KR102033654B1 - 차량 유턴 표시 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 전방면 또는 차량 후방면 어느 한 곳에 하나 이상 설치되어, 유턴 알림 이미지가 표시되는 유턴 알림 램프등; 운전자로부터 유턴 알림을 입력받는 유턴 알림 버튼; 및 상기 유턴 알림 버튼이 눌리어진 경우, 상기 유턴 알림 램프등을 통하여 유턴 알림 이미지가 점멸 표시되도록 하는 차량 제어 유닛;을 포함할 수 있다.
Description
본 발명은 차량 유턴 표시 장치로서, 자동차, 버스 등과 같은 차량에서 유턴을 알려주는 차량 유턴 표시 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차를 타고 목적지를 향하여 이동하게 되면 방향을 바꾸는 경우가 흔히 발생한다.
예컨대, 좌회전 및 유턴이 동시에 가능한 차선에서, 대부분 앞차가 좌회전 방향지시등을 켜고 주행하면 뒤따르는 차량은 앞차가 대부분 좌회전을 할 것이라 판단하고, 앞차의 뒤를 따라서 속력을 내어 주행하게 된다.
그런데 만일 앞차가 갑작스럽게 유턴을 하게 되면, 좌회전을 예상하던 차량은 갑자기 속력을 줄인 앞차와 충돌할 수 있는 위험이 따른다. 이러한 형태의 차량 충돌 사고는 주변에서 빈번하게 확인할 수 있다.
일반적으로 차량은 일정한 규칙에 따라 운행하게 되기 때문에 다른 차량이나 보행자에 대하여 진행 의사를 밝히는 것으로, 이에는 후진등과 방향 지시등, 차폭등, 비상등 및 번호판 등이 구비되어 사용하고 있다. 그러나 차량의 주행도중 유턴을 하고자 할 때, 별도의 유턴 기능이 차량에 구비되어 있지 않다.
따라서 좌회전 및 유턴이 동시에 가능한 차선에서 앞차의 유턴 여부를 시각적으로 손쉽게 확인하여 차량의 안전사고를 방지할 수 있는 방안이 필요하다.
나아가, 좌회전 차량과 유턴 차량을 외부에서 손쉽게 구분할 수 있다면 건널목을 건너는 보행자의 안전까지 도모할 수 있기 때문이다.
본 발명의 기술적 과제는 차량의 유턴 의사를 인접한 차량 운전자에게 미리 알려주는 차량 유턴 표시 수단을 제공하는데 있다.
본 발명은 차량 전방면 또는 차량 후방면 어느 한 곳에 하나 이상 설치되어, 유턴 알림 이미지가 표시되는 유턴 알림 램프등; 운전자로부터 유턴 알림을 입력받는 유턴 알림 버튼; 및 상기 유턴 알림 버튼이 눌리어진 경우, 상기 유턴 알림 램프등을 통하여 유턴 알림 이미지가 점멸 표시되도록 하는 차량 제어 유닛;을 포함할 수 있다.
상기 유턴 알림 버튼은, 좌/우 회전 레버 선단에 위치하여 마련되거나, 또는 운전석의 전방에 별도로 마련됨을 특징으로 할 수 있다.
상기 유턴 알림 램프등은, 깜박이 기능을 수행하는 좌측 방향 지시등 및 우측 방향 지시등 상에 구현되거나, 또는 좌측 방향 지시등 및 우측 방향 지시등과 다른 별개의 유턴 방향 지시등으로 구현됨을 특징으로 할 수 있다.
상기 유턴 알림 램프등은, 유턴 알림 이미지의 형태를 따라서 복수개의 LED가 배열되어 차량 유턴 위치에 따라서 LED 발광이 다르게 표시될 수 있다.
상기 차량 제어 유닛은, 유턴 알림 버튼이 눌리어진 경우, 운전대의 조향각과 차량 진행 속도를 검출하여 검출된 조향각 및 차량 진행 속도에 따라서 유턴 알림 램프등 내의 각각의 LED를 순차적으로 발광 제어할 수 있다.
상기 차량 유턴 표시 장치는, 차량 후방으로 근접하는 후방 차량의 주행 속도를 검출하는 후방 감지 센서;를 포함하며, 상기 차량 제어 유닛은, 후방 감지 센서를 통해 검출되는 후방 차량의 주행 속도가 빠를수록 유턴 알림 램프등에 표시되는 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 크게 함을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시 형태에 따르면 차량의 유턴 의사를 인접한 차량 운전자에게 미리 알려주어 유턴으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있다.
또한 본 발명의 실시 형태에 따르면 차량 진행 상태에 따라서 유턴 알림 램프등 내의 각각의 LED가 순차적으로 발광되도록 함으로써 인접 차량 운전자가 유턴 상황을 효율적으로 감지할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 유턴 표시 장치의 구성 블록도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따라 좌/우 회전 레버 선단에 위치한 유턴 알림 버튼을 도시한 그림.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 운전석의 전방에 별도로 마련된 유턴 알림 버튼을 도시한 그림.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 유턴 알림 이미지가 표시되는 유턴 알림 램프등을 도시한 그림.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라 후방 차량의 주행 속도가 빠를수록 유턴 알림 램프등에 표시되는 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 크게 하는 예시 그림.
도 6은 본 발명의 실시예에 따라 차량 조향각 및 차량 진행 속도에 따라서 유턴 방향 지시등 내의 각각의 LED를 순차적으로 발광 제어하는 그림을 도시한 그림.
도 2는 본 발명의 실시예에 따라 좌/우 회전 레버 선단에 위치한 유턴 알림 버튼을 도시한 그림.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 운전석의 전방에 별도로 마련된 유턴 알림 버튼을 도시한 그림.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 유턴 알림 이미지가 표시되는 유턴 알림 램프등을 도시한 그림.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라 후방 차량의 주행 속도가 빠를수록 유턴 알림 램프등에 표시되는 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 크게 하는 예시 그림.
도 6은 본 발명의 실시예에 따라 차량 조향각 및 차량 진행 속도에 따라서 유턴 방향 지시등 내의 각각의 LED를 순차적으로 발광 제어하는 그림을 도시한 그림.
이하, 본 발명의 장점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은, 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것으로, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 유턴 표시 장치의 구성 블록도이며, 도 2는 본 발명의 실시예에 따라 좌/우 회전 레버 선단에 위치한 유턴 알림 버튼을 도시한 그림이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따라 운전석의 전방에 별도로 마련된 유턴 알림 버튼을 도시한 그림이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따라 유턴 알림 이미지가 표시되는 유턴 알림 램프등을 도시한 그림이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따라 후방 차량의 주행 속도가 빠를수록 유턴 알림 램프등에 표시되는 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 크게 하는 예시 그림이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따라 차량 조향각 및 차량 진행 속도에 따라서 유턴 방향 지시등 내의 각각의 LED를 순차적으로 발광 제어하는 그림을 도시한 그림이다.
이하에서, 본 발명의 차량 유턴 표시 장치가 구비되는 차량(자동차)은, 승용차, 승합차, 버스, 트럭, 이륜차, 삼륜차 등과 같이 다양한 모든 형태의 차량이 해당될 수 있으며, 그 종류에 제한을 받는 것은 아니다.
본 발명의 차량 유턴 표시 장치는, 도 1에 도시한 바와 같이 차량 전방면 또는 차량 후방면 어느 한 곳에 하나 이상 설치되어, 유턴 형태의 이미지인 유턴 알림 이미지가 표시되는 유턴 알림 램프등(300)과, 운전자로부터 유턴 알림을 입력받는 유턴 알림 버튼(100)과, 유턴 알림 버튼(100)이 눌리어진 경우, 상기 유턴 알림 램프등(300)을 통하여 유턴 알림 이미지가 점멸 표시되도록 하는 차량 제어 유닛(200)을 포함할 수 있다. 이밖에 차량 후방으로 근접하는 후방 차량의 주행 속도를 검출하는 후방 감지 센서(미도시)를 추가로 더 구비할 수 있다. 이하 상술하기로 한다.
유턴 알림 램프등(300)은, 차량 전방면 또는 차량 후방면 어느 한 곳에 하나 이상 설치되어, 유턴 형태의 이미지인 유턴 알림 이미지가 표시되는 램프등이다. 여기서 유턴 형태의 이미지는, 화살표로서 유턴 모습을 나타내는 이미지를 도시하였지만, 이밖에 다른 다양한 유턴 모습을 나타낼 수 있는 이미지를 모두 포함할 수 있을 것이다.
이러한 유턴 알림 램프등(300)은, 깜박이 기능을 수행하는 좌측 방향 지시등 및 우측 방향 지시등 상에 구현될 수 있다.
또는 유턴 알림 램프등(300)은, 좌측 방향 지시등 및 우측 방향 지시등과 다른 별개의 유턴 방향 지시등으로 구현될 수 있다.
나아가, 유턴 알림 램프등(300)은, 차량 후방면에 접착되거나, 또는 탈착 가능하게 결합될 수 있다. 즉, 유턴 알림 램프등(300)의 표면을 찍찍이로서 차량 후방면에 접착시키거나, 또는 별도의 탈착 수단을 구비하여 유턴 알림 램프등(300)을 차량 후방면에 탈착시킬 수 있다. 탈착형으로 구현하는 경우 유턴 알림 램프등(300)을 두루마리처럼 말아서 보관했다가 펼쳐서 차량 후방면에 결합시킬 수 있다.
유턴 알림 램프등은, 기존의 후방 램프등(깜빡이등) 이외에 차량에 별도로 설치될 수 있지만, 별도로 설치되지 않고 기존의 후방 램프등(깜빡이등)을 이용하여 유턴 알림 기능을 할 수 있다.
또한 유턴 알림 램프등(300)은, 복수개의 LED들이 배열된 모듈로서, 다양한 주기의 점멸 발광을 할 수 있다. LED는, 12V, 24V 전기 컨트롤러로부터 구동 전력을 제공받는다. 12V 전기 콘트롤러는 차량의 12V, 24V 전원단으로부터 전력을 제공받아, LED를 구동시킬 수 있는 구동 전력을 제공한다. 유턴알림 램프등(300)은 LED뿐만 아니라 할로겐 전구, OLED 등의 다른 다양한 발광체를 이용하여 구현될 수 있음은 자명할 것이다.
참고로, LED(Light Emitting Diode element)는, 기존 전구의 필라멘트 대신 화합물에 전류를 흘려 빛을 발하는 반도체 소자를 의미하는데, 발광 다이오드. Ga(갈륨), P(인), As(비소)를 재료로 하여 만들어진 반도체 다이오드의 특성을 가진다. 전류를 흐르게 하면 붉은색, 녹색, 노란색으로 빛을 발한다. 전구에 비해 수명이 길고 응답 속도(전류가 흘러서 빛을 발하기까지의 시간)가 빠르고 다양한 모양으로 만들 수 있다는 데 이점이 있어, 일반적인 전구보다 수명이 길며 적은 전력으로 밝은 빛을 발산하는 장점을 가진다.
유턴 알림 버튼(100)은, 운전자로부터 유턴 알림을 입력받는 버튼이다. 운전자는 운전 중에 유턴하고자 하는 경우 유턴 알림 버튼(100)을 누르게 된다.
이러한 유턴 알림 버튼(100)은, 도 2에 도시한 바와 같이 좌/우 회전 레버 선단에 위치하여 마련될 수 있다. 또는 유턴 알림 버튼(100)은, 도 3에 도시한 바와 같이 운전석의 전방에 별도로 마련될 수 있다. 이밖에 유턴 알림 버튼(100)은, 운전석의 대쉬보드가 아니더라도 조수석 대쉬보드, 운전석 기어 거치대 등의 다양한 위치에 마련될 수도 있으며, 그 설치 위치에 제한을 두는 것은 아니다.
차량 제어 유닛(200)은, 차량의 전자엔진, 부속품 동작을 제어하는 전자제어유닛(ECU;Electronic Control Unit)이다. 차량 제어 유닛(200)은, 유턴 알림 버튼(100)이 눌리어진 경우, 도 4에 도시한 바와 같이 유턴 알림 램프등(300)을 통하여 유턴 알림 이미지가 점멸 표시되도록 한다.
따라서 후방 운전자는, 전방 차량이 유턴을 하고자 하는 의도가 있음을 인지하고 이에 대비할 수 있게 되며, 마찬가지로 맞은편 운전자는, 상대방 차량이 유턴을 하고자 하는 의도가 있음을 인지하고 이에 대비할 수 있게 되어, 유턴으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
참고로 이러한 유턴 알림 이미지의 점멸 주기는, 0.2초 주기, 0.4초 주기, 0.6초 주기, 0.8초 주기, 1초 주기 등과 같이 다양한 주기로서 점멸될 수 있다. 또한 유턴 알림 이미지의 점멸 형태는, 한번 깜박인후 2초간 소등, 두번 깜박인 후 1초간 소등 등의 다양한 형태의 점멸 형태를 가질 수 있다.
유턴 알림 이미지의 점멸 주기 및 점멸 형태는 운전자에 의해 선택될 수 있으며, 기본적인 점멸 주기 및 점멸 형태의 데이터는 DB(DataBase)에 저장된다. 이러한 DB는, 플래시메모리(Flash Memory), CF카드(Compact Flash Card), SD카드(Secure Digital Card), SM카드(Smart Media Card), MMC 카드(Multi-Media Card) 또는 메모리 스틱(Memory Stick) 등 정보의 입출력이 가능한 저장체로서 장치의 내부에 구비되어 있을 수도 있고, 별도의 장치에 구비되어 있을 수도 있다.
또한 유턴 알림 이미지는 도면에 도시한 유턴 표시 화살표뿐만 아니라 다른 다양한 형태의 이미지로서 표시될 수 있을 것이다. 또한 유턴 알림 이미지의 표시가 아니더라도 외부에서 차량을 보았을 때 점멸시간으로 유턴을 알릴 수 있을 것이다.
한편, 유턴하고자 하는 차량에 근접하는 인접 차량의 주행 속도가 빠를 경우, 유턴 의사를 더 정확하게 알려줄 필요가 있다. 너무 빠르게 인접 차량이 접근할 경우 유턴 차량의 유턴 지시 점멸을 미처 인지하지 못하고 추돌 등의 사고를 낼 우려가 있기 때문이다.
이를 위하여 본 발명의 차량 유턴 표시 장치는, 차량 후방으로 근접하는 후방 차량의 주행 속도를 검출하는 후방 감지 센서(미도시)를 구비한다.
따라서 차량 제어 유닛(200)은, 후방 감지 센서(미도시)를 통해 검출되는 후방 차량의 주행 속도가 빠를수록 유턴 알림 램프등(300)에 표시되는 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 크게 하도록 제어한다.
예를 들어, 도 5에 도시한 바와 같이 인접하는 후방 차량의 속도가 제1속도로 검출되는 경우 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 제1세기로 표시하며, 후방 차량의 속도가 제1속도보다 빠른 제2속도로 검출되는 경우 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 제1세기보다 더 센 제2세기로 표시하며, 후방 차량의 속도가 제2속도보다 빠른 제3속도로 검출되는 경우 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 제2세기보다 더 센 제3세기로 표시한다.
한편, 유턴 알림 램프등(300)이 유턴 알림 이미지의 형태를 따라서 복수개의 LED가 배열된다. 예를 들어, 유턴 알림 이미지가 유턴 형태의 화살표 형태인 경우 복수개의 LED가 유턴 형태의 화살표 이미지를 따라서 배열된다. 이밖에 다른 다양한 유턴 알림 이미지의 형태에 따라서 복수개의 LED가 배열될 수 있다.
본 발명은 차량 유턴 위치에 따라서 유턴 알림 램프등(300)의 LED 발광이 다르게 표시되도록 구현한다. 이를 위하여 차량 제어 유닛(200)은, 유턴 알림 버튼(100)이 눌리어진 경우, 운전대의 조향각과 차량 진행 속도를 검출하여 검출된 조향각 및 차량 진행 속도에 따라서 유턴 알림 램프등(300) 내의 각각의 LED를 순차적으로 발광 제어하도록 한다.
예를 들어, 유턴 알림 버튼(100)이 눌리어지고 아직 운전대가 회전되지 않은 초기 상태에서는 도 6(a)와 같이 유턴 알림 램프등(300)의 유턴 알림 이미지가 표시되며, 운전대를 회전시키고 차량을 유턴 전진시키는 순서에 따라서 매칭되는 유턴 알림 램프등(300)의 유턴 알림 이미지가 도 6(b) 및 도 6(c)에 도시한 바와 같이 표시될 수 있다.
따라서 유턴 차량의 주변 차량들은 유턴 알림 램프등(300)에 표시되는 유턴 알림 이미지를 확인하여 유턴 차량의 현재 유턴 상태를 실시간으로 확인하여 효율적으로 대비할 수 있게 된다.
본 발명을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 실용신안등록청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.
100:유턴 알림 버튼
200:차량 제어 유닛
300:유턴 알림 램프등
200:차량 제어 유닛
300:유턴 알림 램프등
Claims (6)
- 차량 전방면 또는 차량 후방면 어느 한 곳에 하나 이상 설치되어, 유턴 알림 이미지가 표시되는 유턴 알림 램프등;
운전자로부터 유턴 알림을 입력받는 유턴 알림 버튼; 및
상기 유턴 알림 버튼이 눌리어진 경우, 상기 유턴 알림 램프등을 통하여 유턴 알림 이미지가 점멸 표시되도록 하는 차량 제어 유닛를 포함하되,
상기 유턴 알림 램프등은, 유턴 알림 이미지의 형태를 따라서 복수 개의 LED가 배열되어 차량 유턴 위치에 따라 LED 발광이 다르게 표시되고,
상기 차량 제어 유닛은, 유턴 알림 버튼이 눌리어진 경우, 운전대의 조향각과 차량 진행 속도를 검출하여 검출된 조향각 및 차량 진행 속도에 따라서 상기 유턴 알림 램프등 내의 상기 복수 개의 LED를 순차적으로 발광 제어하는
차량 유턴 표시 장치.
- 청구항 1에 있어서, 상기 유턴 알림 버튼은,
좌/우 회전 레버 선단에 위치하여 마련되거나, 또는 운전석의 전방에 별도로 마련됨을 특징으로 하는 차량 유턴 표시 장치.
- 청구항 1에 있어서, 상기 유턴 알림 램프등은,
깜박이 기능을 수행하는 좌측 방향 지시등 및 우측 방향 지시등 상에 구현되거나, 또는 좌측 방향 지시등 및 우측 방향 지시등과 다른 별개의 유턴 방향 지시등으로 구현됨을 특징으로 하는 차량 유턴 표시 장치.
- 삭제
- 삭제
- 청구항 1에 있어서, 상기 차량 유턴 표시 장치는,
차량 후방으로 근접하는 후방 차량의 주행 속도를 검출하는 후방 감지 센서;를 포함하며,
상기 차량 제어 유닛은, 후방 감지 센서를 통해 검출되는 후방 차량의 주행 속도가 빠를수록 유턴 알림 램프등에 표시되는 유턴 알림 이미지의 발광 세기를 크게 함을 특징으로 하는 차량 유턴 표시 장치.
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020180154843A KR102033654B1 (ko) | 2018-12-05 | 2018-12-05 | 차량 유턴 표시 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102033654B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102275451B1 (ko) | 2020-01-20 | 2021-07-09 | 순천대학교 산학협력단 | 자동차의 유턴 지시 시스템 |
KR102364926B1 (ko) * | 2021-04-16 | 2022-02-18 | 배윤주 | 차량안전신호표시 시스템 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020008546A (ko) | 2000-07-21 | 2002-01-31 | 조영석 | 후진등과 방향 지시등을 이용한 차량의 유턴표시장치 |
KR101833344B1 (ko) * | 2016-06-27 | 2018-02-28 | 김정민 | 차량 유턴 지시장치 |
KR101855705B1 (ko) * | 2017-01-03 | 2018-05-08 | 박경준 | 차량 충돌 방지 테일 램프 |
-
2018
- 2018-12-05 KR KR1020180154843A patent/KR102033654B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020008546A (ko) | 2000-07-21 | 2002-01-31 | 조영석 | 후진등과 방향 지시등을 이용한 차량의 유턴표시장치 |
KR101833344B1 (ko) * | 2016-06-27 | 2018-02-28 | 김정민 | 차량 유턴 지시장치 |
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KR102275451B1 (ko) | 2020-01-20 | 2021-07-09 | 순천대학교 산학협력단 | 자동차의 유턴 지시 시스템 |
KR102364926B1 (ko) * | 2021-04-16 | 2022-02-18 | 배윤주 | 차량안전신호표시 시스템 |
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