KR102244133B1 - Connection type fuel cell system - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 연계형 연료전지 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 핫 박스 모듈, 콜드 BOP 모듈 및 전기 BOP 모듈 간의 조립 및 분리 가능한 연계형 연료전지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a connected fuel cell system, and more particularly, to a connected fuel cell system capable of assembling and separating between a hot box module, a cold BOP module, and an electric BOP module.
수소와 산소의 전기화학적 반응을 통해 전기를 생성하는 연료 전지는 에너지Fuel cells that generate electricity through the electrochemical reaction of hydrogen and oxygen
전환단계가 간단하고 고효율, 무공해 발전기라는 친환경적인 특성 때문에 최근 연구가 활발히 진행되고 있다.Due to the simple conversion step, high efficiency, and eco-friendly characteristics of a non-polluting generator, recent research has been actively conducted.
특히, 상기 연료 전지 중 고체산화물 연료 전지(SOFC)는 전해질로써 세라믹을 사용하여 약 600 내지 1000 ℃ 정도의 고온에서 작동되는 연료전지로서, 용융탄산염 연료전지(MCFC), 인산형 연료전지(PAFC), 고분자형 연료전지(PEFC) 등 여러 형태의 연료 전지들 중 가장 효율이 높고 공해가 적을 뿐 아니라, 연료 개질기를 필요로 하지 않고 복합발전이 가능하다는 여러 장점을 지니고 있다.In particular, among the fuel cells, a solid oxide fuel cell (SOFC) is a fuel cell that uses ceramic as an electrolyte and operates at a high temperature of about 600 to 1000°C, and includes a molten carbonate fuel cell (MCFC) and a phosphoric acid fuel cell (PAFC). , Polymer fuel cell (PEFC), among other types of fuel cells, has several advantages in that it is the most efficient and has less pollution, and it does not require a fuel reformer, and combined power generation is possible.
고체산화물 연료전지, 용융탄산염 연료전지 등과 같이 고온 작동 연료전지 시스템에서는, 일반적으로 단열재를 이용하여 단전지 스택, 상기 스택에 고온의 개질 연료 및 공기를 공급하기 위한 핫 BOP(Balance Of Plant) 모듈을 밀봉하여 핫 박스 모듈을 형성하여 적용하며, 이와 함께 콜드 BOP 모듈 및 전기 BOP 모듈이 적용된다.In a high-temperature operating fuel cell system such as a solid oxide fuel cell and a molten carbonate fuel cell, a single cell stack is generally provided using an insulating material, and a hot BOP (Balance Of Plant) module for supplying high-temperature reformed fuel and air to the stack is provided. It is sealed to form a hot box module and applied, together with a cold BOP module and an electric BOP module.
그런데, 종래 연료전지 시스템은 연료전지 시스템의 고장이 발생되는 경우 연료전지 시스템 전체를 교체하여야 하므로 유지 보수 비용이 비싼 문제가 있었다.However, in the conventional fuel cell system, when a failure of the fuel cell system occurs, the entire fuel cell system must be replaced, and thus maintenance cost is high.
또한, 콜드 BOP 모듈에서의 배관의 구성을 위해 배관을 고정 및 배치하기 위한 별도의 지그가 필요한 문제가 있었다.In addition, there is a problem that a separate jig for fixing and arranging the pipe is required for the configuration of the pipe in the cold BOP module.
또한, 핫 박스 모듈의 내부의 뜨거운 기체의 배출이 어려운 문제가 있었다.In addition, there is a problem in that it is difficult to discharge hot gas inside the hot box module.
따라서 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 유지 보수가 용이하고, 배관의 연결 및 배치가 용이하며, 핫 박스 모듈, 콜드 BOP 모듈 및 전기 BOP 모듈의 독립적인 이동이 가능하며, 시스템의 배치 위치가 견고히 고정되고, 핫 박스 모듈 내의 뜨거운 기체를 용이하게 배출할 수 있도록 한 연계형 연료전지 시스템을 제공하는데 있다.Therefore, the problem to be solved by the present invention is easy maintenance, easy connection and arrangement of pipes, independent movement of the hot box module, cold BOP module, and electric BOP module, and the arrangement position of the system is firmly fixed. And, it is to provide a connected fuel cell system capable of easily discharging hot gas in a hot box module.
본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템은 하나 이상의 연료전지 스택 및 핫 BOP 모듈을 수용하는 핫 박스 모듈 및 상기 핫 박스 모듈을 수용하는 제1 수용부재를 포함하는 핫 박스 모듈부; 상기 핫 BOP 모듈 내부로 공기 및 연료 가스를 공급하는 콜드 BOP 모듈 및 상기 콜드 BOP 모듈을 수용하는 제2 수용부재를 포함하는 콜드 BOP 모듈부; 및 상기 연료전지 스택, 상기 핫 BOP 모듈 및 상기 콜드 BOP 모듈의 동작을 제어하는 전기 BOP 모듈 및 상기 전기 BOP 모듈을 수용하는 제3 수용부재를 포함하는 전기 BOP 모듈부를 포함하고, 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재 중 어느 하나는 다른 하나의 위로 적층되어 서로 조립되고, 상기 제1 수용부재는 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재보다 높은 높이로 구비되어 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재의 측면부들에 조립되는 것을 특징으로 한다.A connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention includes a hot box module unit including a hot box module accommodating at least one fuel cell stack and a hot BOP module, and a first accommodating member accommodating the hot box module; A cold BOP module unit including a cold BOP module supplying air and fuel gas into the hot BOP module and a second receiving member accommodating the cold BOP module; And an electric BOP module unit including an electric BOP module for controlling the operation of the fuel cell stack, the hot BOP module and the cold BOP module, and a third receiving member accommodating the electric BOP module, and the second receiving member And any one of the third accommodating members is stacked on top of the other and assembled with each other, and the first accommodating member is provided at a height higher than that of the second accommodating member and the third accommodating member. It is characterized in that it is assembled to the side portions of the third receiving member.
일 실시예에서, 상기 핫 박스 모듈의 상면부에 구비되어 상기 핫 박스 모듈의 내부에 유체 소통 가능하게 연결되는 환풍부재를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, it may further include a ventilation member provided on the upper surface of the hot box module to be connected in fluid communication with the inside of the hot box module.
일 실시예에서, 상기 제1 수용부재의 저면부 일측에 구비되어 지면에서의 상기 제1 수용부재의 위치를 고정하기 위한 제1 위치고정장치; 및 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재 중 다른 수용부재의 하부에 위치하는 수용부재의 저면부 일측에 구비되어 지면에서의 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재의 위치를 고정하기 위한 제2 위치고정장치를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, a first position fixing device provided on one side of the bottom surface of the first receiving member for fixing the position of the first receiving member on the ground; And provided on one side of the bottom of the receiving member located under the other receiving member among the second receiving member and the third receiving member to fix the positions of the second receiving member and the third receiving member on the ground. It may further include a second position fixing device.
일 실시예에서, 상기 제1 수용부재의 저면부 사방에 구비되어 상기 제1 수용부재의 이동이 가능하도록 하는 복수의 제1 이동장치; 및 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재 중 다른 수용부재의 하부에 위치하는 수용부재의 저면부 사방에 구비되어 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재의 이동이 가능하도록 하는 복수의 제2 이동장치를 포함하고, 상기 각각의 제1 이동장치 및 상기 각각의 제2 이동장치는 일측에서 승하강 가능하게 구비되는 고정부재를 포함할 수 있다.In one embodiment, a plurality of first moving devices are provided on all sides of the bottom surface of the first receiving member to enable the movement of the first receiving member; And a plurality of second receiving members and a plurality of third receiving members provided on all sides of the bottom of the receiving member positioned under the other receiving member of the second receiving member and the third receiving member to enable movement of the second receiving member and the third receiving member. It includes 2 moving devices, and each of the first moving devices and each of the second moving devices may include a fixing member provided to be elevating and descending from one side.
일 실시예에서, 상기 제2 수용부재의 일측에 조립되는 배관 연결 모듈을 더 포함할 수 있다.In one embodiment, it may further include a pipe connection module assembled to one side of the second receiving member.
본 발명에 따른 연계형 연료전지 시스템에 의하면 배관의 연결 및 배치가 용이하여 교체주기 별로 보수가 가능하며, 각 BOP 모듈의 독립적인 이동이 가능하며, 시스템의 배치 위치가 견고히 고정되고, 핫 박스 모듈 내의 뜨거운 기체를 용이하게 배출할 수 있는 등의 이점이 있다.According to the connected fuel cell system according to the present invention, the connection and arrangement of pipes is easy, so that maintenance is possible for each replacement cycle, each BOP module can be moved independently, the arrangement position of the system is firmly fixed, and the hot box module There is an advantage such as being able to easily discharge the hot gas inside.
또한, 다수의 시스템을 설치하여 저공간 대용량화 시스템 구현이 가능하며, 양산시 하나의 고유 시스템으로 대용량 발전 가능 효과가 있다.In addition, it is possible to implement a low-space and high-capacity system by installing a plurality of systems, and there is an effect of enabling large-capacity power generation with one unique system during mass production.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템의 외관을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 환풍부재의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 제1 위치고정장치 및 제2 위치고정장치의 구성을 나타낸 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 복수의 제1 이동장치 및 복수의 제2 이동장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템의 배관 연결 모듈의 구성을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view showing the appearance of a connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing the configuration of the ventilation member shown in FIG.
3 is a view showing the configuration of the first position fixing device and the second position fixing device shown in FIG.
FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration of a plurality of first moving devices and a plurality of second moving devices shown in FIG. 1.
5 is a view for explaining the configuration of a pipe connection module of the connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다. Hereinafter, a linked fuel cell system according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the present invention, various modifications may be made and various forms may be applied, and specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the text. However, this is not intended to limit the present invention to a specific form disclosed, it should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. In describing each drawing, similar reference numerals have been used for similar elements. In the accompanying drawings, the dimensions of the structures are shown to be enlarged than the actual size for clarity of the present invention.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. Terms such as first and second may be used to describe various elements, but the elements should not be limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another component. For example, without departing from the scope of the present invention, a first element may be referred to as a second element, and similarly, a second element may be referred to as a first element.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in the present application are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In the present application, terms such as "comprise" or "have" are intended to designate the presence of features, numbers, steps, actions, components, parts, or combinations thereof described in the specification, but one or more other features. It is to be understood that the presence or addition of elements or numbers, steps, actions, components, parts, or combinations thereof, does not preclude in advance the possibility of the presence or addition.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms used herein including technical or scientific terms have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Terms as defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related technology, and should not be interpreted as an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application. Does not.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템의 외관을 나타낸 도면이다. 1 is a view showing the appearance of a connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템은 핫 박스 모듈부(100), 콜드 BOP 모듈부(200) 및 전기 BOP 모듈부(310)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention may include a hot
핫 박스 모듈부(100)는 핫 박스 모듈(110) 및 핫 박스 모듈(110)을 수용하는 제1 수용부재(120)를 포함할 수 있다.The hot
핫 박스 모듈(110)은 하나 이상의 연료전지 스택(미도시) 및 핫 BOP 모듈(미도시)을 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 연료전지 스택은 고온에서 동작하는 고체산화물 연료전지(SOFC) 스택이나 용융탄산염 연료전지(MCFC) 스택 등을 포함할 수 있고, 상기 핫 BOP 모듈은 탄화수소 연료를 개질하여 개질된 연료를 상기 연료전지 스택에 공급하는 개질기(미도시), 상기 개질기에 수증기를 공급하는 기화기, 상기 연료전지 스택으로부터 배출된 미반응 가스를 연소시키는 연소기, 상기 연소기에 의해 생성된 고온 연소가스의 열을 이용하여 연료, 공기 등을 가열하는 하나 이상의 열교환기 등으로부터 선택된 하나 이상을 포함할 수 있다. 상기 핫 BOP 모듈은 상기 연료전지 스택의 상부 또는 하부에 배치될 수 있다.The
상기 핫 박스 모듈(110)은 상기 연료전지 스택 및 상기 핫 BOP 모듈을 둘러싸는 단열재(미도시) 및 상기 단열재의 외부를 감싸는 케이스를 포함할 수 있다.The
제1 수용부재(120)는 핫 박스 모듈(110)을 수용할 수 있다. 일 예로, 제1 수용부재(120)는 핫 박스 모듈(110)의 케이스의 각 모서리들을 덮는 다수의 제1 프레임(121)으로 구성될 수 있다.The first accommodating member 120 may accommodate the
콜드 BOP 모듈부(200)는 콜드 BOP 모듈(210) 및 제2 수용부재(220)를 포함할 수 있다.The cold
콜드 BOP 모듈(210)은 핫 BOP 모듈 내부로 공기 및 연료 가스를 공급할 수 있다. 콜드 BOP 모듈(210)은 제1 외부 케이스를 포함할 수 있다. 일 예로, 상기 제1 외부 케이스는 육면체 형상일 수 있다. 콜드 BOP 모듈(210)은 공지의 콜드 BOP 장치들이 제한 없이 적용될 수 있으므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.The
제2 수용부재(220)는 콜드 BOP 모듈(210)의 제1 외부 케이스의 각 모서리들을 덮는 다수의 제2 프레임(221)으로 구성될 수 있다.The second
전기 BOP 모듈부(310)는 전기 BOP 모듈(310) 및 전기 BOP 모듈(310)을 수용하는 제3 수용부재(320)를 포함할 수 있다.The electric
전기 BOP 모듈(310)은 상기 연료전지 스택, 상기 핫 BOP 모듈 및 상기 콜드 BOP 모듈의 동작을 제어할 수 있다. 전기 BOP 모듈(310)은 제2 외부 케이스를 포함할 수 있다. 일 예로, 상기 제2 외부 케이스는 육면체 형상일 수 있다. 전기 BOP 모듈(310)은 공지의 전기 BOP 장치들이 제한 없이 적용될 수 있으므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.The
제3 수용부재(320)는 전기 BOP 모듈(310)의 제2 외부 케이스의 각 모서리들을 덮는 다수의 제3 프레임(321)으로 구성될 수 있다.The third
상기 제2 수용부재(220) 및 상기 제3 수용부재(320) 중 어느 하나는 다른 하나의 위로 적층되어 서로 조립될 수 있다. 일 예로, 상기 제3 수용부재(320)가 상기 제2 수용부재(220)의 위로 적층될 수 있다.One of the second and third receiving
상기 제1 수용부재(120)는 상기 제2 수용부재(220) 및 상기 제3 수용부재(320)보다 높은 높이로 구비되어 상기 제2 수용부재(220) 및 상기 제3 수용부재(320)의 측면부들에 조립될 수 있다. 예를 들어, 프레임들 간에 볼트 및 너트로 조립될 수 있다.The first accommodating member 120 is provided at a height higher than that of the second
도 2는 도 1에 도시된 환풍부재의 구성을 나타낸 도면이다.2 is a view showing the configuration of the ventilation member shown in FIG.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템은 환풍부재(400)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention may further include a ventilating
환풍부재(400)는 핫 박스 모듈(110) 내부의 뜨거운 기체를 외부로 배출할 수 있다. 환풍부재(400)는 핫 박스 모듈(110)의 상면부에 구비되어 핫 박스 모듈(110)의 내부에 유체 소통 가능하게 연결될 수 있다. 도 2를 참조하면, 일 예로, 환풍부재(400)는 제1 배기관부(410), 기체분산유도부(420), 제2 배기관부(430) 및 흡기팬(440)을 포함할 수 있다.The
제1 배기관부(410)는 핫 박스 모듈(110)의 케이스의 상면부에 유체 소통 가능하게 연결될 수 있다. 제1 배기관부(410)의 형상에는 특별한 제한은 없으며, 예를 들어, 원통 형상일 수 있다.The first
기체분산유도부(420)는 제1 배기관부(410)의 상부로 배치되고, 하단부가 제1 배기관부(410)의 단면 크기보다 크게 형성될 수 있다. 이러한 기체분산유도부(420)는 제1 배기관부(410)가 기체분산유도부(420) 내부로 삽입되는 형태가 되도록 배치될 수 있고, 이때 제1 배기관부(410)의 일부 길이가 삽입되며, 삽입된 제1 배기관부(410)의 둘레에 환형의 기체배출개구(421)가 형성될 수 있다.The gas
제2 배기관부(430)는 제1 배기관부(410)와 동축에 위치하고, 기체분산유도부(420)의 상면부로부터 연장되어 제1 배기관부(410)의 내부와 유체 소통 가능하게 연결될 수 있다.The second
흡기팬(440)은 제2 배기관부(430)의 상단부에 구비될 수 있고, 핫 박스 모듈(110) 내부의 뜨거운 기체를 흡기하여 외부로 배출시킬 수 있다.The
도 3은 도 1에 도시된 제1 위치고정장치 및 제2 위치고정장치의 구성을 나타낸 도면이다.3 is a view showing the configuration of the first position fixing device and the second position fixing device shown in FIG.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템은 제1 위치고정장치(510) 및 제2 위치고정장치(520)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the linked fuel cell system according to an embodiment of the present invention may further include a first
제1 위치고정장치(510)는 제1 수용부재(120)의 저면부 일측에 구비되어 지면에서의 제1 수용부재(120)의 위치를 고정할 수 있다.The first
제2 위치고정장치(520)는 제2 수용부재(220) 및 제3 수용부재(320) 중 다른 수용부재의 하부에 위치하는 수용부재의 저면부 일측에 구비되어 지면에서의 상기 제2 수용부재(220) 및 상기 제3 수용부재(320)의 위치를 고정할 수 있다.The second
도 3을 참조하면, 일 예로, 상기 제1 위치고정장치(510) 및 제2 위치고정장치(520)는 제1 수용부재(120)의 프레임 또는 제2 수용부재(220)의 프레임에 연결되는 'ㄴ'자 형상의 고정브라켓(511, 521) 및 고정브라켓(511, 521)의 수평한 면에 구비되는 고정핀(512, 522)을 포함할 수 있다. 상기 고정핀(512, 522)은 지면을 관통하거나 지면에 지지될 수 있다.Referring to FIG. 3, as an example, the first
도 4는 도 1에 도시된 복수의 제1 이동장치 및 복수의 제2 이동장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration of a plurality of first moving devices and a plurality of second moving devices shown in FIG. 1.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템은 복수의 제1 이동장치(610) 및 복수의 제2 이동장치(620), 고정부재(630)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the linked fuel cell system according to an embodiment of the present invention may include a plurality of first moving
복수의 제1 이동장치(610)는 제1 수용부재(120)의 저면부 사방에 구비되어 상기 제1 수용부재의 이동이 가능하도록 할 수 있다.The plurality of first moving
복수의 제2 이동장치(620)는 상기 제2 수용부재(220) 및 상기 제3 수용부재(320) 중 다른 수용부재의 하부에 위치하는 수용부재의 저면부 사방에 구비되어 상기 제2 수용부재(220) 및 상기 제3 수용부재(320)의 이동이 가능하도록 할 수 있다.The plurality of second moving
도 4를 참조하면, 상기 각각의 제1 이동장치(610) 및 상기 각각의 제2 이동장치(620)는 일측에서 승하강 가능하게 구비되는 고정부재(630)를 포함할 수 있다. 고정부재(630)의 승하강 가능한 구조에는 특별한 제한은 없으며, 예를 들어, 회전식 또는 슬라이드식으로 승하강 가능하게 구비될 수 있다. 이러한 고정부재(630)는 하강하여 지면에 밀착할 수 있고, 이때 제1 이동장치(610) 및 제2 이동장치(620)를 고정시킬 수 있으며, 지면의 경사도에 따른 높이 조절 및 균형 조정이 가능해질 수 있다.Referring to FIG. 4, each of the first moving
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템의 배관 연결 모듈의 구성을 설명하기 위한 도면이다.5 is a view for explaining the configuration of a pipe connection module of the connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템은 배관 연결 모듈(700)을 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the connected fuel cell system according to an embodiment of the present invention may further include a
도 5를 참조하면, 배관 연결 모듈(700)은 제2 수용부재(220)의 일측에 조립될 수 있다. 일 예로, 배관 연결 모듈(700)은 배관구성플레이트(710) 및 다수의 배관연결용 어댑터(720)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 5, the
배관구성플레이트(710)는 사각의 플레이트 형상일 수 있고, 제2 수용부재(220)의 프레임에 조립될 수 있다.The piping
다수의 배관연결용 어댑터(720)는 배관구성플레이트(710)에 랜덤하게 배열될 수 있다. 다수의 배관연결용 어댑터(720)는 콜드 BOP 모듈(210)의 공기 및 연료 가스를 공급하는 배관을 연결하는데 이용될 수 있다.A plurality of
이러한 본 발명의 일 실시예에 따른 연계형 연료전지 시스템은 아래와 같은 이점이 있다.The linked fuel cell system according to an embodiment of the present invention has the following advantages.
첫째, 핫 박스 모듈부(100), 콜드 BOP 모듈부(200), 전기 BOP 모듈부(310)가 볼팅구조로서 서로 조립 및 분리될 수 있으므로 각 BOP별로 유지보수가 용이해질 수 있고, 전기 사용 용량에 따른 시스템 간의 병렬 또는 직렬 연결이 용이해질 수 있는 이점이 있다.First, since the hot
둘째, 콜드 BOP 모듈(210)의 공기 및 연료 가스를 공급하기 위한 배관의 연결을 위한 배관 연결 모듈(700)이 콜드 BOP 모듈부(200) 일측에 조립되어 있으므로 배관의 배치를 위한 별도의 배관 모듈 지그를 구비하여야 하는 문제가 해소될 수 있고, 배관의 연결 및 배치가 용이해질 수 있는 이점이 있다.Second, since the
셋째, 복수의 제1 이동장치(610) 및 복수의 제2 이동장치(620)가 구비되므로 시스템의 유지 보수를 위한 각 BOP 모듈의 이동이 용이하며, 각각의 제1 이동장치(610) 및 각각의 제2 이동장치(620)에 구비되는 고정부재(630)를 통해 이동장치의 고정, 높이 조절 및 균형 조정이 가능해질 수 있는 이점이 있다.Third, since a plurality of first moving
넷째, 제1 위치고정장치(510) 및 제2 위치고정장치(520)의 고정핀(512, 522)에 의해 시스템의 배치 위치를 고정할 수 있고, 고정핀(512, 522)의 고정에 의해 방진구조를 가지며 배치 위치가 견고히 고정될 수 있는 이점이 있다.Fourth, the arrangement position of the system can be fixed by the fixing pins 512 and 522 of the
다섯째, 환풍부재(400)가 구비되므로 핫 박스 모듈(110) 내의 뜨거운 기체를 용이하게 외부로 배출할 수 있는 이점이 있다.Fifth, since the
제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.The description of the presented embodiments is provided to enable any person skilled in the art to use or practice the present invention. Various modifications to these embodiments will be apparent to those of ordinary skill in the art, and general principles defined herein can be applied to other embodiments without departing from the scope of the present invention. Thus, the present invention is not to be limited to the embodiments presented herein, but is to be construed in the widest scope consistent with the principles and novel features presented herein.
Claims (5)
상기 핫 BOP 모듈 내부로 공기 및 연료 가스를 공급하는 콜드 BOP 모듈 및 상기 콜드 BOP 모듈을 수용하는 제2 수용부재를 포함하는 콜드 BOP 모듈부;
상기 연료전지 스택, 상기 핫 BOP 모듈 및 상기 콜드 BOP 모듈의 동작을 제어하는 전기 BOP 모듈 및 상기 전기 BOP 모듈을 수용하는 제3 수용부재를 포함하는 전기 BOP 모듈부; 및
상기 핫 박스 모듈의 상면부에 구비되어 상기 핫 박스 모듈의 내부에 유체 소통 가능하게 연결되는 환풍부재를 포함하고,
상기 환풍 부재는,
상기 핫 박스 모듈의 케이스의 상면부에 유체 소통 가능하게 연결된 제1 배기관부;
상기 제1 배기관부의 상부 단부를 수용하고, 상기 삽입된 제1 배기관부의 둘레에 환형의 기체배출개구를 형성하는 기체분산유도부; 및
상기 기체분산유도부의 상면부로부터 연장되고, 상기 제1 배기관부의 내부와 유체 소통 가능하게 연결된 제2 배기관부;를 포함하는 것을 특징으로 하는,
연계형 연료전지 시스템.A hot box module unit including a hot box module accommodating at least one fuel cell stack and a hot BOP module, and a first accommodating member accommodating the hot box module;
A cold BOP module unit including a cold BOP module supplying air and fuel gas into the hot BOP module and a second receiving member accommodating the cold BOP module;
An electric BOP module unit including an electric BOP module for controlling the operation of the fuel cell stack, the hot BOP module and the cold BOP module, and a third receiving member accommodating the electric BOP module; And
It is provided on the upper surface of the hot box module and includes a ventilation member fluidly connected to the inside of the hot box module,
The ventilation member,
A first exhaust pipe part fluidly connected to the upper surface of the case of the hot box module;
A gas dispersion induction part accommodating an upper end of the first exhaust pipe part and forming an annular gas discharge opening around the inserted first exhaust pipe part; And
Characterized in that it comprises a; a second exhaust pipe portion extending from the upper surface portion of the gas dispersion induction portion and connected in fluid communication with the inside of the first exhaust pipe portion,
Connected fuel cell system.
상기 환풍 부재는 상기 제2 배기관부의 상단부에 구비되고 상기 핫 박스 모듈 내부의 기체를 흡기하여 외부로 배출하는 흡기팬을 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
연계형 연료전지 시스템.The method of claim 1,
The ventilating member further comprises an intake fan provided at an upper end of the second exhaust pipe part and configured to intake gas inside the hot box module and discharge it to the outside.
Connected fuel cell system.
상기 제1 수용부재의 저면부 일측에 구비되어 지면에서의 상기 제1 수용부재의 위치를 고정하기 위한 제1 위치고정장치; 및
상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재 중 다른 수용부재의 하부에 위치하는 수용부재의 저면부 일측에 구비되어 지면에서의 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재의 위치를 고정하기 위한 제2 위치고정장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
연계형 연료전지 시스템.The method of claim 1,
A first position fixing device provided on one side of the bottom surface of the first receiving member to fix the position of the first receiving member on the ground; And
A second receiving member and a third receiving member, which is provided on one side of the bottom of the receiving member located under the other receiving member, to fix the positions of the second receiving member and the third receiving member on the ground. 2 characterized in that it further comprises a position fixing device,
Connected fuel cell system.
상기 제1 수용부재의 저면부 사방에 구비되어 상기 제1 수용부재의 이동이 가능하도록 하는 복수의 제1 이동장치; 및
상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재 중 다른 수용부재의 하부에 위치하는 수용부재의 저면부 사방에 구비되어 상기 제2 수용부재 및 상기 제3 수용부재의 이동이 가능하도록 하는 복수의 제2 이동장치를 포함하고,
상기 각각의 제1 이동장치 및 상기 각각의 제2 이동장치는 일측에서 승하강 가능하게 구비되는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는,
연계형 연료전지 시스템.The method of claim 1,
A plurality of first moving devices provided on all sides of the bottom surface of the first receiving member to enable movement of the first receiving member; And
A plurality of second housing members are provided on all sides of the bottom of the housing member located under the other housing member among the second housing member and the third housing member to enable movement of the second housing member and the third housing member. Including a moving device,
Each of the first moving device and each of the second moving devices comprises a fixing member provided to be elevating and descending from one side,
Connected fuel cell system.
상기 제2 수용부재의 일측에 조립되는 배관 연결 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
연계형 연료전지 시스템.The method of claim 1,
It characterized in that it further comprises a pipe connection module assembled to one side of the second receiving member,
Connected fuel cell system.
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