KR102305655B1 - Collision member having laser pattern and method of manufacturing the same - Google Patents
Collision member having laser pattern and method of manufacturing the same Download PDFInfo
- Publication number
- KR102305655B1 KR102305655B1 KR1020200037853A KR20200037853A KR102305655B1 KR 102305655 B1 KR102305655 B1 KR 102305655B1 KR 1020200037853 A KR1020200037853 A KR 1020200037853A KR 20200037853 A KR20200037853 A KR 20200037853A KR 102305655 B1 KR102305655 B1 KR 102305655B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- pattern
- laser
- steel plate
- collision
- collision member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/352—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring for surface treatment
- B23K26/359—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring for surface treatment by providing a line or line pattern, e.g. a dotted break initiation line
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/36—Removing material
- B23K26/362—Laser etching
- B23K26/364—Laser etching for making a groove or trench, e.g. for scribing a break initiation groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/70—Auxiliary operations or equipment
- B23K26/702—Auxiliary equipment
- B23K26/703—Cooling arrangements
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D10/00—Modifying the physical properties by methods other than heat treatment or deformation
- C21D10/005—Modifying the physical properties by methods other than heat treatment or deformation by laser shock processing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Laser Beam Processing (AREA)
Abstract
충돌 시에 변형되는 정도를 최소화하고 충돌 에너지를 효과적으로 흡수시키기 위한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 및 그 제조 방법이 제공된다. 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법은, 레이저 조사부로부터 강판부재의 일측면에 레이저를 조사하여 강판부재를 열처리하는 단계와, 레이저의 조사속도, 출력, 위치, 조사선의 간격에 따른 레이저 조사 조건을 결정하는 단계와, 열처리된 강판부재에 조사 조건에 따른 레이저를 조사하여 반복적인 패턴을 형성하는 단계와, 패턴이 형성된 강판부재를 냉각시키는 단계를 포함한다.Provided are a collision member in which a laser pattern is formed for minimizing the degree of deformation during collision and effectively absorbing collision energy, and a method for manufacturing the same. A method for manufacturing a collision member with a laser pattern formed therein includes the steps of irradiating a laser to one side of the steel sheet member from a laser irradiation unit to heat-treat the steel sheet member, and determining the laser irradiation conditions according to the laser irradiation speed, output, position, and spacing of the irradiation lines and forming a repeating pattern by irradiating a laser according to irradiation conditions to the heat-treated steel sheet member, and cooling the steel sheet member on which the pattern is formed.
Description
본 발명은 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 충돌 시에 변형되는 정도를 최소화하고 충돌 에너지를 효과적으로 흡수시키기 위한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 및 그 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a collision member having a laser pattern formed thereon and a method for manufacturing the same, and to a collision member having a laser pattern formed therein for minimizing deformation during collision and effectively absorbing collision energy, and a method for manufacturing the same.
이산화탄소 배출량의 저감을 위한 차체를 경량화하고 운전자의 안전을 확보하기 위한 문제를 해결하기 위해 자동차의 강도를 향상시켜 더 얇은 강판을 적용하더라도 충돌성능을 확보할 수 있는 핫프레스밍 공정을 개발하여 사용하고 있다.To solve the problem of reducing the weight of the car body for reducing carbon dioxide emissions and securing the safety of the driver, the hot pressing process was developed and used to secure the crash performance even when a thinner steel plate is applied by improving the strength of the vehicle. have.
핫프레스밍 공정은 낮은 연신율로 인해 성형성이 현저이 떨어지고 초고강도 강재의 단점을 보완하기 위한 공정으로, 보론강을 900℃ 이상의 온도로 가열한 뒤 성형을 하고, 성형이 완료된 제품을 27℃/s이상의 냉각속도로 빠르게 식혀서 미세조직을 마르텐사이트화하여 1.5MPa 이상의 이상의 인장강도를 갖는 제품을 생산하는 기술이다. 다시 말해, 핫프레스밍 공정은 온도 및 미세조직을 컨트롤하여 성형과정에서 소재가 높은 연신율을 가지게 하고, 성형이 완료된 후에 높은 강도를 가지도록 제품을 생산할 수 있다. The hot pressing process is a process to compensate for the poor formability due to low elongation and to compensate for the shortcomings of ultra-high-strength steel. It is a technology to produce products with a tensile strength of 1.5 MPa or more by rapidly cooling the microstructure to martensite at a cooling rate of more than 1.5 MPa. In other words, the hot pressing process can control the temperature and microstructure so that the material has a high elongation during the molding process, and a product can be produced to have high strength after molding is completed.
그러나, 핫프레스밍 공정은 챔버 또는 유도코일 등을 사용하는 공정 특성 상 매우 좁은 영역을 세밀하게 변화시키는 것이 불가능하며, 충돌 시 운동에너지의 방향을 원하는 방향으로 세밀하게 조작하는 것이 불가능한 문제가 있다.However, in the hot pressing process, it is impossible to precisely change a very narrow area due to the process characteristics using a chamber or an induction coil, and there is a problem in that it is impossible to precisely manipulate the direction of kinetic energy in a desired direction during a collision.
따라서, 위와 같은 핫프레스밍 공정에서 발생하는 문제를 해결하기 위한 제조 공정을 필요로 하였다.Therefore, a manufacturing process was required to solve the problems occurring in the above hot pressing process.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이러한 문제를 해결하기 위한 것으로서, 충돌 시에 변형되는 정도를 최소화하고 충돌 에너지를 효과적으로 흡수시키기 위한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 및 그 제조 방법에 관한 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is to solve this problem, and relates to a collision member having a laser pattern formed therein for minimizing the degree of deformation during collision and effectively absorbing collision energy, and a method for manufacturing the same.
본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법은, 레이저 조사부로부터 강판부재의 일측면에 레이저를 조사하여 상기 강판부재를 열처리하는 단계와, 상기 레이저의 조사속도, 출력, 위치, 조사선의 간격에 따른 레이저 조사 조건을 결정하는 단계와, 열처리된 상기 강판부재에 상기 조사 조건에 따른 상기 레이저를 조사하여 반복적인 패턴을 형성하는 단계와, 패턴이 형성된 상기 강판부재를 냉각시키는 단계를 포함한다.The method for manufacturing a collision member with a laser pattern of the present invention comprises the steps of irradiating a laser to one side of the steel plate member from a laser irradiation unit to heat the steel plate member, and the laser irradiation speed, output, position, and spacing Determining a laser irradiation condition, irradiating the laser according to the irradiation condition to the heat-treated steel sheet member to form a repeating pattern, and cooling the steel sheet member on which the pattern is formed.
상기 조사 조건을 변경하는 단계는, 조사되는 상기 레이저 폭의 조절이 가능할 수 있다.In the step of changing the irradiation condition, it may be possible to adjust the laser width to be irradiated.
상기 패턴을 형성하는 단계는, 0.2 내지 0.3의 음의 푸아송비(negative poisson's ratio)를 갖는 패턴을 형성할 수 있다.In the forming of the pattern, a pattern having a negative Poisson's ratio of 0.2 to 0.3 may be formed.
패턴이 형성된 상기 강판부재는 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어나는 것을 특징으로 할 수 있다. The steel plate member on which the pattern is formed may be characterized in that the width in a direction perpendicular to the direction in which the tensile force is applied is increased.
상기 패턴을 형성하는 단계는, 상기 강판부재의 외표면에 음각으로 형성된 다수의 변이 연결된 다각형 형상의 도형이 반복적으로 연결되는 패턴을 형성할 수 있다.The forming of the pattern may include forming a pattern in which a polygonal shape in which a plurality of sides formed in an intaglio are repeatedly connected to the outer surface of the steel plate member.
상기 패턴은 하나의 상기 도형과 인접한 다른 도형이 동일한 일측변을 형성하도록 연결 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다. The pattern may be characterized in that the one of the figure and the adjacent figure are connected to form the same one side.
상기 패턴을 형성하는 상기 도형은 육각형 형상으로 형성될 수 있다.The figure forming the pattern may be formed in a hexagonal shape.
상기 패턴을 형성하는 상기 도형은 여섯 개의 변이 연결된 모래시계 형상으로 형성될 수 있다. The figure forming the pattern may be formed in an hourglass shape in which six sides are connected.
본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재는, 외표면에 레이저가 조사되어 패턴이 형성된 강판부재를 포함하되, 상기 패턴은 다수의 변이 연결되어 형성된 도형이 복수 개가 반복적으로 연결되어 형성된다.The collision member with a laser pattern of the present invention includes a steel plate member having a pattern formed by irradiating a laser onto an outer surface thereof, wherein the pattern is formed by repeatedly connecting a plurality of figures formed by connecting a plurality of sides.
패턴이 형성된 상기 강판부재는 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어나는 것을 특징으로 할 수 있다. The steel plate member on which the pattern is formed may be characterized in that the width in a direction perpendicular to the direction in which the tensile force is applied is increased.
상기 패턴은 상기 강판부재가 0.2 내지 0.3의 음의 푸아송비(negative poisson's ratio)를 갖도록 형성될 수 있다.The pattern may be formed so that the steel plate member has a negative Poisson's ratio of 0.2 to 0.3.
상기 다수의 변은 상기 강판부재의 외표면으로부터 만입된 음각으로 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다. The plurality of sides may be formed as intaglios recessed from the outer surface of the steel plate member.
상기 도형은 육각형 형상으로 형성되며, 상기 패턴은 육각형 도형이 인접한 다른 육각형 도형과 동일한 일측변을 형성할 수 있다. The figure is formed in a hexagonal shape, and the pattern may form one side that is the same as another hexagonal figure adjacent to the hexagonal figure.
상기 도형은 다수의 변이 연결된 모래시계 형상으로 형성되며, 상기 패턴은 모래시계 도형이 인접한 다른 모래시계 도형과 동일한 일측변을 형성할 수 있다.The figure is formed in an hourglass shape in which a plurality of sides are connected, and the pattern may form one side that is the same as another hourglass figure adjacent to the hourglass figure.
본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 및 그 제조 방법은, 충돌부재에 레이저 패턴을 형성하여 충돌 시 변형을 최소화하고 충격을 효과적으로 흡수할 수 있다. 특히, 본 발명은 패턴을 세밀하게 조절 가능하여 높은 인장 강도를 확보할 수 있으며, 충돌 시 운동에너지의 방향을 원하는 방향으로 유도할 수 있는 패턴을 형성하여 충돌 에너지의 흡수율을 향상시키고 운전자의 안전을 확보할 수 있는 특징이 있다.A collision member with a laser pattern and a method for manufacturing the same of the present invention can minimize deformation during collision by forming a laser pattern on the collision member and effectively absorb an impact. In particular, the present invention can ensure high tensile strength by finely adjusting the pattern, and forms a pattern that can guide the direction of kinetic energy in a desired direction during a collision to improve the absorption rate of collision energy and improve driver safety There are features that can be obtained.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재의 사시도이다.
도 2는 도 1의 일부분을 확대하여 도시한 부분확대도이다.
도 3은 본 발명의 제2 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재의 사시도이다.
도 4는 도 2의 일부분을 확대하여 도시한 부분확대도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재의 평면도이다.
도 6은 본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법의 순서도이다.
도 7은 다양한 실시예의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재의 시험 결과를 나타내는 그래프이다.
도 8은 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 장치의 도면이다.1 is a perspective view of a collision member on which a laser pattern is formed according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a partially enlarged view illustrating an enlarged portion of FIG. 1 .
3 is a perspective view of a collision member on which a laser pattern is formed according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a partially enlarged view illustrating an enlarged portion of FIG. 2 .
5 is a plan view of a collision member on which a laser pattern is formed according to another embodiment of the present invention.
6 is a flowchart of a method for manufacturing a collision member on which a laser pattern is formed according to the present invention.
7 is a graph showing test results of a collision member on which a laser pattern of various embodiments is formed.
8 is a view of an apparatus for manufacturing a collision member on which a laser pattern is formed.
본 발명의 이점 및 특징 그리고 그것들을 달성하기 위한 방법들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 단지 청구항에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일 구성요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in a variety of different forms, and only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. It is provided to fully inform the person of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.
도 1 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 및 그 제조 방법에 관하여 상세히 설명한다. The collision member on which the laser pattern of the present invention is formed and a manufacturing method thereof will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 9 .
도 1 내지 도 5를 참조하여 레이저 패턴이 형성된 충돌부재에 대해 구체적으로 설명하고, 도 6을 참조하여 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법에 대해 구체적으로 설명하며, 도 7을 참조하여 다양한 실시예의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재의 시험 결과를 나타내는 그래프에 대해 설명한 후에, 도 8을 참조하여 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 장치에 대해 간략히 설명하도록 한다.The collision member on which the laser pattern is formed will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 5 , and the method of manufacturing the collision member with the laser pattern will be described in detail with reference to FIG. 6 , and the laser of various embodiments with reference to FIG. 7 . After explaining the graph showing the test result of the collision member on which the pattern is formed, an apparatus for manufacturing the collision member on which the laser pattern is formed will be briefly described with reference to FIG. 8 .
이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 레이저 패턴이 형성된 충돌부재에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, a collision member on which a laser pattern is formed will be described with reference to FIGS. 1 and 2 .
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재의 사시도이고, 도 2는 도 1의 일부분을 확대하여 도시한 부분확대도이다.1 is a perspective view of a collision member having a laser pattern formed thereon according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a partially enlarged view showing a portion of FIG. 1 .
본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)는, 자동차 차체에 적용되는 강판으로, 강도가 크고 충돌 에너지를 효율적으로 흡수할 수 있어 운전자의 안전을 확보할 수 있다. 특히, 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)는 강판부재(10)에 패턴(20)을 형성하여 강판부재(10)를 국부적으로 강화 또는 연화하고, 충돌 시 발생하는 운동에너지의 방향을 원하는 방향으로 유도할 수 있도록 다양하고 세밀한 패턴(20)을 형성할 수 있다.The
본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)는, 외표면에 레이저가 조사되어 패턴(20)이 형성된 강판부재(10)를 포함하되, 패턴(20)은 다수의 변이 연결되어 형성된 도형(21)이 복수 개가 반복적으로 연결되어 형성된다.The
강판부재(10)는 피가공물로서 선박, 자동차 등의 외관을 형성하는데 이용되며, 구체적으로 자동차 차체의 충돌부재에 적용되는 강재로 이루어진다. 강판부재(10)는 강재가 일방향으로 길게 연장되어 형성되며, 도 1에 도시된 형상으로 이루어질 수 있다. 강판부재(10)는 충돌 시 변형을 최소화하도록 높은 강도를 갖도록 열처리되어 형성될 수 있다. 특히, 강판부재(10)는 높은 강도를 갖아 변형을 최소화하되 충격은 효율적으로 흡수할 수 있도록 외표면에 세밀한 패턴(20)을 형성한다.The
패턴(20)은 충돌 시에 충돌부재에 가해지는 에너지를 효과적으로 흡수하기 위해 형성되는 것으로, 강판부재(10)에 레이저가 조사되어 강판부재(10)의 외표면으로부터 만입 형성된 음각의 형태로 형성될 수 있다. 패턴(20)은 열처리된 강판부재(10)의 외표면에 레이저가 조사되어 형성될 수 있으며, 다수의 변이 연결되어 형성된 도형(21)을 포함하여 복수 개의 도형(21)이 반복적으로 연결되어 형성될 수 있다. 패턴(20)을 형성하는 복수 개의 도형(21)은 오각형, 육각형 등과 같은 다각형 형상으로 형성되거나, 다수의 변이 연결되어 형성된 다양한 형상을 이루도록 형성될 수 있으며, 이하, 보다 구체적으로 설명하도록 한다.The
도 2를 참조하면, 일 실시예에 의한 패턴(20)은 여섯 개의 변 중 상하에 각각 하나의 변이 배치되고 양측면에 각각 두개의 변이 연결되되, 양측에 형성된 두개의 변이 240°를 이루도록 여섯 개의 변이 연결된 도형(21)이 복수 개가 연결되어 형성될 수 있다. 예를 들면, 일 실시예에 의한 패턴(20)을 형성하는 다수 개의 도형(21)은 ''와 같은 중심부가 잘록하게 형성된 모래시계와 유사한 형상으로 형성될 수 있다. 이와 같은 형상의 다수 개의 도형(21)이 연결되어 패턴(20)을 형성할 수 있으며, 이때, 하나의 도형(21)이 인접한 다른 도형(21)과 동일한 일측변을 형성하도록 다수 개가 밀접하게 연결되어 형성될 수 있다. 다시 말해, 패턴(20)은 다수 개의 도형(21)이 연결되어 형성되되, 하나의 도형(21)이 인접한 도형(21)과 동일한 일측변을 형성하여 하나의 도형(21)은 둘러싸인 여섯 개의 도형(21)과 각각 동일한 일측변을 형성할 수 있다.Referring to FIG. 2 , in the
이하, 도 3 및 도 4를 참조하여, 다른 실시예의 패턴(20a)을 포함하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1a)에 대해 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 3 and 4 , the
도 3 및 도 4를 참조하면, 제2 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1a)를 도시하고 있다. 도 3 및 도 4의 제2 실시예에 따른 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1a)는 패턴(20a)을 제외하면 이미 설명한 일 실시예와 사실상 동일하다. 따라서, 이미 설명한 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙이고 구체적인 설명은 생략하도록 한다. 3 and 4, the
본 발명의 제2 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1a)는 육각형 형상의 도형(21a)이 연결되어 형성된 패턴(20a)을 포함한다.The
구체적으로, 패턴(20a)은 다수의 변이 연결되어 형성된 도형(21a)이 복수 개가 반복적으로 연결되어 형성된다. 도형(21a)은 여섯 개의 변이 연결되어 형성되며, 모든 변의 길이와 각이 동일한 정육각형 형상으로 형성될 수 있다. 제2 실시예에 의한 패턴(20a)은 ''와 같이 육각형, 벌집 등과 같은 형상을 이루는 다수 개의 도형(21a)이 연결되어 형성될 수 있으며, 육각형 하나의 도형(21a)이 인접한 다른 도형(21a)과 동일한 일측변을 형성할 수 있다. 즉, 육각형 도형(21a)의 여섯 개의 각 변이 인접한 도형(21)과 동일한 일측변을 형성할 수 있다.Specifically, the
한편, 패턴(20, 20a)은 다수의 도형(21, 21a)이 연결되어 형성되는 것에 한정되지 않고, 다수의 변이 반복적인 형태로 형성되어 형성될 수도 있다.Meanwhile, the
도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1b, 1c, 1d)의 도면을 도시하고 있다. 패턴(20b, 20c, 20d)은 선이 동일한 방향으로 반복적으로 이격된 형태로 형성될 수 있다. 도 5의 (a)를 참조하면, 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1b)의 평면도를 기준으로 보았을 때, 강판부재(10)의 상면에 0°로 음각되어 '─'와 같은 형상의 다수의 선이 이격 형성될 수 있다. 패턴(20b)은 강판부재(10)의 길이방향을 따라 연장형성될 수 있으며, 강판부재(10)의 x축과 평행한 다수의 선을 포함하여 형성될 수 있다. 도 5의 (b)에는 패턴(20c)이 강판부재(10)의 상면에 45°로 음각된 '/'와 같은 형상의 다수의 선이 이격되어 형성될 수 있으며, x축에서 45°로 기울어진 다수의 사선이 반복적으로 형성되어 패턴(20c)을 형성할 수 있다. 계속해서, 도 5의 (c)를 참조하면, 패턴(20d)은 90°로 음각된 '│'과 같은 형상의 다수의 선이 이격되어 형성될 수 있다. 도 5의 (c)에 도시된 패턴(20d)은 y축과 평행한 다수의 선을 포함하여 형성될 수 있다.Referring to FIG. 5 , there is shown a view of the
본 발명의 다양한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)는 'auxetic', 'honeycomb', '0°', '45°', '90°' 와 같은 형상으로 형성된 패턴(20)이 형성된 강판부재(10)를 포함한다. 특히, 본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)는 0.2 내지 0.3의 음의 푸아송비(negative poisson's ratio)를 갖는 패턴(20)을 형성하여 강판부재(10)가 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어날 수 있는 특징이 있다. 강판부재(10)는 열처리되어 높은 강도를 가지되, 패턴(20)이 형성된 부분은 국부적으로 강도가 약화되어 높은 연신율을 확보할 수 있다. 이와 같이, 본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)는 특정위치는 강하고 특정위치는 약하게 형성되는 것과 같이 국부 연하 기술이 적용되어 충돌 시 변형을 최소화하고 충격을 효과적으로 흡수할 수 있다. 아울러, 본 발명은 패턴(20)이 'auxetic', 'honeycomb', '0°', '45°', '90°' 등의 반복적으로 형성된 형상을 포함하여 운동에너지의 방향을 원하는 방향으로 유도할 수 있는 패턴(20)을 선택적으로 형성하여 충돌 에너지의 흡수율을 향상시키고 운전자의 안전을 확보할 수 있는 특징이 있다.The
이하, 도 6을 참조하여 본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)의 제조방법에 대해 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, a method of manufacturing the
도 6은 본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1) 제조 방법의 순서도이다.6 is a flowchart of a method of manufacturing the
도 6을 참조하면, 본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1) 제조 방법은, 레이저 조사부로부터 상기 강판부재(10)의 일측면에 레이저를 조사하여 상기 강판부재(10)를 열처리하는 단계(S210)와, 상기 레이저의 조사속도, 출력, 위치, 조사선의 간격에 따른 레이저 조사 조건을 결정하는 단계(S220)와, 열처리된 상기 강판부재(10)에 상기 조사 조건에 따른 상기 레이저를 조사하여 반복적인 패턴(20)을 형성하는 단계(S230)와, 패턴(20)이 형성된 상기 강판부재(10)를 냉각시키는 단계(S240)를 포함한다.Referring to FIG. 6 , the method for manufacturing the
본 발명의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)를 제조하기에 앞서 구축된 틀에 강판부재(10)를 배치하는 단계(S200)를 더 포함할 수 있다. 구축된 틀에 강판부재(10)를 배치하는 단계(S200)는 레이저 패턴(20)을 형성할 강판부재(10)를 제조 장치의 지지부재의 상면에 배치할 수 있다. 다시 말해, 강판부재(10)는 레이저 패턴(20)이 형성될 일측면이 레이저 조사부와 마주하도록 지지부재의 상면에 배치될 수 있다. 레이저 패턴(20)이 형성된 일측면이 상면을 향하도록 지지부재에 배치된 후에, 강판부재(10)는 열처리(S210)된다. 강판부재(10)는 상측에 배치된 레이저 조사부로부터 조사된 레이저에 의해 열처리될 수 있다. 레이저 조사부는 하측으로 레이저 빔을 조사하여 강판부재(10)의 상부면을 가열(heating)할 수 있다. 강판부재(10)는 레이저 빔에 의해 가열되어 보다 높은 강도를 확보할 수 있다. 레이저 조사부는 강판부재(10)를 가열한 후에 레이저 조사 조건을 변경할 수 있으며, 레이저의 조사속도, 출력, 위치, 조사선의 간격에 따른 레이저 조사 조건을 결정(S220)한다. 레이저 조사 조건은 강판부재(10)의 외표면에 형성하고자 하는 패턴(20)에 따라 변경될 수 있으며, 예를 들어, 패턴(20)을 형성하는 'auxetic', 'honeycomb', '0°', '45°', '90°'에 따른 형상에 따라 레이저의 조사속도, 출력, 위치, 조사선의 간격 등이 결정될 수 있다. 레이저 조사 조건이 결정된 후에, 레이저 조사조건에 따른 반복적인 패턴(20)을 형성(S230)한다. 레이저 조사부는 레이저 조사 조건을 변경하고, 열처리된 강판부재(10)에 조사 조건에 따른 레이저를 조사하여 반복적인 패턴(20)을 형성한다. 이때, 레이저 조사부는 레이저 조사 조건에 따른 레이저를 조사하여 강판부재(10)의 외표면에 음각으로 형성된 다수의 선이 반복적으로 형성된 패턴(20)을 형성하거나, 다수의 변이 연결된 다각형 형상의 도형(21)이 반복적으로 연결된 패턴(20)을 형성할 수 있다. 이때 패턴(20)은 수평선, 수직선, 사선, 육각형, 모래시계형 등의 선 또는 도형(21)이 반복적으로 형성된 형상으로 이루어질 수 있다. 패턴(20)이 형성된 강판부재(10)는 냉각(S240)과정을 거친 후에 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)로 형성될 수 있다.It may further include the step (S200) of arranging the
본 발명의 제조 방법에 따라 형성된 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)는, 강판부재(10)에 패턴(20)이 형성되지 않은 부분은 높은 강도를 가지도록 형성되고, 패턴(20)이 형성된 부분은 0.2 내지 0.3의 음의 푸아송 비를 갖도록 형성되어 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어날 수 있어 충돌 시에 형태 변형은 최소화하고 충돌에너지를 효과적으로 흡수할 수 있는 특징이 있다.In the
이하, 도 7의 그래프를 참조하여 보다 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, it will be described in more detail with reference to the graph of FIG. 7 .
도 7은 다양한 실시예의 레이저 패턴이 형성된 충돌부재의 시험 결과를 나타내는 그래프이다.7 is a graph showing test results of a collision member on which a laser pattern of various embodiments is formed.
도 7a는 인장시험 결과에 대한 그래프로, 응력-변형률의 그래프를 도시하고 있다. 도 7a의 그래프는 x축이 engineering strain을 나타내며 y축이 engineering stress(MPa)를 나타낸다. 구체적으로, 본 발명의 다양한 실시예에 의한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)의 양끝단부를 당기는 시험을 하였을 때, x축은 각 충돌부재(1)의 연신율을 의미하고, y축은 각 충돌부재(1) 강도를 의미한다. 도 7a의 그래프를 살펴보면, '0°', '45°', '90°''auxetic', 'honeycomb'의 패턴(20)을 갖는 각각의 충돌부재(1)의 연신율이 0.03으로 동일할 때, auxetic- honeycomb-0°-90°-45°의 패턴(20)을 포함하는 순으로 강도에 차이가 있음을 알 수 있다. 즉, 서로 다른 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1)가 동일한 연신율을 가질 때, 'auxetic'형상의 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1)의 강도가 가장 큰 것을 알 수 있으며, 'auxetic'형상의 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1) 다음으로 'honeycomb'형상의 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1)의 강도가 큰 것을 알 수 있다.7A is a graph for tensile test results, and shows a graph of stress-strain. In the graph of Figure 7a, the x-axis represents engineering strain and the y-axis represents engineering stress (MPa). Specifically, when a test for pulling both ends of the
도 7b는 3 포인트 밴딩 시험 결과에 대한 그래프를 도시하고 있다. 도 7b 그래프는 x축이 displacement(mm)를 나타내며 y축이 load(kgf)를 나타낸다. 구체적으로, 패턴(20)이 형성된 강판부재(10)를 후술할 지그(도 8의 121참조)의 상부에 고정시키고 상부에서 하중을 가하였을 때, x축은 충돌부재(1)를 누르는 깊이 즉 충돌부재(1)의 하중을 의미하고, y축은 충돌부재(1)의 반력 즉 강도를 의미한다. 그래프를 살펴보면, '0°', '45°', '90°''auxetic', 'honeycomb'의 패턴(20)을 갖는 각각의 충돌부재(1)를 누르는 깊이가 0.6mm로 동일할 때, auxetic- honeycomb-0°-45°-90°순으로 강도에 차이가 있음을 알 수 있다. 즉, 서로 다른 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1)에 상부로부터 동일한 하중이 가해졌을 때 'auxetic'형상의 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1)의 강도가 가장 큰 것을 알 수 있으며, 'auxetic'형상의 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1) 다음으로 'honeycomb'형상의 패턴(20)을 포함하는 충돌부재(1)의 강도가 큰 것을 알 수 있다.7B shows a graph for the three-point bending test results. In the graph of FIG. 7B , the x-axis represents displacement (mm) and the y-axis represents load (kgf). Specifically, when the
도 7c는 충돌부재(1)의 변형모드 결과에 대한 그래프를 도시하고 있다. 도 7c의 그래프는 x축이 minor strain을 나타내며 y축이 major strain을 나타낸다. 구체적으로, 도 7c의 그래프는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재(1)에 특정 하중을 가하였을 때, x축은 폭방향으로의 변형율을 의미하고, y축은 길이방향으로의 변형율을 의미한다. 각 패턴(20)이 형성된 충돌부재(1)에 각각 동일한 하중을 가하였을 때 도 1 내지 도 5를 기준으로 x축은 세로방향(폭방향)으로의 변형율을 의미하고, y축은 가로방향(길이방향)의 변형율을 의미한다. 그래프를 살펴보면, unixial tension 그래프선은 일반적인 변형 패턴(20)을 나타내며, unixial tension을 기준으로 -x축방향으로는 강도가 낮고 연신율이 높은 충돌부재를 의미한다. 이와 반대로, unixial tension을 기준으로 +x축 방향으로는 강도가 높고 연신율이 낮은 충돌부재임을 의미하며, 이는 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어나는 것을 특성을 갖는 음의 푸아송 비 발생요인으로 unixial tension의 +x축 방향에 위치하는 'auxetic', 'honeycomb'패턴(20)은 음의 푸아송 비를 갖는 패턴(20)을 의미할 수 있다.7C shows a graph of the deformation mode result of the
'auxetic', 'honeycomb'의 레이저 패턴(20)이 형성된 일 실시예와 제2 실시예에서의 충돌부재(1)는 도 7의 그래프에서 살펴본 바와 같이, 음의 푸아송 비에 만족하는 패턴(20)으로 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어나는 특징을 가지고 있으며, 동일한 연신율에서 높은 강도를 나타내어 충돌 시 변형을 최소화하고 충격을 효과적으로 흡수할 수 있다. 또한, 본 발명의 레이저 패턴(20)이 형성된 충돌부재(1)는 필요에 따라 강판부재(10)의 외표면에 'auxetic', 'honeycomb', '0°', '45°', '90°' 등의 다양한 패턴(20)을 형성하여 운동에너지의 방향을 원하는 방향으로 유도할 수 있는 패턴(20)을 선택적으로 형성하여 충돌 에너지의 흡수율을 향상시키고 운전자의 안전을 확보할 수 있다.As shown in the graph of FIG. 7 , the
이하, 도 8을 참조하여, 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 장치에 대해 간략히 설명하도록 한다. Hereinafter, an apparatus for manufacturing a collision member having a laser pattern formed therein will be briefly described with reference to FIG. 8 .
도 8은 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 장치의 도면이다.8 is a view of an apparatus for manufacturing a collision member on which a laser pattern is formed.
도 8을 참조하면, 본 발명의 레이저 패턴(20)이 형성된 충돌부재 제조 장치는 지지부재(120)와, 로봇암(130)과, 레이저 조사부(141)와, 노즐부, 조명부(150) 등을 포함한다.Referring to FIG. 8 , the apparatus for manufacturing a collision member on which the
지지부재(120)는 강판부재(10)를 배치하기 위한 일종의 구축 틀로 바닥면과 평행하게 배치되어 강판부재(10)를 지그(121)에 고정시킬 수 있다. 지지부재(120)는 상부에 배치되어 강판을 고정하는 지그(121)를 포함할 수 있다.The
로봇암(130)은 후술할 레이저 조사부(141)의 위치를 이동시키기 위한 것으로, 본체부(110)에 결합되어 지지부재(120)의 상측에서 위치를 이동하거나 임의의 자세를 취하게 할 수 있다. 로봇암(130)은 일단부에 레이저 조사부(141)가 결합되어 레이저 조사부(141)의 위치를 이동시켜 레이저 조사부(141)로부터 조사되는 레이저 빔의 위치를 제어할 수 있다. 또한, 로봇암(130)은 제어부로부터 산출되는 레이저 조사 조건에 따라 레이저 조사부(141)의 위치를 제어할 수 있다.The
레이저 조사부(141)는 레이저 빔을 발생시키는 역할을 하는 것으로, 로봇암(130)에 연결되어 지지부재(120)의 상측에 배치될 수 있다. 레이저 조사부(141)는 지지부재(120)의 상측에 배치되어 지지부재(120)에 배치된 강판부재(10)의 일측면에 레이저 빔을 조사하여 강판부재(10)를 가열할 수 있으며, 레이저 조사 조건에 따른 레이저 빔을 조사하여 패턴(20)을 형성할 수 있다. 레이저 조사부(141)는 로봇암(130)에 결합되어 로봇암(130)에 의해 강판부재(10)의 상측에서 위치 이동이 가능하며, 제어부로부터 산출되는 레이저 조사 조건에 따라 위치 및 조사선의 간격, 레이저 폭 조절 등이 조절될 수 있다. 레이저 조사부(141)는 산출되는 레이저 조사 조건에 따라 제어부에 의해 조사속도, 출력, 위치, 조사선의 간격, 레이저 폭 등이 결정되며, 이에 따른 레이저빔을 조사하여 'auxetic', 'honeycomb', '0°', '45°', '90°'등과 같은 패턴(20)을 형성할 수 있다. The
한편, 레이저 조사부(141)는 레이저헤드(140)에 연결되어 레이저 빔을 조사할 수 있으며, 질소가스를 분사하는 노즐부와 동일한 노즐로 구성되어 레이저 빔과 질소가스를 동시에 조사할 수 있다. 또한, 레이저 조사부(141)의 일측에는 빛을 조사하는 조명부(150)가 결합될 수 있다.Meanwhile, the
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였으나 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will realize that the present invention may be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. You will understand. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.
1, 1a, 1b, 1c, 1d: 레이저 패턴이 형성된 충돌부재
2: 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 장치
10: 강판부재
20, 20a, 20b, 20c, 20d: 패턴
21a: 도형
110: 본체부
120: 지지부재
121: 지그
130: 로봇암
140: 레이저헤드
141: 레이저 조사부
150: 조명부1, 1a, 1b, 1c, 1d: collision member with laser pattern formed
2: Collision member manufacturing device with laser pattern formed
10: steel plate member
20, 20a, 20b, 20c, 20d: pattern
21a: figure
110: body part
120: support member
121: jig
130: robot arm
140: laser head
141: laser irradiation unit
150: lighting unit
Claims (14)
상기 레이저의 조사속도, 출력, 위치, 조사선의 간격에 따른 레이저 조사 조건을 결정하는 단계;
열처리된 상기 강판부재에 상기 조사 조건에 따른 상기 레이저를 조사하여 반복적인 패턴을 형성하는 단계; 및
패턴이 형성된 상기 강판부재를 냉각시키는 단계를 포함하며,
패턴이 형성된 상기 강판부재는 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어나는 것을 특징으로 하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법.heat-treating the steel plate member by irradiating a laser on one side of the steel plate member from the laser irradiation unit;
determining a laser irradiation condition according to the irradiation speed, output, position, and interval of the irradiation line of the laser;
forming a repetitive pattern by irradiating the laser according to the irradiation condition to the heat-treated steel sheet member; and
Cooling the steel plate member on which the pattern is formed,
The method for manufacturing a collision member with a laser pattern, characterized in that the width of the steel plate member on which the pattern is formed is increased in a direction perpendicular to the direction in which the tensile force is applied.
상기 조사 조건을 결정하는 단계는, 조사되는 상기 레이저 폭의 조절이 가능한 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법.According to claim 1,
The determining of the irradiation condition includes a method of manufacturing a collision member in which a laser pattern capable of adjusting the laser width to be irradiated is formed.
상기 패턴을 형성하는 단계는, 0.2 내지 0.3의 음의 푸아송비(negative poisson's ratio)를 갖는 패턴을 형성하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법.According to claim 1,
The forming of the pattern includes a method of manufacturing a collision member in which a laser pattern is formed to form a pattern having a negative Poisson's ratio of 0.2 to 0.3.
상기 패턴을 형성하는 단계는, 상기 강판부재의 외표면에 음각으로 형성된 다수의 변이 연결된 다각형 형상의 도형이 반복적으로 연결되는 패턴을 형성하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법.According to claim 1,
The forming of the pattern includes a method of manufacturing a collision member with a laser pattern for forming a pattern in which a polygonal shape in which a plurality of sides formed by intaglios are connected repeatedly on the outer surface of the steel plate member is formed.
상기 패턴은 하나의 상기 도형과 인접한 다른 도형이 동일한 일측변을 형성하도록 연결 형성되는 것을 특징으로 하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법.6. The method of claim 5,
The pattern is a method for manufacturing a collision member with a laser pattern, characterized in that the one of the figure and the other adjacent figure are connected to form the same side.
상기 패턴을 형성하는 상기 도형은 육각형 형상으로 형성되는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법.7. The method of claim 6,
The figure forming the pattern is a method of manufacturing a collision member having a laser pattern formed in a hexagonal shape.
상기 패턴을 형성하는 상기 도형은 여섯 개의 변이 연결된 모래시계 형상으로 형성되는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재 제조 방법.7. The method of claim 6,
The figure forming the pattern is a method of manufacturing a collision member with a laser pattern formed in an hourglass shape with six sides connected.
상기 패턴은 다수의 변이 연결되어 형성된 도형이 복수 개가 반복적으로 연결되어 형성되며,
패턴이 형성된 상기 강판부재는 인장력이 작용한 방향과 수직인 방향의 폭이 늘어나는 것을 특징으로 하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재.Including a steel plate member having a pattern formed by irradiating a laser on its outer surface,
The pattern is formed by repeatedly connecting a plurality of figures formed by connecting a plurality of sides,
The collision member with a laser pattern, characterized in that the width in the direction perpendicular to the direction in which the tensile force is applied to the steel plate member on which the pattern is formed increases.
상기 패턴은 상기 강판부재가 0.2 내지 0.3의 음의 푸아송비(negative poisson's ratio)를 갖도록 형성되는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재.10. The method of claim 9,
The pattern is a collision member with a laser pattern formed so that the steel plate member has a negative Poisson's ratio of 0.2 to 0.3.
상기 다수의 변은 상기 강판부재의 외표면으로부터 만입된 음각으로 형성되는 것을 특징으로 하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재.10. The method of claim 9,
The plurality of sides is a collision member with a laser pattern, characterized in that formed in an intaglio recessed from the outer surface of the steel plate member.
상기 도형은 육각형 형상으로 형성되며,
상기 패턴은 육각형 도형이 인접한 다른 육각형 도형과 동일한 일측변을 형성하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재.13. The method of claim 12,
The figure is formed in a hexagonal shape,
The pattern is a collision member with a laser pattern forming the same side as the other hexagonal shape adjacent to the hexagonal shape.
상기 도형은 다수의 변이 연결된 모래시계 형상으로 형성되며,
상기 패턴은 모래시계 도형이 인접한 다른 모래시계 도형과 동일한 일측변을 형성하는 레이저 패턴이 형성된 충돌부재.13. The method of claim 12,
The figure is formed in an hourglass shape with a plurality of sides connected,
The pattern is a collision member with a laser pattern forming the same side as another hourglass figure adjacent to the hourglass figure.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200037853A KR102305655B1 (en) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | Collision member having laser pattern and method of manufacturing the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200037853A KR102305655B1 (en) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | Collision member having laser pattern and method of manufacturing the same |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102305655B1 true KR102305655B1 (en) | 2021-09-27 |
KR102305655B9 KR102305655B9 (en) | 2024-01-16 |
Family
ID=77925099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020200037853A Active KR102305655B1 (en) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | Collision member having laser pattern and method of manufacturing the same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102305655B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20230140838A (en) | 2022-03-30 | 2023-10-10 | 가천대학교 산학협력단 | A blood flow sensing vascular external stent |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100467487B1 (en) | 2001-10-26 | 2005-01-24 | 현대자동차주식회사 | Method for strengthening of Steel Sheets for Automobile and thereof Products |
KR100735616B1 (en) | 2006-01-06 | 2007-07-04 | 장달원 | Steel plate reinforcement method using laser |
KR101315491B1 (en) * | 2012-04-16 | 2013-10-07 | 현대자동차주식회사 | Manufacturing method of reinforcement for center-pillar of vehicle |
KR20180137045A (en) * | 2014-03-31 | 2018-12-26 | 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 | Processing device and processing method |
JP2019515798A (en) * | 2016-05-02 | 2019-06-13 | レーザー エンジニアリング アプリケーションズ | Method for bonding a substrate to a component using structuring of the substrate |
KR20190085304A (en) | 2018-01-10 | 2019-07-18 | 에이피시스템 주식회사 | Heat treatment Apparatus and Method |
-
2020
- 2020-03-27 KR KR1020200037853A patent/KR102305655B1/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100467487B1 (en) | 2001-10-26 | 2005-01-24 | 현대자동차주식회사 | Method for strengthening of Steel Sheets for Automobile and thereof Products |
KR100735616B1 (en) | 2006-01-06 | 2007-07-04 | 장달원 | Steel plate reinforcement method using laser |
KR101315491B1 (en) * | 2012-04-16 | 2013-10-07 | 현대자동차주식회사 | Manufacturing method of reinforcement for center-pillar of vehicle |
KR20180137045A (en) * | 2014-03-31 | 2018-12-26 | 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 | Processing device and processing method |
JP2019515798A (en) * | 2016-05-02 | 2019-06-13 | レーザー エンジニアリング アプリケーションズ | Method for bonding a substrate to a component using structuring of the substrate |
KR20190085304A (en) | 2018-01-10 | 2019-07-18 | 에이피시스템 주식회사 | Heat treatment Apparatus and Method |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20230140838A (en) | 2022-03-30 | 2023-10-10 | 가천대학교 산학협력단 | A blood flow sensing vascular external stent |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102305655B9 (en) | 2024-01-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5645945B2 (en) | Seat structure parts with suitable strength | |
EP2737093B1 (en) | Product and process by localized heat treatment of sheet steel | |
CN101688264A (en) | Method for producing a partially hardened molded part, partially hardened molded part and use of a partially hardened molded part | |
JP5137322B2 (en) | Bumper reinforcement | |
JP2003095132A (en) | Frame structure of car body and method of manufacturing car body frame | |
CN103562416A (en) | Heat treatment of hardenable sheet metal components | |
JP6940509B2 (en) | Heat treatment method and heat treatment equipment | |
WO2018174082A1 (en) | Hat member and manufacturing method therefor | |
KR102305655B1 (en) | Collision member having laser pattern and method of manufacturing the same | |
CN107980067A (en) | Method and system for heat treatment of sheet metal | |
JP5137323B2 (en) | Bumper reinforcing member manufacturing method | |
JP2022166196A (en) | Heat treatment method | |
KR20170074858A (en) | Controlled Deformations in Metallic Pieces | |
US20050006828A1 (en) | Apparatus for heat treatment of structural body parts in the automobile industry | |
JP2002282950A (en) | Manufacturing method for flanged part, apparatus for heat treatment, and method therefor | |
KR20140017324A (en) | Front side member for vehicle and method of manufacturing the same | |
JP7622052B2 (en) | Formed sheet metal part for a vehicle frame and corresponding manufacturing method - Patents.com | |
KR20180119598A (en) | Heat treatment method and heat treatment apparatus | |
US20230286454A1 (en) | Vehicle bumper | |
KR100467487B1 (en) | Method for strengthening of Steel Sheets for Automobile and thereof Products | |
EP4337516A1 (en) | Structural members for a vehicle and methods | |
JP2012206575A (en) | Vehicle body frame member | |
JP6376318B1 (en) | Hat member and manufacturing method thereof | |
CN112808789A (en) | Method for manufacturing steel plate member | |
CN114952185B (en) | Forming method of side wall reinforcement |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20200327 |
|
PA0201 | Request for examination | ||
PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20210225 Patent event code: PE09021S01D |
|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
PE0701 | Decision of registration |
Patent event code: PE07011S01D Comment text: Decision to Grant Registration Patent event date: 20210915 |
|
GRNT | Written decision to grant | ||
PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20210917 Patent event code: PR07011E01D |
|
PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20210917 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
PG1601 | Publication of registration | ||
G170 | Re-publication after modification of scope of protection [patent] | ||
PG1701 | Publication of correction |
Patent event code: PG17011E01I Patent event date: 20240109 Comment text: Request for Publication of Correction Publication date: 20240116 |