[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

KR101520766B1 - 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프 - Google Patents

모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프 Download PDF

Info

Publication number
KR101520766B1
KR101520766B1 KR1020140060297A KR20140060297A KR101520766B1 KR 101520766 B1 KR101520766 B1 KR 101520766B1 KR 1020140060297 A KR1020140060297 A KR 1020140060297A KR 20140060297 A KR20140060297 A KR 20140060297A KR 101520766 B1 KR101520766 B1 KR 101520766B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rotor
motor housing
shaft
motor
pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
KR1020140060297A
Other languages
English (en)
Inventor
이호식
이종수
장우교
김정철
박용복
이광호
Original Assignee
마그나파워트레인코리아 주식회사
계양전기 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 마그나파워트레인코리아 주식회사, 계양전기 주식회사 filed Critical 마그나파워트레인코리아 주식회사
Priority to KR1020140060297A priority Critical patent/KR101520766B1/ko
Application granted granted Critical
Priority to PCT/KR2015/004940 priority patent/WO2015178636A1/ko
Publication of KR101520766B1 publication Critical patent/KR101520766B1/ko
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B17/00—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors
    • F04B17/03—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors driven by electric motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/24—Casings; Enclosures; Supports specially adapted for suppression or reduction of noise or vibrations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)

Abstract

본 발명의 모터 유닛은 모터 하우징(110) 내부에 고정자(120)와 회전자(130)를 구비하고, 샤프트(140)가 모터 하우징(110)의 전방부(111)로 돌출되며, 모터 하우징(110) 내에서 모터 하우징(110)의 전방부(111) 측에 위치하며 상기 샤프트(140)를 지지하는 전방 베어링(191)과, 모터 하우징(110)의 후방부 측에서 상기 샤프트(140)를 지지하는 후방 베어링(192)을 포함하여 이루어지는 모터 유닛(100)에 있어서, 상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)는 외부면(111-1)과 내부면(111-2)으로 이루어지며, 샤프트(140)가 통과하는 샤프트 통과공(113)을 구비하고; 모터 하우징(110) 전방부(111)의 외부면(111-1)은 결합될 펌프 유닛(200)의 로터실(211)을 폐쇄시키도록 형성되며, 흡입포트(170)와 배출포트(180)를 구비하고; 상기 샤프트 통과공(113)은 상기 흡입포트(170) 또는 모터 하우징(110)의 외부로 오일이 배출될 수 있는 배출통로(160)를 구비한 것을 특징으로 한다.

Description

모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프{Motor Unit, Pump Unit And Electric Oil Pump Using The Sames}
본 발명은 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프에 관한 것으로, 모터 유닛의 일면과 펌프 유닛의 일면이 맞닿아 로터실을 형성할 수 있도록 창안된 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 상기 모터 유닛과 펌프 유닛이 조립되어 형성되는 전동식 오일펌프에 관한 것이다.
자동차에서는 조향장치, 브레이크 시스템 등 각종 장치에 유압을 공급하기 위해 오일펌프를 사용하게 된다. 종래에는 엔진의 회전력을 이용한 오일펌프로부터 유압을 공급받는 경우가 많았지만, 최근에는 전기모터에 의해 구동하는 전동식 오일 펌프를 많이 사용하게 되었다. 전동식 오일펌프를 사용하게 되면 각종 장치를 독립적으로 제어할 수 있지만, 각 장치별로 별도의 유압 시스템이 형성되게 되어 다수 개의 오일펌프가 필요하게 된다. 따라서 에너지 소비효율을 높이는 것이 최대 관심사인 최근에는 각종 자동차 부품의 경량화가 요구되고 있는 실정이다.
대한민국 등록특허 10-1120811호에는 유입구(212)와 배출구(213)를 갖는 펌프 바디(210)와 모터 유닛(100)이 일체로 형성되고, 펌프 바디(210) 내에 베인(30)이 부착된 로터(40)를 삽입하여 커버(250)로 밀봉하며, 펌프 바디(210) 내에 삽입되는 베이스플레이트(50)에 형성된 흡입포트(170)와 배출포트(180)가 로터(40)와 협동하여 펌프로 작동하는 전동 진공펌프가 개시되어 있다.
상기 대한민국 등록특허 10-1120811호는 펌프 바디(210)와 모터 유닛(100)이 일체로 형성되어 있기 때문에 제작시 펌프와 모터를 별도로 분리하여 검사할 수 없고, 고장이 발생한 경우 일체로 교환을 해야하기 때문에 유지비가 비싼 문제점이 있다. 그리고 공기를 공급하기 위한 것이므로 로터(40)로부터 모터 유닛(100)의 샤프트(140)를 따라 모터 유닛(100) 내부로 공기가 유입되는 것을 방지하기 위한 구성이 없어 오일펌프로 사용할 수 없는 구조이다.
또한, 대한민국 등록실용신안 20-0137143호에서는 모터 유닛(100)의 샤프트(140)를 지지하기 위한 펌프용 베어링(Bearing, 80)이 설치되는 베이스 플레이트(50)와, 씨일 링(Seal Ring,150)이 구비된 측판(60), 로터(40) 등이 장착된 펌프 바디(210)를 포함하여 이루어진 전동식 오일펌프가 개시되어 있지만, 모터 유닛에서 모터의 샤프트 전후방에 설치되는 베어링과 별도인 펌프용 베어링(80)이 필요하며, 베이스 플레이트(50), 측판(60), 펌프 바디(210) 간의 누유를 방지하기 위한 각종 환형 씰링재(70)가 필요하기 때문에 소형 경량화에 어려움이 많고 조립이 까다로운 문제점이 있다.
또한, 상기 종래의 기술들은 로터와 모터의 샤프트가 결합하는 구간이 짧기 때문에 모터 샤프트의 직진도가 불량하면 작동시 이상 진동 및 소음이 발생하는 경우가 많다.
KR 10-1120811 B, 2012. 4. 12., 도면 1 KR 20-0137143, 1998. 11. 20., 도면 4
본 발명은 구조를 단순화시켜 조립이 용이하고, 모터 유닛과 펌프 유닛을 별도로 테스트 가능하며, 무게를 경감할 수 있도록 하는 것을 그 목적으로 한다.
또한 본 발명은 오일이 모터의 샤프트을 따라 모터 유닛으로 스며들지 않도록 하고, 펌프의 소음을 방지할 수 있는 것을 또 다른 목적으로 한다.
본 발명의 모터 유닛(100)은
모터 하우징(110) 내부에 고정자(120)와 회전자(130)를 구비하고, 샤프트(140)가 모터 하우징(110)의 전방부(111)로 돌출된 모터 유닛(100)에 있어서,
상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)는 외부면(111-1)과 내부면(111-2)으로 이루어지며, 샤프트(140)가 통과하는 샤프트 통과공(113)을 구비하고;
모터 하우징(110) 전방부(111)의 외부면(111-1)은 결합될 펌프 유닛(200)의 로터실(211)을 폐쇄시키도록 형성되며, 상기 샤프트 통과공과 연통되지 않는 흡입포트(170)와 배출포트(180)를 상기 샤프트 통과공으로부터 이격된 위치에 구비하고;
상기 샤프트 통과공(113) 또는 모터 하우징(110)에는 상기 흡입포트(170) 또는 모터 하우징(110)의 외부로 오일이 배출될 수 있는 배출통로(160)를 구비한 것을 특징으로 한다.
본 발명의 펌프 유닛(200)은
일측면으로 이너 로터(220)와 아웃 로터(230)가 삽입되는 로터실(211)을 형성하고, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로부터 오일을 유입하기 위한 유입구(212)와, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로 오일을 공급하기 위한 배출구를 구비한 펌프 바디(210)와;
이너 로터(220)와; 아웃 로터(230)를 구비한 펌프 유닛(200)에 있어서,
상기 로터실(211)은 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)과 결합하여 밀폐되도록 형성되며;
상기 이너 로터(220)는 결합될 모터 유닛(100)의 반대측으로 돌출된 보스부(222)를 구비하며, 모터 유닛(100)의 샤프트(140)가 끼워지는 축 삽입공(221)이 보스부(222)와 이너 로터(220)의 중심을 관통하여 형성되며;
상기 펌프 바디(210)는 상기 보스부(222)가 끼워져 이너 로터(220)의 회전을 가이드 할 수 있는 보스 삽입구(214)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 전동식 오일펌프는,
모터 하우징(110) 내부에 고정자(120)와 회전자(130)를 구비하고, 샤프트(140)가 모터 하우징(110)의 전방부(111)로 돌출된 모터 유닛(100)과;
일측면으로 이너 로터(220)와 아웃 로터(230)가 삽입되는 로터실(211)을 형성하고, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로부터 오일을 유입하기 위한 유입구(212)와, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로 오일을 공급하기 위한 배출구를 구비한 펌프 바디(210)와; 이너 로터(220)와; 아웃 로터(230)를 구비한 펌프 유닛(200);으로 이루어진 전동식 오일펌프에 있어서,
상기 모터 유닛(100)에서,
상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)는 외부면(111-1)과 내부면(111-2)으로 이루어지며, 샤프트(140)가 통과하는 샤프트 통과공(113)을 구비하고;
모터 하우징(110) 전방부(111)의 외부면(111-1)은 결합될 펌프 유닛(200)의 로터실(211)을 폐쇄시키도록 형성되며, 상기 샤프트 통과공과 연통되지 않는 흡입포트(170)와 배출포트(180)를 상기 샤프트 통과공으로부터 이격된 위치에 구비하고;
상기 샤프트 통과공(113) 또는 모터 하우징(110)에는 상기 흡입포트(170) 또는 모터 하우징(110)의 외부로 오일이 배출될 수 있는 배출통로(160)를 구비하며;
상기 펌프 유닛(200)에서,
상기 로터실(211)은 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)과 결합하여 밀폐되도록 형성되며;
상기 이너 로터(220)는 결합될 모터 유닛(100)의 반대측으로 돌출된 보스부(222)를 구비하며, 모터 유닛(100)의 샤프트(140)가 끼워지는 축 삽입공(221)이 보스부(222)와 이너 로터(220)의 중심을 관통하여 형성되며;
상기 펌프 바디(210)는 상기 보스부(222)가 끼워져 이너 로터(220)의 회전을 가이드 할 수 있는 보스 삽입구(214)를 구비하며;
상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)과 펌프 바디(210) 사이에는 로터실(211)을 감싸는 환형 씰링재(70)가 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 구조를 단순화시켜 조립이 용이하고 모터 유닛과 펌프 유닛을 별도로 테스트 가능하며, 무게를 경감할 수 있으며, 오일이 모터의 샤프트를 따라 모터 유닛으로 스며들지 않도록 하고, 펌프의 소음을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1,2는 종래기술의 펌프를 나타낸 도.
도 3은 본 발명 일 실시예의 전동식 오일펌프를 나타낸 분해 사시도.
도 4는 본 발명 일 실시예의 전동식 오일펌프의 단면도.
도 5 및 도 6은 본 발명의 또 다른 실시예들의 단면도.
이하, 본 발명을 그 실시예에 따라 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명 일 실시예의 전동식 오일펌프를 나타낸 분해 사시도로, 본 발명의 전동식 오일펌프는 모터 유닛과 펌프 유닛으로 이루어진다. 도 4는 본 발명 일 실시예 전동식 오일펌프의 단면도이다.
본 실시예 모터 유닛은 BLDC 모터(Brushless DC Motor)의 형태를 구비하고 있다. 하지만, 모터는 필요에 따라 다양한 방식의 모터를 선택하여 사용할 수 있음은 물론이다.
모터 유닛(100)은 모터 하우징(110) 내부에 코일이 감겨진 고정자(120)와, 샤프트(140)와 함께 회전하는 회전자(130)가 배치되어 있다. 또한 샤프트(140)는 모터 하우징(110) 전방부(111)의 샤프트 통과공(113)을 지나 외부로 돌출되어 있으며, 모터 하우징(110) 내에서 모터 하우징(110) 전방부(111)에 배치된 전방 베어링(191)과 모터 하우징(110) 후방부 측에 배치된 후방 베어링(192)에 의해 회전 가능하게 지지된다. 본 실시예에 사용된 전방 베어링(191)과 후방 베어링(192)은 니들 베어링 형태를 사용하였지만, 볼 베어링 형태를 사용하는 것도 가능하다. 또한 베어링 대신 부시를 삽입하여 사용하는 것도 가능하며, 하우징의 재질(예를 들어 알루미늄인 경우)에 따라 별도의 부시나 베어링 없이 샤프트가 회전 가능하게 지지하는 것도 가능하다. 경우에 따라서는 베어링을 하나만 사용하는 것도 가능할 것이다.
상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)는 외부로 노출된 외부면(111-1)과 모터 하우징 내부를 이루는 내부면(111-2)으로 이루어진다. 본 실시예에서는 모터 하우징(110)의 전방부(111)가 분리될 수 있게 도시되어 있지만 일체로 형성하는 것도 가능하다. 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)은 펌프 유닛(200)과 결합되어 펌프 유닛의 로터실(211)을 폐쇄시킬 수 있도록 형성되며, 흡입포트(170)와 배출포트(180)가 형성되어 있다.
또한 모터 하우징(110)의 전방부(111)은 샤프트(140)가 통과하는 샤프트 통과공(113)을 구비하고 있다. 샤프트 통과공(113)에는 씨일 링(150)이 설치되어, 펌프 유닛(200)으로부터 오일이 모터 유닛(100)으로 유입되는 것을 방지하게 된다.
오일탱크 속에 설치되는 침유형 전동식 펌프의 경우에는 도 5 및 도 6과 같이 씨일 링이 생략될 수 있다.
도 4 및 도 5의 각 실시예에서는 샤프트 통과공(113)과 흡입포트(170)를 연통하는 배출통로(160)가 구비되어 있고, 도 6의 실시예에서는 샤프트 통과공(113)으로부터 모터 하우징 (110) 외부로 연통되는 배출통로(160)가 구비되어 있다.
배출통로(160)가 흡입포트(170)와 연통되어 있는 경우(도 4 및 도 5) 샤프트 통과공(113)으로 스며드는 오일이 펌프 유닛(200) 측으로 배출되고 모터 유닛(100) 내부로 흘러들어가지 않게 할 수 있고, 배출 통로(160)가 모터 하우징(110) 외부로 연통되어 있는 경우(도 6) 샤프트 통과공(113)으로 유입되는 오일이 중력에 의해 외부로 배출되게 된다. 도 6에서는 배출통로(160)가 모터 하우징(110)의 전방부(111)에 형성되어 있지만, 모터 하우징(110) 내의 오일이 중력에 의해 외부로 배출될 수 있는 모터 하우징(110)의 임의 위치에 형성되는 것도 가능하다.
도 4의 실시예에서는 모터 유닛(100)의 전방 베어링(191)이 씨일 링(150) 후방에 위치되어 있으나, 전방 베어링(191)이 모터 유닛(100)의 전방부(111)에서 씨일 링(150) 전방에 위치하면 전방 베어링(191)이 오일에 의해 냉각될 수 있는 효과를 가질 수 있게 된다.
본 실시예 구성을 구비한 모터 유닛(100)은 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)에 결합되는 소정의 지그(Jig)를 설치하면 누유 및 모터 성능 시험 등을 할 수 있고, 이후 기술할 펌프 유닛(200) 역시 로터실(211)을 폐쇄하는 형태의 또 다른 지그를 사용하여 별도의 펌프 성능 시험 등을 할 수 있게 된다.
본 실시예의 펌프 유닛(200)은 크게 펌프 바디(210), 이너 로터(220), 아웃 로터(230)로 이루어진다.
펌프 바디(210)는 그 일측면으로 이너 로터(220)와 아웃 로터(230)가 삽입되는 로터실(211)을 형성하고, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로부터 오일을 유입하기 위한 유입구(212)와, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로 오일을 공급하기 위한 배출구(도시되지 않음)를 구비하고 있다.
로터실(211)에는 유입구(212)와 연통된 흡입포트(270)와, 배출구와 연통된 배출포트(280)가 형성되어 있다는 점에서는 종래의 펌프 바디(210)의 형태와 동일하지만, 로터실(211)은 조립되는 모터 유닛(100)의 전방부(111)의 외부면(111-1)에 의해 폐쇄되어 펌프로 기능하게 된다는 점에서 커버나 베이스 플레이트에 의해 로터실을 폐쇄하여 펌프로 기능하는 종래의 펌프 바디와 차이가 있다.
상기 이너 로터(220)에는 모터 샤프트(140)가 끼워지는 축 삽입공(221)이 형성되어 있으며, 또한 이너 로터(220)는 결합될 모터 유닛(200)의 반대측으로 돌출된 보스부(222)를 구비하고 있다.
상기 펌프 바디(210)는 상기 보스부(222)가 끼워져 이너 로터(220)의 회전을 가이드 할 수 있는 보스 삽입구(214)를 구비하고 있다.
이에 따라 이너 로터(220)는 펌프 바디(210)의 보스 삽입구(214)에 끼워진 보스부(222)에 의해서도 회전이 가이드되기 때문에 모터 유닛(100)의 샤프트(140)의 직진도가 불량하더라도 이에 따른 진동 및 소음을 대폭 감소시킬 수 있게 된다.
상기 실시예들의 모터 유닛(100)과 펌프 유닛(200)은 상기 모터 하우징(110)의 외부면(111-1)과 펌프 바디(210) 사이에 로터실(211)을 감싸는 환형 씰링재(70)를 끼워 넣은 후 조립함으로써 간단하게 조립이 완료될 수 있다. 이에 따라 모터 유닛(100)과 펌프 유닛(200)은 환형 씰링재(70)를 여러 곳에 사용하지 않아도 되며, 또한 모터 유닛의 전후방 베어링(191,192) 이외에 별도의 펌프용 베어링(80)을 설치하지 않아도 되며, 또한 베이스 플레이트(50)을 구비하지 않아도 되기 때문에 그 구조가 단순해져 소형 경량화가 가능해지고, 조립이 용이해지며, 누유가 방지될 수 있게 되는 것이다.
10 : 흡입구 20 : 토출구 30: 베인 40 : 로터 50 : 베이스 플레이트
60 : 측판 70 : 환형 씰링재 80 : 펌프용 베어링 100 : 모터 유닛
110 : 모터 하우징 111 : 전방부 111-1 : 외부면 111-2 : 내부면
113 : 샤프트 통과공 120 : 고정자 121 : 코일 130 : 회전자
140 : 샤프트 150 : 씨일 링 160 : 배출통로
170 : 흡입포트 180 : 배출포트 191 : 전방 베어링 192 : 후방 베어링
200 : 펌프 유닛 210 : 펌프 바디 211 : 로터실 212 : 유입구
213 : 배출구 214 : 보스 삽입구 220 : 이너 로터 221: 축 삽입공
222 : 보스부 230 : 아웃 로터 250: 커버 270 : 흡입포트
280 : 배출포트

Claims (3)

  1. 모터 하우징(110) 내부에 고정자(120)와 회전자(130)를 구비하고, 샤프트(140)가 모터 하우징(110)의 전방부(111)로 돌출된 모터 유닛(100)에 있어서,

    상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)는 외부면(111-1)과 내부면(111-2)으로 이루어지며, 샤프트(140)가 통과하는 샤프트 통과공(113)을 구비하고;

    모터 하우징(110) 전방부(111)의 외부면(111-1)은 결합될 펌프 유닛(200)의 로터실(211)을 폐쇄시키도록 형성되며, 상기 샤프트 통과공과 연통되지 않는 흡입포트(170)와 배출포트(180)를 상기 샤프트 통과공으로부터 이격된 위치에 구비하고;

    상기 샤프트 통과공(113) 또는 모터 하우징(110)에는 상기 흡입포트(170) 또는 모터 하우징(110)의 외부로 오일이 배출될 수 있는 배출통로(160)를 구비한 것을 특징으로 하는 모터 유닛(100).
  2. 일측면으로 이너 로터(220)와 아웃 로터(230)가 삽입되는 로터실(211)을 형성하고, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로부터 오일을 유입하기 위한 유입구(212)와, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로 오일을 공급하기 위한 배출구를 구비한 펌프 바디(210)와;
    이너 로터(220)와; 아웃 로터(230)를 구비한 펌프 유닛(200)에 있어서,

    상기 로터실(211)은 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)과 결합하여 밀폐되도록 형성되며;

    상기 이너 로터(220)는 결합될 모터 유닛(100)의 반대측으로 돌출된 보스부(222)를 구비하며, 모터 유닛(100)의 샤프트(140)가 끼워지는 축 삽입공(221)이 보스부(222)와 이너 로터(220)의 중심을 관통하여 형성되며;

    상기 펌프 바디(210)는 상기 보스부(222)가 끼워져 이너 로터(220)의 회전을 가이드 할 수 있는 보스 삽입구(214)를 구비하는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  3. 모터 하우징(110) 내부에 고정자(120)와 회전자(130)를 구비하고, 샤프트(140)가 모터 하우징(110)의 전방부(111)로 돌출된 모터 유닛(100)과;
    일측면으로 이너 로터(220)와 아웃 로터(230)가 삽입되는 로터실(211)을 형성하고, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로부터 오일을 유입하기 위한 유입구(212)와, 상기 로터실(211)과 연통되며 외부로 오일을 공급하기 위한 배출구를 구비한 펌프 바디(210)와; 이너 로터(220)와; 아웃 로터(230)를 구비한 펌프 유닛(200);으로 이루어진 전동식 오일펌프에 있어서,

    상기 모터 유닛(100)에서,
    상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)는 외부면(111-1)과 내부면(111-2)으로 이루어지며, 샤프트(140)가 통과하는 샤프트 통과공(113)을 구비하고;

    모터 하우징(110) 전방부(111)의 외부면(111-1)은 결합될 펌프 유닛(200)의 로터실(211)을 폐쇄시키도록 형성되며, 샤프트 통과공과 연통되지 않는 흡입포트(170)와 배출포트(180)를 상기 샤프트 통과공으로부터 이격된 위치에 구비하고;

    상기 샤프트 통과공(113) 또는 모터 하우징(110)에는 상기 흡입포트(170) 또는 모터 하우징(110)의 외부로 오일이 배출될 수 있는 배출통로(160)를 구비하고;

    상기 펌프 유닛(200)에서,
    상기 로터실(211)은 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)과 결합하여 밀폐되도록 형성되며;

    상기 이너 로터(220)는 결합될 모터 유닛(100)의 반대측으로 돌출된 보스부(222)를 구비하며, 모터 유닛(100)의 샤프트(140)가 끼워지는 축 삽입공(221)이 보스부(222)와 이너 로터(220)의 중심을 관통하여 형성되며;

    상기 펌프 바디(210)는 상기 보스부(222)가 끼워져 이너 로터(220)의 회전을 가이드 할 수 있는 보스 삽입구(214)를 구비하며;

    상기 모터 하우징(110)의 전방부(111)의 외부면(111-1)과 펌프 바디(210) 사이에는 로터실(211)을 감싸는 환형 씰링재(70)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전동식 오일펌프.
KR1020140060297A 2014-05-20 2014-05-20 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프 Expired - Fee Related KR101520766B1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140060297A KR101520766B1 (ko) 2014-05-20 2014-05-20 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프
PCT/KR2015/004940 WO2015178636A1 (ko) 2014-05-20 2015-05-18 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140060297A KR101520766B1 (ko) 2014-05-20 2014-05-20 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101520766B1 true KR101520766B1 (ko) 2015-05-18

Family

ID=53394838

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140060297A Expired - Fee Related KR101520766B1 (ko) 2014-05-20 2014-05-20 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101520766B1 (ko)
WO (1) WO2015178636A1 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101587840B1 (ko) 2015-09-08 2016-01-22 허용호 중장비용 양방향 차징펌프
CN105978208A (zh) * 2016-06-15 2016-09-28 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 一种连接结构
KR101803273B1 (ko) 2016-02-19 2017-11-30 마그나파워트레인코리아 주식회사 오일 펌프의 윤활구조

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020055897A1 (en) * 2018-09-10 2020-03-19 Fieldpiece Instruments, Inc. Lightweight vacuum pump with oxidized surfaces

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009185644A (ja) * 2008-02-05 2009-08-20 Hitachi Ltd オイルポンプ
US20100090551A1 (en) * 2008-10-15 2010-04-15 Emerson Electric Co. Electric Motor Having Drainage Means
JP2013183603A (ja) * 2012-03-05 2013-09-12 Jtekt Corp 電動オイルポンプ装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008255924A (ja) * 2007-04-06 2008-10-23 Sanden Corp 流体機械

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009185644A (ja) * 2008-02-05 2009-08-20 Hitachi Ltd オイルポンプ
US20100090551A1 (en) * 2008-10-15 2010-04-15 Emerson Electric Co. Electric Motor Having Drainage Means
KR20100042215A (ko) * 2008-10-15 2010-04-23 에머슨 일렉트릭 컴파니 배출 수단을 가진 전기모터
JP2013183603A (ja) * 2012-03-05 2013-09-12 Jtekt Corp 電動オイルポンプ装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101587840B1 (ko) 2015-09-08 2016-01-22 허용호 중장비용 양방향 차징펌프
KR101803273B1 (ko) 2016-02-19 2017-11-30 마그나파워트레인코리아 주식회사 오일 펌프의 윤활구조
CN105978208A (zh) * 2016-06-15 2016-09-28 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 一种连接结构

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015178636A1 (ko) 2015-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101520766B1 (ko) 모터 유닛, 펌프 유닛, 및 이를 이용한 전동식 오일펌프
KR101326503B1 (ko) 캔드 모터 타입의 전동식 워터펌프
EP2853748A1 (en) Vacuum pump
CN106762697B (zh) 降低排气噪音的交流永磁同步水泵
EP1503085A3 (en) Pump device
EP2803865A1 (en) Electric-powered compressor
KR20190114834A (ko) 전동 압축기
JP2016013014A (ja) エアパージ構造を備えた電動機
ATE413532T1 (de) Anordnung zur förderung von fluiden
US9885359B2 (en) Motor-driven compressor
CN109863306B (zh) 叶片泵
KR20160097589A (ko) 필터 조립체를 갖는 전동식 워터 펌프
KR102444631B1 (ko) 모터 구조체
US20160369796A1 (en) Integrated Motor-Pump
US8449272B2 (en) Sealed compressor with easy to assemble oil pump
US20210324875A1 (en) Pump Device
WO2020137649A1 (ja) ポンプ
JP2004052664A (ja) モータ駆動式ポンプ
KR101711511B1 (ko) 자동차 연료펌프용 ｄｃ 모터
JP6156232B2 (ja) 電動過給機
WO2016035553A1 (ja) 電動ベーンポンプ
KR20220159552A (ko) 브레이크 시스템의 펌프하우징 레이아웃
CN220979802U (zh) 一种用于离心压缩机的油泵
CN212272530U (zh) 电动油泵
CN212155139U (zh) 电动油泵

Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 20140520

PA0201 Request for examination
PA0302 Request for accelerated examination

Patent event date: 20141217

Patent event code: PA03022R01D

Comment text: Request for Accelerated Examination

Patent event date: 20140520

Patent event code: PA03021R01I

Comment text: Patent Application

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

Comment text: Notification of reason for refusal

Patent event date: 20150330

Patent event code: PE09021S01D

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

Patent event code: PE07011S01D

Comment text: Decision to Grant Registration

Patent event date: 20150508

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

Comment text: Registration of Establishment

Patent event date: 20150511

Patent event code: PR07011E01D

PR1002 Payment of registration fee

Payment date: 20150511

End annual number: 3

Start annual number: 1

PG1601 Publication of registration
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180419

Year of fee payment: 4

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20180419

Start annual number: 4

End annual number: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190318

Year of fee payment: 5

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20190318

Start annual number: 5

End annual number: 5

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20200402

Start annual number: 6

End annual number: 6

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20210317

Start annual number: 7

End annual number: 7

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20220413

Start annual number: 8

End annual number: 8

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20230320

Start annual number: 9

End annual number: 9

PC1903 Unpaid annual fee

Termination category: Default of registration fee

Termination date: 20250222