KR101569715B1 - Operating method of image processing system for synthesize photo image with position information - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 영상처리 시스템의 영상지도 분야 중에서 위치정보와 정사투영된 사진이미지의 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법에 관한 것으로 더욱 상세하게는 공간영상정보의 데이터베이스를 구축하는데 있어서 항공기를 이용하고 정사투영으로 확보된 지상 사진이미지의 특정 지점에 대한 위치정보(좌표정보)에 오류가 있는 경우 해당 현장에 위치정보(좌표정보)를 정밀하게 검출하는 장치를 투입하되 이러한 위치정보 검출 장치는 2 단계로 구동되는 수평조절수단을 구비하고 수평상태가 일정하게 유지되는 원반에 다수의 지피에스(GPS) 안테나가 설치되므로 현장의 경사지고 굴곡진 지형에서도 인공위성과의 거리가 항상 동일하게 유지된 상태로 수신된 다수의 지피에스 정보를 분석하여 해당 현장에서 위치정보(좌표정보)를 정확하게 실측하고 정사투영으로 확보된 사진이미지에 실시간으로 합성시켜 신속하게 갱신 반영하므로 영상지도이미지의 정확성과 신뢰성을 높이는 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of operating an image processing system by combining position information and ortho-projected photographic images in an image processing field of an image processing system, and more particularly, When there is an error in the positional information (coordinate information) for a specific point of the ground photographic image secured by the projection, a device for precisely detecting the positional information (coordinate information) is applied to the relevant field, Since a plurality of GPS antennas are provided on a disk whose horizontal state is kept constant with a horizontal adjusting means to be driven, the distance from the satellite to the satellite is kept constant even in the inclined and curved terrain of the site. (Coordinate information) at the corresponding site is analyzed The present invention relates to a method of operating an image processing system by combining location information and a photographed image in order to improve the accuracy and reliability of a video map image.
항공기에서 정사투영으로 확보된 지상의 사진이미지를 이용하여 지상의 지형도를 지도화한 것이 정사사진 지도이미지이며, 지도이미지의 각 지점에 좌표측량으로 확보된 좌표정보, 위치정보, 수치정보를 반영하여 검색 및 내비게이션을 용이하게 하는 것이 일반적이다. It is the orthophotographic map image that maps the topographic map of the ground using the image of the ground obtained from the ortho projection on the aircraft. It reflects coordinate information, position information, and numerical information obtained by coordinate measurement at each point of the map image It is common to facilitate searching and navigation.
이하의 설명에서 영상지도, 영상지도이미지, 영상지도사진이미지, 정사투영사진이미지, 정사투영 사진지도이미지, 정사항공투영 사진이미지는 같은 의미이고 문맥에 적합하세 선택적으로 사용하기로 한다. 또한, 투영은 촬영과 동일 유사한 의미로 사용되는 것으로 설명한다. In the following description, a video map, a video map image, a video map photographic image, an orthographic projection photographic image, an orthographic projection photographic map image, and an orthotropic aerial projection photographic image have the same meanings and are suitable for the context. In addition, the projection is explained as being used in the same meaning as the shooting.
정사영상(정사투영, 정사투영이미지)는 중심투영인 항공사진을 편위수정하여 지도와 같이 정사투영의 형태로 보정하므로써 확보된다. 여기서 편위수정은 투영시에 발생된 경사(기울기)와 축척(투영배율) 등을 수정하는 작업이다. The orthoimage (ortho-projection, ortho-projected image) is obtained by correcting the aerial photograph as the center projection by correcting it in the form of ortho projection like a map. In this case, the correction of the deviation is a task of correcting the inclination (slope) and the scale (projection magnification) generated in the projection.
이러한 정사영상은 정사항공투영으로 지상 이미지를 확보하고, 확보된 정사항공투영 사진이미지에 수치표고모델(DEM)을 활용하여 오류없는 정사영상을 추출하고, 다시 정사영상의 색상을 보정하며 집성하고 오류 보정과 최종 품질검사를 거쳐 정리하는 일련의 과정에 의하여 구축된다. This orthoimage captures the ground image with the normal aerial projection and extracts the orthoimage without errors by using the digital elevation model (DEM) on the secured aerial projection image, corrects the color of the orthoimage again, It is constructed by a series of processes that are followed by calibration and final quality inspection.
정사영상이미지(정사사진이미지) 확보를 위한 정사항공투영은 항공기 노선에 의한 세로 방향으로 60 % 이상 중복하는 동시에 가로 방향으로는 30 % 이상을 중복하여 투영된 사진이미지를 확보한다. Orthographic aerial projection for securing an orthoimage image (orthoimage image) secures a projected image by overlapping more than 60% in the vertical direction by the airline route and over 30% in the horizontal direction.
한편, 수치표고모델은 중심투영으로 항공투영된 사진이미지의 기하학적인 왜곡을 보정하기 위하여 정사영상 사진이미지 제작과정에서필수적으로 활용된다. On the other hand, the digital elevation model is indispensably used in the orthophotosimage image production process to correct the geometric distortion of the aerial projected aerial image with the center projection.
그리고 추출된 정사영상의 사진이미지는 색상, 명암 등을 보정하는 색상보정과정 및 낱장 단위의 영상이미지를 이웃한 영상이미지와 합성하는 영상집성과정을 거친다. Then, the photographic image of the extracted orthoimage is subjected to a color correction process for correcting color, contrast and the like, and an image collection process for synthesizing the image of a single unit with the neighboring image.
정사항공투영으로 확보된 정사영상 이미지의 색상보정과 영상집성 등이 포함되는 영상처리를 통하여 최종적인 정사영상지도 이미지가 완성되고, 정사영상지도의 각 지점에 대응되는 지상 각 위치에서 정밀하게 측량된 좌표정보(위치정보)를 합성하는 것이 일반적이다. The final orthoimage map image is completed through the image processing including the color correction of the orthoimage image secured by the ortho aerial projection and the image aggregation, and the accurate orthoimage map image is obtained at the angular position corresponding to each point of the orthoimage map, Coordinate information (position information) is generally synthesized.
한편, 지상의 모든 지형지물은 대규모 건설 등에 의하여 부분적인 지형 변경이 수시로 발생하면서 해당 위치정보(좌표정보)가 수시로 변경되므로 정사영상지도는 해당 부분의 위치정보(좌표정보)를 수시로 측량 및 보정 또는 갱신(update) 하여야 한다. On the other hand, since all the terrain features on the ground are partially changed due to large-scale construction or the like, the corresponding position information (coordinate information) is changed from time to time. Therefore, the orthoimage map is used for measuring and correcting the position information Update.
영상지도의 각 지점에 반영할 위치정보(좌표정보)의 측량은 신속 정확하여야 하고, 측량할 해당 현장의 지형은 경사지거나 굴곡진 상태가 매우 일반적이므로 이러한 지형에서 위치정보(좌표정보)를 정밀하게 측량하는 것이 비교적 중요한 기술 중에 하나이다. Since it is very common to measure the position information (coordinate information) to be reflected at each point of the video map and the terrain of the corresponding site to be surveyed is very general, the position information (coordinate information) Is one of the relatively important technologies.
그러므로 신뢰성 있고 정확한 정사사진 지도이미지 제작을 위하여 각 해당 지형지물의 부분적인 형상 변경과 다양한 원인에 의하여 발생된 부분적인 위치정보 오류를 해소하기 위하여 해당 현장의 위치정보(좌표정보)를 정확하게 실측하고 신속하게 즉시 반영할 필요가 있다. Therefore, in order to produce a reliable and accurate orthophotographic map image, it is necessary to accurately measure the position information (coordinate information) of the corresponding site in order to solve the partial position information error caused by various shape changes and various causes of each corresponding feature It needs to be reflected immediately.
이러한 문제를 일부 해결하기 위하여 항공투영된 사진이미지로 사진지도를 제작하는 종래기술로 대한민국 특허 등록번호 제10-0558367호(2006. 02. 28.)에 의한 "지피에스 및 아이엔에스를 이용한 수치지도 제작 시스템 및 방법"이 있다.
In order to solve some of these problems, a conventional technique for producing a photo map using an aerial projected photograph image is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0558367 (Feb. 28, 2006), entitled " System and method ".
도 1 은 종래기술의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템을 설명하는 기능 구성도이다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a functional block diagram illustrating an image processing system according to one embodiment of the present invention, which includes position information and a shot image synthesis.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 지피에스 센서(100), 아이엔에스 센서(110), 카메라(120), 제어수단(130)을 포함하는 구성이다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
지피에스 센서(100)와 아이엔에스 센서(110)는 각각 항공기에 설치되어 항공기의 이동경로 정보를 각각 실측하고 제어수단(130)에 출력한다. Each of the
한편, 카메라(120)는 항공기에 설치되어 지도 제작을 위한 지상을 투영하여 제어수단(130)에 출력한다. On the other hand, the
제어수단(130)은 카메라(120)가 투영한 사진 이미지에 시간정보를 부가한다. The control means 130 adds time information to the photographic image projected by the
한편, 제어수단(130)은 사진 이미지가 투영된 시간에 지피에스 센서(100)로부터 입력된 위치정보와 아이엔에스센서(110)로부터 입력된 위치정보를 칼만 필터링 방식으로 상호 보완 연산처리 한다. Meanwhile, the control means 130 complements and processes the position information input from the
제어수단(130)은 칼만 필터링 방식으로 상호 보완 연산 처리된 위치정보(좌표정보)를 사진 이미지의 중심위치에 대한 좌표정보로 적용하여 수치지도를 완성한다. The control means 130 completes the digital map by applying the positional information (coordinate information) complementarily processed by the Kalman filtering method to the coordinate information of the center position of the photographic image.
도화 이미지 투영용 카메라(120)는 초당 50-60 프레임으로 투영하고 이미지가 60 % 정도 중복되도록 투영하므로 카메라 렌즈의 왜율, 투영각도에 의한 왜곡 등을 최대한 보완하는 것이 일반적이지만 이미지의 가장자리 부분에서 발생하는 왜곡은 여전히 남아 있다.Although the
종래기술은 항공기에서 투영된 이미지의 중심좌표를 지피에스와 아이엔에스의 정보를 이용하여 산출하므로 정확도를 높이는 장점은 있으나, 투영된 사진 이미지의 가장자리 부분 등에서 발생되는 일그러짐 또는 왜곡은 여전히 해결하지 못하여 사진지도 이미지의 위치정보(좌표정보)에 대한 신뢰도를 저하시키는 문제가 여전히 남아 있다. Conventional art has the advantage of improving the accuracy because it calculates the center coordinates of an image projected from an aircraft using information of the GIS and ES, but it does not solve the distortion or distortion occurring at the edge portion of the projected photographic image, There still remains a problem of lowering the reliability of the position information (coordinate information) of the image.
따라서 지형지물의 위지정보(좌표정보)를 현장에서 정밀하게 실측하고 수치지도에 부분적으로 적용하여 적은 비용으로 신속하게 갱신 수정하는 기술을 개발할 필요가 있다.
Therefore, it is necessary to develop a technology to precisely measure the geographical information (coordinate information) of the feature in the field and apply the partial map to the digital map to quickly update and correct it at a low cost.
또한, 이와 관련하여 일부 개선된 종래기술로 대한민국 특허 등록번호 제1220264호(2013.01.03.)에 의한 “오류 수치정보를 즉각적으로 보정하는 수치정보 갱신 시스템”은 차량실측부 및 도화갱신서버를 포함하되, 차량실측부는 회동부, 좌표처리부를 포함하고, 좌표처리부는 스텝모터구동부, 제어유닛부, 지피에스 처리부, 엘비에스 처리부, 버퍼부, 좌표처리부를 포함하고, 지피에스 처리부는 제 1 지피에스 모듈부, 제 2 지피에스 모듈부와, 제 3 지피에스 모듈부, 이동속도값 평균연산부, 위도값 평균연산부, 경도값 평균연산부, 해발값 평균연산부를 포함하는 구성이다. In this connection, a "numerical information updating system for immediately correcting the error numerical information" according to the Korean Patent Registration No. 1220264 (Mar. 13, 2013), which is partially improved in the prior art, includes a vehicle actual side and a drawing update server And a coordinate processing unit includes a step motor driving unit, a control unit unit, a GPS signal processing unit, an LVIS processing unit, a buffer unit, and a coordinate processing unit, wherein the GPS signal processing unit includes a first GPS module unit, A second web module module, a third web module module, a moving speed value averaging module, a latitude value averaging module, a hardness value averaging module, and a altitude averaging module.
또한, 제 1 내지 제 3 지피에스 모듈부는 각각 지피에스 수신부, 이동방향 분석모듈, 이동속도 분석모듈, 경도 분석모듈, 위도 분석모듈, 해발 분석모듈을 포함하는 구성이다. Each of the first through third fiber module modules includes a GPS receiver, a movement direction analysis module, a movement speed analysis module, a hardness analysis module, a latitude analysis module, and a sea level analysis module.
일부 개선된 종래기술은 수치지도에서 위치정보에 오류가 있는 현장의 위치정보(좌표정보)를 실측하여 신속하게 반영하는 장점이 있다. Some improved prior arts have the advantage of realizing and quickly reflecting the positional information (coordinate information) of a scene with an error in the positional information in the digital map.
그러나 일부 개선된 종래기술은 차량이 주행하는 과정에서 전후방향과 측방향의 경사 구간을 이동할 때 원반부가 해당 방향으로 기울어지면서 원반부에 설치된 각각의 지피에스 안테나 높이가 서로 다르게 된다. However, in some improved prior arts, when the vehicle travels in an inclined section in the forward and backward direction and the lateral direction in the course of traveling, the disc portions are inclined in the corresponding directions, and the height of each of the GSAS antennas provided on the disc portion is different from each other.
즉, 원반부의 기울어짐에 의하여 지피에스 인공위성과 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나 사이의 거리가 서로 다르게 되고, 서로 다른 거리 값에 의하여 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나는 각각 상이한 위치정보(좌표정보)를 산출하게 되어 정확한 수치지도를 제작할 수 없게 되는 문제가 있다. That is, the distances between the GPS satellite and the first to third GPS SOAs are different from each other due to inclination of the disk, and the first to third GPS SOAs generate different position information (coordinate information) There is a problem that an accurate numerical map can not be produced.
따라서 전후 방향과 측방향으로의 굴곡이 심한 지역에서도 원반부가 항상 수평을 일정하게 유지하도록 하는 기술을 개발할 필요가 있다.
Therefore, it is necessary to develop a technique for always keeping the disk constant in the horizontal portion even in the region where the bending in the front-back direction and the lateral direction is severe.
상기와 같은 종래 기술의 문제점과 필요성을 해소하기 위하여 안출한 본 발명에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법은 현장을 이동하면서 지형지물의 위치정보(좌표정보) 값을 지피에스 정보와 엘비에스 정보로 정확하게 각각 실측하고, 각각 실측된 위치정보(좌표정보) 값을 산술평균 연산하여 산출된 평균좌표 값으로 정사투영된 사진지도의 해당 부분에 실시간으로 수정 보완하는 기술을 제공하는 것이 그 목적이다. According to an aspect of the present invention, there is provided a method of operating an image processing system by combining location information and a photographed image, the method comprising: receiving a location information (coordinate information) (Coordinate information) values of the respective pieces of image information, and information on the corresponding pieces of the orthographic projection map is calculated by arithmetically averaging the measured position information That is the purpose.
또한, 상기와 같은 종래 기술의 문제점과 필요성을 해소하기 위하여 안출한 본 발명에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법은 원반부의 수평을 2 단계에 걸쳐 항상 일정하게 유지하므로 지피에스 정보를 정확하게 수신하며 산출된 위치정보(좌표정보)를 정사투영된 사진지도에 적용하여 실시간으로 수정 보완하는 기술을 제공하는 것이 그 목적이다.
According to an aspect of the present invention, there is provided a method of operating an image processing system, the method comprising: acquiring location information and a captured image; The object of the present invention is to provide a technique for receiving geospatial information accurately and applying the calculated position information (coordinate information) to an orthogonally projected photographic map to modify and supplement it in real time.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출한 본 발명의 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법은 차량에 설치되며 좌회전과 우회전을 반복하는 3 개의 지피에스 안테나로 지피에스 인공위성의 신호를 수신하여 분석한 제 1 좌표정보와 엘비에스로 수신한 제 2 좌표정보를 산술평균 연산하여 평균좌표값으로 구하고 데이터 프레임으로 암호화하여 이동통신으로 실시간 송신하는 차량실측부; 및 상기 차량실측부와 통신망으로 연결되며 암호화되어 수신된 상기 평균좌표값을 복호화하고 정사투영된 사진지도의 해당 영역에 반영하여 좌표값을 실시간으로 수정하는 사진지도서버; 를 포함하되, 상기 차량실측부는 원반 형상의 상측 평면 가장자리에 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나를 등각으로 설치하며 회전축을 중심으로 회동하고 원주에 종동기어부를 형성한 원반부와 상기 원반부의 반지름보다 작은 크기의 지름을 하며 원주에 상기 종동기어부에 대응하는 기어를 형성한 주동기어부와 상기 주동기어부의 축과 축결합하고 해당 제어신호에 의하여 정방향 또는 역방향으로 회전하는 스텝모터부를 구비한 회동부; 및 상기 스텝모터부에 접속하며 해당 명령신호에 의하여 정방향 또는 역방향으로 회전하는 제어신호를 각각 출력하는 스텝모터구동부와 상기 스텝모터구동부에 접속하고 로딩되어 설정된 운용 프로그램과 파라미터에 의하여 상기 스텝모터부를 시간 단위 또는 거리 단위로 정방향 또는 역방향 회전하도록 제어하는 제어유닛부와 상기 제어유닛부의 해당 제어신호에 의하여 지피에스 인공위성으로부터 실시간 수신된 다수의 지피에스 정보를 분석하고 산술평균하여 연산된 제 1 좌표정보를 출력하는 지피에스 처리부와 이동통신 시스템에 접속하고 상기 이동통신시스템이 제공하는 엘비에스 기반의 위치정보를 수신하여 제 2 좌표정보로 출력하는 엘비에스 처리부와 상기 제어유닛부의 해당 제어신호에 의하여 상기 제 1 좌표정보와 상기 제 2 좌표정보를 할당된 영역에 저장하고 검색된 운용 파라미터, 프로그램, 데이터를 출력하는 버퍼부와 상기 제어유닛부의 해당 제어신호에 의하여 지정된 상대방과 이동통신으로 접속하는 이동통신부를 구비한 좌표처리부; 를 포함하고, 상기 데이터 프레임은 오버헤드 영역과 평균좌표값이 기록되는 필드 영역과 오류를 검색하는 체크 영역과 시간 정보가 기록되는 타임 영역을 포함하고, 상기 제어유닛부는 상기 제 1 좌표정보와 상기 제 2 좌표정보를 각각 입력하고 실시간으로 산술평균 연산한 평균좌표정보를 암호화하며 상기 이동통신부를 제어하여 상기 지정된 상대방에 전송하고, 상기 지피에스처리부는 상기 제 1 지피에스 안테나에 접속하며 상기 지피에스 인공위성으로부터 지피에스 정보를 수신하여 이동방향, 이동속도, 위도, 경도, 해발의 값으로 분석된 각각의 값을 출력하는 제 1 지피에스 모듈부와 상기 제 2 지피에스 안테나에 접속하며 상기 지피에스 인공위성으로부터 지피에스 정보를 수신하여 이동방향, 이동속도, 위도, 경도, 해발의 값으로 분석된 각각의 값을 출력하는 제 2 지피에스 모듈부와 상기 제 3 지피에스 안테나에 접속하며 상기 지피에스 인공위성으로부터 지피에스 정보를 수신하여 이동방향, 이동속도, 위도, 경도, 해발의 값으로 분석된 각각의 값을 출력하는 제 3 지피에스 모듈부와 상기 제 1 내지 제 3 지피에스 모듈부 중에서 선택된 어느 하나 이상으로부터 각각 분석된 이동방향의 값을 입력하고 산술평균 연산하여 출력하는 이동방향값 평균연산부와 상기 제 1 내지 제 3 지피에스 모듈부 중에서 선택된 어느 하나 이상으로부터 각각 분석된 이동속도의 값을 입력하고 산술평균 연산하여 출력하는 이동속도값 평균연산부와 상기 제 1 내지 제 3 지피에스 모듈부 중에서 선택된 어느 하나 이상으로부터 각각 분석된 위도의 값을 입력하고 산술평균 연산하여 출력하는 위도값 평균연산부와 상기 제 1 내지 제 2 지피에스 모듈부 중에서 선택된 어느 하나 이상으로부터 각각 분석된 경도의 값을 입력하고 산술평균 연산하여 출력하는 경도값 평균연산부와 상기 제 1 내지 제 2 지피에스 모듈부 중에서 선택된 어느 하나 이상으로부터 각각 분석된 해발의 값을 입력하고 산술평균 연산하여 출력하는 해발값 평균연산부를 포함하고, 상기 제 1 내지 제 3 지피에스 모듈부 중에서 선택된 어느 하나 이상은 상기 지피에스 인공위성이 방송하는 지피에스 정보를 접속된 지피에스 안테나로부터 입력받고 잡음 제거와 증폭하여 출력하는 지피에스 수신부와 상기 지피에스 수신부로부터 상기 지피에스 정보를 입력하고 이동방향을 분석하여 출력하는 이동방향 분석모듈과 상기 지피에스 수신부로부터 상기 지피에스 정보를 입력하고 이동속도를 분석하여 출력하는 이동속도 분석모듈과 상기 지피에스 수신부로부터 상기 지피에스 정보를 입력하고 경도를 분석하여 출력하는 경도 분석모듈과 상기 지피에스 수신부로부터 상기 지피에스 정보를 입력하고 위도를 분석하여 출력하는 위도 분석모듈과 상기 지피에스 수신부로부터 상기 지피에스 정보를 입력하고 해발을 분석하여 출력하는 해발 분석모듈을 포함하여 구성되며, 상기 회동부는 원반부가 항상 수평을 유지하도록 함과 아울러 원반부에 설치되는 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나가 항상 동일한 높이에 위치하도록 하는 제 1 수평유지수단과 제 2 수평유지수단을 포함하고, 상기 제 1 수평유지수단은 장착판에서 하방으로 이격된 위치에 구비되어 차량에 고정되는 고정판과, 장착판의 하면 중앙에 고정되며 구형외주면을 가지는 구형부와 구형부의 상면에 일체로 형성되어 상단이 장착판의 중앙에 고정되는 수직봉을 구비한 3차원회동체와, 상기 고정판의 상면 중앙에 고정되며 3차원회동체의 구형외주면의 하반부에 대응하는 하측 구형내주면을 가지는 하측 3차원회동지지체와, 하측 3차원회동지지체의 상부에 고정 결합되며 3차원회동체의 구형외주면의 상반부에 대응하는 상측 구형내주면을 가지는 상측 3차원회동지지체와, 상기 고정판의 중앙부를 기준으로 하여 등각도 간격을 두고 고정판의 상면에 수직으로 고정되며 내주면에 암나사부가 형성된 중공형 모터축을 구비한 복수개의 수평조절모터부와, 중공형 모터축의 암나사부에 맞물리는 수나사부를 가지며 상단이 장착판의 하면에 밀착되는 수평조절스크루를 포함하여 구성되며, 상기 좌표처리부는 상기 장착판에 설치되는 수평감지센서와, 상기 수평조절모터부와 제어유닛부에 접속하며 해당 명령신호에 의하여 정방향 또는 역방향으로 회전하는 제어신호를 각각 출력하는 수평조절모터구동부를 포함하고, 상기 제 2 수평유지수단은 상기 고정판의 하면 중앙에 고정되고 구형외주면을 가지는 구형추의 상면에 일체로 형성되며 상단부 외주면에 수나사부를 구비하는 수직봉으로 이루어지는 무게중심추; 상기 고정판의 외주면 양쪽에 일직선상으로 일치되게 돌출 설치되며 한쪽 방향으로 180도 범위에서 회동시키는 제 1 회동축; 상기 제 1 회동축이 회동상태로 삽입되는 복수의 제 1 회동홀; 상기 제 1 회동홀을 일직선상으로 일치되게 형성하고 상기 고정판의 지름 보다 큰 값의 내부 지름을 형성하며 원형의 테 형상을 하는 회동체; 상기 회동체의 외주면에 상기 제1 회동홀이 형성하는 일직선과 수평으로 직각되는 일직선상에서 양쪽 방향으로 각각 돌출 설치된 제 2 회동축; 상기 제2 회동축을 회동상태로 삽입시키는 제 2 회동홀; 상기 무게중심추의 길이보다 더 긴 높이에 상기 제 2 회동홀을 형성한 복수의 받침부; 상기 받침부를 양쪽 가장자리의 중간부분에 각각 설치하며 전체적으로 사각 형상을 하는 프레임부; 를 더 포함하는 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법에 있어서, 상기 제어유닛부에 의하여 할당된 영역에 저장된 수평유지앱과 운용데이터를 로딩하고 운용상태로 활성화시키며 메모리의 검출값 영역을 초기화시키고 시스템 운용을 시작하는 해당 제어명령이 입력되는지를 판단하는 제 1 단계; 상기 제어유닛부에 의하여 상기 운용데이터를 분석하므로 시스템에 위치정보의 수신 분석을 위한 기준값이 거리로 설정되어 있는지 판단하고 거리로 설정되어 있으면 현재 검출되어 메모리의 검출값 영역에 저장된 이동거리 값을 분석하여 설정된 해당 기준값을 초과하였는지 판단하는 제 2 단계; 상기 제어유닛부에 의하여 설정된 상기 기준값이 초과된 것으로 판단되면 상기 스텝모터부의 회전방향을 반대방향으로 변경시키는 해당 제어신호를 출력하고 메모리에 할당된 검출값 영역을 초기화하며 수평감지센서가 검출한 기울기 값을 수평값으로 제어하는 해당 제어신호를 하나 이상 다수의 수평조절모터부에 각각 출력하고, 제 1 좌표정보와 제 2 좌표정보를 산술평균 연산 처리하여 평균좌표값으로써 메모리의 할당된 영역에 저장과 출력하는 제 3 단계; 및 상기 제어유닛부에 의하여 시스템의 운용을 계속하는 것으로 판단되면 상기 제 1 단계로 궤환하는 제 4 단계; 를 포함하되, 상기 제 2 단계에서 상기 기준값이 거리로 설정되지 않고 시간으로 설정되어 있는 것으로 판단되면 현재 검출되어 메모리의 검출값 영역에 저장된 경과시간 값을 분석하여 설정된 해당 기준값을 초과한 것으로 판단되면 상기 제 3 단계로 진행하는 제 5 단계; 상기 제 5 단계에서 상기 기준값이 시간으로 설정되지 않고 병산으로 설정되어 있는 것으로 판단되면 현재 검출되어 메모리의 검출값 영역에 각각 저장된 이동거리 값과 경과시간 값을 동시 분석하여 어느 하나의 값이 설정된 해당 기준값을 초과한 것으로 판단되면 상기 제 3 단계로 진행하는 제 6 단계; 를 포함하여 이루어질 수 있다.
In order to achieve the above object, a method of operating an image processing system by combining location information and a photographed image of the present invention, which is devised to achieve the above-described object, receives a signal of a geosynthetical satellite from three GPS satellites installed in a vehicle and repeats a left turn and a right turn An actual vehicle side unit that calculates an average coordinate value of the analyzed first coordinate information and the second coordinate information received by the LVS to obtain an average coordinate value, And a picture map server for decoding the average coordinate values encrypted and received through the communication network with the vehicle body side and correcting the coordinate values in real time by reflecting the decoded average coordinates on a corresponding area of the orthographic projection picture map; Wherein the vehicle body side portion includes first to third SAW antennae disposed at an upper flat edge of a disk shape and having a disk portion that rotates about a rotation axis and forms a follower fisher portion on the circumference and a disk portion that is smaller than a radius of the disk portion, And a step motor unit which is coupled with a shaft of the main synchronizer and is rotated in a forward or reverse direction by a corresponding control signal, ; A step motor driving unit connected to the step motor unit and outputting a control signal rotating forward or backward according to the command signal, and a control unit connected to the step motor driving unit, And outputs the first coordinate information calculated by arithmetically averaging the plurality of pieces of the GPS information received in real time from the GPS satellite by the control signal of the control unit unit The mobile communication system according to claim 1, further comprising: an LV processing unit connected to the GPS satellite processing unit and the mobile communication system and receiving the LV-based location information provided by the mobile communication system and outputting the LV-based location information as second coordinate information; And the second coordinate A coordinate processor comprising a mobile communication unit to store the allocated regions and connected to the detected operation parameters, the program, designated by the buffer unit and the control signal of the control unit for outputting data to the other party and the mobile; Wherein the data frame includes a field area in which an overhead area and an average coordinate value are recorded, a check area in which an error is detected, and a time area in which time information is recorded, And the control unit controls the mobile communication unit to transmit the average coordinate information to the designated counterpart, and the GPS satellite processing unit is connected to the first and second GPS satellite antennas, And outputting respective values analyzed as a moving direction, a moving speed, a latitude, a longitude, and a sea level, and a second GPS module module connected to the second GPS satellite antenna and receiving geospatial information from the GPS satellite, Direction, moving speed, latitude, longitude, and sea level respectively And outputting respective values analyzed as a moving direction, a moving speed, a latitude, a longitude, and a sea level by receiving the GSPS information from the GSPS satellite and connected to the third GSPS antenna, A movement direction value average operation unit for inputting a value of the direction of movement analyzed from at least one selected from among the first through third web module modules and the first through third web module modules, A moving speed value average operation unit for inputting a moving speed value analyzed from at least one selected from among the first to third GPS module units, And outputs an arithmetic mean value to the latitude value average calculating unit A hardness value average operation unit for inputting a value of hardness analyzed from at least one selected from among the first and second wafer module units and arithmetically averaging and outputting the value, And an altitude average calculating unit for calculating and outputting an arithmetic average of the analyzed elevation values, wherein at least one of the first to third D / A module units is configured to receive the geosust information broadcasted by the DS / A moving direction analysis module for receiving the geospatial information from the antenna and receiving and outputting the geospatial information from the geospatial information receiver, analyzing and outputting the geospatial information from the geospatial information receiver, and outputting the geospatial information from the geospatial data receiver, So A latitude and longitude analysis module for inputting the geospatial information from the geospatial data receiver and analyzing and outputting the geospatial information; a latitude analysis module for inputting the geospatial information from the geospatial data receiver and analyzing and outputting latitude information; And a pivoting part for pivoting the pivoting part such that the pivoting part always keeps the pivot part in a horizontal position and the first to third pieces of the grounding fiber antennas provided on the disc are always the same And the first horizontal holding means comprises a fixing plate fixed to the vehicle at a position spaced downwardly from the mounting plate, and a lower plate fixed to the lower center of the mounting plate, And the spherical portion having the spherical outer peripheral surface and the spherical portion A three-dimensional rotary body integrally formed on a surface of the three-dimensional rotary body and having a vertical rod fixed at the center of the mounting plate, and a lower circular inner peripheral surface fixed to the center of the upper surface of the fixed plate and corresponding to a lower half of the rectangular outer peripheral surface An upper three-dimensional rotatable supporter fixed to the upper portion of the lower three-dimensional rotatable supporter and having an upper spherical inner peripheral surface corresponding to the upper half of the spherical outer peripheral surface of the three-dimensional rotary member; A plurality of horizontal adjustment motor units fixed to the upper surface of the fixing plate at regular angular intervals and having a hollow motor shaft having an internal thread on an inner peripheral surface thereof and a male screw portion engaged with a female screw portion of the hollow motor shaft, And a horizontal adjustment screw which is brought into close contact with a bottom surface of the mounting plate, And a horizontal adjustment motor driving unit connected to the horizontal adjustment motor unit and the control unit unit and outputting a control signal rotating forward or backward according to the command signal, And a vertical bar integrally formed on an upper surface of the spherical weights having a spherical outer peripheral surface and having a male thread portion on an outer peripheral surface of an upper end; A first pivot shaft protruding from both sides of the fixed plate so as to be aligned in a straight line and rotating in a range of 180 degrees in one direction; A plurality of first rotating holes into which the first rotating shaft is inserted in a rotating state; A rotary body having a circular tapered shape with the first rotation holes aligned in a straight line and forming an inner diameter larger than a diameter of the fixed plate; A second pivot shaft protruding in both directions on a straight line perpendicular to the straight line formed by the first pivot hole on the outer peripheral surface of the pivot body; A second rotating hole for inserting the second rotating shaft in a rotating state; A plurality of receiving portions formed with the second rotating holes at a height greater than the length of the weight center weight; A frame part having a rectangular shape as a whole, the support part being provided at an intermediate part of both edges; The method comprising the steps of: loading horizontal operating apps and operational data stored in an area allocated by the control unit and activating the operating apps in an operating state; A first step of determining whether a corresponding control command for initializing a region and starting a system operation is input; Since the control unit analyzes the operation data, the control unit determines whether the reference value for the reception analysis of the position information is set in the system. If the reference value is set as the distance, the movement distance value currently detected and stored in the detection value area of the memory is analyzed A second step of determining whether the reference value is exceeded; And outputs a control signal for changing the direction of rotation of the step motor unit in the opposite direction to initialize a detection value area allocated to the memory, and when the reference value set by the control unit unit is determined to be exceeded, And outputs the corresponding control signal for controlling the value to the horizontal value to one or more horizontal adjustment motor units. The first coordinate information and the second coordinate information are arithmetically averaged to be stored as an average coordinate value in an area allocated to the memory And a third step of outputting And a fourth step of feeding back to the first step if it is determined that the control unit unit continues to operate the system. If it is determined in step 2 that the reference value is not set as a distance but is set as a time, an elapsed time value currently detected and stored in the detection value area of the memory is analyzed and if it is determined that the reference value is exceeded A fifth step of proceeding to the third step; If it is determined in step 5 that the reference value is not set as a time but is set as a blind value, a movement distance value and an elapsed time value, which are currently detected and stored in the detection value area of the memory, And if it is determined that the reference value is exceeded, proceeding to the third step; . ≪ / RTI >
상기와 같은 구성의 본 발명은 정사투영된 사진지도에 있어서 위치정보(좌표정보)의 수정 또는 갱신 필요가 있는 현장을 차량으로 이동하면서 지피에스와 엘비에스에 의한 위치정보(좌표정보)를 정확하게 각각 실측하고 산술평균 연산한 평균좌표값으로 정사투영된 사진지도의 해당부분을 실시간으로 수정 보완하는 장점이 있다. According to the present invention having such a configuration as described above, position information (coordinate information) by the GPS and ELVIS is accurately measured while moving a scene where correction or updating of positional information (coordinate information) And the arithmetic mean of the corresponding coordinate values of the orthographic projection map is corrected in real time.
또한, 상기와 같은 구성의 본 발명은 지형지물의 굴곡에 관계없이 다수의 지피에스 안테나가 항상 동일한 평면에 위치하도록 구성하여 더욱 정밀하게 실측된 위치정보(좌표정보)를 정사투영된 사진지도에 신속하게 적용 수정 보완하므로 정사투영된 사진지도의 신뢰성을 적은 비용으로 더욱 높이는 장점이 있다. In addition, the present invention having the above-described configuration can be configured such that a plurality of the GSAS antennas are always positioned on the same plane regardless of the bending of the feature article, and the more precisely measured position information (coordinate information) is quickly applied to the orthogonally projected picture map It is advantageous to increase the reliability of the orthographic projection map at a low cost.
또한, 상기와 같은 구성의 본 발명은 다수의 지피에스 안테나가 설치된 원반부의 수평을 항상 일정하게 유지하므로 원반부에 설치된 다수의 지피에스 안테나는 항상 동일 평면상에 위치하고 정확하게 산출된 위치정보(좌표정보)로 정사투영된 사진지도의 위치정보(좌표정보)를 수정 보완하여 정사투영된 사진지도의 정확성과 신뢰성을 높이는 장점이 있다.
In addition, since the present invention having the above-described structure keeps the horizontal portion of the disc portion provided with a plurality of the SAW antenna always constant, a plurality of the SAW antennas provided on the disc portion are always positioned on the same plane, There is an advantage that the accuracy and reliability of the orthographic projection map can be improved by correcting and supplementing the position information (coordinate information) of the orthographic projection map.
도 1 은 종래기술의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템을 설명하는 기능 구성도,
도 2 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 기능 구성도,
도 3 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 회동부 구성을 설명하는 사시도,
도 4 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 회동부 구성을 설명하는 분해 사시도,
도 5 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 회동부 동작상태 설명를 설명하는 종단측면도,
도 6 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 좌표처리부 구성을 설명하는 상세 기능 구성도,
도 7 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 지피에스 처리부 구성을 설명하는 상세 기능 구성도,
그리고
도 8 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법을 설명하는 순서도 이다. FIG. 1 is a functional block diagram illustrating an image processing system according to an embodiment of the related art,
2 is a functional block diagram of an image processing system according to an embodiment of the present invention,
FIG. 3 is a perspective view illustrating a configuration of a rotation part of an image processing system through position information and a photographed image synthesis according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating a configuration of a rotation part of an image processing system by combining position information and shot image according to an embodiment of the present invention,
FIG. 5 is a longitudinal side view illustrating an operation state of a rotary part of an image processing system by combining position information and a shot image according to an embodiment of the present invention,
FIG. 6 is a detailed functional block diagram illustrating the configuration of the coordinate processing unit of the image processing system by combining the position information and the captured image according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 7 is a detailed functional configuration diagram for explaining the configuration of the JPEG processing unit of the image processing system by combining position information and shot image according to an embodiment of the present invention; FIG.
And
FIG. 8 is a flowchart for explaining an operation method of an image processing system by combining location information and shot image according to an embodiment of the present invention.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and will be described in detail in the detailed description. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 기능 구성도 이고, 도 3 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 회동부 구성을 설명하는 사시도 이며, 도 4 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 회동부 구성을 설명하는 분해 사시도 이고, 도 5 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 회동부 동작상태 설명를 설명하는 종단측면도 이며, 도 6 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 좌표처리부 구성을 설명하는 상세 기능 구성도 이고, 도 7 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 지피에스 처리부 구성을 설명하는 상세 기능 구성도 이다. FIG. 2 is a functional block diagram of an image processing system by combining location information and shot image according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a block diagram of an image processing system according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating a configuration of a rotary part of an image processing system by combining positional information and a captured image according to an embodiment of the present invention. FIG. FIG. 6 is a longitudinal sectional side view illustrating an operation state of a rotary part of an image processing system by combining positional information and a captured image according to an embodiment of the present invention. FIG. FIG. 7 is a detailed functional configuration diagram illustrating the configuration of the coordinate processing unit of the image processing system through the image processing system according to an embodiment of the present invention FIG. 2 is a detailed functional block diagram illustrating the configuration of a JPEG processing unit of an image processing system by combining positional information and a shot image; FIG.
본 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템(900)은 도 2에 도시한 바와 같이, 차량실측부(1000), 지피에스 인공위성(2000), 통신망(3000), 사진지도서버(4000)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 2, the
사진지도이미지는 항공 투영된 지상 지형의 사진이미지를 지도화한 것이고, 지도의 각 지점에 대하여 위도, 경도, 해발 등이 포함되는 좌표정보를 적용시켜 다양한 목적으로 활용하고 있다.The map image is a photographic image of aerial projected terrain. It is used for various purposes by applying coordinate information including latitude, longitude, and sea level to each point of the map.
항공 투영된 사진 이미지는 높은 고도에서 투영함에도 불구하고 투영 각도의 차이에 의하여 부분적인 왜곡이 발생하며 또한, 렌즈의 곡률에 의하여서도 왜곡이 발생할 수 있다. Although the aerial projected image is projected at a high altitude, partial distortion occurs due to the difference in the projection angle, and distortion may also be caused by the curvature of the lens.
항공 투영된 사진 이미지는 평균 60 % 정도 중첩되도록 투영하며 합성 및 지도이미지로 변환하는 과정에서 왜곡이 없도록 보정하고 보정된 사진이미지에 위치징보(좌표정보)를 합성한다. The projected aerial image is projected so as to be overlapped by an average of 60%. In the course of conversion into the composite and map image, the image is corrected so that there is no distortion and the position information (coordinate information) is synthesized on the corrected image.
평편한 평면으로 표현되는 사진지도이미지는 부분적인 왜곡을 완전히 해소하기 어려우며 왜곡이 발생된 부분에서는 좌표정보가 부정확하여 실사용자의 불편함을 초래하고 사진지도이미지의 실생활 적용을 어렵게 할 수 있다. It is difficult to completely solve the partial distortion of the picture map image expressed by the flat plane, and it is inconvenient for the actual user because the coordinate information is inaccurate in the distortion portion, and it is difficult to apply the real image of the picture map image.
정사투영된 사진지도이미지의 좌표값이 차이 나는 부분 또는 오류가 있는 부분을 보정하기 위하여 항공기를 다시 이용하는 경우 비용이 많이 소요되며 위치정보가 합성된 사진지도 이미지로 변환하는 과정에서 시간이 많이 소요되므로 적은 비용으로 신속하고 정확하게 사진지도의 위치정보(좌표정보)를 갱신하는 것이 본 발명의 기술적 사상이다. Ortho-projected photographs The cost of re-using the aircraft to compensate for differences in the coordinate values of the map image or the areas with errors is costly and it takes a long time to convert the map information to a composite map image It is a technical idea of the present invention to update position information (coordinate information) of a photograph map quickly and accurately at a small cost.
한편, 지상은 각종 개발, 건설 등에 의하여 지형도가 변경될 수 있으며 이러한 지역의 좌표정보를 갱신할 필요가 있다. On the other hand, the topography of the ground can be changed by various development, construction, etc., and it is necessary to update coordinate information of this area.
이하의 설명에서 각종 볼트가 관통되는 볼트관통공과 각종 볼트가 체결되는 볼트체결공은 도면에는 도시하되 이에 대한 도면부호 및 설명은 생략할 수 있다. In the following description, a bolt through hole through which various bolts are inserted and a bolt fastening hole through which various bolts are fastened are shown in the drawings, but the reference numerals and explanations thereof may be omitted.
차량실측부(1000)는 차량이 포함되는 이동장치에 적재되어 이동하면서 지피에스 인공위성(2000)의 지피에스(GPS) 정보를 수신하여 분석된 제 1 좌표정보와 이동통신 시스템이 기지국 위치를 기준으로 이동하는 단말기의 위치를 확인시켜주는 엘비에스(LBS) 서비스에 의한 제 2 좌표정보를 각각 검출한다. 엘비에스(LBS) 서비스에 대하여는 잘 알려져 있으므로 구체적인 설명을 생략하기로 한다. The vehicle
차량실측부(1000)는 제 1 및 제 2 좌표정보의 산술평균값을 연산하고 소정의 지정된 데이터 프레임에 포함시키는 과정을 통하여 암호화 처리한 후에 사진지도서버(4000)에 무선으로 실시간 전송하는 것으로 회동부(1100), 좌표처리부(1200)를 포함하여 구성된다. The vehicle
회동부(1100)는 좌표처리부(1200)의 해당 제어신호에 의하여 일정한 경과 시간 단위 또는 이동 거리 단위마다 인가되는 해당 제어신호에 의하여 정방향과 역방향의 회전(좌회전과 우회전)을 순차 반복하는 것으로 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830), 종동기어부(1120), 원반부(1130), 주동기어부(1140), 스텝모터부(1150)를 포함하여 구성된다. The
원반부(1130)는 원반형상을 하고 중심부위에 구성된 회전축(1131)을 중심으로 회전 또는 회동하며 외주연에는 소정 크기의 종동기어부(1120)를 형성한다. The
원반부(1130)는 회전축(1131)의 상단에 고정 결합되며, 회전축(1131)은 장착판(1111)에 고정되는 축받이(1132)에 회전 가능하게 지지된다. 축받이(1132)의 하단에는 플랜지(1133)를 형성하여 이 플랜지(1133)를 관통하는 고정볼트(1134)를 장착판(1111)에 체결하는 것에 의하여 회전축(1131)과 원반부(1130)를 장착판(1111)에 회전 가능하게 지지할 수 있다. The
스텝모터부(1150)는 하단에 모터베이스(1151)를 형성하여 모터베이스(1151)를 관통하는 장착볼트(1152)를 장착판(1111)에 체결하는 것에 의하여 장착판(1111)에 장착할 수 있다. The
원반부(1130)의 상측 평면 가장자리 부분에는 제 1 내지 제 3 의 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 회전축(1131)을 기준으로 하여 등각도(α = 120도) 간격으로 설치된다. The first through third dust and
주동기어부(1140)는 원반형상을 하며 원반부(1130)의 반지름보다 작은 크기의 지름을 하고 종동기어부(1120)에 대응하여 맞물리는 기어 형상을 외주연에 형성한다. The
스텝모터부(1150)는 그 회전축을 주동기어부(1140)의 회전축에 연결시켜 설치하고 좌표처리부(1200)의 해당 제어신호에 의하여 소정의 각도에 의한 스텝(STEP) 단위 또는 제어된 속도로 정방향 회전 또는 역방향 회전(좌회전 또는 우회전)한다. The
회동부(1100)는 원반부(1130)가 항상 수평을 유지하도록 함과 아울러 원반부(1130)에 설치되는 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 항상 동일한 높이에 위치하도록 하는 제 1 수평유지수단(1500)과 제 2 수평유지수단(1600)이 더 포함된다. The
제 1 수평유지수단(1500)은 장착판(1111)에서 하방으로 이격된 위치에 구비되어 차량에 고정되는 고정판(1112)과, 장착판(1111)의 하면 중앙에 고정되며 구형외주면(1162)을 가지는 구형부(1161)와 구형부(1161)의 상면에 일체로 형성되어 상단이 장착판(1111)의 중앙에 고정되는 수직봉(1163)을 구비한 3차원회동체(1160)와, The first horizontal holding means 1500 includes a
고정판(1112)의 상면 중앙에 고정되며 3차원회동체(1160)의 구형외주면(1161)의 하반부에 대응하는 하측 구형내주면(1172)을 가지는 하측 3차원회동지지체(1171)와, 하측 3차원회동지지체(1171)의 상부에 고정 결합되며 3차원회동체(1160)의 구형외주면(1162)의 상반부에 대응하는 상측 구형내주면(1174)을 가지는 상측 3차원회동지지체(1173)와, A lower three-dimensional
고정판(1112)의 중앙부를 기준으로 하여 등각도 간격을 두고 고정판(1112)의 상면에 수직으로 고정되며 내주면에 암나사부(1182)가 형성된 중공형 모터축(1181)을 구비한 하나 이상 다수(도면에서는 3개)의 수평조절모터부(1180)와, (Not shown) having a
중공형 모터축(1181)의 암나사부(1182)에 맞물리는 수나사부(1191)를 가지며 상단이 장착판(1111)의 하면에 밀착되는 수평조절스크루(1190)를 포함하여 구성된다. And a
3차원회동체(1160)는 수직봉(1163)의 상단부 외주면에 수나사부(1164)를 형성하고, 수나사부(1164)를 장착판(1111)에 관통하여 장착판(1111)의 상면측과 하면측에서 수나사부(1164)에 고정너트(1165)를 체결하는 것에 의하여 장착판(1111)에 고정할 수 있다. The three-dimensional
상기 하측 3차원회동지지체(1171)와 상측 3차원회동지지체(1173)는 상측 3차원회동지지체(1173)와 하측 3차원회동지지체(1171)를 관통하는 고정볼트(1175)를 고정판(1112)에 체결하는 것에 의하여 고정판(1112)에 고정된다. The lower three-dimensional
상기 수평조절모터부(1180)는 하단에 모터베이스(1183)를 형성하여 이 모터베이스(1183)를 관통하는 장착볼트(1184)를 고정판(1112)에 체결하는 것에 의하여 고정판(1112)에 장착된다. The horizontal
상기 제 1 수평유지수단(1500)을 구성하는 고정판(1112)의 측면과 하단부에 제 2 수평유지수단(1600)이 구비된다.
A second horizontal holding means 1600 is provided at a side surface and a lower end of a
제 2 수평유지수단(1600)은 상기 고정판(1112)이 무게중심추(1610)를 설치한 상태에 의하여 항상 수평상태를 유지시키는 구성이며 무게중심추(1610), 제 1 회전축(1620), 제 1 회동홀(1630), 회동체(1640), 제 2 회동축(1650), 제 2 회동홀(1660), 받침부(1670), 프레임부(1680)를 포함한다. The second horizontal holding means 1600 is configured to keep the horizontal state by the state where the fixed
무게중심추(1610)는 고정판(1112)의 하측면 중앙에 나사체결되므로 고정설치되는 것으로 고정판(1112)의 하면 중앙에 고정되고 구형외주면(1612)을 가지는 구형추(1614)와 구형추(1614)의 상면에 일체로 형성되며 상단부 외주면에 수나사부(1618)를 구비하는 수직봉(1616)을 포함하는 구성이다. The
제 1 회동축(1620)은 원반 형상 고정판(1112)의 중심축과 연결되는 일직선상에 설치되되 고정판(1112)의 외주면 양쪽에 각각 돌출되게 설치되며 고정판(1112)을 한쪽 방향으로 180도 범위에서 회동시킬 수 있다. The first
회동체(1640)는 제 1 회동축(1620)이 회동상태로 삽입되는 제 1 회동홀(1630)을 일직선상으로 일치되게 형성하고 고정판(1112)의 외부 지름 보다 큰 내부 지름을 형성하며 원형의 테 형상을 한다. The
제 2 회동축(1650)은 회동체(1640)의 외주면에 제 1 회동홀(1630)이 형성하는 일직선과 수평으로 직각되는 일직선상에서 양쪽 방향으로 각각 돌출되어 설치된다. 즉, 제 1 회동축(1620)과 제 2 회동축(1650)은 동일 평면상에서 90도의 각도를 형성한 상태로 구비된다. The second
제 2 회동홀(1660)은 제 2 회동축(1650)을 회동상태로 삽입시킨다. The
받침부(1670)는 복수로 구성되고 무게중심추(1610)의 길이보다 더 긴 높이에 제 2 회동홀(1660)을 형성한다. The
프레임부(1680)는 복수의 받침부(1670)를 양쪽 가장자리의 중간 부분에 각각 설치하며 전체적으로 사각 형상을 할 수 있으나 원형상 또는 다양한 다각형상 중에서 어느 하나의 형상을 할 수 있다. The
또한, 프레임부(1680)는 하부에 일반적인 바퀴를 장착하여 수동으로 이동가능하도록 구비되거나 또는 제어유닛부(1220)의 제어와 감시에 의하여 원격 무선제어 가능한 모터에 부착된 바퀴 등을 설치하므로 무선에 의한 원격조정이 가능하도록 할 수 있다. The
제 2 수평유지수단(1600)은 무게중심추(1610)가 설치된 고정판(1112)을 전후좌우 또는 360 도 범위로 회동시키면서 무게중심추(1610)를 지표면에 수직 상태가 되도록 유지시키므로 고정판(1112)이 지형지물의 형상에 영향을 받지 않고 항상 수평상태를 유지하도록 한다.
The second horizontal holding means 1600 maintains the
좌표처리부(1200)는 회동부(1100)를 구성하는 스텝모터부(1150)에 정방향 또는 역방향으로 회전하도록 하는 제어신호를 출력하며 지피에스 인공위성(2000)으로부터 지피에스 정보를 수신하여 정밀하게 분석된 위치정보를 연산하여 출력하는 것으로 스텝모터 구동부(1210), 제어유닛부(1220), 지피에스 처리부(1230), 엘비에스 처리부(1240), 버퍼부(1250), 이동통신부(1260), 수평감지센서(1270), 수평조절모터 구동부(1280)를 포함하여 구성된다. The coordinate
스텝모터 구동부(1210)는 스텝모터부(1150)에 접속하며 제어유닛부(1220)로부터 입력된 명령신호를 분석하여 스텝모터부(1150)를 정방향 회전 또는 역방향 회전시키는 해당 제어신호를 출력한다. The step
제어유닛부(1220)는 버퍼부(1250)로부터 로딩된 프로그램, 운용파라미터, 데이터 등에 의하여 접속된 각 기능부를 감시하고 해당 제어신호를 출력하는 것으로, 스텝모터부(1150)를 경과한 시간 단위와 이동한 거리 단위 중에서 선택된 어느 하나를 이용하여 정방향 회전 또는 역방향 회전시키는 해당 제어신호를 출력한다. The
지피에스처리부(1230)는 제어유닛부(1220)의 해당 제어신호에 의하여 지피에스 인공위성(2000)이 방송하는 지피에스 정보를 실시간 수신하고 이동방향, 이동속도, 위도, 경도, 해발이 포함되는 값으로 정밀하게 분석하여 출력하는 것으로 제 1 지피에스 모듈부(1231), 제 2 지피에스 모듈부(1232), 제 3 지피에스 모듈부(1233), 이동방향값 평균연산부(1234), 이동속도값 평균연산부(1235), 위도값 평균연산부(1236), 경도값 평균연산부(1237), 해발값 평균연산부(1238)를 포함한다. The
또한, 제 1 지피에스 모듈부(1231), 제 2 지피에스 모듈부(1232), 제 3 지피에스 모듈부(1233) 중에서 선택된 어느 하나 이상은 지피에스 수신부(840), 이동방향 분석모듈(850), 이동속도 분석모듈(860), 위도 분석모듈(870), 경도 분석모듈(880), 해발 분석모듈(890)을 각각 포함하며, 각 지피에스 모듈부의 해당 순서 번호가 각각 부여된다. At least one selected from the first, second and third
지피에스 수신부(840)는 지피에스 인공위성(2000)이 방송하는 지피에스 정보를 직접 수신하는 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830) 중 어느 하나에 접속하며 접속된 지피에스 안테나가 수신한 지피에스 신호로부터 잡음을 제거하고 필요한 크기의 레벨로 증폭하여 이동방향 분석모듈(850), 이동속도 분석모듈(860), 위도 분석모듈(870), 경도 분석모듈(880), 해발 분석모듈(890)에 각각 공급된다. The
제 1 내지 제 3 의 지피에스 수신부(840)는 최소 3 개 이상의 지피에스 인공위성(2000)이 방송하는 지피에스 정보를 수신하는 경우에 좌표정보로 분석될 수 있는 지피에스 정보를 각각 출력한다. The first through third
제 1 내지 제 3 의 이동방향 분석모듈(850)은 해당 지피에스 수신부(840)로부터 입력된 지피에스 정보를 분석하여 차량실측부(1000)가 현재 이동하는 방향을 실시간으로 판단 및 각각 출력한다. The first to third moving direction analysis module 850 analyzes the geofos information input from the corresponding
제 1 내지 제 3 의 이동속도 분석모듈(860)은 해당 지피에스 수신부(840)로부터 입력된 지피에스 정보를 분석하여 차량실측부(1000)가 현재 이동하는 속도를 실시간으로 판단 및 각각 출력한다. The first to third moving
제 1 내지 제 3 의 위도 분석모듈(870)은 해당 지피에스 수신부(840)로부터 입력된 지피에스 정보를 분석하여 차량실측부(1000)가 현재 위치한 장소의 위도(latitude) 정보를 판단 및 각각 출력한다. The first through third
제 1 내지 제 3 의 경도 분석모듈(880)은 해당 지피에스 수신부(840)로부터 입력된 지피에스 정보를 분석하여 차량실측부(1000)가 현재 위치한 장소의 경도(longitude) 정보를 판단 및 각각 출력한다. The first to third
제 1 내지 제 3 의 해발 분석모듈(890)은 해당 지피에스 수신부(840)로부터 입력된 지피에스 정보를 분석하여 차량실측부(1000)가 현재 위치한 장소의 해발(sea level) 정보를 판단 및 각각 출력한다. The first to third
이동방향값 평균연산부(1234)는 제 1 내지 제 3 의 이동방향 분석모듈(850)로부터 각각 분석된 것으로 차량실측부(1000)의 현재 이동방향 분석 값을 모두 실시간 입력받고 산술평균 연산 처리하여 정확도를 3 배 이상으로 높인 이동방향의 값을 실시간 출력한다. The moving direction value
이동방향값 평균연산부(1234)가 산술평균 연산 처리하는 수학식은 아래와 같다. The arithmetic mean calculation processing performed by the moving direction value average
(제1 이동방향 분석 값 + 제2 이동방향 분석 값 + 제3 이동방향 분석 값) / 3 = 산술평균 연산된 이동방향 분석 값 수학식은 해당 알고리즘에 의하여 연산되며, 수학식이 변경되는 경우 알고리즘을 변경할 수 있음은 당연하고, 이하의 산술평균 연산 알고리즘은 유사한 방식이 적용되므로 중복 설명하기 않기로 한다. (First movement direction analysis value + second movement direction analysis value + third movement direction analysis value) / 3 = arithmetic mean movement direction analysis value calculation formula is calculated by the corresponding algorithm, and when the formula is changed, And the following arithmetic mean operation algorithm will not be described in duplicate because a similar method is applied.
이동속도값 평균연산부(1235)는 제 1 내지 제 3 의 이동속도 분석모듈(860)로부터 각각 분석된 것으로 차량실측부(1000)의 현재 이동속도 분석 값을 모두 실시간 입력받고 산술평균 연산 처리하여 정확도를 3 배 이상으로 높인 이동속도의 값을 실시간 출력한다. The moving speed value
위도값 평균연산부(1236)는 제 1 내지 제 3 의 위도 분석모듈(870)로부터 각각 분석된 것으로 차량실측부(1000)가 현재 위치한 장소의 위도 분석 값을 모두 실시간 입력받고 산술평균 연산 처리하여 정확도를 3 배 이상으로 높인 위도의 값을 실시간 출력한다. The latitude value
경도값 평균연산부(1237)는 제 1 내지 제 3 의 경도 분석모듈(880)로부터 각각 분석된 것으로 차량실측부(1000)가 현재 위치한 장소의 경도 분석 값을 모두 실시간 입력받고 산술평균 연산 처리하여 정확도를 3 배 이상으로 높인 경도의 값을 실시간 출력한다. The hardness
해발값 평균연산부(1238)는 제 1 내지 제 3 의 해발 분석모듈(890)로부터 각각 분석된 것으로 차량실측부(1000)가 현재 위치한 장소의 해발 분석 값을 모두 실시간 입력받고 산술평균 연산 처리하여 정확도를 3 배 이상으로 높인 해발의 값을 실시간 출력한다. The altitude
지피에스 처리부(1230)가 출력하는 이동방향, 이동속도, 위도, 경도, 해발로 이루어지는 좌표값은 제 1 좌표정보로써 제어유닛부(1220)에 인가된다. The coordinate values composed of the moving direction, the moving speed, the latitude, the hardness, and the sea level output from the
엘비에스 처리부(1240)는 이동통신부(1260)가 가입되어 등록된 이동통신시스템(3000)을 통하여 이동통신부의 위치정보를 제공받는 구성이다. The
수평감지센서(1270)는 장착판(1111)의 수평도(기울기)를 감지하여 제어유닛부(1220)에 전달하며, 제어유닛부(1220)는 수평감지센서(1270)의 감지신호에 따라 제어신호를 수평조절모터 구동부(1280)에 전송하게 되고, 수평조절모터 구동부(1280)는 제어유닛부(1220)로부터 입력된 명령신호를 분석하여 수평조절모터부(1180)를 정방향 회전 또는 역방향 회전시키는 해당 제어신호를 출력한다. The
이때, 수평감지센서(1270)의 감지신호에 따라 제어유닛부(1120)는 복수개의 수평조절모터부(1180) 중 낮은 쪽 수평조절모터부를 평면에서 보아 시계방향으로 회전하도록 제어하여 해당 모터축(1181)의 암나사부(1182)와 이에 맞물려 있는 수평조절스크루(1190)의 수나사부(1191) 나사작용에 의하여 수평조절스크루(1190)가 상승하도록 하고, 높은 쪽 수평조절모터부는 평면에서 보아 반시계방향으로 회전하도록 제어하여 해당 모터축(1181)의 암나사부(1182)와 이에 맞물려 있는 수평조절스크루(1190)의 수나사부(1191) 나사작용에 의하여 수평조절스크루(1190)가 하강하도록 구성한다. At this time, the
여기서 통신망(3000)은 이동통신 시스템(이하, "통신망"이라 한다.)과 동일하고 유선통신망, 인터넷이 포함되는 것으로 설명하기로 하며 이동통신 시스템은 일반적으로 알려져 있으므로 구체적으로 설명하지 않기로 한다. Here, it is assumed that the
통신망(3000)은 그 운용 특성에 의하여 이동통신부(1260) 또는 이동단말기(이하, "이동통신부"라고 한다.)의 위치를 기지국(BS: Base Station) 중심으로 확인하여야 한다. The
기지국은 이동통신부(1260)가 무선으로 직접 접속하는 것으로, 일정한 서비스 영역을 형성하며 다수의 기지국이 일정한 간격으로 연속 설치되어 전국을 서비스 영역으로 형성한다. The base station is a direct connection of the
통신망(3000)은 이동통신부(1260)의 이동방향을 연산하여 현재 접속한 기지국을 기준으로 이동하는 방향에 위치하는 기지국이 이동통신부(1260)와 접속하는 채널을 할당하도록 핸드오버를 시켜주어야 하고, 이동속도를 연산하여 핸드오버 하는 시점을 지정하여 주어야 한다. The
통신망(3000)은 이러한 운용 특성에 의하여 이동상태의 이동통신부(1260)의 위치정보를 항상 확인하고 있어야 한다. The
이때, 통신망(3000)은 기지국의 위치를 중심으로 이동통신부(1260)의 위치를 확인하며 기지국의 좌표정보는 이미 정확하게 알고 있는 상태이다. At this time, the
이동통신부(1260)를 중심으로 주변의 3 개 기지국이 이동통신부(1260)와의 직선거리를 연산하면 삼각측량법에 의하여 이동통신부(1260)의 위치를 정확하게 측량할 수 있다. When three base stations around the
이와 같이 이미 좌표정보를 알고 있는 기지국을 중심으로 이동통신부(1260)의 위치에 대한 좌표정보를 확인하여 제공하는 서비스를 엘비에스(LBS : Location Based Service) 서비스라고 한다. The service for confirming and providing the coordinate information on the position of the
엘비에스 처리부(1240)는 이동통신부(1260)가 접속한 통신망(3000)에 엘비에스(LBS) 서비스를 요청하고 통신망이 제공하는 엘비에스 서비스에 의한 이동통신부의 위치정보를 제공하면 제공된 엘비에스 서비스에 의한 위치정보를 수신하여 기록하는 동시에 제 2 좌표정보로써 제어유닛부(1220)에 인가한다. The
제어유닛부(1220)는 지피에스 처리부(1230)로부터 인가된 제 1 좌표정보와 엘비에스 처리부(1240)로부터 인가된 제 2 좌표정보를 버퍼부(1250)의 할당된 영역에 기록시켜 저장하는 동시에 산술평균 연산한다. The
버퍼부(1250)에는 다수의 프로그램, 운용 파라미터, 운용 데이터 등이 기록되고 제어유닛부(1220)의 해당 제어신호에 의하여 검색될 수 있다. A plurality of programs, operation parameters, operation data, and the like are recorded in the
제어유닛부(1220)가 산술평균 연산하여 구한 좌표값을 평균좌표값이라 한다. The coordinate values obtained by arithmetic mean calculation by the
제어유닛부(1220)는 산술평균 연산한 평균좌표값을 지정된 데이터 포맷에 포함시켜 암호화시킨다. The
데이터 포맷은 오버헤드 영역, 평균좌표값이 기록되는 필드 영역, 오류를 검색하는 체크 영역, 시간 정보가 기록되는 타임 영역 등으로 구분될 수 있으며 이러한 데이터 포맷에 연산된 평균좌표값을 기록하는 것만으로도 암호화할 수 있고, 데이터 포맷의 전체 데이터 크기는 임의로 선택 지정할 수 있는 것으로 설명한다. The data format can be classified into an overhead area, a field area in which average coordinate values are recorded, a check area to search for errors, a time area in which time information is recorded, and the like. And the total data size of the data format can be arbitrarily selected.
데이터 포맷의 각 영역이 배치되는 순서와 할당되어 기록될 수 있는 데이터의 크기, 전체 프레임의 데이터 사이즈 등을 알지 못하면 해독(복호화)할 수 없는 특징이 있다. (Decryption) can not be performed unless the order in which the respective regions of the data format are arranged, the size of the data that can be allocated and recorded, and the data size of the entire frame are known.
제어유닛부(1220)는 데이터 포맷으로 암호화된 평균좌표값을 이동통신부(1260)에 실시간으로 인가하고, 이동통신부(1260)는 통신망(3000)을 통하여 사진지도서버(4000)에 실시간으로 전송한다. The
한편, 제어유닛부(1220)는 사진지도서버(4000)로부터 제어 명령의 신호를 입력받을 수도 있다. On the other hand, the
사진지도서버(4000) 실시간으로 수신된 데이터 포맷을 복호화하여 평균좌표값을 추출하고, 관리되고 있는 기존의 수치지도의 해당 영역에 수신된 평균좌표값으로 신속하게 갱신시킨다. The
이러한 구성은 차량실측부(1000)가 좌표정보의 갱신이 필요한 현장을 운행하면서 현장의 정확한 좌표정보를 실시간으로 측정하고 통신망을 통하여 사진지도서버(4000)에 실시간 송신하므로 사진지도서버(4000)는 해당 좌표정보(수치정보)를 실시간 반영하여 갱신시킬 수 있는 장점이 있다. In such a configuration, since the vehicle
한편, 암호화하여 전송하므로 오류 발생 가능성이 없는 장점이 있다. On the other hand, there is an advantage that there is no possibility of an error because it is encrypted and transmitted.
또한, 지피에스 수신부(840)를 제 1 내지 제 3 의 3 개로 구성하고 각각 구한 값을 산술평균 연산하므로 정확도를 3 배 이상으로 높인 장점이 있다. Also, there is an advantage in that the accuracy is increased to three times or more since arithmetic mean calculation is performed on the values obtained by constituting each of the first to third pieces of the
또한, 지피에스 수신부(840)를 원반부(1130)에 120 도의 등간격(균일한 간격)으로 설치하고 경과 시간과 이동거리 중에서 선택된 어느 하나의 기준에 의하여 원반부(1130)의 좌회전과 우회전을 반복시키므로 지피에스 수신부(840)의 수신안테나 설치 위치에 따른 오차의 발생을 제거하여 각각의 수신안테나에서 수신된 지피에스 신호가 동일한 조건에서 수신되도록 하는 장점이 있다. Further, the laser-receiving
지피에스(GPS; Global Positioning System) 인공위성(2000)은 지상 고도 20 내지 25 킬로미터(Km)의 상공, 바람직하게는 평균 약 20.183 km의 고도를 일정하게 운항하는 24 개로 구성되며, 각 지피에스 인공위성(2000)은 해발, 경도, 위도 및 시간으로 분석될 수 있는 지피에스 신호를 무상으로 방송하는 범세계적인 위치 결정 시스템이다. 한편, 지피에스처리부(1230)는 최소 3 개 이상의 지피에스 인공위성(2000)으로부터 지피에스 신호를 수신하여야 위치정보를 분석할 수 있다. The Global Positioning System (GPS) 2000 is composed of 24 GPS satellites operating at an altitude of 20 to 25 km (Km) above ground, preferably at an average altitude of about 20,183 km, Is a global positioning system that broadcasts free-of-charge GPS signals that can be analyzed by sea level, longitude, latitude and time. On the other hand, the
통신망(3000)은 이동통신망, 무선통신망, 유선통신망, 데이터 통신망, 인터넷 등의 모든 종류의 통신망이 포함되는 일반적인 구조이다. The
사진지도서버(4000)는 차량실측부(1000)와 이동통신시스템이 포함되는 통신망(3000)으로 접속하여 위치정보를 수신하고 도화이미지의 해당 부분에 적용하며 적용된 부분을 기준으로 거리에 반비례한 값이 적용되는 방식으로 반영하여 전체 수치지도의 좌표값 데이터를 갱신할 수 있다. The
일실시 예에 의한 것으로 오류 수치정보를 즉각적으로 보정하는 수치정보 갱신 시스템의 운용방법을 상세히 설명하면 좌표처리부를 구성하는 제어유닛부는 버퍼부를 검색하여 운용 파라미터, 운용 데이터, 수평유지앱 등을 로딩(loading)하므로 운용의 활성화 상태를 설정한다. According to an embodiment of the present invention, a method of operating a numerical information update system for immediately correcting error numerical information will be described in detail. A control unit unit constituting a coordinate processing unit searches a buffer unit for loading operation parameters, operation data, loading), it sets the activation state of the operation.
제어유닛부는 로딩된 정보(데이터, 파라미터)를 분석하여 경과된 시간을 기준으로 제어하도록 설정되었는지 또는, 이동된 거리를 기준으로 제어하도록 설정되었는지를 판단한다. The control unit analyzes the loaded information (data, parameters) and judges whether it is set to control based on elapsed time or to control based on the moved distance.
제어유닛부에 의하여 경과된 시간을 기준으로 제어하도록 설정된 것으로 판단되면 현장 측정부가 현장에서 운용되기 시작한 이후의 경과 시간 정보를 실시간으로 계속 분석한다. If it is determined that the control unit unit is set to control based on the elapsed time, the elapsed time information after the field measurement unit starts to be operated in the field is continuously analyzed in real time.
제어유닛부는 실시간으로 분석된 경과 시간 정보에 의하여 로딩된 정보가 지정한 소정의 설정된 시간 단위로 스텝모터부의 구동방향을 정방향 회전에서 역방향 회전으로, 역방향 회전에서 정방향으로의 회전을 연속 반복하는 구동방향 전환을 제어하는 해당 제어신호를 출력한다. The control unit may change the driving direction of the step motor unit from forward rotation to reverse rotation in a predetermined unit of time specified by the information loaded by the analyzed elapsed time information in real time, And outputs the corresponding control signal.
여기서 지정 시간 값은 5 초 내지 60 초 범위 중에서 선택된 어느 하나의 값이고 10 초 단위의 시간 값을 지정하는 것이 비교적 바람직하며 이때, 차량의 이동속도는 시속 5 키로 미터로 정속 주행하는 것이 매우 바람직하다. Here, the designated time value is any one value selected from a range of 5 seconds to 60 seconds, and it is relatively preferable to designate a time value in units of 10 seconds, and it is highly desirable that the vehicle travels at a constant speed of 5 kilometers per hour .
한편, 제어유닛부에 의하여 이동한 거리를 기준으로 제어하도록 설정된 것으로 판단되면 현장 측정부가 현장에서 운용되기 시작한 이후의 이동 거리 정보를 실시간으로 계속 분석한다. On the other hand, if it is determined that the control unit unit is set to control based on the distance traveled, the moving distance information after the field measurement unit starts to be operated in the field is continuously analyzed in real time.
제어유닛부는 실시간으로 분석된 이동 거리 정보에 의하여 로딩된 정보가 지정한 소정의 설정된 거리 단위로 스텝모터부의 구동방향을 정방향 회전에서 역방향 회전으로, 역방향 회전에서 정방향으로의 회전을 연속적으로 반복하는 구동방향 전환을 제어하는 해당 제어신호를 출력한다. The control unit unit controls the driving direction of the step motor unit in the forward direction rotation direction to the reverse direction rotation direction in units of a predetermined set distance designated by the information loaded by the moving distance information analyzed in real time, And outputs the corresponding control signal for controlling the switching.
여기서 이동 거리 값은 1 미터 내지 20 미터 범위 중에서 선택된 어느 하나의 값이고 10 미터 단위의 거리 값을 지정하는 것이 비교적 바람직하다. Here, the movement distance value is any one value selected from a range of 1 meter to 20 meters, and it is relatively preferable to designate a distance value of 10 meters.
제어유닛부는 지피에스처리부를 제어하여 제 1 내지 제 3 지피에스 수신부가 수신한 지피에스 정보를 각각 이동방향, 이동속도, 위도, 경도, 해발의 정보로 실시간 분석하도록 하는 해당 제어신호를 출력한다. The control unit unit controls the geofust treatment unit to output corresponding control signals for real-time analysis of the geofos information received by the first to third geoface-receiving units in accordance with the moving direction, moving speed, latitude, longitude and altitude.
제어유닛부는 각각 분석된 정보를 실시간으로 산술평균 연산하여 출력하도록 하는 해당 제어신호를 출력한다. The control unit outputs a corresponding control signal for arithmetically averaging and outputting the analyzed information in real time.
제어유닛부는 실시간 연산된 산술평균의 값을 이동통신으로 사진지도서버 또는 지정된 상대방에게 실시간 전송하도록 하는 해당 제어신호를 출력한다. The control unit outputs a corresponding control signal for real-time calculating the arithmetic mean value to be transmitted to the photo-mapping server or the designated counterpart in real time by mobile communication.
이와 같은 방법으로 운용되는 장치는 지피에스 수신안테나의 설치 위치에 의한 오차 발생이 없는 장점이 있다. The apparatus operated in this way has an advantage that no error is caused by the installation position of the GPS reception antenna.
또한, 3 개의 지피에스 모듈부에서 각각 수신한 지피에스 정보의 분석 값을 산술 평균 연산하므로 최종 출력된 제 1 좌표정보는 3 배 이상의 정확도로 개선되며, 제 1 좌표정보와 엘비에스에 의한 제 2 좌표정보를 산술평균 연산하므로 정확도는 전체적으로 6 배 이상으로 개선되는 장점이 있다. In addition, the arithmetic average of the analysis values of the received pieces of information of the pieces of paper-side information received by each of the three laser module modules is improved, so that the first coordinate information finally output is improved to an accuracy of three times or more, and the first coordinate information and the second coordinate information The accuracy is improved to 6 times or more as a whole.
또한, 본 실시 예에 따른 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법은 제 1 및 제 2 수평조절수단(1500, 1600)을 구비하고 있으므로 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 항상 동일한 높이의 평판에 위치하는 상태가 유지된다. In addition, since the method of operating the image processing system through the combination of the position information and the photographed image according to the present embodiment includes the first and second horizontal adjustment means 1500 and 1600, the first through
즉, 차량실측부(1000)가 탑재된 차량이 이동하는 과정에서 지면이 전후방으로 경사지거나 좌우 측방으로 경사진 경우 도 5의 가상선 표시와 같이, 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 장착된 장착판(1111)이 기울어지게 되고, 이에 따라 제1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830)의 높이가 서로 다르게 되는바, 이때 장착판(1111)에 장착된 수평감지센서(1270)가 장착판(1111)의 수평도를 감지하여 감지신호를 출력하게 되고, 제어유닛부(1220)가 수평감지센서(1190)의 감지신호에 따라 복수개의 수평조절모터부(1180) 중 낮은 위치에 있는 수평조절모터부의 모터축(1181)을 평면에서 볼 때 시계방향으로 회전하도록 제어하여 해당 모터축(1181)의 암나사부(1182)와 이에 맞물려 있는 수평조절스크루(1190)의 수나사부(1191)의 나사작용에 의하여 수평조절스크루(1190)가 상승하면서 장착판(1111)의 낮은 쪽을 밀어 올리게 되고, 높은 쪽 수평조절모터부는 평면에서 보아 반시계방향으로 회전하도록 제어하여 해당 모터축(1181)의 암나사부(1182)와 이에 맞물려 있는 수평조절스크루(1190)의 수나사부(1191)의 나사작용에 의하여 수평조절스크루(1190)가 하강하면서 장착판(1111)의 높은 쪽으로부터 이격된다. That is, when the ground surface is inclined forward or backward or tilted left and right in the process of moving the vehicle on which the vehicle
이때, 장착판(1111)은 고정판(1112)에 대하여 3차원회동체(1160)와 3차원회동지지체(1171, 1173)에 의하여 3차원회동 가능하게 지지되어 있으므로 장착판(1111)이 3차원회동하면서 수평을 유지하게 되며, 결과적으로는 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 항상 동일한 높이로 유지된다. At this time, since the mounting
한편, 제 1 수평유지수단(1500)에 의하여 장착판(1111)이 수평을 유지하는 과정은 해당 신호의 검출, 제어 및 각 구성요소의 동작에 이르는 동안 지연(delay)이 발생하므로 지형 굴곡에 신속하게 대응하기 어려웠다.
Meanwhile, in the process of maintaining the mounting
이러한 문제를 보완하는 구성인 제 2 수평유지수단(1600)을 더 구비하여 지형의 굴곡에 신속하게 대응하도록 하는 것이 본 발명의 기술적 사상이다. It is a technical idea of the present invention to further include a second horizontal holding means 1600 as a constituent for compensating for such a problem, so as to quickly cope with the curvature of the terrain.
장착판(1111) 및 해당 구성과 제 1 수평유지수단(1500)은 제 2 수평유지수단(1600)에 의하여 굴곡 지형에서도 더 신속하고 안정되게 수평 상태를 유지한다. The mounting
제 1 수평유지수단(1500)이 수평을 유지하는데 소요되는 시간보다 제 2 수평유지수단(1600)이 수평을 유지하는데 소요되는 시간이 더 빠르고 신속할 수 있다.
The time required for the second horizontal holding means 1600 to maintain the horizontal state is faster and faster than the time required for the first horizontal holding means 1500 to maintain the horizontal state.
따라서 복수개의 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 설치되는 원반부(1111)가 항상 수평을 유지하고, 이에 따라 원반부(1111)에 설치된 복수개의 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 항상 동일 높이를 유지하게 하여 정확한 지피에스 정보 수신과 정확한 수치지도를 제작할 수 있게 된다.
Therefore, the
도 8 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법을 설명하는 순서도 이다. FIG. 8 is a flowchart for explaining an operation method of an image processing system by combining location information and shot image according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 모든 도면을 참조하여 상세히 설명하면 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템(900)의 운용방법은, 제 1 단계에 의한 것으로, 제어유닛부(1220)에 의하여 할당된 영역에 저장된 수평유지앱과 운용데이터를 로딩(loading)하여 운용상태로 활성화시키며 메모리의 검출값 영역을 초기화시킨다(S1010). The operation method of the
앱(App)은 응용(application) 프로그램의 일종이며 어플(Appl)로 호출되기도 하는 것으로 소형의 이동용컴퓨터, 스마트폰 또는 이동용 데이터단말기 등과 같이 메모리 용량, CPU의 데이터 처리 속도와 기능 등이 비교적 부족한 장치에서 사용되는 응용 프로그램이고 ‘수평유지앱’은 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템(900)에서 회동부(1100)의 수평을 유지시키기 위하여 전용으로 개발되고 저장되어 운용되는 응용 프로그램인 것으로 설명하기로 한다. App is an application program and may be called an application. It is a device such as a small mobile computer, a smart phone, or a mobile data terminal that is relatively lacking in memory capacity, CPU data processing speed, And the 'horizontal holding application' is an application program which is developed, stored and operated in order to maintain the horizontal position of the
제어유닛부는 활성화 상태로 운용되는 수평유지앱에 의하여 수치지도시스템(900)을 운용하는 해당 제어명령이 입력되는지를 판단한다(S1020). The control unit determines whether a corresponding control command for operating the
제 2 단계에 의한 것으로, 제어유닛부에 의하여 로딩된 운용데이터를 분석하므로 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템(900)에 위치정보를 오류없이 정확하게 수신하고 분석하도록 하기 위한 기준값이 거리로 설정되어 있는지를 판단하고(S1030), 거리로 설정되어 있으면 현재 차량실측부(1000)로부터 검출되어 메모리의 검출값 영역에 저장된 차량실측부(1000)의 이동거리 값을 분석하여(S1040), 설정된 해당 기준값을 초과하였는지 판단한다(S1050). Since the second step analyzes the operation data loaded by the control unit, the reference value for accurately receiving and analyzing the position information in the
여기서 거리의 기준값은 1 미터 내지 20 미터 범위 중에서 선택된 어느 하나의 값이고 8 미터 단위의 거리값을 거리의 기준값으로 설정하는 것이 비교적 바람직하다. Here, the reference value of the distance is any one value selected from a range of 1 meter to 20 meters, and it is relatively preferable to set a distance value of 8 meters as a reference value of the distance.
제 3 단계에 의한 것으로 제어유닛부에 의하여 설정된 기준값이 초과된 것으로 판단되면 스텝모터부(1150)의 현재 회전방향(정방향/역방향)을 반대방향(역방향/정방향)으로 변경시키는 해당 제어신호를 출력하고 메모리에 할당된 검출값 영역을 초기화한다(S1060). If it is determined that the reference value set by the control unit unit is exceeded by the third step, the corresponding control signal for changing the current rotation direction (forward / reverse direction) of the
제어유닛부는 수평감지센서(1270)로부터 기울기가 검출되어 입력되는 것으로 판단되면(S1070), 검출된 기울기 값을 분석하여 검출된 기울기 값을 수평값으로 제어할 수 있는 해당 제어신호를 하나 이상 다수의 해당 수평조절모터부(1180)에 각각 출력하므로 수평조절모터부의 우회전, 좌회전(정회전, 역회전) 회수를 각각 제어한다(S1080). If it is determined that the tilt is detected and input from the horizontal detection sensor 1270 (S1070), the control unit analyzes the detected tilt value and outputs the corresponding control signal, which can control the detected tilt value to a horizontal value, And the number of clockwise and counterclockwise rotations (forward rotation and reverse rotation) of the horizontal adjustment motor unit are respectively controlled (S1080).
즉, 제어유닛부는 기울기 값을 분석하여 낮은 쪽에 위치한 수평조절모터부는 수평조절스크류(1190)를 상승시키는 방향으로 회전하도록 회전수를 제어하고, 높은 쪽에 위치한 수평조절모터부는 수평조절스크류를 하강시키는 방향으로 회전하도록 회전수를 제어하는 해당 제어신호를 각각 출력한다. 여기서 각 수평조절모터부의 회전수를 적합하게 각각 다른 값으로 제어하므로 장착판(1111)의 수평 상태가 자동으로 유지될 수 있다. That is, the control unit analyzes the tilt value, and the horizontal adjustment motor unit located on the lower side controls the rotation number so as to rotate in the direction to raise the
제어유닛부는 지피에스(GPS) 처리부(1230)가 검출한 제 1 좌표정보와 엘비에스(LBS) 처리부(1240)가 검출한 제 2 좌표정보를 메모리에 할당된 해당 영역에 저장하고 제 1 좌표정보와 제 2 좌표정보를 더 한 후 산술평균 연산 처리하여 평균좌표값으로써 저장과 출력한다. The control unit unit stores the first coordinate information detected by the
제어유닛부는 산술평균 연산 처리하여 확보된 평균좌표값을 데이터 포맷에 기입하므로 암호화 처리하고 실시간으로 사진지도서버(4000)에 전송한다(S1090). The control unit writes the average coordinate value obtained by the arithmetic mean calculation processing into the data format, and transmits the encrypted coordinate value to the
제 4 단계에 의한 것으로, 제어유닛부에 의하여 지피에스기준점에 의해 수치지도 데이터를 갱신하는 수치지도시스템(900)의 운용을 계속하는 것으로 판단되면 제 1 단계(S1020)로 궤환(feed-back)하고 계속하지 않은 것으로 판단되면 종료로 진행한다(S1100). 이러한 판단은 해당 제어명령이 입력되는 것에 의하여 처리된다. If it is determined that the operation of the
제 5 단계에 의한 것으로, 제 2 단계에서 기준값이 거리로 설정되지 않고(S1030), 시간으로 설정되어 있는 것으로 판단되면(S1110), 현재 차량으로부터 검출되어 메모리의 검출값 영역에 저장된 차량 운용의 경과 시간 값을 분석하여(S1120), 설정된 해당 기준값을 초과한 것으로 판단되면(S1130) 제 3 단계(S1060)로 진행한다. If it is determined in the fifth step that the reference value is not set as the distance (S1030) and the time is set as the reference value (S1110), the elapse of the vehicle operation detected from the current vehicle and stored in the detection value area of the memory The time value is analyzed (S1120). If it is determined that the time value is exceeded (S1130), the process proceeds to the third step (S1060).
여기서 기준값이 시간으로 설정되어 있는 경우, 지정된 시간의 기준값은 5 초 내지 60 초 범위 중에서 선택된 어느 하나의 값이고 10 초 단위로 시간의 기준값을 지정하는 것이 비교적 바람직하다. Here, when the reference value is set to time, it is relatively preferable that the reference value of the designated time is any one value selected from the range of 5 seconds to 60 seconds, and the reference value of time is specified in units of 10 seconds.
또한, 차량(50)의 이동속도는 시속 5 키로미터 내지 10 키로미터 범위 중에서 선택된 어느 하나의 값이고, 시속 8 키로미터로 정속 주행하는 것이 매우 바람직하다. 건장한 사람의 평균 도보속도는 시속 8 키로미터이므로 작업자가 걸어가면서 따라갈 수 있는 속도로 설정하는 것이 바람직하다. Further, the moving speed of the vehicle 50 is any value selected from the range of 5 to 10 km / h, and it is highly desirable to travel at a constant speed of 8 km / h. The average walking speed of a sturdy person is 8 km / h, so it is preferable to set the speed at which the operator can walk while walking.
제 6 단계에 의한 것으로, 제 5 단계에서 기준값이 시간으로 설정되지 않고(S1110), 병산으로 설정되어 있는 것으로 판단되면(S1140) 현재 차량으로부터 검출되어 메모리의 검출값 영역에 각각 저장된 차량 운용의 이동거리 값(정보)과 경과시간 값(정보)을 동시에 분석하여(S1150) 어느 하나의 값(정보)이 설정된 해당 기준값을 초과한 것으로 판단되면(S1160) 제 3 단계(S1060)로 진행한다. If it is determined in the fifth step that the reference value is not set as the time (S1110), and if it is determined that the reference value is set as the mixed mountain (S1140), the movement of the vehicle operation detected from the present vehicle The distance value (information) and the elapsed time value (information) are simultaneously analyzed (S1150). If it is determined that any value (information) exceeds the set reference value (S1160), the process proceeds to the third step S1060.
상세히 다시 설명하면, 제어유닛부(1220)는 로딩된 수평유지앱을 활성화 상태로 운용하고 또한 로딩된 운용데이터를 분석하여 지피에스 신호를 수신하는 제 1 내지 제 3 지피에스 안테나(810, 820, 830)가 설치된 원반부(1130)의 회전방향을 제어한다. In detail, the
즉, 제어유닛부(1220)는 활성화되어 운영되는 수평유지앱에 의하여 전체 각 구성부를 감시하고 제어한다. That is, the
회동부(1100)에 구비된 원반부(1130)는 스텝모터부(1150)의 좌회전, 우회전에 의하여 우회전, 좌회전하는 구성이고 제어유닛부(1220)의 해당 제어신호에 의하여 정,역회전(우,좌회전)하는 구성이다. The
따라서 제어유닛부(1220)로부터 출력되는 해당 제어신호는 회동부(1100)를 구성하는 스텝모터부(1150)를 제어하여 좌회전 또는 우회전하도록 구동시킨다. Therefore, the corresponding control signal output from the
제어유닛부(1220)는 차량실측부(1000)이 이동하는 경우, 경과된 경과시간 값(정보)과 이동한 이동거리 값(정보)을 지속적으로 검출하여 내장된 메모리부의 할당된 영역에 기록 저장한다. The
제어유닛부(1220)는 위치정보를 정밀하게 산출하는데 있어서, 거리를 기준으로 하는 거리 기준 운용모드로 설정되어 있는지 또는 시간을 기준으로 하는 시간 기준 운용모드로 설정되어 있는지 또는 거리와 시간을 모두 이용하는 병산 기준 운용 모드로 설정되어 있는지를 판단하게 된다. The
제어유닛부(1220)는 거리 기준의 모드와 시간 기준의 모드와 병산 기준의 모드로 운용 중인 상태로부터 입력되는 해당 제어명령 신호에 의하여 선택된 다른 모드로 신속하게 전환 운용될 수 있다. The
즉, 제어유닛부(1220)는 거리기준 모드로 운용 중인 경우 설정된 단위 규격의 이동거리 값(정보)이 검출되는 경우 마다 주기적으로 스텝모터부의 현재 회전 중인 방향을 반대 방향으로 변환(전환)하고, 시간기준 모드로 운용중인 경우는 설정된 단위 규격의 경과시간 값(정보)이 검출되는 경우 마다 주기적으로 회전모터의 현재 회전 중인 방향을 반대 방향으로 변환(전환)한다. That is, the
한편, 제어유닛부(1220)는 병산기준 모드로 운용중인 경우에 설정된 단위 규격의 이동거리 값(정보)과 경과시간 값(정보)을 모두 검출하고 설정된 해당 단위규격의 값 중에서 어느 하나의 값이 먼저 검출되는 경우 마다 주기적으로 스텝모터부의 현재 회전 중인 방향을 반대 방향으로 변환(전환)한다. On the other hand, the
제어유닛부(1220)는 스텝모터부의 회전방향을 반대 방향으로 변환한 경우 검출된 해당 값을 모두 초기화 시키고 다시 검출을 시작하여 해당 단위 규격의 값이 검출되면 스텝모터부의 회전방향을 다시 반대 방향으로 변환하는 과정을 반복한다. When the rotation direction of the step motor unit is changed to the opposite direction, the
그러므로 회동부(1100)를 구성하는 하나 이상 다수의 지피에스안테나(810, 820, 830)는 각각 지피에스 인공위성과의 상대적인 거리가 동일 또는 유사하게 되고, 분석된 각각의 위치정보(좌표정보) 값에서도 동일 또는 유사하게 된다. Therefore, one or more of the plurality of the
하나 이상 다수의 지피에스안테나(810, 820, 830)가 각각 수신한 지피에스 신호는 지피에스 처리부(1230)에서 분석하고 산술평균 연산된 이동방향값, 이동속도값, 위도값, 경도값, 해발값으로 분석되어 출력된다. 그러므로 하나의 지피에스 안테나를 사용하는 경우 보다 3 배수 이상 정밀하게 검출할 수 있고 필요에 의하여 지피에스안테나의 숫자를 가감할 수 있음은 매우 당연하다. The GPS signals received by one or more of the plurality of the
수치지도에서 각 영상이미지의 합성에 기준이 되는 것이 위치정보(좌표정보)이다. 그러므로 위치정보(좌표정보)의 값이 정확하며, 정확한 위치정보가 정밀하게 반영된 수치지도는 신뢰성과 선호도에서 우선순위가 높은 것이 매우 당연하다. In the digital map, position information (coordinate information) is used as a reference for synthesizing each image. Therefore, it is very natural that the value of the position information (coordinate information) is accurate, and the numerical map in which the accurate position information is precisely reflected has a high priority in reliability and preference.
상기와 같은 구성은 회동부(1100)에 의하여 3 배수 이상 더 정밀한 지피에스 정보를 수신하고 지피에스 처리부(1230)에서 정밀하게 분석 및 산술평균 연산하여 출력하므로 지피에스 기준점의 기능을 하며, 엘비에스 처리부(1240)에서 출력한 위치정보(좌표정보)와 다시 산술평균 연산하여 출력하므로 6 배수 이상 정밀한 위치정보(좌표정보)를 출력하는 장점이 있다. The above-described structure receives the paper-dust information more than three times more precise by the
그리고 6 배수 이상 정밀하게 산출된 위치정보를 이용하여 수치지도의 해당 데이터를 갱신하므로 수치지도의 신뢰성과 선호도를 높이는 장점이 있다.
And, since the corresponding data of the digital map is updated using the position information calculated more precisely by six or more times, there is an advantage of improving the reliability and the preference of the digital map.
이상에서 본 발명은 기재된 구체 예에 대해서 상세히 설명하였지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art.
810 : 제 1 지피에스수신부 820 : 제 2 지피에스수신부
830 : 제 3 지피에스수신부 840 : 지피에스수신부
900 : 지피에스기준점에 의해 수치지도 데이터를 갱신하는 수치지도시스템
1000 : 차량실측부 1100 : 회동부
1190 : 수평조절스크루 1200 : 좌표처리부
1210 : 스텝모터 구동부 1220 : 제어유닛부
1230 : 지피에스 처리부 1231 : 제 1 지피에스모듈부
1232 : 제 2 지피에스모듈부 1233 : 제 3 지피에스모듈부
1234 : 이동방향값평균연산부 1235 : 이동속도값평균연산부
1236 : 위도값평균연산부 1237 : 경도값평균연산부
1238 : 해발값평균연산부 1240 : 엘비에스 처리부
1250 : 버퍼부 1260 : 이동통신부
1500 : 제 1 수평유지수단 1600 : 제 2 수평유지수단
2000 : 지피에스 인공위성 3000 : 통신망
4000 : 사진지도서버 810: first paper dust receiver 820: second paper dust receiver
830: Third-stage fiber receiver 840:
900: A digital map system for updating the numerical map data by a geotechnical reference point
1000: vehicle actual portion 1100:
1190: Leveling screw 1200: Coordinate processor
1210: step motor driving unit 1220:
1230: a fiber laser processing unit 1231: a first fiber module module
1232: second fiber module part 1233: third fiber module part
1234: Moving direction value average calculating unit 1235: Moving speed value average calculating unit
1236 Latitude value average operation unit 1237:
1238: altitude value average operation unit 1240:
1250: buffer unit 1260: mobile communication unit
1500: first horizontal holding means 1600: second horizontal holding means
2000: GSPS Satellite 3000: Network
4000: Photo Map Server
Claims (1)
상기 제어유닛부에 의하여 할당된 영역에 저장된 수평유지앱과 운용데이터를 로딩하고 운용상태로 활성화시키며 메모리의 검출값 영역을 초기화시키고 시스템 운용을 시작하는 해당 제어명령이 입력되는지를 판단하는 제 1 단계;
상기 제어유닛부에 의하여 상기 운용데이터를 분석하므로 시스템에 위치정보의 수신 분석을 위한 기준값이 거리로 설정되어 있는지 판단하고 거리로 설정되어 있으면 현재 검출되어 메모리의 검출값 영역에 저장된 이동거리 값을 분석하여 설정된 해당 기준값을 초과하였는지 판단하는 제 2 단계;
상기 제어유닛부에 의하여 설정된 상기 기준값이 초과된 것으로 판단되면 상기 스텝모터부의 회전방향을 반대방향으로 변경시키는 해당 제어신호를 출력하고 메모리에 할당된 검출값 영역을 초기화하며 수평감지센서가 검출한 기울기 값을 수평값으로 제어하는 해당 제어신호를 하나 이상 다수의 수평조절모터부에 각각 출력하고, 제 1 좌표정보와 제 2 좌표정보를 산술평균 연산 처리하여 평균좌표값으로써 메모리의 할당된 영역에 저장과 출력하는 제 3 단계; 및
상기 제어유닛부에 의하여 시스템의 운용을 계속하는 것으로 판단되면 상기 제 1 단계로 궤환하는 제 4 단계; 를 포함하되,
상기 제 2 단계에서 상기 기준값이 거리로 설정되지 않고 시간으로 설정되어 있는 것으로 판단되면 현재 검출되어 메모리의 검출값 영역에 저장된 경과시간 값을 분석하여 설정된 해당 기준값을 초과한 것으로 판단되면 상기 제 3 단계로 진행하는 제 5 단계;
상기 제 5 단계에서 상기 기준값이 시간으로 설정되지 않고 병산으로 설정되어 있는 것으로 판단되면 현재 검출되어 메모리의 검출값 영역에 각각 저장된 이동거리 값과 경과시간 값을 동시 분석하여 어느 하나의 값이 설정된 해당 기준값을 초과한 것으로 판단되면 상기 제 3 단계로 진행하는 제 6 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 위치정보와 촬영이미지 합성을 통한 영상처리 시스템의 운용방법.
The first coordinate information and the second coordinate information received from the GPS satellite are received by the three GPS satellites, which are installed in the vehicle and are repeatedly rotated left and right, and arithmetically averaged to obtain an average coordinate value. And transmits the encrypted data to the mobile communication terminal in real time; And a picture map server for decoding the average coordinate value encrypted and received through the communication network with the vehicle actual side and reflecting the coordinates on a corresponding area of the digital map to correct coordinate values in real time; Wherein the vehicle body side portion includes first to third SAW antennae disposed at an upper flat edge of a disk shape and having a disk portion that rotates about a rotation axis and forms a follower fisher portion on the circumference and a disk portion that is smaller than a radius of the disk portion, And a step motor unit which is coupled with a shaft of the main synchronizer and is rotated in a forward or reverse direction by a corresponding control signal, ; A step motor driving unit connected to the step motor unit and outputting a control signal rotating forward or backward according to the command signal, and a control unit connected to the step motor driving unit, And outputs the first coordinate information calculated by arithmetically averaging the plurality of pieces of the GPS information received in real time from the GPS satellite by the control signal of the control unit unit The mobile communication system according to claim 1, further comprising: an LV processing unit connected to the GPS satellite processing unit and the mobile communication system and receiving the LV-based location information provided by the mobile communication system and outputting the LV-based location information as second coordinate information; And the second coordinate A coordinate processing unit including a buffer for storing the beam in the allocated area and outputting the retrieved operating parameters, program, and data, and a mobile communication unit for making a mobile communication connection with the other specified by the control signal of the control unit; Wherein the data frame includes a field area in which an overhead area and an average coordinate value are recorded, a check area in which an error is detected, and a time area in which time information is recorded, And the control unit controls the mobile communication unit to transmit the average coordinate information to the designated counterpart, and the GPS satellite processing unit is connected to the first and second GPS satellite antennas, And outputting respective values analyzed as a moving direction, a moving speed, a latitude, a longitude, and a sea level, and a second GPS module module connected to the second GPS satellite antenna and receiving geospatial information from the GPS satellite, Direction, moving speed, latitude, longitude, and sea level respectively And outputs the values analyzed as the moving direction, the moving speed, the latitude, the longitude, and the sea level by receiving the GSPS information from the GSPS satellite and connecting the second GSPS module to the third GSPS antenna A moving direction value average operation unit for inputting a value of a moving direction analyzed from at least one selected from among the third and fourth dust module units and the first to third dust and dust module units, And a modulus of each of the first to third GPS module units, and a moving speed value average operation unit for calculating and outputting an arithmetic average value of the moving speed values analyzed from the at least one selected from among the first to third GPS module units, A latitude value average operation unit for performing arithmetic mean calculation and outputting the value A hardness value average operation unit for inputting a value of hardness analyzed from at least one selected from among the first and second skin friction module units and arithmetically averaging the hardness value, And an altitude average calculating unit for calculating and outputting an arithmetic average of the analyzed elevation values, wherein at least one of the first to third D / A module units is configured to receive the geosust information broadcasted by the DS / A moving direction analysis module for receiving the geospatial information from the antenna and receiving and outputting the geospatial information from the geospatial information receiver, analyzing and outputting the geospatial information from the geospatial information receiver, and outputting the geospatial information from the geospatial data receiver, So A latitude and longitude analysis module for inputting the geospatial information from the geospatial data receiver and analyzing and outputting the geospatial information; a latitude analysis module for inputting the geospatial information from the geospatial data receiver and analyzing and outputting latitude information; And a pivoting part for pivoting the pivoting part such that the pivoting part always keeps the pivot part in a horizontal position and the first to third pieces of the grounding fiber antennas provided on the disc are always the same And the first horizontal holding means comprises a fixing plate fixed to the vehicle at a position spaced downwardly from the mounting plate, and a lower plate fixed to the lower center of the mounting plate, And the spherical portion having the spherical outer peripheral surface and the spherical portion A three-dimensional rotary body integrally formed on a surface of the three-dimensional rotary body and having a vertical rod fixed at the center of the mounting plate, and a lower circular inner peripheral surface fixed to the center of the upper surface of the fixed plate and corresponding to a lower half of the rectangular outer peripheral surface An upper three-dimensional rotatable supporter fixed to the upper portion of the lower three-dimensional rotatable supporter and having an upper spherical inner peripheral surface corresponding to the upper half of the spherical outer peripheral surface of the three-dimensional rotary member; A plurality of horizontal adjustment motor units fixed to the upper surface of the fixing plate at regular angular intervals and having a hollow motor shaft having an internal thread on an inner peripheral surface thereof and a male screw portion engaged with a female screw portion of the hollow motor shaft, And a horizontal adjustment screw which is brought into close contact with a bottom surface of the mounting plate, And a horizontal adjustment motor driving unit connected to the horizontal adjustment motor unit and the control unit unit and outputting a control signal rotating forward or backward according to the command signal, And a vertical bar integrally formed on an upper surface of the spherical weights having a spherical outer peripheral surface and having a male thread portion on an outer peripheral surface of an upper end; A first pivot shaft protruding from both sides of the fixed plate so as to be aligned in a straight line and rotating in a range of 180 degrees in one direction; A plurality of first rotating holes into which the first rotating shaft is inserted in a rotating state; A rotary body having a circular tapered shape with the first rotation holes aligned in a straight line and forming an inner diameter larger than a diameter of the fixed plate; A second pivot shaft protruding in both directions on a straight line perpendicular to the straight line formed by the first pivot hole on the outer peripheral surface of the pivot body; A second rotating hole for inserting the second rotating shaft in a rotating state; A plurality of receiving portions formed with the second rotating holes at a height greater than the length of the weight center weight; A frame part having a rectangular shape as a whole, the support part being provided at an intermediate part of both edges; And a method of operating the image processing system by combining positional information and a captured image,
A first step of determining whether a corresponding control command for loading a horizontal maintenance application and operation data stored in an area allocated by the control unit and activating the horizontal maintenance application and operation data into an operation state, ;
Since the control unit analyzes the operation data, the control unit determines whether the reference value for the reception analysis of the position information is set in the system. If the reference value is set as the distance, the movement distance value currently detected and stored in the detection value area of the memory is analyzed A second step of determining whether the reference value is exceeded;
And outputs a control signal for changing the direction of rotation of the step motor unit in the opposite direction to initialize a detection value area allocated to the memory, and when the reference value set by the control unit unit is determined to be exceeded, And outputs the corresponding control signal for controlling the value to the horizontal value to one or more horizontal adjustment motor units. The first coordinate information and the second coordinate information are arithmetically averaged to be stored as an average coordinate value in an area allocated to the memory And a third step of outputting And
A fourth step of feeding back to the first step if it is determined by the control unit unit to continue operating the system; , ≪ / RTI &
If it is determined in step 2 that the reference value is not set as a distance but is set as a time, an elapsed time value currently detected and stored in a detection value area of the memory is analyzed and if it is determined that the reference value is exceeded, ;
If it is determined in step 5 that the reference value is not set as a time but is set as a blind value, a movement distance value and an elapsed time value, which are currently detected and stored in the detection value area of the memory, And if it is determined that the reference value is exceeded, proceeding to the third step; And an image processing system for processing the image information.
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