KR101986131B1 - 지중송전의 접속 브라킷 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지면에 매립되어 상단부에 맨홀뚜껑을 갖고 좌우측벽에 지중전선이 각각 유입되는 배선공을 갖으며 배선공 내측 주변에 설치되어 지중전선의 피복이 손상되지 않도록 가이드하는 가이드롤러를 갖는 맨홀과, 상기 맨홀 내부에 설치되어 지중전선이 공지의 기술로 접속고정되면서 겨울철 수축에 의해 과도하게 인장되는 것을 방지하는 접속 브라킷을 구비함에 있어서, 상기 접속 브라킷은, 정면에 개방부를 갖고 개방부는 중심부에 작동공을 갖는 커버에 의해 개폐되며 좌우측단에 각각 축설치되어 지중전선을 안내하는 좌우측회동롤러를 갖는 브라킷몸체; 상기 커버의 작동공을 통해서 축회동되도록 상기 브라킷몸체 내측면에 축설치되는 회동축을 갖고 정면 상하부에 상하부체결공을 각각 갖는 정면이 타원형상인 봉체인 타원회동봉; 탄성판체로 일측은 상기 브라킷몸체의 타원회동봉 상부 내측면에 고정결합되는 고정상부를 갖고 타측는 타원회동봉 직상부의 고정상부 선단에서 우측하부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉의 우측상부와 면접되면서 타원회동봉의 회동에 의해 신축되는 신축하부를 갖는 상부판스프링; 탄성판체로 일측은 상기 브라킷몸체의 타원회동봉 하부 내측면에 고정결합되는 고정하부를 갖고 타측는 타원회동봉 직하부의 고정하부 선단에서 좌측상부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉의 좌측하부와 면접되면서 타원회동봉의 회동에 의해 신축되는 신축상부를 갖는 하부판스프링; 상기 타원회동봉의 회동궤적에 위치되어 눌려 작동되면 공지의 수단으로 원격의 관리자단말기로 신호를 출력하여 관리자로 하여금 지중선로의 과도한 인장에 즉각 대응하도록 알려주는 작동스위치를 갖고 브라킷몸체 내측면에 고정설치되어 타원회동봉의 회동을 멈추는 스토퍼; 및 수직으로 기립된 직사각의 긴 판체로 중심부에는 상기 타원회동봉의 상하부체결공에 각각 체결고정되는 중심고정공을 갖고 상단부 좌우측에 사선방향으로 상부좌우측공을 갖으며 하단부 좌우측에 사선방향으로 하부좌우측공을 갖는 내측고정판이 형성되고, 상기 내측고정판과 동일한 크기의 사각판체로 상부에는 상기 상부좌우측공 연장선상에 상부좌우측통공을 갖고 하부에는 상기 하부좌우측공 연장선상에 하부좌우측통공을 갖는 외측판이 형성되며, 양단에는 회동가능하게 축결합된 전후방측회동볼트부를 각각 갖고 상기 내측고정판과 외측판 사이에 위치되어 전방측회동볼트부는 외측판의 상부좌우측통공과 하부좌우측통공에 각각 너트로 체결고정되고 후방측회동볼트부는 내측고정판의 상부좌우측공과 하부좌우측공에 각각 너트로 체결고정되는 회동롤러부를 각각 갖는 상부좌우측회동롤러와 하부좌우측회동롤러가 형성되어 지중선로가 유도되어 수축인장시 시계방향으로 회동되는 전선인장회동구를 구비하는 지중송전의 접속 브라킷에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 맨홀 내부에서 연결되는 지중전선의 인장과 수축시 그 변화의 폭이 보다 크므로 인장되는 부분을 거의 수용할 수 있어 도선의 일부가 끊어질 염려가 거의 없고, 지중전선이 과도하게 인장될 경우 이 위험신호를 원거리의 관리자에게 즉각적으로 전달할 수 있는 효과가 있다.

Description

지중송전의 접속 브라킷{Connecting bracket for underground power transmission}

본 발명은 지중송전의 접속 브라킷에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 맨홀 내부에서 연결되는 지중전선의 인장과 수축시 그 변화의 폭이 보다 크므로 인장되는 부분을 거의 수용할 수 있어 도선의 일부가 끊어질 염려가 거의 없고, 지중전선이 과도하게 인장될 경우 이 위험신호를 원거리의 관리자에게 즉각적으로 전달할 수 있는 지중송전의 접속 브라킷에 관한 것이다.

일반적으로 각 가정이나 사무실 및 대규모의 공장 등에서 사용되는 전기는 각 지역별로 설비되어 있는 변전소를 통해 전기를 공급받게 되는데, 이러한 변전소는 전압이나 전류의 변성 및 전력의 배분을 목적으로 설치되는 것으로, 발전소에서 생산된 전력을 송전선로를 통해 보내 주게 된다.

상기 변전소는 대체로 지상에 설비되게 되는데, 이러한 변전소의 경우 고압의 전류를 이송시켜 주어야 하는 바, 고압전선이 외부로 노출되어 있는 것이 대부분이고, 외부로 노출된 고압전선은 외부간섭으로 인한 누전 및 합선이 유발되기 쉬우며, 어지럽게 가설된 고압전선으로 인해 주변의 경관을 해치는 등의 문제가 있어 지하에 고압전선을 설치하고 있다.

이와 같이 지하에 고압의 전선을 설치하는 경우 외부로 노출이 되지 않아 외부간섭에 따른 문제 및 주변경관 해치는 등의 문제는 해소되었지만, 최초 설계된 고압전선의 길이가 현장여건에 따라 더 소요되어 고압전선을 더 연결하여 사용해야 하는 문제가 있음에도 불구하고 계속 시행되고 있다. 고압전선의 경우 고압으로 전력을 공급해야 하는 특성상 고압전선의 지름이 상당히 굵기 때문에 서로 맞대준 상태에서 볼트체결시켜 상호 결합하고, 결합된 이음부분에는 외면에 절연테이프를 감아 보호하게 된다.

특히, 고압전선은 상호 단순연결되어 있어서 겨울철과 같이 지면이 쉽게 냉각되는 경우 지중전선의 내부 구리선과 외면의 피복선은 급속도로 냉각되면서 수축되어 과도한 인장이 발생되고, 이러한 과도한 인장에 의해 상호연결된 이음부분이 쉽게 단락되는 등의 문제가 있으며, 종래에는 이와 같이 과도한 인장이 발생되는 것을 미연에 알려 주는 수단이 없었다.

한편, 맨홀의 내부에 배선된 지중전선은 기온변화에 따른 인장과 수축이 반복적으로 일어나면서 내부에 응력이 발생되고, 상기와 같은 상태로 일정기간이 경과하게 되면 반복적인 인장과 수축으로 인해 도선에 일부분가 끊어져 전기합선사고를 일어나거나 또는 노후로 인해 보호기능을 상실한 피복선의 내측으로 침투수가 유입되어 전류가 흐르는 도선과 접촉됨으로써, 누전 및 합선에 따른 화재가 발생되어 내부에 배선된 지중전선이 일시에 전부 전소되는 등의 문제가 있어 화재발생시 신속하게 작업자에 알려줌과 동시에 화재를 진압할 수 있는 방안에 대한 연구도 활발히 진행되고 있다.

이런 문제점들을 해결하고자, "상부가 개구된 삽입홈(11a)을 갖추고서 바닥면에 고정되는 고정대(11)와, 고정대(11)의 상면에 돌출되게 형성되되, 내측면에 수직방향의 안내홈(12a)을 갖추고서 상호 대향되게 배치되는 한 쌍의 지지편(12)을 구비한 지지부(10)와; 안내홈(21a)에 삽입되는 가이드편(21a)을 갖추고서 고정대(11)의 수직방향으로 왕복이동가능하게 고정되는 제1캡(21)과, 제1캡(21)에 회전가능하게 설치되어 내부에 수용된 지중전선(L1,L2)을 감쌀 수 있도록 형성되되, 상부 중앙에는 주입공(22a)이 형성된 제2캡(22)과, 주입공(22a)을 통해 내부에 주입되어 상호 연결된 지중전선(L1,L2)의 이음부를 덮어 절연하는 밀봉제(SC)를 갖춘 보호구(20)와; 일단이 보호구(20)의 저면에 고정되고, 타단이 지지부(10)의 삽입홈(11a)에 삽입되어 보호구(20)를 일방향으로 탄발지지하는 스프링(S)과; 지지편(12)에 설치되어 제한 위치로의 보호구(20)의 이동을 감지하는 스위치(30)와; 맨홀(1)의 내부에 설치되어 화재시 발생되는 열을 감지하는 화재감지센서(40)와; 스위치(30)로부터 감지신호를 수신받아 비상신호를 출력하고, 화재감지센서(60)로부터 화재감지신호를 수신받아 소화전동작신호를 출력하는 제어부(50)와; 제어부(50)에 의해 작동제어되어 제어부(50)로부터의 비상신호와 화재감지신호를 외부로 무선송출하는 송신부(60)와; 제어부(50)의 소화전동작신호에 의해 작동제어되는 분사밸브(71)을 갖추고서, 내부에 충진된 소화액을 분사밸브(71)을 통해 맨홀(1) 내부로 분사하여 화재지역에 살포하는 소화전(70)과; 맨홀(1)의 측벽에 회동가능하게 설치되어 지중전선(L1,L2)의 피복이 손상되지 않도록 가이드하는 한 쌍의 회전롤러(80)을 포함하고; 상기 맨홀(1)은 맨홀커버(2)로 밀폐되는데, 상기 맨홀커버(2)는 상부커버(100)와 하부커버(200)로 분할된 상태에서 상호 나사체결되는 형태로 조립되며, 상기 맨홀(1)의 안착턱(DT)과 수직을 이루는 벽면에는 통기공(PH)이 형성되어 있어 외기가 맨홀(1) 내부로 유입될 수 있도록 구성되고, 상기 하부커버(200)의 바닥면에는 일정간격을 두고 다수의 하부커버통공(210)이 천공 형성되며, 상기 하부커버(200)의 내부에는 리프팅부재(220)가 설치되고, 상기 리프팅부재(220)는 '∩' 형상으로 이루어지며 하부로 돌출된 하단돌기(222)는 상기 하부커버(200)에 형성된 돌기구멍(212)을 관통하여 하부로 노출되도록 구성되며, 상기 리프팅부재(220)의 하단면 중심에는 요홈형태의 스프링홈(224)이 형성되고, 상기 스프링홈(224)에는 하부스프링(230)의 상단이 삽입되며, 하부스프링(230)의 하단은 상기 하부커버(200)의 바닥면 중심에 지지되고, 상기 리프팅부재(220)에도 상기 하부커버통공(210)과 대응되게 다수의 통기구멍(226)이 형성되어 내,외부 공기가 유통될 수 있도록 구성되며, 상기 하부커버(200)의 상면에 고정되고 상기 하부커버(200)와 상부커버(100) 사이의 공간에 배치되는 원통형상의 리프팅가이드(300)가 구비되고, 상기 리프팅가이드(300)는 바닥면이 밀폐되어 있으며, 상부는 개방된 형태이고, 밀폐된 바닥면 중 일부는 일정크기의 구멍이 뚫린 형태를 가지며, 상기 리프팅가이드(300)는 서로 직경방향으로 대칭되게 한 쌍의 로드안내홈(310)을 포함하고, 상기 로드안내홈(310)은 작동로드(410)가 끼워진 상태에서 작동로드(410)가 이탈되지 않고 일종의 스위치 기능을 수행할 수 있도록 안내하는 홈이며, 상기 로드안내홈(310)은 정점인 홈포지션부(312)로부터 급경사부(314), 걸림홈부(316), 회귀유로부(318), 완만경사부(320)로 이루어지되 상기 급경사부(314)는 상기 완만경사부(320)에 비해 상대적으로 경사가 급격하게 형성되는 것을 의미하고 홈포지션부(312)에서 서로 연통되며, 상기 작동로드(410)는 가압봉(400)의 외주면 일부에 직경방향으로 대칭되게 돌출 형성되고, 상기 가압봉(400)은 상기 리프팅가이드(300)에 삽입설치되며, 상기 가압봉(400)의 하단에는 가압로드(420)가 돌출되고, 상기 가압로드(420)에는 상부스프링(430)이 끼워지며, 상기 가압로드(420)는 상기 리프팅가이드(300)의 바닥면을 관통하여 하부로 노출되고, 노출된 가압로드(420)의 단부는 상기 리프팅부재(220)의 상면 중앙에 접지된 것을 특징으로 하는 지중송전의 접속 브라킷." 이 특허등록 제10-1605437호로 개시된바 있었다.

그러나, 이런 종래 지중송전의 접속 브라킷은, 지중전선의 인장과 수축시 그 변화의 폭이 매우 적으므로 일정기간 경과후에는 반복적인 인장과 수축으로 도선의 일부가 끊어져 전기합선이 발생하거나 누전 등의 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.

(1) 대한민국 특허 등록번호 10-1605437호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 맨홀 내부에서 연결되는 지중전선의 인장과 수축시 그 변화의 폭이 보다 크므로 인장되는 부분을 거의 수용할 수 있어 도선의 일부가 끊어질 염려가 거의 없고, 지중전선이 과도하게 인장될 경우 이 위험신호를 원거리의 관리자에게 즉각적으로 전달할 수 있는 지중송전의 접속 브라킷을 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에 언급한 과제들에 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 지면에 매립되어 상단부에 맨홀뚜껑을 갖고 좌우측벽에 지중전선이 각각 유입되는 배선공을 갖으며 배선공 내측 주변에 설치되어 지중전선의 피복이 손상되지 않도록 가이드하는 가이드롤러를 갖는 맨홀과, 상기 맨홀 내부에 설치되어 지중전선이 공지의 기술로 접속고정되면서 겨울철 수축에 의해 과도하게 인장되는 것을 방지하는 접속 브라킷을 구비함에 있어서,

상기 접속 브라킷은,

정면에 개방부를 갖고 개방부는 중심부에 작동공을 갖는 커버에 의해 개폐되며 좌우측단에 각각 축설치되어 지중전선을 안내하는 좌우측회동롤러를 갖는 브라킷몸체;

상기 커버의 작동공을 통해서 축회동되도록 상기 브라킷몸체 내측면에 축설치되는 회동축을 갖고 정면 상하부에 상하부체결공을 각각 갖는 정면이 타원형상인 봉체인 타원회동봉;

탄성판체로 일측은 상기 브라킷몸체의 타원회동봉 상부 내측면에 고정결합되는 고정상부를 갖고 타측는 타원회동봉 직상부의 고정상부 선단에서 우측하부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉의 우측상부와 면접되면서 타원회동봉의 회동에 의해 신축되는 신축하부를 갖는 상부판스프링;

탄성판체로 일측은 상기 브라킷몸체의 타원회동봉 하부 내측면에 고정결합되는 고정하부를 갖고 타측는 타원회동봉 직하부의 고정하부 선단에서 좌측상부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉의 좌측하부와 면접되면서 타원회동봉의 회동에 의해 신축되는 신축상부를 갖는 하부판스프링;

상기 타원회동봉의 회동궤적에 위치되어 눌려 작동되면 공지의 수단으로 원격의 관리자단말기로 신호를 출력하여 관리자로 하여금 지중선로의 과도한 인장에 즉각 대응하도록 알려주는 작동스위치를 갖고 브라킷몸체 내측면에 고정설치되어 타원회동봉의 회동을 멈추는 스토퍼; 및

수직으로 기립된 직사각의 긴 판체로 중심부에는 상기 타원회동봉의 상하부체결공에 각각 체결고정되는 중심고정공을 갖고 상단부 좌우측에 사선방향으로 상부좌우측공을 갖으며 하단부 좌우측에 사선방향으로 하부좌우측공을 갖는 내측고정판이 형성되고, 상기 내측고정판과 동일한 크기의 사각판체로 상부에는 상기 상부좌우측공 연장선상에 상부좌우측통공을 갖고 하부에는 상기 하부좌우측공 연장선상에 하부좌우측통공을 갖는 외측판이 형성되며, 양단에는 회동가능하게 축결합된 전후방측회동볼트부를 각각 갖고 상기 내측고정판과 외측판 사이에 위치되어 전방측회동볼트부는 외측판의 상부좌우측통공과 하부좌우측통공에 각각 너트로 체결고정되고 후방측회동볼트부는 내측고정판의 상부좌우측공과 하부좌우측공에 각각 너트로 체결고정되는 회동롤러부를 각각 갖는 상부좌우측회동롤러와 하부좌우측회동롤러가 형성되어 지중선로가 유도되어 수축인장시 시계방향으로 회동되는 전선인장회동구를 구비하는 특징이 있다.

이와 같이, 본 발명은 맨홀 내부에서 연결되는 지중전선의 인장과 수축시 그 변화의 폭이 보다 크므로 인장되는 부분을 거의 수용할 수 있어 도선의 일부가 끊어질 염려가 거의 없고, 지중전선이 과도하게 인장될 경우 이 위험신호를 원거리의 관리자에게 즉각적으로 전달할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1은 본 발명 실시 예인 지중송전의 접속 브라킷의 모습을 보인 분리 사시도,
도 2는 본 발명 실시 예인 지중송전의 접속 브라킷의 시공모습을 보인 결합 사시도,
도 3은 본 발명 실시 예인 지중송전의 접속 브라킷의 타원회동봉이 지중전선의 인장전 모습을 보인 요부확대 정단면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 지중송전의 접속 브라킷의 타원회동봉이 지중전선의 인장시 모습을 보인 요부확대 작동상태 정단면도,
도 5는 본 발명 실시 예인 지중송전의 접속 브라킷의 타원회동봉이 지중전선의 인장시 타원회동봉이 스토퍼에 말착되면서 작동스위치를 작동시킨 상태의 모습을 보인 요부확대 작동상태 정단면도,
도 6은 본 발명 실시 예인 지중송전의 접속 브라킷의 시공모습을 보인 정단면도.

이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.

도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다. 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니되며, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명의 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우 뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.

그리고, 아래 실시 예에서의 선택적인 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.

본 발명의 지중송전의 접속 브라킷(1)은, 지면(100)에 매립되어 상단부에 맨홀뚜껑(81)을 갖고 좌우측벽에 지중전선(90,91)이 각각 유입되는 배선공(82,83)을 갖으며 배선공(82,83) 내측 주변에 설치되어 지중전선(90,91)의 피복이 손상되지 않도록 가이드하는 가이드롤러(82a,83a)를 각각 갖는 맨홀(80) 내부에 설치되어 지중전선(90,91)이 공지의 기술로 접속고정되면서 겨울철 수축에 의해 과도하게 인장되는 것을 방지하는 것으로, 맨홀(80) 내부에 위치되어 지중전선(90,91)의 수축 인장에 의한 회동이 이루어지는 몸체인 브라킷몸체(10)와, 브라킷몸체(10)에 축설치되고 전선인장회동구(60)가 결합되어 수축에 의한 지중전선(90,91)의 인장시 시계방향으로 축회동되는 타원회동봉(20)과, 브라킷몸체(10) 내부에서 타원회동봉(20) 상부우측에 설치되어 타원회동봉(20)과 면접되면서 우측으로 신축되는 타원상부판스프링(30)과, 브라킷몸체(10) 내부에서 타원회동봉(20) 하부좌측에 설치되어 타원회동봉(20)과 면접되면서 좌측으로 신축되는 하부판스프링(40)과, 타원회동봉(20)의 회동궤적 상에 설치되어 수축에 인장의 정도가 일정범위를 초과할 때 타원회동봉(20)의 회동을 감제적으로 멈추면서 이런 사실을 원격의 관리자단말기(52)로 송출하는 스토퍼(50)와, 타원회동봉(20)의 정면에 고정설치되어 상부와 하부를 통해공지의 수단으로 결합된 지중전선(90,91)을 통과 유도하여 수축에 의한 인장시 시계방향으로 회동되는 전선인장회동구(60)로 구성된다.

상기 브라킷몸체(10)는, 정면에 개방부(11)를 갖고, 개방부(11)는 중심부에 작동공(12a)을 갖는 커버(12)에 의해 개폐되며, 좌우측단에 각각 축설치되어 지중전선(90,91)을 각각 안내하는 좌우측회동롤러(13,14)를 갖는다. 상기 맨홀(80) 일측에는 상기 브라킷몸체(10)가 삽입고정되는 브라킷구멍(84)을 형성시킬 수도 있음은 물론이다.

상기 타원회동봉(20)은, 상기 커버(12)의 작동공(12a)을 통해서 축회동되도록 상기 브라킷몸체(10) 내측면에 축설치되는 회동축(21)을 중심부에 갖고, 정면 상하부에 상하부체결공(22,23)을 각각 갖는 정면이 타원형상인 봉체이다. 또한, 상기 타원회동봉(20)에는 지중전선(90,91)의 수축에 의한 인장으로 인해 시계방향으로의 회동시 타원회동봉(20)이 스토퍼(50)와 밀착하면 작동스위치(51)와는 별도로 상부판스프링(30)의 신축하부(31)에 의해 눌려지는 상부좌측접속돌기(24)와 하부판스프링(40)의 신축상부(41)에 의해 눌려지는 하부우측접속돌기(25)를 더 형성시켜 동시에 눌림시 통전신호를 발생시켜 이를 관리자단말기(52)로 송출시킴으로써 스토퍼(50)의 작동스위치(51)만의 오작동을 미연에 방지시키면서 수축으로 인한 지중전선(90,91)의 인장시 관리자가 이중의 신호로 감지 신뢰도를 보다 높일 수 있다.

상기 상부판스프링(30)은, 탄성판체로, 일측은 상기 브라킷몸체(10)의 타원회동봉(20) 상부 내측면에 고정결합되는 고정상부(32)를 갖고, 타측는 타원회동봉(20) 직상부의 고정상부(32) 선단에서 우측하부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉(20)의 우측상부와 면접되면서 타원회동봉(20)의 회동에 의해 와측으로 신축되는 신축하부(31)를 갖는다.

상기 하부판스프링(40)은, 탄성판체로, 일측은 상기 브라킷몸체(10)의 타원회동봉(20) 하부 내측면에 고정결합되는 고정하부(42)를 갖고, 타측는 타원회동봉(20) 직하부의 고정하부(42) 선단에서 좌측상부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉(20)의 좌측하부와 면접되면서 타원회동봉(20)의 회동에 의해 외측으로 신축되는 신축상부(41)를 갖는다.

상기 스토퍼(50)는, 상기 타원회동봉(20)의 회동궤적 상에 위치되어 눌려 작동되면 공지의 수단으로 원격의 관리자단말기(52)로 신호를 출력하여 관리자로 하여금 지중선로(90,91)의 과도한 인장에 즉각 대응하도록 알려주는 작동스위치(51)를 갖고, 브라킷몸체(10) 내측면에 고정설치되어 타원회동봉(20)의 회동을 강제로 멈춘다.

상기 전선인장회동구(60)는, 지중선로(90,91)가 유도되어 수축으로 인한 인장시 시계방향으로 회동되는 작동구로, 수직으로 기립된 직사각의 긴 판체로 중심부에는 상기 타원회동봉(20)의 상하부체결공(22,23)에 각각 체결고정되는 중심고정공(61a,61b)을 갖고 상단부 좌우측에 사선방향으로 상부좌우측공(61c,61d)을 각각 갖으며 하단부 좌우측에 사선방향으로 하부좌우측공(61e,61f)을 각각 갖는 내측고정판(61)과, 상기 내측고정판(61)과 동일한 크기의 사각판체로 상부에는 상기 상부좌우측공(61c,61d) 연장선상에 상부좌우측통공(61a,62b)을 각각 갖고 하부에는 상기 하부좌우측공(61e,61f) 연장선상에 하부좌우측통공(62c,62d)을 각각 갖는 외측판(62)과, 양단에는 회동가능하게 축결합된 전후방측회동볼트부(70b,70c)(71b,71c)(72b,72c)(73b,73c)를 각각 갖고 상기 내측고정판(61)과 외측판(62) 사이에 위치되어 전방측회동볼트부(70b,71b,72b,73b)는 외측판(62)의 상부좌우측통공(62a,62b)과 하부좌우측통공(62c,62d)에 각각 너트(63)로 체결고정되고 후방측회동볼트부(70c,71c,72c,73c)는 내측고정판(61)의 상부좌우측공(61c,61d)과 하부좌우측공(61e,61f)에 각각 너트(63)로 체결고정되는 회동롤러부(70a,71a,72a,73a)를 각각 갖는 상부좌우측회동롤러(70,71)와 하부좌우측회동롤러(72,73)가 형성된다.

이와 같은 본 발명은, 추위로 인한 기온의 급강하와 같은 외부조건에 따라 지면(100)에 매립된 지중전선(90,91)의 수축이 발생하고 이로 인해 지중전선(90,91)이 맨홀(80) 외부로 인장되면 접속 브라킷(1)의 전선인장회동구(60)와 이에 결합된 브라킷몸체(10) 내부의 타원회동봉(20)이 회동축(21)을 기준으로 시계방향으로 축회동되어 지중전선(90,91)의 인장된 길이를 감당하게 된다.

이때, 타원회동봉(20)은 상부판스프링(30)의 신축하부(31)와 하부판스프링(40)의 신축상부(41) 내에서 탄성력에 의해 밀착된 상태를 유지하게 된다.

이런 상태에서 다시 지중전선(90,91)의 수축이 발생되면 지중전선(90,91)이 맨홀(80) 외부로 인장되고 타원회동봉(20)이 상부판스프링(30)의 신축하부(31)와 하부판스프링(40)의 신축상부(41) 사이에서 회동축(21)을 축으로 시계방향으로 더 회동되어 타원회동봉(20)의 회동궤적 상에 고정설치된 스토퍼(50)와 밀착되면서, 스토퍼(50)의 작동스위치(51)를 눌러 작동시키게 되고, 작동스위치(51)가 눌려지면 작동스위치(51)와 공지의 기술로 유선 또는 무선으로 원격으로 연결된 관리자단말기(52)로 이런 상태를 실시간으로 알려줌에 따라 관리자로 하여금 이에 따른 조치를 바로 취할 수 있도록 하게 된다.

본 실시예 및 본 명세서에 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 명확하게 나타내고 있는 것에 불과하며, 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 기술적 사상의 범위에 포함되는 것은 자명하다.

본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

1 : 접속 브라킷
10 : 브라킷몸체 11 : 개방부
12 : 커버 12a : 작동공
13,14 : 좌우측회동롤러
20 : 타원회동봉 21 : 회동축
22,23 : 상하부체결공 24 : 상부좌측접속돌기
25 : 하부우측접속돌기
30 : 상부판스프링 31 : 신축하부
32 : 고정상부
40 : 하부판스프링 41 : 신축상부
42 : 고정하부
50 : 스토퍼 51 : 작동스위치
52 : 관리자단말기
60 : 전선인장회동구 61 : 내측고정판
61a,61b : 중심고정공 61c,61d : 상부좌우측공
61e,61f : 하부좌우측공 62 : 외측판
62a,62b : 상부좌우측통공 62c,62d : 하부좌우측통공
63 : 너트
70,71 : 상부좌우측회동롤러 70a,71a,72a,73a : 회동롤러부
70b,71b,72b,73b : 전방측회동볼트부
70c,71c,72c,73c : 후방측회동볼트부
72,73 : 하부좌우측회동롤러
80 : 맨홀 81 : 맨홀뚜껑
82,83 : 배선공 82a,83a : 가이드롤러
84 : 브라킷구멍
90,91 : 지중전선
100 : 지면

Claims (1)

1. 지면에 매립되어 상단부에 맨홀뚜껑을 갖고 좌우측벽에 지중전선이 각각 유입되는 배선공을 갖으며 배선공 내측 주변에 설치되어 지중전선의 피복이 손상되지 않도록 가이드하는 가이드롤러를 갖는 맨홀과, 상기 맨홀 내부에 설치되어 지중전선이 접속고정되면서 겨울철 수축에 의해 과도하게 인장되는 것을 방지하는 접속 브라킷을 구비함에 있어서,
   상기 접속 브라킷은,
   정면에 개방부를 갖고 개방부는 중심부에 작동공을 갖는 커버에 의해 개폐되며 좌우측단에 각각 축설치되어 지중전선을 안내하는 좌우측회동롤러를 갖는 브라킷몸체;
   상기 커버의 작동공을 통해서 축회동되도록 상기 브라킷몸체 내측면에 축설치되는 회동축을 갖고 정면 상하부에 상하부체결공을 각각 갖는 정면이 타원형상인 봉체인 타원회동봉;
   탄성판체로 일측은 상기 브라킷몸체의 타원회동봉 상부 내측면에 고정결합되는 고정상부를 갖고 타측는 타원회동봉 직상부의 고정상부 선단에서 우측하부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉의 우측상부와 면접되면서 타원회동봉의 회동에 의해 신축되는 신축하부를 갖는 상부판스프링;
   탄성판체로 일측은 상기 브라킷몸체의 타원회동봉 하부 내측면에 고정결합되는 고정하부를 갖고 타측는 타원회동봉 직하부의 고정하부 선단에서 좌측상부로 만곡지게 절곡연장되면서 상하부로 긴 타원형인 타원회동봉의 좌측하부와 면접되면서 타원회동봉의 회동에 의해 신축되는 신축상부를 갖는 하부판스프링;
   상기 타원회동봉의 회동궤적에 위치되어 눌려 작동되면 원격의 관리자단말기로 신호를 출력하여 관리자로 하여금 지중선로의 과도한 인장에 즉각 대응하도록 알려주는 작동스위치를 갖고 브라킷몸체 내측면에 고정설치되어 타원회동봉의 회동을 멈추는 스토퍼; 및
   수직으로 기립된 직사각의 긴 판체로 중심부에는 상기 타원회동봉의 상하부체결공에 각각 체결고정되는 중심고정공을 갖고 상단부 좌우측에 사선방향으로 상부좌우측공을 갖으며 하단부 좌우측에 사선방향으로 하부좌우측공을 갖는 내측고정판이 형성되고, 상기 내측고정판과 동일한 크기의 사각판체로 상부에는 상기 상부좌우측공 연장선상에 상부좌우측통공을 갖고 하부에는 상기 하부좌우측공 연장선상에 하부좌우측통공을 갖는 외측판이 형성되며, 양단에는 회동가능하게 축결합된 전후방측회동볼트부를 각각 갖고 상기 내측고정판과 외측판 사이에 위치되어 전방측회동볼트부는 외측판의 상부좌우측통공과 하부좌우측통공에 각각 너트로 체결고정되고 후방측회동볼트부는 내측고정판의 상부좌우측공과 하부좌우측공에 각각 너트로 체결고정되는 회동롤러부를 각각 갖는 상부좌우측회동롤러와 하부좌우측회동롤러가 형성되어 지중선로가 유도되어 수축인장시 시계방향으로 회동되는 전선인장회동구를 구비함을 특징으로 하는 지중송전의 접속 브라킷.

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