 있다.The shock absorber mounting cover 140 may be coupled to the upper surface of the wheel housing 10 .

본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량의 쇽 업소버 장착 구조를 통해 쇽 업소버가 장착되면, 상기 실시 예와 마찬가지로 도 6에서 화살표로 도시된 바와 같이 쇽 업소버로부터 차체 측으로 입력되는 입력 하중이 다중 경로로 분산되어 입력됨으로써, 차량의 NVH 성능을 향상시킬 수 있고, 상기 수직 혹은 경사 벽면(124b)은 쇽 업소버를 통해 입력되는 하중을 적적히 분산 및 지지할 수 있으며, 상기 장착부(144)의 수용홈(124a)과 수용홈(124a)은 쇽 업소버의 장착 작업시에 너트(50)의 자세를 유지시켜 이탈을 방지함으로써, 장착 작업성이 향상될 수 있다.When the shock absorber is mounted through the shock absorber mounting structure of the vehicle according to another embodiment of the present invention, as shown by the arrow in FIG. 6 , the input load input from the shock absorber to the vehicle body is distributed in multiple paths as shown by the arrow in FIG. By being inputted, it is possible to improve the NVH performance of the vehicle, and the vertical or inclined wall surface 124b can appropriately distribute and support the load input through the shock absorber, and the receiving groove 124a of the mounting part 144 ) and the receiving groove 124a maintain the posture of the nut 50 during the mounting operation of the shock absorber to prevent separation, so that the mounting workability can be improved.

이상과 같이, 본 발명은 한정된 실시예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.As described above, the present invention has been described with reference to limited embodiments and drawings, but the present invention is not limited thereto, and the technical spirit of the present invention and described below by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims.

10: 휠 하우징
20: 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널
30: 쇽 업소버 마운팅 보강부재
40: 쇽 업소버 마운팅 커버
50: 너트
120: 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널
140: 쇽 업소버 마운팅 커버10: wheel housing
20: package tray side upper panel
30: shock absorber mounting reinforcement member
40: shock absorber mounting cover
50: nut
120: package tray side upper panel
140: shock absorber mounting cover

Claims (12)

휠 하우징에 장착되고, 쇽 업소버가 체결되어 지지되는 쇽 업소버 마운팅 커버;
상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 체결되는 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널; 및
상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널을 체결하는 체결 볼트가 관통해서 체결되는 체결 너트를 수용하는 수용홈;
을 포함하되,
상기 수용홈은 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널에 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.a shock absorber mounting cover mounted on the wheel housing and supported by fastening the shock absorber;
a package tray side upper panel coupled to the shock absorber mounting cover; and
a receiving groove for accommodating a fastening nut through which a fastening bolt for fastening the shock absorber mounting cover and the package tray side upper panel penetrates;
including,
The accommodating groove is a shock absorber mounting structure of a vehicle, characterized in that provided in the package tray side upper panel. 제1항에 있어서,
상기 쇽 업소버 마운팅 커버와 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널 사이에는 쇽 업소버 마운팅 보강부재가 개재되고;
상기 쇽 업소버 마운팅 보강부재에 상기 수용홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.According to claim 1,
a shock absorber mounting reinforcement member is interposed between the shock absorber mounting cover and the package tray side upper panel;
The shock absorber mounting structure of the vehicle, characterized in that the receiving groove is formed in the shock absorber mounting reinforcement member. 제2항에 있어서,
상기 쇽 업소버 마운팅 보강부재는 상기 수용홈을 각각 구비한 하나 이상의 보강바디를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.3. The method of claim 2,
The shock absorber mounting reinforcing member is a shock absorber mounting structure of a vehicle, characterized in that it comprises one or more reinforcing bodies each having the receiving groove. 제3항에 있어서,
상기 수용홈에는 경사 혹은 수직 벽면이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.4. The method of claim 3,
A shock absorber mounting structure for a vehicle, characterized in that the receiving groove is formed with an inclined or vertical wall surface. 제3항에 있어서,
상기 하나 이상의 보강 바디는 삼각 형상으로 배치된 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.4. The method of claim 3,
The at least one reinforcing body is a shock absorber mounting structure for a vehicle, characterized in that it is arranged in a triangular shape. 제3항에 있어서,
상기 하나 이상의 보강 바디에는 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널에 접합할 수 있는 플랜지가 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.4. The method of claim 3,
The shock absorber mounting structure of the vehicle, characterized in that the one or more reinforcing body is provided with a flange that can be joined to the package tray side upper panel. 제1항에 있어서,
상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널에는 삼각 형상으로 배치된 하나 이상의 마운팅 홀이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조. According to claim 1,
A shock absorber mounting structure for a vehicle, characterized in that one or more mounting holes arranged in a triangular shape are formed in the package tray side upper panel. 제1항에 있어서,
상기 쇽 업소버 마운팅 커버는
삼각 형상으로 배치된 하나 이상의 마운팅 홀 및;
상기 하나 이상의 마운팅 홀이 형성하는 기하 공간의 내부에서 상방향으로 돌출되게 형성된 보스;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.According to claim 1,
The shock absorber mounting cover is
one or more mounting holes arranged in a triangular shape;
a boss formed to protrude upward from the inside of the geometric space formed by the one or more mounting holes;
A shock absorber mounting structure of a vehicle comprising a. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널은,
평판 형상을 하고서 그 일측이 절곡된 패널 바디; 및
상기 패널 바디의 소정 부위에 형성되고 상기 쇽 업소버 마운팅 커버의 일부가 삽입되어 체결되는 장착부를 포함하며;
상기 장착부에 상기 수용홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.According to claim 1,
The package tray side upper panel,
A panel body having a flat plate shape and one side of which is bent; and
a mounting portion formed on a predetermined portion of the panel body and into which a portion of the shock absorber mounting cover is inserted and fastened;
The shock absorber mounting structure of the vehicle, characterized in that the receiving groove is formed in the mounting portion. 제10항에 있어서,
상기 장착부는
상기 수용홈의 외측을 둘러 싸는 수직 혹은 경사 벽면; 및
상기 수용홈의 내측 경계를 형성하면서 상방향으로 융기된 융기부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.11. The method of claim 10,
the mounting part
a vertical or inclined wall surrounding the outer side of the receiving groove; and
a raised portion protruding upward while forming an inner boundary of the receiving groove;
A shock absorber mounting structure of a vehicle comprising a. 제11항에 있어서,
상기 쇽 업소버 마운팅 커버는
평판 형상을 한 커버 바디;
상기 커버 바디에 관통해서 형성된 하나 이상의 마운팅 홀; 및
상기 하나 이상의 마운팅 홀이 형성하는 기하 공간의 내부에 상방향으로 돌출되게 형성되고 상기 패키지 트레이 사이드 어퍼 패널의 융기부에 삽입되는 융기부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 쇽 업소버 장착구조.12. The method of claim 11,
The shock absorber mounting cover is
a cover body having a flat plate shape;
one or more mounting holes formed through the cover body; and
a protrusion formed to protrude upwardly inside the geometric space formed by the one or more mounting holes and inserted into the protrusion of the package tray side upper panel;
A shock absorber mounting structure of a vehicle comprising a.
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