[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

KR101716981B1 - Apparatus for folding seat back in vehicle - Google Patents

Apparatus for folding seat back in vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101716981B1
KR101716981B1 KR1020150185828A KR20150185828A KR101716981B1 KR 101716981 B1 KR101716981 B1 KR 101716981B1 KR 1020150185828 A KR1020150185828 A KR 1020150185828A KR 20150185828 A KR20150185828 A KR 20150185828A KR 101716981 B1 KR101716981 B1 KR 101716981B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
latch
latch rod
stopper
ratchet
rod
Prior art date
Application number
KR1020150185828A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
고형진
Original Assignee
현대다이모스(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대다이모스(주) filed Critical 현대다이모스(주)
Priority to KR1020150185828A priority Critical patent/KR101716981B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101716981B1 publication Critical patent/KR101716981B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
    • B60N2/0831—Movement of the latch
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
    • B60N2/0881—Activation of the latches by the control mechanism
    • B60N2/0893—Activation of the latches by the control mechanism allowing independent movement of the latches, e.g. to recover tolerance errors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

The present invention provides a seat folding ratchet device capable of unlocking a seat ratchet of a vehicle in the outside as well as the inside of the vehicle. According to one embodiment of the present invention, the apparatus comprises: a box-shaped body having, on a front surface, a striker insertion hole into which a striker is inserted, and having a ratchet rod lifting/lowering hole on a flat surface; a ratchet spring installed inside the body to be able to rotate to fixate the ratchet; a ratchet spring installed in the ratchet to rotate the ratchet in a normal direction, so as to provide elasticity; the ratchet rod installed in the body to penetrate the ratchet lifting/lowering hole and be lifted/lowered in order to press the flat surface of the ratchet and rotate the ratchet in a reverse direction; a ratchet rod spring providing elasticity to allow the ratchet rod to move towards the flat surface of the ratchet; and a stopper locked in a ratchet rod fixation groove formed on the outer circumferential surface of the ratchet rod to restrict motion of the ratchet rod.

Description

시트 폴딩 래치장치{APPARATUS FOR FOLDING SEAT BACK IN VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a seat folding latch device,

본 발명은 차량용 시트백 폴딩 래치장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 실내 뿐만 아니라 실외에서도 차량의 시트를 폴딩시킬 수 있는 차량용 시트 폴딩 래치장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat back folding latch device for a vehicle, and more particularly, to a seat folding latch device for a vehicle which is capable of folding a seat of a vehicle not only in an interior of a vehicle but also outdoors.

일반적으로, 차량의 실내에는 승차감의 증대와 편익성 증대를 위해 시트가 장착되며, 상기 시트는 통상 세퍼레이트 시트(separate seat)와 벤치 시트(bench seat)로 구분된다.Generally, the interior of the vehicle is equipped with a seat for an increase in ride comfort and an increased convenience, and the seat is generally divided into a separate seat and a bench seat.

세퍼레이트 시트는 주로 차량의 앞좌석인 1열 시트에 채용되어 탑승자별로 개별적으로 구성 및 설치되는 반면에, 벤치 시트는 차량의 뒷좌석인 2열 시트에 채용되어 시트 전체가 일체로 구성된다.The separator sheet is mainly used for a first seat, which is a front seat of a vehicle, and is individually constituted and installed for each occupant, while a bench seat is employed for a second seat, which is the back seat of a vehicle, so that the entire seat is integrally formed.

아울러, 상기 벤치시트는 탑승자의 엉덩이가 안착되는 시트쿠션과, 등받이 및 헤드 레스트가 장착된 시트백으로 구분되며 이들은 분리된 상태로 차체 실내에 장착된다. In addition, the bench seat is divided into a seat cushion on which the hips of a passenger is seated, and a seat back on which a backrest and a headrest are mounted, and they are mounted in the body of the vehicle in a separated state.

특히, 5 도어 차량의 경우에는 2열 시트의 시트백이 전방으로 회전되어 시트쿠션과 접촉되도록 접히는 폴딩동작이 가능하도록 구성되어, 뒷좌석 실내 공간을 확장시켜 사용할 수 있도록 한다.In particular, in the case of a five-door vehicle, the seatback of the two-row seat is rotated forward to fold the seat back so as to be in contact with the seat cushion.

이러한 2열 시트는 시트백의 상단부에 스트라이커가 구비되고, 시트백 후방의 차체패널(리어패키지 트레이패널)에 래치가 구비되어 있어, 시트백은 스트라이커와 래치의 결합에 의하여 록킹 구조를 형성한다.The two-row seat is provided with a striker at the upper end of the seatback, and a latch is provided at the rear panel of the vehicle body (rear package tray panel) behind the seatback, so that the seatback forms a locking structure by engagement of the striker and the latch.

그리고 차량의 언더 플로어를 이루는 차체패널에는 힌지브라켓이 고정 설치되고, 힌지브라켓에 상기 시트백의 하단부가 회전 가능하게 결합된 구조이다.A hinge bracket is fixed to a vehicle body panel forming an underfloor of the vehicle, and a lower end of the seatback is rotatably coupled to a hinge bracket.

따라서, 스트라이커와 래치의 결합을 해제시켜 주면 시트백이 힌지브라켓과의 결합점을 중심으로 전방으로 회전하게 됨에 따라 시트백의 폴딩 동작이 가능하게 되는 것이다.Therefore, when the striker and the latch are disengaged, the seatback is rotated forward about the coupling point with the hinge bracket, thereby enabling folding operation of the seatback.

이때, 래치의 잠금을 해제시키는 스토퍼를 작동시키는 스위치가 차량 내부에 구비되어 트렁크에서 래치 잠금 해제시 차량 내부로 이동하여 잠금을 해제시켜야 하는 문제점을 가지고 있었다.At this time, there is a problem that a switch for operating a stopper for releasing the latch is provided in the vehicle, and the lock is released when the latch is unlocked from the trunk by moving to the inside of the vehicle.

종래 이러한 문제점을 해결하기 위해 와이어 등을 이용하여 차량 외부에서 시트백 래치의 잠금을 해지시키는 방법 등을 사용하였으나, 구조가 복잡하여 고장 및 오작동 발생률이 높고 제조원가가 상승되는 문제점을 가지고 있었다.In order to solve such a problem, a method of releasing the lock of the seat back latch from the outside of the vehicle using a wire or the like has been used. However, the structure is complicated, resulting in a high failure rate and a high malfunction occurrence rate and an increased manufacturing cost.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

공개특허공보 제10-2005-0103345호(2005. 10. 31.)Published Patent Application No. 10-2005-0103345 (October 31, 2005)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량 실내 뿐만 아니라 실외에서도 차량용 시트 래치의 잠금을 해제할 수 있도록 할 수 있는 시트 폴딩 래치장치를 제공한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a seat folding latch device capable of releasing a lock of a vehicle seat latch not only in a vehicle interior but also outdoors.

또한, 구조가 간단하여 오작동 및 고장 발생을 최소화할 수 있는 시트 폴딩 래치장치를 제공한다.A sheet folding latch device is also provided which is simple in structure and can minimize malfunction and occurrence of a failure.

본 발명의 일 실시예에 따른, 시트 폴딩 래치장치는 전면에 스트라이커가 삽입되는 스트라이커 삽입공이 형성되고, 그 평면에 래치로드 승강공이 형성된 함체 형상의 바디; 상기 바디 내부에 회동 가능하게 설치되어 상기 스트라이커를 고정시키는 래치; 상기 래치에 설치되어 상기 래치가 정방향으로 회동되도록 탄성력을 제공하는 래치 스프링; 상기 래치의 평면을 가압하여 상기 래치를 역방향으로 회동시킬 수 있도록, 상기 래치로드 승강공을 관통하여 상기 바디에 승강 가능하게 설치된 래치로드; 상기 래치의 평면 방향으로 상기 래치로드가 이동될 수 있도록 탄성력을 제공하는 래치로드 스프링; 및 상기 래치로드의 외주면에 형성된 래치로드 고정홈에 걸려 상기 래치로드의 이동을 제한하는 스토퍼부;를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, a seat folding latch device includes a body having a striker insertion hole into which a striker is inserted in a front surface thereof and a latch rod lifting hole formed in a plane thereof; A latch rotatably installed in the body to fix the striker; A latch spring installed on the latch to provide an elastic force to rotate the latch in a forward direction; A latch rod which is installed on the body so as to be able to move up and down through the latch rod lifting and lowering hole so that the latch can be rotated in a reverse direction by pressing the plane of the latch; A latch rod spring for providing an elastic force to move the latch rod in a plane direction of the latch; And a stopper portion engaged with the latch rod fixing groove formed on the outer circumferential surface of the latch rod to restrict movement of the latch rod.

상기 스토퍼부는, 일측부에 상기 래치로드가 관통되는 래치로드 고정공이 형성되고 그 중심에 제1 경사면이 형성된 스토퍼; 상기 스토퍼의 일측면이 상기 래치로드 승강공에 삽입되어 상기 래치로드의 승강을 제한하도록, 타측부 방향으로 상기 스토퍼에 탄성력을 제공하는 스토퍼 스프링; 및 하부에 상기 제1 경사면에 대응되는 형상의 제2 경사면이 형성되고, 상기 제1 경사면 방향으로 승강되는 작동바;를 포함할 수 있다.The stopper portion includes a stopper having a latch rod fixing hole through which the latch rod penetrates, the stopper portion having a first inclined surface formed at the center thereof; A stopper spring for urging the stopper in the direction of the other side so that one side of the stopper is inserted into the latch rod lifting hole to restrict the lifting and lowering of the latch rod; And an operation bar formed at a lower portion thereof with a second inclined surface having a shape corresponding to the first inclined surface and being raised and lowered in the first inclined surface direction.

상기 스토퍼는, 상기 제1 경사면이 일측부에서 타측부 방향으로 갈수록 높이가 낮아지게 형성되어 상기 작동바가 하강함에 따라, 일측부 방향으로 이동되는 것을 특징으로 할 수 있다.The stopper may be formed such that the height of the first inclined surface decreases from one side to the other side, and is moved in the direction of one side as the actuating bar descends.

상기 바디는, 상기 래치로드가 관통되도록, 중심에서 상방으로 소정 높이 연장되어 상기 래치로드 방향으로 절곡된 환형관 형상의 스토퍼 가이드부;를 더 포함할 수 있다.The body may further include an annular tubular stopper guide portion extending upward from the center by a predetermined height so as to penetrate the latch rod and bent in the latch rod direction.

상기 스토퍼는 일측부가 상기 스토퍼 가이드부 내부로 삽입되어 상기 래치로드의 승강을 제한하는 것을 특징으로 할 수 있다.The stopper may be inserted into the stopper guide portion at one side thereof to limit the lifting and lowering of the latch rod.

상기 바디는, 상기 래치로드의 승강을 가이드할 수 있도록, 상기 래치로드 승강공의 내주면에서 상방으로 연장된 래치로드 가이드부;를 더 포함할 수 있다.The body may further include a latch rod guide portion extending upward from an inner circumferential surface of the latch rod lifting and lowering hole so as to guide the lifting and lowering of the latch rod.

상기 래치로드 스프링의 탄성력은 상기 래치 스프링의 탄성력보다 큰 것이 바람직하다.The elastic force of the latch rod spring is preferably larger than the elastic force of the latch spring.

본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 실내뿐만 아니라 실외(트렁크)에서도 2열 시트를 폴딩 동작시킬 수 있는 효과가 있다.According to the embodiment of the present invention, there is an effect that folding operation of the two-row seat can be performed not only in the interior of the vehicle but also outdoors (trunk).

이에, 차량의 편의성을 향상시고 트렁크의 활용성을 높일 수 있어 차량의 고급화 및 상품성을 향상시킬 수 있다.Thus, the convenience of the vehicle can be improved and the utilization of the trunk can be improved, thereby improving the quality and the commerciality of the vehicle.

또한, 구조가 간단하여 고장 등 이상 발생을 최소화하고 유지보수를 용이하게 실시할 수 있는 효과가 있다.Further, the structure is simple, minimizing the occurrence of malfunction, etc., and facilitating maintenance.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 폴딩 래치장치를 보여주는 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 폴딩 래치장치의 단면도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 바디를 보여주는 사시도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시에에 따른 래치와 래치 스프링의 결합을 보여주는 도면이며,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 래치로드 및 래치로드 스프링을 보여주는 도면이고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼와 작동바의 설치를 설명하기 위한 도면이다.1 is a perspective view showing a seat folding latch device according to an embodiment of the present invention,
2 is a cross-sectional view of a seat folding latch device according to an embodiment of the present invention,
3 is a perspective view showing a body according to an embodiment of the present invention,
4 is a view showing a combination of a latch and a latch spring according to an embodiment of the present invention,
5 is a view showing a latch rod and a latch rod spring according to an embodiment of the present invention,
6 is a view for explaining installation of a stopper and an operation bar according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 참고로, 본 설명에서 동일한 번호는 실질적으로 동일한 요소를 지칭하며, 이러한 규칙 하에서 다른 도면에 기재된 내용을 인용하여 설명할 수 있고, 당업자에게 자명하다고 판단되거나 반복되는 내용은 생략될 수 있다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments. For reference, the same numbers in this description refer to substantially the same elements and can be described with reference to the contents described in the other drawings under these rules, and the contents which are judged to be obvious to the person skilled in the art or repeated can be omitted.

본 발명의 일 실시예에 따른 시트 폴딩 래치장치는 차량용 2열 시트를 실내에서 뿐만 아니라, 트렁크 등 실외에서도 시트의 폴딩 조작을 가능하게 실시하여 편의성을 향상시키는 것을 특징으로 한다.The seat folding latch device according to an embodiment of the present invention is characterized in that the folding operation of the seat is performed not only indoors but also outdoors such as a trunk, to improve convenience.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 폴딩 래치장치를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 폴딩 래치장치의 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a seat folding latch device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of a seat folding latch device according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 폴딩 래치장치는 바디(100)와 차량용 시트의 스트라이커(10)를 고정시키는 래치(200)와 래치(200)를 초기위치에 위치하도록 하는 탄성력을 제공하는 래치 스프링(300)과 래치(200)의 평면을 가압하여 래치(200)를 회동시키는 래치로드(400) 및 래치로드(400)를 래치(200)의 평면방향으로 이동시키는 래치로드 스프링(500) 및 래치로드(400)의 이동을 제한하는 스토퍼부(600)를 포함한다.1 and 2, a seat folding latch device according to an embodiment of the present invention includes a latch 200 for latching the body 100 and a striker 10 of a vehicle seat, And a latch rod 400 and a latch rod 400 for rotating the latch 200 by pressing the plane of the latch 200 are disposed in a plane direction of the latch 200 And a stopper portion 600 for restricting the movement of the latch rod 400 and the latch rod spring 500 that moves the latch rod 400 to a predetermined position.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 바디를 보여주는 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시에에 따른 래치와 래치 스프링의 결합을 보여주는 도면이다.FIG. 3 is a perspective view showing a body according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a view showing a combination of a latch and a latch spring according to an embodiment of the present invention.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 바디(100)는 2열 시트에 설치되며 그 전면에 스트라이커(10)가 출입되는 스트라이커 삽입공(110)이 형성되며 그 평면에는 래치로드(400)가 승강가능하게 설치되는 래치로드 승강공이 형성된다.3 and 4, the body 100 according to an embodiment of the present invention is installed on a two-row seat, and a striker insertion hole 110 through which the striker 10 is inserted and removed is formed on the front surface of the body 100, And a latch rod lifting and lowering hole is formed in the plane so that the latch rod 400 can be raised and lowered.

이때, 래치(200)는 단부에 스트라이커(10)의 전후진을 제한하는 돌출부가 형성된 "ㄱ"형상으로 형성되어 바디(100)의 내부에 회동 가능하게 설치되어 스트라이커(10)를 고정 또는 해제시킨다.At this time, the latch 200 is formed in the shape of "A" having a projection for restricting forward and backward movement of the striker 10 at the end, and is rotatably installed inside the body 100 to fix or release the striker 10 .

한편, 래치 스프링(300)은 래치(200)의 측면에 설치되어 래치(200)를 정방향(반시계 방향)으로 회전시키는 탄성력을 제공하여 스트라이커(10)를 고정시킨다.The latch spring 300 is provided on a side surface of the latch 200 to provide an elastic force for rotating the latch 200 in a forward direction (counterclockwise direction) to fix the striker 10.

본 발명에서 래치 스프링(300)은 토션 스프링을 사용하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 스트라이커(10)를 고정시킬 수 있도록 래치(200)를 정방향으로 회전시킬 수 있는 다양한 종류의 스프링이 선택적으로 사용될 수 있다.In the present invention, the latch spring 300 uses a torsion spring, but the present invention is not limited thereto, and various types of springs capable of rotating the latch 200 in the forward direction to fix the striker 10 may be selectively used .

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 래치로드 및 래치로드 스프링을 보여주는 도면이다.5 is a view illustrating a latch rod and a latch rod spring according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 래치로드(400)는 바디(100)의 래치로드 승강공을 관통하여 래치(200)의 평면 방향으로 승강 가능하게 설치되며, 래치로드 스프링(500)은 래치로드(400)의 외주면을 감싸도록 설치되어 래치로드(400)가 하방으로 이동되는 탄성력을 제공한다.5, the latch rod 400 is installed so as to be able to move up and down in the plane direction of the latch 200 through the latch rod lifting and lowering hole of the body 100. The latch rod spring 500 is fixed to the latch rod 400 to provide an elastic force to move the latch rod 400 downward.

이때, 래치로드 스프링(500)의 탄성력은 래치 스프링(300)의 탄성력보다 센 것을 사용하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the elastic force of the latch rod spring 500 is higher than the elastic force of the latch spring 300.

이에, 스토퍼부(600)가 해제되면 래치로드(400)가 래치로드 스프링(500)의 탄성에 의해 래치(200)의 평면 일측을 가압하여 래치(200)를 역방향(시계 방향)으로 회동시켜 스트라이커(10) 잠금을 해지하여 시트를 폴딩시키게 된다.When the stopper 600 is released, the latch rod 400 presses one side of the flat surface of the latch 200 by the elasticity of the latch rod spring 500 to rotate the latch 200 in the reverse direction (clockwise direction) (10) The lock is released to fold the seat.

바람직하게, 본 발명의 일 실시예에 따른 바디(100)는 래치로드(400)가 수직방향으로 승강되도록 래치로드(400)의 이동을 가이드하면서, 래치로드(400)에 탄성력을 제공하는 래치로드 스프링(500)이 설치될 수 있도록 래치로드 승강공의 내주면에서 상방으로 소정 높이 연장된 래치로드 가이드부(140)가 형성된다.The body 100 according to an embodiment of the present invention preferably includes a latch rod 400 for providing an elastic force to the latch rod 400 while guiding the movement of the latch rod 400 so that the latch rod 400 is vertically moved up and down, The latch rod guide portion 140 is formed to extend upward from the inner circumferential surface of the latch rod lifting and lowering hole so that the spring 500 can be installed.

이때, 래치로드 스프링(500)은 예를 들어 코일 스프링을 사용할 수 있으며, 그 일단이 래치로드 가이드부(140)의 내주면에 고정되고, 타단이 래치로드(400)의 외주면에 고정되도록 설치됨으로써, 래치로드(400)가 하방으로 이동될 수 있도록 래치로드(400)에 탄성력을 제공하도록 설치될 수 있다.At this time, the latch rod spring 500 can be a coil spring, for example, and one end thereof is fixed to the inner circumferential surface of the latch rod guide portion 140 and the other end is fixed to the outer circumferential surface of the latch rod 400, The latch rod 400 may be installed to provide an elastic force to the latch rod 400 so that the latch rod 400 can be moved downward.

이에, 래치로드(400)가 경사지게 승강되는 것을 방지함으로써 오작동을 최소화하는 효과가 있다.Therefore, it is possible to prevent the latch rod 400 from being inclined up and down, thereby minimizing malfunction.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼와 작동바의 설치를 설명하기 위한 도면이다.6 is a view for explaining installation of a stopper and an operation bar according to an embodiment of the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼부(600)는 래치로드(400)의 외주면에 형성된 래치로드 고정홈(410)에 걸려 래치로드(400)의 승강을 제한하는 스토퍼(610)와 스토퍼(610)를 타측부 방향으로 이동시킬 수 있도록 탄성력을 제공하는 한 쌍의 스토퍼 스프링(620)과 상부에서 스토퍼(610)를 가압하여 스토퍼(610)를 전후진 시키는 작동바(630)를 포함한다.6, the stopper part 600 according to an embodiment of the present invention is hooked on the latch rod fixing groove 410 formed on the outer circumferential surface of the latch rod 400 to restrict the movement of the latch rod 400 A pair of stopper springs 620 for providing an elastic force to move the stopper 610 and the stopper 610 in the direction of the other side and a pair of stoppers 620 for pushing the stopper 610 from above, (630).

스토퍼(610)는 일측부에 래치로드(400)가 관통되는 래치로드 고정공(611)이 형성되며 타측부 방향으로 갈수록 높이가 낮아지는 제1 경사면(612)이 형성되며, 작동바(630)는 그 저면이 제1 경사면(612)을 가압할 수 있도록 제1 경사면(612)의 수직 상부에 설치된다.The stopper 610 is formed with a latch rod fixing hole 611 through which the latch rod 400 passes, and a first inclined surface 612, which is lowered in height toward the other side, is formed. Is installed on the vertical upper portion of the first inclined surface 612 so that the bottom surface thereof can press the first inclined surface 612.

이에, 스토퍼(610)의 타단 또는 작동바(630)의 평면을 가압하여 래치로드(400)의 잠금을 해제할 수 있다.Thus, the latch rod 400 can be unlocked by pressing the other end of the stopper 610 or the plane of the actuating bar 630. [

즉, 스토퍼(610)의 타단을 가압하면 스토퍼(610)가 래치로드(400) 방향 즉 일측부 방향으로 이동되면서 래치로드(400)의 잠금이 해제된다. That is, when the other end of the stopper 610 is pressed, the stopper 610 is moved in the direction of the latch rod 400, that is, in the one side direction, so that the lock of the latch rod 400 is released.

또한, 작동바(630)의 평면을 가압하면 작동바(630)의 저면이 제1 경사면(612)과 접촉되면서 작동바(630)가 제1 경사면(612)을 가압함에 따라 스토퍼(610)를 일측부 방향으로 이동시켜 래치로드(400)의 잠금을 해지시키게 된다.When the bottom surface of the operating bar 630 is in contact with the first inclined surface 612 and the operating bar 630 presses the first inclined surface 612, So that the latch rod 400 is unlocked.

바람직하게, 작동바(630)는 그 저면에 타측부 방향으로 갈수록 높이가 낮아지는 제1 경사면(612)에 대응되는 경사를 갖는 제2 경사면(631)이 형성되는 것이 바람직한데, 그 이유는 작동바(630)로 스토퍼(610) 가압시 스토퍼(610)를 일측부 방향으로 유연하게 이동시키면서 그 이동거리를 증가시켜 래치로드(400)의 잠금 해제를 원활히 할 수 있기 때문이다.Preferably, the actuating bar 630 is formed with a second inclined surface 631 having a slope corresponding to the first inclined surface 612 whose height is lowered toward the other side in the bottom surface thereof, When the stopper 610 is pressed by the bar 630, the stopper 610 is flexibly moved in the direction of one side, and the movement distance thereof is increased, so that the latch rod 400 can be unlocked smoothly.

한편, 스토퍼(610)는 그 측면에 서로 대향되는 한 쌍의 돌출부가 형성되고 한 쌍의 스토퍼 스프링(620)의 단부가 각각 돌출부에 고정되도록 설치됨으로써, 스토퍼(610)가 래치로드(400)의 이동을 제한하도록 타측부 방향으로 이동시키는 탄성력을 제공한다.The stopper 610 is provided with a pair of protrusions facing each other on the side surface thereof and the ends of the pair of stoppers 620 are fixed to the protrusions. And provides an elastic force to move in the other side direction to limit the movement.

이때, 바디(100)는 스토퍼(610)의 이동을 가이드 할 수 있도록 평면 중심에서 상방으로 연장되어 래치로드(400) 방향으로 절곡된 스토퍼 가이드부(130)를 더 포함하는 것이 바람직하다.The body 100 may further include a stopper guiding part 130 extending upward from the center of the plane so as to guide the movement of the stopper 610 and bent in the direction of the latch rod 400. [

이에, 스토퍼 가이드부(130)가 스토퍼(610)의 전·후진을 가이드 함으로써, 오작동 발생을 최소화할 수 있는 효과가 있다.Thus, there is an effect that the occurrence of malfunction can be minimized by causing the stopper guide portion 130 to guide the stopper 610 forward and backward.

이때, 스토퍼 가이드부(130)는 직육면체 바 형상의 스토퍼(610)가 삽입될 수 있도록 단면이 직사각형 형상으로 형성된 환형관 형상으로 형성된다.At this time, the stopper guide part 130 is formed into an annular tube shape having a rectangular cross section so that a stopper 610 having a rectangular parallelepiped bar shape can be inserted.

상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 폴딩장치는 구조가 간단하여 고장 및 이상발생을 최소화하고 유지보수를 용이하게 실시할 수 있는 효과가 있다.As described above, the seat folding device according to an embodiment of the present invention is simple in structure, minimizing the occurrence of malfunctions and anomalies and facilitating maintenance.

또한, 스토퍼(610)의 타단부를 차량의 트렁크 방향으로 노출시키고, 작동바(630)의 상부가 실내에 노출되도록 설치함으로써 실내에서뿐만 아니라 차량의 트렁크에서도 차량의 2열 시트를 폴딩시킬 수 있어 운전자의 편의성을 향상시키고 트렁크의 활용성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, the other end of the stopper 610 is exposed in the trunk direction of the vehicle, and the upper portion of the operation bar 630 is exposed to the inside of the vehicle, so that the two-row seat of the vehicle can be folded not only indoors but also in the trunk of the vehicle, So that the convenience of the trunk can be improved and the usability of the trunk can be improved.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the present invention has been described with reference to the preferred embodiments thereof, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the following claims. It can be understood that

10: 스트라이커 100: 바디
110: 스트라이커 삽입공 130: 스토퍼 가이드부
140: 래치로드 가이드부 200: 래치
300: 래치 스프링 400: 래치로드
410: 래치로드 고정홈 500: 래치로드 스프링
600: 스토퍼부 610: 스토퍼
611: 래치로드 고정공 612: 제1 경사면
620: 스토퍼 스프링 630: 작동바
631: 제2 경사면10: striker 100: body
110: striker insertion hole 130: stopper guide portion
140: latch rod guide part 200: latch
300: latch spring 400: latch rod
410: latch rod fixing groove 500: latch rod spring
600: stopper portion 610: stopper
611: latch rod fixing hole 612: first inclined surface
620: Stopper spring 630: Operation bar
631: second inclined surface

Claims (6)

전면에 스트라이커가 삽입되는 스트라이커 삽입공이 형성되고, 그 평면에 래치로드 승강공이 형성된 함체 형상의 바디;
상기 바디 내부에 회동 가능하게 설치되어 상기 스트라이커를 고정시키는 래치;
상기 래치에 설치되어 상기 래치가 정방향으로 회동되도록 탄성력을 제공하는 래치 스프링;
상기 래치의 평면을 가압하여 상기 래치를 역방향으로 회동시킬 수 있도록, 상기 래치로드 승강공을 관통하여 상기 바디에 승강 가능하게 설치된 래치로드;
상기 래치의 평면 방향으로 상기 래치로드가 이동될 수 있도록 탄성력을 제공하는 래치로드 스프링; 및
상기 래치로드의 외주면에 형성된 래치로드 고정홈에 걸려 상기 래치로드의 이동을 제한하는 스토퍼부;를 포함하고,
상기 스토퍼부는 일측부에 상기 래치로드가 관통되는 래치로드 고정공이 형성되고 그 중심에 제1 경사면이 형성된 스토퍼; 상기 스토퍼의 일측면이 상기 래치로드 승강공에 삽입되어 상기 래치로드의 승강을 제한하도록, 타측부 방향으로 상기 스토퍼에 탄성력을 제공하는 스토퍼 스프링; 및 하부에 상기 제1 경사면에 대응되는 형상의 제2 경사면이 형성되고, 상기 제1 경사면 방향으로 승강되는 작동바;를 포함하는, 시트 폴딩 래치장치.
A body in the form of a hull having a striker insertion hole into which a striker is inserted in a front surface thereof and a latch rod lift hole formed in the plane thereof;
A latch rotatably installed in the body to fix the striker;
A latch spring installed on the latch to provide an elastic force to rotate the latch in a forward direction;
A latch rod which is installed on the body so as to be able to move up and down through the latch rod lifting and lowering hole so that the latch can be rotated in a reverse direction by pressing the plane of the latch;
A latch rod spring for providing an elastic force to move the latch rod in a plane direction of the latch; And
And a stopper portion engaged with a latch rod fixing groove formed on an outer circumferential surface of the latch rod to restrict movement of the latch rod,
A stopper part having a latch rod fixing hole through which the latch rod passes, the stopper part having a first inclined surface formed at the center thereof; A stopper spring for urging the stopper in the direction of the other side so that one side of the stopper is inserted into the latch rod lifting hole to restrict the lifting and lowering of the latch rod; And an operation bar formed at a lower portion thereof with a second inclined surface having a shape corresponding to the first inclined surface and being raised and lowered in the first inclined surface direction.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 스토퍼는,
상기 제1 경사면이 일측부에서 타측부 방향으로 갈수록 높이가 낮아지게 형성되어 상기 작동바가 하강함에 따라, 일측부 방향으로 이동되는 것을 특징으로 하는, 시트 폴딩 래치장치.
The method according to claim 1,
The stopper
Wherein the first inclined surface is formed to be lower in height from one side to the other side, and is moved in the direction of one side as the actuating bar descends.
청구항 1에 있어서,
상기 바디는,
상기 래치로드가 관통되도록, 중심에서 상방으로 소정 높이 연장되어 상기 래치로드 방향으로 절곡된 환형관 형상의 스토퍼 가이드부;를 더 포함하며,
상기 스토퍼의 일측부가 상기 스토퍼 가이드부 내부로 삽입되어 상기 래치로드의 승강을 제한하는 것을 특징으로 하는, 시트 폴딩 래치장치.
The method according to claim 1,
The body
And an annular tubular stopper guide portion extending upward from the center by a predetermined height so as to penetrate the latch rod and bent in the latch rod direction,
Wherein one end portion of the stopper is inserted into the stopper guide portion to limit the ascending and descending of the latch rod.
청구항 1에 있어서,
상기 바디는,
상기 래치로드의 승강을 가이드할 수 있도록, 상기 래치로드 승강공의 내주면에서 상방으로 연장된 래치로드 가이드부;를 더 포함하는, 시트 폴딩 래치장치.
The method according to claim 1,
The body
And a latch rod guide portion extending upward from an inner peripheral surface of the latch rod lifting and lowering hole so as to guide the lifting and lowering of the latch rod.
청구항 1에 있어서,
상기 래치로드 스프링의 탄성력이 상기 래치 스프링의 탄성력보다 큰 것을 특징으로 하는, 시트 폴딩 래치장치.
The method according to claim 1,
Wherein the elastic force of the latch rod spring is larger than the elastic force of the latch spring.
KR1020150185828A 2015-12-24 2015-12-24 Apparatus for folding seat back in vehicle KR101716981B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150185828A KR101716981B1 (en) 2015-12-24 2015-12-24 Apparatus for folding seat back in vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150185828A KR101716981B1 (en) 2015-12-24 2015-12-24 Apparatus for folding seat back in vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101716981B1 true KR101716981B1 (en) 2017-03-16

Family

ID=58498003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150185828A KR101716981B1 (en) 2015-12-24 2015-12-24 Apparatus for folding seat back in vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101716981B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102200090B1 (en) * 2019-08-30 2021-01-08 주식회사 디에스시동탄 Seat latch device for vehicle

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200160656Y1 (en) * 1995-07-29 1999-11-15 정몽규 Rear seat back mounting lock assembly
KR20010059688A (en) * 1999-12-30 2001-07-06 이계안 rear seatback locking device
KR20050103345A (en) 2004-04-26 2005-10-31 기아자동차주식회사 Device for folding a seat for vehicles
KR20070034736A (en) * 2005-09-26 2007-03-29 현대자동차주식회사 Hood latch structure of car
KR20140010987A (en) * 2011-05-12 2014-01-27 카이퍼 게엠베하 운트 코. 카게 Locking system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200160656Y1 (en) * 1995-07-29 1999-11-15 정몽규 Rear seat back mounting lock assembly
KR20010059688A (en) * 1999-12-30 2001-07-06 이계안 rear seatback locking device
KR20050103345A (en) 2004-04-26 2005-10-31 기아자동차주식회사 Device for folding a seat for vehicles
KR20070034736A (en) * 2005-09-26 2007-03-29 현대자동차주식회사 Hood latch structure of car
KR20140010987A (en) * 2011-05-12 2014-01-27 카이퍼 게엠베하 운트 코. 카게 Locking system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102200090B1 (en) * 2019-08-30 2021-01-08 주식회사 디에스시동탄 Seat latch device for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101601507B1 (en) Seat for vehicle
US8061777B2 (en) System for seat-actuated head rest extension and retraction
US7954873B2 (en) Lock structures for stowable vehicle seats
US9776532B2 (en) Easy entry seat track adjuster
KR20100025085A (en) Before and behind slide type of headrest mechanism working with seat back
US9085250B2 (en) Base for child safety carrier
JP6609179B2 (en) Automotive seat
US20120139313A1 (en) Fold-And-Dive Apparatus for Vehicle Seat
EP3078594A1 (en) Improved differently configurable vehicle seat
EP2628633B1 (en) Vehicle seat sliding apparatus
US20150115680A1 (en) Seating apparatus for vehicle
KR101716981B1 (en) Apparatus for folding seat back in vehicle
US10214119B2 (en) Track adjuster
KR101837428B1 (en) headrest for vehicle
KR101033881B1 (en) Auto sliding headrest for vehicle
KR101943476B1 (en) Car seat for child
KR20210002186A (en) Auxiliary seat storage apparatus of seat
US20230415619A1 (en) Seat device
KR20200021638A (en) Folding assembly of seat for vehicle
CN108928269B (en) Children's seat
KR101584869B1 (en) Lever device for seat-rail
KR101995345B1 (en) Tilting device for headrests
KR101863768B1 (en) Non Contact type Seat Back Latch Unit
KR102670565B1 (en) Bolster lifting device for seat cushions of vehicle
KR20160013405A (en) Apparatus for adjusting height of armrest

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200224

Year of fee payment: 4