KR102230567B1 - Method for Transmitting and Receiving Control Information, Base Station, and User Equipment - Google Patents
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Abstract
본 발명은 단말이 두 개 이상의 서로 다른 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 무선통신 시스템에서 한 기지국이 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시할 때 기지국 간의 제어 정보 송수신 방법 및 장치에 관한 것이다. 기지국이 단말에 대해 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 결정할 때, 기지국은 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 송신한다.The present invention relates to a method and apparatus for transmitting and receiving control information between base stations when a base station instructs activation or deactivation of a carrier in a wireless communication system in which a terminal operates by receiving resources from two or more different base stations. When the base station determines the activation or deactivation of the carrier for the terminal, the base station transmits information on the time at which activation or deactivation of the carrier is performed to another base station that provides resources to the terminal.
Description
본 발명은 무선통신 시스템에서 기지국 간의, 또는 기지국과 단말 간의 제어 정보 송수신 방법 및 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 단말이 두 개 이상의 서로 다른 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 무선통신 시스템에서 한 기지국이 캐리어의 activation/deactivation을 할 때 기지국 간의, 또는 기지국과 단말 간의 제어 정보 송수신 방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method and apparatus for transmitting and receiving control information between base stations or between a base station and a terminal in a wireless communication system, and more particularly, one base station in a wireless communication system in which a terminal operates by receiving resources from two or more different base stations. The present invention relates to a method and apparatus for transmitting and receiving control information between base stations or between a base station and a terminal when activation/deactivation of this carrier is performed.
통신 시스템이 발전함에 따라 사업체들 및 개인들과 같은 소비자들은 매우 다양한 무선 단말기들을 사용하게 되었다. 현재의 3GPP 계열의 LTE(Long Term Evolution), LTE-Advanced 등의 이동 통신 시스템은 음성 위주의 서비스를 벗어나 영상, 무선 데이터 등의 다양한 데이터를 송수신할 수 있는 고속 대용량의 통신 시스템으로서, 유선 통신 네트워크에 준하는 대용량 데이터를 전송할 수 있는 기술 개발이 요구되고 있다. 이를 위하여 고려되고 있는 다수의 셀 또는 스몰 셀(small cell) 환경에서 캐리어의 activation/deactivation을 수행할 때 기존의 단일의 셀 방식에서는 발생하지 않았던 글리치(glitch) 문제가 발생할 수 있다.As communication systems evolve, consumers such as businesses and individuals have come to use a wide variety of wireless terminals. Mobile communication systems such as LTE (Long Term Evolution) and LTE-Advanced of the current 3GPP series are high-speed and large-capacity communication systems that can transmit and receive various data such as video and wireless data, out of voice-oriented services. There is a need to develop a technology capable of transmitting large-capacity data equivalent to When performing carrier activation/deactivation in a plurality of cells or small cell environments under consideration for this, a glitch problem that did not occur in the conventional single cell method may occur.
본 발명은 스몰 셀 환경에서 글리치 문제를 해결하기 위한 방법 및 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a method and apparatus for solving a glitch problem in a small cell environment.
본 발명의 일 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 기지국의 제어 정보 송신 방법으로서, 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 단계; 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단계를 포함하는 기지국의 제어 정보 송신 방법을 제공한다.An embodiment of the present invention is a method for transmitting control information of a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers, the time at which activation or deactivation of a specific carrier is performed in the terminal Transmitting the information on the terminal to another base station that provides resources to the terminal; And transmitting information indicating activation or deactivation of the specific carrier to the terminal.
본 발명의 다른 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 기지국의 제어 정보 송신 방법으로서, 단말에서 메시지의 수신 후 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간 정보 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단계; 및 상기 단말에서 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 단계를 포함하는 기지국의 제어 정보 송신 방법을 제공한다.Another embodiment of the present invention is a method for transmitting control information of a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers, and activation or deactivation of a specific carrier after receiving a message from the terminal Transmitting time information at which is performed and information indicating activation or deactivation of the specific carrier to the terminal; And transmitting information about a time when activation or deactivation of the specific carrier is performed in the terminal to another base station providing resources to the terminal.
본 발명의 다른 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 기지국의 제어 정보 수신 방법으로서, 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로부터 수신하는 단계; 및 상기 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보에 기초하여 상기 단말로 하향링크 또는 상향링크 스케줄링을 전달하지 않는 시간을 설정하는 단계를 포함하는 기지국의 제어 정보 수신 방법을 제공한다.Another embodiment of the present invention is a method for receiving control information of a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers, the time at which activation or deactivation of a specific carrier is performed in the terminal. Receiving information on information from another base station providing resources to the terminal; And setting a time at which downlink or uplink scheduling is not transmitted to the terminal based on information on a time at which activation or deactivation of a specific carrier is performed in the terminal. .
본 발명의 다른 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 단말의 제어 정보 수신 방법으로서, 메시지 수신 후 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간 정보 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 일 기지국으로부터 수신하는 단계; 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 수신하고 상기 시간 정보에 따른 시간이 경과한 후 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 수행하는 단계를 포함하는 단말의 제어 정보 수신 방법을 제공한다.Another embodiment of the present invention is a method for receiving control information of a terminal in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers, wherein activation or deactivation of a specific carrier is performed after receiving a message. Receiving time information and information indicating activation or deactivation of the specific carrier from a base station; And performing activation or deactivation of the specific carrier after receiving information instructing activation or deactivation of the specific carrier and time according to the time information has elapsed.
본 발명의 다른 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 기지국으로서, 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 기지국 통신부; 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단말 통신부를 포함하는 기지국을 제공한다.In another embodiment of the present invention, as a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers, the terminal provides information on a time when activation or deactivation of a specific carrier is performed. A base station communication unit for transmitting to another base station providing resources to the terminal; And a terminal communication unit for transmitting information indicating activation or deactivation of the specific carrier to the terminal.
본 발명의 다른 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 기지국으로서, 단말에서 메시지의 수신 후 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간 정보 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단말 통신부; 및 상기 단말에서 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 기지국 통신부를 포함하는 기지국을 제공한다.In another embodiment of the present invention, as a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers, time information at which activation or deactivation of a specific carrier is performed after receiving a message from the terminal And a terminal communication unit for transmitting information instructing activation or deactivation of the specific carrier to the terminal. And it provides a base station comprising a base station communication unit for transmitting information on the time when the activation or deactivation of the specific carrier is performed in the terminal to another base station providing resources to the terminal.
본 발명의 다른 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 기지국으로서, 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로부터 수신하는 기지국 통신부; 및 상기 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보에 기초하여 상기 단말로 하향링크 또는 상향링크 스케줄링을 전달하지 않는 시간을 설정하는 제어부를 포함하는 기지국을 제공한다.In another embodiment of the present invention, as a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers, the terminal provides information on a time when activation or deactivation of a specific carrier is performed. A base station communication unit receiving from another base station providing resources to the terminal; And a control unit configured to set a time during which downlink or uplink scheduling is not transmitted to the terminal based on information on a time when activation or deactivation of a specific carrier is performed in the terminal.
본 발명의 다른 실시예는, 단말이 복수의 캐리어를 사용하여 적어도 두 개의 기지국으로부터 자원을 제공받아 동작하는 통신 시스템에서 단말로서, 메시지 수신 후 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간 정보 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 일 기지국으로부터 수신하는 수신부; 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 수신하고 상기 시간 정보에 따른 시간이 경과한 후 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 수행하는 제어부를 포함하는 단말을 제공한다.Another embodiment of the present invention is a terminal in a communication system in which a terminal operates by receiving a resource from at least two base stations using a plurality of carriers, and information on the time at which activation or deactivation of a specific carrier is performed after receiving a message, and the specific A receiving unit for receiving information indicating activation or deactivation of a carrier from a base station; And a control unit for receiving information indicating activation or deactivation of the specific carrier and performing activation or deactivation of the specific carrier after time according to the time information has elapsed.
상술한 본 발명에 따르면 스몰 셀 환경에서 글리치 문제를 해결할 수 있다.According to the present invention described above, a glitch problem can be solved in a small cell environment.
도 1은 스몰 셀 시나리오에서 이중 접속을 나타내는 도면이다.
도 2는 이중 접속에서 사용자 플레인 구조를 도시하는 도면이다.
도 3은 통신이 수행되는 캐리어의 수가 변할 때 RF 체인의 변화를 도시하는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에서 단말 능력(UE Capability)을 전달하여 캐리어의 활성/비활성 가능 여부를 알려주는 방안을 도시하는 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에서 기지국 간에 캐리어의 활성/비활성 시간 정보를 전달하는 방안의 제 1 예를 도시하는 흐름도이다.
도 6은 도 5의 예에서 제 1 기지국의 제어 정보 송신 방법을 도시하는 흐름도이다.
도 7은 도 5의 예에서 제 2 기지국의 제어 정보 수신 방법을 도시하는 흐름도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에서 기지국 간에 캐리어의 활성/비활성 시간 정보를 전달하는 방안의 제 2 예를 도시하는 흐름도이다.
도 9는 도 8의 예에서 제 1 기지국의 제어 정보 송신 방법을 도시하는 흐름도이다.
도 10은 도 8의 예에서 제 2 기지국의 제어 정보 수신 방법을 도시하는 흐름도이다.
도 11은 도 8의 예에서 단말의 캐리어 활성/비활성을 수행하는 방법을 도시하는 흐름도이다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에서 기지국 간에 캐리어의 활성/비활성 시간 정보를 전달하는 방안의 제 3 예를 도시하는 흐름도이다.
도 13은 도 12의 예에서 제 1 기지국의 제어 정보 송신 방법을 도시하는 흐름도이다.
도 14는 도 12의 예에서 단말의 캐리어 활성/비활성을 수행하는 방법을 도시하는 흐름도이다.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 기지국의 구성을 도시하는 블록도이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 단말의 구성을 도시하는 블록도이다.1 is a diagram illustrating dual connectivity in a small cell scenario.
2 is a diagram showing a structure of a user plane in a dual connection.
3 is a diagram illustrating a change in an RF chain when the number of carriers on which communication is performed is changed.
4 is a flowchart illustrating a method of informing whether a carrier can be activated/deactivated by transmitting UE capability in an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a flowchart illustrating a first example of a method of transferring information about active/inactive time of a carrier between base stations in another embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating a method of transmitting control information by a first base station in the example of FIG. 5.
7 is a flowchart illustrating a method of receiving control information of a second base station in the example of FIG. 5.
FIG. 8 is a flowchart illustrating a second example of a method of transferring carrier activation/inactivity time information between base stations in another embodiment of the present invention.
9 is a flowchart illustrating a method of transmitting control information by a first base station in the example of FIG. 8.
10 is a flowchart illustrating a method of receiving control information of a second base station in the example of FIG. 8.
11 is a flowchart illustrating a method of performing carrier activation/deactivation of a terminal in the example of FIG. 8.
12 is a flowchart illustrating a third example of a method of transmitting active/inactive time information of a carrier between base stations in another embodiment of the present invention.
13 is a flowchart illustrating a method of transmitting control information by a first base station in the example of FIG. 12.
14 is a flowchart illustrating a method of performing carrier activation/deactivation of a terminal in the example of FIG. 12.
15 is a block diagram showing a configuration of a base station according to an embodiment of the present invention.
16 is a block diagram showing a configuration of a terminal according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 일부 실시 예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail through exemplary drawings. In adding reference numerals to elements of each drawing, it should be noted that the same elements are assigned the same numerals as possible, even if they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.
무선 통신 시스템은 단말(User Equipment, UE) 및 단말과 상향링크 통신(예를 들면, PUSCH(Physical Uplink Shared CHannel), PUCCH(Physical Uplink Control CHannel), PRACH(Physical Random Access CHannel), 등) 및 하향링크 통신(예를 들면, PDSCH(Physical Downlink Shared CHannel), PDCCH(Physical Downlink Control CHannel), EPDCCH(Enhanced Physical Downlink Control CHannel), PHICH(Physical HARQ Information CHannel), PCFICH(Physical Control Format Information CHannel), PBCH(Physical Broadcast CHannel) 등)을 수행하는 기지국(Base Station, BS)을 포함한다.The wireless communication system is a UE (User Equipment, UE) and uplink communication with the UE (e.g., PUSCH (Physical Uplink Shared CHannel), PUCCH (Physical Uplink Control CHannel), PRACH (Physical Random Access CHannel), etc.) and downlink Link communication (e.g., PDSCH (Physical Downlink Shared CHannel), PDCCH (Physical Downlink Control CHannel), EPDCCH (Enhanced Physical Downlink Control CHannel)), PHICH (Physical HARQ Information CHannel), PCFICH (Physical Control Format Information CHannel), PBCH It includes a base station (BS) that performs (Physical Broadcast CHannel), etc.
본 명세서에서 단말은 무선 통신에서의 단말을 의미하는 포괄적인 개념으로서, WCDMA, LTE, HSPA 등에서의 UE(User Equipment)는 물론, GSM에서의 MS(Mobile Station), UT(User Terminal), SS(Subscriber Station), 무선 기기(wireless device) 등을 모두 포함하는 개념으로 해석되어야 할 것이다.In this specification, a terminal is a comprehensive concept that means a terminal in wireless communication, as well as UE (User Equipment) in WCDMA, LTE, HSPA, etc., as well as MS (Mobile Station), UT (User Terminal), and SS ( It should be interpreted as a concept that includes all subscriber stations and wireless devices.
기지국은 일반적으로 단말과 통신하는 지점(station)으로서, 노드-B(Node-B, NB), eNodeB(evolved Node-B, eNB), 섹터(Sector), 싸이트(Site), BTS(Base Transceiver System), 액세스 포인트(Access Point), 릴레이 노드(Relay Node) 등 다른 용어로 불릴 수 있다.A base station is generally a station that communicates with a terminal, and is a Node-B (Node-B, NB), eNodeB (evolved Node-B, eNB), a sector, a site, and a BTS (Base Transceiver System). ), access point, relay node, and the like.
또한, 기지국은 메가셀, 매크로셀, 마이크로셀, 피코셀, 펨토셀, 스몰셀, RRH(Radio Resource Head) 및 릴레이 노드 통신 범위 등 다양한 커버리지 영역을 포괄하는 의미이다.In addition, the base station is meant to encompass a variety of coverage areas such as a mega cell, a macro cell, a micro cell, a pico cell, a femto cell, a small cell, a radio resource head (RRH), and a communication range of a relay node.
상기 나열된 다양한 셀은 각 셀을 제어하는 기지국이 존재하므로 기지국은 두 가지 의미로 해석될 수 있다. i) 무선 영역과 관련하여 메가셀, 매크로셀, 마이크로셀, 피코셀, 펨토 셀, 스몰 셀을 제공하는 장치 그 자체이거나, ii) 상기 무선영역 그 자체를 지시할 수 있다. i)에서 소정의 무선 영역을 제공하는 장치들이 동일한 개체에 의해 제어되거나 상기 무선 영역을 협업으로 구성하도록 상호작용하는 모든 장치들을 모두 기지국으로 지시한다. 무선 영역의 구성 방식에 따라 eNB, RRH, 안테나, RU, LPN, 포인트, 송수신포인트, 송신 포인트, 수신 포인트 등은 기지국의 일 실시예가 된다. ii) 에서 사용자 단말의 관점 또는 이웃하는 기지국의 입장에서 신호를 수신하거나 송신하게 되는 무선 영역 그 자체를 기지국으로 지시할 수 있다.Since the various cells listed above have a base station controlling each cell, the base station can be interpreted in two meanings. i) In relation to the radio region, it may be a device that provides a mega cell, a macro cell, a micro cell, a pico cell, a femto cell, or a small cell, or ii) the radio region itself may be indicated. In i), all the devices that are controlled by the same entity that provide a predetermined wireless area are controlled by the same entity, or all the devices that interact to form the wireless area are instructed to the base station. The eNB, RRH, antenna, RU, LPN, point, transmission/reception point, transmission point, reception point, etc., according to the configuration method of the radio area, are an embodiment of the base station. In ii), the radio region itself to receive or transmit signals from the viewpoint of the user terminal or the viewpoint of a neighboring base station may be indicated to the base station.
따라서, 메가셀, 매크로셀, 마이크로셀, 피코셀, 펨토 셀, 스몰 셀, RRH, 안테나, RU, LPN(Low Power Node), 포인트, eNB, 송수신포인트, 송신 포인트, 수신포인트를 통칭하여 기지국으로 지칭한다.Therefore, megacell, macrocell, microcell, picocell, femto cell, small cell, RRH, antenna, RU, LPN (Low Power Node), point, eNB, transmission/reception point, transmission point, and reception point are collectively referred to as a base station. Refers to.
또한, 기지국은 단말로 하향링크 통신을 전송하는 관점에서 전송단(Transmission Point, TP)으로 불릴 수 있고, 단말로부터 상향링크 통신을 수신하는 관점에서 수신단(Reception Point, RP)으로 불릴 수 있으며, 또는 포인트(Point) 또는 송수신단(Transmission and Reception Point)으로 불릴 수 있다.In addition, the base station may be referred to as a transmission point (TP) in terms of transmitting downlink communication to the terminal, and may be referred to as a reception point (RP) in terms of receiving uplink communication from the terminal, or It may be referred to as a point or a transmission and reception point.
본 명세서에서 기지국이 제공하는 셀의 커버리지에 기초하여 상대적으로 넓은 커버리지를 갖는 셀을 매크로 셀로 기재하고, 상대적으로 좁은 커버리지를 스몰 셀로 기재한다.In the present specification, a cell having a relatively wide coverage based on the coverage of a cell provided by a base station is described as a macro cell, and a relatively narrow coverage is described as a small cell.
스몰 셀은 매크로 셀 커버리지와 중첩되어 형성될 수도 있고, 매크로 셀 커버리지와는 중첩되지 않게 형성될 수도 있다.The small cell may be formed to overlap with the macro cell coverage, or may be formed not to overlap with the macro cell coverage.
스몰 셀이 형성된 시스템은 단말에 이중 접속(Dual Connectivity) 동작을 제공할 수 있다. 이중 접속은 단말이 non-ideal backhaul로 연결된 적어도 두 개의 서로 다른 기지국으로부터 자원을 제공받아서 사용하는 동작을 의미할 수 있다.A system in which a small cell is formed can provide a dual connectivity operation to a terminal. Dual access may mean an operation in which the UE receives and uses resources from at least two different base stations connected through a non-ideal backhaul.
도 1은 스몰 셀 시나리오에서 이중 접속의 예를 나타내는 도면이다.1 is a diagram illustrating an example of dual access in a small cell scenario.
이중 접속 상황에서 기지국은 MeNB(Master eNB)(110) 및 SeNB(Secondary eNB)(120)를 포함할 수 있다. MeNB(110)는 이중 접속 상황에서 최소한 S1-MME 인터페이스를 CN(Core Node)와 유지하여 이동성 앵커(mobility anchor)로서 동작하는 기지국을 의미할 수 있다. MeNB(110)는 매크로 셀이거나 복수의 스몰 셀 중 하나일 수 있다. SeNB(120)는 이중 접속 상황에서 MeNB(110)가 아니면서 추가적인 자원을 제공하는 기지국을 의미할 수 있다. MeNB(110)와 SeNB(120)는 Xn 인터페이스를 통해 통신할 수 있다.In a dual access situation, the base station may include a Master eNB (MeNB) 110 and a Secondary eNB (SeNB) 120. The MeNB 110 may refer to a base station operating as a mobility anchor by maintaining at least an S1-MME interface with a CN (Core Node) in a dual access situation. The MeNB 110 may be a macro cell or one of a plurality of small cells. The SeNB 120 may refer to a base station that provides additional resources without being the MeNB 110 in a dual access situation. The MeNB 110 and the SeNB 120 may communicate through an Xn interface.
도 1에서, 단말(130)은 서로 다른 기지국(110, 120)으로부터 서비스를 받아 서로 다른 데이터를 각각의 기지국(110, 120)으로부터 수신할 수 있다.In FIG. 1, the
이중 접속 서비스를 수행하기 위해, 각각의 기지국(110, 120)에서 하나 이상의 서빙 셀들을 서로 다른 주파수에 준비하고 단말(130)에게 설정할 수 있다. MeNB(110)에 해당되는 서빙 셀들은 MCG(Master Cell Group)로 불릴 수 있고, SeNB(120)에 해당되는 서빙 셀들은 SCG(Secondary Cell Group)로 불릴 수 있다.In order to perform the dual access service, each of the
도 1과 같은 서비스를 수행하기 위해 도 2의 두 가지 사용자 플레인(User Plane, UP) 구조가 가능할 수 있다. In order to perform the service as shown in FIG. 1, two user plane (UP) structures of FIG. 2 may be possible.
도 2(a)를 참조하면, UP 1A의 경우, MeNB(110)와 SeNB(120)는 각각 별개의 PDCP(Packet Data Convergence Protocol) 계층, RLC(Radio Link Control) 계층, MAC(Medium Access Control) 계층을 가질 수 있다.Referring to FIG. 2(a), in the case of UP 1A, the
도 2(b)를 참조하면, UP 3C의 경우, 단말에게 서비스되는 리소스 베어러(Resource Bearer, RB) 중 일부는 MeNB(110)에 의해서만 서비스되고, RB의 다른 일부는 MeNB(110)와 SeNB(120)에 의해 동시에 서비스될 수 있다. 이러한 형상을 multi-flow 또는 bearer split으로 부를 수 있다. multi-flow를 수행하는 RB는 PDCP 계층은 MeNB(110)에 있고 RLC 계층 상에서 분리된 형상을 보일 수 있다. 즉, PDCP SDU(Service Data Unit)가 PDCP PDU(Packet Data Unit)가 되어 MeNB(110)와 SeNB(120) 각각의 RLC 계층으로 분배되어 전달될 수 있다. SeNB(120)의 RLC 계층은 MeNB(110)의 PDCP 계층으로부터 Xn 인터페이스를 통해 분배되어 전달된 PDCP PDU를 가지고 RLC SDU를 형성하여 모드에 따른 라디오 링크 제어를 수행할 수 있다.Referring to FIG. 2(b), in the case of UP 3C, some of the resource bearers (RBs) serviced to the terminal are serviced only by the
도 2에서, MeNB(110)와 SeNB(120) 사이에는 Xn 인터페이스가 정의될 수 있고, Xn 인터페이스는 광섬유(fiber), DSL(Digital Subscriber Line), 케이블, 무선 백홀 등 다양한 기술로 설비될 수 있다. 다음의 표 1 및 2는 각 기술에 의한 Xn 인터페이스의 백홀 성능의 예를 나타낸다.In FIG. 2, an Xn interface may be defined between the
표 1은 비이상적인(non-ideal) 백홀의 예를 나타내고, 표 2는 이상적인(ideal) 백홀의 예를 나타낸다. 표 1 및 2에서 "Latency (One way)"는 일 방향 지연 시간을 나타내고, "Throughput"은 단위 시간당 처리량을 나타낸다.Table 1 shows an example of a non-ideal backhaul, and Table 2 shows an example of an ideal backhaul. In Tables 1 and 2, "Latency (One way)" represents a one-way delay time, and "Throughput" represents a throughput per unit time.
한편, 다수의 캐리어를 사용하여 단말이 통신을 수행할 때, 통신이 수행되는 캐리어의 수가 변화할 때, 단말의 RF(Radio Frequency) 구성이 변화함에 따라 일시적으로 통신을 수행할 수 없는 상황이 되는 문제가 발생할 수 있고, 이를 글리치 문제(glitch problem)라 할 수 있다. 특히, 하나의 RF 대역에서 다수의 캐리어를 통해 통신을 수행할 때, RF의 shaping을 바꾸는 것이 필요할 수 있고, 이러한 변화가 수행되는 동안에는 단말의 송수신이 불가능한 상태가 될 수 있다. 해당 RF shaping이 완료된 후에는 정상적인 송수신이 가능할 수 있다.Meanwhile, when a terminal performs communication using a plurality of carriers, when the number of carriers on which communication is performed changes, a situation in which communication cannot be temporarily performed due to a change in the radio frequency (RF) configuration of the terminal. Problems can arise, and this can be called a glitch problem. In particular, when performing communication through a plurality of carriers in one RF band, it may be necessary to change the shaping of the RF, and while such a change is performed, transmission and reception of the terminal may become impossible. After the RF shaping is completed, normal transmission/reception may be possible.
이러한 문제가 발생하는 상황의 일 예로 캐리어가 설정되거나 해지되는 상황(configuration/deconfiguration)이 있을 수 있다. 캐리어가 설정된다는 것은 캐리어를 사용할 수 있도록 설정되는 것을 의미하고, 캐리어가 해지된다는 것은 사용할 수 있도록 설정된 캐리어가 사용할 수 없도록 설정되는 것을 의미한다.As an example of a situation in which such a problem occurs, there may be a situation in which a carrier is set or canceled (configuration/deconfiguration). When the carrier is set, it means that the carrier is set to be usable, and that the carrier is canceled means that the carrier set to be usable is set to be unavailable.
이러한 문제가 발생하는 상황의 다른 예로 캐리어가 활성화되거나 비활성화되는 상황(activation/deactivation)이 있을 수 있다. 비활성화는 설정이 된 캐리어임에도 불구하고 활성화된 데이터 전송의 유무에 따라 단말의 전력 소비를 줄이기 위해 해당 캐리어에 대해 RF를 off하는 상태가 되는 것을 의미한다. 즉, 단말의 해당 캐리어에 대한 설정 정보를 가지고는 있지만, RF가 off된 상태이기 때문에 해당 캐리어를 통한 통신이 불가능한 상태가 된다. 활성화는 비활성화된 캐리어를 다시 통신이 가능하도록 만드는 것을 의미한다. 즉, 해당 캐리어에 대해서 RF가 off 상태에서 on 상태로 되어 통신이 가능한 상태가 되는 것을 의미한다. 단말은 해당 캐리어에 대한 설정 정보를 갖고 있기 때문에, 빠른 통신 복구가 가능하다.Another example of a situation in which such a problem occurs may be a situation in which a carrier is activated or deactivated (activation/deactivation). Deactivation means that the carrier is in a state in which RF is turned off for the corresponding carrier in order to reduce power consumption of the terminal according to the presence or absence of activated data transmission even though the carrier is configured. That is, although the terminal has configuration information for the corresponding carrier, since the RF is off, communication through the corresponding carrier is impossible. Activation means making the deactivated carrier available for communication again. That is, it means that the RF is turned on from the off state for the corresponding carrier to enable communication. Since the terminal has configuration information for the corresponding carrier, fast communication recovery is possible.
도 3은 통신이 수행되는 캐리어의 수가 변할 때 RF 체인의 변화를 도시하는 도면이다.3 is a diagram illustrating a change in an RF chain when the number of carriers on which communication is performed is changed.
도 3의 예에서, 특정 RF 밴드에 2개의 캐리어(310, 320)가 설정되어 있다. 2개의 캐리어(310, 320)는 주파수 상에서 연속적이거나(contiguous) 비연속적(non-contiguous)일 수 있다. 이때, 단말은 하나의 RF 체인(RF chain)을 이용할 수 있다. In the example of FIG. 3, two
2개의 캐리어(310, 320)가 모두 활성화될 때, 단말은 2개의 캐리어(310, 320)의 주파수를 커버하는 대역폭을 가진 대역 필터(band pass filter)(330)를 사용하는 RF 체인을 이용할 수 있다. 한편, 2개의 캐리어(310, 320) 중 하나의 캐리어(310)가 비활성화될 때, 단말은 하나의 캐리어(320)의 주파수를 커버하는 대역폭을 가진 대역 필터(340)를 사용하는 RF 체인을 이용할 수 있다. When both
도 3에서 볼 수 있는 바와 같이, 다수의 캐리어를 이용하여 통신을 수행하는 단말의 경우 캐리어가 활성화/비활성화될 때 RF shaping이 변경될 수 있고, 단말은 RF shaping이 변경되는 동안에는 통신을 할 수 없는 상태가 될 수 있다. 유사하게, 캐리어가 설정/해지될 때 RF shaping이 변경될 수 있고, 단말은 RF shaping이 변경되는 동안에는 통신을 할 수 없는 상태가 될 수 있다.As can be seen in FIG. 3, in the case of a terminal performing communication using a plurality of carriers, RF shaping may be changed when the carrier is activated/deactivated, and the terminal cannot communicate while the RF shaping is changed. Can be in a state. Similarly, RF shaping may be changed when a carrier is set/terminated, and the UE may be in a state in which communication cannot be performed while the RF shaping is changed.
기지국은 단말로 캐리어의 설정/해지 또는 캐리어의 활성화/비활성화를 지시하는 정보를 전달할 수 있고, 따라서 기지국은 단말이 언제 RF shaping 변경 때문에 통신을 할 수 없는 상태가 되는지 알 수 있으며, 기지국은 단말이 통신을 할 수 없는 상태일 때에는 하향링크 스케줄링 할당 및 상향링크 스케줄링 승인 등의 동작을 수행하지 않을 것이다.The base station can transmit information indicating the setting/cancellation of the carrier or activation/deactivation of the carrier to the terminal, so the base station can know when the terminal becomes unable to communicate due to RF shaping change, and the base station can When communication is not possible, operations such as downlink scheduling assignment and uplink scheduling approval will not be performed.
한편, 도 3의 2개의 캐리어(310, 320)는 각각 서로 다른 기지국에 관련된 캐리어일 수 있다. 예를 들면, 캐리어(310)는 MeNB와 관련된 MCG에 포함되는 캐리어이고, 캐리어(320)는 SeNB와 관련된 SCG에 포함되는 캐리어일 수 있다. 캐리어(310, 320)가 활성화된 상태에서 MeNB가 캐리어(310)의 비활성화를 지시하는 정보를 단말로 전달할 때, MeNB는 RF shaping 변경에 의해 단말이 통신을 할 수 없는 상태인 것을 알 수 있지만, SeNB는 이러한 상황을 알 수 없을 수 있다. 즉, 하나의 기지국에서 캐리어의 설정/해지 또는 캐리어의 활성화/비활성화를 수행함에 따라 다른 기지국에서의 단말과의 통신을 일정 시간 동안 불가능하게 될 수 있다. 이때, 다른 기지국은 하향링크 스케줄링 할당을 하지 않거나 상향링크 스케줄링 승인을 방지하는 등의 동작을 수행할 수 없다. 이와 같이, 이중 접속에서 캐리어의 설정/해지 또는 캐리어의 활성화/비활성화에 따른 글리치 문제가 발생할 수 있다.Meanwhile, the two
본 발명의 일 실시예에서, 상술한 글리치 문제를 해결하기 위해 단말 능력(UE Capability)을 이용할 수 있다.In an embodiment of the present invention, UE capability may be used to solve the glitch problem described above.
단말의 구현 상에서 글리치 문제가 발생할 수 있는 상황은 하나의 대역에서 하나의 RF 체인을 사용하는 intra contiguous CA(carrier aggregation)로서 이중 접속을 구현하는 상황일 수 있다. 하지만, intra-band의 경우라도 서로 다른 캐리어에 대하여 서로 다른 RF 체인을 구현한 경우 글리치 문제는 발생하지 않을 수 있다. 기지국은 이를 고려하여 이중 접속을 설정할 때 캐리어의 활성화/비활성화가 가능한지 여부에 대한 정보를 단말에게 전달할 수 있다.A situation in which a glitch problem may occur in the implementation of the terminal may be a situation in which dual access is implemented as intra contiguous carrier aggregation (CA) using one RF chain in one band. However, even in the case of intra-band, when different RF chains are implemented for different carriers, a glitch problem may not occur. In consideration of this, the base station may transmit information on whether activation/deactivation of a carrier is possible to the terminal when establishing dual access.
도 4는 본 발명의 일 실시예에서 단말 능력을 전달하여 캐리어의 활성/비활성 가능 여부를 알려주는 방안을 도시하는 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a method of informing whether a carrier can be activated/deactivated by delivering a terminal capability in an embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에서, 단말(410)은 MeNB(420)로 단말 능력(UE capability) 정보를 전달한다(S450). Referring to FIG. 4, in an embodiment of the present invention, the UE 410 transmits UE capability information to the MeNB 420 (S450).
MeNB(420)는 단말에 대한 이중 접속의 가능 여부를 판단하면서, 이중 접속 상황에서 캐리어의 활성화/비활성화가 가능한지 여부를 판단한다(S460). 이중 접속 상황에서 단말(410)이 하나의 RF 체인을 사용하여 서로 다른 기지국(420, 430)에 관련된 복수의 캐리어를 집적하는 경우, MeNB(420)는 캐리어의 활성화/비활성화가 가능하지 않은 것으로 판단할 수 있다. 반면에, 이중 접속 상황에서 단말(410)이 각각의 캐리어에 대하여 서로 다른 RF 체인을 구현하는 경우, MeNB(420)는 캐리어의 활성화/비활성화가 가능한 것으로 판단할 수 있다. The
MeNB(420), SeNB(430), 및 단말(410) 사이에 이중 접속이 구성될 때, 단말(410)로 이중 접속 가능 여부를 알려주는 비트와 함께 캐리어의 활성화/비활성화 가능 여부를 알려주는 비트가 전달된다(S470). 해당 비트는 캐리어의 활성화/비활성화 가능 여부를 알려주거나, 해당 대역에서 글리치 문제가 발생하는지 여부를 알려줄 수 있다.When a dual connection is configured between the
캐리어의 활성화/비활성화가 가능한 경우, MeNB(420)는 단말(410)로 활성화/비활성화를 지시하는 정보를 포함하는 MAC CE(Media Access Control-Control Element)를 전달할 수 있거나(S480), SeNB(430)는 단말(410)로 활성화/비활성화를 지시하는 정보를 포함하는 MAC CE를 전달할 수 있다.When activation/deactivation of the carrier is possible, the
본 발명의 다른 실시예에서, 일 기지국이 단말로 캐리어의 활성화/비활성화를 지시할 때, 일 기지국이 다른 기지국으로 단말에서 캐리어의 활성화/비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 전달하여, 다른 기지국이 그 시간에 발생할 글리치 문제를 예측하게 할 수 있다.In another embodiment of the present invention, when one base station instructs the terminal to activate/deactivate the carrier, one base station transmits information about the time at which activation/deactivation of the carrier is performed in the terminal to another base station, so that the other base station It can be used to predict glitch problems that will occur at that time.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에서 기지국 간에 캐리어의 활성/비활성 시간 정보를 전달하는 방안의 제 1 예를 도시하는 흐름도이다.FIG. 5 is a flowchart illustrating a first example of a method of transferring information about active/inactive time of a carrier between base stations in another embodiment of the present invention.
도 5를 참조하면, 단말(510)은 제 1 기지국(520) 및 제 2 기지국(530)으로부터 자원을 제공받는 이중 접속 상태이다(S550). 여기에서, 제 1 기지국(520)은 MeNB이고 제 2 기지국(530)은 SeNB이거나, 제 1 기지국(520)은 SeNB이고 제 2 기지국(530)은 MeNB일 수 있다.Referring to FIG. 5, the terminal 510 is in a dual access state in which resources are provided from the first base station 520 and the second base station 530 (S550). Here, the first base station 520 may be a MeNB and the second base station 530 may be a SeNB, or the first base station 520 may be a SeNB and the second base station 530 may be a MeNB.
제 1 기지국(520)이 제 1 기지국(520)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 제 1 기지국(520)은 제 2 기지국(530)으로 단말(510)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 전달한다(S560). 단말(510)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보는 제 1 기지국(520)이 단말(510)로 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 전송하는 시간에 대한 정보일 수 있다. When the first base station 520 determines to perform activation/deactivation on a specific carrier related to the first base station 520, the first base station 520 acts as the second base station 530 to activate the carrier in the terminal 510. / Deliver information about the time when inactivity is performed (S560). The information on the time during which activation/deactivation of the carrier is performed in the terminal 510 may be information on the time at which the first base station 520 transmits the MAC CE indicating the activation/deactivation of the carrier to the terminal 510. .
해당 정보는 시간 정보 및 단말(510)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(510)에 대한 정보는 단말(510)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 510. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 510 may include radio network temporary identifier (RNTI) information of the terminal 510.
제 1 기지국(520)으로부터 정보를 수신한 제 2 기지국(530)은 시간 정보에 기초하여 해당 단말(510)에 대해서 활성/비활성이 수행될 것을 인지하고, 해당 시점을 기준으로 일정 시간 동안 글리치 문제가 발생할 수 있는 것을 예측한다(S570). 제 2 기지국(530)은 예측된 일정 시간 동안 단말(510)에 대해서 상향링크/하향링크 스케줄링 등을 전달하지 않을 것이다.The second base station 530, which has received information from the first base station 520, recognizes that activation/deactivation is to be performed for the corresponding terminal 510 based on time information, and a glitch problem for a predetermined time based on the time information. It is predicted that can occur (S570). The second base station 530 will not deliver uplink/downlink scheduling, etc. to the terminal 510 for a predicted predetermined time.
상기 일정 시간을 예측할 때, 제 2 기지국(530)은 단말(510)에서 RF shaping을 변경될 때 소요되는 시간을 고려할 수 있다. 제 1 기지국(520)으로부터 단말(510)로 신호를 전송할 때 단말(510)이 한 번에 신호 수신을 성공하지 못하는 경우도 있을 수 있으므로, 제 2 기지국(530)은 제 1 기지국(520)으로부터 단말(510)로 MAC CE가 성공적으로 전달될 때까지 걸리는 시간이 HARQ(Hybrid Automatic Repeat Request) 재전송에 의해 연기되는 것을 더 고려하여 상기 일정 시간을 예측할 수 있다. When predicting the predetermined time, the second base station 530 may consider a time required when the terminal 510 changes RF shaping. When transmitting a signal from the first base station 520 to the terminal 510, the terminal 510 may not succeed in receiving a signal at one time, so the second base station 530 The predetermined time may be estimated by further considering that the time taken until the MAC CE is successfully transmitted to the terminal 510 is delayed by HARQ (Hybrid Automatic Repeat Request) retransmission.
그리고, 제 1 기지국(520)은 제 2 기지국(530)으로 전달된 시간 정보를 참조하여 정해진 시간에 활성/비활성 MAC CE를 단말(510)로 전달한다(S580).Then, the first base station 520 transmits the active/inactive MAC CE to the terminal 510 at a predetermined time with reference to the time information transmitted to the second base station 530 (S580).
도 6은 도 5의 예에서 제 1 기지국(520)의 제어 정보 송신 방법을 도시하는 흐름도이다.6 is a flowchart illustrating a method of transmitting control information by the first base station 520 in the example of FIG. 5.
도 6을 참조하면, 제 1 기지국(520)은 제 1 기지국(520)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 제 1 기지국(520)은 제 2 기지국(530)으로 단말(510)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 송신한다(S610). 단말(510)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보는 제 1 기지국(520)이 단말(510)로 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 전송하는 시간에 대한 정보일 수 있다. Referring to FIG. 6, when the first base station 520 determines to perform activation/deactivation on a specific carrier related to the first base station 520, the first base station 520 serves as the second base station 530 and the terminal ( At 510), information about a time when activation/deactivation of a carrier is performed is transmitted (S610). The information on the time during which activation/deactivation of the carrier is performed in the terminal 510 may be information on the time at which the first base station 520 transmits the MAC CE indicating the activation/deactivation of the carrier to the terminal 510. .
해당 정보는 시간 정보 및 단말(510)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(510)에 대한 정보는 단말(510)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 510. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 510 may include radio network temporary identifier (RNTI) information of the terminal 510.
그리고, 제 1 기지국(520)은 제 2 기지국(530)으로 전달된 시간 정보를 참조하여 정해진 시간에 활성/비활성 MAC CE를 단말(510)로 전달한다(S620).Then, the first base station 520 transmits the active/inactive MAC CE to the terminal 510 at a predetermined time with reference to the time information transmitted to the second base station 530 (S620).
도 7은 도 5의 예에서 제 2 기지국(530)의 제어 정보 수신 방법을 도시하는 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating a method of receiving control information by the second base station 530 in the example of FIG. 5.
도 7을 참조하면, 제 2 기지국(530)은 제 1 기지국(520)으로부터 단말(510)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 수신한다(S710). 단말(510)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보는 제 1 기지국(520)이 단말(510)로 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 전송하는 시간에 대한 정보일 수 있다. Referring to FIG. 7, the second base station 530 receives information about a time when the active/inactive carrier is performed in the terminal 510 from the first base station 520 (S710). The information on the time during which activation/deactivation of the carrier is performed in the terminal 510 may be information on the time at which the first base station 520 transmits the MAC CE indicating the activation/deactivation of the carrier to the terminal 510. .
해당 정보는 시간 정보 및 단말(510)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(510)에 대한 정보는 단말(510)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 510. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 510 may include radio network temporary identifier (RNTI) information of the terminal 510.
제 1 기지국(520)으로부터 정보를 수신한 제 2 기지국(530)은 시간 정보에 기초하여 해당 단말(510)에 대해서 활성/비활성이 수행될 것을 인지하고, 해당 시점을 기준으로 일정 시간 동안 글리치 문제가 발생할 수 있는 것을 예측한다(S720).The second base station 530, which has received information from the first base station 520, recognizes that activation/deactivation is to be performed for the corresponding terminal 510 based on time information, and a glitch problem for a predetermined time based on the time information. It is predicted that can occur (S720).
상기 일정 시간을 예측할 때, 제 2 기지국(530)은 단말(510)에서 RF shaping을 변경될 때 소요되는 시간을 고려할 수 있다. 제 1 기지국(520)으로부터 단말(510)로 신호를 전송할 때 단말(510)이 한 번에 신호 수신을 성공하지 못하는 경우도 있을 수 있으므로, 제 2 기지국(530)은 제 1 기지국(520)으로부터 단말(510)로 MAC CE가 성공적으로 전달될 때까지 걸리는 시간이 HARQ(Hybrid Automatic Repeat Request) 재전송에 의해 연기되는 것을 더 고려하여 상기 일정 시간을 예측할 수 있다. When predicting the predetermined time, the second base station 530 may consider a time required when the terminal 510 changes RF shaping. When transmitting a signal from the first base station 520 to the terminal 510, the terminal 510 may not succeed in receiving a signal at one time, so the second base station 530 The predetermined time may be estimated by further considering that the time taken until the MAC CE is successfully transmitted to the terminal 510 is delayed by HARQ (Hybrid Automatic Repeat Request) retransmission.
그리고, 제 2 기지국(530)은 예측된 일정 시간 동안 단말(510)에 대해서 상향링크/하향링크 스케줄링 등을 전달하지 않는 등의 제어를 실행한다(S730).In addition, the second base station 530 performs control such as not transmitting uplink/downlink scheduling to the terminal 510 for a predetermined period of time (S730).
본 예에서, 단말(510)의 동작은 기존의 단말과 동일하므로, 그 상세한 기술은 생략된다.In this example, since the operation of the terminal 510 is the same as that of an existing terminal, a detailed description thereof is omitted.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에서 기지국 간에 캐리어의 활성/비활성 시간 정보를 전달하는 방안의 제 2 예를 도시하는 흐름도이다.FIG. 8 is a flowchart illustrating a second example of a method of transferring carrier activation/inactivity time information between base stations in another embodiment of the present invention.
도 8을 참조하면, 단말(810)은 제 1 기지국(820) 및 제 2 기지국(830)으로부터 자원을 제공받는 이중 접속 상태이다(S850). 여기에서, 제 1 기지국(820)은 MeNB이고 제 2 기지국(830)은 SeNB이거나, 제 1 기지국(820)은 SeNB이고 제 2 기지국(830)은 MeNB일 수 있다.Referring to FIG. 8, the terminal 810 is in a dual access state in which resources are provided from the first base station 820 and the second base station 830 (S850). Here, the first base station 820 may be a MeNB and the second base station 830 may be a SeNB, or the first base station 820 may be a SeNB and the second base station 830 may be a MeNB.
제 1 기지국(820)이 제 1 기지국(820)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 제 1 기지국(820)은 단말(810)로 실제 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 포함하는 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 전송한다(S860). 시간 정보는 HARQ 동작이 최종적으로 ACK로 판단된 이후에 실제 활성/비활성이 동작하는 시간까지의 시간을 의미할 수 있다. 즉, 단말(810)은 HARQ 재전송을 통해 성공적으로 MAC CE를 수신한 시점을 기준으로 시간 정보에 해당하는 시간이 경과한 후 실제 활성/비활성을 수행할 것이다. 시간 정보는 SFN 또는 서브프레임의 단위로 지칭될 수 있을 것이다. 시간의 범위는 기지국 간의 non-ideal 백홀에서 시간 지연을 고려하여 설정될 수 있고, 예를 들면, 8 비트의 이진수 정보로 표현될 수 있다.When the first base station 820 determines to perform activation/deactivation on a specific carrier related to the first base station 820, the first base station 820 is the time when the actual carrier activation/deactivation is performed to the terminal 810 A MAC CE indicating activation/deactivation of a specific carrier including information on is transmitted (S860). The time information may mean a time from when the HARQ operation is finally determined as ACK until the actual activation/deactivation operation is performed. That is, the terminal 810 will actually perform activation/deactivation after a time corresponding to the time information has elapsed based on the time when the MAC CE is successfully received through HARQ retransmission. The time information may be referred to as an SFN or a subframe unit. The time range may be set in consideration of a time delay in non-ideal backhaul between base stations, and may be expressed as, for example, 8-bit binary information.
제 1 기지국(820)으로부터 단말(810)로 MAC CE가 성공적으로 전송된 후, 제 1 기지국(820)은 제 2 기지국(830)으로 단말(810)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 전달한다(S870).After the MAC CE is successfully transmitted from the first base station 820 to the terminal 810, the first base station 820 transmits to the second base station 830 at the time when the carrier is activated/deactivated in the terminal 810. Information about is transmitted (S870).
해당 정보는 시간 정보 및 단말(810)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(810)에 대한 정보는 단말(810)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 810. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 810 may include Radio Network Temporary Identifier (RNTI) information of the terminal 810.
제 1 기지국(820)으로부터 정보를 수신한 제 2 기지국(830)은 시간 정보에 기초하여 해당 단말(810)에 대해서 활성/비활성이 수행될 것을 인지하고, 해당 시점을 기준으로 일정 시간 동안 글리치 문제가 발생할 수 있는 것을 예측한다(S880). 제 2 기지국(830)은 예측된 일정 시간 동안 단말(810)에 대해서 상향링크/하향링크 스케줄링 등을 전달하지 않을 것이다.The second base station 830, which has received information from the first base station 820, recognizes that activation/deactivation is to be performed for the corresponding terminal 810 based on time information, and a glitch problem for a predetermined time based on the time information. It is predicted that can occur (S880). The second base station 830 will not transmit uplink/downlink scheduling, etc. to the terminal 810 for a predicted predetermined time.
상기 일정 시간을 예측할 때, 제 2 기지국(830)은 단말(810)에서 RF shaping을 변경될 때 소요되는 시간을 고려할 수 있다. 한편, 제 1 기지국(820)으로부터 제 2 기지국(830)으로의 정보 전달은 제 1 기지국(820)으로부터 단말(810)로 MAC CE 전달이 성공한 이후에 수행되므로, 상술한 제 1 예와는 상이하게, 제 2 기지국(830)은 HARQ 재전송에 의한 시간 지연을 고려할 필요는 없다.When predicting the predetermined time, the second base station 830 may consider a time required when the terminal 810 changes RF shaping. On the other hand, since information transfer from the first base station 820 to the second base station 830 is performed after MAC CE transfer from the first base station 820 to the terminal 810 is successful, it is different from the above-described first example. Thus, the second base station 830 does not need to consider the time delay due to HARQ retransmission.
도 9는 도 8의 예에서 제 1 기지국(820)의 제어 정보 송신 방법을 도시하는 흐름도이다.9 is a flowchart illustrating a method of transmitting control information by the first base station 820 in the example of FIG. 8.
도 9를 참조하면, 제 1 기지국(820)은 제 1 기지국(820)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 제 1 기지국(820)은 단말(810)로 실제 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 포함하는 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 전송한다(S910). 시간 정보는 HARQ 동작이 최종적으로 ACK로 판단된 이후에 실제 활성/비활성이 동작하는 시간까지의 시간을 의미할 수 있다. 즉, 단말(810)은 HARQ 재전송을 통해 성공적으로 MAC CE를 수신한 시점을 기준으로 시간 정보에 해당하는 시간이 경과한 후 실제 활성/비활성을 수행할 것이다. 시간 정보는 SFN 또는 서브프레임의 단위로 지칭될 수 있을 것이다. 시간의 범위는 기지국 간의 non-ideal 백홀에서 시간 지연을 고려하여 설정될 수 있고, 예를 들면, 8 비트의 이진수 정보로 표현될 수 있다.Referring to FIG. 9, when the first base station 820 determines to perform activation/deactivation on a specific carrier related to the first base station 820, the first base station 820 activates the actual carrier to the terminal 810. / Transmits a MAC CE indicating activation/deactivation of a specific carrier including information on the time at which deactivation is performed (S910). The time information may mean a time from when the HARQ operation is finally determined as ACK until the actual activation/deactivation operation is performed. That is, the terminal 810 will actually perform activation/deactivation after a time corresponding to the time information has elapsed based on the time when the MAC CE is successfully received through HARQ retransmission. The time information may be referred to as an SFN or a subframe unit. The time range may be set in consideration of a time delay in non-ideal backhaul between base stations, and may be expressed as, for example, 8-bit binary information.
제 1 기지국(820)으로부터 단말(810)로 MAC CE가 성공적으로 전송된 후, 제 1 기지국(820)은 제 2 기지국(830)으로 단말(810)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 전달한다(S920).After the MAC CE is successfully transmitted from the first base station 820 to the terminal 810, the first base station 820 transmits to the second base station 830 at the time when the carrier is activated/deactivated in the terminal 810. Information about is transmitted (S920).
해당 정보는 시간 정보 및 단말(810)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(810)에 대한 정보는 단말(810)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 810. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 810 may include Radio Network Temporary Identifier (RNTI) information of the terminal 810.
도 10은 도 8의 예에서 제 2 기지국(830)의 제어 정보 수신 방법을 도시하는 흐름도이다.10 is a flowchart illustrating a method of receiving control information by the second base station 830 in the example of FIG. 8.
도 10을 참조하면, 제 1 기지국(820)으로부터 단말(810)로 MAC CE가 성공적으로 전송된 후, 제 2 기지국(830)은 제 1 기지국(820)으로부터 단말(810)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 수신한다(S1010).Referring to FIG. 10, after MAC CE is successfully transmitted from the first base station 820 to the terminal 810, the second base station 830 activates the carrier in the terminal 810 from the first base station 820. Information on the time when inactivity is performed is received (S1010).
해당 정보는 시간 정보 및 단말(810)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(810)에 대한 정보는 단말(810)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 810. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 810 may include Radio Network Temporary Identifier (RNTI) information of the terminal 810.
제 1 기지국(820)으로부터 정보를 수신한 제 2 기지국(830)은 시간 정보에 기초하여 해당 단말(810)에 대해서 활성/비활성이 수행될 것을 인지하고, 해당 시점을 기준으로 일정 시간 동안 글리치 문제가 발생할 수 있는 것을 예측한다(S1020). The second base station 830, which has received information from the first base station 820, recognizes that activation/deactivation is to be performed for the corresponding terminal 810 based on time information, and a glitch problem for a predetermined time based on the time information. It predicts that can occur (S1020).
상기 일정 시간을 예측할 때, 제 2 기지국(830)은 단말(810)에서 RF shaping을 변경될 때 소요되는 시간을 고려할 수 있다. 한편, 제 1 기지국(820)으로부터 제 2 기지국(830)으로의 정보 전달은 제 1 기지국(820)으로부터 단말(810)로 MAC CE 전달이 성공한 이후에 수행되므로, 상술한 제 1 예와는 상이하게, 제 2 기지국(830)은 HARQ 재전송에 의한 시간 지연을 고려할 필요는 없다.When predicting the predetermined time, the second base station 830 may consider a time required when the terminal 810 changes RF shaping. On the other hand, since information transfer from the first base station 820 to the second base station 830 is performed after MAC CE transfer from the first base station 820 to the terminal 810 is successful, it is different from the above-described first example. Thus, the second base station 830 does not need to consider the time delay due to HARQ retransmission.
그리고, 제 2 기지국(830)은 예측된 일정 시간 동안 단말(810)에 대해서 상향링크/하향링크 스케줄링 등을 전달하지 않는 등의 제어를 실행한다(S1030).In addition, the second base station 830 performs control such as not transmitting uplink/downlink scheduling to the terminal 810 for a predetermined period of time (S1030).
도 11은 도 8의 예에서 단말(810)의 캐리어 활성/비활성을 수행하는 방법을 도시하는 흐름도이다.11 is a flowchart illustrating a method of performing carrier activation/deactivation of the terminal 810 in the example of FIG. 8.
도 11을 참조하면, 제 1 기지국(820)이 제 1 기지국(820)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 단말(810)은 제 1 기지국(820)으로부터 실제 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 포함하는 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 수신한다(S1110). 시간 정보는 HARQ 동작이 최종적으로 ACK로 판단된 이후에 실제 활성/비활성이 동작하는 시간까지의 시간을 의미할 수 있다. 즉, 단말(810)은 HARQ 재전송을 통해 성공적으로 MAC CE를 수신한 시점을 기준으로 시간 정보에 해당하는 시간이 경과한 후 실제 활성/비활성을 수행할 것이다. 시간 정보는 SFN 또는 서브프레임의 단위로 지칭될 수 있을 것이다. 시간의 범위는 기지국 간의 non-ideal 백홀에서 시간 지연을 고려하여 설정될 수 있고, 예를 들면, 8 비트의 이진수 정보로 표현될 수 있다.Referring to FIG. 11, when the first base station 820 determines to perform activation/deactivation on a specific carrier related to the first base station 820, the terminal 810 is activated by the first base station 820. / Receives a MAC CE indicating activation/deactivation of a specific carrier including information on the time at which deactivation is performed (S1110). The time information may mean a time from when the HARQ operation is finally determined as ACK until the actual activation/deactivation operation is performed. That is, the terminal 810 will actually perform activation/deactivation after a time corresponding to the time information has elapsed based on the time when the MAC CE is successfully received through HARQ retransmission. The time information may be referred to as an SFN or a subframe unit. The time range may be set in consideration of a time delay in non-ideal backhaul between base stations, and may be expressed as, for example, 8-bit binary information.
단말(810)은 제 1 기지국(820)으로부터 MAC CE를 성공적으로 수신한 후, 시간 정보에 기초하여 특정 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간을 결정한다(S1120). 그리고, 결정된 시간이 되었을 때, 단말(810)은 특정 캐리어의 활성/비활성을 수행한다(S1130).After successfully receiving the MAC CE from the first base station 820, the terminal 810 determines a time during which activation/deactivation of a specific carrier is performed based on the time information (S1120). And, when the determined time comes, the terminal 810 performs activation/deactivation of a specific carrier (S1130).
도 12는 본 발명의 다른 실시예에서 기지국 간에 캐리어의 활성/비활성 시간 정보를 전달하는 방안의 제 3 예를 도시하는 흐름도이다.12 is a flowchart illustrating a third example of a method of transmitting active/inactive time information of a carrier between base stations in another embodiment of the present invention.
도 12를 참조하면, 단말(1210)은 제 1 기지국(1220) 및 제 2 기지국(1230)으로부터 자원을 제공받는 이중 접속 상태이다(S1250). 여기에서, 제 1 기지국(1220)은 MeNB이고 제 2 기지국(1230)은 SeNB이거나, 제 1 기지국(1220)은 SeNB이고 제 2 기지국(1230)은 MeNB일 수 있다.Referring to FIG. 12, the terminal 1210 is in a dual access state receiving resources from the first base station 1220 and the second base station 1230 (S1250). Here, the first base station 1220 may be a MeNB and the second base station 1230 may be a SeNB, or the first base station 1220 may be a SeNB and the second base station 1230 may be a MeNB.
제 1 기지국(1220)은 단말(1210)로 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE가 전송된 후 실제 특정 캐리어의 활성/비활성이 실행될 때까지의 시간에 대한 정보를 전달한다(S1260). 시간 정보는 RRC(Radio Resource Control)와 같은 상위계층 시그널링을 통해 전달될 수 있다. 시간 정보는 HARQ 동작이 최종적으로 ACK로 판단된 이후에 실제 활성/비활성이 동작하는 시간까지의 시간을 의미할 수 있다. 즉, 단말(1210)은 HARQ 재전송을 통해 성공적으로 MAC CE를 수신한 시점을 기준으로 시간 정보에 해당하는 시간이 경과한 후 실제 활성/비활성을 수행할 것이다. 시간 정보는 SFN 또는 서브프레임의 단위로 지칭될 수 있을 것이다. 시간의 범위는 기지국 간의 non-ideal 백홀에서 시간 지연을 고려하여 설정될 수 있고, 예를 들면, 8 비트의 이진수 정보로 표현될 수 있다.The first base station 1220 transmits information about the time until activation/deactivation of a specific carrier is actually executed after the MAC CE indicating activation/deactivation of a specific carrier is transmitted to the terminal 1210 (S1260). Time information may be delivered through higher layer signaling such as Radio Resource Control (RRC). The time information may mean a time from when the HARQ operation is finally determined as ACK until the actual activation/deactivation operation is performed. That is, the terminal 1210 will actually perform activation/deactivation after a time corresponding to the time information has elapsed based on the time when the MAC CE is successfully received through HARQ retransmission. The time information may be referred to as an SFN or a subframe unit. The time range may be set in consideration of a time delay in non-ideal backhaul between base stations, and may be expressed as, for example, 8-bit binary information.
제 1 기지국(1220)이 제 1 기지국(1220)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 제 1 기지국(1220)은 단말(1210)로 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 전송한다(S1270). 상술한 제 2 예와는 상이하게, 본 예에서 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE는 시간 정보를 포함하지 않는다.When the first base station 1220 decides to perform activation/deactivation for a specific carrier related to the first base station 1220, the first base station 1220 sends a MAC indicating activation/deactivation of the specific carrier to the terminal 1210. CE is transmitted (S1270). Unlike the above-described second example, in this example, the MAC CE indicating activation/deactivation of a carrier does not include time information.
제 1 기지국(1220)으로부터 단말(1210)로 MAC CE가 성공적으로 전송된 후, 제 1 기지국(1220)은 제 2 기지국(1230)으로 단말(1210)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 전달한다(S1280).After the MAC CE is successfully transmitted from the first base station 1220 to the terminal 1210, the first base station 1220 sends the second base station 1230 to the second base station 1230 at the time when the carrier is activated/deactivated. Information about is transmitted (S1280).
해당 정보는 시간 정보 및 단말(1210)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(1210)에 대한 정보는 단말(1210)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 1210. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 1210 may include radio network temporary identifier (RNTI) information of the terminal 1210.
제 1 기지국(1220)으로부터 정보를 수신한 제 2 기지국(1230)은 시간 정보에 기초하여 해당 단말(810)에 대해서 활성/비활성이 수행될 것을 인지하고, 해당 시점을 기준으로 일정 시간 동안 글리치 문제가 발생할 수 있는 것을 예측한다(S1290). 제 2 기지국(1230)은 예측된 일정 시간 동안 단말(1210)에 대해서 상향링크/하향링크 스케줄링 등을 전달하지 않을 것이다.The second base station 1230, which has received the information from the first base station 1220, recognizes that activation/deactivation is to be performed for the terminal 810 based on the time information, and a glitch problem for a predetermined time based on the time information. It is predicted that can occur (S1290). The second base station 1230 will not deliver uplink/downlink scheduling, etc. to the terminal 1210 for a predicted predetermined time.
상기 일정 시간을 예측할 때, 제 2 기지국(1230)은 단말(1210)에서 RF shaping을 변경될 때 소요되는 시간을 고려할 수 있다. 한편, 제 1 기지국(1220)으로부터 제 2 기지국(1230)으로의 정보 전달은 제 1 기지국(1220)으로부터 단말(1210)로 MAC CE 전달이 성공한 이후에 수행되므로, 상술한 제 1 예와는 상이하게, 제 2 기지국(1230)은 HARQ 재전송에 의한 시간 지연을 고려할 필요는 없다.When predicting the predetermined time, the second base station 1230 may consider a time required when the terminal 1210 changes RF shaping. On the other hand, since information transfer from the first base station 1220 to the second base station 1230 is performed after MAC CE transfer from the first base station 1220 to the terminal 1210 is successful, it is different from the above-described first example. In other words, the second base station 1230 does not need to consider a time delay due to HARQ retransmission.
도 13은 도 12의 예에서 제 1 기지국(1220)의 제어 정보 송신 방법을 도시하는 흐름도이다.13 is a flowchart illustrating a method of transmitting control information by the first base station 1220 in the example of FIG. 12.
도 13을 참조하면, 제 1 기지국(1220)은 단말(1210)로 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE가 전송된 후 실제 특정 캐리어의 활성/비활성이 실행될 때까지의 시간에 대한 정보를 전달한다(S1310). 시간 정보는 RRC와 같은 상위계층 시그널링을 통해 전달될 수 있다. 시간 정보는 HARQ 동작이 최종적으로 ACK로 판단된 이후에 실제 활성/비활성이 동작하는 시간까지의 시간을 의미할 수 있다. 즉, 단말(1210)은 HARQ 재전송을 통해 성공적으로 MAC CE를 수신한 시점을 기준으로 시간 정보에 해당하는 시간이 경과한 후 실제 활성/비활성을 수행할 것이다. 시간 정보는 SFN 또는 서브프레임의 단위로 지칭될 수 있을 것이다. 시간의 범위는 기지국 간의 non-ideal 백홀에서 시간 지연을 고려하여 설정될 수 있고, 예를 들면, 8 비트의 이진수 정보로 표현될 수 있다.Referring to FIG. 13, after the MAC CE indicating activation/deactivation of a specific carrier is transmitted to the terminal 1210, the first base station 1220 provides information on the time until activation/deactivation of a specific carrier is actually executed. It transmits (S1310). Time information may be delivered through higher layer signaling such as RRC. The time information may mean a time from when the HARQ operation is finally determined as ACK until the actual activation/deactivation operation is performed. That is, the terminal 1210 will actually perform activation/deactivation after a time corresponding to the time information has elapsed based on the time when the MAC CE is successfully received through HARQ retransmission. The time information may be referred to as an SFN or a subframe unit. The time range may be set in consideration of a time delay in non-ideal backhaul between base stations, and may be expressed as, for example, 8-bit binary information.
제 1 기지국(1220)이 제 1 기지국(1220)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 제 1 기지국(1220)은 단말(1210)로 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 전송한다(S1320). 상술한 제 2 예와는 상이하게, 본 예에서 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE는 시간 정보를 포함하지 않는다.When the first base station 1220 decides to perform activation/deactivation for a specific carrier related to the first base station 1220, the first base station 1220 sends a MAC indicating activation/deactivation of the specific carrier to the terminal 1210. CE is transmitted (S1320). Unlike the above-described second example, in this example, the MAC CE indicating activation/deactivation of a carrier does not include time information.
제 1 기지국(1220)으로부터 단말(1210)로 MAC CE가 성공적으로 전송된 후, 제 1 기지국(1220)은 제 2 기지국(1230)으로 단말(1210)에서 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간에 대한 정보를 전달한다(S1330).After the MAC CE is successfully transmitted from the first base station 1220 to the terminal 1210, the first base station 1220 sends the second base station 1230 to the second base station 1230 at the time when the carrier is activated/deactivated. The information about it is transmitted (S1330).
해당 정보는 시간 정보 및 단말(1210)에 대한 정보로 구성될 수 있다. 시간 정보는 시스템 프레임 번호(System Frame Number, SFN) 및 서브프레임 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 단말(1210)에 대한 정보는 단말(1210)의 RNTI(Radio Network Temporary Identifier) 정보를 포함할 수 있다. The information may be composed of time information and information on the terminal 1210. The time information may include at least one of a system frame number (SFN) and a subframe number. The information on the terminal 1210 may include radio network temporary identifier (RNTI) information of the terminal 1210.
한편, 본 예에서 제 2 기지국(1230)의 동작은 도 10과 동일하므로 그 상세한 설명은 생략된다.Meanwhile, since the operation of the second base station 1230 in this example is the same as that of FIG. 10, a detailed description thereof is omitted.
도 14는 도 12의 예에서 단말(1210)의 캐리어 활성/비활성을 수행하는 방법을 도시하는 흐름도이다.14 is a flowchart illustrating a method of performing carrier activation/deactivation of the terminal 1210 in the example of FIG. 12.
도 14를 참조하면, 단말(1210)은 제 1 기지국(1220)으로부터 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE가 전송된 후 실제 특정 캐리어의 활성/비활성이 실행될 때까지의 시간에 대한 정보를 수신한다(S1410). 시간 정보는 RRC와 같은 상위계층 시그널링을 통해 전달될 수 있다. 일 예로서, 시간 정보는 RRC 메시지인 RRC connection reconfiguration 메시지 내의 MAC-MainConfig IE 내에 하나의 IE(Information Element)로서 해당 정보가 전달될 수도 있다. 시간 정보는 HARQ 동작이 최종적으로 ACK로 판단된 이후에 실제 활성/비활성이 동작하는 시간까지의 시간을 의미할 수 있다. 즉, 단말(1210)은 HARQ 재전송을 통해 성공적으로 MAC CE를 수신한 시점을 기준으로 시간 정보에 해당하는 시간이 경과한 후 실제 활성/비활성을 수행할 것이다. 시간 정보는 SFN 또는 서브프레임의 단위로 지칭될 수 있을 것이다. 시간의 범위는 기지국 간의 non-ideal 백홀에서 시간 지연을 고려하여 설정될 수 있고, 예를 들면, 8 비트의 이진수 정보로 표현될 수 있다.Referring to FIG. 14, the terminal 1210 stores information on the time until activation/deactivation of a specific carrier is actually executed after a MAC CE indicating activation/deactivation of a specific carrier is transmitted from the first base station 1220. It receives (S1410). Time information may be delivered through higher layer signaling such as RRC. As an example, the time information may be transmitted as one information element (IE) in the MAC-MainConfig IE in the RRC connection reconfiguration message, which is an RRC message. The time information may mean a time from when the HARQ operation is finally determined as ACK until the actual activation/deactivation operation is performed. That is, the terminal 1210 will actually perform activation/deactivation after a time corresponding to the time information has elapsed based on the time when the MAC CE is successfully received through HARQ retransmission. The time information may be referred to as an SFN or a subframe unit. The time range may be set in consideration of a time delay in non-ideal backhaul between base stations, and may be expressed as, for example, 8-bit binary information.
제 1 기지국(1220)이 제 1 기지국(1220)에 관련된 특정 캐리어에 대하여 활성/비활성을 수행하려고 결정할 때, 단말(1210)은 제 1 기지국(1220)으로부터 특정 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE를 수신한다(S1420). 상술한 제 2 예와는 상이하게, 본 예에서 캐리어의 활성/비활성을 지시하는 MAC CE는 시간 정보를 포함하지 않는다.When the first base station 1220 determines to perform activation/deactivation for a specific carrier related to the first base station 1220, the terminal 1210 receives a MAC indicating activation/deactivation of the specific carrier from the first base station 1220. CE is received (S1420). Unlike the above-described second example, in this example, the MAC CE indicating activation/deactivation of a carrier does not include time information.
단말(1210)은 제 1 기지국(1220)으로부터 MAC CE를 성공적으로 수신한 후, 시간 정보에 기초하여 특정 캐리어의 활성/비활성이 수행되는 시간을 결정한다(S1430). 그리고, 결정된 시간이 되었을 때, 단말(1210)은 특정 캐리어의 활성/비활성을 수행한다(S1440).After successfully receiving the MAC CE from the first base station 1220, the terminal 1210 determines a time during which activation/deactivation of a specific carrier is performed based on the time information (S1430). And, when the determined time comes, the terminal 1210 performs activation/deactivation of a specific carrier (S1440).
상술한 제 3 예에서, 단말로 시간 정보를 전송하는 기지국과 단말로 MAC CE를 전송하는 기지국이 같은 것으로 기재되었지만, 이들은 서로 다를 수 있다. 즉, 일 기지국이 모든 기지국의 경우에 대하여 공통으로 적용될 수 있는 시간 정보를 단말로 전송하고, 어떠한 기지국이 MAC CE를 전송하는 경우에도 그 시간 정보가 이용될 수 있다. 예를 들면, MeNB는 MCG와 SCG 각각에 포함되는 캐리어의 활성/비활성에 공통으로 사용되는 시간 정보를 단말로 전송할 수 있다.In the above-described third example, although the base station transmitting time information to the terminal and the base station transmitting MAC CE to the terminal are described as the same, they may be different from each other. That is, when one base station transmits time information that can be commonly applied to all base stations to the terminal, and when any base station transmits MAC CE, the time information may be used. For example, the MeNB may transmit time information commonly used for activation/deactivation of carriers included in the MCG and SCG to the terminal.
상술한 도 8 및 도 12의 예에서, 시간 정보가 기지국으로부터 단말로 전달되는 것으로 기재되었지만, 이러한 시간 정보는 사전에 규정된 값일 수 있다.In the above-described examples of FIGS. 8 and 12, it is described that time information is transmitted from the base station to the terminal, but this time information may be a predefined value.
상술한 도 8 및 도 12의 예에서, 기지국으로부터 단말로 전달되는 시간 정보는 상대적인 시간일 수 있고, 기지국 간에 전달되는 시간 정보는 절대적인 시간일 수 있다.In the examples of FIGS. 8 and 12 described above, time information transmitted from the base station to the terminal may be a relative time, and time information transmitted between the base stations may be an absolute time.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 기지국의 구성을 도시하는 블록도이다.15 is a block diagram showing a configuration of a base station according to an embodiment of the present invention.
도 15를 참조하면, 기지국(1500)은 제어부(1510), 기지국 통신부(1520), 및 단말 통신부(1530)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 15, the
제어부(1510)는 기지국(1500)의 전체적인 동작을 제어한다. 기지국 통신부(1520)는 다른 기지국과의 통신을 수행하고, 단말 통신부(1530)는 단말과의 통신을 수행한다.The controller 1510 controls the overall operation of the
기지국(1500)은 단말로 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 기지국일 수 있다.The
이러한 경우, 기지국 통신부(1520)는 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신할 수 있다. 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보는 기지국(1500)으로부터 단말로 MAC CE가 송신되는 시간, 또는 단말에서 실제로 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간일 수 있다.In this case, the base
단말 통신부(1530)는 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 단말로 송신할 수 있다. 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보는 MAC CE를 이용하여 송신될 수 있다. 일 실시예에서, 단말 통신부(1530)는 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 단말로 송신할 수 있다. 시간에 대한 정보는 MAC CE에 포함되어 전송되거나, RRC 시그널링을 통해 MAC CE와는 별개로 전송될 수 있다.The terminal communication unit 1530 may transmit information instructing activation or deactivation of a specific carrier to the terminal. Information indicating activation or deactivation of a specific carrier may be transmitted using MAC CE. In an embodiment, the terminal communication unit 1530 may transmit information about a time during which activation or deactivation of a specific carrier is performed to the terminal. The time information may be included in the MAC CE and transmitted, or may be transmitted separately from the MAC CE through RRC signaling.
기지국(1500)은 단말로 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 기지국이 아닌 다른 기지국일 수 있다.The
이러한 경우, 기지국 통신부(1520)는 단말에서 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로부터 수신할 수 있다. 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보는 다른 기지국으로부터 단말로 MAC CE가 송신되는 시간, 또는 단말에서 실제로 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간일 수 있다.In this case, the base
제어부(1510)는 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보에 기초하여 단말로 하향링크 또는 상향링크 스케줄링을 전달하지 않는 시간을 설정할 수 있다. 일 예에서, 제어부(1510)는 HARQ 재전송에 의해 다른 기지국으로부터 단말로 MAC CE 전송이 성공하는 시간을 고려할 수 있다. The controller 1510 may set a time during which downlink or uplink scheduling is not transmitted to the terminal based on information about a time when activation or deactivation of a specific carrier is performed. In one example, the control unit 1510 may consider a time when MAC CE transmission is successful from another base station to a terminal by HARQ retransmission.
단말 통신부(1530)는 상기 설정된 시간에 단말과의 통신을 수행하지 않는다.The terminal communication unit 1530 does not perform communication with the terminal at the set time.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 단말의 구성을 도시하는 블록도이다.16 is a block diagram showing a configuration of a terminal according to an embodiment of the present invention.
도 16을 참조하면, 단말(1600)은 제어부(1610), 수신부(1620), 및 송신부(1630)를 포함한다.Referring to FIG. 16, the terminal 1600 includes a control unit 1610, a reception unit 1620, and a transmission unit 1630.
제어부(1610)는 단말(1600)의 전체적인 동작을 제어한다. 수신부(1620)는 기지국으로부터 신호를 수신하고, 송신부(1630)는 단말로 신호를 송신한다.The controller 1610 controls the overall operation of the
수신부(1610)는 기지국으로부터 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행되는 시간에 대한 정보를 포함하는 MAC CE를 수신할 수 있다. The receiver 1610 may receive a MAC CE including information on a time when activation or deactivation of a specific carrier is performed from the base station.
일 예에서, 제어부(1610)는 MAC CE를 수신한 때에 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 수행할 수 있다.In one example, the controller 1610 may activate or deactivate a carrier when receiving the MAC CE.
다른 예에서, 제어부(1610)는 MAC CE를 수신한 때로부터 일정 시간 경과한 후 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 수행할 수 있다. 상기 일정 시간에 대한 정보는 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 MAC CE에 포함되어 전달되거나, 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 MAC CE와는 별개의 시그널링, 예를 들면, RRC 시그널링을 통해 전달될 수 있다.In another example, the controller 1610 may activate or deactivate a carrier after a predetermined time has elapsed from the time when the MAC CE is received. The information on the predetermined time may be included in the MAC CE indicating activation or deactivation of the carrier and transmitted, or may be delivered through signaling separate from the MAC CE indicating activation or deactivation of the carrier, for example, RRC signaling. .
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will be able to make various modifications and variations without departing from the essential characteristics of the present invention. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention, but to explain the technical idea, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.
Claims (20)
단말에서 상기 단말에 대하여 설정된 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행될 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 단계; 및
상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단계를 포함하는 기지국의 제어 정보 송신 방법.A method for transmitting control information of a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers in a dual access situation,
Transmitting information about a time when activation or deactivation of a specific carrier set for the terminal is performed by the terminal to another base station providing resources to the terminal; And
And transmitting information indicating activation or deactivation of the specific carrier to the terminal.
단말로부터 상기 단말에 대하여 설정된 특정 캐리어의 활성/비활성 가능 여부에 대한 메시지의 수신 후, 상기 단말에서 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행될 시간 정보 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단계; 및
상기 단말에서 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행될 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 단계를 포함하는 기지국의 제어 정보 송신 방법.A method for transmitting control information of a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers in a dual access situation,
After receiving a message about whether activation/deactivation of a specific carrier set for the terminal is possible from the terminal, the terminal provides time information for the activation or deactivation of the specific carrier and information indicating activation or deactivation of the specific carrier. Transmitting to the terminal; And
And transmitting, in the terminal, information about a time when activation or deactivation of the specific carrier is to be performed to another base station providing resources to the terminal.
단말에서 상기 단말에 대하여 설정된 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행될 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 기지국 통신부; 및
상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단말 통신부를 포함하는 기지국.As a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers in a dual access situation,
A base station communication unit for transmitting information about a time when activation or deactivation of a specific carrier set for the terminal is performed by the terminal to another base station providing resources to the terminal; And
A base station comprising a terminal communication unit for transmitting information indicating activation or deactivation of the specific carrier to the terminal.
단말로부터 상기 단말에 대하여 설정된 특정 캐리어의 활성/비활성 가능 여부에 대한 메시지의 수신 후, 상기 단말에서 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행될 시간 정보 및 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화를 지시하는 정보를 상기 단말로 송신하는 단말 통신부; 및
상기 단말에서 상기 특정 캐리어의 활성화 또는 비활성화가 수행될 시간에 대한 정보를 상기 단말에 자원을 제공하는 다른 기지국으로 송신하는 기지국 통신부를 포함하는 기지국.As a base station in a communication system in which a terminal operates by receiving resources from at least two base stations using a plurality of carriers in a dual access situation,
After receiving a message about whether activation/deactivation of a specific carrier set for the terminal is possible from the terminal, the terminal provides time information for the activation or deactivation of the specific carrier and information indicating activation or deactivation of the specific carrier. A terminal communication unit for transmitting to the terminal; And
A base station comprising a base station communication unit for transmitting information on a time when activation or deactivation of the specific carrier is performed in the terminal to another base station providing resources to the terminal.
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