KR101627291B1 - 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물은 레저 스포츠용으로 많이 이용되는 하강시설물에서 하강용 메인 케이블의 터짐으로 인해 추락 사고를 방지하기 위한 이중백업장치 및 스마트 안전장치와 함께 계절별로 달라지는 케이블의 장력을 손쉽게 조절하는 방법에 관한 것으로, 메인 케이블의 파손으로 인한 추락사고를 방지하기 위한 이중 안전백업장치 및 체험자가 출발지역에서 추돌사고를 예방하면서 안전하게 출발할 수 있는 안전장치와, 체험자의 다양한 몸무게를 고려하여 정속주행이 가능하도록 하강장치에 정속주행기의 적용과, 도착지역에 미진입하거나 과속도로 인한 안전사고를 예방하기 위해 도착지역에 진입속도를 늦추기 위한 브레이크장치 적용 및 픽업 장치와, 타고 내려온 각종 장치를 출발점으로 회수하는 방법을 제공하기 위한 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물에 대한 것이다.

Description

스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물{LEISURE SPORTS FACILITIES EQUIPPED WITH SMART SAFETY DEVICE}

본 발명은 레저 스포츠용으로 많이 이용되는 하강시설물에서 하강용 메인 케이블의 터짐으로 인해 추락 사고를 방지하기 위한 이중백업장치 및 스마트 안전장치와 함께 계절별로 달라지는 케이블의 장력을 손쉽게 조절하는 방법에 관한 것으로, 메인 케이블의 파손으로 인한 추락사고를 방지하기 위한 이중 안전백업장치 및 체험자가 출발지역에서 추돌사고를 예방하면서 안전하게 출발할 수 있는 안전장치와, 체험자의 다양한 몸무게를 고려하여 정속주행이 가능하도록 하강장치에 정속주행기의 적용과, 도착지역에 미진입하거나 과속도로 인한 안전사고를 예방하기 위해 도착지역에 진입속도를 늦추기 위한 브레이크장치 적용 및 픽업 장치와, 타고 내려온 각종 장치를 출발점으로 회수하는 방법을 제공하기 위한 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물에 대한 것이다.

일반적으로 하강시설물은 출발지점과 도착지점을 와이어 케이블로 연결한 후에 케이블 위쪽으로 하강장치를 결합하여 주행하고 도착지점에 착지하는 구조로 구성되며, 출발지점에서 설치된 구조물에 체험자가 탑승할 와이어 케이블의 일측 끝단을 출발지점과 케이블 타측 끝단을 도착지점에 있는 지주에 체결하게 되며, 하강 시설물의 규모나 지역 문화의 특성에 따라 짚라인, 짚와이어, 하강시설물 등 다양한 명칭으로 불리고 있다.

이러한 하강시설의 이용에 있어서 체결단계-하강단계-정지단계-회수단계로 총 4단계의 과정을 거쳐 사용되어 진다.

첫째로 체결단계로는 체험자 신체에 안전장구를 체결하기 위한 방법 및 체험시설의 케이블 체결방법에 관한 것으로, 먼저 체험자 신체에 안전하네스라 불리는 안전장구를 운영요원의 설명과 시범에 따라 신체에 결속하지만, 체험자 신체에 안정적으로 결속되지 못하여 충돌, 추락과 같은 각종 안전사고가 발생하는 문제점이 대두되고 있다.

또한 체험시설의 케이블 체결방법으로, 종래에는 통나무 지주와 스틸지주를 사용하고 있으며, 통나무 지주의 경우에는 와이어 케이블을 지주에 여러 바퀴 감아 케이블 체결장치로 체결하거나 통나무 지주에 관통구멍을 내어 먼저 아이볼트를 삽입하여 체결하고 상기 관통구멍에 케이블을 삽입하여 체결철물로 체결하며, 한편 스틸지주의 경우에는 고리와 같은 링을 지우에 용접하여 결합하고 고리구멍에 와이어 케이블을 삽입하여 체결장치로 체결하는 방법이 현재 사용되고 있는 체결방식이다.

그러나 상기 체결방식의 경우에는 와이어 케이블이 체결되는 각도가 급격하게 휘어지게 되는 문제로 인해 케이블의 종래 인장력을 최소 20%이상 감소시키거나 용접부위 및 체결부위의 접합부분이 제대로 용접되거나 체결되지 않을 경우에는 케이블의 체결부위 지점이 파손되어 큰 사고로 이어질 수 있으며, 최근 2013년 5월경에는 강원도 죽도봉에서 실제로 이러한 사고가 발생된 사례도 존재한다.

둘째로 하강단계는 체험자가 하강시설물을 이용하여 하강하게 될 시에 도착지점까지 안전하게 도착할 수 있도록 케이블의 장력을 계절변화에 따라 조정해야하며, 체험자가 하강하는 거리에 따라 와이어 케이블의 처짐 안전율(%)을 계산하여 설치하게 된다. 처짐 안전율은 하강거리가 짧을 경우 케이블의 처짐 안전율 수치는 낮아지게 되며, 반대로 길어질수록 처짐 안전율의 수치는 높아지게 되는 것이 일반적이지만, 케이블을 어떠한 방법으로 어느 정도로 조정해 주어야 하는지 객관적으로 파악하기 곤란하며, 매번 케이블의 장력을 조정하기 위해 시설운영을 중단하고 중장비와 전문인력을 동원하여 장력을 조정해야 하기 때문에, 시설중단에 따른 직간접적인 손해와 소요 비용은 운영을 하는 운영자 입장에서 크나 큰 손실로 이어질 수 있는 문제점을 가지고 있다.

셋째로 체험자가 하강시설물을 이용하여 도착지점에 도착할 경우 빠른 속도로 진입하게 되는 경우가 발생하는데, 이때 안전하게 도착하기 위하여 브레이크 장치가 필수적으로 필요하다. 통상적으로 목재로 제작된 브레이크 블록이나 스틸 캐러비너를 케이블에 걸어 체험자 스스로 제동을 걸어 제동하게 되며, 최근에는 스프링을 여러 개 조합하여 종래 제동장치와 중첩하여 사용하거나, 번지코드와 같은 탄성 재질의 고무줄을 이용하여 제동하는 방법이 이용되고 있다.

하지만 상기의 제동방법은 체험자 스스로, 혹은 운영인력이 당겨주어야 하는데 당기는 타이밍이 적절하지 못할 경우 안전사고가 발생할 수 있으며, 탄성재질의 경우에는 빠른 진입 속도로 인하여 신체가 앞뒤로 크게 흔들리게 되는 업스윙으로 인해 체험자 신체가 허공으로 튀어 올라 케이블에 부딪치는 안전문제가 발생할 수 있는 문제점이 여전히 존재하고 있다.

마지막으로 회수단계로는 체험자가 사용한 하강장치와 개인 안전장구를 출발지점으로 이송해야하는데, 산악지역이나 차량수송이 어려운 지역의 경우 장비를 다시 출발점으로 이송하기 위해 매표소를 도착 지점 인근에 두어 티켓을 구매한 체험자에게 하강장치와 개인 안전장구를 지급하여 올라가게 하는 경우가 있으나 안전장구의 무게로 인해 체험자가 불편해 할 수 있다는 문제점이 여전히 존재하고 있다.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 더욱 상세하게는, 하강시설물의 케이블 터짐 사고 발생시 사고를 방지하기 위한 이중 안전장치를 확보할 수 있으며 체험자가 하강시설을 더욱 안전하게 이용할 수 있도록 하기 위한 안전장구의 착용 및 장착체결하기 위한 스마트 안전장치의 제공과 함께, 계절 및 환경 변화에 따라 손쉽게 케이블 장력을 확인하고 조정할 수 있는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한 상기 하강시설물의 도착지역에 체험자가 안전하게 진입할 수 있도록 하강속도를 제어하기 위한 정속주행 장치 및 브레이크 장치의 제공과 함께 하강시설물 체험 후 사용한 하강장치 및 장비회송장치를 통해 개인 안전장구를 출발지점으로 안전하게 이송하기 위한 새로운 구조의 스마트 안전장치를 구비한 레저스포츠용 하강시설물을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하고 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은, 하강시설물의 출발지역과 도착지역에 각각 설치된 기둥 형상의 스틸 지지대 상부에 형성되고 메인 케이블(C)이 밀착되어지도록 복수회 감기어지며, 상기 메인 케이블이 안전하게 고정되어지도록 하는 3중 백업장치가 구비된 드럼 구조물(10)과, 체험자의 체중과는 관계없이 하강속도가 일정하게 유지되도록 하기 위해, 회전하는 복수개의 자석패드에 의해 생성된 자장을 알루미늄 판부재가 방해하는 힘을 이용하여 하강속도가 조절되어지도록 하는 하강장치(20)와, 도착지역에 설치된 상기 드럼 구조물(10)로부터 연장되도록 메인 케이블(C)의 상측으로 이격되어 설치되어지며, 체험자와 연결된 하강장치(20)가 도착지역에 감속하면서 안전하게 진입되어지기 위해 자석식 브레이크 부재가 구비된 브레이크 장치(30)를 포함하여 구성된 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물에 있어서, 상기 드럼 구조물(10)은 원형 강관 형태로 형성된 스틸 드럼(11)과, 상기 스틸 드럼(11)과 동심원을 이루도록 중심부가 관통되어지며 상기 스틸 드럼(11)의 좌우측에 수직으로 결합되어지는 한쌍의 스틸 지지판(12)과, 상기 스틸 드럼(11)의 외경을 따라 밀착되도록 반복하여 감겨지는 메인 케이블(C)과, 상기 메인 케이블(C)의 진행방향과 일치하도록 상기 스틸 지지판(12)의 상측끝단에 설치되어지는 크로스암(18)으로 구성되며, 상기 하강장치(20)는 그 둘레를 따라 메인 케이블(C)의 직경에 대응하는 크기의 홈이 형성되며, 내측에 복수개의 자석패드가 구비되어지는 한 쌍의 도르래 장치(21)와, 상기 한 쌍의 도르래 장치(21)가 메인 케이블(C)을 따라 회전하도록 그 중심축을 고정시키며 상기 메인 케이블(C)이 이탈하지 않도록 하측으로 더 연장하여 형성된 도르래 장치 브라켓(21a)과, 체험자가 착용한 안전장구가 결합되어지도록 상기 도르래 장치 브라켓(21a)의 하측에 설치되어지는 안전장구 장착부(22)로 구성되며, 상기 브레이크 장치(30)는 도착지역에 설치된 드럼 구조물(10)의 크로스암(18)으로부터 연장하여 설치되어지며, 그 내부에 내부공간이 형성되어져 자석식 브레이크 부재를 포함하는 크로스암 브라켓(31)과, 상기 크로스암 브라켓(31)의 진입부 외부로 돌출되도록 메인 케이블(C)의 상부에 형성되어지는 걸림쇠 장치(32)와, 일측끝단은 상기 자석식 브레이크 부재에 삽입되어 연결되어지고 타측끝단은 상기 걸림쇠 장치(32)와 체결되어지는 브레이크용 케이블(33)로 구성되며, 체험자가 도착지역에 진입하게 되면 하강장치(20)의 전방에 위치한 일측끝단은 상기 브레이크 장치(30)의 걸림쇠 장치(32)에 결합되어지며, 상기 크로스암 브라켓(31)의 내부공간에 형성된 자석식 브레이크 부재의 자석간 자장에 의해 상기 하강장치(20)는 일정한 속도로 제동되어지도록 함으로써, 체험자가 도착지역 진입시 제동하중에 의해 신체가 위로 업스윙 되어 안전사고가 발생하는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.

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본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 드럼 구조물(10)에 구비되어지는 3중 백업장치는 메인 케이블(C)의 일측단부에 체결되어지며 상기 메인 케이블(C)이 역으로 풀려 이탈되는 것을 방지하도록 하는 케이블 체결 브라켓(13)과, 상기 케이블 체결 브라켓(13)의 후방에 십자(+) 형상으로 설치되어지며 상기 메인 케이블(C)이 드럼 구조물(10)로부터 이탈되는 것을 방지하도록 하는 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(14)과, 상기 메인 케이블(C)의 타측끝단에 설치되어지며 상기 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(13)이 파손되더라도 상기 메인 케이블(C)이 드럼 구조물(10)로부터 이탈되는 것을 방지하도록 하는 한 쌍의 2차 백업용 스틸 클램프 브라켓(15)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

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본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 드럼 구조물(10)은 내측 소정의 위치에 구비되어지며 메인 케이블(C)의 장력을 숫자로 표시하여 육안으로 확인하기 위한 인장 테스터기(16)와, 상기 인장 테스터기(16)의 일측끝단과 연결되어져 상기 메인 케이블(C)의 장력 조정을 용이하도록 하기 위한 텐션 컨트롤 장치(17)가 추가적으로 포함되어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 하강장치(20)는 상기 체험자가 도착지점에 미진입의 경우를 대비하여 도착지점에 안전하게 인도하기 위한 역추진 픽업장치(40)가 추가적으로 구비되어지며, 상기 역추진 픽업장치(40)는 상기 하강장치(20)의 상부에 형성된 한 쌍의 도르래 장치(21)와 대응하여 회전하도록 양 측면에 장착되어지는 기어부와, 상기 도르래 장치(21)의 일측면에 구비되어지는 무선작동장치와, 상기 도르래 장치(21)의 타측면에 구비되어지며, 상기 기어부의 회전과 대응하여 상기 무선작동장치로 구동되는 모터와, 상기 모터에 전원을 공급하기 위한 배터리부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

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본 발명의 다른 실시예에 따르면, 출발지점과 도착지점을 연결하는 회수 케이블이 추가적으로 형성되어지며, 상기 회수 케이블에는 출발지점으로 상기 하강장치(20) 및 체험자의 안전장비를 이송하기 위한 장비회수 장치(50)를 추가로 포함하며, 상기 장비회수 장치(50)의 상측에는 회수 케이블의 직경과 대응하는 홈이 형성된 한 쌍의 도르래 장치 및 상기 도르래 장치의 회전과 대응하는 모터부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

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본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 하강시설물을 이용하기 위한 체험자의 안전한 안전장구 착용을 유도하기 위해 양발을 안착하기 위한 돌출부가 형성되어진 안전장구 안전체결 장착대가 추가적으로 구비된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 하강시설물 및 체험자에게 문제가 발생하게 되면 응급조치를 실시하기 위한 응급구조장비(60)가 추가적으로 포함되어지는 것을 특징으로 한다.

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한편 본 명세서에 개시된 기술에 관한 설명은 단지 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 개시된 기술에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.

또한 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다. "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소로 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

나아가 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물은 체험자의 올바른 안전장구 착용 및 장착체결과 출발 및 도착 지역의 케이블 체결시에 케이블의 진입각을 완만하게 해주어 원래의 인장력을 유지시켜 주며, 출발 및 도착 지점의 케이블 일측 끝단의 체결시 이중으로 케이블을 잡아주는 안전백업 시스템을 통해 2개중 하나에 문제가 발생되어 터지더라도 두 번째 백업장치에 의해 원래의 상태를 유지시켜주는 안전효과가 있으며, 추가적으로 두 번째 백업장치에 문제가 발생된다고 하더라도 최종적으로 3번째 백업 장치인 드럼을 수회 감고 나온 케이블 일측 끝단이 체결된 스틸 클램프 2개소 장치에 의해 원래의 안전기능을 충실히 수행하여 인명피해 및 안전사고를 사전에 3중으로 예방하는 효과가 있다.

또한 계절별로 케이블의 신축이 발생되어 처짐에 문제가 발생될 경우에 인장 테스터기를 이용하여 구체적인 수치데이터를 육안으로 쉽게 확인할 수 있으며, 상기 수치데이터를 토대로 인장 테스터기 후면과 드럼 지지대에 연결 체결되어 있는 텐션 컨트롤 시스템을 조정하여 원래의 인장력 수치로 손쉽게 조정할 수 있기 때문에, 이를 조정하기 위한 관련 중장비나 다수 인력을 투입할 필요가 없어 시간낭비 및 운영 비용손실을 줄일 수 있고 체험객들의 항의를 사전에 예방할 수 있는 효과가 있다.

또한 광통신 케이블을 추가로 형성하여 체험객들에 대한 운영요원의 안전한 통제가 가능하며, 체험객이 임의로 출발하여 발생되는 안전사고를 원천적으로 예방하는 효과가 있다.

또한 각종 기상 여건과 체험자의 각기 다른 체중으로 인해 주행중 하강속도가 달라지는 것을 조절하기 위해, 주행기 내부에 정속주행 제어 시스템을 장착함으로써 체중이 무겁거나 가벼운 체험객이라 할지라도 무게에 맞는 정속안전주행을 할 수 있어, 어떠한 조건이라도 도착지역까지 일정한 속도로 주행하게 하는 효과가 있다.

한편 도착지역의 진입지점 상부에는 안전 도착 후진방지 브레이크 시스템이 설치되어 있어 랜딩 브레이크의 거리를 줄이고 제동하중을 역학적으로 분산시킴으로써, 무거운 체험객이 도착지역에 진입시 신체가 위로 스윙(업스윙)되어 케이블과 마찰 및 충격에 의해 인명 피해 및 안전사고가 발생되는 것을 사전에 예방할 수 있으며, 가벼운 체중의 체험객일 경우라도 제동이 체중에 맞게 작동되어 업스윙과 같은 안전사고가 발생되지 않고 후진을 예방하면서 같은 장소에 착지되도록 하게 하는 효과가 있다.

또한 기상조건이 급변하여 체험객이 맞바람을 받아 도착지역에 진입이 되지 않았을 경우, 체험자의 체중과 무관하게 역추진이 가능하며 배터리로 작동되는 픽업 트롤리 시스템을 케이블에 장착하여 미도착 지점까지 운영요원이 원격조정 시스템을 작동시켜 미도착 체험객의 주행기에 픽업트롤리 시스템을 접촉시켜 자동으로 픽업장치가 걸리게 한 다음 도착지역으로 정방향으로 주행하여 픽업하는 시스템을 제공함으로서 어떤 미도착의 경우가 발생되더라도 도착 지점의 지정된 장소로 안전하게 인도해 주는 비상 구난구조장치인 하강 미도착 역추진 픽업용 시스템을 제공하여 체험객의 불안을 일시에 해소하고 벌어질 가능성이 있는 안전사고를 사전에 예방하는 효과가 있다.

또한 체험객이 이용한 주행기 및 안전장구를 출발지역으로 안전하게 수송하는 체험자 사용장비 안전회수 시스템을 제공함으로서 많은 수량의 장구를 초기부터 구매하는데 따른 구매비용의 상승 및 보관창고 확보에 따른 관리비용을 줄일 수 있으며, 별도의 차량 및 인력으로 상기한 장구와 주행기를 적기에 출발지점으로 올리기 위해 요구되는 시간과 운송차량 및 그에 관련된 비용과 발생가능한 안전사고들을 사전에 예방하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 출발지점을 도시한 도면
도 2는 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 드럼 구조물을 도시한 도면
도 3은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 드럼 구조물의 1차 백업장치를 도시한 도면
도 4는 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 드럼 구조물을 도시한 도면
도 5는 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 하강장치를 도시한 도면
도 6은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 도착지점을 도시한 도면
도 7은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 안전장구 안전체결 장착대를 도시한 도면

이하에서는 본 발명의 선호적인 실시예와 첨부된 도면을 참고로 하여 더욱 상세하게 설명한다.

먼저 도 1은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 출발지점을 도시한 도면이다. 상기 도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 따르면, 하강시설물의 출발지역과 도착지역에 각각 설치된 기둥 형상의 스틸 지지대 상부에 형성되고 메인 케이블(C)이 밀착되어지도록 복수회 감기어지며, 상기 메인 케이블이 안전하게 고정되어지도록 하는 3중 백업장치가 구비된 드럼 구조물(10)과, 체험자의 체중과는 관계없이 하강속도가 일정하게 유지되도록 하기 위해, 회전하는 복수개의 자석패드에 의해 생성된 자장을 알루미늄 판부재가 방해하는 힘을 이용하여 하강속도가 조절되어지도록 하는 하강장치(20)와, 도착지역에 설치된 상기 드럼 구조물(10)로부터 연장되도록 메인 케이블(C)의 상측으로 이격되어 설치되어지며, 체험자와 연결된 하강장치(20)가 도착지역에 감속하면서 안전하게 진입되어지기 위해 자석식 브레이크 부재가 구비된 브레이크 장치(30)를 포함하여 구성된 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물에 관한 것이다.

여기서 상기 드럼 구조물(10)에 구비되어지는 3중 백업장치는, 메인 케이블(C)의 일측단부에 체결되어지며 상기 메인 케이블(C)이 역으로 풀려 이탈되는 것을 방지하도록 하는 케이블 체결 브라켓(13)과, 상기 케이블 체결 브라켓(13)의 후방에 십자(+) 형상으로 설치되어지며 상기 메인 케이블(C)이 드럼 구조물(10)로부터 이탈되는 것을 방지하도록 하는 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(14)과, 상기 메인 케이블(C)의 타측끝단에 설치되어지며 상기 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(13)이 파손되더라도 상기 메인 케이블(C)이 드럼 구조물(10)로부터 이탈되는 것을 방지하도록 하는 한 쌍의 2차 백업용 스틸 클램프 브라켓(15)으로 구성되어진다.

이를 좀더 구체적으로 설명하면, 상기 드럼 구조물(10)은 원형 강관 형태로 형성된 스틸 드럼(11)과, 상기 스틸 드럼(11)과 동심원을 이루도록 중심부가 관통되어지며 상기 스틸 드럼(11)의 좌우측에 수직으로 결합되어지는 한쌍의 스틸 지지판(12)과, 상기 스틸 드럼(11)의 외경을 따라 밀착되도록 반복하여 감겨지는 메인 케이블(C)과, 상기 메인 케이블(C)의 진행방향과 일치하도록 상기 스틸 지지판(12)의 상측끝단에 설치되어지는 크로스암(18)으로 구성된다.

그리고 상기 하강장치(20)는 그 둘레를 따라 메인 케이블(C)의 직경에 대응하는 크기의 홈이 형성되며, 내측에 복수개의 자석패드가 구비되어지는 한 쌍의 도르래 장치(21)와, 상기 한 쌍의 도르래 장치(21)가 메인 케이블(C)을 따라 회전하도록 그 중심축을 고정시키며 상기 메인 케이블(C)이 이탈하지 않도록 하측으로 더 연장하여 형성된 도르래 장치 브라켓(21a)과, 체험자가 착용한 안전장구가 결합되어지도록 상기 도르래 장치 브라켓(21a)의 하측에 설치되어지는 안전장구 장착부(22)로 구성된다.

그리고 상기 브레이크 장치(30)는 도착지역에 설치된 드럼 구조물(10)의 크로스암(18)으로부터 연장하여 설치되어지며, 그 내부에 내부공간이 형성되어져 자석식 브레이크 부재를 포함하는 크로스암 브라켓(31)과, 상기 크로스암 브라켓(31)의 진입부 외부로 돌출되도록 메인 케이블(C)의 상부에 형성되어지는 걸림쇠 장치(32)와, 일측끝단은 상기 자석식 브레이크 부재에 삽입되어 연결되어지고 타측끝단은 상기 걸림쇠 장치(32)와 체결되어지는 브레이크용 케이블(33)로 구성된다.

따라서 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물은 체험자가 도착지역에 진입하게 되면 하강장치(20)의 전방에 위치한 일측끝단은 상기 브레이크 장치(30)의 걸림쇠 장치(32)에 결합되어지며, 상기 크로스암 브라켓(31)의 내부공간에 형성된 자석식 브레이크 부재의 자석간 자장에 의해 상기 하강장치(20)는 일정한 속도로 제동되어지도록 함으로써, 체험자가 도착지역 진입시 제동하중에 의해 신체가 위로 업스윙 되어 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

다음으로 도 2 내지 도 4는 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 드럼 구조물을 도시한 도면으로, 앞서 기술한 내용을 좀더 구체적으로 설명하면 아래와 같다.

상기 드럼 구조물(10)은 스틸 드럼(11)이 원형 강관 형태로 형성되며 메인 케이블(C)이 밀착되어 감기게 되며, 여러 바퀴 접촉을 감기기 때문에 접촉면적이 증가하여 마찰 견인력을 증가시키며 메인 케이블(C)에 견고하게 고정되며, 상기 스틸 드럼(11)을 일정높이로 위치시키기 위하여 하부에는 기둥 형상의 스틸 지지대가 추가로 형성되며, 앞서 기술한 상기 하강장치(20)에 설치된 한 쌍의 도르래 장치(21)의 내측에는 복수개의 자석패드가 포함되어짐으로써, 체험자가 일정한 속도로 하강할 수 있도록 상기 하강장치(20)의 하강속도를 일정하게 유지하도록 한다.

또한 상기 스틸 드럼(11)의 좌측과 우측 외부에는 가운데가 원형으로 관통된 수직 강판 형태의 스틸 지지판(12)이 형성되며, 상기 스틸 지지판(12)은 상기 스틸 드럼(11)의 외경과 동심원을 이루며 수직 상태로 접합부분이 용접되어 결합되어진다.

상기 스틸 지지판(12)은 직각으로 용접결합되어 메인 케이블(C)이 역으로 빠지지 않도록 고정하기 위한 케이블 체결용 장치가 한 쌍으로 형성된 케이블 체결 브라켓(13)을 추가로 형성하며, 앞서 기술한 상기 한 쌍의 도르래 장치(21)의 내측에는 자석패드의 외형과 대응하는 형상으로 복수개의 중공부가 각각 형성되어진다.

따라서 상기 복수개의 중공부를 통해 한 쌍의 도르재 장치(21)는 내측에 복수개의 자석패드가 구비되어질 수 있다. 한편 상기 메인 케이블(C)이 상기 케이블 체결 브라켓(13)에 삽입되어 체결되며, 상기 케이블 체결 브라켓(13)에서 이탈되어 탈락하는 문제가 발생할 경우에 1차적으로 메인 케이블(C)을 고정하기 위한 1차 안전백업 장치를 형성하며, 상기 1차 안전백업 장치는 체결용 장치가 상기 케이블 체결 브라켓(13)의 후면에 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(14)을 추가로 형성한다.

상기와 같이 결합된 메인 케이블(C)은 계절의 변화 및 환경요인에 따라 케이블 장력을 확인하고 길이 조정을 해주어야 하는데, 이를 위해 상기 케이블 장력을 디지털 숫자로 표시하여 육안으로 확인하기 위한 인장 테스터기(16)를 상기 드럼 구조물 내부에 추가로 포함한다.

상기 인장 테스터기(16)는 일측끝단은 상기 드럼 구조물의 내부 구조물과 결합되며 타측끝단은 텐션 컨트롤 시스템(17)과 연결되어 형성되며 하강장치물의 메인 케이블(C) 장력을 손쉽게 조정가능하며, 상기 한 쌍의 도르래 장치(21)의 양측에는 비자성체인 알루미늄으로 이루어진 판부재가 설치되어진다. 또한 메인 케이블(C) 장력을 조정하기 위해 시설운영을 중단하고 중장비 및 전문인력을 동원해야할 필요없이 손쉽게 조절할 수 있는 장점이 있다.

또한 상기 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(14)에 설치된 메인 케이블(C)이 2차적으로 이탈되어 탈락하는 문제를 방지하기 위하여, 상기 스틸 드럼(11)에 감긴 메인 케이블(C)의 지면과 연결된 일측끝단에는 한 쌍의 2차 백업용 스틸 클램프 브라켓(15) 추가로 형성되어져 상기 메인 케이블(C)이 드럼 구조물(10)에서 완전히 이탈되는 것을 방지함으로써 안전사고 없이 체험자가 안전하게 시설이용을 할 수 있도록 한다.

다음으로 도 5은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포추용 하강시설물의 하강장치를 도시한 도면으로, 상기 하강장치(20)의 상측에는 케이블의 직경에 대응하는 홈이 구비된 한 쌍의 도르래 장치(21)가 형성되어지며, 하측으로는 체험자의 안전장구와 결합하기 위한 안전장구 장착부(22)가 형성되어진다.

상기 한 쌍의 도르래 장치(21)는 상기 메인 케이블(C)의 직격에 대응하는 크기로 홈이 형성되어 안착되며, 상기 안전장구 장착부(22)는 일반적으로 체험자의 안전장구와 결합되는 링구조가 형성되는 것이 선호되지만, 동일한 목적과 기능을 달성할 수 있는 범위 내에서 손잡이와 같은 다른 장치의 사용을 배제하는 것은 아니다.

또한 상기 하강장치(20)의 상측에 형성된 한 쌍의 도르래 장치(21)에는 체험자가 일정한 속도로 하강하기 위한 복수개의 자석패드가 포함되어 있어, 체험자의 몸무게가 서로 다르더라도 일정한 속도로 하강할 수 있게 된다.

또한 체험자의 몸무게를 4단계로 분류하여 적용하기 때문에 체험자의 몸무게에 따라 상기 하강장치(20)의 적용 몸무게를 바로 적용할 수 있다.

다음으로 도 6은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 도착지점을 도시한 도면으로, 도착지점에는 체험자가 도착지점에 일정한 속도로 진입할 수 있도록 하강시설물의 도착지점에 형성된 상기 드럼 구조물(10)의 상측끝단에서 돌출되어지고 상기 메인 케이블(C)의 진입각도와 일치하도록 형성된 크로스암을 포함하는 브레이크 장치(30)를 형성하며, 체험자가 하강함에 따라 상기 한 쌍의 도르래 장치(21)가 회전하게 되고, 이에 따라 내측에 구비되어진 복수개의 자석패드가 회전하면서 자장이 생성된다.

상기 크로스암 브라켓(31)의 내부에는 자석식 브레이크 부재를 포함하기 위한 내부공간이 형성되어지며, 상기 자석식 브레이크 부재는 브레이크용 케이블의 일측끝단이 삽입되어 연결되어지고, 상기 브레이크용 케이블의 타측끝단은 상기 크로스암 브라켓(31)의 진입부의 외부로 돌출되어 상기 메인 케이블(C)의 상부에 형성된 걸림쇠 장치(32)와 체결되어진다.

상기 걸림쇠 장치(32)는 하강장치(20)가 도착지점에 진입하게 되면 상기 하강장치(20)의 일측끝단이 상기 걸림쇠 장치(32)에 결합하게 되고 상기 자석식 브레이크 부재의 자석간 자장을 이용하여 일정한 속도로 제동되어지며, 이와 마찬가지의 원리로 상기 한 쌍의 도르래 장치(21)의 내측에 구비된 회전하는 복수개의 자석패드에 의해 생성된 자장을 알루미늄 판부재가 방해하는 힘을 이용하여 상기 하강장치(20)의 하강 속도가 조절되어진다.

따라서, 상기 복수개의 자석패드 및 알루미늄 판부재로 인해 상기 하강장치(20)의 하강 속도가 특정 속도를 넘어서지 않고 일정하게 유지될 수 있다. 다음으로 상기 하강장치(20)의 상부에는 체험자가 도착지점에 미진입하는 상황을 방지하고 안전하게 진입할 수 있도록 역추진 픽업장치(40)를 추가로 형성하고 있으며, 상기 역추진 픽업장치(40)는 상기 하강장치(20)의 상부에 형성된 한 쌍의 도르래 장치(22)와 대응하여 회정하도록 양 측면에 기어부를 장착하며, 상기 도르래 장치(22)의 일측면에는 무선작동장치를 포함하며, 타측면에는 상기 기어부의 회전과 대응하며 상기 무선작동장치로 구동되는 모터를 포함하며, 상기 모터에는 전원을 공급하기 위한 배터리부를 포함한다.

상기 무선작동장치는 일반적으로 FM 주파수를 이용하며 진행요원이 무선으로 조작 가능하며, 동일한 목적과 기능을 달성할 수 있는 범위 내에서 다른 방식의 무선작동장치의 사용을 배제하는 것은 아니다.

다음으로, 상기 하강시설물은 출발지점과 도착지점을 연결하는 회수 케이블(미도시)을 추가적으로 포함하며, 상기 회수 케이블은 체험자가 이용한 하강장치(20) 및 체험자의 안전장비를 출발지점까지 안전하게 이송하기 위하여 장비회수 장치(50)를 추가적으로 포함한다.

상기 장비회수 장치(50)는 상측에는 회수 케이블의 직경과 대응하는 홈이 형성된 한 쌍의 도르래 장치가 상기 회수 케이블의 상측에 안착되며, 상기 도르래 장치의 회전과 대응하는 모터부를 포함하고 있어 진행요원이 조작하여 출발지역까지 안전하게 이송할 수 있다.

한편, 상기 하강시설물 및 하강시설물을 이용하는 체험자에게 안전사고와 같은 응급상황이 발생하게 되면 재빨리 응급조치를 실시하기 위한 응급구조장비(60)를 추가적으로 포함하여 신속한 대응이 가능하도록 한다.

다음으로 도 7은 본 발명에 따른 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물의 안전장구 안전체결 장착대를 도시한 도면으로, 상기 하강시설물을 이용하는 체험자의 안전한 안전장구 착용을 유도하기 위한 안전장구 안전체결 장착대가 상기 드럼 구조물(10) 하부에 형성되어 있다. 상기 안전장구 안전체결 장착대는 양발을 안착하기 위한 돌출부가 추가로 형성되어있어 체험자가 상기 돌출부에 안착한 후에 미리 배치한 안전장구를 착용하기 때문에, 상기 안전장구의 올바른 착용을 유도할 수 있다.

한편 출발지점에서부터 도착지점까지 광통신 케이블(미도시)이 추가적으로 형성되어 있어 유선통신이 가능하며, 상기 유선통신을 이용하여 진행요원은 체험자의 안전한 출발 및 도착을 통제하도록 한다.

상기 광통신 케이블은 상기 드럼 구조물(10)에 형성된 스틸 크로스 암(18) 내부에 형성되며 2단계로 구성된 제어장치를 통해 작동되어진다. 상기 제어장치는 1단계 개폐기기에 출발신호가 접수되면 상기 스틸 크로스 암(18) 하부에 형성된 1단계 개폐기기의 출입문이 개방되어지며, 출발 통제 신호등의 적색 점멸등(미도시)에 불빛이 표시되어 진다.

상기 개방된 1단계 개폐기기에 체험자가 올라서게 되면 2단계 개폐기기의 타임릴레이 장치센서에 신호가 전달되어지며, 상기 적색 점멸등은 녹색 점멸등으로 변경되어지며, 약 10초가 지난 후에 2단계 개폐기기가 개방되어지면 체험자는 상기 하강장치(20)를 이용하여 도착지점까지 안전하게 하강하게 된다.

따라서 상기와 같은 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물을 통하여 체험자는 일정한 속도로 하강시설을 이용하게 되며, 1차, 2차 백업용 스틸 클램프 브라켓 및 브레이크 장치(30)와 역추진 픽업장치(40)를 이용하여 안전하게 도착지점까지 하강할 수 있게 된다.

또한 메인 케이블(C)의 인장력을 육안으로 확인할 수 있도록 상기 인장력을 디지털 숫자로 표시하는 인장 테스터기(16)를 구비하여 객관적인 수치를 이용한 시설 점검 및 장력 조정이 가능하며, 텐션 컨트롤 시스템(17)을 통해 중장비 동원과 장력조정을 위한 시간낭비 및 비용손실 없이 메인 케이블(C)의 인장력을 손쉽게 조정할 수 있는 장점이 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이행할 수 있을 것이다.

10 : 드럼 구조물 11 : 스틸 드럼
12 : 스틸 지지판 13 : 케이블 체결 브라켓
14 : 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓
15 : 2차 백업용 스틸 클램프 브라켓
16 : 인장 테스터기 17 : 텐션 컨트롤 장치
18 : 크로스 암
20 : 하강장치 21 : 도르래 장치
21a : 도르래 장치 브라켓 22 : 안전장구 장착부
30 : 브레이크 장치 31 : 크로스암 브라켓
32 : 걸림쇠 장치 33 : 브레이크용 케이블
40 : 역추진 픽업장치 50 : 장비회수 장치
60 : 응급구조장비 C : 메인 케이블

Claims (15)

1. 하강시설물의 출발지역과 도착지역에 각각 설치된 기둥 형상의 스틸 지지대 상부에 형성되고 메인 케이블(C)이 밀착되어지도록 복수회 감기어지며, 상기 메인 케이블이 안전하게 고정되어지도록 하는 3중 백업장치가 구비된 드럼 구조물(10)과,
   체험자의 체중과는 관계없이 하강속도가 일정하게 유지되도록 하기 위해, 회전하는 복수개의 자석패드에 의해 생성된 자장을 알루미늄 판부재가 방해하는 힘을 이용하여 하강속도가 조절되어지도록 하는 하강장치(20)와,
   도착지역에 설치된 상기 드럼 구조물(10)로부터 연장되도록 메인 케이블(C)의 상측으로 이격되어 설치되어지며, 체험자와 연결된 하강장치(20)가 도착지역에 감속하면서 안전하게 진입되어지기 위해 자석식 브레이크 부재가 구비된 브레이크 장치(30)를 포함하여 구성된 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물에 있어서,
   상기 드럼 구조물(10)은
   원형 강관 형태로 형성된 스틸 드럼(11);
   상기 스틸 드럼(11)과 동심원을 이루도록 중심부가 관통되어지며 상기 스틸 드럼(11)의 좌우측에 수직으로 결합되어지는 한쌍의 스틸 지지판(12);
   상기 스틸 드럼(11)의 외경을 따라 밀착되도록 반복하여 감겨지는 메인 케이블(C); 및
   상기 메인 케이블(C)의 진행방향과 일치하도록 상기 스틸 지지판(12)의 상측끝단에 설치되어지는 크로스암(18);으로 구성되며,
   상기 하강장치(20)는
   그 둘레를 따라 메인 케이블(C)의 직경에 대응하는 크기의 홈이 형성되며, 내측에 복수개의 자석패드가 구비되어지는 한 쌍의 도르래 장치(21);
   상기 한 쌍의 도르래 장치(21)가 메인 케이블(C)을 따라 회전하도록 그 중심축을 고정시키며 상기 메인 케이블(C)이 이탈하지 않도록 하측으로 더 연장하여 형성된 도르래 장치 브라켓(21a); 및
   체험자가 착용한 안전장구가 결합되어지도록 상기 도르래 장치 브라켓(21a)의 하측에 설치되어지는 안전장구 장착부(22);로 구성되며,
   상기 브레이크 장치(30)는
   도착지역에 설치된 드럼 구조물(10)의 크로스암(18)으로부터 연장하여 설치되어지며, 그 내부에 내부공간이 형성되어져 자석식 브레이크 부재를 포함하는 크로스암 브라켓(31);
   상기 크로스암 브라켓(31)의 진입부 외부로 돌출되도록 메인 케이블(C)의 상부에 형성되어지는 걸림쇠 장치(32); 및
   일측끝단은 상기 자석식 브레이크 부재에 삽입되어 연결되어지고 타측끝단은 상기 걸림쇠 장치(32)와 체결되어지는 브레이크용 케이블(33);로 구성되며,
   체험자가 도착지역에 진입하게 되면 하강장치(20)의 전방에 위치한 일측끝단은 상기 브레이크 장치(30)의 걸림쇠 장치(32)에 결합되어지며, 상기 크로스암 브라켓(31)의 내부공간에 형성된 자석식 브레이크 부재의 자석간 자장에 의해 상기 하강장치(20)는 일정한 속도로 제동되어지도록 함으로써, 체험자가 도착지역 진입시 제동하중에 의해 신체가 위로 업스윙 되어 안전사고가 발생하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 드럼 구조물(10)에 구비되어지는 3중 백업장치는
   메인 케이블(C)의 일측단부에 체결되어지며 상기 메인 케이블(C)이 역으로 풀려 이탈되는 것을 방지하도록 하는 케이블 체결 브라켓(13);
   상기 케이블 체결 브라켓(13)의 후방에 십자(+) 형상으로 설치되어지며 상기 메인 케이블(C)이 드럼 구조물(10)로부터 이탈되는 것을 방지하도록 하는 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(14); 및
   상기 메인 케이블(C)의 타측끝단에 설치되어지며 상기 1차 백업용 스틸 클램프 브라켓(13)이 파손되더라도 상기 메인 케이블(C)이 드럼 구조물(10)로부터 이탈되는 것을 방지하도록 하는 한 쌍의 2차 백업용 스틸 클램프 브라켓(15);으로 구성된 것을 특징으로 하는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 드럼 구조물(10)은
   내측 소정의 위치에 구비되어지며 메인 케이블(C)의 장력을 숫자로 표시하여 육안으로 확인하기 위한 인장 테스터기(16)와, 상기 인장 테스터기(16)의 일측끝단과 연결되어져 상기 메인 케이블(C)의 장력 조정을 용이하도록 하기 위한 텐션 컨트롤 장치(17)가 추가적으로 포함되어지는 것을 특징으로 하는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물
   
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 하강장치(20)는
   상기 체험자가 도착지점에 미진입의 경우를 대비하여 도착지점에 안전하게 인도하기 위한 역추진 픽업장치(40)가 추가적으로 구비되어지며, 상기 역추진 픽업장치(40)는
   상기 하강장치(20)의 상부에 형성된 한 쌍의 도르래 장치(21)와 대응하여 회전하도록 양 측면에 장착되어지는 기어부;
   상기 도르래 장치(21)의 일측면에 구비되어지는 무선작동장치;
   상기 도르래 장치(21)의 타측면에 구비되어지며, 상기 기어부의 회전과 대응하여 상기 무선작동장치로 구동되는 모터; 및
   상기 모터에 전원을 공급하기 위한 배터리부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물
   
5. 제 1 항에 있어서,
   출발지점과 도착지점을 연결하는 회수 케이블이 추가적으로 형성되어지며, 상기 회수 케이블에는 출발지점으로 상기 하강장치(20) 및 체험자의 안전장비를 이송하기 위한 장비회수 장치(50)를 추가로 포함하며, 상기 장비회수 장치(50)의 상측에는 회수 케이블의 직경과 대응하는 홈이 형성된 한 쌍의 도르래 장치 및 상기 도르래 장치의 회전과 대응하는 모터부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물
   
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 하강시설물을 이용하기 위한 체험자의 안전한 안전장구 착용을 유도하기 위해 양발을 안착하기 위한 돌출부가 형성되어진 안전장구 안전체결 장착대가 추가적으로 구비된 것을 특징으로 하는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물
   
7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 하나의 항에 있어서,
   상기 하강시설물 및 체험자에게 문제가 발생하게 되면 응급조치를 실시하기 위한 응급구조장비(60)가 추가적으로 포함되어지는 것을 특징으로 하는 스마트 안전장치가 구비된 레저스포츠용 하강시설물
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