KR101615546B1 - Rear combination lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
차량용 리어 컴비네이션 램프가 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 리어 컴비네이션 램프는, 렌즈부; 입사되는 빛을 상기 렌즈부로 반사하는 반사부; 상기 반사부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하는 제1 광원부; 및 상기 렌즈부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하는 제2 광원부를 포함한다.A rear combination lamp for a vehicle is provided. A rear combination lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes: a lens unit; A reflection part for reflecting incident light to the lens part; A first light source unit including at least one light source that emits light toward the reflection unit, the first light source unit emitting indirect light to the lens unit; And at least one light source for emitting light toward the lens unit, and a second light source unit for irradiating the lens unit with direct light.
Description
본 발명은 차량용 리어 컴비네이션 램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복수의 광원 중에서 적어도 하나의 광원에서 조사되는 빛을 리플렉터에서 반사시키고, 다른 적어도 하나의 광원에서 조사되는 빛을 렌즈로 입사시킴으로써, 간단한 구조로 간접광과 직접광을 구현할 수 있는 차량용 리어 컴비네이션 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 자동차는 첨단 기술이 적용되어 그 기동성과 유용성이 향상됨으로써 현대 사회에서 필수적인 제품이 되었으며, 야간 주행을 할 때에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인할 수 있도록 조명 기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 차량용 램프를 구비하고 있다. 예를 들어, 전조등 및 안개등 등은 조명 기능을 목적으로 하며, 방향 지시등, 후미등, 제동등, 사이드 마커(Side Marker) 등은 신호 기능을 목적으로 한 것이다.In general, automobiles have become an indispensable product in the modern society because of its advanced technology and improved mobility and usability. In order to easily identify objects located in the vicinity of the vehicle when driving at night, lighting functions and other vehicles And a signal lamp for informing the running state of the vehicle. For example, headlights and fog lights are aimed at lighting functions. Direction lights, tail lights, brake lights, side markers, etc. are intended for signal functions.
특히, 차체의 후방에서 좌/우측으로 장착되는 리어 컴비네이션 램프는 백-업(back-up) 램프와, 테일/스탑(tail/stop) 램프와, 턴 시그널(turn signal) 램프가 하나의 조립체로 이루어진 것이다. 이 중에서, 테일/스탑(tail/stop) 램프는 야간 주행 시 뒷 차량에게 자기 차량의 위치를 알리는 기능을 하는 후미등(tail light)과, 뒷 차량에게 자기 차량이 감속하고 있음을 나타내는 정지등(stop light)의 역할을 한다. 이러한 후미등 및 정지등은 적색 광을 조사한다. 후미등 및 정지등은 동일한 적색 광을 조사하게 되므로, 야간에 항상 켜져 있는 후미등에 비해 브레이크 등을 밟을 때마다 켜지는 정지등의 광도를 더욱 높게 설정해야 하며, 이러한 점을 고려한 설계가 요구된다. Particularly, a rear combination lamp mounted from the rear to the left / right of the vehicle body includes a back-up lamp, a tail / stop lamp, and a turn signal lamp as one assembly . The tail / stop lamp includes a tail light for informing the rear vehicle of the position of the own vehicle when driving at night, a stop light for indicating to the rear vehicle that the vehicle is decelerating, light. These tail lights and stops illuminate the red light. The tail light and the stop light are irradiated with the same red light. Therefore, it is necessary to set the light intensity such as the stop light which is turned on every time the brake light is stepped on compared to the tail light which is always on at night.
이를 위해, 렌즈로 들어오는 빛을 간접광과 직접광이 되도록 설계하여 테일/스탑(tail/stop) 램프를 구현할 필요가 있다. 또한, 렌즈로 들어오는 간접광을 생성하기 위해 빛을 반사시키게 되는데, 간접광의 난반사로 인한 렌즈에서의 얼비침과 반사면의 변형에 의한 비점등 라인의 불균일이 발생하므로, 이에 대한 해결 방안이 요구된다. 그리고, 렌즈로 직접광이 입사되는 경우, 렌즈의 곡률에 의한 빛맺힘이 발생하므로, 이에 대한 해결 방안도 요구된다.For this purpose, it is necessary to design a tail / stop lamp by designing the light coming into the lens as indirect light and direct light. In addition, since light is reflected to generate indirect light coming into the lens, unevenness of non-illuminated lines due to diffuse reflection of the indirect light and distortion of the reflection surface occur in the lens, . In addition, when direct light is incident on the lens, light is generated due to the curvature of the lens. Therefore, a solution to this problem is also required.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 복수의 광원 중에서 적어도 하나의 광원에서 조사되는 빛을 리플렉터에서 반사시켜 렌즈로 입사시키고, 다른 적어도 하나의 광원에서 조사되는 빛을 렌즈로 직접 입사시킴으로써, 간단한 구조로 간접광과 직접광을 구현할 수 있는 차량용 리어 컴비네이션 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a light source that reflects light emitted from at least one light source among a plurality of light sources, And which can realize indirect light and direct light by the structure of the rear combination lamp.
또한, 변형을 방지하기 위한 리브를 리플렉터에 적용함으로써, 반사면의 변형에 의한 비점등 라인의 불균일을 해소할 수 있는 차량용 리어 컴비네이션 램프를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a rear combination lamp for a vehicle that can relieve unevenness in non-lighting lines caused by deformation of a reflecting surface by applying a rib for preventing deformation to the reflector.
그리고, 렌즈의 내면 및 외면을 부식시킴으로써, 간접광의 난반사로 인한 렌즈에서의 얼비침 및 렌즈 곡률에 의한 직접광의 빛맺힘을 방지할 수 있는 차량용 리어 컴비네이션 램프를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a rear combination lamp for a vehicle which can prevent direct light from entering the lens due to diffuse reflection of indirect light and light due to lens curvature by corroding the inner and outer surfaces of the lens.
본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other matters not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 리어 컴비네이션 램프는, 렌즈부; 입사되는 빛을 상기 렌즈부로 반사하는 반사부; 상기 반사부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하는 제1 광원부; 및 상기 렌즈부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하는 제2 광원부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a rear combination lamp for a vehicle, comprising: a lens unit; A reflection part for reflecting incident light to the lens part; A first light source unit including at least one light source that emits light toward the reflection unit, the first light source unit emitting indirect light to the lens unit; And at least one light source for emitting light toward the lens unit, and a second light source unit for irradiating the lens unit with direct light.
또한, 상기 렌즈부는, 베젤; 상기 베젤의 내측에 배치되어 상기 간접광 또는 상기 직접광이 투과되는 이너 렌즈; 및 상기 베젤의 외측에 배치되어 상기 이너 렌즈를 투과한 빛이 투과되는 아우터 렌즈를 포함할 수 있다.The lens unit may further include: a bezel; An inner lens disposed inside the bezel and through which the indirect light or the direct light is transmitted; And an outer lens disposed on the outer side of the bezel and through which the light transmitted through the inner lens is transmitted.
또한, 상기 이너 렌즈는, 상기 간접광에 의한 난반사를 방지하기 위해 내면이 부식될 수 있다.Further, the inner lens may be corroded on the inner surface to prevent irregular reflection due to the indirect light.
또한, 상기 이너 렌즈는, 상기 직접광에 의한 빛맺힘을 방지하기 위해 외면이 부식될 수 있다.In addition, the outer lens may be corroded to prevent light from being formed by the direct light.
또한, 상기 반사부는, 상기 제1 광원부의 전방에 배치되는 제1 반사부재; 및 상기 제2 광원부의 측방에 배치되는 제2 반사부재를 포함할 수 있다.The reflection unit may include: a first reflection member disposed in front of the first light source unit; And a second reflective member disposed on the side of the second light source unit.
또한, 상기 반사부는, 상기 제1 반사부재의 변형을 막기 위한 리브를 더 포함할 수 있다.The reflective portion may further include a rib for preventing deformation of the first reflective member.
또한, 상기 반사부는, 상기 제1 광원부에서 입사되는 빛을 순차적으로 상기 제1 및 제2 반사부재에서 적어도 1회 반사하여 상기 렌즈부에 간접광을 조사할 수 있다.The reflector may reflect the light incident from the first light source part at least once by the first and second reflection members in order to irradiate indirect light to the lens part.
또한, 상기 반사부는, 상기 제1 반사부재가 상기 렌즈부와 적어도 1개소에서 접촉할 수 있다.In addition, the reflective portion may contact the lens portion at least at one location.
또한, 상기 제1 및 제2 광원부는, 상기 광원이 LED 광원일 수 있다.In the first and second light sources, the light source may be an LED light source.
또한, 상기 제1 광원부는, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하여 테일 램프의 기능을 수행할 수 있다.In addition, the first light source unit may perform the function of a tail lamp by irradiating indirect light to the lens unit.
또한, 상기 제2 광원부는, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하여 정지 램프의 기능을 수행할 수 있다.In addition, the second light source unit can perform a function of a stop lamp by irradiating the lens unit with direct light.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.
본 발명에 따르면, 복수의 광원 중에서 적어도 하나의 광원에서 조사되는 빛을 리플렉터에서 반사시켜 렌즈로 입사시키고, 다른 적어도 하나의 광원에서 조사되는 빛을 렌즈로 직접 입사시킴으로써, 간단한 구조로 간접광 및 직접광을 구현할 수 있다.According to the present invention, light irradiated from at least one light source among a plurality of light sources is reflected by a reflector and incident on a lens, and light irradiated from at least one other light source is directly incident on a lens, Can be implemented.
또한, 변형을 방지하기 위한 리브를 리플렉터에 적용함으로써, 반사면의 변형에 의한 비점등 라인의 불균일을 해소할 수 있다.In addition, by applying a rib for preventing deformation to the reflector, it is possible to eliminate the unevenness of the non-illuminated lines due to the deformation of the reflecting surface.
그리고, 렌즈의 내면을 부식시킴으로써, 간접광의 난반사로 인한 렌즈에서의 얼비침을 방지할 수 있고, 렌즈의 외면을 부식시킴으로써, 렌즈 곡률에 의한 직접광의 빛맺힘을 방지할 수 있다.By corroding the inner surface of the lens, it is possible to prevent the lens from being blocked by the irregular reflection of the indirect light, and the outer surface of the lens can be corroded, thereby preventing direct light from being formed due to the curvature of the lens.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 리어 컴비네이션 램프를 도시한 단면도이다.
도 2는 도 1의 차량용 리어 컴비네이션 램프를 모듈화한 구조를 도시한 도면이다.
도 3a는 간접광의 반사에 따른 난반사를 설명하기 위한 도면이며, 도 3b는 이너 렌즈의 부식되는 내면을 설명하기 위한 도면이다.
도 4a는 이너 렌즈의 곡률에 의한 직접광의 빛맺힘을 설명하기 위한 도면이며, 도 4b는 이너 렌즈의 부식되는 외면을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 도 2 의 차량용 리어 컴비네이션 램프를 모듈화한 구조에서 복수의 광원이 장착된 반사 모듈을 도시한 도면이다.
도 6a는 반사면의 변형에 의한 비점등 라인 불균일을 설명하기 위한 도면이며, 도 6b는 반사면의 변형을 방지하기 위해 적용되는 리브를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 도 2 의 차량용 리어 컴비네이션 램프를 모듈화한 구조에서 복수의 광원을 구비한 광원 모듈을 도시한 도면이다.1 is a cross-sectional view illustrating a rear combination lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a view showing the structure of the rear combination lamp of Fig. 1 as a module. Fig.
3A is a view for explaining irregular reflection according to the reflection of indirect light, and FIG. 3B is a view for explaining the inner surface of the inner lens to be corroded.
FIG. 4A is a view for explaining light-induced direct light penetration due to the curvature of the inner lens, and FIG. 4B is a view for explaining the outer surface of the inner lens which is corroded.
5 is a view showing a reflection module in which a plurality of light sources are mounted in a structure in which the rear combination lamp of FIG. 2 is modularized.
6A is a view for explaining nonuniform line unevenness due to deformation of a reflective surface, and FIG. 6B is a view for explaining a rib applied to prevent deformation of a reflective surface.
FIG. 7 is a view showing a light source module having a plurality of light sources in a structure in which the rear combination lamp of FIG. 2 is modularized.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다. Unless defined otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless explicitly defined otherwise.
이하, 본 발명에 대하여 첨부된 도면에 따라 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 리어 컴비네이션 램프를 도시한 단면도이다. 또한, 도 2는 도 1의 차량용 리어 컴비네이션 램프를 모듈화한 구조를 도시한 도면이다.1 is a cross-sectional view illustrating a rear combination lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention. Fig. 2 is a view showing the structure of the rear combination lamp of Fig. 1 as a modular structure.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 리어 컴비네이션 램프는, 빛이 투과되어 출사되는 렌즈부, 입사되는 빛을 상기 렌즈부로 반사하는 반사부, 상기 반사부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하는 제1 광원부, 및 상기 렌즈부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하는 제2 광원부를 포함한다. 이때, 편의상, 간접광을 조사하는 역할을 하는 광원을 제1 광원(31), 직접광을 조사하는 역할을 하는 광원을 제2 광원(32)으로 칭하도록 한다. 또한, 제1 광원(31)에서 발광된 빛이 바로 입사되는 반사면을 제1 반사부재(21)라 하고, 제1 반사부재(21)에서 반사된 빛이 반사광이 입사되는 반사면을 제2 반사부재(22)라 한다. 그리고, 제1 광원(31)과 제2 광원(32)이 장착되는 곳을 광원 장착소(35)라 한다.Referring to FIGS. 1 and 2, a rear combination lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a lens unit that transmits light and emits light, a reflector that reflects incident light to the lens unit, And at least one light source that emits light toward the lens unit, wherein the first light source unit includes at least one light source that emits direct light to the lens unit, And includes a light source portion. At this time, for convenience, a light source that serves to irradiate indirect light is referred to as a
여기에서, 렌즈부는 베젤(11), 상기 베젤(11)의 내측에 배치되어 간접광 또는 직접광이 투과되는 이너 렌즈(13), 및 상기 베젤(11)의 외측에 배치되어 상기 이너 렌즈(13)를 투과한 빛이 투과되는 아우터 렌즈(15)를 포함할 수 있다. Here, the lens portion includes a
베젤(11)은 오목한 형상으로 이루어질 수 있고, 아우터 렌즈(15)는 하우징(5)과 결합하여 전체적인 외형을 이루게 된다. 이너 렌즈(13)는 반사부의 외측에 위치하여 상기 반사부로부터 반사된 빛이 통과되어 출사되거나, 광원(32)에서 조사된 빛이 바로 통과되어 출사되거나, 반사부에서 반사된 빛과 광원(32)에서 조사된 빛이 함께 통과되어 출사된다. 아우터 렌즈(15)는 리어 램프의 최외각에 위치하여 이너 렌즈(13)를 통과한 빛이 투과하여 출사된다.The
이때, 이너 렌즈(13)는 간접광에 의한 난반사와 직접광에 의한 빛맺힘이 발생할 수 있으므로, 이를 해결하기 위한 방안에 대해 후술하여 자세히 살펴 보도록 한다.At this time, since the
도 3a는 간접광의 반사에 따른 난반사를 설명하기 위한 도면이며, 도 3b는 이너 렌즈의 부식되는 내면을 설명하기 위한 도면이다. 또한, 도 4a는 이너 렌즈의 곡률에 의한 직접광의 빛맺힘을 설명하기 위한 도면이며, 도 4b는 이너 렌즈의 부식되는 외면을 설명하기 위한 도면이다.3A is a view for explaining irregular reflection according to the reflection of indirect light, and FIG. 3B is a view for explaining the inner surface of the inner lens to be corroded. Fig. 4A is a view for explaining light incidence of direct light due to the curvature of the inner lens, and Fig. 4B is a view for explaining the outer surface of the inner lens which is corroded.
도 3a에 도시한 바와 같이, 제1 광원(31)에서 출사된 빛은 제1 반사부재(21)와 제2 반사부재(22)에서 각각 적어도 1회 이상 반사가 이루어져 이너 렌즈(13)로 조사된다. 즉, 반사부는 제1 광원부의 제1 광원(31)에서 입사되는 빛을 순차적으로 제1 및 제2 반사부재(21, 22)에서 적어도 1회 반사하여 렌즈부의 이너 렌즈(13)에 간접광을 조사할 수 있다. 이때 빛의 난반사(A1)로 인해 이너 렌즈(13)의 내면에서 얼비침이 발생할 수 있다. 3A, the light emitted from the
그리하여, 도 3b에 도시한 바와 같이, 이너 렌즈(13)의 내면을 부식(A2)하여 난반사로 인한 얼비침을 방지할 수 있다. 또한, 이너 렌즈(13)의 내면을 부식하는 것 외에, 제1 및 제2 반사부재(21, 22)의 반사면에 알루미늄 등으로 증착이 이루어지는데, 반사면의 증착을 삭제함으로써 난반사로 인한 얼비침을 방지할 수도 있다.Thus, as shown in Fig. 3B, the inner surface of the
또한, 도 4a에 도시한 바와 같이, 제2 광원(32)에서 출사된 빛은 이너 렌즈(13)에 바로 입사되는데, 제2 광원(32)으로부터 입사되는 빛은 이너 렌즈(13)에 곡률이 큰 부분으로 입사될 수 있어, 직접광에 의한 빛맺힘(B1)이 발생할 수 있다.4A, the light emitted from the second
그리하여, 도 4b에 도시한 바와 같이, 이너 렌즈(13)의 외면을 부식(B2)하여 난반사로 인한 얼비침을 방지할 수 있다.Thus, as shown in FIG. 4B, the outer surface of the
따라서, 이너 렌즈(13)의 전면을 모두 부식시킴으로써, 이너 렌즈(13)로 입사되는 간접광과 직접광에 의해 발생하는 얼비침과 빛맺힘을 방지할 수 있다. 이러한 이너 렌즈(13)의 전면 부식은 염화칼슘, 황산 등의 화학 약품 처리를 통해 할 수 있으며, 이외에도 당업자에게 자명한 부식 방법이 적용될 수 있음은 당연하다 할 것이다.Therefore, by completely corroding the entire surface of the
또한, 반사부는 제1 반사부재(21) 및 제2 반사부재(22)를 포함하는데, 제1 반사부재(21)는 제1 광원(31)을 포함하는 제1 광원부의 전방에 배치될 수 있고, 제2 반사부재(22)는 제2 광원(32)을 포함하는 제2 광원부의 측방에 배치될 수 있다. 이렇게 제1 반사부재(21) 및 제2 반사부재(22)가 배치됨으로써, 제1 광원(31)을 포함하는 제1 광원부에서 출사되는 빛은 제1 반사부재(21) 및 제2 반사부재(22)에서 반사되어 이너 렌즈(13)에 간접적으로 입사되고, 제2 광원(32)을 포함하는 제2 광원부에서 출사되는 빛은 제1 반사부재(21) 및 제2 반사부재(22)에서 반사되지 않고 이너 렌즈(13)에 직접적으로 입사된다. 이러한 제1 반사부재(21) 및 제2 반사부재(22)는 설치의 편의를 위해 모듈화될 수 있으며, 이에 대해 후술하여 자세히 살펴 보도록 한다.The reflecting portion includes a first reflecting
도 5는 도 2 의 차량용 리어 컴비네이션 램프를 모듈화한 구조에서 복수의 광원이 장착된 반사 모듈을 도시한 도면이다. 또한, 도 6a는 반사면의 변형에 의한 비점등 라인 불균일을 설명하기 위한 도면이며, 도 6b는 반사면의 변형을 방지하기 위해 적용되는 리브를 설명하기 위한 도면이다.5 is a view showing a reflection module in which a plurality of light sources are mounted in a structure in which the rear combination lamp of FIG. 2 is modularized. 6A is a view for explaining unevenness line unevenness due to deformation of a reflective surface, and FIG. 6B is a view for explaining a rib applied to prevent deformation of a reflective surface.
도 5를 참조하면, 제1 반사부재(21) 및 제2 반사부재(22)를 포함한 반사 모듈(20)이 도시되어 있다. 반사 모듈(20)에는 광원이 결합되어 빛이 조사되는 여러 홀(hole)이 형성되어 있다. 반사 모듈(20)의 홀 구조가 두 영역으로 분리되어 형성됨으로써, 제1 광원(31)과 제2 광원(32)은 서로 다른 방향으로 빛을 조사하고, 복수의 제1 광원(31)에의 전방에는 제1 반사부재(21)가 형성되고, 복수의 제2 광원(32)의 측방에는 제2 반사부재(22)가 형성된다. 이러한 반사 모듈(20)에서 제1 반사부재(21)는 반사면의 변형이 쉽게 일어날 수 있으므로, 이를 방지하기 위한 리브(24)가 다수 형성될 수 있다.Referring to Fig. 5, a
예를 들어, 도 6a에 도시한 바와 같이, 제1 반사부재(21)의 폭이 얇게 형성되면 외력에 의해 쉽게 변형이 일어날 수 있으므로, 도 5 및 도 6b에 도시한 바와 같이, 변형 방지를 위한 리브(24)를 적용할 수 있다. 리브(24)가 제1 반사부재(21)에 적용됨으로써, 제1 반사부재(21)의 변형이 방지되므로, 제1 반사부재(21)는 렌즈부의 이너 렌즈(13)와 적어도 1개소에서 접촉이 유지될 수 있다.For example, as shown in FIG. 6A, if the width of the first reflecting
그리고, 제1 및 제2 광원부는 복수의 광원을 포함하는데, 이러한 광원은 LED(Light Emitting Diode) 소자를 구비한 LED 광원일 수 있다. 이 경우 저전압 및 소전력의 리어 컴비네이션 램프를 구성할 수 있다. 또한, LED는 색 온도가 약 5500K로 태양광에 가까워 사람의 눈에 피로를 가장 적게 해주고, 사이즈를 최소화 함으로서 램프의 디자인 자유도를 높여줄 뿐만 아니라 반영구적인 수명으로 인해 경제성도 갖추고 있다.The first and second light sources include a plurality of light sources, which may be LED light sources having LED (Light Emitting Diode) elements. In this case, a low-voltage and low-power rear combination lamp can be constructed. In addition, the LED has a color temperature of about 5500K, which is close to solar light, which minimizes fatigue in the eyes of the human eye and minimizes the size, thereby increasing the freedom of the design of the lamp and also the economical efficiency due to the semi-permanent lifetime.
예를 들어, 도 7에 도시한 바와 같이, 제1 광원부 및 제2 광원부를 하나의 모듈로 구성한 광원 모듈(30)에서 광원(31, 32)이 장착되는 광원 장착소(35)의 형상을 반사 모듈(20)에 결합이 가능하도록 제작할 수 있으며, 이를 통해 리어 컴비네이션 램프의 디자인 자유도를 더욱 향상시킬 수 있다. 이때, 또한, LED는 OLED(Organic Light-Emitting Diode) 등 전계 발광 효과를 이용한 모든 종류의 발광 다이오드를 포함할 수 있음은 당업자에게 자명하다 할 것이다.For example, as shown in FIG. 7, the shape of the light source mount 35 where the
도 5 및 도 7에 도시한 바와 같이, 반사 모듈(20), 광원 모듈(30)을 제작할 경우, 제1 광원(31)은 제1 및 제2 반사부재(21, 22)에서 반사된 간접광을 이너 렌즈(13)로 조사하고, 제2 광원(32)은 제1 및 제2 반사부재(21, 22)를 거치지 않은 직접광을 이너 렌즈(13)로 조사하게 되므로, 제1 광원(31)에 비해 제2 광원(32)에서 발광되는 빛이 이너 렌즈(13)에서 더욱 높은 광도를 가질 수 있다. 그리하여, 제1 광원(31)을 포함하는 제1 광원부는 렌즈부, 특히 이너 렌즈(13)에 간접광을 조사하여 테일 램프(tail lamp)의 기능을 수행하게 되고, 제2 광원(32)을 포함하는 제2 광원부는 렌즈부에 직접광을 조사하여 정지 램프(stop lamp)의 기능을 수행한다.5 and 7, when the
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 리어 컴비네이션 램프를 통해 간단한 구조로 테일/스탑 램프(tail/stop lamp)를 구현함과 동시에, 간접광 및 직접광에 의한 얼비침 및 빛맺힘을 방지할 수 있고, 반사면 변형에 의한 비점등 라인 불균일을 해소할 수 있다 할 것이다.Therefore, it is possible to realize a tail / stop lamp with a simple structure through the rear combination lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and to prevent the indirect light and direct light from being incident on the rear combination lamp, And it is possible to eliminate non-uniformity line unevenness due to the reflection surface deformation.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, You will understand. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.
5: 하우징 11: 베젤
13: 이너 렌즈 15: 아우터 렌즈
20: 반사 모듈 21: 제1 반사부재
22: 제2 반사부재 24: 리브
30: 광원 모듈 31: 제1 광원
32: 제2 광원5: housing 11: bezel
13: Inner lens 15: Outer lens
20: reflection module 21: first reflection member
22: second reflecting member 24: rib
30: light source module 31: first light source
32: second light source
Claims (21)
입사되는 빛을 상기 렌즈부로 반사하는 반사부;
상기 반사부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하는 제1 광원부; 및
상기 렌즈부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하는 제2 광원부를 포함하고,
상기 렌즈부는,
베젤과, 상기 베젤의 내측에 배치되어 상기 간접광 또는 상기 직접광이 투과되는 이너 렌즈와, 상기 베젤의 외측에 배치되어 상기 이너 렌즈를 투과한 빛이 투과되는 아우터 렌즈를 포함하되,
상기 이너 렌즈의 내면은 부식되거나, 상기 이너 렌즈의 외면은 부식되거나, 상기 이너 렌즈의 내면 및 외면은 모두 부식되는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.A lens portion;
A reflection part for reflecting incident light to the lens part;
A first light source unit including at least one light source that emits light toward the reflection unit, the first light source unit emitting indirect light to the lens unit; And
And a second light source unit including at least one light source that emits light toward the lens unit and directs the light to the lens unit,
The lens unit includes:
An inner lens disposed on the inner side of the bezel and through which the indirect light or the direct light is transmitted and an outer lens disposed on the outer side of the bezel and through which the light transmitted through the inner lens is transmitted,
The inner surface of the inner lens is corroded, the outer surface of the inner lens is corroded, and the inner and outer surfaces of the inner lens are all corroded.
상기 이너 렌즈는, 상기 간접광에 의한 난반사를 방지하기 위해 내면이 부식된, 차량용 리어 컴비네이션 램프.The method according to claim 1,
Wherein the inner lens is corroded on the inner surface to prevent irregular reflection due to the indirect light.
상기 이너 렌즈는, 상기 직접광에 의한 빛맺힘을 방지하기 위해 외면이 부식된, 차량용 리어 컴비네이션 램프.The method according to claim 1,
Wherein the inner lens has an outer surface corroded to prevent light from being formed by the direct light.
상기 반사부는,
상기 제1 광원부의 전방에 배치되는 제1 반사부재; 및
상기 제2 광원부의 측방에 배치되는 제2 반사부재를 포함하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.The method according to claim 1,
The reflector includes:
A first reflecting member disposed in front of the first light source unit; And
And a second reflecting member disposed on a side of the second light source unit.
상기 반사부는, 상기 제1 반사부재의 변형을 막기 위한 리브를 더 포함하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.6. The method of claim 5,
Wherein the reflecting portion further comprises a rib for preventing deformation of the first reflecting member.
상기 반사부는, 상기 제1 광원부에서 입사되는 빛을 순차적으로 상기 제1 및 제2 반사부재에서 적어도 1회 반사하여 상기 렌즈부에 간접광을 조사하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.6. The method of claim 5,
Wherein the reflector sequentially reflects the light incident from the first light source part at least once by the first and second reflection members and irradiates indirect light to the lens part.
상기 반사부는, 상기 제1 반사부재가 상기 렌즈부와 적어도 1개소에서 접촉하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.6. The method of claim 5,
Wherein the reflecting portion is such that the first reflecting member contacts the lens portion at least at one place.
상기 제1 및 제2 광원부는, 상기 광원이 LED 광원인, 차량용 리어 컴비네이션 램프.The method according to claim 1,
Wherein the first and second light sources are LED light sources.
상기 제1 광원부는, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하여 테일 램프의 기능을 수행하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.The method according to claim 1,
Wherein the first light source unit performs indirect function of the lens unit to perform a function of a tail lamp.
상기 제2 광원부는, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하여 정지 램프의 기능을 수행하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.The method according to claim 1,
And the second light source unit performs a function of a stop lamp by irradiating the lens unit with direct light.
입사되는 빛을 상기 렌즈부로 반사하는 반사부;
상기 반사부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하는 제1 광원부; 및
상기 렌즈부를 향해 빛을 방출하는 적어도 하나의 광원을 포함하며, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하는 제2 광원부를 포함하고,
상기 반사부는,
상기 제1 광원부의 전방에 배치되는 제1 반사부재와, 상기 제2 광원부의 측방에 배치되는 제2 반사부재를 포함하되,
상기 반사부는, 상기 제1 광원부에서 입사되는 빛을 순차적으로 상기 제1 및 제2 반사부재에서 적어도 1회 반사하여 상기 렌즈부에 간접광을 조사하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.A lens portion;
A reflection part for reflecting incident light to the lens part;
A first light source unit including at least one light source that emits light toward the reflection unit, the first light source unit emitting indirect light to the lens unit; And
And a second light source unit including at least one light source that emits light toward the lens unit and directs the light to the lens unit,
The reflector includes:
A first reflecting member disposed on the front side of the first light source unit and a second reflecting member disposed on a side of the second light source unit,
Wherein the reflector sequentially reflects the light incident from the first light source part at least once by the first and second reflection members and irradiates indirect light to the lens part.
상기 렌즈부는,
베젤;
상기 베젤의 내측에 배치되어 상기 간접광 또는 상기 직접광이 투과되는 이너 렌즈; 및
상기 베젤의 외측에 배치되어 상기 이너 렌즈를 투과한 빛이 투과되는 아우터 렌즈를 포함하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.13. The method of claim 12,
The lens unit includes:
Bezel;
An inner lens disposed inside the bezel and through which the indirect light or the direct light is transmitted; And
And an outer lens disposed outside the bezel and through which the light transmitted through the inner lens is transmitted.
상기 이너 렌즈는, 상기 간접광에 의한 난반사를 방지하기 위해 내면이 부식된, 차량용 리어 컴비네이션 램프.14. The method of claim 13,
Wherein the inner lens is corroded on the inner surface to prevent irregular reflection due to the indirect light.
상기 이너 렌즈는, 상기 직접광에 의한 빛맺힘을 방지하기 위해 외면이 부식된, 차량용 리어 컴비네이션 램프.14. The method of claim 13,
Wherein the inner lens has an outer surface corroded to prevent light from being formed by the direct light.
상기 반사부는, 상기 제1 반사부재의 변형을 막기 위한 리브를 더 포함하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.13. The method of claim 12,
Wherein the reflecting portion further comprises a rib for preventing deformation of the first reflecting member.
상기 반사부는, 상기 제1 반사부재가 상기 렌즈부와 적어도 1개소에서 접촉하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.13. The method of claim 12,
Wherein the reflecting portion is such that the first reflecting member contacts the lens portion at least at one place.
상기 제1 및 제2 광원부는, 상기 광원이 LED 광원인, 차량용 리어 컴비네이션 램프.13. The method of claim 12,
Wherein the first and second light sources are LED light sources.
상기 제1 광원부는, 상기 렌즈부에 간접광을 조사하여 테일 램프의 기능을 수행하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.13. The method of claim 12,
Wherein the first light source unit performs indirect function of the lens unit to perform a function of a tail lamp.
상기 제2 광원부는, 상기 렌즈부에 직접광을 조사하여 정지 램프의 기능을 수행하는, 차량용 리어 컴비네이션 램프.13. The method of claim 12,
And the second light source unit performs a function of a stop lamp by irradiating the lens unit with direct light.
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