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KR101605081B1 - This slim overlap equipped with waterproof sheet and its manufacturing method - Google Patents

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KR101605081B1
KR101605081B1 KR1020150137595A KR20150137595A KR101605081B1 KR 101605081 B1 KR101605081 B1 KR 101605081B1 KR 1020150137595 A KR1020150137595 A KR 1020150137595A KR 20150137595 A KR20150137595 A KR 20150137595A KR 101605081 B1 KR101605081 B1 KR 101605081B1
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KR
South Korea
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asphalt layer
porous
layer
thickness
forming
Prior art date
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KR1020150137595A
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Korean (ko)
Inventor
양우정
Original Assignee
(주)대흥산업
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Publication date
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Abstract

The present invention relates to a waterproof sheet and a manufacturing method thereof which minimize a thickness of an overlap part of one end to reduce a step in a joint part while maintaining an excellent strength of the overlap part. The waterproof sheet and the manufacturing method thereof comprise: a porous net cloth formed in a lower part of an asphalt layer of the waterproof sheet is extended to a bottom end of the overlap; a step unit, wherein a thickness of the overlap part including the porous net cloth, the asphalt layer and a PE-based film is smaller than a thickness of the step unit of which thickness is smaller than the rest of the overlap part; and a bonding layer formed on the bottom surface of the porous net cloth of the step unit. As such, there are effects of achieving a excellent strength while maintaining the thickness of the joint between the waterproof sheets minimized and preventing the waterproof sheet from the crack expansion of a structure and improving the waterproof efficiency of the joint part.

Description

슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트 및 그 제조방법{This slim overlap equipped with waterproof sheet and its manufacturing method}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a waterproof sheet having a slim overlap wrap and a manufacturing method thereof,

본 발명은 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더 상세하게는 이음매 부분의 단차를 줄일 수 있도록 일단의 오버 랩 부분의 두께를 최소화하면서 높은 강도를 유지할 수 있도록 한 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트 및 그 제조방법에 관한 것이다. The present invention relates to a waterproof sheet having a slim overlap and a method of manufacturing the same. More particularly, the present invention relates to a waterproof sheet having a slim over- To a waterproof sheet having a lap and a method of manufacturing the waterproof sheet.

일반적으로 콘크리트 구조물에 빗물 또는 지하수가 침투시 콘크리트 재료의 결합력을 저하시키고, 온도변화에 의한 물의 체적변화에 따른 공극 균열이 발생하게 되며, 이러한 공극 균열은 시간이 경과 함에 따라 균열이 성장 및 확대되어 콘크리트 구조물의 강도 및 수명을 저하시키는 문제점을 초래하였다. In general, the penetration of rainwater or groundwater into the concrete structure lowers the bonding force of the concrete material, and pore cracking occurs due to the volume change of the water due to the temperature change. Such a pore crack grows and expands with the lapse of time And the strength and life of the concrete structure are lowered.

그에 따라 완벽한 방수는 물론 하중 및 충격을 흡수하여 구조물의 균열의 확대를 억제할 수 있는 물성을 가지는 방수재가 요구된다. Accordingly, there is a demand for a waterproof material having a physical property capable of suppressing expansion of cracks in a structure by absorbing loads and shocks as well as perfect waterproofing.

이러한 콘크리트 구조물의 완벽한 방수를 위해 개질 아스팔트, 고무계 등 다양한 재료들이 사용되고 있으며, 용도에 따른 요구 물성이 다양하여 여러 분야에서 물성 개선이 요구되고 있는 실정이다. Various materials such as modified asphalt and rubber are used for perfect waterproofing of these concrete structures, and various physical properties are required to be improved in various fields due to various properties required for their use.

현재 콘크리트 구조물에 주로 사용되는 방수재는 아스팔트 3겹 8층 방수(블로운 아스팔트), 시트 방수재, 클로로프렌 고무계 방수재, 규산 알카리계 액상 방수재(침투식 방수재)로 구분된다. Currently, waterproofing materials mainly used for concrete structures are divided into asphalt 3 layer 8 layer waterproofing (blown asphalt), sheet waterproofing material, chloroprene rubber waterproofing material and silicate alkali waterproofing material (infiltration waterproofing material).

종래 주로 사용되는 방수재는 원유의 정제과정에서 얻은 고체의 블로운 아스팔트로, 겹층 시공으로 방수층의 두께가 두꺼워 방수효과가 우수하다는 이유로 사용되었다. 그러나 이는 공정이 복잡하고 공사비가 고가이며, 상온접착력, 저온유연성이 취약하여 콘크리트 구조물의 균열에 취약하고 하자 발생시 결합부위의 발견이 어려운 단점을 가진다. 특히, 블로운 아스팔트 콤파운드를 가열할 때 발생하는 냄새나 가스에 의한 환경공해 문제가 심각하여 최근에는 사용하지 않고 있다.Conventionally used waterproofing material is solid asphalt obtained from refining process of crude oil. It is used because of its thick waterproof layer and excellent waterproof effect due to double layer construction. However, this method has disadvantages in that it is difficult to find a bonding site when defects occur, because the process is complicated, the cost of construction is high, the bonding strength at room temperature, and low temperature flexibility are poor. Especially, since the problem of environmental pollution caused by odor and gas generated when heating the asphalt compound of blister is serious, it is not used recently.

이러한, 재래식 아스팔트 방수의 문제점을 개선한 시트형태로 성형된 개량 아스팔트 방수시트(100)는 도 5에 도시된 바와 같이 하부에 형성되는 다공성 망포(110)와, 상기 다공성 망포(110)의 상부에 형성되는 아스팔트층(120) 및 상기 아스팔트층(120)의 상면에 형성되는 PE계 필름(130)을 구비하되, 상기 상면의 선단과 밑면 끝단에 서로 대응되는 폭으로 다른 방수시트와 접합을 위해 오버랩 시트(140)가 부착된 각각의 오버 랩(122)이 형성된다. 이때, 아스팔트층(120)의 상면에 형성되는 PE계 필름(130)과 하부에 형성되는 다공성 망포(110)는 상면의 선단에 형성된 오버 랩(122)과 밑면의 끝단에 형성되는 오버 랩(122)을 제외한 부분까지만 형성된다. As shown in FIG. 5, the modified asphalt waterproof sheet 100, which is formed in a sheet form and improves the problem of conventional asphalt waterproofing, includes a porous scaffold 110 formed at a lower portion thereof, And a PE-based film 130 formed on an upper surface of the asphalt layer 120. The upper and lower ends of the asphalt layer 120 have a width corresponding to each other, Each overlaid 122 to which the sheet 140 is attached is formed. At this time, the PE-based film 130 formed on the upper surface of the asphalt layer 120 and the porous veneer 110 formed at the lower part have an overlapped portion 122 formed at the tip of the upper surface and an overlapped portion 122 formed at the end of the lower surface ) Are formed.

미설명 부호 150 : 조인트 씰이다. Reference 150: joint seal.

예를 들어, 상기한 방수시트의 전체 길이가 1m라고 가정하면 각 오버 랩은 대략 10㎝라고 하면, PE계 필름과 다공성 망포는 그 오버 랩을 제외한 90㎝만 형성된다. For example, assuming that the total length of the waterproof sheet is 1 m, when each overlap is approximately 10 cm, the PE film and the porous squeeze only form 90 cm excluding the overlap.

상기와 같이 구성되는 종래의 방수시트(100)는 상면 선단과 밑면 끝단에 부착된 각각의 오버랩 시트(140)를 분리시킨 후 서로 대응되는 각 방수시트(100)의 각 오버 랩(122)을 맞닿게 한 후 서로 접합된 이음부의 상면으로 조인트 씰(150)을 도포함으로써, 간편하게 시공할 수 있는 장점을 가진다. In the conventional waterproof sheet 100 constructed as described above, each of the overlapped sheets 140 attached to the top and bottom ends of the top and bottom edges of the waterproof sheet 100 is separated, And the joint seal 150 is applied to the upper surface of the joints joined to each other.

그러나 각 오버 랩 부분의 두께는 방수시트의 전체적인 두께와 동일한 두께를 가짐에 따라 서로 겹쳐지게 연결되는 이음매 부분의 두께 또한 두꺼운 단점을 가진다. However, the thickness of each overlapped portion has the same thickness as the overall thickness of the waterproof sheet, and therefore, the thickness of the joint portion overlapping each other is also thick.

그리고 무엇보다도 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포는 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩 부분까지 형성되지 않은 관계로, 그 연결부위의 이음부 강성이 상당히 취약한 단점을 가짐은 물론 특히, 방수시트를 운반이나 보관시 말아서 세워 놓을 경우 상기 다공성 망포가 형성되지 않은 오버 랩 부분이 찌그러져 접합이 제대로 이루어지지 않은 단점을 물론 그로 인한 방수 기능을 상실하는 크나큰 단점을 가진다. In addition, since the porous siding formed at the lower part of the asphalt layer is not formed up to the overlapped part formed at the bottom end of the asphalt layer, the joint stiffness of the connection part is considerably weak, and of course, When the porous membrane is not kept in the storage state, the overlapped portion where the porous membrane is not formed is crushed and the joint is not properly performed, and the waterproof function is lost.

이러한 문제점을 해결하기 위한 종래에도 대한민국 등록특허 제10-1472053호(이하 '특허문헌 1'이라 한다)에 게시된 바와 같이 제1 중심재(상기 "아스팔트층"에 해당)의 끝단에 추가적인 제2 중심재가 형성되는 날개부를 덧붙여 형성하는 기술이 제안된 바 있다. In order to solve such a problem, conventionally, as disclosed in Korean Patent No. 10-1472053 (hereinafter referred to as "Patent Document 1"), an additional second portion (corresponding to the "asphalt layer" A technique has been proposed in which a wing portion in which a center material is formed is additionally formed.

또한, 본 출원인에 의해 선출원하여 등록받은 대한민국 등록특허 제10-1502749호(이하 '특허문헌 2'라 한다)에 게시된 바와 같이 방수시트 간의 접합이 번거롭거나 불편함 없이 간편하게 이루어짐은 물론 접합 부위의 정확한 위치로 접합으로 인한 높은 수밀성을 가져 접합 후 접합된 부분을 통하여 누수가 발생되는 것을 원천적으로 방지할 수 있도록 한 방수시트 및 그 방수시트의 접합방법과 같은 기술도 제안된 바 있다. Furthermore, as disclosed in Korean Patent No. 10-1502749 (hereinafter referred to as Patent Document 2), which is filed and registered by the applicant of the present invention, the joining between the waterproof sheets is simple without inconvenience or inconvenience, A waterproof sheet and a method of joining the waterproof sheet so as to prevent leakage of water through the joined portion after the joining to have a high watertightness due to the joining.

대한민국 등록특허 제10-1472053호Korean Patent No. 10-1472053 대한민국 등록특허 제10-1502749호Korean Patent No. 10-1502749

그러나 특허문헌 1은 방수시트의 끝단에 중심재를 포함하는 날개부를 추가적으로 형성해야 하는 상당히 번거롭고 불편한 단점은 물론 추가적인 공정으로 인한 제조단가도 높아지는 문제점을 가진다. However, Patent Document 1 has a disadvantage in that a wing portion including a center material is additionally formed at the end of the waterproof sheet, which is a troublesome and inconvenient disadvantage, and also a manufacturing cost is increased due to an additional process.

특허문헌 2는 방수시트 간에 접합이 번거롭거나 불편함 없이 원활하게 이루어질 수 있는 장점을 가지나, 접합되는 이음매 부분의 두께가 두꺼운 단점을 해소하지 못하였다. Patent Document 2 has an advantage that joining between waterproof sheets can be smoothly carried out without inconvenience or inconvenience, but it does not solve the disadvantage that the thickness of the joining part is thick.

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 해결 하고자 하는 주된 기술적 과제는 이음매 부분의 단차를 줄일 수 있도록 일단의 오버 랩 부분의 두께를 최소화하면서 높은 강도를 유지할 수 있도록 한 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트 및 그 제조방법을 제공하는 데 있다. SUMMARY OF THE INVENTION [0008] The present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a slip-type overlap capable of maintaining a high strength while minimizing a thickness of an overlapped portion, And a method of manufacturing the same.

본 발명의 다른 해결 하고자 하는 기술적 과제는 더욱더 간단하고 편리하게 얇은 오버 랩을 형성할 수 있도록 하는 데 있다. Another object of the present invention is to make it possible to form a thin overlap wrap more simply and conveniently.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은 하부에 형성되는 다공성 망포와, 상기 다공성 망포의 상부에 형성되는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 상면에 형성되는 PE계 필름과, 상기 아스팔트층의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트가 부착되는 각 오버 랩을 포함하는 방수시트로서, 상기 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포는 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩의 끝단까지 연장 형성되되, 그 오버 랩 부분의 다공성 망포와 아스팔트층 및 PE계 필름을 포함하는 두께는 상기 오버 랩 부분을 제외한 다른 부분의 두께 보다 얇게 형성되는 단차부를 마련하되, 상기 단차부의 다공성 망포의 밑면에 형성되는 접착층;을 더 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided an asphalt pavement comprising a porous squeeze formed on a lower surface thereof, an asphalt layer formed on the porous squeak, a PE-based film formed on an upper surface of the asphalt layer, The waterproof sheet according to any one of claims 1 to 3, wherein the waterproof sheet comprises a plurality of overlaps each having an overlap sheet formed at its tip and a bottom end, wherein the porous waterfoil formed at the lower portion of the asphalt layer extends to an end of an overlapped An adhesive layer formed on the bottom surface of the porous scaffold of the step portion, wherein a thickness of the overlaid portion including the porous scaffold, the asphalt layer and the PE film is set to be thinner than the thickness of the other portion except for the overlaid portion; .

상기 단차부는 아스팔트층을 형성시 오버 랩 부분에 위치하는 부분이 얇게 형성되는 것을 포함한다. The step portion includes a portion of the overlaid portion formed thin when the asphalt layer is formed.

상기 단차부는 다공성 망포를 형성시 오버 랩 부분에 위치하는 부분이 얇게 형성되는 것을 포함한다. The stepped portion includes a portion where the overlapped portion is formed to be thin when forming the porous canopy.

하부에 형성되는 다공성 망포와, 상기 다공성 망포의 상부에 형성되는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 상면에 형성되는 PE계 필름과, 상기 아스팔트층의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트가 부착되는 각 오버 랩을 포함하는 방수시트를 제조하는 방법으로서, 상기 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포를 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩의 끝단까지 연장 형성하는 단계; 상기 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩 부분의 다공성 망포와 아스팔트층 및 PE계 필름을 포함하는 두께를 그 오버 랩 부분을 제외한 다른 부분의 두께 보다 얇게 단차지게 형성하는 단계; 및 상기 단차지게 형성된 오버 랩의 다공성 망포의 밑면으로 접착층을 형성하는 단계;를 포함한다. A PE-based film formed on an upper surface of the asphalt layer; and an overlaid sheet formed on the top and bottom ends of the asphalt layer, 1. A method for manufacturing a waterproof sheet including each overlap to be attached, the method comprising the steps of: forming a porous siding formed at a lower portion of the asphalt layer to an end of an overlay formed at a bottom end; Forming an overlaid portion of the web, the asphalt layer, and the PE-based film formed at the bottom end of the overlaying portion so as to be thinner than the thickness of the other portion except for the overlapped portion; And forming an adhesive layer on the underside of the stepped porous wrapping of the overlap wrap.

상기 오버 랩 부분을 얇게 형성하는 단계는 아스팔트층을 형성시 성형 롤러에 의해 가압하여 얇게 형성하는 것을 포함한다. The step of forming the overlapped portion thinly includes forming the asphalt layer thinly by pressurizing by the shaping roller in forming the asphalt layer.

상기 성형 롤러는 오버 랩 부분이 위치한 일측에 형성되는 돌출 가압부를 더 포함한다. The forming roller further includes a protruding pressing portion formed on one side where the overlapped portion is located.

상기 오버 랩 부분을 얇게 형성하는 단계는 다공성 망포를 제작시 오버 랩 폭만큼 얇게 형성하는 것을 포함한다. The step of forming the overlapped portion to be thin includes forming the porous scaffold as thin as an overlap width when fabricated.

본 발명은 이음매 부분의 단차를 줄일 수 있도록 일단의 오버 랩 부분의 두께를 최소화하면서 높은 강도를 유지할 수 있도록 함으로써, 방수시트 간의 이음매 부분의 두께를 최대한 얇게 형성하면서 높은 강도를 가질 수 있는 효과와 함께 운반이나 보관시에도 찌그러지는 현상을 방지하여 접합 효율성을 향상시킴은 물론 이음매 부분의 방수 효율성도 향상시킬 수 있는 효과를 가진다. The present invention can maintain a high strength while minimizing the thickness of the overlap portion at one end so as to reduce the step of the joint portion, thereby achieving a high strength while forming the thickness of the joint portion between the waterproof sheets as thin as possible It is possible to prevent a collapse phenomenon even during transportation or storage, thereby improving the bonding efficiency and also improving the waterproof efficiency of the joint portion.

또한, 더욱더 간단하고 편리하게 얇은 오버 랩을 형성할 수 있도록 함으로써, 얇은 오버 랩의 가지는 방수시트의 제작 효율성을 극대화할 수 있는 효과를 가진다. In addition, by forming a thin overlap wrap more simply and conveniently, it is possible to maximize the production efficiency of the waterproof sheet with the structure of the thin overlap wrap.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 단면도 및 사용 상태도,
도 2는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도,
도 3은 본 발명의 제조 과정을 설명하기 블록도,
도 4는 도 3에 따른 제조 과정을 설명하기 위한 공정도,
도 5는 종래 일반적인 방수시트를 설명하기 위한 단면도 및 사용 상태도이다. FIG. 1 is a cross-sectional view for explaining the present invention,
2 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention,
3 is a block diagram illustrating the manufacturing process of the present invention,
FIG. 4 is a process chart for explaining the manufacturing process according to FIG. 3,
5 is a cross-sectional view and a use state view for explaining a conventional waterproof sheet.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 발명이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. The present invention is not limited to the embodiments.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 단면도 및 사용 상태도이다. 1 is a cross-sectional view and a use state diagram for explaining the present invention.

도시된 바와 같이 콘크리트 구조물 등에 빗물이나 지하수가 침투하는 것을 방지하기 위한 완벽한 방수, 하중 및 충격 등을 흡수하여 구조물의 균열 확대를 억제할 수 있도록 하부에 형성되는 다공성 망포(110)와, 상기 다공성 망포(110)의 상부에 형성되는 아스팔트층(120)과, 상기 아스팔트층(120)의 상면에 형성되는 PE계 필름(130)과, 상기 아스팔트층(120)의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트(140)가 부착되는 각 오버 랩(122)을 포함하는 방수시트(100)를 제시한다. 이때, 상기 다공성 망포(110)는 통상의 부직포나 PP직포 또는 고분자계 다공성을 가지는 망포 형태 중 선택적으로 사용할 수 있다. As shown in the figure, a porous siding 110 is formed at the lower part to absorb cracks and absorb water, water, shock and the like to prevent intrusion of rainwater or ground water into a concrete structure, The asphalt layer 120 formed on the upper surface of the asphalt layer 120 and the PE film 130 formed on the upper surface of the asphalt layer 120 and the upper and lower ends of the asphalt layer 120, A waterproof sheet 100 including each overlapped 122 to which the overlapped sheet 140 is attached is shown. At this time, the porous scarf 110 may be selected from a general nonwoven fabric, a PP woven fabric, or a scarf having a polymer-based porosity.

본 발명은 이음매 부분의 단차를 줄일 수 있도록 일단의 오버 랩 부분의 두께를 최소화하면서 높은 강도를 유지할 수 있도록 하는 데 있다. SUMMARY OF THE INVENTION [0006] The present invention is directed to minimizing the thickness of an overlapped portion at one end to maintain a high strength so as to reduce a step of a joint portion.

본 발명에 따른 오버 랩 부분을 얇게 형성하는 것은 상기 아스팔트층(120)의 하부에 형성되는 다공성 망포(110)는 강도를 높일 수 있도록 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩(122)의 끝단까지 연장 형성되되, 그 오버 랩(122) 부분의 다공성 망포(110)와 아스팔트층(120) 및 PE계 필름(130)을 포함하는 두께(t)는 상기 오버 랩(122) 부분을 제외한 다른 부분의 두께(T) 보다 얇게 형성되는 단차부(10)를 마련하되, 상기 단차부(10)의 다공성 망포(110)의 밑면에 형성되는 통상의 개질 아스팔트 등과 같은 접착층(20);을 더 포함한다. 상기 단차부(10)는 아스팔트층(120)을 형성시 오버 랩(122) 부분에 위치하는 부분이 얇게 형성되는 것을 포함한다. 이때, 아스팔트층을 얇게 형성하는 것은 아스팔트층을 성형시 통상적인 성형 롤러의 가압에 의해 형성하는 것이 바람직하며, 필요에 따라 절삭 등을 통하여 형성하여도 무방하다. 즉, 성형 롤러의 오버 랩이 위치하는 부분의 직경을 더 큰 직경을 가지는 돌출 가압부를 형성하여 아스팔트층을 제작시 얇게 형성되도록 하는 것이 바람직하다. The overlapped portion according to the present invention is formed to be thin. The porous screed 110 formed at the lower portion of the asphalt layer 120 is extended to the end of the overlapped portion 122 formed at the bottom of the bottom portion , The thickness t of the porous membrane 110 of the overlapped portion 122 and the asphalt layer 120 and the PE film 130 is greater than the thickness T of the portion other than the overlapped portion 122 And an adhesive layer 20 such as a conventional modified asphalt or the like formed on the bottom surface of the porous scaffold 110 of the stepped portion 10 with the stepped portion 10 formed to be thinner than the stepped portion 10. The step portion 10 includes a portion of the step portion 10 which is located at the overlapped portion 122 when the asphalt layer 120 is formed. At this time, it is preferable to form the asphalt layer thinly by forming the asphalt layer by pressing the conventional forming roller at the time of molding, and it may be formed through cutting or the like if necessary. That is, it is preferable that a protruding pressing portion having a diameter larger than that of the portion where the overlaid of the forming roller is located is formed so that the asphalt layer is thinly formed at the time of manufacturing.

그에 따라 아스팔트층의 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩의 두께는 전체적인 방수시트의 두께 보다는 얇게 형성됨에 따라 다른 방수시트의 상면 선단에 형성된 오버 랩을 맞대어 접합시킴에 따라 그 접합되는 이음매 부분의 두께를 줄일 수 있는 장점을 가진다. The thickness of the overlapped portion formed at the bottom end of the asphalt layer is formed to be thinner than the thickness of the entire waterproof sheet, so that the overlapped portion formed at the top end of the upper surface of the other waterproof sheet is abutted against each other to reduce the thickness of the joined portion .

아울러, 밑면 끝단에 얇게 형성되는 오버 랩 부분에는 다공성 망포가 끝단까지 연장 형성되어 있는 관계로, 상대적으로 높은 강도를 가진다. 그로 인해 운반시나 보관시 방수시트를 말아서 세운 상태에서도 상기 얇게 형성된 오버 랩 부분이 찌그러지는 것과 같은 현상을 방지할 수 있다. 더욱이 얇게 형성된 오버 랩 부분에 형성되는 접착층 또한 방수시트가 세워진 상태에서는 지지력을 가지는 것이므로 다공성 망포와 함께 지지됨에 따라 그 얇게 형성되는 오버 랩 부분이 찌그러짐을 방지하게 된다. 또, 상기 접착층은 다른 방수시트의 오버 랩과 접합시에는 가압에 의해 눌려짐으로써, 접합된 이음매 부분 전체의 단차를 줄일 수 있는 요소이다. In addition, since the porous vesicles extend to the ends of the overlapped portion formed thinly at the bottom end, they have a relatively high strength. Therefore, it is possible to prevent the phenomenon that the overlaid portion formed by thinning is collapsed even when the waterproof sheet is rolled up during transportation or storage. Furthermore, since the adhesive layer formed in the overlaid portion formed thinly has a supporting force in the state where the waterproof sheet is erected, it is supported together with the porous hull, thereby preventing the overlapped portion, which is formed thinly, from being collapsed. In addition, the adhesive layer is pressed by the pressure when joining with the overlaid of other waterproof sheet, thereby reducing the step height of the jointed part as a whole.

이로써, 본 발명의 방수시트는 아스팔트층의 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩 부분의 두께를 최대한 얇게 형성하여 방수시트 간의 이음매 부분의 전체적인 단차를 줄일 수 있는 조건을 가진다. Thus, the waterproof sheet of the present invention has a condition that the thickness of the overlap portion formed at the bottom end of the asphalt layer is made as thin as possible, so that the overall step of the joint portion between the waterproof sheets can be reduced.

또한, 다공성 망포가 얇게 형성되는 오버 랩 부분까지 연장 형성되고 그 다공성 망포의 밑면으로 형성되는 접착층에 의해 높은 강도를 가질 수 있도록 함으로써, 방수시트를 말아서 운반시나 보관시 방수시트의 하중에 의해 찌그러짐 등과 같은 변형을 방지하여 접합작업이 용이하게 이루어질 수 있음은 물론 그로 인한 방수 효율성도 높일 수 있는 장점도 가진다. Further, by allowing the waterproof sheet to have a high strength by the adhesive layer extending to the overlapped portion where the porous squeeze is thinly formed and formed by the bottom surface of the porous squeeze, it is possible to prevent the waterproof sheet from being damaged by the load of the waterproof sheet during transportation or storage It is possible to prevent the same deformation as well as to facilitate the joining work and to increase the waterproof efficiency.

도 2는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다. 2 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 아스팔트층의 밑면 끝단에 얇게 형성되는 오버 랩을 전술한 바와 같이 아스팔트층의 두께를 얇게 할 수 있을 뿐만 아니라 그 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포의 두께를 얇게 하여도 무방하다. As shown in the figure, in the above-described construction, the overlay which is thinly formed at the bottom end of the asphalt layer can not only reduce the thickness of the asphalt layer but also reduce the thickness of the porous siding formed at the bottom of the asphalt layer It is also acceptable.

즉, 단차부(10)는 다공성 망포(110)를 형성시 오버 랩(122) 부분에 위치하는 부분이 얇게 형성되는 것을 포함한다. That is, the stepped portion 10 includes the portion where the overlapped portion 122 is formed to be thin when the porous scaffold 110 is formed.

상기 다공성 망포(110)를 얇게 형성하는 방식은 다공성 망포를 제작시 얇게 형성할 수 있음은 물론 동일한 두께로 다공성 망포를 제작 후 공지된 열압착 등에 의해 얇게 형성할 수 있다. 이때, 다공성 망포의 얇게 형성되는 부분의 밑면에도 다른 방수시트의 오버 랩과 접착을 위한 접착층(20)은 그대로 형성된다. The porous squeeze 110 may be made thin when the porous squeeze 110 is thinned, or may be thinned by known hot squeezing after the porous squeeze is manufactured to have the same thickness. At this time, the adhesive layer 20 for the overlapping and adhesion of the other waterproof sheet is formed as it is on the bottom surface of the thinly formed portion of the porous hull.

그에 따라 전술한 아스팔트층에 형성되는 단차부에 비해서는 큰 단차 차이가 나지는 않지만 다공성 망포의 줄어지는 두께만큼의 단차를 가짐에 따라 종래 일반적인 방수시트의 접합된 이음매 부분 보다는 얇은 두께로 접합이 이루어질 수 있는 조건을 가진다. As a result, a large step difference is not generated compared to the stepped portion formed on the asphalt layer, but since the stepped portion is reduced by the thickness of the porous suture, joining can be performed with a thickness smaller than the jointed portion of the conventional waterproof sheet It has a condition.

아울러, 다공성 망포를 얇게 형성하여 단차부를 형성하는 것은 전술한 아스팔트층에 성형 롤러를 사용하여 단차부를 형성하는 것에 비하여, 가공성이 우수할 수 있다. 그로 인해 오버 랩 부분에 단차부를 형성하기 위한 제작과정이 더욱더 편리하게 이루어질 수 있어, 제조효율성을 높일 수 있는 장점을 가진다. In addition, forming the stepped portion by thinly forming the porous scaffold can be superior in workability as compared with forming the stepped portion using the shaping roller in the above-described asphalt layer. Therefore, the manufacturing process for forming the stepped portion in the overlapped portion can be made more convenient, and the manufacturing efficiency can be improved.

도 3은 본 발명의 제조 과정을 설명하기 블록도이며, 도 4는 도 3에 따른 제조 과정을 설명하기 위한 공정도이다. FIG. 3 is a block diagram illustrating a manufacturing process of the present invention, and FIG. 4 is a process diagram for explaining a manufacturing process according to FIG.

도시된 바와 같이 상기한 일단의 얇은 오버 랩을 제조하기 위한 방법을 제시한다. As shown, a method for fabricating a set of thin overlaps as described above is presented.

즉, 하부에 형성되는 다공성 망포(110)와, 상기 다공성 망포(110)의 상부에 형성되는 아스팔트층(120)과, 상기 아스팔트층(120)의 상면에 형성되는 PE계 필름(130)과, 상기 아스팔트층(120)의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트(140)가 부착되는 각 오버 랩(122)을 포함하는 방수시트(100)를 제조하는 방법을 제시한다. The asphalt layer 120 is formed on the porous siding 110. The PE-based film 130 is formed on the upper surface of the asphalt layer 120, A method of manufacturing a waterproof sheet 100 including each overlap 122 to which each overlaid sheet 140 formed on the top and bottom ends of the asphalt layer 120 is adhered is shown.

본 발명은 상기 아스팔트층(120)의 하부에 형성되는 다공성 망포(110)를 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩(122)의 끝단까지 연장 형성하는 단계(S1)를 행한다. The present invention performs the step S1 of forming the porous scarf 110 formed at the bottom of the asphalt layer 120 to extend to the end of the overlapped portion 122 formed at the bottom end of the asphalt layer 120.

즉, 상기 다공성 망포(110)를 제단 시 오버 랩(122) 부분까지 덮여질 수 있도록 재단한 상태에서 공지된 한 쌍의 성형 롤러 사이에서 아스팔트층(120)의 하부에 부착되도록 성형한다. That is, the porous squeeze 110 is formed so as to be attached to the lower part of the asphalt layer 120 between a pair of known shaping rollers in a cut state so that the porous squeeze 110 can be covered up to the overlapped portion 122 at the time of opening.

그런 다음 상기 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩(122) 부분의 다공성 망포(110)와 아스팔트층(120) 및 PE계 필름(130)을 포함하는 두께(t)를 그 오버 랩(122) 부분을 제외한 다른 부분의 두께(T) 보다 얇게 단차지게 형성하는 단계(S2)를 행한다. The thickness t of the porous membrane 110 of the overlapped portion 122 and the asphalt layer 120 and the PE-based film 130 formed at the bottom end of the polypropylene film 130 is adjusted to a thickness (S2) is formed so as to be stepped thinner than the thickness T of the other portion.

다시 말해서, 상기 오버 랩(122) 부분을 얇게 형성하는 단계(S2)는 아스팔트층(120)을 형성시 통상적인 성형 롤러에 의해 가압하여 얇게 형성하는 것을 포함하되, 이때 상기 성형 롤러는 오버 랩 부분이 위치한 일측에 형성되는 돌출 가압부를 더 포함한다. 즉, 상기 성형 롤러의 돌출 가압부는 다른 부분에 비하여 큰 직경을 갖도록 형성됨으로써, 아스팔트층이 상기 성형 롤러를 통과하여 성형되는 과정에서 상기 돌출 가압부에 의해 얇게 형성되어 진다. 상기 돌출 가압부는 성형 롤러를 가공시 그 성형 롤러에 일체로 형성할 수 있음은 물론 공지된 별도의 링을 결합하여 형성할 수 있음은 물론 성형 롤러에 통상적인 경질의 물질을 감아서 형성하여도 무방하다. In other words, the step S2 of forming the overlapped portion 122 to be thin includes pressing the asphalt layer 120 by a conventional forming roller to form the asphalt layer 120 thinly, And a protrusion pressing portion formed at one side of the protrusion pressing portion. That is, the protruding pressing portion of the shaping roller is formed to have a larger diameter than other portions, so that the asphalt layer is formed thinly by the protruding pressing portion in the process of passing through the shaping roller. The protruding pressurizing portion can be formed integrally with the shaping roller at the time of processing, or can be formed by joining a known separate ring, or can be formed by winding a typical hard material around the shaping roller Do.

그로 인해 아스팔트층의 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩 부분의 두께를 얇게 형성함에 따라 접합시 이음부의 단차를 상기 얇아진 두께 만큼 보상할 수 있는 장점을 가진다. The thickness of the overlaid portion formed at the bottom end of the asphalt layer is made thin, so that it is possible to compensate the step difference of the joint portion by the thinner thickness at the time of bonding.

또한, 상기 얇아진 오버 랩 부분은 연장 형성되는 다공성 망포가 끝단까지 형성됨에 따라 높은 강도를 유지할 수 있는 조건을 가진다. In addition, the thin overlapped portion has a condition that a high strength can be maintained as the porous scaffold extending to the end is formed.

아울러, 상기 오버 랩(122) 부분을 얇게 형성하는 단계(S2)는 전술한 바와 같이 아스팔트층(120)을 가압하여 얇게 할 수 있음은 물론 그 아스팔트층(120)의 하부에 형성되는 다공성 망포(110)를 제작시 오버 랩(122) 폭만큼 얇게 형성하는 것을 포함한다. 즉, 상기 다공성 망포(110)의 얇게 형성되는 것은 그 다공성 망포를 제작이 얇게 제작할 수 있을 뿐만 아니라 동일한 두께로 제작 후 공지된 열압착 등에 의해 얇게 형성하여도 무방하다. 이는 전술한 아스팔트층을 가공하는 것에 비하여, 즉 성형 롤러를 가공하는 것에 비하여 더욱더 효율적으로 가공이 이루어질 수 있는 장점을 가진다. In addition, the step S2 of forming the overlaid portion 122 to be thin may be performed by pressing the asphalt layer 120 to thin the asphalt layer 120 as well as the porous sifter 120 formed at the lower portion of the asphalt layer 120 110 to be as thin as the overlap width 122 during fabrication. That is, the porous hull 110 may be formed to have a thin thickness by not only making the porous hull 100 thin but also by thinning the same by known hot pressing. This has the advantage that machining can be performed more efficiently than machining the asphalt layer, that is, machining the forming roller.

이렇게, 상기 단차지게 형성된 오버 랩(122)의 다공성 망포(110)의 밑면으로 다른 방수시트의 오버 랩과 부착하기 위한 통상의 개질 아스팔트 등과 같은 접착제가 도포되는 접착층(20)을 형성하는 단계(S3);를 포함한다. 이때, 상기 접착층은 얇아진 오버 랩 부분을 형성하는 과정에서 그 다공성 망포로 통상적인 방식에 의해 도포함으로써, 간단하게 형성할 수 있다. (Step S3) of forming an adhesive layer 20 to which an adhesive such as a conventional modified asphalt or the like is applied to the undersurface of the porous winker 110 of the overlaid 122, ). At this time, the adhesive layer can be simply formed by applying the porous membrane with the porous membrane in the process of forming a thin overlapped portion.

이로써, 본 발명은 방수시트를 제조하는 과정에서 아스팔트층의 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩을 얇은 두께로 형성함과 아울러 강도 보강을 위해 다공성 망포가 그 오버 랩 부분의 끝단까지 형성함으로써, 오버 랩 부분을 얇게 함과 동시에 높은 강도를 가질 수 있는 조건을 가진다. Accordingly, in the process of manufacturing the waterproof sheet, the overlapped portion formed at the bottom end of the asphalt layer is formed to have a small thickness, and the porous siding layer is formed up to the end of the overlapped portion in order to reinforce the strength. And at the same time has a high strength.

그로 인해 방수시트 간의 오버 랩을 서로 접합되는 이음매 부분의 단차를 최소화할 수 있는 장점을 가짐은 물론 특히 방수시트를 말아서 운반이나 보관시에도 오버 랩 부분이 찌그러지는 것을 방지함으로써, 방수시트 간의 접합 작업이 번거롭거나 불편함 없이 용이하게 이루어질 수 있을 뿐만 아니라 그로 인한 접합 부위의 방수 성능 또한 우수할 수 있는 장점을 가진다. The waterproof sheet is advantageous in minimizing the level difference of the seam joints which are overlapped with each other, and in particular, by preventing the waterproof sheet from being collapsed even when the waterproof sheet is transported or stored, Can be easily performed without inconvenience or inconvenience, and the waterproofing performance of the jointed portion can be also excellent.

10 : 단차부 20 : 접착층
100 : 방수시트 110 : 다공성 망포
120 : 아프팔트층 122 : 오버 랩
130 : PE계 필름 140 : 오버랩 시트10: Step 20: Adhesive layer
100: Waterproof sheet 110: Porous manta
120: Afpalt layer 122: Overlap
130: PE-based film 140: Overlap sheet

Claims (7)

하부에 형성되는 다공성 망포와, 상기 다공성 망포의 상부에 형성되는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 상면에 형성되는 PE계 필름과, 상기 아스팔트층의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트가 부착되는 각 오버 랩을 포함하는 방수시트로서,
상기 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포는 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩의 끝단까지 연장 형성되되, 그 오버 랩 부분의 다공성 망포와 아스팔트층 및 PE계 필름을 포함하는 두께는 상기 오버 랩 부분을 제외한 다른 부분의 두께 보다 얇게 형성되는 단차부를 마련하되, 상기 단차부의 다공성 망포의 밑면에 형성되는 접착층;을 더 포함하되,
상기 단차부는 아스팔트층을 형성시 오버 랩 부분에 위치하는 부분이 얇게 형성되는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트. A PE-based film formed on an upper surface of the asphalt layer; and an overlaid sheet formed on the top and bottom ends of the asphalt layer, 1. A waterproof sheet comprising:
Wherein the porous squeeze layer formed at the bottom of the asphalt layer extends to an end of an overlay formed at a bottom end of the asphalt layer, the thickness including the porous squeeze layer, the asphalt layer, and the PE- And an adhesive layer provided on a bottom surface of the stepped portion of the stepped portion, wherein the stepped portion is formed to be thinner than the thickness of the other portion,
Wherein the stepped portion comprises a thin portion formed in an overlapped portion when the asphalt layer is formed. 삭제delete 하부에 형성되는 다공성 망포와, 상기 다공성 망포의 상부에 형성되는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 상면에 형성되는 PE계 필름과, 상기 아스팔트층의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트가 부착되는 각 오버 랩을 포함하는 방수시트로서,
상기 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포는 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩의 끝단까지 연장 형성되되, 그 오버 랩 부분의 다공성 망포와 아스팔트층 및 PE계 필름을 포함하는 두께는 상기 오버 랩 부분을 제외한 다른 부분의 두께 보다 얇게 형성되는 단차부를 마련하되, 상기 단차부의 다공성 망포의 밑면에 형성되는 접착층;을 더 포함하되,
상기 단차부는 다공성 망포를 형성시 오버 랩 부분에 위치하는 부분이 얇게 형성되는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트. A PE-based film formed on an upper surface of the asphalt layer; and an overlaid sheet formed on the top and bottom ends of the asphalt layer, 1. A waterproof sheet comprising:
Wherein the porous squeeze layer formed at the bottom of the asphalt layer extends to an end of an overlay formed at a bottom end of the asphalt layer, the thickness including the porous squeeze layer, the asphalt layer, and the PE- And an adhesive layer provided on a bottom surface of the stepped portion of the stepped portion, wherein the stepped portion is formed to be thinner than the thickness of the other portion,
Wherein the stepped portion comprises a thin portion formed at an overlapped portion when the porous membrane is formed. 하부에 형성되는 다공성 망포와, 상기 다공성 망포의 상부에 형성되는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 상면에 형성되는 PE계 필름과, 상기 아스팔트층의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트가 부착되는 각 오버 랩을 포함하는 방수시트를 제조하는 방법으로서,
상기 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포를 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩의 끝단까지 연장 형성하는 단계;
상기 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩 부분의 다공성 망포와 아스팔트층 및 PE계 필름을 포함하는 두께를 그 오버 랩 부분을 제외한 다른 부분의 두께 보다 얇게 단차지게 형성하는 단계; 및
상기 단차지게 형성된 오버 랩의 다공성 망포의 밑면으로 접착층을 형성하는 단계;를 포함하되,
상기 오버 랩 부분을 얇게 형성하는 단계는 아스팔트층을 형성시 성형 롤러에 의해 가압하여 얇게 형성하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트의 제조방법. A PE-based film formed on an upper surface of the asphalt layer; and an overlaid sheet formed on the top and bottom ends of the asphalt layer, A method of manufacturing a waterproof sheet comprising each overlapped to be attached,
Forming a porous siding formed on a lower portion of the asphalt layer to an end of an overlay formed at a bottom end;
Forming an overlaid portion of the web, the asphalt layer, and the PE-based film formed at the bottom end of the overlaying portion so as to be thinner than the thickness of the other portion except for the overlapped portion; And
And forming an adhesive layer on the underside of the stepped apertured porous vesicle,
Wherein forming the overlaid portion to be thin includes pressing the forming roller to form a thin layer on the asphalt layer when the asphalt layer is formed. 삭제delete 제4항에 있어서,
상기 성형 롤러는 오버 랩 부분이 위치한 일측에 형성되는 돌출 가압부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트의 제조방법. 5. The method of claim 4,
Wherein the shaping roller further comprises a protrusion pressing part formed on one side where the overlapped part is located. 하부에 형성되는 다공성 망포와, 상기 다공성 망포의 상부에 형성되는 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 상면에 형성되는 PE계 필름과, 상기 아스팔트층의 상면 선단 및 밑면 끝단에 형성되는 각 오버 랩 시트가 부착되는 각 오버 랩을 포함하는 방수시트를 제조하는 방법으로서,
상기 아스팔트층의 하부에 형성되는 다공성 망포를 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩의 끝단까지 연장 형성하는 단계;
상기 밑면 끝단에 형성되는 오버 랩 부분의 다공성 망포와 아스팔트층 및 PE계 필름을 포함하는 두께를 그 오버 랩 부분을 제외한 다른 부분의 두께 보다 얇게 단차지게 형성하는 단계; 및
상기 단차지게 형성된 오버 랩의 다공성 망포의 밑면으로 접착층을 형성하는 단계;를 포함하되,
상기 오버 랩 부분을 얇게 형성하는 단계는 다공성 망포를 제작시 오버 랩 폭만큼 얇게 형성하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 오버 랩이 구비된 방수시트의 제조방법.
A PE-based film formed on an upper surface of the asphalt layer; and an overlaid sheet formed on the top and bottom ends of the asphalt layer, A method of manufacturing a waterproof sheet comprising each overlapped to be attached,
Forming a porous siding formed on a lower portion of the asphalt layer to an end of an overlay formed at a bottom end;
Forming an overlaid portion of the web, the asphalt layer, and the PE-based film formed at the bottom end of the overlaying portion so as to be thinner than the thickness of the other portion except for the overlapped portion; And
And forming an adhesive layer on the underside of the stepped apertured porous vesicle,
Wherein the step of forming the overlaid portion to be thin includes forming the porous canopy to be thinner than the overlapping width at the time of fabrication.
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