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KR101678091B1 - Vehicle and control method thereof - Google Patents

Vehicle and control method thereof Download PDF

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Publication number
KR101678091B1
KR101678091B1 KR1020150077667A KR20150077667A KR101678091B1 KR 101678091 B1 KR101678091 B1 KR 101678091B1 KR 1020150077667 A KR1020150077667 A KR 1020150077667A KR 20150077667 A KR20150077667 A KR 20150077667A KR 101678091 B1 KR101678091 B1 KR 101678091B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cover
touch input
input device
vehicle
controlling
Prior art date
Application number
KR1020150077667A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이정엄
민정상
홍기범
주시현
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
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Abstract

The present invention relates to a vehicle and a control method thereof, wherein the vehicle has a pollution prevention structure of a touch input device. According to an aspect of the present invention, in the vehicle having the pollution prevention structure of the touch input device, the pollution prevention structure comprises: a cover provided to be opened and closed in an upper end of the touch input device; and a control unit controlling the cover to be opened and closed in accordance with a predetermined event.

Description

차량 및 그 제어 방법{VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF}VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF FIELD OF THE INVENTION [0001]

터치 입력장치의 오염 방지구조를 포함하는 차량 및 그 제어 방법에 관한 발명이다.
The present invention relates to a vehicle including a pollution prevention structure of a touch input device and a control method thereof.

차량은 차량속도, 엔진 회전수, 주유량, 냉각수 등의 주행 기능 및 차량 정보를 표시하는 클러스터를 포함한다.The vehicle includes a cluster for displaying a running function such as a vehicle speed, an engine speed, a fuel amount, a cooling water, and vehicle information.

차량은 기본적인 주행 기능 외에도 오디오 기능, 비디오 기능, 내비게이션 기능, 공조 제어, 시트 제어, 조명 제어 등의 사용자 편의를 위한 부가적인 기능을 더 포함할 수 있다. In addition to basic driving functions, the vehicle may further include additional functions for user convenience such as audio function, video function, navigation function, air conditioning control, seat control, lighting control, and the like.

이러한 차량의 기능 조작을 위해 중앙 집중 조작계를 포함한 다양한 입력 장치들이 사용된다. 이러한 입력 장치들은 차량의 특정 위치에 고정된 형태로 공기 중에 지속적으로 노출될 수 있으며, 이에 먼지와 같은 이물질이 쌓여 입력 장치의 작동 불량 등과 같은 문제가 발생할 수 있다.
(특허문헌 1) KR10-0756962 B1 Various input devices, including a centralized control system, are used for the functioning of these vehicles. Such input devices may be continuously exposed to the air in a fixed form at a specific position of the vehicle, and foreign matter such as dust may accumulate thereon, thereby causing problems such as malfunction of the input device.
(Patent Document 1) KR10-0756962 B1

일 측면은 터치 입력장치 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버를 포함하는 차량 및 그 제어 방법을 제공하고자 한다. One aspect of the present invention is to provide a vehicle including a cover provided so as to be openable and closable on the top of a touch input device and a control method thereof.

일 측면은 터치 입력장치에 바람을 공급하는 바람공급수단을 포함하는 차량 및 그 제어 방법을 제공하고자 한다.
One aspect is to provide a vehicle including a wind supplying means for supplying wind to a touch input device and a control method thereof.

일 측면에 따른 터치 입력장치의 오염방지구조를 포함하는 차량은, 터치 입력장치 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버; 및 미리 설정된 이벤트에 따라 커버의 개폐를 제어하는 제어부;를 포함한다.A vehicle including a contamination preventing structure of a touch input device according to one aspect includes: a cover provided at an upper end of the touch input device so as to be openable and closable; And a control unit for controlling opening and closing of the cover according to a preset event.

또한, 제어부는, 차량의 시동이 온 상태로 전환되면 커버가 열리도록 제어하고, 차량의 시동이 오프 상태로 전환되면 커버가 닫히도록 제어할 수 있다.The control unit may control the cover to be opened when the start of the vehicle is turned on, and may control the cover to close when the start of the vehicle is switched to the off state.

또한, 제어부는, 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 커버가 열리도록 제어하고, 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 커버가 닫히도록 제어할 수 있다.The control unit controls the cover to be opened when the control target system power controlled by the touch input device is turned on and closes the cover when the control target system power controlled by the touch input device is switched to the off state. Can be controlled.

또한, 제어부는, AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 커버가 열리도록 제어하고, AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 커버가 닫히도록 제어할 수 있다.The control unit controls the cover to be opened when the control target system power controlled by the AVN apparatus is switched on, and controls the cover to be closed when the control target system power controlled by the AVN apparatus is switched to the off state .

또한, 암레스트; 및 암레스트 주위에 마련되어 암레스트에 사용자의 팔 거치 여부를 감지하는 근거리 감지 센서;를 더 포함할 수 있다.Also, armrests; And a near-field sensor provided around the armrest to detect whether or not the user's arm is stuck on the armrest.

또한, 제어부는, 암레스트에 사용자의 팔이 거치 중인 것으로 판단되면 커버가 열리도록 제어하고, 암레스트에 사용자의 팔이 거치 중이지 않은 것으로 판단되면 커버가 닫히도록 제어할 수 있다.The controller may control the cover to be opened when it is determined that the user's arm is stationary on the armrest, and may control that the cover is closed when the armrest is determined that the user's arm is not stationary.

또한, 터치 입력장치는, 암레스트 주위에 마련되고, 커버는, 커버의 개방 시 암레스트의 하단으로 이동하도록 마련될 수 있다.Further, the touch input device may be provided around the armrest, and the cover may be provided to move to the lower end of the armrest when the cover is opened.

또한, 터치 입력장치는, 원형으로 마련되고, 오목한 곡면 형상을 가지도록 마련될 수 있다.Further, the touch input device may be provided in a circular shape and have a concave curved shape.

일 측면에 따른 터치 입력장치의 오염 방지구조를 포함하는 차량은, 터치 입력장치에 바람을 공급하는 바람공급수단; 및 미리 설정된 이벤트에 따라 바람공급수단을 제어하는 제어부;를 포함할 수 있다. A vehicle including a pollution prevention structure of a touch input device according to one aspect includes: wind supply means for supplying wind to the touch input device; And a control unit for controlling the wind supply unit according to a preset event.

또한, 제어부는, 터치 입력장치가 사용중인 경우, 바람공급수단이 동작하도록 제어할 수 있다.Further, the control unit can control the wind supply means to operate when the touch input device is in use.

또한, 바람공급수단은, 암레스트 하단에 마련된 팬;을 포함할 수 있다.Further, the wind supplying means may include a fan provided at the lower end of the arm rest.

또한, 바람공급수단은, 공조 장치; 및 차량의 뒷좌석에 바람을 제공하는 공조 장치 통풍구로부터 분기되어, 공조 장치에서 생산된 바람을 터치 입력장치에 제공하는 보조 통풍구;를 포함할 수 있다.Further, the wind supply means may include: an air conditioning apparatus; And an auxiliary vent which branches off from the air conditioner vent to provide wind to the rear seat of the vehicle and provides the wind generated by the air conditioner to the touch input device.

또한, 보조 통풍구는, 암레스트 주위에 마련될 수 있다.Further, the auxiliary vents may be provided around the armrest.

또한, 터치 입력장치는, 원형으로 마련되고, 오목한 곡면 형상을 가질 수 있다.Further, the touch input device is provided in a circular shape and can have a concave curved shape.

일 측면에 따른 터치 입력장치 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버를 포함하는 차량의 제어 방법은, 미리 설정된 이벤트 발생여부를 판단하는 단계; 및 이벤트 발생 시 커버가 열리도록 제어하는 단계;를 포함한다.A method of controlling a vehicle including a cover that is openable and closable on a top of a touch input device, the method comprising: determining whether a preset event has occurred; And controlling the cover to be opened when an event occurs.

또한, 이벤트 발생 시 커버가 열리도록 제어하는 단계는, 차량의 시동이 온 상태로 전환되면 커버가 열리도록 제어하고, 차량의 시동이 오프 상태로 전환되면 커버가 닫히도록 제어하는 것을 포함할 수 있다.The step of controlling the cover to be opened when an event occurs may include controlling the cover to be opened when the start of the vehicle is turned on and controlling the cover to close when the start of the vehicle is switched to the off state .

또한, 이벤트 발생 시 커버가 열리도록 제어하는 단계는, 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 커버가 열리도록 제어하고, 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 커버가 닫히도록 제어하는 것을 포함할 수 있다.The step of controlling the cover to be opened when an event occurs may include controlling the cover to be opened when the control target system power controlled by the touch input device is switched to the on state and controlling the system power to be controlled by the touch input device And controlling the cover to close when it is turned off.

또한, 이벤트 발생 시 커버가 열리도록 제어하는 단계는, AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 커버가 열리도록 제어하고, AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 커버가 닫히도록 제어하는 것을 포함할 수 있다.The step of controlling the cover to be opened when an event occurs may include controlling the cover to be opened when the control target system power controlled by the AVN device is turned on, Lt; RTI ID = 0.0 > closed. ≪ / RTI >

또한, 이벤트 발생 시 커버가 열리도록 제어하는 단계는, 암레스트에 사용자의 팔이 거치 중인 것으로 판단되면 커버가 열리도록 제어하고, 암레스트에 사용자의 팔이 거치 중이지 않은 것으로 판단되면 커버가 닫히도록 제어하는 것을 포함할 수 있다.The step of controlling the cover to be opened when an event occurs may include controlling the cover to be opened when it is determined that the user's arm is stuck in the armrest, and closing the cover if the armrest is determined that the user's arm is not being held And < / RTI >

또한, 이벤트 발생 시 커버가 열리도록 제어하는 단계는, 커버가 암레스트의 하단으로 이동하도록 제어하는 것을 포함할 수 있다.
Further, the step of controlling the cover to be opened when an event occurs may include controlling the cover to move to the lower end of the armrest.

일 측면에 따른 차량 및 그 제어 방법에 의하면 터치 입력장치가 먼지나 이물질로부터 오염되는 것을 효과적으로 방지함으로써 터치 입력장치의 내구성 향상을 도모할 수 있으며, 사용자에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있다.
According to the vehicle and its control method according to one aspect of the present invention, it is possible to effectively prevent the touch input device from being contaminated by dust or foreign matter, thereby improving the durability of the touch input device and providing a comfortable environment for the user.

도 1은 일 실시 예에 따른 차량의 외관도 이다.
도 2는 일 실시 예에 따른 차량의 내부를 도시한 도면이다.
도 3은 사용자가 일 실시 예에 따른 터치 입력장치를 조작하는 모습을 도시한 도면이다.
도 4는 일 실시 예에 따른 터치 입력장치를 확대 도시한 도면이다.
도 5는 도 4의 터치 입력장치를 AA'방향으로 자른 단면도이다.
도 6은 일 실시 예에 따른 터치 입력장치의 오염 방지구조를 도시한 도면이다.
도 7을 일 실시 예에 따른 터치입력 장치의 오염 방지 구조를 포함한 차량의 제어 블록도를 도시한 도면이다.
도 8은 다른 실시 예에 따른 터치 입력 장치의 오염 방지 구조를 도시한 도면이다.
도 9는 다른 실시 예에 따른 터치 입력 장치의 오염 방지 구조를 포함한 차량의 제어 블록도이다.
도 10은 또 다른 실시 예에 따른 터치입력 장치의 오염 방지 구조를 도시한 도면이다. 1 is an external view of a vehicle according to an embodiment.
2 is a view showing an interior of a vehicle according to an embodiment.
3 is a diagram illustrating a user operating a touch input device according to an embodiment of the present invention.
4 is an enlarged view of a touch input device according to an embodiment.
5 is a cross-sectional view of the touch input device of FIG. 4 taken along the line AA '.
6 is a view showing a structure for preventing contamination of a touch input device according to an embodiment.
7 is a view showing a control block diagram of a vehicle including a pollution prevention structure of a touch input device according to an embodiment.
8 is a view showing a structure for preventing contamination of a touch input device according to another embodiment.
9 is a control block diagram of a vehicle including a pollution prevention structure of a touch input device according to another embodiment.
10 is a view showing a structure for preventing contamination of a touch input device according to another embodiment.

이하 첨부된 도면을 참조하여 차량 및 그 제어 방법에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, a vehicle and a control method thereof will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 일 실시 예에 따른 차량(100)의 외관도 이다.1 is an external view of a vehicle 100 according to an embodiment.

도 1을 참조하면, 차량(100)은 차량(100)의 외관을 형성하는 본체(1)와, 차량(100) 내부의 운전자에게 차량(100) 전방의 시야를 제공하는 전면 유리(2)와, 차량(100)을 이동시키는 차륜(3, 4)과, 차륜(3, 4)을 회전시키는 구동 장치(5)와, 차량(100) 내부를 외부로부터 차폐시키는 도어(6)와, 운전자에게 차량(100) 후방의 시야를 제공하는 사이드 미러(7, 8)를 포함할 수 있다.1, a vehicle 100 includes a main body 1 forming an outer appearance of a vehicle 100, a windshield 2 providing a driver with an inside view of the vehicle 100 in front of the vehicle 100, Wheels 3 and 4 for moving the vehicle 100, a drive device 5 for rotating the wheels 3 and 4, a door 6 for shielding the inside of the vehicle 100 from the outside, And side mirrors 7 and 8 that provide a view of the rear of the vehicle 100. [

전면 유리(2)는 본체(100)의 전방 상측에 마련되어 차량(100) 내부의 운전자가 차량(100) 전방의 시각 정보를 획득할 수 있도록 하는 것으로서, 윈드쉴드 글래스(windshield glass)라고도 한다.The front glass 2 is provided on the front upper side of the main body 100 so that a driver inside the vehicle 100 can obtain time information in front of the vehicle 100 and is also referred to as windshield glass.

차륜(3, 4)은 차량(100)의 전방에 마련되는 전륜(3)과 차량(100)의 후방에 마련되는 후륜(4)을 포함하며, 구동 장치(5)는 본체(1)가 전방 또는 후방으로 이동하도록 전륜(3) 또는 후륜(4)에 회전력을 제공할 수 있다. 이와 같은 구동 장치(5)는 화석 연료를 연소시켜 회전력을 생성하는 엔진(engine) 또는 축전기(미도시)로부터 전원을 공급받아 회전력을 생성하는 모터(motor)를 채용할 수 있다.The wheels 3 and 4 include a front wheel 3 provided at the front of the vehicle 100 and a rear wheel 4 provided at the rear of the vehicle 100. The driving device 5 includes a main body 1, Or the rear wheel 3 so as to move backward. Such a drive unit 5 may employ an engine for generating a rotational force by burning fossil fuel or a motor for generating a rotational force by receiving power from a capacitor (not shown).

도어(6)는 본체(1)의 좌측 및 우측에 회동 가능하게 마련되어 개방 시에 운전자가 차량(100)의 내부에 탑승할 수 있도록 하며, 폐쇄 시에 차량(100)의 내부를 외부로부터 차폐시킬 수 있다. 도어(6)에는 밖을 내다 보거나 밖에서 안을 볼 수 있는 윈도우가 설치될 수 있다. 실시 예에 따라 윈도우는 한쪽에서만 볼 수 있도록 마련될 수 있으며, 개폐 가능하도록 마련될 수도 있다.The door 6 is rotatably provided on the left and right sides of the main body 1 so that the driver can ride on the inside of the vehicle 100 when the door is opened and the inside of the vehicle 100 is shielded from the outside . The door (6) may be provided with a window for viewing the outside or for viewing the outside. According to the embodiment, the window may be provided so that it can be viewed only from one side, or it may be provided so as to be openable and closable.

사이드 미러(7, 8)는 본체(1)의 좌측에 마련되는 좌측 사이드 미러(7) 및 우측에 마련되는 우측 사이드 미러(8)를 포함하며, 차량(100) 내부의 운전자가 차량(100) 측면 및 후방의 시각 정보를 획득할 수 있도록 한다.The side mirrors 7 and 8 include a left side mirror 7 provided on the left side of the main body 1 and a right side mirror 8 provided on the right side. Side information and rear-side time information.

도 2는 일 실시 예에 따른 차량(100)의 내부 구성을 나타낸 도면이다. 도 2에 도시된 바를 참조하면 차량(100)은 운전자 등이 탑승하는 시트(10)와, 기어 박스(20), 센터페시아(30) 및 스티어링 휠(40) 등이 마련된 대시보드(50)(dashboard), 암레스트(60)를 포함할 수 있다.2 is a diagram showing an internal configuration of the vehicle 100 according to an embodiment. 2, the vehicle 100 includes a seat 10 on which a driver or the like is boarded, a dashboard 50 (see FIG. 2) provided with a gear box 20, a center fascia 30 and a steering wheel 40 a dashboard, and an armrest 60.

기어 박스(20)에는 차량(100) 변속을 위한 변속 레버(21)와, 차량(100)의 기능 수행을 제어하기 위한 터치 입력장치(200)가 설치될 수 있다. 이하, 터치 입력장치(200)는 중앙 집중 조작계로 기능하며 차량(100)의 여러 기능들을 제어할 수 있다. 터치 입력장치(200)와 관련한 상세한 설명은 이하 관련 부분에서 상술하도록 한다. The gear box 20 may be provided with a shift lever 21 for shifting the vehicle 100 and a touch input device 200 for controlling the performance of the vehicle 100. [ Hereinafter, the touch input device 200 functions as a centralized operating system and can control various functions of the vehicle 100. [ The detailed description related to the touch input device 200 will be described later in detail.

센터페시아(30)에는 공조 장치(31), 시계(32), 오디오 장치(33) 및 AVN 장치(34) 등이 설치될 수 있다. The center fascia 30 may be provided with an air conditioner 31, a clock 32, an audio device 33 and an AVN device 34.

공조 장치(31)는 차량(100) 내부의 온도, 습도, 공기의 청정도, 공기의 흐름을 조절하여 차량(100) 내부를 쾌적하게 유지한다. 공조 장치(31)는 센터페시아(30)에 설치되고 공기를 토출하는 적어도 하나의 토출구(31a)를 포함할 수 있다. 센터페시아(30)에는 공조 장치(31) 등을 제어하기 위한 버튼이나 다이얼 등이 설치될 수 있다. 운전자 등의 사용자는 센터페시아(30)에 배치된 버튼을 이용하여 공조 장치(31)를 제어할 수 있다. The air conditioner 31 adjusts the temperature, humidity, air cleanliness, and air flow inside the vehicle 100 to comfortably maintain the interior of the vehicle 100. The air conditioner 31 may include at least one discharge port 31a provided in the center fascia 30 for discharging air. The center fascia 30 may be provided with buttons or dials for controlling the air conditioner 31 and the like. A user such as a driver can control the air conditioner 31 by using a button disposed on the center pace 30.

시계(32)는 공조 장치(31)를 제어하기 위한 버튼이나 다이얼 주위에 마련될 수 있다.The watch 32 may be provided around a button or a dial for controlling the air conditioner 31. [

오디오 장치(33)는 오디오 장치(33)의 기능 수행을 위한 다수의 버튼들이 마련된 조작패널을 포함한다. 오디오 장치는 라디오 기능을 제공하는 라디오 모드와 오디오 파일이 담긴 다양한 저장매체의 오디오 파일을 재생하는 미디어 모드를 제공할 수 있다. The audio device 33 includes an operation panel provided with a plurality of buttons for performing functions of the audio device 33. [ The audio device may provide a radio mode for providing radio functions and a media mode for reproducing audio files of various storage media containing audio files.

AVN 장치(34)는 차량(100)의 센터페시아(30) 내부에 매립되어 형성될 수 있다. AVN 장치(34)는 사용자의 조작에 따라 오디오 기능, 비디오 기능 및 내비게이션 기능을 통합적으로 수행할 수 있는 장치이다. AVN 장치(34)는 AVN 장치(34)에 대한 사용자 명령을 입력받는 입력부(35)와, 오디오 기능과 관련된 화면, 비디오 기능과 관련된 화면 또는 내비게이션 기능과 관련된 화면을 표시하는 디스플레이(36)를 포함할 수 있다. The AVN device 34 may be embedded in the center fascia 30 of the vehicle 100. The AVN device 34 is an apparatus that can integrally perform an audio function, a video function, and a navigation function according to a user's operation. The AVN device 34 includes an input unit 35 for receiving a user command for the AVN device 34 and a display 36 related to the audio function or a screen related to the video function or a screen related to the navigation function can do.

스티어링 휠(40)은 차량(100)의 주행 방향을 조절하기 위한 장치로, 운전자에 의해 파지되는 림(41) 및 차량(100)의 조향 장치와 연결되고 림(41)과 조향을 위한 회전축의 허브를 연결하는 스포크(42)를 포함할 수 있다. 실시 예에 따라서 스포크(42)에는 차량(100) 내의 각종 장치, 일례로 오디오 장치 등을 제어하기 위한 조작 장치(42a, 42b)가 형성될 수 있다.The steering wheel 40 is a device for adjusting the running direction of the vehicle 100. The steering wheel 40 is connected to the rim 41 held by the driver and the steering device of the vehicle 100, And a spoke 42 connecting the hub. According to the embodiment, the spokes 42 may be provided with operating devices 42a and 42b for controlling various devices in the vehicle 100, for example, an audio device.

대시보드(50)는 실시 예에 따라서 차량(100)의 주행 속도, 엔진 회전 수 또는 연료 잔량 등을 표시할 수 있는 각종 계기판 및 각종 물건을 수납할 수 있는 글로브 박스(globe box) 등을 포함할 수 있다.The dashboard 50 includes various instrument panels capable of displaying the traveling speed, the engine speed or the remaining amount of fuel of the vehicle 100, a globe box capable of storing various items, and the like .

암레스트(60)는 운전자의 팔을 올려 놓을 수 있도록 한 장치로, 운전자 또는 승객이 차량(100) 내에서 편안한 자세를 취하기 위해 팔을 올려놓도록 한 부분이다. 암레스트(60) 주위에는 사용자의 팔 거치 여부를 감지하는 근거리 감지 센서가 마련될 수 있으며, 실시 예에 따라 터치 입력장치(200)가 설치될 수도 있다.The armrest 60 is a device that allows the driver's arm to be placed on the vehicle 100 and allows the driver or the passenger to raise his or her arm to take a comfortable posture in the vehicle 100. [ The proximity sensor for detecting whether or not the user's arm is stationary may be provided around the armrest 60, and the touch input device 200 may be installed according to the embodiment.

이러한 터치 입력장치(200)는 공기 중의 이물질이 지속적으로 쌓이는 것을 방지하도록 오염 방지 구조를 가질 수 있다. 이하 터치 입력장치(200)의 오염 방지 구조에 대해 설명하기에 앞서 터치 입력장치(200)의 구성에 대해 보다 상세하게 설명하도록 한다. The touch input device 200 may have a pollution prevention structure to prevent foreign matter in the air from being continuously accumulated. Hereinafter, the structure of the touch input device 200 will be described in detail before describing the contamination prevention structure of the touch input device 200. FIG.

도 3은 운전자가 일 실시 예에 따른 터치 입력장치(200)를 조작하는 모습을 도시한 도면이고, 도 4는 일 실시 예에 따른 터치 입력장치(200)를 확대 도시한 도면이다.FIG. 3 is a view showing a driver operating the touch input device 200 according to an embodiment. FIG. 4 is an enlarged view of the touch input device 200 according to an embodiment.

도 3에 도시된 바를 참조하면, 사용자는 암레스트(60)에 팔을 올려놓은 채 일 실시 예에 따른 터치 입력장치(200)를 조작할 수 있다. 암레스트(60)는 운전자 또는 승객이 차량(100) 내에서 편안한 자세를 취하도록 마련된 부분으로, 인체공학적으로 설계될 수 있다. Referring to FIG. 3, the user can operate the touch input device 200 according to an embodiment while holding his / her arm on the armrest 60. The armrest 60 can be ergonomically designed as a portion provided for the driver or the passenger to take a comfortable posture in the vehicle 100. [

도 4에 도시된 바를 참조하면, 일 실시 예에 따른 터치 입력장치(200)는 사용자의 제스처를 입력 받을 수 있는 터치부(210)와, 터치부(210)의 주위를 둘러싸는 테두리부(220)를 포함한다. 4, the touch input device 200 according to an exemplary embodiment includes a touch unit 210 for receiving a user's gesture, a frame unit 220 for surrounding the touch unit 210, ).

터치부(210)는 사용자가 손가락 또는 터치펜 등의 포인터로 근접하거나 접촉하는 경우 신호가 입력되는 터치패드일 수 있다. 사용자는 터치부(210)에 미리 정해진 터치 제스처를 입력하면 원하는 지시나 명령을 입력할 수 있다. The touch unit 210 may be a touch pad to which a signal is input when the user approaches or touches a pointer such as a finger or a touch pen. The user can input a desired instruction or command by inputting a predetermined touch gesture to the touch unit 210. [

포인터가 터치패드에 접촉되지 않으면서 근접한 상태에서 포인터의 위치를 인식하는 것을 "근접 터치(Proximity touch)"라 하고, 포인터가 터치패드에 접촉하는 경우 위치를 인식하는 것을 "접촉 터치(Contact touch)"라 하는데, 여기서 근접 터치가 되는 위치는 포인터가 터치패드에 근접할 때 포인터가 터치패드에 대해 수직으로 대응되는 위치일 수 있다. Quot; Proximity touch "for recognizing the position of the pointer while the pointer is not touching the touch pad, and" Contact touch " for recognizing the position when the pointer touches the touch pad, Quot ;, wherein a position at which the proximity touch is made may be a position at which the pointer corresponds vertically to the touchpad when the pointer is close to the touchpad.

터치패드는 그 명칭에 불구하고 터치센서를 포함하는 터치필름 또는 터치시트 등을 포함할 수 있다. 또한 터치패드는 스크린에 터치가 가능한 디스플레이 장치인 터치패널을 포함할 수도 있다. 또한, 터채패드는 저항막 방식, 광학 방식, 정전용량 방식, 초음파 방식, 도는 압력 방식 등을 사용할 수 있다. 즉, 공지된 다양한 방식의 터치패드를 사용할 수 있다. The touch pad may include a touch film or a touch sheet including the touch sensor regardless of its name. Further, the touch pad may include a touch panel which is a display device capable of touching the screen. In addition, the turntable pad may be a resistive film type, an optical type, a capacitive type, an ultrasonic type, or a pressing type. That is, known various types of touch pads can be used.

테두리부(220)는 터치부(210)의 주위를 둘러싸는 부분을 의미하며 터치부(210)와 별도의 부재로 마련될 수 있다. 테두리부(220)에는 터치부(210)를 둘러싸는 키 버튼 또는 터치 버튼(221a, 221b, 221c, 221d, 221e)이 위치할 수 있다. 즉, 사용자는 터치부(210)에서 제스처를 입력할 수도 있고, 터치부(210) 주위의 테두리부(220)에 마련되는 버튼(221a, 221b, 221c, 221d, 221e)을 이용하여 신호를 입력할 수도 있다. The rim part 220 is a part surrounding the periphery of the touch part 210 and may be provided as a separate member from the touch part 210. Key buttons or touch buttons 221a, 221b, 221c, 221d, and 221e surrounding the touch unit 210 may be positioned on the frame unit 220. FIG. That is, the user may input a gesture at the touch unit 210 or input a signal using the buttons 221a, 221b, 221c, 221d, and 221e provided at the frame 220 around the touch unit 210 You may.

일 실시 예에 따른 터치 입력장치(200)는 제스처 입력 수단의 하부에 위치하여 사용자의 손목을 지지하는 손목 지지수단(230)을 더 포함할 수 있다. 이 때 손목 지지수단(230)은 제스처 입력수단, 즉 터치부(210)보다 높게 위치할 수 있다. 이는 사용자가 손목 지지수단(230)에 손목을 지지한 상태에서 손가락을 터치부(210)에 제스처를 입력할 때 손목이 꺾이는 것을 방지하기 위함이다. 이에, 사용자는 근골격계 질환을 방지하고 보다 편한한 조작감을 제공 받을 수 있다. The touch input device 200 according to an exemplary embodiment may further include a wrist support means 230 positioned below the gesture input means and supporting a user's wrist. At this time, the wrist support means 230 may be positioned higher than the gesture input means, i.e., the touch portion 210. This is to prevent the wrist from being bent when the user inputs a gesture to the touch portion 210 while the wrist is supported by the wrist support means 230. [ Thus, the user can prevent musculoskeletal diseases and provide a more comfortable operation feeling.

도 5는 도 4의 터치 입력장치(200)를 AA'방향으로 자른 단면도이다. 5 is a cross-sectional view of the touch input device 200 of FIG. 4 taken along the AA 'direction.

도 5에 도시된 바를 참조하면, 일 실시 예에 다른 터치 입력장치(200)의 터치부(210)는 테두리부(220)의 경계선 보다 낮은 부분을 포함할 수 있다. 즉, 터치부(210)의 터치면이 터치부(210)와 테두리부(220)의 경계선보다 낮게 위치할 수 있다. 예를 들어, 터치부(210)의 터치면이 테두리부(220)와의 경계선에서부터 아래로 경사지도록 마련되거나, 테두리부(220)와의 경계선과 단차를 두고 위치할 수 있다. Referring to FIG. 5, the touch unit 210 of the touch input device 200 according to an exemplary embodiment may include a portion lower than the border of the frame 220. That is, the touch surface of the touch portion 210 may be positioned lower than the boundary between the touch portion 210 and the rim portion 220. For example, the touch surface of the touch portion 210 may be inclined downward from the boundary with the rim 220, or may be positioned with a boundary line with the rim 220.

실시 예에 따라 터치부(210)는 오목한 형상으로 마련될 수 있다. 여기서 오목한 형상은 함몰된 형상을 의미할 수 있으며, 둥그스름하게 들어가는 형상뿐만 아니라 경사지거나 단차 지도록 들어가는 형상을 포함할 수 있다. 실시 예에 따라 중앙부의 곡률이 작게 형성되고, 외곽부의 곡률이 크게 형성될 수 있다.According to the embodiment, the touch portion 210 may be formed in a concave shape. Here, the concave shape may mean a depressed shape, and may include not only a rounded shape but also a shape that slopes or goes in a stepped shape. According to the embodiment, the curvature of the central portion may be formed to be small, and the curvature of the outer portion may be formed to be large.

이와 같은 차량(100)의 터치 입력장치(200)는 차량(100)의 특정 위치에 고정된 형태로 마련되어 공기 중에 지속적으로 노출될 수 있으며, 노출이 지속됨에 따라 공기 중의 먼지와 같은 이물질이 쌓일 수 있다. 더욱이 일 실시 예에 따른 터치 입력장치(200)는 전술한 바와 같이 오목한 형상을 가지는 바 터치부(210)에 이물질이 쌓일 수 있으며, 테두리부(220)에 마련된 버튼(221) 사이, 터치부(210)와 테두리부(220)의 경계 등의 공간에 이물질이 쌓일 수 있다. Such a touch input device 200 of the vehicle 100 is provided in a fixed form at a specific position of the vehicle 100 and can be continuously exposed to the air and foreign substances such as dust in the air can be accumulated have. In addition, the touch input device 200 according to the embodiment may accumulate foreign objects in the bar touch part 210 having a concave shape as described above, and may be disposed between the buttons 221 provided in the frame part 220, 210 and the border 220 may be piled up.

이에, 본 실시 예에 따른 차량(100)은 터치 입력장치(200)의 오염 방지 구조를 가질 수 있으며, 이하 터치 입력장치(200)의 오염 방지 구조에 대해 설명하도록 한다.Accordingly, the vehicle 100 according to the present embodiment may have a structure for preventing the touch input apparatus 200 from being contaminated. Hereinafter, the structure for preventing the touch input apparatus 200 from being contaminated will be described.

도 6은 일 실시 예에 따른 터치 입력 장치(200)의 오염방지 구조를 도시한 도면이다. 도 6에 도시된 바를 참조하면, 일 실시 예에 따른 터치 입력 장치(200)는 터치 입력장치(200) 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버(240)를 포함할 수 있다. 6 is a view showing a structure for preventing contamination of the touch input device 200 according to an embodiment. Referring to FIG. 6, the touch input device 200 according to an exemplary embodiment may include a cover 240 provided at an upper end of the touch input device 200 so as to be openable and closable.

커버(240)는 일 실시 예에 따른 터치입력 장치(200)의 터치부(210) 및 테두리부(220)를 외부 이물질로부터 차단하도록 마련될 수 있다. 실시 예에 따라 커버(240)가 손목 지지수단(230)까지 가리도록 마련될 수 있음은 물론이다. The cover 240 may be configured to block the touch portion 210 and the rim portion 220 of the touch input device 200 according to an embodiment from external foreign matter. The cover 240 may be provided to cover the wrist support means 230 according to the embodiment.

커버(240)는 개폐 가능하도록 마련될 수 있다. 일 예에 따르면, 커버(240)는 개방 시 암레스트(60) 하단으로 슬라이딩되며 이동할 수 있으나, 커버의 개폐 방식이 이에 한정되는 것은 아니다. The cover 240 can be opened and closed. According to one example, the cover 240 slides and moves to the lower end of the armrest 60 when opened, but the manner of opening and closing the cover is not limited thereto.

이하 첨부된 도면을 참조하여 일 실시 예에 따른 차량(100) 및 그 제어 방법에 대해 보다 상세하게 설명한다. 도 7은 일 실시 예에 따른 터치입력 장치(200)의 오염 방지 구조를 포함한 차량(100)의 제어 블록도를 도시한 도면이다. Hereinafter, a vehicle 100 and a control method thereof according to an embodiment will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 7 is a control block diagram of the vehicle 100 including the pollution prevention structure of the touch input device 200 according to an embodiment.

도 7을 참조하면, 일 실시 예에 따른 차량(100)은, 입력부(110)와, 메모리(120)와, 커버(240)와, 제어부(130)를 포함한다.Referring to FIG. 7, a vehicle 100 according to an embodiment includes an input unit 110, a memory 120, a cover 240, and a control unit 130.

입력부(110)는 사용자로부터 차량의 여러 기능들에 대한 제어 신호를 입력 받고, 입력된 제어 신호를 제어부(130)에 전송한다. 입력부(110)는 전술한 터치 입력장치(200)를 포함한다.The input unit 110 receives control signals for various functions of the vehicle from a user and transmits the input control signals to the control unit 130. The input unit 110 includes the touch input device 200 described above.

터치 입력장치(200)는 사용자로부터 다양한 제스처를 입력 받을 수 있다. 제스처는 포인터의 플리킹(Flicking), 롤링(Rolling), 스핀(Spin) 또는 탭(Tap) 동작에 의해 입력될 수 있으며, 이외에도 다양한 입력 방식이 채용될 수 있다. 여기서 플리킹은 포인터가 터치부(210)에 접촉된 상태에서 일 방향으로 이동 후 접촉 상태를 해제하는 터치 입력 방식을, 롤링은 터치부(210)의 중앙을 중심으로 원호를 그리는 터치 입력 방식을, 스핀은 터치부(210)의 중앙을 중심으로 원을 그리는 터치 입력 방식을, 탭은 터치부(210)를 두드리는 터치 입력 방식을 의미할 수 있다. The touch input device 200 can receive various gestures from a user. The gesture can be input by a flicking, rolling, spin, or tap operation of the pointer, and various input methods may be employed. Here, the flicking is a touch input method in which the pointer is moved in one direction in a state where the pointer is in contact with the touch portion 210, and then the contact state is released. Rolling is a touch input method of drawing an arc around the center of the touch portion 210 A spin may be a touch input method of drawing a circle around the center of the touch part 210 and a tap may be a touch input method of tapping the touch part 210.

사용자는 멀티 포인터 입력 방식을 사용하여 제스처를 입력할 수도 있다. 멀티 포인터 입력 방식은 두 개의 포인터를 동시에 또는 순차적으로 접촉한 상태에서 제스처를 입력하는 방식을 의미한다. 예를 들어, 사용자는 터치부(210)에 두 개의 손가락을 터치한 상태에서 제스처를 입력할 수 있다. The user can also input the gesture using the multi-pointer input method. The multi-pointer input method refers to a method of inputting a gesture in a state in which two pointers are simultaneously or sequentially in contact with each other. For example, the user can input a gesture while touching two fingers to the touch unit 210. [

사용자는 문자, 숫자 또는 기호 등을 그려 제스처를 입력할 수도 있다. 일 예로, 한글의 자음/모음, 알파벳, 아라비아 숫자, 또는 사칙연산 기호 등을 그릴 수 있다. 사용자는 입력하고자 하는 문자 또는 숫자 등을 직접 입력함으로써 입력 시간을 단축시키고 보다 직관적인 인터페이스를 제공할 수 있다. The user can input a gesture by drawing letters, numbers, symbols, or the like. As an example, Korean consonants / vowels, alphabets, Arabic numerals, or arithmetic symbols can be drawn. The user can directly input characters or numbers to be input, thereby shortening the input time and providing a more intuitive interface.

메모리(120)는 차량(100)을 구동하고 제어하기 위한 다양한 데이터, 프로그램, 또는 어플리케이션을 저장할 수 있다. 보다 상세하게 차량(100)의 제어를 위한 제어 프로그램, 제조사에서 최초로 제공되는 전용 어플리케이션 또는 외부로부터 다운 받은 범용 어플리케이션 등의 프로그램을 저장할 수 있다. The memory 120 may store various data, programs, or applications for driving and controlling the vehicle 100. A control program for controlling the vehicle 100, a dedicated application first provided by a manufacturer, or a general purpose application downloaded from the outside can be stored in more detail.

메모리(120)는 터치 입력장치(200)로부터 입력 받는 포인터의 동작 정보와 포인터의 동작 정보에 대응되는 명령 정보를 저장할 수 있다. 예를 들어, 메모리(120)는 포인터의 플리킹, 롤링, 스핀 또는 탭 동작에 관한 정보 등을 저장할 수 있으며, 이에 대응되는 명령 정보를 저장할 수 있다.The memory 120 may store operation information of a pointer input from the touch input device 200 and instruction information corresponding to operation information of the pointer. For example, the memory 120 may store information about flickering, rolling, spinning, or tapping operations of the pointer, and may store corresponding command information.

메모리(120)는 커버의 개폐와 관련한 이벤트 정보를 저장할 수 있다. 예를 들어, 메모리(120)는 차량의 시동이 온으로 전환되는 시점, 터치 입력장치(200)로 제어하고자 하는 제어 대상의 시스템 전원이 온으로 전환되는 시점, AVN 장치(34)로 제어하고자 하는 제어 대상의 시스템 전원이 온으로 전환되는 시점 또는 암레스트(60)에 사용자의 팔이 거치된 시점을 커버(240)의 개방 시점으로 저장할 수 있다. 여기서 암레스트(60)에 사용자의 팔이 거치된 시점은 암레스트(60) 주위의 근거리 감지센서의 감지 결과 사용자의 팔이 암레스트(60)에 거치된 것으로 판단되는 시점을 의미할 수 있다.The memory 120 may store event information related to the opening and closing of the cover. For example, the memory 120 may store the time when the start of the vehicle is turned on, the time when the system power of the control target to be controlled by the touch input device 200 is switched on, The time when the system power of the control target is switched on or the time when the user's arm is stuck in the armrest 60 can be stored as the opening time of the cover 240. [ Here, the time when the arm of the user is seated on the armrest 60 may be the time when the user's arm is determined to be mounted on the armrest 60 as a result of the proximity sensor around the armrest 60.

제어부(130)는 차량(100)의 전반적인 동작 및 차량(100)의 내부 구성요소들 사이의 신호 흐름을 제어하고 데이터를 처리할 수 있다. 제어부(130)는 사용자의 입력 또는 미리 설정된 조건을 만족하는 경우 메모리(120)에 저장된 OS(Opereation System) 및 다양한 어플리케이션을 실행할 수 있다.The control unit 130 can control the overall operation of the vehicle 100 and the signal flow between the internal components of the vehicle 100 and process the data. The controller 130 can execute an OS (Opereation System) and various applications stored in the memory 120 when the input of the user or the predetermined condition is satisfied.

제어부(130)는 미리 설정된 이벤트에 따라 커버(240)의 개폐를 제어할 수 있다. The control unit 130 can control the opening and closing of the cover 240 according to a preset event.

제어부(130)는 차량(100)의 시동이 온 상태로 전환되면 커버(240)가 열리도록 제어하고, 차량(100)의 시동이 오프 상태로 전환되면 커버(240)가 닫히도록 제어할 수 있다. 또한, 제어부(130)는 터치 입력장치(200)로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 커버(240)가 열리도록 제어하고, 터치 입력장치(200)로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 커버(240)가 닫히도록 제어할 수 있다. 또한, 제어부(130)는 AVN 장치(34)로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 커버(240)가 열리도록 제어하고, AVN 장치(34)로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 커버(240)가 닫히도록 제어할 수 있다. The control unit 130 controls the cover 240 to be opened when the start of the vehicle 100 is switched on and controls the cover 240 to close when the start of the vehicle 100 is switched to the off state . The control unit 130 controls the cover 240 to be opened when the control target system power controlled by the touch input device 200 is turned on and controls the touch target device 200 to be controlled by the touch input device 200. [ When the power is turned off, the cover 240 can be controlled to be closed. The control unit 130 controls the cover 240 to be opened when the control target system power controlled by the AVN apparatus 34 is turned on and controls the system power source to be controlled by the AVN apparatus 34 The cover 240 can be controlled to be closed.

실시 예에 따라 암레스트(60) 주위에는 암레스트(60)에 사용자의 팔 거치 여부를 감지하는 근거리 감지센서가 설치될 수 있다. 이 경우, 제어부(130)는 근거리 감지센서의 감지 결과에 근거해 커버(240)의 개폐를 제어할 수 있다. 구체적으로, 제어부(130)는 암레스트(60)에 사용자의 팔이 거치 중인 것으로 판단되면 사용자가 터치 입력장치(200)를 사용하는 상황인 것으로 판단하고 커버(240)가 열리도록 제어할 수 있으며, 암레스트(60)에 사용자의 팔이 거치 중이지 않은 것으로 판단되면 사용자가 터치 입력장치(200)를 더 이상 사용하지 않는 상황으로 판단하고 커버(240)가 닫히도록 제어할 수 있다. A proximity sensor may be installed around the armrest 60 to detect whether or not the user's arm is stuck in the armrest 60. [ In this case, the control unit 130 can control opening / closing of the cover 240 based on the detection result of the near-field sensor. Specifically, when it is determined that the arm of the user is stationary on the armrest 60, the controller 130 determines that the user is using the touch input device 200 and controls the cover 240 to be opened If the user's arm is not being held by the armrest 60, the user may determine that the touch input device 200 is no longer in use and control the cover 240 to close.

이상으로 터치 입력장치의 오염 방지구조로 커버(240)를 포함하는 차량(100)의 실시 예에 대해 설명하였다. 다음으로, 터치 입력장치의 오염 방지구조로 바람공급수단을 포함하는 차량의 실시 예에 대해 설명한다. As described above, the embodiment of the vehicle 100 including the cover 240 with the anti-fouling structure of the touch input device has been described. Next, an embodiment of the vehicle including the wind supply means as the pollution prevention structure of the touch input apparatus will be described.

도 8은 다른 실시 예에 따른 터치 입력 장치(200a)의 오염 방지 구조를 도시한 도면이다.FIG. 8 is a view showing a structure for preventing contamination of the touch input device 200a according to another embodiment.

도 8을 참조하면, 다른 실시 예에 따른 차량(100a)은 터치 입력장치(200a)에 바람을 공급하는 바람공급수단으로서 터치 입력장치(200a) 주위에 팬(250)이 설치될 수 있다. 팬(250)은 터치 입력장치에 바람 공급이 가능한 위치인 경우 어느 곳에든 설치될 수 있으며, 단수 개 또는 복수 개로 설치 가능하다. 일 예에 따르면 팬(250)은 암레스트(60) 주위, 보다 상세하게 암레스트(60)의 일단에 설치된 터치 입력장치(200a)의 주위에 설치될 수 있으나 팬(250)의 설치 위치가 이에 한정되는 것은 아니다. Referring to FIG. 8, the vehicle 100a according to another embodiment may be provided with a fan 250 around the touch input device 200a as wind supplying means for supplying wind to the touch input device 200a. The fan 250 may be installed at any position where the wind input device is capable of supplying wind to the touch input device. The fan 250 may be installed around the armrest 60 and more specifically around the touch input device 200a installed at one end of the armrest 60. However, But is not limited thereto.

한편 본 실시 예에 따른 터치 입력 장치(200a)의 오염 방지 구조가 개폐 가능하도록 마련되는 커버(240, 도 6 참조)를 더 포함할 수 있음은 물론이다.It should be noted that the touch input device 200a according to the present embodiment may further include a cover 240 (see FIG.

도 9는 다른 실시 예에 따른 터치 입력 장치(200a)의 오염 방지 구조를 포함한 차량(100a)의 제어 블록도 이다.9 is a control block diagram of the vehicle 100a including the contamination prevention structure of the touch input device 200a according to another embodiment.

도 9를 참조하면 다른 실시 예에 따른 차량(100a)은, 입력부(110a)와, 메모리(120a)와, 팬(250)과, 제어부(130a)를 포함할 수 있다. 이하, 입력부(110a)와, 메모리(120a)와 관련해 도 7과 중복되는 설명은 생략하도록 한다.Referring to FIG. 9, the vehicle 100a according to another embodiment may include an input unit 110a, a memory 120a, a fan 250, and a control unit 130a. Hereinafter, the description overlapping with the input unit 110a and the memory 120a will be omitted.

제어부(130a)는 미리 설정된 이벤트에 따라 팬(250)이 동작하도록 제어할 수 있다. 제어부(130a)는 터치 입력 장치(200a)가 공기 중에 노출된 상태이거나 동작 중인 것으로 판단될 경우 팬(250)이 동작하도록 제어할 수 있다. 실시 예에 따라 터치입력 장치(200a)가 터치입력 장치(200a) 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버(240, 도 6 참조)를 포함하는 경우, 제어부(130a)는 커버(240)가 열려있는 것으로 판단되면 터치 입력 장치(200a)가 공기 중에 노출된 상태인 것으로 판단하고 팬(250)이 동작하도록 제어할 수 있다.The controller 130a may control the fan 250 to operate according to a preset event. The control unit 130a may control the fan 250 to operate when the touch input apparatus 200a is determined to be exposed or operating in the air. When the touch input device 200a includes a cover 240 (see FIG. 6) provided on the top of the touch input device 200a so as to be openable and closable, the control unit 130a determines that the cover 240 is open It is determined that the touch input apparatus 200a is exposed to the air and the fan 250 is controlled to operate.

제어부(130a)는 미리 설정된 주기에 따라 팬(250)이 동작하도록 제어할 수 있다. 팬(250)은 제어부(130a)의 제어에 따라 일정 주기로 동작을 반복함으로써 터치 입력 장치 주위의 이물질을 제거할 수 있다.The controller 130a may control the fan 250 to operate according to a predetermined period. The fan 250 can remove foreign substances around the touch input device by repeating the operation at a predetermined cycle under the control of the controller 130a.

팬(250)의 회전 속도, 회전 시간 등은 미리 설정된 속도 또는 시간에 따라 결정될 수 있으며, 필요에 따라 사용자에 의해 임의로 지정될 수도 있다.The rotation speed, the rotation time, and the like of the fan 250 may be determined according to a predetermined speed or time, and may be arbitrarily designated by the user as required.

도 10은 또 다른 실시 예에 따른 터치 입력 장치(200b)의 오염 방지 구조를 도시한 도면이다. FIG. 10 is a view showing a structure for preventing contamination of the touch input device 200b according to another embodiment.

도 10을 참조하면, 또 다른 실시 예에 따른 차량(100b)은 터치 입력장치(200b)에 바람을 공급하는 바람공급수단으로서 공조 장치를 사용할 수 있다. 보다 상세하게, 본 실시 예에 따른 바람공급수단은 공조 장치 및 차량(100b)의 뒷좌석에 바람을 제공하는 공조 장치 통풍구(260)로부터 분기되어 공조 장치에서 생산된 바람을 터치 입력장치(200b)에 제공하는 보조 통풍구(270)를 포함할 수 있다.Referring to Fig. 10, the vehicle 100b according to another embodiment may use the air conditioner as wind supplying means for supplying air to the touch input device 200b. More specifically, the wind supplying means according to the present embodiment is branched from the air conditioner and the air conditioner ventilation hole 260 for supplying wind to the rear seat of the vehicle 100b, and wind generated from the air conditioner is supplied to the touch input device 200b (Not shown).

공조 장치 통풍구(260)는 암레스트(60)의 주위, 보다 상세하게 암레스트(60) 하단에 마련될 수 있으며, 보조 통풍구(270)는 공조 장치 통풍구(260)로부터 분기되어 암레스트(60)를 투과하는 형태로 마련될 수 있다. 보조 통풍구(270)의 일단은 공조 장치 통풍구(260)와 연결되며, 타 단은 암레스트(60)의 일단에 마련된 터치 입력장치(200b)의 주위에 마련된 복수 개의 홀(280)과 연결될 수 있다. 이에, 공조 장치의 동작 시 뒷좌석으로 제공되는 바람의 일부는 홀(280)을 통해 터치 입력장치(200b)에 제공될 수 있다. The air conditioning apparatus ventilation hole 260 may be provided around the armrest 60 and more specifically at the lower end of the armrest 60 so that the auxiliary ventilation hole 270 is branched from the air conditioning apparatus ventilation hole 260, As shown in FIG. One end of the auxiliary ventilation hole 270 may be connected to the ventilation hole 260 of the air conditioning apparatus and the other end may be connected to the plurality of holes 280 provided around the touch input device 200b provided at one end of the armrest 60 . Accordingly, a part of the wind supplied to the rear seat during the operation of the air conditioner may be provided to the touch input device 200b through the hole 280. [

보다 구체적으로, 사용자로부터 공조 장치 동작 명령이 입력되면 제어부는 공조 장치가 동작하도록 제어할 수 있으며, 이 경우 공조 장치 통풍구(260)를 통해 뒷좌석으로 제공되는 바람의 일부가 보조 통풍구(270)를 통해 터치 입력장치(200)에 제공될 수 있다. More specifically, when the air conditioner operation command is inputted from the user, the control unit can control the air conditioner to operate. In this case, a part of the wind supplied to the rear seat through the air conditioner vent 260 is supplied through the auxiliary vent 270 May be provided to the touch input device 200.

실시 예에 따라 공조 장치 통풍구(260)에서 보조 통풍구(270)가 분기되는 분기점의 넓이, 각도 등을 조절함으로써 터치 입력장치(200)에 제공되는 바람의 양, 세기 등을 조절할 수도 있다. The amount and intensity of the wind supplied to the touch input device 200 may be adjusted by adjusting the width and angle of the branch point at which the auxiliary ventilation hole 270 is branched in the air conditioning device ventilation hole 260 according to the embodiment.

이상으로, 터치 입력장치(200, 200a, 200b)의 오염 방지구조를 포함하는 차량(100, 100a, 100b) 및 그 제어 방법에 대해 설명하였다. 발명의 실시 예가 이에 한정되는 것은 아니며 당해 업계에서 통상의 지식을 가진 자가 쉽게 실시할 수 있는 범위 내에서 변경 가능할 수 있다. As described above, the vehicles 100, 100a, 100b including the contamination prevention structure of the touch input devices 200, 200a, 200b and the control method thereof have been described. It is to be understood that the invention is not limited thereto and that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention.

100, 100a, 100b : 차량
200, 200a, 200b : 터치입력 장치
240 : 커버
250 : 팬100, 100a, 100b: vehicle
200, 200a, 200b: touch input device
240: cover
250: Fan

Claims (20)

터치 입력장치 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버; 및
미리 설정된 이벤트에 따라 상기 커버의 개폐를 제어하는 제어부;를 포함하는 터치 입력장치의 오염방지구조를 포함하고,
상기 터치 입력 장치는 원형으로 마련되고, 오목한 곡면 형상을 가지는 차량.A cover provided on the top of the touch input device so as to be openable and closable; And
And a control unit for controlling the opening and closing of the cover according to a preset event,
Wherein the touch input device is provided in a circular shape and has a concave curved shape. 제 1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 차량의 시동이 온 상태로 전환되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 차량의 시동이 오프 상태로 전환되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 차량.The method according to claim 1,
Wherein,
Controls to open the cover when the start of the vehicle is switched to the ON state,
And controls the cover to close when the start of the vehicle is switched to the off state. 제 1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 차량.The method according to claim 1,
Wherein,
Controls the cover to be opened when the system power of the control target to be controlled by the touch input device is switched to the on state,
And controls the cover to be closed when the control target system power controlled by the touch input device is switched to the off state. 제 1항에 있어서,
상기 제어부는,
AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 차량.The method according to claim 1,
Wherein,
Controls to open the cover when the system power of the control object controlled by the AVN device is switched to the ON state,
And controls the cover to be closed when the control target system power controlled by the AVN device is switched to the off state. 터치 입력장치 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버;
미리 설정된 이벤트에 따라 상기 커버의 개폐를 제어하는 제어부;를 포함하는 터치 입력장치의 오염방지구조를 포함하고,
암레스트; 및
상기 암레스트 주위에 마련되어 상기 암레스트에 사용자의 팔 거치 여부를 감지하는 근거리 감지 센서;를 더 포함하는 차량.A cover provided on the top of the touch input device so as to be openable and closable;
And a control unit for controlling the opening and closing of the cover according to a preset event,
Arm rest; And
And a near-field sensor disposed around the armrest to detect whether the user is in the armrest position. 제 5항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 암레스트에 사용자의 팔이 거치 중인 것으로 판단되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 암레스트에 사용자의 팔이 거치 중이지 않은 것으로 판단되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 차량.6. The method of claim 5,
Wherein,
Controls to open the cover when it is determined that the arm of the user is stationary in the armrest,
And controls the cover to close when it is determined that the arm of the user is not being held by the armrest. 제 5항에 있어서,
상기 터치 입력장치는,
상기 암레스트 주위에 마련되고,
상기 커버는,
상기 커버의 개방 시 상기 암레스트의 하단으로 이동하도록 마련된 차량.6. The method of claim 5,
The touch input device includes:
And an armrest provided around the armrest,
The cover
And to move to the lower end of the armrest when the cover is opened. 삭제delete 터치 입력장치에 바람을 공급하는 바람공급수단; 및
미리 설정된 이벤트에 따라 상기 바람공급수단을 제어하는 제어부;를 포함하는 터치 입력장치의 오염 방지구조를 포함하고,
상기 터치 입력장치는 원형으로 마련되고, 오목한 곡면 형상을 가지는 차량.A wind supply means for supplying wind to the touch input device; And
And a control unit for controlling the wind supply unit according to a preset event,
Wherein the touch input device is provided in a circular shape and has a concave curved shape. 제 9항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 터치 입력장치가 사용중인 경우,
상기 바람공급수단이 동작하도록 제어하는 차량.10. The method of claim 9,
Wherein,
When the touch input device is in use,
And controls the wind supply means to operate. 제 9항에 있어서,
상기 바람공급수단은,
암레스트 하단에 마련된 팬;을 포함하는 차량.10. The method of claim 9,
The wind-
And a fan provided at the lower end of the arm rest. 제 9항에 있어서,
상기 바람공급수단은,
공조 장치; 및
상기 차량의 뒷좌석에 바람을 제공하는 공조 장치 통풍구로부터 분기되어, 상기 공조 장치에서 생산된 바람을 상기 터치 입력장치에 제공하는 보조 통풍구;를 포함하는 차량.10. The method of claim 9,
The wind-
Air conditioner; And
And an auxiliary vent which branches from an air conditioner vent to provide wind to the rear seat of the vehicle and provides the wind generated by the air conditioner to the touch input device. 제 12항에 있어서,
상기 보조 통풍구는,
암레스트 주위에 마련된 차량.13. The method of claim 12,
The auxiliary vents
A vehicle arranged around the arm rest. 삭제delete 터치 입력장치 상단에 개폐 가능하도록 마련된 커버를 포함하는 차량의 제어 방법에 있어서,
미리 설정된 이벤트 발생여부를 판단하는 단계; 및
상기 이벤트 발생 시 상기 커버가 열리도록 제어하는 단계;를 포함하고,
상기 터치 입력장치는 원형으로 마련되고, 오목한 곡면 형상을 포함하는 차량의 제어 방법.A control method of a vehicle including a cover provided so as to be openable and closable at the top of a touch input device,
Determining whether a preset event has occurred or not; And
And controlling the cover to be opened when the event occurs,
Wherein the touch input device is provided in a circular shape and includes a concave curved surface shape. 제 15항에 있어서,
상기 이벤트 발생 시 상기 커버가 열리도록 제어하는 단계는,
상기 차량의 시동이 온 상태로 전환되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 차량의 시동이 오프 상태로 전환되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 것을 포함하는 차량의 제어 방법.16. The method of claim 15,
And controlling the cover to be opened when the event occurs,
Controls to open the cover when the start of the vehicle is switched to the ON state,
And controlling the cover to be closed when the start of the vehicle is switched to the off state. 제 15항에 있어서,
상기 이벤트 발생 시 상기 커버가 열리도록 제어하는 단계는,
상기 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 터치 입력장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 것을 포함하는 차량의 제어 방법.16. The method of claim 15,
And controlling the cover to be opened when the event occurs,
Controls the cover to be opened when the system power of the control target to be controlled by the touch input device is switched to the on state,
And controlling the cover to be closed when the system power of the control target to be controlled by the touch input device is switched to the off state. 제 15항에 있어서,
상기 이벤트 발생 시 상기 커버가 열리도록 제어하는 단계는,
AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 온 상태로 전환되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 AVN 장치로 제어하는 제어 대상의 시스템 전원이 오프 상태로 전환되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 것을 포함하는 차량의 제어 방법.16. The method of claim 15,
And controlling the cover to be opened when the event occurs,
Controls to open the cover when the system power of the control object controlled by the AVN device is switched to the ON state,
And controlling the cover to be closed when the system power to be controlled to be controlled by the AVN device is switched to the off state. 제 15항에 있어서,
상기 이벤트 발생 시 상기 커버가 열리도록 제어하는 단계는,
암레스트에 사용자의 팔이 거치 중인 것으로 판단되면 상기 커버가 열리도록 제어하고,
상기 암레스트에 사용자의 팔이 거치 중이지 않은 것으로 판단되면 상기 커버가 닫히도록 제어하는 차량의 제어 방법.16. The method of claim 15,
And controlling the cover to be opened when the event occurs,
Controls to open the cover when it is determined that the arm of the user is stationary,
And controlling the cover to be closed when it is determined that the arm of the user is not being held by the armrest. 제 15항에 있어서,
상기 이벤트 발생 시 상기 커버가 열리도록 제어하는 단계는,
상기 커버가 암레스트의 하단으로 이동하도록 제어하는 것을 포함하는 차량의 제어 방법.16. The method of claim 15,
And controlling the cover to be opened when the event occurs,
And controlling the cover to move to the lower end of the armrest.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH04119479U (en) * 1991-04-05 1992-10-26 矢崎総業株式会社 Vehicle display device
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