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KR102265803B1 - 차량의 정보 표시 시스템 - Google Patents

차량의 정보 표시 시스템 Download PDF

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KR102265803B1
KR102265803B1 KR1020200123513A KR20200123513A KR102265803B1 KR 102265803 B1 KR102265803 B1 KR 102265803B1 KR 1020200123513 A KR1020200123513 A KR 1020200123513A KR 20200123513 A KR20200123513 A KR 20200123513A KR 102265803 B1 KR102265803 B1 KR 102265803B1
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South Korea
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cluster
vehicle
mobile terminal
mirroring
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정수영
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쌍용자동차 주식회사
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Publication date
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Abstract

본 발명은 차량의 정보 표시 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 클러스터가 AVN장치가 송신해주는 정보를 상황에 따라 표시해줌으로써 주행 중 운전자의 전방주시에 도움을 줄 수 있는 차량의 정보 표시 시스템에 관한 것이다.

Description

차량의 정보 표시 시스템{Data display system of vehicle}
본 발명은 차량의 정보 표시 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 클러스터가 AVN(Audio Video Navigation)장치가 송신해주는 정보를 상황에 따라 표시해줌으로써 주행 중 운전자의 전방주시에 도움을 줄 수 있는 차량의 정보 표시 시스템에 관한 것이다.
차량에서는 네비게이션 및 각 종 동영상, 스마트폰 정보를 운전자에게 제공하고 있다. 해당 컨텐츠를 제공하는 표시장치의 위치는 대부분 차량의 IP 정중앙에 위치하여 운전자는 시선을 좌/우 측으로 돌려야 해당 컨텐츠를 볼 수 있는데 이는 전방주시 태만을 발생시켜 안전 운전에 심각한 악영향을 주는 문제점이 있다.
등록특허 10-1723080, 등록일자 2017년 03월 29일, '차량의 정보 표시 시스템 및 방법' 공개특허 10-2016-0044365, 공개일자 2016년 04월 25일, '차량의 주행 정보 표시 시스템'
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 클러스터가 AVN장치가 송신해주는 정보를 상황에 맞게 표시해줌으로써 주행 중 운전자의 전방주시에 도움을 줄 수 있는 차량의 정보 표시 시스템을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 시스템은 운전석 전면에 설치되는 클러스터(100); 상기 클러스터(100)와 LVDS로 연결되어 차량이 정지하거나 주행함에 따라 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(200)로부터 전송받은 미러링 영상 중 어느 하나를 상기 클러스터(100)로 전송하는 AVN장치(200); 및 상기 AVN장치(200)에 미러링 영상을 전송하는 휴대단말기(300)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 휴대단말기(300)는, 상기 AVN장치(200)에 미러링 영상을 전송하기 위한 전용 애플리케이션이 실장되며, 상기 AVN장치(200)와 와이파이, 블루투스 및 NFC 중 어느 하나에 의해 연결되고 항상 동기화 상태를 유지하며, 상기 미러링 영상의 데이터 용량에 대응하여 상기 와이파이, 블루투스 및 NFC 중 페어링 가능한 통신수단을 실시간으로 전환하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 AVN장치(200)는, 상기 휴대단말기(300)로부터 미러링 영상을 전송받고, 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(300)의 미러링 영상을 클러스터(100)로 전송하는 통신부(210); 차량이 정지하거나 주행함에 따라 상기 통신부(210)를 통해 상기 클러스터(100)로 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(200)로부터 전송받은 미러링 영상 중 어느 하나를 전송하도록 제어하는 제어부(220); 상기 미러링 영상, 내비게이션 영상, 동영상 및 주행규제 TEXT 중 어느 하나를 표시하는 표시부(230)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 제어부(220)는, 사용자모드가 설정되어 있고, 차량이 주행 중일 경우 내비게이션 영상을 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 제어부(220)는, 사용자모드가 설정되어 있고, 차량이 정지할 경우 동영상 또는 휴대단말기(300)의 미러링 영상 중 어느 하나를 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 제어부(220)는, 사용자모드가 설정되어 있지 않고, 차량이 주행 중일 경우 주행규제 TEXT를 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 제어부(220)는, 사용자모드가 설정되어 있지 않고, 차량이 정지할 경우 내비게이션 영상, 동영상 또는 휴대단말기(300)의 미러링 영상 중 어느 하나를 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량의 정보 표시 시스템은 차량의 클러스터가 AVN장치가 송신해주는 정보를 상황에 맞게 표시해줌으로써 주행 중 운전자의 전방주시에 도움을 줄 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 차량의 정보 표시 시스템의 블록구성도
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 클러스터의 실시예시도
도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 사용자모드 설정 시 제어부의 제어로직도
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 사용자모드 미설정 시 제어부의 제어로직도
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시 예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구성될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 “연결”되어 있다고 할 때, 이는 “직접적으로 연결”되어 있는 경우만이 아니라, 다른 부분을 통해 “간접적으로 연결”되는 경우도 포함하여 어떤 부분이 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 차량의 정보 표시 시스템의 블록구성도이며, 도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 클러스터의 실시 예시도이다. 도 1과 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 시스템은 운전석 전면에 설치되는 클러스터(100)와 상기 클러스터(100)와 LVDS로 연결되어 차량이 정지하거나 주행함에 따라 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(200)로부터 전송받은 미러링 영상 중 어느 하나를 상기 클러스터(100)로 전송하는 AVN장치(200) 및 상기 AVN장치(200)에 미러링 영상을 전송하는 휴대단말기(300)를 포함하여서 구성된다. 또한, 상기 클러스터(100)는 중앙에 표시부(110)가 형성되어, AVN장치(200)로부터 전송받는 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 미러링 영상을 표시부(110)를 통해 표시한다.
상기 휴대단말기(300)는 상기 AVN장치(200)에 미러링 영상을 전송하기 위한 전용 애플리케이션이 실장되며, 상기 AVN장치(200)와 와이파이, 블루투스 및 NFC 중 어느 하나에 의해 연결되고 항상 동기화 상태를 유지하며, 상기 미러링 영상의 데이터 용량에 대응하여 상기 와이파이, 블루투스 및 NFC 중 페어링 가능한 통신수단을 실시간으로 전환한다.
따라서, 사용자는 상기 휴대단말기(300)에 실장되는 어플리케이션을 통해서 휴대단말기(300) 화면의 미러링 영상 또는 미리 설정된 정보를 상기 AVN장치(200)로 전송할 수 있다. 상기 미리 설정된 정보라 함은 일례로서, 날씨정보일 수 있다. 즉, 휴대 단말기(200)는 3G나 LTE 망을 통해 기지국이나 서버와 항상 네트워크 연결된 상태로서 날씨정보를 실시간 전송받고 있으므로, 이러한 날씨정보를 AVN장치(200) 또는 클러스터(100)에서도 확인할 수 있다.
여기서, AVN장치(200)와 휴대단말기(300)간 자동 페어링이 이루어지는 과정에 대해 설명한다. 먼저, AVN장치(200)는 휴대단말기(300)이 가지고 있는 모든 통신수단을 스캔한다. 이 때, 휴대단말기(300)가 주체가 되어 통신수단을 스캔할 수 있다. 이는 AVN장치(200)의 통신수단종류 요청신호에 대응한 휴대단말기(300)의 통신수단종류 응답신호를 통해 이루어질 수 있으며, 휴대단말기(300)의 통신수단종류 요청신호에 대응한 AVN장치(200)의 통신수단종류 응답신호를 통해 이루어질 수 있다. 스캔 된 통신수단 중에서 운전자에 의해 설정되거나 AVN장치(200)의 프로그램에 의해 설정된 우선순위 통신수단을 자동 실행시킨다.
일례로서, 블루투스가 1순위로 설정되었을 경우 블루투스 모듈을 구동 시킨다. 한편, 블루투스 모듈이 구동되고 있는 상태일 경우에는 스캔 과정에서 블루투스 통신을 통해 페어링 되도록 한다. 이러한 과정을 위해, AVN장치(200)와 휴대단말기(300)간 페어링 조건을 미리 세팅하여야 한다. 운전자에 의해 설정된 통신수단에 의해 페어링 되도록 하거나, AVN 장치(200)의 프로그램을 통해 근거리통신 중에서 우선순위에 대응하여 페어링 되도록 하거나 미사용중인 통신수단에 의해 페어링 되도록 할 수 있을 것이다. 그리고, AVN장치(200)와 휴대단말기(300)간 최초 통신수단의 스캔 및 페어링 과정에서 통신수단에 대한 정보를 상호 저장한다. 이후 접속 시에는 해당 휴대단말기(300)의 확인을 통해 설정된 통신수단을 선택하여 페어링 하는 과정을 자동으로 수행하도록 한다.
만약, 페어링 하고자 하는 기기가 하나의 통신수단만 가지고 있을 경우에는 해당 통신수단에 우선순위를 부여한다. 즉, 다른 기기가 해당 통신수단으로 이미 페어링 되어 사용되고 있는 경우에는 다른 기기를 강제 종료시킨다. 이 때, 다른 기기는 다른 통신수단으로 페어링 된다. 그런데 만약, 다른 기기도 해당 통신수단만 가지고 있을 경우에는 페어링 대상의 선택을 위한 메시지를 출력할 수 있다. 즉, 운전자로 하여금 페어링 기기를 선택할 수 있도록 할 수 있다.
한편, 페어링 하고자 하는 기기가 다수의 통신수단을 가지고 있을 경우에는 다른 통신수단간 페어링이 이루어지도록 할 수 있다. 그런데 이때에, 송수신 데이터량을 고려하여 통신수단이 자동으로 결정될 수 있다. 즉, 송수신 데이터량이 많을 경우 대용량 전송이 가능한 통신수단에 우선순위를 부여하여 페어링이 이루어질 수 있다. 다시 말해, 페어링 하고자 하는 기기가 이미 사용중인 통신수단에 페어링 될 수 있다. 물론, 해당 통신수단에 페어링 된 다른 기기는 강제 종료되거나 다른 통신수단으로 페어링 될 것이다. 여기서, 페어링이 이루어진 모든 기기들은 동시에 접속되어 페어링 전환이 이루어진 정보를 상호 저장한다. 이후 동일 기기에 대한 접속에 대해서는 저장된 정보에 의해 세션 설정이 자동으로 이루어질 수 있을 것이다.
도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 AVN장치의 블록구성도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 시스템의 AVN장치(200)는 상기 휴대단말기(300)로부터 미러링 영상을 전송받고, 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(300)의 미러링 영상을 클러스터(100)로 전송하는 통신부(210)와 차량이 정지하거나 주행함에 따라 상기 통신부(210)를 통해 상기 클러스터(100)로 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(200)로부터 전송받은 미러링 영상 중 어느 하나를 전송하도록 제어하는 제어부(220) 및 상기 미러링 영상, 내비게이션 영상, 동영상 및 주행규제 TEXT 중 어느 하나를 표시하는 표시부(230)를 포함하여서 구성된다.
상기 AVN장치(200)는 LVDS(Low Voltage Differential Signaling)를 통해 상기 클러스터(100)와 통신을 주고받는데, 상기 LVDS는 고속 데이터 전송을 가능하게 하는 데이터 전송 규격으로, 송신기로부터 서로 다른 2개의 전압이 전송되고 수신기에서 이 수신되는 두 라인 사이의 전압 차이로부터 부호화 된 정보를 얻을 수 있다.
이하에서는 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 시스템을 통한 정보 표시 방법에 대해서 도 4와 5를 통해서 상세하게 설명하도록 한다.
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 사용자모드 설정 시 제어부의 제어로직도이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 사용자모드가 설정된 상태에서 운전자가 차량의 시동을 온(ON)시키면, 먼저 AVN장치(200)와 휴대단말기(300)가 페어링 되고, (S10) 주행을 시작하면 상기 AVN장치(200)의 제어부(220)는 상기 클러스터(100)로 통신부(210)를 통해 네비게이션 영상을 전송시키고, (S20) 상기 클러스터(100)는 상기 AVN장치(220)로부터 전송받은 네비게이션 영상을 표시부(110)에 표시한다. (S30)
다음으로 주행 중에 차량을 정차시키면, 상기 AVN장치(200)의 제어부(220)는 상기 클러스터(100)로 통신부(210)를 통해 동영상 또는 미러링 영상을 전송시키고, (S40) 상기 클러스터(100)는 상기 AVN장치(220)로부터 전송받은 동영상 또는 미러링 영상을 표시부(110)에 표시한다. (S50)
이 때, 상기 단계(S30, S50)에서 상기 AVN장치(200)의 디스플레이부(230)에는 상기 클러스터(100)의 표시부(110)에 표시되고 있는 정보가 아닌 다른 정보를 표시할 수 있어, 운전자에게 더 많은 정보를 동시에 제공할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 사용자모드 미설정 시 제어부의 제어로직도이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 사용자모드가 미설정된 상태에서 운전자가 차량의 시동을 온(ON)시키면, 먼저 AVN장치(200)와 휴대단말기(300)가 페어링 되고, (S60) 주행을 시작하면 상기 AVN장치(200)의 제어부(220)는 상기 클러스터(100)로 통신부(210)를 통해 주행규제 TEXT를 전송시키고, (S70) 상기 클러스터(100)는 상기 AVN장치(220)로부터 전송받은 주행규제 TEXT를 표시부(110)에 표시한다. (S80)
다음으로 주행 중에 차량을 정차시키면, 상기 AVN장치(200)의 제어부(220)는 상기 클러스터(100)로 통신부(210)를 통해 네비게이션 영상 또는 동영상 또는 미러링 영상을 전송시키고, (S90) 상기 클러스터(100)는 상기 AVN장치(220)로부터 전송받은 네비게이션 영상 또는 동영상 또는 미러링 영상을 표시부(110)에 표시한다. (S100)
이 때, 상기 단계(S80, S100)에서 상기 AVN장치(200)의 디스플레이부(230)에는 상기 클러스터(100)의 표시부(110)에 표시되고 있는 정보가 아닌 다른 정보를 표시할 수 있어, 운전자에게 더 많은 정보를 동시에 제공할 수 있다.
따라서, 상기한 바와 같이 운전자는 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 시스템을 통해서 차량의 클러스터(100)가 AVN장치(200)가 송신해주는 정보를 상황에 따라 표시해줌으로써 주행 중 전방주시에 도움을 받을 수 있다. 또한 클러스터(100)와 AVN장치(200)에 상황에 따라 서로 다른 정보가 표시되어 차량 운행 중에 더 많은 정보를 편리하게 확인할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예(들)를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형이 이루어질 수 있으며, 상기 설명된 실시 예(들)의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100 : 클러스터
110 : 표시부
200 : AVN장치
210 : 통신부
220 : 제어부
230 : 디스플레이부
300 : 휴대단말기

Claims (7)

  1. 운전석 전면에 설치되되, 중앙에 표시부(110)가 형성되어 AVN장치(200)로부터 전송받는 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 미러링 영상을 표시하는 클러스터(100);
    상기 클러스터(100)와 LVDS로 연결되어 차량이 정지하거나 주행함에 따라 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(200)로부터 전송받은 미러링 영상 중 어느 하나를 상기 클러스터(100)로 전송하는 AVN장치(200); 및
    상기 AVN장치(200)에 미러링 영상 또는 미리 설정된 정보를 전송하는 휴대단말기(300);
    를 포함하되,
    상기 AVN장치(200)는,
    상기 휴대단말기(300)로부터 미러링 영상 또는 미리 설정된 정보를 전송받고, 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(300)의 미러링 영상을 클러스터(100)로 전송하는 통신부(210);
    차량이 정지하거나 주행함에 따라 상기 통신부(210)를 통해 상기 클러스터(100)로 내비게이션 영상, 동영상, 주행규제 TEXT 및 휴대단말기(200)로부터 전송받은 미러링 영상 중 어느 하나를 전송하도록 제어하는 제어부(220);
    상기 미러링 영상, 내비게이션 영상, 동영상 및 주행규제 TEXT 중 어느 하나를 표시하는 표시부(230);
    를 포함하되,
    상기 제어부(220)는,
    운전자가 차량을 온(ON)시키면 먼저 휴대단말기(300)와 페어링하고,
    사용자모드가 설정되어 있는 상태에서, 차량이 주행을 시작하거나 주행 중일 경우 내비게이션 영상을 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하고, 차량이 정지할 경우 동영상 또는 휴대단말기(300)의 미러링 영상 중 어느 하나를 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하도록 제어하며,
    사용자모드가 설정되어 있지 않는 상태에서, 차량이 주행을 시작하거나 차량이 주행 중일 경우 주행규제 TEXT를 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하고, 차량이 정지할 경우 내비게이션 영상, 동영상 또는 휴대단말기(300)의 미러링 영상 중 어느 하나를 상기 통신부(210)를 통해 클러스터(100)로 전송하도록 제어하는 것을 특징으로 하며,
    상기 휴대단말기(300)는,
    상기 AVN장치(200)에 미러링 영상을 전송하기 위한 전용 애플리케이션이 실장되며,
    상기 AVN장치(200)와 와이파이, 블루투스 및 NFC 중 어느 하나에 의해 연결되고 항상 동기화 상태를 유지하며, 상기 미러링 영상의 데이터 용량에 대응하여 상기 와이파이, 블루투스 및 NFC 중 페어링 가능한 통신수단을 실시간으로 전환하여 미러링 영상 또는 미리 설정된 정보를 전송하되, 상기 미리 설정된 정보는 날씨정보 인 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 시스템.
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