KR101275272B1

KR101275272B1 - A radiate heat device of motor

Info

Publication number: KR101275272B1
Application number: KR1020110067485A
Authority: KR
Inventors: 이현우
Original assignee: (주)에이티앤비
Priority date: 2011-07-07
Filing date: 2011-07-07
Publication date: 2013-06-17
Also published as: KR20130005843A

Abstract

본 발명은 모터의 방열장치에 관한 것이다.
본 발명은 이를 위해 공기조화기, 배기장치, 보일러 또는 각종 전기 전자제품(예: 세탁기, 선풍기, 청소기 등)에 조립 설치되어 구동모터(101)의 구동시 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 구동모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 모터방열부(100);가 구비된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 것이고 아울러 임펠러에서 발생된 바람이 같은 축선상으로 용이하게 배출될 수 있도록 한 것이며 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 사용자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a heat radiator of a motor.
To this end, the present invention is installed in an air conditioner, an exhaust device, a boiler, or various electrical and electronic products (eg, a washing machine, a fan, a cleaner, etc.) to protect the drive motor from hot temperature and explosive substances when the drive motor 101 is driven. It is provided with a motor heat dissipation unit 100 to be used for a long time.
The present invention configured as described above is to protect the motor from hot temperature and explosive material to be used for a long time, and also to allow the wind generated from the impeller to be easily discharged on the same axis, thereby improving the quality and reliability of the product It has been greatly improved so that users can plant good images.

Description

A radiate heat device of motor

본 발명은 공기조화기 또는 배기장치 등에 설치되어 사용되는 모터의 방열장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 것이고 아울러 임펠러에서 발생된 바람이 같은 축선상으로 용이하게 배출될 수 있도록 한 것이며 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 사용자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.
The present invention relates to a heat dissipation device of a motor installed in an air conditioner or an exhaust device, and more particularly, to protect the motor from hot temperatures and explosive substances so that the motor can be used for a long time. It is designed to be easily discharged along the axis, which greatly improves the quality and reliability of the product so that users can plant a good image.

종래의 공기조화기는 도 1 에 도시한 바와 같이, 캐비넷(1)의 전면 일측부에 공기를 흡입하는 흡입구(2)가 형성되고, 상부에는 열교환된 공기가 토출되는 토출구(3)가 형성되며, 상기 흡입구(2)의 내측에는 저온의 냉매가 흐르는 열교환기(4)가 설치되고, 열 교환기(4)의 내측에는 모터(6)에 의해 구동되는 시로코팬(5)이 설치되어 있다. 도면 중 미설명 부호 7은 방열홈, 8은 지지대를 보인 것이다.In the conventional air conditioner, as illustrated in FIG. 1, an inlet port 2 for sucking air is formed at one side of the front surface of the cabinet 1, and an outlet port 3 for discharging heat-exchanged air is formed at an upper part thereof. A heat exchanger 4 through which a low temperature refrigerant flows is installed inside the suction port 2, and a sirocco fan 5 driven by a motor 6 is provided inside the heat exchanger 4. In the drawings, reference numeral 7 denotes a heat dissipation groove, and 8 shows a support.

이와 같이 구성된 종래의 공기조화기는 모터(6)가 구동하여 시로코팬(5)이 회전하게 되면, 시로코팬(5)의 회전에 의해 기내에 압력차가 발생되어 흡입구(2)에서 공기가 흡입되며, 흡입된 고온의 공기는 열교환기(4)를 통과하면서 열을 빼앗겨 저온의 공기로 바뀐 후 시로코팬(5)을 통과하여 토출구(3)로 토출된다. 이때, 동력원인 모터(6)의 구동시 발생하는 열은 시로코팬(5)과 캐비넷(1) 내부의 저온의 공기와 모터의 방열홈(7)을 통해 방열되도록 되어 있다.In the conventional air conditioner configured as described above, when the sirocco fan 5 is driven by driving the motor 6, a pressure difference is generated in the cabin by the rotation of the sirocco fan 5, and the air is sucked in the inlet 2. The sucked high-temperature air is deprived of heat while passing through the heat exchanger (4) to change into low-temperature air, and then discharged through the sirocco fan (5) to the discharge port (3). At this time, heat generated when driving the motor 6 as a power source is radiated through the low temperature air inside the sirocco fan 5 and the cabinet 1 and the heat dissipation groove 7 of the motor.

그러나 상기한 바와 같은 방열수단만으로는 모터에서 발생되는 열을 충분하게 방열하지 못하여 모터의 성능이 저하되는 문제점이 있었다.
However, there is a problem that the performance of the motor is deteriorated due to the heat dissipation means as described above, which does not sufficiently dissipate heat generated from the motor.

상기한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 실용신안등록 제0119796호(출원번호: 1992-014671호)(명칭: 공기조화기용 모터의 방열장치)가 등록된바 있다.In order to solve the above problems, Utility Model Registration No. 0119796 (Application No. 1992-014671) (name: heat radiating device for an air conditioner motor) has been registered. 즉, 상기한 종래의 기술은 도 2(a)(b)(c)에 도시된 바와 같이 모터(6)에 의해 회전되는 시로코팬(5)의 후면에 다수의 방열용 팬(9)을 설치하고, 캐비넷(1)의 모터(6) 후방 측에는 모터방열용 공기유통로(10)를 형성한다.That is, the above-described conventional technique installs a plurality of heat dissipation fans 9 on the rear of the sirocco fan 5 which is rotated by the motor 6 as shown in FIGS. 2 (a) (b) (c). In addition, the motor heat dissipation air passage 10 is formed on the rear side of the motor 6 of the cabinet 1. 상기 방열용 팬(9)은 시로코팬(5)의 회전방향으로 상부가 기울어지게 설치하고, 시로코팬(5)의 회전축(13)과 직교하는 중심선에 대하여 경사지도록 설치한다.The heat dissipation fan 9 is installed to be inclined in the rotational direction of the sirocco fan 5 so as to be inclined with respect to the center line orthogonal to the rotation axis 13 of the sirocco fan 5. 또한 방열용 팬(9)의 형상은 상부의 폭이 하부의 폭보다 넓은 사다리꼴의 형상이며, 방열용 팬(9)의 폭은 방열용 팬(9) 길이의 1/5 크기로 하고 방열용 팬(9)의 개수는 8개 정도로 설치하는 것이 바람직하다.In addition, the heat dissipation fan 9 has a trapezoidal shape in which the width of the upper part is wider than the width of the lower part, and the width of the heat dissipation fan 9 is 1/5 the length of the heat dissipation fan 9, and the heat dissipation fan It is preferable to set the number of (9) about eight. 상기 모터 방열용 공기유통로(10)는 모터(6)와 가까운 쪽에 형성되는 모터 방열용 공기흡입공(11)과 모터(6)와 먼 쪽에 형성되는 모터 방열용 공기배출공(12)을 형성한다.The motor heat dissipation air passage 10 forms a motor heat dissipation air suction hole 11 formed at a side close to the motor 6 and a motor heat dissipation air discharge hole 12 formed at a side far from the motor 6. do. 이와 같이 구성된 종래 기술의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operational effects of the prior art configured as described above are as follows. 즉, 모터(6)가 구동되어 시로코팬(6)이 회전하면 이와 아울러 시로코팬(5)의 후면에 설치된 방열용 팬(9)도 회전하게 된다. 이때 방열용 팬(9)이 회전하게 되면 모터(6)에 가까운 쪽의 압력이 대기압보다 낮아지게 되고 모터(6)에서 먼 쪽의 압력은 높아지게 되어 모터(6)에 가까운 쪽 캐비넷(1)에 형성된 모터 방열용 공기흡입공(11)으로 공기가 흡입되어 모터(6)의 방열홈(7)을 통하여 모터(6)의 열을 식히고, 모터(6)에서 먼 쪽에 형성된 모터 방열용 공기배출공(12)으로 공기가 배출되게 되는 공기의 순환이 이루어져 모터(6)의 열을 충분히 냉각시키는 방열효과가 이루어지게 된다.That is, when the motor 6 is driven and the sirocco fan 6 rotates, the heat dissipation fan 9 installed on the rear surface of the sirocco fan 5 also rotates. At this time, when the heat radiating fan 9 is rotated, the pressure near the motor 6 becomes lower than atmospheric pressure, and the pressure far from the motor 6 becomes high, and thus the cabinet 1 near the motor 6 becomes higher. Air is sucked into the air intake hole 11 for the heat dissipation of the motor to cool the heat of the motor 6 through the heat dissipation groove 7 of the motor 6, and the air heat dissipation hole for the motor heat dissipation formed away from the motor 6. Circulation of the air to be discharged to the air (12) is made is a heat radiation effect to sufficiently cool the heat of the motor (6). 그러나 상기한 종래의 기술도 다음과 같은 많은 문제점이 발생 되었다.However, the above-described prior art also has many problems as follows. 즉, 상기한 종래의 기술은 모터를 방열시키기는 하나, 구조적으로 확실하게 모터를 식혀주지 못하는 커다란 문제점이 발생 되었다.In other words, the above-described conventional technology heats the motor, but a large problem arises in that the motor cannot be reliably cooled. 특히 상기 종래의 기술은 시로코팬에서 발생된 바람을 외부로 용이하게 배출시킬 수 없다는 구조적인 커다란 문제점이 발생 되었다.In particular, the conventional technology has a large structural problem that can not easily discharge the wind generated in the sirocco fan to the outside.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 각종 전자 전기 및 기계 등에 적용되어 구동모터를 쿨링시키는 모터방열부가 구비됨을 제1목적으로 한 것이고, 상기한 기술적 구성에 의한 본 발명의 제2목적은 공기조화기 또는 배기장치 보일러 또는 각종 전기 전자제품(예: 세탁기, 선풍기, 청소기 등)에 모터방열부가 설치되어 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 구동모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 것이고, 제3목적은 구조적으로 간단하게 구성함과 아울러 방열효과를 극대화할 수 있도록 한 것이며, 제4목적은 아울러 임펠러에서 발생된 바람이 같은 축선상으로 용이하게 배출될 수 있도록 한 것이고, 제5목적은 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 사용자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 모터의 방열장치를 제공한다.
The present invention has been made in order to solve all the problems of the prior art as described above, the first object is provided with a motor radiator for cooling the driving motor is applied to various electronic, electrical and mechanical, etc. The second object of the present invention is to install a motor radiator in an air conditioner or an exhaust device boiler or various electrical and electronic products (eg washing machine, fan, vacuum cleaner, etc.) to protect the drive motor from hot temperature and explosive substances so that it can be used for a long time. The third purpose is to make the structure simple and maximize the heat dissipation effect, and the fourth purpose is to allow the wind generated by the impeller to be easily discharged along the same axis. 5 The purpose of this is to significantly improve the quality and reliability of the product and to give the user a good image. Provide a heat sink for the motor.

이러한 목적 달성을 위하여 본 발명은 공기조화기, 배기장치, 보일러 또는 각종 전기 전자제품(예: 세탁기, 선풍기, 청소기 등)에 조립 설치되어 구동모터(101)의 구동시 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 구동모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 모터방열부가 구비됨을 특징으로 하는 모터의 방열장치를 제공한다.
In order to achieve the above object, the present invention is installed in an air conditioner, an exhaust device, a boiler, or various electrical and electronic products (eg, a washing machine, a fan, a vacuum cleaner, etc.), and is driven from hot temperature and explosive materials when the driving motor 101 is driven. It provides a heat dissipation device of the motor, characterized in that the motor radiator is provided to protect the motor to be used for a long time.

상기에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명은 각종 전자 전기 및 기계 등에 적용되어 구동모터를 쿨링시키는 모터방열부가 구비되도록 한 것이다.As described in detail above, the present invention is applied to various electronic, electric, and mechanical devices to provide a motor radiator for cooling a driving motor.

상기한 기술적 구성에 의한 본 발명은 공기조화기 또는 배기장치 보일러 또는 각종 전기 전자제품(예: 세탁기, 선풍기, 청소기 등)에 모터방열부가 설치되어 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 구동모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 것이다.The present invention according to the above technical configuration is installed in the air conditioner or exhaust boiler or various electrical and electronic products (eg washing machine, fan, vacuum cleaner, etc.) motor radiator is installed to protect the drive motor from hot temperature and explosive substances for a long time I would have to.

또한 본 발명은 구조적으로 간단하게 구성함과 아울러 방열효과를 극대화할 수 있도록 한 것이다.In addition, the present invention is to simplify the configuration and to maximize the heat dissipation effect.

아울러 본 발명은 임펠러에서 발생된 바람이 같은 축선상으로 용이하게 배출될 수 있도록 한 것이다.In addition, the present invention is to allow the wind generated in the impeller can be easily discharged on the same axis.

본 발명은 상기한 효과로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 사용자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.
The present invention is a very useful invention that greatly improves the quality and reliability of a product by virtue of the effects described above, and allows a user to plant a good image.

이하에서는 이러한 효과 달성을 위한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention for achieving this effect are as follows.

도 1 은 종래 공기조화기의 구성을 보인 단면도.
도 2 의 (a)는 종래 공기조화기용 모터의 방열장치를 보인 단면도이고,
(b)는 종래 공기조화기용 모터의 방열 팬의 부착상태도이며,
(c)는 종래 공기조화기용 모터 방열용 공기유통공의 형상을 보인 측
면도이다.
도 3 은 본 발명에 적용된 모터의 방열장치를 보인 요부 분해 사시도.
도 4 는 본 발명에 적용된 모터의 방열장치를 보인 정단면도.
도 5 는 본 발명에 적용된 모터의 방열장치를 보인 좌측면도.
도 6 은 본 발명에 적용된 모터의 방열장치를 보인 우측면도.
도 7 은 본 발명에 적용된 모터의 방열장치를 보인 평면도.
도 8 은 본 발명에 적용된 모터의 방열장치를 보인 요부 확대 단면도.
도 9 는 본 발명에 적용된 모터의 방열장치를 보인 다른 실시예 요부 확대
단면도.1 is a cross-sectional view showing the configuration of a conventional air conditioner.
Figure 2 (a) is a cross-sectional view showing a heat radiating device of a conventional air conditioner motor,
(b) is a state diagram of the heat radiation fan of the conventional air conditioner motor,
(c) shows the shape of a conventional air circulation hole for dissipating a motor for an air conditioner
It's a shave.
Figure 3 is an exploded perspective view of the main portion showing a heat radiating device of the motor applied to the present invention.
Figure 4 is a front sectional view showing a heat radiating device of the motor applied to the present invention.
Figure 5 is a left side view showing a heat radiating device of the motor applied to the present invention.
Figure 6 is a right side view showing a heat radiating device of the motor applied to the present invention.
Figure 7 is a plan view showing a heat radiating device of the motor applied to the present invention.
Figure 8 is an enlarged cross-sectional view showing the main portion showing a heat radiating device of the motor applied to the present invention.
9 is an enlarged view of another embodiment showing the heat radiating device of the motor applied to the present invention
Cross-section.

본 발명에 적용된 모터의 방열장치는 도 3 내지 도 9 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.The heat dissipation device of the motor applied to the present invention is configured as shown in Figs.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.

먼저, 본 발명에 적용된 모터의 방열장치는 공기조화기, 배기장치, 보일러 또는 각종 전기 전자제품(예: 세탁기, 선풍기, 청소기 등)에 조립 설치되어 구동모터(101)의 구동시 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 구동모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 모터방열부(100)가 구비된다.First, the heat dissipation device of the motor applied to the present invention is installed in an air conditioner, an exhaust device, a boiler, or various electrical and electronic products (eg, a washing machine, a fan, a vacuum cleaner, etc.), and the hot temperature and explosiveness when the driving motor 101 is driven. The motor radiator 100 is provided to protect the driving motor from the material so that it can be used for a long time.

이때 상기 모터방열부(100)는 도 3, 8 에 도시된 바와 같이 일측 모터축(102)에는 임펠러(123)가 축설되고, 타측 모터축(103)에는 쿨링팬(104)이 축설되는 구동모터(101)가 구비된다.In this case, as shown in FIGS. 3 and 8, the motor radiator 100 includes a driving motor in which an impeller 123 is formed in one motor shaft 102 and a cooling fan 104 is formed in the other motor shaft 103. 101 is provided.

그리고 상기 타측 모터축(103)에 축설되어 외부에서 유입된 공기를 구동모터(101)쪽으로 유입시키는 하우징(115)이 구비된다.The housing 115 is installed on the other motor shaft 103 and introduces air introduced from the outside into the driving motor 101.

이때 상기 하우징(115)의 중앙에는 모턱축(103)에 끼워지게 구멍(117)이 형성되고, 이의 외측면으로는 외기를 유입시키는 복수개의 통공(116)이 형성된다.In this case, a hole 117 is formed in the center of the housing 115 so as to be fitted to the stem shaft 103, and a plurality of through holes 116 are formed on the outer surface thereof to introduce outside air.

또한 상기 구동모터(101) 및 하우징(115)의 외측에 설치되며, 외기를 유입시킴과 아울러 구동모터(101)를 식힌 더운 공기는 외부로 배출시키는 몸통(110)이 구비된다.In addition, it is installed on the outside of the drive motor 101 and the housing 115, is provided with a body 110 for introducing hot air and the hot air cooled the drive motor 101 is discharged to the outside.

특히 상기 몸통(110)은 일측에 구동모터(101)와 하우징(115)이 내장 설치되도록 직경이 큰 공간부(111)와, 타측에 외기를 유입시키는 직경이 작은 유입통로(113)가 형성되고, 상기 몸통(110)의 타측에는 공간부(111)에서 더워진 공기를 외부로 배출시키도록 일정 간격으로 복수개의 배출공(112)이 형성된다.In particular, the body 110 is formed with a large space portion 111 so that the drive motor 101 and the housing 115 is installed on one side, and the inlet passage 113 having a small diameter for introducing outside air to the other side is formed; On the other side of the body 110, a plurality of discharge holes 112 are formed at regular intervals to discharge the warmed air from the space 111 to the outside.

또한 상기 유입통로(113)에는 배출된 더워진 공기가 재유입됨을 방지하는 플랜지(114)가 더 형성되되, 이 플랜지(114)는 공기조화기, 배기장치, 보일러 또는 각종 전기 전자제품(예: 세탁기, 선풍기, 청소기 등)와 소정간격 이격 설치됨이 바람직하다.In addition, the inlet passage 113 is further provided with a flange 114 to prevent the re-introduced hot air discharged, the flange 114 is an air conditioner, exhaust device, boiler or various electrical and electronic products (eg Washing machine, fan, vacuum cleaner, etc.) is preferably spaced apart from a predetermined interval.

아울러 본 발명은 도 9 에 도시된 바와 같이 상기 유입통로(113)를 구동모터(101)의 외주면까지 감쌀 수 있도록 길이 방향으로 길게 형성하여 사용할 수 있음은 물론이다.In addition, the present invention can be used to form a long in the longitudinal direction to wrap the inflow passage 113 to the outer peripheral surface of the drive motor 101 as shown in FIG.

즉, 상기 하우징(115)을 제외하고 유입통로(113)를 길게 형상하여 사용할 수 있도록 한 것이다.That is, except for the housing 115, the inflow passage 113 is configured to be used in a long shape.

본 발명에서는 상기 하우징(115)과 모터방열부(100)의 형상을 원통형으로 형성하였으나, 이는 설명의 편의상 도시한 것일 뿐 사각형, 직사각형, 다각형 등의 다양한 형상 모양으로 형성할 수 있음은 물론이다.In the present invention, the shape of the housing 115 and the motor heat dissipation unit 100 is formed in a cylindrical shape, but this is merely illustrated for convenience of description and may be formed in various shapes such as a rectangle, a rectangle, and a polygon.

더하여 본 발명에 적용된 상기 임펠러(123)와 구동모터(101)의 사이에는 모터방열부(100)를 흔들림 없이 지지해주는 브라켓트(125)가 설치된다.In addition, a bracket 125 is provided between the impeller 123 and the driving motor 101 applied to the present invention to support the motor radiator 100 without shaking.

마지막으로 본 발명은 상기 임펠러(123)와 구동모터(101) 및 모터방열부(100)를 같은 축 선상에 설치하여 공기의 굴절 없이 외부로 배출시킬 수 있도록 함이 바람직하다.Finally, it is preferable that the present invention installs the impeller 123, the drive motor 101, and the motor radiator 100 on the same axis so that they can be discharged to the outside without refraction of air.

도면상 미 설명부호 121은 공기조화기몸체(120)의 흡입구이고, 122는 배출구이다.
In the drawing, reference numeral 121 denotes an inlet of the air conditioner body 120 and 122 denotes an outlet.

한편 본 발명은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments.

그리고 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
It is to be understood that the invention is not to be limited to the specific forms thereof which are to be described in the foregoing description, but on the contrary, the intention is to cover all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. .

상기와 같이 구성된 본 발명 모터의 방열장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the heat radiating device of the present invention configured as described above are as follows.

우선, 본 발명은 뜨거운 온도 및 폭발성 물질로부터 모터를 보호하여 장시간 사용할 수 있도록 한 것이고 아울러 임펠러에서 발생된 바람이 같은 축선상으로 용이하게 배출될 수 있도록 한 것이다.First of all, the present invention protects the motor from hot temperature and explosive substances so that the motor can be used for a long time, and also the wind generated from the impeller can be easily discharged along the same axis.

이를 위해 본 발명은 도 4 및 도 8 에 도시된 바와 같이 구동모터(101)의 구동에 의해 임펠러(123)와 쿨링팬(104)이 동시에 회전하게 되면 임팰러(123)의 회전에 의해서는 일측 흡입구(121)를 통해서는 외기가 유입되고, 쿨링팬(104)의 회전에 의해서도 타측 유입통로(113)를 통해서 외기가 각각 유입된다.To this end, the present invention is one side by the impeller 123 when the impeller 123 and the cooling fan 104 is rotated at the same time by the drive of the drive motor 101 as shown in Figure 4 and 8 Outside air flows in through the inlet 121, and outside air flows through the other inflow passage 113 by the rotation of the cooling fan 104.

이때 상기 임팰러(123)를 통해 유입된 외기는 공기조화기몸체(120)의 배출구(122)를 통해 외부로 배출되고, 쿨링팬(104)을 통해 유입된 외기는 모터방열부(100)의 배출공(112)을 통해 각각 외부로 배출된다.At this time, the outside air introduced through the impeller 123 is discharged to the outside through the outlet 122 of the air conditioner body 120, the outside air introduced through the cooling fan 104 of the motor radiator 100 Through the discharge hole 112 is discharged to the outside, respectively.

특히 본 발명은 상기 임펠러(123)와 구동모터(101) 및 모터방열부(100)를 같은 축 선상에 설치한 것으로, 이는 공기의 굴절 없이 즉, 공기가 흡입구(121)를 통해 바로 굴절 없이 배출구(122)인 외부로 배출시킬 수 있도록 하기 위함이다.In particular, the present invention is to install the impeller 123, the drive motor 101 and the motor heat radiating portion 100 on the same axis line, which is without the refraction of the air, that is, the air is directly refracted through the inlet 121 through the outlet This is to allow the discharge to the outside (122).

이렇게 하면 바람을 인라인으로 연결하여 굴절 없이 용이하게 외부로 배출하는 효과를 제공하게 된다.This provides the effect of connecting the wind inline and easily discharging to the outside without refraction.

한편 본 발명은 구동모터(101)를 효과적으로 쿨링시킬 수 있는 효과를 제공하게 된다.On the other hand, the present invention provides an effect that can effectively cool the drive motor (101).

즉, 구동모터(101)의 구동에 의해 쿨링팬(104)이 회전하게 되면 유입통로(113)를 통해 외기가 유입된다. 이렇게 유입된 외기는 하우징(115)의 통공(116)을 통해 안쪽으로 유입된다. 상기와 같이 유입된 외기는 구동모터(101)의 외주면을 스치면서 구동모터(101)에서 발생된 열을 식혀주게 된다. 그리고 구동모터(101)를 식혀준 더운 공기는 임펠러(123)에서 발생된 공기에 의해 반대편으로 되돌아 가게 되며, 이렇게 반대편으로 되돌아간 더운 공기는 결국 배출공(112)을 통해 최종 외부로 배출되는 것이다.That is, when the cooling fan 104 is rotated by the driving motor 101, the outside air is introduced through the inflow passage 113. The outside air introduced in this way flows inward through the through hole 116 of the housing 115. The outside air introduced as described above cools the heat generated by the driving motor 101 while rubbing the outer circumferential surface of the driving motor 101. And the hot air that cooled the drive motor 101 is returned to the other side by the air generated in the impeller 123, the hot air returned to the opposite side is finally discharged to the outside through the discharge hole 112 .

상기와 같이 외부로 배출된 더운 공기는 플랜지(114)에 의해 재흡입됨을 방지하게 되고, 상기 플랜지(114)는 공기조화기몸체(120)와 소정 간격 이격된 상태로 위치하기 때문에 더운 공기는 외부로 배출되고, 이렇게 배출된 더운 공기가 다시 내부로 유입됨을 방지하는 효과를 제공하게 된다.The hot air discharged to the outside as described above is prevented to be re-intake by the flange 114, the hot air is outside because the flange 114 is spaced apart from the air conditioner body 120 by a predetermined interval And the hot air thus discharged is provided back to the inside.

특히 상기 하우징(115)은 구동모터(101)의 외주면에 근접되게 위치됨으로 인해 더욱더 구동모터(101)를 용이하게 식혀주는 효과를 제공하게 된다.In particular, since the housing 115 is located close to the outer circumferential surface of the drive motor 101, the housing 115 may further provide an effect of easily cooling the drive motor 101.

본 발명에서는 상기 유입통로(113)를 도 8 과 같이 짧게 형성한 후 하우징(115)과 연결하여 사용할 수 있음은 물론 도 9 에 도시된 바와 같이 유입통로(113)를 구동모터(101)의 외주면 전체를 커버하는 위치까지 연장하여 외부공기가 구동모터(101)를 더욱더 용이하게 식혀줄 수 있도록 한 효과를 제공하게 된다.In the present invention, the inflow passage 113 may be shortly formed as shown in FIG. 8, and then may be connected to the housing 115, and the inflow passage 113 may have an outer circumferential surface of the driving motor 101 as shown in FIG. 9. It extends to a position covering the whole to provide an effect that the external air can cool the drive motor 101 more easily.

본 발명에서는 상기와 같이 구동되는 구동모터(101)를 견고히 지지해주지 않으면 안되기 때문에 브라켓트(125)에 연결하여 사용할 수 있도록 함에 특징이 있다.In the present invention, because the drive motor 101 to be driven as described above must be firmly supported is characterized in that it can be used to connect to the bracket (125).

상기 브라켓트(125)는 일측에는 임펠러(123)를 서포트 해주게 되고, 타측에는 구동모터(101)를 서포트 해주기 때문에 장시간 작동시에도 안전하게 지지해주는 역할을 하게 된다.
The bracket 125 supports the impeller 123 on one side, and supports the driving motor 101 on the other side, thereby serving to safely support the long time operation.

본 발명 모터의 방열장치의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본원발명을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.
The technical idea of the heat dissipation device of the motor of the present invention is actually capable of repeating the same result, and in particular, by implementing the present invention, it is possible to promote technology development and contribute to industrial development, so it is worth protecting.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 모터방열부 101: 구동모터
110: 몸통 115: 쿨링팬Description of the Related Art
100: heat dissipation unit 101: drive motor
110: body 115: cooling fan

Claims

delete

It is installed in air conditioner, exhaust system, boiler, or various electric and electronic products (eg washing machine, fan, vacuum cleaner, etc.) to protect the motor from hot temperature and explosive materials when driving the motor, so that it can be used for a long time In the heat dissipation device of the motor is provided, the motor heat dissipation unit includes a drive motor in which an impeller is installed on one side of the motor shaft, and a cooling fan on the other side of the motor shaft,
A housing 115 arranged on the other motor shaft 103 to introduce air introduced from the outside into the driving motor; and a hole 117 fitted to the motor shaft 103 at the center of the housing 115. Is formed, a plurality of through holes 116 for introducing the outside air is formed on the outer surface thereof,
Is installed on the outside of the drive motor and the housing, the hot air to cool the drive motor while introducing the outside air is discharged to the outside (110); heat radiating device of the motor characterized in that the provided.

The method of claim 3,
The body 110,
A large space 111 is formed so that the driving motor and the housing are installed on one side, and an inflow passage 113 having a small diameter for introducing outside air is formed on the other side, and the air warmed from the space is provided on the other side of the body. Heat dissipation device of the motor, characterized in that a plurality of discharge holes 112 are formed at a predetermined interval to discharge to the outside.

The method of claim 4,
The inflow passage 113 is further formed with a flange 114 for preventing the discharged hot air is re-introduced, which is an air conditioner, an exhaust device, a boiler or various electrical and electronic products (eg, washing machines, fans, Heat dissipation device, characterized in that the vacuum cleaner) and a predetermined distance apart.

The method of claim 4,
The heat dissipation device of the motor, characterized in that formed in the longitudinal direction so as to surround the inflow passage 113 to the outer peripheral surface of the drive motor (101).

delete