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KR101518955B1 - Retractor pretensioner for vehicle - Google Patents

Retractor pretensioner for vehicle Download PDF

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Publication number
KR101518955B1
KR101518955B1 KR1020130157598A KR20130157598A KR101518955B1 KR 101518955 B1 KR101518955 B1 KR 101518955B1 KR 1020130157598 A KR1020130157598 A KR 1020130157598A KR 20130157598 A KR20130157598 A KR 20130157598A KR 101518955 B1 KR101518955 B1 KR 101518955B1
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KR
South Korea
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snake
cylinder
vehicle
retractor pretensioner
gas generator
Prior art date
Application number
KR1020130157598A
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Korean (ko)
Inventor
이수철
Original Assignee
현대자동차 주식회사
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Publication date
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Abstract

A retractor pretensioner for a vehicle is disclosed. According to an embodiment of the present invention, the retractor pretensioner for a vehicle comprises: a pipe-shaped cylinder in which a gas generator is mounted on one side thereof and the other side thereof is partially cut and opened; a snake which is arranged inside the cylinder, one side of which is arranged on the other side of the cylinder, the other side of which is connected to the gas generator, and which is made of two different kinds of materials; and a gear part arranged to come in contact with one outer side of the snake.

Description

차량용 리트랙터 프리텐셔너{RETRACTOR PRETENSIONER FOR VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a retractor pretensioner (RETRACTOR PRETENSIONER FOR VEHICLE)

본 발명은 차량용 리트랙터 프리텐셔너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작동성을 향상시켜 탑승자의 상해를 최소화시키는 차량용 리트랙터 프리텐셔너에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a retractor pretensioner for a vehicle, and more particularly, to a retractor pretensioner for a vehicle that improves operability and minimizes injury to a passenger.

일반적으로 차량에 설치되는 시트 벨트는 차량의 충돌 시, 탑승자의 몸을 구속하여 2차 충돌 방지 및 충격 완화를 꾀하면서, 탑승자가 차량의 밖으로 튀어나가는 것을 방지하도록 구성되는 것으로서, 가장 일반적인 형태로 어깨 구속용의 숄더 벨트와 허리 구속용의 랩 벨트가 조합된 3점식 시트 벨트가 주로 적용되고 있다.Generally, a seat belt installed in a vehicle is configured to restrain a passenger's body in a collision of a vehicle to prevent a secondary collision and to alleviate shock, while preventing a passenger from jumping out of the vehicle. In the most general form, A three-point seat belt in which a restraint shoulder belt and a waist restraining lap belt are combined is mainly applied.

이러한 시트 벨트는 주지된 바와 같이, 차량의 충돌 시, 높은 안전성이 입증되어 탑승자의 안전에 절대적으로 필요한 장치가 되고 있으며, 최근에는 시트 벨트가 신체조건에 따른 최적의 구속높이로 조절될 수 있도록 설치되거나, 사고 발생 시, 탑승자의 피해를 줄이면서 활동에는 제한을 주지 않는 록킹 장치 등이 개발되어 장착되고 있다.Such a seat belt, as is well known, has been proved to have high safety in the event of a vehicle collision, which is an absolutely necessary device for the safety of the occupant. In recent years, the seat belt has been installed so that the seat belt can be adjusted to an optimal restraining height Or a locking device that does not limit the activity while reducing the damage of the occupant in case of an accident is developed and installed.

한편, 최근에는 이러한 시트 벨트에 리트랙터 프리텐셔너를 추가하여 차량 충돌 발생 시, 벨트를 되감아 차량의 탑승자를 시트에 밀착 고정시킨다.On the other hand, in recent years, a retractor pretensioner is added to such a seat belt to rewind the belt when a vehicle collision occurs, so that the occupant of the vehicle is tightly fixed to the seat.

즉, 차량의 충돌이 감지되면, 리트랙터에 설치된 가스발생기가 작동하도록 하여 폭발력을 발생시키게 되고, 상기 가스발생기의 폭발력으로 다수개의 볼들이 기어부를 역회전시켜 벨트를 되감을 수 있도록 하는 것이다.That is, when a collision of the vehicle is detected, the gas generator installed in the retractor is operated to generate an explosive force, and the balls are reversely rotated by the explosive force of the gas generator so as to be able to rewind the belt.

이와 같이, 차량의 충돌 시, 시트 벨트를 순간적으로 되감아 탑승자를 시트에 밀착 고정시킴으로써, 탑승자의 관성에 의한 이동거리를 최소화시키게 되고, 이로 인하여 차량의 내부에서 발생할 수 있는 탑승자의 상해 가능성을 최소화할 수 있게 되는 것이다.In this manner, when the vehicle collides, the seat belt is instantaneously rewound so as to firmly fix the occupant to the seat, thereby minimizing the distance traveled by the inertia of the occupant, thereby minimizing the possibility of injury to the occupant It will be possible to do.

여기서, 종래의 리트랙터 프리텐셔너는 실린더와, 상기 실린더에 삽입된 다수개의 볼들과, 상기 볼들에 의해 회전 가능하게 구비되는 기어부로 이루어진다.Here, the conventional retractor pretensioner comprises a cylinder, a plurality of balls inserted into the cylinder, and a gear portion rotatably provided by the balls.

상기 기어부는 내, 외주면에 기어를 형성한 외부 링기어부와, 외주면에 기어를 형성한 내부 링기어부를 포함한다.The gear portion includes an outer ring gear portion formed with gears on the inner and outer peripheral surfaces, and an inner ring gear portion formed with gears on the outer peripheral surface.

상기 실린더의 하단에는 가스발생기가 장착되며, 시트 벨트의 일측에는 화약을 넣은 피스톤이 장착되어 차량 충돌 발생 시, 에어백 제어부에서 신호를 받아 화약을 점화시키게 된다.A gas generator is mounted on the lower end of the cylinder, and a piston containing gunpowder is mounted on one side of the seat belt. When a vehicle collision occurs, the airbag control unit receives a signal to ignite the gunpowder.

여기서, 충돌 발생에 의해 화약이 점화되면, 가스가 폭발하게 되어 상기 실린더의 내부로 전달된 폭발력에 의해 다수개의 볼들이 이동하게 되는데, 각각의 볼들의 이동에 의해 기어부의 외주 링기어부가 반시계방향으로 회전하게 된다.When the gunpowder is ignited by the occurrence of the collision, the gas explodes and the balls move due to the explosive force transmitted to the inside of the cylinder. By the movement of the balls, the outer ring gear portion of the gear portion rotates counterclockwise .

이에 따라, 외주 링기어부는 시트 벨트를 권입시켜 차량 충돌 후 탑승자가 앞으로 이동하게 될 때, 다시 좌석측으로 잡아당기는 역할을 수행하게 된다.Accordingly, when the occupant moves forward after the collision of the vehicle by inserting the seat belt, the outer ring gear portion plays a role of pulling the seat belt back to the seat side.

그러나 상기와 같은 종래의 리트랙터 프리텐셔너는 작동 시, 다수개의 볼들이 상기 기어부로 이동되기까지의 시간 소모가 발생되는 바, 리트랙터 프리텐셔너의 신속한 작동이 이루어지지 않아 작동성이 저하됨으로써, 탑승자의 상해치가 증가되는 문제점이 있다.However, in the conventional retractor pretensioner as described above, time is required until the balls are moved to the gear portion during operation. Since the retractor pretensioner is not quickly operated and the operability is deteriorated, There is a problem that the value increases.

또한, 실린더의 내부에 구비되는 다수개의 볼들은 리트랙터 프리텐셔너의 전체적 중량을 증가시키는 동시에, 제작원가의 상승을 초래하는 문제점도 내포하고 있다.In addition, a plurality of balls provided in the cylinder increase the overall weight of the retractor pretensioner, and also raise a manufacturing cost.

본 발명의 실시예는 기어부를 작동시키도록 실린더의 내부에 구비되는 스네이크를 서로 다른 2종 재질로 제작하여 작동성을 향상시키고, 이로 인해 탑승자의 상해를 최소화하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a retractor pretensioner for a vehicle that improves the operability by minimizing the injury of the occupant by manufacturing the snake provided inside the cylinder to operate the gear portion with two different materials.

본 발명의 하나 또는 다수의 실시예에서는 일측에 가스발생기가 장착되고, 타측이 일정 부분 절개되어 개방되는 곡선형 파이프 형상의 실린더와, 상기 실린더의 내부에 구비되어 일측이 상기 실린더의 타측에 배치되고, 타측이 상기 가스발생기에 연결되며, 서로 다른 2종 재질로 이루어진 스네이크와, 상기 스네이크의 일측 외면에 접하도록 배치되는 기어부를 포함하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너를 제공할 수 있다.In one or more embodiments of the present invention, there is provided a cylinder in the form of a curved pipe in which a gas generator is mounted on one side and a part of the other side is opened and cut, and one side of the cylinder is disposed on the other side of the cylinder And a gear portion that is connected to the gas generator on the other side and is arranged so as to be in contact with one outer surface of one side of the snake, the snake being made of two different materials.

또한, 상기 스네이크는 외관을 형성하는 아웃터 부재와, 상기 아웃터 부재의 중심에 길이방향을 따라 삽입되는 인너 부재로 이루어질 수 있다.In addition, the snake may include an outer member that forms an outer appearance, and an inner member that is inserted along the longitudinal direction at the center of the outer member.

또한, 상기 아웃터 부재는 그 재질이 폴리옥시메틸렌 소재 또는 나일론 소재로 이루어질 수 있다.In addition, the outer member may be made of polyoxymethylene material or nylon material.

또한, 상기 인너 부재는 그 재질이 우레탄 소재 또는 서모플라스틱엘라스토머 소재로 이루어질 수 있다.Further, the inner member may be made of a urethane material or a thermoplastic elastomer material.

또한, 상기 아웃터 부재는 그 강도가 상기 인너 부재의 강도 보다 큰 강도로 이루어질 수 있다.In addition, the outer member may have a strength greater than that of the inner member.

또한, 상기 스네이크는 단면의 형상이 원형으로 이루어질 수 있다.Further, the snake may have a circular cross-sectional shape.

본 발명의 실시예는 기어부를 작동시키도록 실린더의 내부에 구비되는 스네이크를 서로 다른 2종 재질로 제작하여 작동성을 향상시키고, 이로 인해 탑승자의 상해를 최소화하는 효과가 있다.In the embodiment of the present invention, the snake provided inside the cylinder for actuating the gear portion is made of two different materials to improve the operability, thereby minimizing the injury of the occupant.

또한, 실린더의 내부에 구비되는 다수개의 볼들을 삭제하여 전체적인 중량을 감소시키는 동시에, 제작원가를 절감시키는 효과도 있다.In addition, it is possible to reduce the overall weight by eliminating a plurality of balls provided in the cylinder, and to reduce manufacturing cost.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리트랙터 프리텐셔너의 정면도이다.
도 2는 도 1의 A부분에 대한 확대도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리트랙터 프리텐셔너에 적용되는 스네이크의 개념도이다.
1 is a front view of a retractor pretensioner for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is an enlarged view of a portion A in Fig.
3 is a conceptual diagram of a snake applied to a retractor pretensioner for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

단, 도면에 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It should be understood, however, that the present invention is not limited to the illustrated embodiments, and that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention. .

또한, 본 발명의 실시예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.In order to clearly illustrate the embodiments of the present invention, parts that are not related to the description are omitted.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리트랙터 프리텐셔너의 정면도이고, 도 2는 도 1의 A부분에 대한 확대도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리트랙터 프리텐셔너에 적용되는 스네이크의 개념도이다.FIG. 1 is a front view of a retractor pretensioner for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of a portion A in FIG. 1, FIG.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리트랙터 프리텐셔너(1)는 작동성을 향상시켜 탑승자의 상해를 최소화하는 구조로 이루어진다.1 to 3, the retractor pretensioner 1 for a vehicle according to the embodiment of the present invention has a structure that improves the operability and minimizes injury of the occupant.

이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리트랙터 프리텐셔너(1)는 실린더(10), 스네이크(20), 및 기어부(30)을 포함한다.To this end, the retractor pretensioner 1 for a vehicle according to the embodiment of the present invention includes a cylinder 10, a snake 20, and a gear portion 30. [

상기 실린더(10)는 일측에 가스발생기(3)가 장착되고, 타측이 일정 부분 절개되어 개방되는 곡선형 파이프 형상으로 이루어진다.The cylinder 10 has a curved pipe shape in which the gas generator 3 is mounted on one side and the other side is partially cut open.

본 발명의 실시예에서, 상기 스네이크(20)는 상기 실린더(10)의 내부에 구비되어 일측이 상기 실린더(10)의 타측에 배치되고, 타측이 상기 가스발생기(3)에 연결되며, 서로 다른 2종 재질로 이루어진다. In the preferred embodiment, the snake (20) is provided in the interior of the cylinder 10 side is disposed at the other side of the cylinder 10, and the other side is connected to the gas generator (3), different It is made of two kinds of materials.

여기서, 상기 스네이크(20)는 도 3에 도시된 바와 같이, 단면의 형상이 원형으로 이루어진다.Here, as shown in FIG. 3, the snake 20 has a circular cross-sectional shape.

이러한 스네이크(20)는 아웃터 부재(21)와 인너 부재(23)로 이루어진다.The snake 20 includes an outer member 21 and an inner member 23.

상기 아웃터 부재(21)는 외관을 형성하며, 상기 인너 부재(23)는 상기 아웃터 부재(21)의 중심에 길이방향을 따라 삽입된다.The outer member 21 forms an outer appearance, and the inner member 23 is inserted along the longitudinal direction at the center of the outer member 21.

여기서, 상기 아웃터 부재(21)는 그 재질이 폴리옥시메틸렌 소재 또는 나일론 소재의 단단한 플라스틱 재질로 이루어진다.Here, the outer member 21 is made of a hard plastic material such as polyoxymethylene or nylon.

상기에서 언급한 폴리옥시메틸렌 소재와 나일론 소재는 당업자에 의해 널리 알려진 공지기술이므로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.The above-mentioned polyoxymethylene material and nylon material are well known in the art, and a description thereof will be omitted.

그리고 상기 인너 부재(23)는 그 재질이 우레탄 소재 또는 서모플라스틱엘라스토머 소재의 부드러운 재질로 이루어진다.The inner member 23 is made of a urethane material or a thermoplastic elastomer material.

상기에서 언급한 우레탄 소재와 서모플라스틱엘라스토머 소재는 당업자에 의해 널리 알려진 공지기술이므로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.The above-mentioned urethane material and thermoplastic elastomer material are well known to those skilled in the art, and a description thereof will be omitted.

즉, 상기 아웃터 부재(21)는 단단한 플라스틱 재질의 소재이기는 하나, 가스발생기(3)의 폭발에 의해 실린더(10) 내부를 따라 이동하면서 기어부(30)의 치형에 찍히면서 이동하여 기어부(30)를 회전시킬 수 있을 정도의 강도로 제작되며, 상기 인너 부재(23)의 강도 보다는 큰 강도로 제작된다. That is, the outer member 21 is made of a hard plastic material. However, the outer member 21 moves along the inside of the cylinder 10 due to the explosion of the gas generator 3, 30, and is made to have a strength greater than the strength of the inner member 23.

상기 기어부(30)은 상기 스네이크(20)의 일측 외면에 접하도록 배치된다.The gear portion (30) is arranged so as to be in contact with the outer surface of one side of the snake (20).

이하, 상기와 같이 구성되는 차량용 리트랙터 프리텐셔너(1)는 상기 기어부(30)을 작동시키기 위해 스네이크(20)의 아웃터 부재(21)를 인너 부재(3)에 비해 비교적 단단한 플라스틱의 재질로 형성하고, 상기 가스발생기(3)의 폭발력을 효과적으로 전달하기 위해 스네이크(20)의 인너 부재(23)는 아웃터 부재(21)에 비해 부드러운 재질로 형성한 것이다. The outer retention member 21 of the snake 20 is formed of a relatively hard plastic material as compared with the inner member 3 in order to operate the gear unit 30, And the inner member 23 of the snake 20 is made of a soft material as compared with the outer member 21 in order to effectively transmit the explosive force of the gas generator 3. [

또한, 상기 스네이크(20)는 부드러운 재질의 인너 부재(23)가 플라스틱 재질의 아웃터 부재(21)의 변형을 유연하게 함으로써, 곡선형으로 이루어진 상기 실린더(10)의 굴곡 부위와의 마찰 발생을 최소화하여 가스발생기(3)의 폭발력에 의해 상기 실린더(10)의 내부를 쉽게 통과할 수 있도록 하며, 이로 인해 실리더(10) 내부를 통과하여 이동하는 스네이크(20)는 기어부(30)의 치형에 찍히면서 신속하고 신뢰성 있게 기어부(30)를 회전 작동시키게 된다. The inner member 23 made of a soft material can soften the deformation of the outer member 21 made of plastic so that the occurrence of friction with the curved portion of the curved cylinder 10 can be minimized The snake 20 moves through the inside of the cylinder 10 due to the explosive force of the gas generator 3 so that the snake 20 moves in the tooth 10 of the gear unit 30, So that the gear portion 30 can be quickly and reliably operated.

따라서, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리트랙터 프리텐셔너(1)는 기어부(30)을 회전 작동시키도록 실린더(10)의 내부에 구비되는 스네이크(20)를 서로 다른 2종 재질로 유연한 변형이 가능하도록 제작하여 기어부(3)의 회전 작동성을 향상시키고, 이로 인해 탑승자의 상해를 최소화시킬 수 있다.Therefore, the retractor pretensioner 1 for a vehicle according to the embodiment of the present invention is configured such that the snake 20 provided inside the cylinder 10 is rotated by a flexible deformation in two different materials to rotate the gear portion 30 So as to improve the rotational operability of the gear portion 3, thereby minimizing the injury of the occupant.

또한, 실린더(10)의 내부에 구비되는 다수개의 볼들을 삭제하여 전체적인 중량을 감소시키는 동시에, 제작원가를 절감시킬 수 있다.In addition, a plurality of balls provided in the cylinder 10 can be eliminated, thereby reducing the overall weight and reducing the manufacturing cost.

이상으로 본 발명의 하나의 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

1...차량용 리트랙터 프리텐셔너 3...가스발생기
10...실린더 20...스네이크
21...아웃터 부재 23...인너 부재
30...기어부
1 ... vehicle retractor pretensioner 3 ... gas generator
10 ... cylinder 20 ... snake
21 ... outer member 23 ... inner member
30 ... gear portion

Claims (6)

일측에 가스발생기가 장착되고, 타측이 일정 부분 절개되어 개방되는 곡선형 파이프 형상의 실린더;
상기 실린더의 내부에 구비되어 일측이 상기 실린더의 타측에 배치되고, 타측이 상기 가스발생기에 연결되며, 서로 다른 2종 재질로 이루어진 스네이크; 및
상기 스네이크의 일측 외면에 접하도록 배치되는 기어부;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너.
A cylinder having a curved pipe shape in which a gas generator is mounted on one side and the other side is partially opened and opened;
A snake which is provided inside the cylinder and has one side disposed on the other side of the cylinder and the other side connected to the gas generator and made of two different materials; And
A gear portion disposed so as to be in contact with one outer surface of the snake;
Wherein the retractor pretensioner comprises:
제1항에 있어서,
상기 스네이크는
외관을 형성하는 아웃터 부재; 및
상기 아웃터 부재의 중심에 길이방향을 따라 삽입되는 인너 부재;
로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너.
The method according to claim 1,
The snake
An outer member forming an outer appearance; And
An inner member inserted in a longitudinal direction at the center of the outer member;
Wherein the retractor pretensioner comprises:
제2항에 있어서,
상기 아웃터 부재는
재질이 폴리옥시메틸렌 소재 또는 나일론 소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너.
3. The method of claim 2,
The outer member
Characterized in that the material is made of polyoxymethylene material or nylon material.
제2항에 있어서,
상기 인너 부재는
재질이 우레탄 소재 또는 서모플라스틱엘라스토머 소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너.
3. The method of claim 2,
The inner member
Characterized in that the material is made of a urethane material or a thermoplastic elastomer material.
제2항에 있어서,
상기 아웃터 부재는
강도가 상기 인너 부재의 강도 보다 큰 강도로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너.
3. The method of claim 2,
The outer member
And the strength is greater than the strength of the inner member.
제1항에 있어서,
상기 스네이크는
단면의 형상이 원형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 리트랙터 프리텐셔너.
The method according to claim 1,
The snake
Wherein the cross-sectional shape of the retractor pretensioner is circular.
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