KR101919678B1 - 유체 제어기 - Google Patents

Abstract

나사부의 헐거움에 기인하는 정밀도의 저하 및 비틀림 응력에 기인하는 내구성의 저하를 방지한 유체 제어기를 제공한다.
스템 상하 이동량 조정 수단(11)은, 안쪽 둘레에 암나사(41b)가 마련되어 케이싱(4)에 회전 가능하게 지지된 핸들(41)과, 바깥 둘레에 수나사(46b)가 마련되어 핸들(41)의 안쪽 둘레에 나사 결합된 이동체(42)와, 이동체(42)의 케이싱(4)에 대한 회전을 방지하며 상하 방향으로의 이동을 가능하게 하는 안내 수단(43)을 구비하고 있다.

Description

유체 제어기{FLUID CONTROLLER}

본 발명은 유체 제어기에 관한 것으로, 특히, 개폐에 따른 스템(stem)의 상하 이동량을 규제함으로써 유량을 조정하는 용도로 사용하기에 적합한 유체 제어기에 관한 것이다.

개폐에 따른 스템의 상하 이동량을 규제함으로써 유량을 조정하는 용도로 사용하기에 적합한 유체 제어기로서, 유체 통로가 마련된 보디(body)와, 보디의 상방에 마련된 케이싱과, 유체 통로를 개폐하는 밸브체와, 상승 또는 하강함으로써 밸브체를 개방 방향으로 또는 폐쇄 방향으로 이동시키는 스템과, 스템을 상하 이동시키는 액츄에이터와, 개폐에 따른 스템의 상하 이동량을 조정하는 스템 상하 이동량 조정 수단을 구비하고 있는 것이 알려져 있다(특허문헌 1).

특허문헌 1에서, 스템 상하 이동량 조정 수단은, 핸들의 암나사부와 액츄에이터의 케이싱에 마련된 수나사부가 나사 결합되어 있고, 핸들을 회전시켜 스토퍼의 위치를 조절함으로써, 개폐에 따른 스템의 상하 이동량을 조정하는 것으로 되어 있다.

특허문헌 1: 일본 특허 공개 제2003-14155호 공보

상기 특허문헌 1의 유체 제어기에서는, 핸들의 나사부와 에어 실린더의 하우징 본체에 마련한 나사부와의 나사 결합 회전에 의해, 스토퍼의 위치를 조정함으로써, 나사 결합 회전에 의해 생기는 회전 방향의 힘이 스토퍼, 스템, 벨로우즈 등의 유체 제어 기기 구성 부재에 작용하게 된다. 그 때문에, 나사부가 헐거워지거나, 비틀림 응력이 작용하거나 함으로써, 나사부의 헐거움에 기인하는 정밀도의 저하 및 비틀림 응력에 기인하는 내구성의 저하, 파손 등의 우려가 있었다.

본 발명의 목적은, 나사부의 헐거움에 기인하는 정밀도의 저하 및 비틀림 응력에 기인하는 내구성의 저하를 방지한 유체 제어기를 제공하는 데 있다.

본 발명에 따른 유체 제어기는, 유체 통로가 마련된 보디와, 보디의 상방에 마련된 케이싱과, 유체 통로를 개폐하는 밸브체와, 상승 또는 하강함으로써 밸브체를 개방 방향으로 또는 폐쇄 방향으로 이동시키는 스템과, 스템을 상하 이동시키는 액츄에이터와, 개폐에 따른 스템의 상하 이동량을 조정하는 스템 상하 이동량 조정 수단을 구비하고 있는 유체 제어기에 있어서, 스템 상하 이동량 조정 수단은, 케이싱에 회전 가능하게 지지된 핸들과, 핸들의 안쪽 둘레에 나사 결합된 이동체와, 이동체의 케이싱에 대한 회전을 방지하며 상하 방향으로의 이동을 가능하게 하는 안내 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.

이 스템 상하 이동량 조정 수단에 따르면, 핸들의 회전이 이동체의 상하 이동으로 변환되어, 상하 이동량이 조정된다. 이 때문에, 핸들을 회전시킴으로써 핸들과 일체로 이동체가 회전하면서 상하 이동하는 것에서는 회전에 의해 나사부가 헐거워질 가능성이나 벨로우즈 등에 비틀림 응력이 발생함에 따른 파손의 가능성이 있었던 데 비해, 전술한 가능성이 없어져, 나사부의 헐거움에 기인하는 정밀도의 저하 및 비틀림 응력에 기인하는 내구성의 저하 및 파손이 방지된다.

스템 상하 이동량 조정 수단에는, 또한, 스템 상하 이동량 설정 후에 이동체의 이동을 저지하는 이동체 고정 수단이 마련되는 경우가 있다. 이동체 고정 수단은, 예컨대, 1개 또는 복수개의 고정 나사로 되어 있다.

스템과 일체로 된 액츄에이터 구동축의 상단부가, 이동체에 마련된 축 삽입 구멍에 삽입되어 있고, 축 삽입 구멍의 하방에 위치하는 구동축의 부분에, 플랜지부가 마련되고 있으며, 구동축의 플랜지부의 상면과 이동체의 하면의 거리가 스템 상하 이동량으로 되어 있는 경우가 있다.

안내 수단은, 이동체에 마련되며 상하 방향으로 연장되는 안내홈과, 케이싱에 고정되어 선단부가 안내홈에 끼워 넣어진 안내핀을 가지고 있는 경우가 있다.

또한, 케이싱에 고정된 핸들 압박링을 더 구비하고 있고, 핸들 압박링은, 핸들에 마련된 플랜지에 마찰 저감 부재를 통해 받쳐져 있는 것이 바람직하다.

유체 제어기는, 예컨대 메탈 다이어프램 밸브로 되지만, 이것에 한정되는 것이 아니다. 또한, 유체 제어기는, 통상 시 폐쇄 상태인 것이어도 좋고, 통상 시 개방 상태인 것이어도 좋다.

본 발명의 유체 제어기에 따르면, 핸들에 의한 회전 운동을 디스크의 상하 운동으로 변환함으로써, 나사부의 헐거움에 기인하는 정밀도의 저하 및 비틀림 응력에 기인하는 내구성의 저하가 방지된다.

도 1은 본 발명에 따른 유체 제어기의 제1 실시형태를 나타내는 종단면도이다.
도 2는 도 1의 주요부인 스템 상하 이동량 조정 수단의 확대 종단면도이다.
도 3은 도 2의 상태로부터 스템 상하 이동량 조정 수단에 의해 스템 상하 이동량을 변화시킨 상태를 나타내는 확대 종단면도이다.

본 발명의 실시형태를, 이하 도면을 참조하여 설명한다. 이하의 설명에 있어서, 상하는 도면의 상하를 말하는 것으로 한다.

도 1부터 도 3까지는, 본 발명에 따른 유체 제어기의 제1 실시형태를 나타내고 있다.

유체 제어기(1)는, 다이렉트 터치형 메탈 다이어프램 밸브라고 칭해지고 있는 것으로, 도 1에 나타내는 바와 같이, 유체 유입 통로(2a), 유체 유출 통로(2b) 및 상방을 향하여 개구되는 오목부(2c)를 가지고 있는 블록형 보디(2)와, 보디(2)의 오목부(2c) 상부에 하단부가 나사 결합되어 상방으로 연장되는 원통형 본네트(bonnet; 3)와, 본네트(3) 상방에 마련된 케이싱(4)과, 유체 유입 통로(2a)의 둘레 가장자리부에 마련된 환형의 합성 수지제 시트(5)와, 시트(5)에 압박 또는 이격되어 유체 유입 통로(2a)를 개폐하는 금속제 다이어프램(밸브체)(6)과, 다이어프램 압박부(7)를 통해 다이어프램(6)을 시트(5)에 압박·이격시키는 스템(8)과, 케이싱(4)에 수납되어 스템(8)을 상하 이동시키는 액츄에이터(9)와, 스템 상하 이동량의 상한값을 설정하는 스템 상하 이동량 상한값 설정 수단(10)과, 스템 상하 이동량을 상한값 이하의 범위에서 변화시키는 스템 상하 이동량 조정 수단(11)을 구비하고 있다.

본네트(3)는, 스템(8)에 고정된 구동축(31)을 상하 이동 가능하게 삽입 관통시키는 관통 구멍(21a)이 중앙부에 마련된 정상벽(21)을 가지고 있다. 관통 구멍(21a)의 둘레 가장자리부에는, 하방으로 돌출하는 원통형의 하방 돌출 가장자리부(21b)가 마련되어 있다. 관통 구멍(21a) 및 하방 돌출 가장자리부(21b)의 안쪽 둘레에는, 암나사(21c)가 마련되어 있다.

케이싱(4)은, 하측 케이싱부(22)와, 하단부가 하측 케이싱부(22)에 나사 결합된 상측 케이싱부(23)로 이루어진다.

하측 케이싱부(22)는, 스템(8)에 고정된 구동축(31)을 상하 이동 가능하게 삽입 관통시키는 관통 구멍(24a)이 중앙부에 마련된 바닥벽(24)과, 원통형의 둘레벽(25)을 가지고 있다. 관통 구멍(24a)의 둘레 가장자리부에는, 하방으로 돌출하는 원통형의 하방 돌출부(26)가 마련되어 있다. 하방 돌출부(26)의 하부의 바깥 둘레에는, 수나사부(26a)가 마련되어 있고, 수나사부(26a)의 상부에 록 너트(lock nut; 27)가 나사 결합되어 있다. 수나사부(26a)의 하부는, 본네트(3)의 정상벽(21)에 마련된 암나사(21c)에 나사 결합되어 있다.

상측 케이싱부(23)는, 원통형의 둘레벽(28)과, 정상벽(29)을 가지고 있다. 정상벽(29)의 중앙부에는, 관통 구멍(29a)이 마련되어 있다. 관통 구멍(29a)의 둘레 가장자리부에는, 상방으로 돌출하는 원통형의 상방 돌출부(30)가 마련되어 있다.

본네트(3) 하단면과 보디(2)의 오목부(2c) 바닥면 사이에, 압박 어댑터(12)가 배치되어 있고, 다이어프램(6)의 바깥 둘레 가장자리부는, 압박 어댑터(12)와 보디(2)의 오목부(2c) 바닥면 사이에서 유지되고 있다.

다이어프램(6)은, 위로 볼록한 원호형이 자연 상태의 구각(球殼)형으로 되어 있다. 다이어프램(6)은, 예컨대, 니켈 합금 박판으로 이루어지게 되며, 원형으로 잘라 내어, 중앙부를 상방으로 팽출시킨 구각형으로 형성된다. 다이어프램(6)은, 스테인리스강 박판으로 이루어지는 것이나, 스테인리스강 박판과 니켈·코발트 합금 박판의 적층체로 이루어지는 것인 경우가 있다.

스템(8)의 하단 근처에 플랜지(8a)가 마련되어 있고, 플랜지(8a)와 본네트(3)의 정상벽(21)의 바깥 둘레 가장자리부 사이에, 스템(8)을 하방으로 편향시키는 압축 코일 스프링(편향 부재)(13)이 배치되어 있다. 압축 코일 스프링(13)에 의해, 유체 제어기(1)는, 통상 시[액츄에이터(9)의 비작동 시] 폐쇄 상태로 유지된다.

액츄에이터(9)는, 하단부가 스템(8)의 상단부에 나사 결합됨으로써 스템(8)에 고정된 구동축(31)과, 바깥 둘레면이 케이싱(4)의 안쪽 둘레면에 밀접하고 안쪽 둘레면이 구동축(31)의 바깥 둘레면에 밀접하여 슬라이딩 가능한 상하의 피스톤(32, 33)과, 이들 피스톤 사이에 배치된 카운터 플레이트(34)를 가지고 있다. 상하의 피스톤(32, 33)의 하측이 조작 공기 도입실(35, 36)로 되어 있고, 구동축(31)에는, 조작 공기 도입실(35, 36)에 조작 공기를 보내기 위한 축 방향 통로(31a) 및 직경 방향 통로(31b, 31c)가 마련되어 있다.

스템(8)의 외경은, 구동축(31)의 외경보다 크게 이루어져 있고, 스템(8)의 상단면(8b)은, 구동축(31)의 외경보다 직경 방향 외측으로 확장되어 있다. 스템(8)은, 스템(8)의 상단면(8b)과 하측 케이싱부(22)의 하방 돌출부(26)의 하면 사이에 스템 상하 이동량(A)이 마련되도록, 그 치수(상하 방향의 길이 등)가 설정되어 있다.

스템(8)의 상방으로의 이동에 있어서, 스템(8)의 상단면(8b)이 하측 케이싱부(22)의 하방 돌출부(26)의 하면에 접촉함으로써, 그 이상으로 스템(8)이 상방으로 이동하는 것이 저지된다. 록 너트(27)를 헐겁게 한 상태로, 하측 케이싱부(22)를 회전시킴으로써, 스템 상하 이동량(A), 즉, 스템(8)의 상방으로의 이동량의 상한값을 소정의 필요한 값으로 설정할 수 있다. 수나사부(26a)가 마련된 케이싱의 하방 돌출부(26), 본네트(3)의 정상벽(21)에 마련된 암나사(21c) 및 록 너트(27)에 의해, 스템 상하 이동량(A)의 상한값을 설정하는 스템 상하 이동량 상한값 설정 수단(10)이 구성되어 있다.

스템 상하 이동량(A)의 상한값으로서, 소정의 필요한 내구성을 확보할 수 있는 값이 설정된다. 여기서, 스템 상하 이동량(A)은, 유량(Cv값)과 상관 관계가 있으며, 따라서, 소정의 필요한 Cv값을 얻기 위해서는, 스템 상하 이동량(A)의 변경이 필요하다. 스템 상하 이동량 상한값 설정 수단(10)에 의해 얻어지는 스템 상하 이동량(A)을 변경함으로써, Cv값의 조정이 가능하지만, 이 경우에는, 내구성도 아울러 변화하게 된다. 그래서, 스템 상하 이동량 상한값 설정 수단(10)에 의해 얻어지는 스템 상하 이동량(A)을 변경하는 일 없이, 소정의 필요한 Cv값을 얻기 위한 스템 상하 이동량의 변경을 가능하게 하기 위해, 스템 상하 이동량 조정 수단(11)이 사용된다.

스템 상하 이동량 조정 수단(11)은, 도 2 및 도 3에도 나타내는 바와 같이, 원통형의 핸들(41)과, 핸들(41)의 회전에 따라 상하 이동되는 원통형의 이동체(42)와, 이동체(42)의 케이싱(4)에 대한 회전을 방지하며 상하 방향으로의 이동을 가능하게 하는 안내 수단(43)과, 핸들(41)을 회전 가능하게 케이싱(4)에 지지시키는 핸들 압박링(44)과, 스템 상하 이동량 설정 후에 이동체(42)의 이동을 저지하는 1개 또는 복수개(2개가 도시되어 있음)의 고정 나사(45)(이동체 고정 수단)를 구비하고 있다.

핸들(41)은, 하단부에 플랜지부(41a)를 가지고 있고, 핸들(41)의 상부의 안쪽 둘레에는, 암나사부(41b)가 마련되어 있다. 핸들(41)의 하부는, 상측 케이싱부(23)의 상방 돌출부(30)의 바깥 둘레에 약간의 간격을 두고 끼워져 있고, 핸들(41)의 하단은, 상측 케이싱부(23)의 정상벽(29)의 상면에서 받쳐지도록 되어 있다.

이동체(42)는, 상측의 대직경부(46)와, 내직경은 대직경부(46)와 동일하며 외직경은 대직경부보다 작은 하측의 소직경부(47)로 이루어지며, 대직경부(46)의 하면이 상측 케이싱부(23)의 상방 돌출부(30)의 상면에서 받쳐지도록 되어 있다.

대직경부(46)의 안쪽 둘레에는, 조작 공기를 도입하기 위한 배관 접속부(46a)가 마련되어 있다. 대직경부(46)의 바깥 둘레에는, 핸들(41)의 암나사부(41b)에 나사 결합되어 있는 수나사부(46b)가 마련되어 있다. 대직경부(46)에는, 상하 방향으로 관통하는 2개의 나사 구멍이 마련되어 있고, 각 나사 구멍에는 이동체 고정 수단으로서의 고정 나사(45)가 나사 결합되어 있다.

소직경부(47)의 안쪽 둘레에는, 구동축(31)의 상단부(31d)가 삽입되는 관통 구멍(축 삽입 구멍)(47a)이 배관 접속부(46a)에 연속하도록 마련되어 있다. 소직경부(47)의 바깥 둘레에는 상하 방향으로 연장되는 안내홈(48)이 마련되어 있다.

상측 케이싱부(23)의 상방 돌출부(30)에, 직경 방향 외방으로부터 안내홈(48)을 향하도록, 상하 방향에 직교하는 방향으로 연장되는 축을 갖는 안내핀(49)이 마련되어 있다. 안내핀(49)의 선단부를 제외한 바깥 둘레에는, 수나사가 마련되어 있고, 상측 케이싱부(23)의 상방 돌출부(30)에 마련된 나사 구멍에 나사 결합됨으로써, 안내핀(49)이 상측 케이싱부(23)에 고정되어 있다. 안내핀(49)의 선단부는, 안내홈(48)에 끼워 넣어져 있고, 이에 의해, 이동체(42)는, 상측 케이싱부(23)에 대하여 회전 불가능하게 그리고 또한 상하 방향 이동 가능하게 이루어져 있다. 이렇게 해서, 안내홈(48)과 안내핀(49)에 의해, 이동체(42)의 케이싱(4)에 대한 회전을 방지하며 상하 방향으로의 이동을 가능하게 하는 안내 수단(43)이 구성되어 있다.

핸들 압박링(44)은, 하측의 박육부(50)와, 외직경은 박육부(50)와 같으며 내직경은 박육부보다 작은 상측의 후육부(51)로 이루어진다. 박육부(50)의 안쪽 둘레에는, 암나사(50a)가 마련되어 있다. 후육부(51)의 상단부에는, 직경 방향의 내방으로 돌출하는 환형 돌출 가장자리부(51a)가 마련되어 있다. 핸들 압박링(44)은, 상측 케이싱부(23)의 둘레벽(28)에 나사 결합되어, 후육부(51)의 하면이 상측 케이싱부(23)의 정상벽(29)의 상면에서 받쳐지도록 되어 있다.

유체 제어기(1)의 개방 상태(조작 공기에 의해 가압된 상태)에 있어서는, 핸들(41) 조작감은 묵직해지지만, 불소 수지 코팅 와셔(52)가 마련되어 있음으로써, 개방 상태에서의 조작성이 좋은 것으로 되어 있다. 또한, 불소 수지 코팅하는 소재는, PPS 등의 수지여도 좋고, 금속제(SUS, 알루미늄, 철 등)의 와셔여도 좋으며, 또한, 와셔(52) 대신에, 스러스트 베어링 등의 마찰 저감 부재를 사용할 수도 있다. 또한, 볼 베어링 등을 사용함으로써, 마찰 계수를 저감시키는 구조여도 좋다.

유체 제어기(1)의 개방 상태(조작 공기에 의해 가압된 상태)에 있어서는, 핸들(41) 조작감이 묵직해지지만, 불소 수지 코팅 와셔(52)가 마련되어 있음으로써, 개방 상태에서의 조작성이 좋은 것으로 되어 있다.

도 1 및 도 2에 나타내는 상태에서는, 이동체(42)의 대직경부(46)의 각 나사 구멍에 고정 나사(45)가 나사 결합되어, 각 고정 나사(45)의 하단이 상측 케이싱부(23)의 상방 돌출부(30)의 상면에 접촉하고 있다. 따라서, 이동체(42)의 상하 이동이 저지되어 있다. 각 고정 나사(45)를 헐겁게 함으로써, 이동체(42)는, 상하 이동 가능해진다.

이동체(42)의 소직경부(47)의 안쪽 둘레에 마련된 관통 구멍(47a)에 구동축(31)의 상단부(31d)가 삽입되어 있는 상태에 있어서, 구동축(31)의 상단부(31d) 근방, 즉, 관통 구멍(47a)의 하방에 위치하는 구동축(31)의 부분에, 플랜지부(53)가 마련되어 있다. 이에 의해, 구동축(31)의 플랜지부(53)의 상면과 이동체(42)의 소직경부(47)의 하면 사이에, 도 2에 B로 나타내는 스템 상하 이동량(도 1에 A로 나타내는 것과는 상이한 장소에 상이한 값으로 설정된 스템 상하 이동량)이 설정되어 있다.

스템(8)의 상방으로의 이동에 있어서, 구동축(31)의 플랜지부(53)의 상면이 이동체(42)의 소직경부(47)의 하면에 접촉함으로써, 그 이상으로 스템(8)이 상방으로 이동하는 것이 저지된다. 고정 나사(45)를 헐겁게 한 상태로, 핸들(41)을 회전시킴으로써, 도 3에 나타내는 바와 같이, 스템 상하 이동량[스템(8)의 상방으로의 이동량의 상한값]을 소정의 필요한 값(B')(예컨대 도 2에 비해서 작은 값)으로 설정할 수 있다.

여기서, 스템 상하 이동량(B 및 B')의 크기는, 스템 상하 이동량(A)의 크기 이하로 설정된다. 설정에 있어서는, 먼저, 유체 제어기(1)의 출하 시에 있어서, 스템 상하 이동량(A)이, 사용 조건 및 필요 유량과는 무관하게, 고내구성 밸브로서 내구성을 확인할 수 있는 최대값으로 설정되고, 계속해서, 사용 조건 및 필요 유량을 고려하여, 스템 상하 이동량(B 또는 B')이 설정된다.

유체 제어기(1)의 사용자는, 사용 가스 라인마다의 Cv값을 맞추는 등의 목적을 위해, 스템 상하 이동량의 조정을 행할 필요가 있고, 이때, 스템 상하 이동량(A)는 변경하지 않고, 스템 상하 이동량(B 또는 B')을 조정하는 것으로 한다. 이에 의해, 내구성의 설정값을 하회하는 일이 없는 상태로, Cv값을 정밀도 좋게 조정할 수 있다. 이동체(42)의 수나사부(46b) 및 핸들(41)의 암나사부(41b)의 나사의 피치는, 조정이 용이하도록, 예컨대 0.5∼0.75로 된다.

전술한 바와 같이, 스템 상하 이동량 조정 수단(11)에 의한 스템 상하 이동량(B 또는 B')의 조정은, 핸들(41)의 회전을 이동체(42)의 상하 이동으로 변환하여 행하는 것이기 때문에, 이동체가 회전함으로써 스템 상하 이동량의 조정을 행하는 것에 비해서, 나사부가 헐거워질 가능성이나, 벨로우즈 등에 비틀림 응력이 발생할 가능성이 없어져, 나사부의 헐거움에 기인하는 정밀도의 저하 및 비틀림 응력에 기인하는 내구성의 저하가 방지된다.

또한, 전술한 바에 있어서, 유체 제어기(1)로서, 공기 구동식의 다이렉트 터치형 메탈 다이어프램 밸브를 예시하였지만, 상기 스템 상하 이동량 상한값 설정 수단(10) 및 스템 상하 이동량 조정 수단(11)의 적용 대상은, 이에 한정되는 것이 아니며, 스템 상하 이동량의 조정이 필요한 각종 밸브 등에 적용할 수 있다. 또한, 핸들은 수동으로 회전시키는 구조로 하고 있지만, 이것을 자동으로 회전시키는 구조로 하여도 좋다.

본 발명에 따르면, 개폐에 따른 스템의 상하 이동량을 규제함으로써 유량을 조정하는 용도로 사용하기에 적합한 유체 제어기에 있어서, 그 내구성의 저하를 방지할 수 있기 때문에, 유체 제어기의 성능 향상에 기여할 수 있다.

(1): 유체 제어기, (2): 보디, (2a): 유체 유입 통로, (2b): 유체 유출 통로, (2c): 오목부, (4): 케이싱, (6): 다이어프램(밸브체), (8): 스템, (9): 액츄에이터, (10): 상하 이동량 상한값 설정 수단, (11): 스템 상하 이동량 조정 수단, (31): 구동축, (31d): 상단부, (41): 핸들, (41b): 암나사부, (42): 이동체, (43): 안내 수단, (44): 핸들 압박링, (46b): 수나사부, (47a): 관통 구멍(축 삽입 구멍), (48): 안내홈, (49): 안내핀, (52): 와셔(마찰 저감 부재), (53): 플랜지부

Claims (5)

1. 유체 통로가 마련된 보디(body)와, 상기 보디의 상방에 마련된 케이싱과, 상기 유체 통로를 개폐하는 밸브체와, 상승 또는 하강함으로써 상기 밸브체를 개방 방향으로 또는 폐쇄 방향으로 이동시키는 스템(stem)과, 상기 스템을 상하 이동시키는 액츄에이터와, 개폐에 따른 상기 스템의 상하 이동량을 조정하는 스템 상하 이동량 조정 수단을 구비하고 있는 유체 제어기에 있어서,
   상기 스템 상하 이동량 조정 수단은, 핸들과, 상기 핸들의 안쪽 둘레에 나사 결합된 이동체와, 상기 이동체의 상기 케이싱에 대한 회전을 방지하며 상하 방향으로의 이동을 가능하게 하는 안내 수단과, 상기 핸들을 회전 가능하게 상기 케이싱에 지지시키는 핸들 압박링과, 상기 이동체에 나사 결합되어 하단이 상기 케이싱의 상면에 접촉함으로써 상기 이동체의 상하 이동을 저지할 수 있는 하나 또는 복수의 고정 나사를 구비하고,
   상기 스템과 일체로 된 액츄에이터 구동축의 상단부가, 상기 이동체에 마련된 축 삽입 구멍에 삽입되어 있고, 상기 액츄에이터 구동축의 상기 축 삽입 구멍의 하방에 위치하는 부분에, 플랜지부가 마련되어 있으며, 상기 플랜지부의 상면과 상기 이동체의 하면의 거리가 스템 상하 이동량으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 유체 제어기.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서, 상기 안내 수단은, 이동체에 마련된, 상하 방향으로 연장되는 안내홈과, 상기 케이싱에 고정되어 선단부가 안내홈에 끼워 넣어진 안내핀을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 유체 제어기.
4. 제1항에 있어서, 상기 핸들 압박링은, 핸들에 마련된 플랜지에 마찰 저감 부재를 통해 받쳐져 있는 것을 특징으로 하는 유체 제어기.
5. 제1항에 있어서, 상기 핸들 압박링은, 하측의 박육부와, 박육부와 외직경은 같으며 내직경은 작은 상측의 후육부로 이루어지고, 박육부의 안쪽 둘레에 암나사가 마련되어 있으며, 후육부의 상단부에는, 직경 방향의 내방으로 돌출하는 환형 돌출 가장자리부가 마련되어 있고, 상기 핸들 압박링은, 상기 케이싱의 둘레벽에 나사 결합되어, 후육부의 하면이 상기 케이싱의 정상벽의 상면에서 받쳐지도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 유체 제어기.

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