KR101470208B1

KR101470208B1 - 오일 공급 장치

Info

Publication number: KR101470208B1
Application number: KR1020130106320A
Authority: KR
Inventors: 오영규; 김우태; 유철호; 석동훈; 박동헌; 황일중
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아자동차주식회사
Priority date: 2013-09-04
Filing date: 2013-09-04
Publication date: 2014-12-05
Also published as: US20150059667A1

Abstract

내외부를 관통하는 관통홀이 길이방향을 따라 다수개 형성된 중공 캠샤프트;
상기 관통홀이 형성된 위치마다 1개씩 구비되고, 상기 관통홀과 연결되는 유로를 구비하며, 실린더헤드와 결합되는 캠샤프트 저널; 및
오일이 오일펌프에서 상기 캠샤프트 저널과 상기 관통을 순차적으로 통과한 다음 상기 중공 캠샤프트의 내부로 공급될 수 있게 형성된 샤프트측 유로;를 포함하는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치가 소개된다.

Description

오일 공급 장치{OIL SUPPLY DEVICE}

본 발명은 오일 공급 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 단순화된 유로를 통해 캠샤프트 저널에 오일을 공급하면서 캠의 진각 또는 지각을 수행하는 장치에도 오일을 공급하는 오일 공급 장치에 관한 것이다.

차량의 성능을 향상시키기 위한 다양한 방법들 가운데에는 엔진의 흡 배기 타이밍을 부하에 따라 변화시킴으로써 최적의 연소환경을 조성하는 방법이 포함된다.

이를 구현하기 위한 대표적인 장치에는 연속 가변 밸브 타이밍 장치(Continuous Variable Valve Timing, CVVT)가 있는데, 여기서 CVVT란 흡기 캠 또는 배기 캠의 위상을 가변시켜 밸브의 오버랩을 조정하여 저속 및 중속 토크 저하를 개선하고 저속 및 중속에서의 연비 및 유해 배출가스를 저감하는 장치이다.

일반적으로 상기 CVVT는 도 1에서 볼 수 있는 것과 같이 캠샤프트와 연결되어 오일의 유입에 따라 캠샤프트를 진각 또는 지각시키는 연속가변밸브타이밍 장치(20)와, 상기 연속가변밸브타이밍 장치(20)에 오일을 인가하여 실질적으로 상기 연속가변밸브타이밍 장치(20)를 제어하는 오일 컨트롤 밸브(10)로 구성된다.

상기 오일 컨트롤 밸브(10)는 오일 펌프로부터 공급되는 오일을 받아 상기 연속가변밸브타이밍 장치(20)로 오일을 공급하게 되는데, 보통 오일 컨트롤 밸브(10)와 연속가변밸브타이밍 장치(20)가 별도로 분리되어 운영되기 때문에 각각의 장치들을 연결시켜주는 복수개의 유로가 필수적으로 구비되어야 한다.

하지만, 상기 오일 컨트롤 밸브(10)와 연속가변밸브타이밍 장치(20)와의 거리가 먼 경우에는 필연적으로 그 사이를 연결해 주는 유로 또한 길어지게 되고 경로가 복잡해지며, 유로에 이물질이 유입되면 오일의 흐름이 원활하지 않아 시동꺼짐등의 품질상 문제가 발생하는 문제가 있었다.

또한, 유로의 길이가 길어질 수밖에 없게되어 시동 직후 CVVT의 작동이 불가하였던 문제점이 있었던 것이다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR10-2009-0064016A

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 상기 오일 컨트롤 밸브와 연결되는 유로를 단순화하고, 중공 캠샤프트를 사용하여 오일이 중공 캠샤프트 내부를 통과하도록 함으로써 상기 캠샤프트 저널로 인가되는 유로의 갯수를 줄이는 오일 공급 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 오일 공급 장치는 내외부를 관통하는 관통홀이 길이방향을 따라 다수개 형성된 중공 캠샤프트; 상기 관통홀이 형성된 위치마다 1개씩 구비되고, 상기 관통홀과 연결되는 유로를 구비하며, 실린더헤드와 결합되는 캠샤프트 저널; 및 오일이 오일펌프에서 상기 캠샤프트 저널과 상기 관통홀을 순차적으로 통과한 다음 상기 중공 캠샤프트의 내부로 공급될 수 있게 형성된 샤프트측 유로;를 포함한다.

상기 샤프트측 유로는 상기 복수개의 캠샤프트 저널 중 어느 하나의 캠샤프트 저널과 연결되어 오일을 상기 중공 캠샤프트의 내부로 공급하고, 상기 공급된 오일은 상기 중공 캠샤프트의 내부를 통과하여 오일이 유입된 관통홀을 제외한 나머지 관통홀을 통해 캠샤프트의 외부로 유출되어 캠샤프트 저널과 중공 캠샤프트 사이를 윤활할 수 있다.

중앙부가 상기 중공 캠샤프트의 일단과 연결되고, 내부에 유로가 형성되는 연속가변밸브타이밍 장치; 및 상기 연속가변밸브타이밍 장치의 중앙부를 관통하여 상기 중공 캠샤프트의 일단과 축방향으로 결합되며, 내부에 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로와 연결되는 유로를 구비하는 오일 컨트롤 밸브;를 더 포함할 수 있다.

오일이 오일펌프에서 실린더 헤드를 통과하여 상기 중공 캠샤프트의 일단부 내부로 유입될 수 있도록 형성된 오일 컨트롤 밸브측 유로;를 더 포함할 수 있다.

상기 중공 캠샤프트의 일단부에는 상기 중공 캠샤프트의 내부와 외부를 연결하는 홀이 더 구비되고, 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로가 상기 홀과 연결되어 오일이 상기 중공 캠샤프트 내부로 유입될 수 있게하며, 유입된 오일은 상기 중공 캠샤프트의 일단부에 삽입된 오일 컨트롤 밸브에 공급될 수 있다.

상기 중공 캠샤프트의 일단부에는 상기 중공 캠샤프트의 축방향으로 형성되어, 일단이 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로와 연결되고 타단이 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로와 연결되는 축방향 유로가 마련될 수 있다.

상기 오일 컨트롤 밸브측 유로를 통해 공급되는 오일은 상기 축방향 유로를 통과하여 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로로 유입되고, 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로로 유입된 오일은 다시 상기 오일 컨트롤 밸브 내부의 유로로 유입됨으로써 상기 오일 컨트롤 밸브에 오일이 공급될 수 있다.

상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로에는 체크밸브가 마련되어 오일이 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로를 채운 다음, 설정된 압력 이상이 되면 체크밸브가 개방되어 오일이 상기 오일 컨트롤 밸브 내부의 유로로 유입될 수 있다.

상기 오일 컨트롤 밸브의 내부에는 상기 오일 컨트롤 밸브의 길이방향을 따라 상기 중공 캠샤프트의 내부를 향해 개방된 중공이 형성되고, 상기 오일 컨트롤 밸브에는 상기 중공과 상기 오일 컨트롤 밸브의 외부를 연결하는 연결홀이 마련될 수 있다.

상기 샤프트측 유로가 상기 연결홀에 가장 근접하게 위치한 캠샤프트 저널에 연결됨으로써, 오일이 상기 캠샤프트 저널 및 관통홀과 연결홀을 순차적으로 통과하여 상기 중공으로 유입된 뒤, 중공을 통해 상기 중공 캠샤프트의 내부로 공급될 수 있다.

상기 연결홀이 위치한 곳에서 근접하게 상기 중공 캠샤프트와 반대측으로 상기 중공 내부에는 컨트롤 밸브가 마련되고, 상기 연결홀을 통해 유입된 오일이 상기 중공 내부에서 설정된 압력 이상이 되는 경우에 상기 컨트롤 밸브가 개방되어 상기 오일 컨트롤 밸브 내부의 유로로 오일이 공급될 수 있다.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 오일 공급 장치에 따르면, 오일펌프에서 오일 컨트롤 밸브로 연결되는 유로의 구조를 단순화함으로써, 오일의 흐름이 원활해지게 하여 이물의 발생을 크게 감소시킬 수 있는 이점이 있다.

또한, 오일 컨트롤 밸브로 오일을 유입시키기 위해 별도의 유로를 구비하지 않고도 캠샤프트 및 연속가변밸브타이밍 장치를 통해 바로 오일을 공급할 수 있도록 함으로써 유로의 길이가 짧아지게 되고, 따라서 CVVT의 작동 속도가 빨라지는 효과가 발생한다.

도 1은 종래의 CVVT 유로를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 오일 공급 장치의 구성도.
도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 오일 공급 장치의 구성도.
도 4는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 오일 공급 장치의 구성도.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 오일 공급 장치에 대하여 살펴본다.

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 오일 공급 장치의 구성도로써, 내외부를 관통하는 관통홀(110)이 길이방향을 따라 다수개 형성된 중공 캠샤프트(100); 상기 관통홀(110)이 형성된 위치마다 1개씩 구비되고, 상기 관통홀(110)과 연결되는 유로를 구비하며, 실린더헤드와 결합되는 캠샤프트 저널(120); 및 오일이 오일펌프에서 상기 캠샤프트 저널(120)과 상기 관통홀(110)을 순차적으로 통과한 다음 상기 중공 캠샤프트(100)의 내부로 공급될 수 있게 형성된 샤프트측 유로(130);를 포함한다.

여기서 상기 샤프트측 유로(130)는 상기 복수개의 캠샤프트 저널(120) 중 어느 하나의 캠샤프트 저널(120)과 연결되어 오일을 상기 중공 캠샤프트(100)의 내부로 공급하고, 상기 공급된 오일은 상기 중공 캠샤프트(100)의 내부를 통과하여 오일이 유입된 관통홀(110)을 제외한 나머지 관통홀(110)을 통해 중공 캠샤프트(100)의 외부로 유출되어 캠샤프트 저널(120)과 중공 캠샤프트(100) 사이를 윤활할 수 있다.

하지만 상기 샤프트측 유로(130)가 반드시 어느 하나의 캠샤프트 저널(120)과만 연결되어야 하는 것은 아니고, 복수개의 캠샤프트 저널(120)에 연결되어 동시에 여러 관통홀(110)을 통해 상기 중공 캠샤프트(100) 내부로 오일을 공급할 수도 있다.

상기와 같이 중공 캠샤프트(100)를 사용하고 복수개의 캠샤프트 저널(120) 중 어느 하나의 캠샤프트 저널(120)을 통해서 오일을 공급함으로써, 각각의 캠샤프트 저널(120)에 독립적인 유로를 설치할 필요가 없게되고, 따라서 전체적인 유로의 단순화를 구현할 수 있는 효과가 있다.

한편, 중앙부가 상기 중공 캠샤프트(100)의 일단과 연결되고, 내부에 유로가 형성되는 연속가변밸브타이밍 장치(200); 및 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)의 중앙부를 관통하여 상기 중공 캠샤프트(100)의 일단과 축방향으로 결합되며, 내부에 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200) 내부의 유로와 연결되는 유로를 구비하는 오일 컨트롤 밸브(300);를 더 포함할 수도 있다.

또한, 오일이 오일펌프에서 실린더 헤드를 통과하여 상기 중공 캠샤프트(100)의 일단부 내부로 유입될 수 있도록 형성된 오일 컨트롤 밸브측 유로(400);를 더 포함할 수도 있다.

상기와 같이 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)를 더 구비함으로써 오일 컨트롤 밸브(300)로 신속하게 오일이 유입될 수 있고, 이는 자연스럽게 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)의 초기 구동 속도를 향상시키는 효과를 발생시킨다.

또한, 상기 중공 캠샤프트(100)의 일단부에는 상기 중공 캠샤프트(100)의 내부와 외부를 연결하는 홀(140)이 더 구비되고, 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)가 상기 홀(140)과 연결되어 오일이 상기 중공 캠샤프트(100) 내부로 유입될 수 있게하며, 유입된 오일은 상기 중공 캠샤프트(100)의 일단부에 삽입된 오일 컨트롤 밸브(300)에 공급될 수 있다.

구체적으로는, 상기 오일 컨트롤 밸브(300) 내부에는 상기 오일 컨트롤 밸브(300)의 길이방향을 따라 관통유로가 형성되고, 상기 관통유로는 상기 중공 캠샤프트(100) 내부로 개방되어 상기 홀(140)을 통해 중공 캠샤프트(100) 내부로 유입된 오일이 상기 오일 컨트롤 밸브(300) 내부로 유입될 수 있는 것이다.

한편, 상기 중공 캠샤프트(100) 내부는 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)와 연결되는 공간과 샤프트측 유로(130)와 연결되는 공간이 분리됨이 바람직하다. 그렇게 함으로써, 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)를 통해 유입되는 오일이 불필요하게 상기 샤프트측 유로(130)와 연결되는 공간으로 흘러들어가지 않아 빠른 속도로 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)와 연결되는 공간의 오일압력을 증가시키게 되어 신속하게 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)를 구동시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 샤프트측 유로(130)를 통해 유입되는 오일도 불필요하게 상기 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)와 연결되는 공간으로 흘러들어가지 않아 신속하게 상기 샤프트측 유로(130)와 연결되는 공간의 오일압력을 증가시켜 상기 캠샤프트 저널(120)의 윤활이 빠르게 수행될 수 있다.

한편, 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)를 구동시킨 뒤 다시 리턴되는 오일에 관하여서는 상기 오일 컨트롤 밸브(300)측에 별도의 드레인홀을 구비하여 실린더 헤드로 오일을 배출시킴이 바람직하다.

상기와 같이 중공 캠샤프트(100)의 오일 컨트 밸브(300)측 내부를 통해 바로 상기 오일 컨트롤 밸브(300)로 오일이 유입될 수 있도록 함으로써 별도의 유로를 마련할 필요가 없고, 오일이 상기 오일 컨트롤 밸브(300)로 유입되기까지의 경로를 단순화시킬 수 있으며, 경로의 길이와 시간 또한 크게 단축시킬 수 있다.

한편, 본 발명은 다음과 같이 제 2 실시예의 형태로도 구현될 수 있다.

도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 오일 공급 장치의 구성도로서, 샤프트측 유로(130) 및 상기 중공 캠샤프트(100) 내부를 통한 캠샤프트 저널(120) 윤활과 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)의 구비는 제 1 실시예와 동일하다. 하지만, 오일 컨트롤 밸브(300)로 오일이 유입되는 과정에 있어서는 제 1 실시예와 차이점을 가진다.

구체적으로는. 상기 중공 캠샤프트(100)의 일단부에는 상기 중공 캠샤프트(100)의 축방향으로 형성되어, 일단이 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200) 내부의 유로와 연결되고 타단이 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)와 연결되는 축방향 유로(180)가 마련될 수 있다.

여기서 상기 축방향 유로(180)는 상기 중공 캠샤프트(100)의 일단부에 마련되되 상기 중공 캠샤프트(100) 내부에 마련되는 것이 아니라 상기 중공 캠샤프트(100) 자체에 유로를 형성함으로써, 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)를 통해 유입된 오일이 상기 중공 캠샤프트(100) 내부로 들어가는 것이 아니라 상기 축방향 유로(180)를 타고 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)측으로 이동하게 할 수있다.

또한, 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)를 통해 공급되는 오일은 상기 축방향 유로(180)를 통과하여 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200) 내부의 유로(220)로 유입되고, 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200) 내부의 유로로 유입된 오일은 다시 상기 오일 컨트롤 밸브(300) 내부의 유로로 유입됨으로써 상기 오일 컨트롤 밸브(300)에 오일이 공급될 수 있다.

여기서 상기 오일 컨트롤 밸브(300)에 앞서서 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)에 오일이 유입되게 하는 이유는 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)에 먼저 오일을 채운 뒤에 상기 오일 컨트롤 밸브(300)에 오일을 전달하기 위함인데, 그렇게 하는 이유는 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)의 작동 속도를 향상시킬 수 있기 때문이다.

좀더 구체적으로 설명하자면, 우선적으로 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)에 오일을 채움으로써 후에 오일 컨트롤 밸브(300)를 통해 오일이 인가될 시, 적은 양의 오일이 인가되더라도 이미 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)에는 오일이 차 있는 상태이기 때문에 신속하게 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)가 작동할 수 있는 상태가 될 수 있다.

만약에 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)로 오일이 인가되지 않고 바로 상기 오일 컨트롤 밸브(300)로 오일이 인가된 뒤 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)를 채우기 시작한다면, 채우는 시간 동안은 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)가 제대로 구동되지 않을 것이므로 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)의 구동에 딜레이가 크게 발생하게 될 것이므로 상기와 같이 연속가변밸브타이밍 장치(200)를 우선적으로 경유하여 오일을 채우는 것은 바람직하다.

한편, 상기와 같이 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200)에 우선적으로 오일을 채우기 위하여, 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200) 내부의 유로에는 체크밸브(210)가 마련되어 오일이 상기 연속가변밸브타이밍 장치(200) 내부의 유로를 채운 다음, 설정된 압력 이상이 되면 체크밸브(210)가 개방되어 오일이 상기 오일 컨트롤 밸브(300) 내부의 유로로 유입되도록 할 수 있다.

한편, 본 발명은 다음과 같이 제 3 실시예의 형태로도 구현될 수 있다.

도 4는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 오일 공급 장치의 구성도로서, 샤프트측 유로(130) 및 상기 중공 캠샤프트(100) 내부를 통한 캠샤프트 저널(120) 윤활과 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)의 구비는 제 1 실시예와 동일하다. 하지만, 오일 컨트롤 밸브(300)로 오일이 유입되는 과정에 있어서는 제 1 및 2 실시예와 차이점을 가진다.

구체적으로는, 상기 오일 컨트롤 밸브(300)의 내부에는 상기 오일 컨트롤 밸브(300)의 길이방향을 따라 상기 중공 캠샤프트(100)의 내부를 향해 개방된 중공(310)이 형성되고, 상기 오일 컨트롤 밸브(300)에는 상기 중공(310)과 상기 오일 컨트롤 밸브(300)의 외부를 연결하는 연결홀(320)이 마련될 수 있다.

또한, 상기 샤프트측 유로(130)가 상기 연결홀(320)에 가장 근접하게 위치한 캠샤프트 저널(120)에 연결됨으로써, 오일이 상기 캠샤프트 저널(120) 및 관통홀(110)과 연결홀(320)을 순차적으로 통과하여 상기 중공(310)으로 유입된 뒤, 상기 중공(310)을 통해 상기 중공 캠샤프트(100)의 내부로 공급될 수 있다.

즉, 상기 연결홀(320)은 복수개의 관통홀(110) 중 상기 오일 컨트롤 밸브(300)에 가장 근접하게 위치한 관통홀(110)에 일치되게 또는 근접되게 위치되도록 형성됨이 바람직하고, 근접되게 위치하는 경우에는 상기 관통홀(110)을 통하여 연결홀(320)로 오일이 유입될 수 있도록 상기 오일 컨트롤 밸브(300)의 외주면과 상기 중공 캠샤프트(100)의 내주면 사이에 일정한 공간을 형성함이 바람직하다.

이렇게 상기 중공 캠샤프트(100) 내부로 오일을 유입시키는데 있어서 상기 오일 컨트롤 밸브(300)를 경유하도록 하는 이유는, 오일 컨트롤 밸브(300)에 오일을 공급하기 위한 별도의 유로, 즉 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로(400)를 형성하지 않고 샤프트측 유로(130)를 통하여 오일 컨트롤 밸브(300)와 복수개의 캠 샤프트 저널(120)이 함께 오일을 공급받기 위함이다. 유로를 하나 삭제할 수 있기 때문에 전체적인 유로는 더욱 단순화 되고, 그만큼 유로로 인해 발생할 수 있는 오류는 감소하게 되며, 유로 생성에 드는 비용 또한 절감할 수 있는 것이다.

따라서, 상기 오일 컨트롤 밸브(300)로의 오일 유입이 가능하도록 하기 위하여, 상기 연결홀(320)이 위치한 곳에서 근접하게 상기 중공 캠샤프트(100)와 반대측으로 상기 중공(310) 내부에는 압력 밸브(330)가 마련되고, 상기 연결홀(320)을 통해 유입된 오일이 상기 중공(310) 내부에서 설정된 압력 이상이 되는 경우에 상기 압력 밸브(330)가 개방되어 상기 오일 컨트롤 밸브(300) 내부의 유로로 오일이 공급될 수 있도록 함이 바람직하다.

오일이 상기 압력 밸브(330)를 개방할 정도의 압력을 상기 중공(310)에 형성하기 위하여서는 상기 연결홀(320)을 통해 유입된 오일이 모두 중공(310)을 통해 상기 중공 캠샤프트(100)로 유출되지 않도록 중공(310)의 내경을 조절할 필요가 있다. 즉, 중공(310)으로 유입된 오일이 연결홀(320)과 압력 밸브(330) 사이에서 설정된 압력이 형성되도록 하여야 하며, 이는 상기 중공(310)의 내경을 조절함으로써 가능하다.

한편, 상기와 같이 내부에 압력 밸브(330)를 설치하는 이유는 오일의 흐름에 있어서 방향성을 지시하기 위함인데, 만약 처음부터 오일 컨트롤 밸브(300)로 오일이 유입된다면 초기에는 캠 샤프트 저널(120)의 윤활이 원활하게 되지 않아 중공 캠샤프트(100)의 손상이 될 수 있는 위험이 있다.

따라서, 압력 밸브(330)를 두어 일정 양의 오일이 미리 중공 캠샤프트(100) 내부로 흐르도록 함으로써 상기 캠 샤프트 저널(120)의 윤활이 원활하게 되도록 함과 동시에 연결홀(320)과 압력 밸브(330) 사이의 오일 압력을 신속히 증가시키도록 하여 오일 컨트롤 밸브(300)로도 오일이 빠른 시간안에 유입될 수 있도록 한 것이다.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 오일 공급 장치에 따르면, 오일펌프에서 오일 컨트롤 밸브(300)로 연결되는 유로의 구조를 단순화함으로써, 오일의 흐름이 원활해지게 하여 이물의 발생을 크게 감소시킬 수 있는 이점이 있다.

또한, 오일 컨트롤 밸브(300)로 오일을 유입시키기 위해 별도의 유로를 구비하지 않고도 캠샤프트 및 연속가변밸브타이밍 장치(200)를 통해 바로 오일을 공급할 수 있도록 함으로써 유로의 길이가 짧아지게 되고, 따라서 CVVT의 작동 속도가 빨라지는 효과가 발생한다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

100 : 중공 캠샤프트 110 : 관통홀
120 : 캠샤프트 저널 130 : 샤프트측 유로
140 : 홀 180 : 축방향 유로
200 : 연속가변밸브타이밍 장치 210: 체크밸브
300 : 오일 컨트롤 밸브 310 : 중공
320 : 연결홀 330 : 압력 밸브
400 : 오일 컨트롤 밸브측 유로

Claims

내외부를 관통하는 관통홀이 길이방향을 따라 다수개 형성된 중공 캠샤프트;
상기 관통홀이 형성된 위치마다 1개씩 구비되고, 상기 관통홀과 연결되는 유로를 구비하며, 실린더헤드와 결합되는 캠샤프트 저널; 및
오일이 오일펌프에서 상기 캠샤프트 저널과 상기 관통홀을 순차적으로 통과한 다음 상기 중공 캠샤프트의 내부로 공급될 수 있게 형성된 샤프트측 유로;를 포함하는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 샤프트측 유로는 상기 복수개의 캠샤프트 저널 중 어느 하나의 캠샤프트 저널과 연결되어 오일을 상기 중공 캠샤프트의 내부로 공급하고, 상기 공급된 오일은 상기 중공 캠샤프트의 내부를 통과하여 오일이 유입된 관통홀을 제외한 나머지 관통홀을 통해 캠샤프트의 외부로 유출되어 캠샤프트 저널과 중공 캠샤프트 사이를 윤활하는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 1에 있어서,
중앙부가 상기 중공 캠샤프트의 일단과 연결되고, 내부에 유로가 형성되는 연속가변밸브타이밍 장치; 및 상기 연속가변밸브타이밍 장치의 중앙부를 관통하여 상기 중공 캠샤프트의 일단과 축방향으로 결합되며, 내부에 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로와 연결되는 유로를 구비하는 오일 컨트롤 밸브;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 3에 있어서,
오일이 오일펌프에서 실린더 헤드를 통과하여 상기 중공 캠샤프트의 일단부 내부로 유입될 수 있도록 형성된 오일 컨트롤 밸브측 유로;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 4에 있어서,
상기 중공 캠샤프트의 일단부에는 상기 중공 캠샤프트의 내부와 외부를 연결하는 홀이 더 구비되고, 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로가 상기 홀과 연결되어 오일이 상기 중공 캠샤프트 내부로 유입될 수 있게하며, 유입된 오일은 상기 중공 캠샤프트의 일단부에 삽입된 오일 컨트롤 밸브에 공급되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 4에 있어서,
상기 중공 캠샤프트의 일단부에는 상기 중공 캠샤프트의 축방향으로 형성되어, 일단이 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로와 연결되고 타단이 상기 오일 컨트롤 밸브측 유로와 연결되는 축방향 유로가 마련되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 6에 있어서,
상기 오일 컨트롤 밸브측 유로를 통해 공급되는 오일은 상기 축방향 유로를 통과하여 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로로 유입되고, 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로로 유입된 오일은 다시 상기 오일 컨트롤 밸브 내부의 유로로 유입됨으로써 상기 오일 컨트롤 밸브에 오일이 공급되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 7에 있어서,
상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로에는 체크밸브가 마련되어 오일이 상기 연속가변밸브타이밍 장치 내부의 유로를 채운 다음, 설정된 압력 이상이 되면 체크밸브가 개방되어 오일이 상기 오일 컨트롤 밸브 내부의 유로로 유입되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 3에 있어서,
상기 오일 컨트롤 밸브의 내부에는 상기 오일 컨트롤 밸브의 길이방향을 따라 상기 중공 캠샤프트의 내부를 향해 개방된 중공이 형성되고, 상기 오일 컨트롤 밸브에는 상기 중공과 상기 오일 컨트롤 밸브의 외부를 연결하는 연결홀이 마련되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 9에 있어서,
상기 샤프트측 유로가 상기 연결홀에 가장 근접하게 위치한 캠샤프트 저널에 연결됨으로써, 오일이 상기 캠샤프트 저널 및 관통홀과 연결홀을 순차적으로 통과하여 상기 중공으로 유입된 뒤, 중공을 통해 상기 중공 캠샤프트의 내부로 공급되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.
청구항 10에 있어서,
상기 연결홀이 위치한 곳에서 근접하게 상기 중공 캠샤프트와 반대측으로 상기 중공 내부에는 컨트롤 밸브가 마련되고, 상기 연결홀을 통해 유입된 오일이 상기 중공 내부에서 설정된 압력 이상이 되는 경우에 상기 컨트롤 밸브가 개방되어 상기 오일 컨트롤 밸브 내부의 유로로 오일이 공급되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 장치.