KR101251260B1 - Oil Cooler - Google Patents
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Abstract
본 발명은 오일쿨러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 입출구 보스부의 냉각수 안내부와 오일 안내부가 각각의 튜브와 연통되도록 형성됨에 따라 오일 및 냉각수가 교번되어 유동됨으로써 용이하게 수냉식으로 열교환되며, 복수개의 튜브가 이격되어 복수개 구비됨에 따라 튜브 둘레부 전 영역에서 공기와 열교환됨으로써 공냉식으로 열교환되어 전체 오일 냉각 성능을 향상할 수 있는 오일쿨러에 관한 것이다. The present invention relates to an oil cooler, and in more detail, as the coolant guide portion and the oil guide portion of the inlet / outlet boss portion are formed to communicate with each tube, the oil and the coolant are alternately flowed to easily heat exchange by water cooling, and a plurality of tubes. Is provided with a plurality of spaced apart, the heat exchanger with the air in the entire area around the tube by air-cooled heat exchange to improve the overall oil cooling performance.
Description
본 발명은 오일쿨러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 입출구 보스부의 냉각수 안내부와 오일 안내부가 각각의 튜브와 연통되도록 형성됨에 따라 오일 및 냉각수가 교번되어 유동됨으로써 용이하게 수냉식으로 열교환되며, 복수개의 튜브가 이격되어 복수개 구비됨에 따라 튜브 둘레부 전 영역에서 공기와 열교환됨으로써 공냉식으로 열교환되어 전체 오일 냉각 성능을 향상할 수 있는 오일쿨러에 관한 것이다.
The present invention relates to an oil cooler, and in more detail, as the coolant guide portion and the oil guide portion of the inlet / outlet boss portion are formed to communicate with each tube, the oil and the coolant are alternately flowed to easily heat exchange by water cooling, and a plurality of tubes. Is provided with a plurality of spaced apart, the heat exchanger with the air in the entire area around the tube by air-cooled heat exchange to improve the overall oil cooling performance.
오일쿨러(Oil Cooler)는 자동변속 차량에 구비되는 것으로 토크 컨버터나 동력전달 계통의 엔진오일을 냉각시키는 장치이다. The oil cooler (Oil Cooler) is provided in the automatic transmission vehicle is a device for cooling the engine oil of the torque converter or power transmission system.
상기 오일쿨러 내부를 연통하는 자동변속기 오일의 온도는 상기 라디에이터의 온도보다 높은 상태이므로 라디에이터의 엔진 냉각수를 이용하여 열교환이 이루어져 수냉식으로 냉각되거나, 외부 공기에 의해 열교환이 이루어져 공냉식으로 냉각된다. Since the temperature of the automatic transmission oil communicating with the interior of the oil cooler is higher than the temperature of the radiator, heat exchange is performed using the engine cooling water of the radiator and cooling is performed by water cooling or by air exchange.
한편, 라디에이터는 엔진의 온도가 일정온도 이상으로 상승되는 것을 방지하기 위한 구성으로, 엔진 내부를 순환하면서 연소에 의해 발생된 열을 흡수한 고온의 냉각수가 워터펌프에 의해 순환되어 상기 라디에이터를 통과하면서 외부에 열을 방출하여 엔진의 과열을 방지하며 최적의 운전상태가 유지되도록 하는 열교환기이다.On the other hand, the radiator has a structure for preventing the temperature of the engine from rising to a predetermined temperature or higher. The radiator circulates the high-temperature cooling water circulating in the engine while absorbing the heat generated by the combustion, It is a heat exchanger that dissipates heat to the outside to prevent the engine from overheating and maintain the optimum operating condition.
상기 오일쿨러는 냉각 방식에 의해 수냉식 및 공냉식으로 구분되며, 구비되는 외치에 따라 내장형 오일쿨러와, 외장형 오일쿨러로 구분할 수 있다. The oil cooler is divided into a water-cooled type and an air-cooled type by a cooling system, and can be divided into a built-in oil cooler and an external oil cooler depending on the external temperature.
상기 내장형 오일쿨러는 이중관 형태를 갖는 이중관형 오일쿨러, 및 적층형 오일쿨러로 구분할 수 있고, 상기 이중관형 오일쿨러 및 라디에이터 탱크 조립체를 도 1에 도시하였다. The built-in oil cooler may be classified into a double pipe type oil cooler having a double pipe shape, and a stacked oil cooler, and the double pipe oil cooler and the radiator tank assembly are illustrated in FIG. 1.
상기 도 1에 도시한 상기 이중관형 오일쿨러(10)는 수냉식 형태로서, 라디에이터의 탱크 내부에 구비되고, 동심원 형상으로 된 본체(11)가 구비되며 일측에 상기 본체(11)로 오일을 유입 또는 배출되도록 하는 입구파이프(13) 및 출구파이프(14)가 형성되고, 상기 본체(11) 내측과 외측에 라디에이터의 냉각수가 흐르게 되어 상기 본체(11)로 공급되는 오일을 냉각시키게 된다.The double
상기 본체(11)는 열교환효율을 높이기 위해 이너핀(12, Inner fin) 등에 의해 상기 탱크의 길이방향으로 길게 다수개의 채널이 형성된다.The
그러나 상기 내장형 오일쿨러는 이중관의 형태로 형성되어 오일쿨러의 길이가 제한되는 경우에, 상기 오일쿨러의 용량에는 한계가 있고, 상기 오일이 상기 본체에 형성된 채널로 각각 분배되기 위한 구조가 복잡하여 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
However, when the built-in oil cooler is formed in the form of a double pipe and the length of the oil cooler is limited, the capacity of the oil cooler has a limit, and the structure for dispensing the oil into the channels formed in the main body is complicated and productive. There is a problem of this deterioration.
상기 적층형 오일쿨러를 도 2에 도시하였으며, 상기 적층형 오일쿨러(20)는 일반적인 열교환기의 구성과 같이 일정거리 이격되어 형성되는 한 쌍의 헤더탱크(25), 상기 헤더탱크(25)에 각각 형성되는 입구파이프(23) 및 출구파이프(24); 상기 헤더탱크(25)에 양단이 고정되어 유로를 형성하는 튜브(21), 및 상기 튜브(21) 사이에 개재되는 핀(22);을 포함하여 이루어진다.The laminated oil cooler is illustrated in FIG. 2, and the stacked
상기 적층형 오일쿨러의 핀(22)이라 함은 상기 튜브(21) 사이에 개재되어 라디에이터 탱크 내부의 냉각수가 유통되는 부분에 형성되는 아우터핀(Outer fin)을 의미하며, 상기 튜브(21) 내부의 오일이 유통되는 공간에는 이너핀이 별도로 형성된다.The
상기 적층형 오일쿨러는 라디에이터 탱크 내부에 구비되는 수냉식인 경우에 그 크기가 탱크 내부에 구비되며, 장착이 용이하도록 한정되므로, 충분한 유량을 확보하기 어려워 열교환성능이 저하될 수 있는 문제점이 있다.
When the laminated oil cooler is a water-cooled type provided in the radiator tank, the size of the laminated oil cooler is provided in the tank and is limited to facilitate the installation. Therefore, it is difficult to secure a sufficient flow rate and the heat exchange performance may be deteriorated.
상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도 3에 도시한 바와 같은 외장형 오일쿨러(30)가 제안된 바 있다. In order to solve the above problems, an
상기 도 3에 도시한 외장형 오일쿨러(30)는 복수개의 플레이트(31)가 적층되는 판형 열교환기 형태로 냉각수 및 오일이 교번되어 유동됨으로서 수냉식으로 열교환되고, 외부 공기와도 열교환되어 공냉식으로 열교환되는 형태이다. The
이 때, 상기 라디에이터(40)는 냉각수가 유입되기 위한 제1입구파이프(42) 및 제1배출파이프(43)가 구비되고, 상기 외장형 오일쿨러(30)에도 오일이 유입되기 위한 제2입구파이프(32) 및 제2출구파이프(33)가 형성된다. In this case, the
상기 도 3에 도시한 외장형 오일쿨러(30)는 라디에이터(40) 탱크(41) 외부에 형성됨에 따라 형성 크기에 제한됨이 없는 장점이 있다. The
그러나, 상기 외장형 오일쿨러(30)는 수냉 및 공냉식으로 열교환되지만, 공기와 접촉되는 면적이 외측 부분으로 제한되어 외부 공기와 열교환되는 정도가 매우 낮으며, 이에 따라, 오일의 냉각 성능이 냉각수에 매우 의존적인 문제점이 있다.
However, the
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 입출구 보스부의 냉각수 안내부와 오일 안내부가 각각의 튜브와 연통되도록 형성됨에 따라 오일 및 냉각수가 교번되어 유동됨으로써 용이하게 수냉식으로 열교환되며, 복수개의 튜브가 이격되어 복수개 구비됨에 따라 튜브 둘레부 전 영역에서 공기와 열교환됨으로써 공냉식으로 열교환되어 전체 오일 냉각 성능을 향상할 수 있는 오일쿨러를 제공하는 것이다. The present invention has been made to solve the problems described above, an object of the present invention is to facilitate the flow of oil and cooling water by alternating flow as the cooling water guide portion and the oil guide portion of the inlet and outlet boss portion is formed to communicate with each tube. As the water-cooled heat exchanger, a plurality of tubes are spaced apart from each other to provide an oil cooler that can be heat-exchanged by air-cooled by heat exchange with the air in the entire area around the tube.
또한, 본 발명은 제1보스부 및 제2보스부 영역에서 냉각수와 오일이 맞닿게 위치되어 열교환이 이루어지며, 상기 복수개의 튜브 사이에 아우터핀이 구비되어 공기와의 열교환 성능을 높임으로써 전체 열교환 성능을 향상할 수 있으며, 전체 크기를 소형화할 수 있는 오일쿨러를 제공하는 것이다.
In addition, the present invention heat exchange is made by the cooling water and the oil is in contact with the first boss portion and the second boss portion area, the outer fin is provided between the plurality of tubes to improve the heat exchange performance with the air to the entire heat exchange It is to provide an oil cooler that can improve performance and reduce the overall size.
본 발명의 오일쿨러(1000)는 오일쿨러(1000)에 있어서, 냉각수 유로를 형성하는 다수 개의 제1튜브(110); 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 상기 제1튜브(110)와 나란하게 위치되며, 오일 유로를 형성하는 다수 개의 제2튜브(120); 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 외측에 개재되는 아우터핀(510)(Outer-fin); 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 서로 대칭되게 일정거리 이격되어 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 양단부에 연결되며, 상기 제1튜브(110)로 냉각수를 안내하도록 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 중공되는 냉각수 안내부(210), 상기 냉각수 안내부(210)와 제1튜브(110)가 연통되도록 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 냉각수 연통부(211), 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 상기 냉각수 안내부(210)와 일정거리 이격되어 상기 제2튜브(120)로 오일을 안내하도록 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 중공되는 오일 안내부(220), 및 상기 오일 안내부(220)와 제2튜브(120)가 연통되도록 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 오일 연통부(221)가 형성되는 한 쌍의 입출구 보스부(200); 상기 입출구 보스부(200)의 냉각수 안내부(210)와 연결되어 냉각수가 유입되는 제1입구파이프(310) 및 배출되는 제1출구파이프(320); 및 상기 입출구 보스부(200)의 오일 안내부(220)와 연결되어 오일이 유입되는 제2입구파이프(410) 및 배출되는 제2출구파이프(420); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)가 높이방향으로 교번되도록 위치되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또, 상기 입출구 보스부(200)는 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 상기 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)가 일정거리 이격되게 위치되는 것을 특징으로 한다. In addition, the inlet and
아울러, 상기 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)가 양측에 냉각수 안내부(210)를 형성하는 제1중공부(103a, 103b) 및 상기 오일 안내부를(220)를 형성하는 제2중공부(104a, 104b)가 형성된 플레이트(101, 102)의 접합에 의해 형성되고, 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120) 사이에 상기 냉각수 안내부(210)를 형성하는 제1홀(201a) 및 상기 오일 안내부(220)를 형성하는 제2홀(201b)이 형성된 지지부재(201)가 구비됨으로써 입출구 보스부(200)를 형성하는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또, 상기 제1튜브(110)는 상기 제1중공부(103a)의 둘레가 상측방향으로 형성되고 상기 제2중공부(104a)의 둘레가 하측방향으로 형성된 제1플레이트(101)와, 상기 제1플레이트(101)의 하측에 상기 제1중공부(103b)의 둘레가 하측방향으로 형성되고 상기 제2중공부(104b)의 둘레가 상측방향으로 형성된 제2플레이트(102)가 서로 접합됨으로써, 중공된 상태를 유지하는 제1중공부(103a, 103b)를 통해 냉각수가 유입되거나 배출되고, 서로 접합된 제2중공부(104a, 104b) 둘레 외측 영역에 냉각수가 유동되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또한, 상기 제2튜브(120)는 상기 제2플레이트(102)와, 상기 제2플레이트(102)의 하측에 상기 제1플레이트(101)가 서로 접합됨으로써, 중공된 상태를 유지하는 제2중공부(104a, 104b)를 통해 오일이 유입되거나 배출되고, 서로 접합된 제1중공부(103a, 103b) 둘레 외측 영역에 오일이 유동되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
아울러, 상기 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 외측에 아우터핀(510)(Outer-fin)이 개재되는 것을 특징으로 하고, 이 때, 상기 지지부재(201)의 높이(H201)는 상기 아우터핀(510)의 높이(H510)와 같게 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또, 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)는 상기 냉각수 연통부(211) 및 오일 연통부(221)에 대응되는 영역이 중공된 이너핀(130)(Inner-fin)이 구비되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또한, 상기 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 내부의 냉각수 흐름이 상기 제2튜브(120) 내부의 오일 흐름과 서로 반대방향인 것을 특징으로 한다.
In addition, the
이에 따라, 본 발명의 오일쿨러는 입출구 보스부의 냉각수 안내부와 오일 안내부가 각각의 튜브와 연통되도록 형성됨에 따라 오일 및 냉각수가 교번되어 유동됨으로써 용이하게 수냉식으로 열교환되며, 복수개의 튜브가 이격되어 복수개 구비됨에 따라 튜브 둘레부 전 영역에서 공기와 열교환됨으로써 공냉식으로 열교환되어 전체 오일 냉각 성능을 향상할 수 있는 오일쿨러를 제공하는 것이다. Accordingly, the oil cooler of the present invention is formed so that the coolant guide portion and the oil guide portion of the inlet and outlet boss portion communicates with the respective tubes, the oil and the coolant are alternately flowed to easily heat exchange by water cooling, and the plurality of tubes are spaced apart from each other. As it is provided by the heat exchange with the air in the entire area around the tube to provide an oil cooler that can be heat-exchanged by air cooling to improve the overall oil cooling performance.
또한, 본 발명의 오일쿨러는 제1보스부 및 제2보스부 영역에서 냉각수와 오일이 맞닿게 위치되어 오일쿨러 전영역에서 수냉식으로 열교환이 이루어지며, 상기 복수개의 튜브 사이에 아우터핀이 구비되어 공기와의 열교환 성능을 높임으로써 전체 열교환 성능을 향상할 수 있으며, 전체 크기를 소형화할 수 있는 장점이 있다.
In addition, the oil cooler of the present invention is located in contact with the coolant and the oil in the first boss portion and the second boss portion area is heat-exchanged by water cooling in the entire oil cooler area, the outer pin is provided between the plurality of tubes By increasing the heat exchange performance with the air can improve the overall heat exchange performance, there is an advantage that can be reduced in the overall size.
도 1은 이중관형 오일쿨러를 나타낸 단면도.
도 2는 적층형 오일쿨러를 나타낸 사시도.
도 3은 외장형 오일쿨러 및 라디에이터 조립체를 나타낸 사시도.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 오일쿨러를 나타낸 사시도, 단면도, 및 정면도.
도 7은 본 발명에 따른 오일쿨러를 나타낸 다른 단면도.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 오일쿨러를 나타낸 다른 분해사시도, 및 단면도. 1 is a cross-sectional view showing a double tube oil cooler.
Figure 2 is a perspective view showing a stacked oil cooler.
Figure 3 is a perspective view of the external oil cooler and radiator assembly.
4 to 6 are a perspective view, a sectional view, and a front view showing an oil cooler according to the present invention.
7 is another cross-sectional view showing an oil cooler according to the present invention.
8 and 9 are another exploded perspective view and cross-sectional view showing an oil cooler according to the present invention.
이하, 상술한 바와 같은 본 발명의 오일쿨러(1000)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다. Hereinafter, the
본 발명의 오일쿨러(1000)는 제1튜브(110), 제2튜브(120), 한 쌍의 입출구 보스부(200), 제1입구파이프(310), 제1출구파이프(320), 제2입구파이프(410), 및 제2출구파이프(420)를 포함하여 형성된다.
상기 제1튜브(110)는 내부에 냉각수가 유동되는 냉각수 유로를 형성하는 구성으로서, 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 길게 형성된다. The
상기 제2튜브(120)는 상기 제1튜브(110)와 동일한 형태를 갖되, 내부에 오일이 유동되는 오일 유로를 형성하는 구성이다. The
상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)는 각각 다수 개가 구비된다. The
상기 입출구 보스부(200)는 다수 개의 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 양 단부를 고정하며, 상기 제1튜브(110)로 냉각수를 공급하고, 상기 제2튜브(120)로 오일이 공급되도록 하기 위한 구성이다. The inlet and
이를 위하여 상기 입출구 보스부(200)는 냉각수가 유입되는 제1입구파이프(310) 또는 냉각수가 배출되는 제1출구파이프(320)가 연결되는 냉각수 안내부(210)가 형성되고, 오일이 유입되는 제2입구파이프(410) 또는 오일이 배출되는 제2출구파이프(420)가 연결되는 오일 안내부(220)가 형성된다. To this end, the inlet and
상기 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)는 냉각수 및 오일이 서로 혼합되지 않고, 각각 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)로 안내되도록 상기 입출구 보스부(200) 내부에 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 중공되도록 형성된다. The
이 때, 상기 냉각수 안내부(210)는 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 상기 제1튜브(110)가 연결되는 위치에 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 냉각수 연통부(211)가 형성된다. At this time, the
상기 냉각수 연통부(211)가 형성되는 높이에서 상기 오일 안내부(220)는 폐쇄되어 냉각수와 오일이 혼합되지 않는다. At the height at which the
상기 오일 안내부(220)는 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 상기 제2튜브(120)가 연결되는 위치에 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 오일 연통부(221)가 형성된다. The
즉, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 상기 입출구 보스부(200)에 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)가 각각 형성되되, 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 상기 냉각수 연통부(211) 및 오일 연통부(221)가 형성되는 위치(상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)가 구비되는 위치)가 서로 이격되도록 한다. That is, in the
더욱 상세하게, 동일 높이에서, 상기 제1튜브(110)가 형성되는 영역의 냉각수 연통부(211)는 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 냉각수 연통부(211)가 형성되고, 상기 오일 연통부(221)는 폐쇄된 상태로 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로만 오일이 유동되도록 함으로써 상기 냉각수가 상기 오일 안내부(220) 외측의 둘레부분 및 상기 제1튜브(110) 영역을 유동하게 된다. In more detail, at the same height, the
이와 반대로, 상기 제2튜브(120)가 형성되는 영역의 오일 연통부(221)는 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 오일 연통부(221)가 형성되고, 상기 냉각수 연통부(211)는 폐쇄된 상태로, 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로만 냉각수가 유동되도록 함으로써 상기 오일이 상기 냉각수 안내부(210)의 외측 둘레부분 및 상기 제2튜브(120) 영역을 유동하게 된다. On the contrary, the
상기 한 쌍의 입출구 보스부(200)는 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 중심으로 좌ㆍ우측이 서로 대칭되게 형성되는 데, 이 때, 상기 입출구 보스부(200)는 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 상기 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)가 일정거리 이격되게 위치되는 것이 바람직하다. The pair of inlet and
오일쿨러(1000)는 라디에이터 탱크에 인접하게 형성됨에 따라 폭 길이에 제한이 있을 수 있으므로, 상기 입출구 보스부(200)의 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)는 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 일정거리 이격되게 위치되어 냉각수를 유입하는 제1입구파이프(310) 및 배출하는 제1출구파이프(320)와, 오일을 유입하는 제2입구파이프(410) 및 배출하는 제2출구파이프(420)의 연결이 용이하도록 한다. Since the
또한 , 본 발명의 오일쿨러(1000)는 열교환효율을 높일 수 있도록 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)는 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 서로 교번되도록 위치되도록 한다. In addition, the
이를 위하여 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)로 각각 냉각수 및 오일을 공급하기 위한 냉각수 연통부(211) 및 오일 연통부(221) 역시 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 교번되게 형성된다. To this end, the
또한, 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)는 외측 영역이 일정거리 이격되어 형성됨으로써 그 영역에 외부 공기가 유동된다. In addition, the
즉, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120) 내부의 냉각수 및 오일의 열교환에 의해 수냉식으로 오일을 냉각함과 동시에, 외부를 유동하는 공기에 의해 공냉식으로 냉각되어 보다 열교환효율을 높여 오일 냉각 성능을 향상할 수 있는 장점이 있다. That is, the
이 때, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 외측에는 아우터핀(510)(Outer-fin)이 구비되는 것이 바람직하며, 더욱 상세하게, 상기 오일쿨러(1000)는 높이방향으로 제1튜브(110)-아우터핀(510)-제2튜브(120)-아우터핀(510)이 반복 형성된다.At this time, the
상기 아우터핀(510)은 상기 제1튜브(110)와 제2튜브(120) 간에 직접적인 전도로 인해 열교환성능을 높일 뿐만 아니라, 외부 공기의 흐름 저항을 증가하여 오일 냉각 성능을 높일 수 있도록 한다. The
상기 제1튜브(110) 내부의 냉각수 흐름과 상기 제2튜브(120) 내부의 오일 흐름은 상기 입출구 보스부(200)의 냉각수 안내부(210)에 연결되는 제1입구파이프(310) 및 제1출구파이프(320)와, 상기 오일 안내부(220)에 연결되는 제2입구파이프(410) 및 제2출구파이프(420)의 형성위치에 따라 변화될 수 있는 데, 제1튜브(110) 내부의 냉각수 흐름은 상기 제2튜브(120) 내부의 냉각수 흐름과 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 서로 반대로 형성되도록 한다. The coolant flow in the
도면에서, 상기 제1입구파이프(310) 및 제2출구파이프(420)가 좌측에 위치한 입출구 보스부(200)에, 상기 제1출구파이프(320) 및 제2입구파이프(410)가 우측에 위치한 입출구 보스부(200)에 형성된 예를 도시하였다. In the drawing, the
이 때, 내부 흐름을 도 5에 냉각수는 실선 화살표로, 오일은 점선 화살표로 나타내었다. At this time, the internal flow is shown in Figure 5 the coolant is shown by a solid arrow, the oil is shown by a dotted arrow.
먼저, 좌측의 입출구 보스부(200)에 구비된 상기 제1입구파이프(310)를 통해 유입된 냉각수는 상기 제1튜브(110)를 통해 이동되어 우측의 입출구 보스부(200)에 구비된 제1출구파이프(320)를 통해 배출된다. First, the cooling water introduced through the
다음으로, 우측의 입출구 보스부(200)에 구비된 제2입구파이프(410)를 통해 유입된 오일은 상기 제2튜브(120)를 통해 이동되어 좌측의 입출구 보스부(200)에 구비된 제2출구파이프(420)를 통해 배출된다. Next, the oil introduced through the
상기 각 파이프(310,320,410,420)가 형성되는 위치는 더욱 다양하게 형성될 수 있으며, 이에 따라 내부의 냉각수 및 오일의 흐름 역시 다양하게 변화될 수 있다.
The
또한, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 내부에는 이너핀(130)(Inner-fin)이 더 구비될 수 있다. In addition, as shown in FIG. 7, the
상기 이너핀(130)은 상기 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)가 형성된 부분에서, 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 각각 유동되는 냉각수 및 오일의 흐름을 방해할 수 있으므로, 상기 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)에 대응되는 영역이 중공된다.
The
본 발명의 오일쿨러(1000)는 다양한 방법에 의해 형성될 수 있는데, 그 중 플레이트(101, 102)의 접합에 의해 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)를 형성하는 예를 도 8 및 도 9에 도시하였다. The
도 9는 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)를 형성하는 일부 플레이트(101, 102)가 이격된 분해단면도이다. FIG. 9 is an exploded cross-sectional view of some
상기 도 8 및 도 9에 도시한 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)가 양측에 냉각수 안내부(210)를 형성하는 제1중공부(103a, 103b) 및 상기 오일 안내부(220)를 형성하는 제2중공부(104a, 104b)가 형성된 플레이트(101, 102)의 접합에 의해 형성되고, 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120) 사이에 지지부재(201)가 구비됨으로써 입출구 보스부(200)를 형성한다. The
즉, 높이방향으로 상기 입출구 보스부(200) 형성 영역을 살펴보면 제1튜브(110)-지지부재(201)-제2튜브(120)-지지부재(201)가 반복적으로 위치된다. That is, the first tube 110-the support member 201-the second tube 120-the
상기 지지부재(201)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)를 일체로 고정하며 내측에 상기 제1중공부(103a, 103b)와 함께 상기 냉각수 안내부(210)를 형성하는 제1홀(201a) 및 상기 제2중공부(104a, 104b)와 함께 상기 오일 안내부(220)를 형성하는 제2홀(201b)이 형성된다. The
더욱 상세하게, 상기 제1튜브(110)는 상기 제1중공부(103a)의 둘레가 상측방향으로 형성되고 상기 제2중공부(104a)의 둘레가 하측방향으로 형성된 제1플레이트(101)와, 상기 제1플레이트(101)의 하측에 상기 제1중공부(103b)의 둘레가 하측방향으로 형성되고 상기 제2중공부(104b)의 둘레가 상측방향으로 형성된 제2플레이트(102)가 서로 접합되어 형성된다. More specifically, the
이 때, 상기 제1플레이트(101)와 제2플레이트(102)가 서로 접합되어 형성된 상기 제1튜브(110)는 상측에 위치한 상기 제1플레이트(101)의 제1중공부(103a)가 상측으로 돌출되고, 하측에 위치한 상기 제2플레이트(102)의 제1중공부(103b)가 하측으로 돌출형성되어 중공된 상태를 유지하여 냉각수 연통부(211)를 형성함으로써 냉각수가 유입되거나 서로 배출된다. At this time, the
또한, 상측에 위치한 상기 제1플레이트(101)의 제2중공부(104a)가 하측방향으로 돌출되고, 하측에 위치한 상기 제2플레이트(102)의 제2중공부(104b)가 상측방향으로 돌출형성되어 서로 접합됨으로써 상기 제1튜브(110) 내부의 냉각수는 상기 접합된 제2중공부(104a, 104b)의 외측 영역에 유동된다. In addition, the second
또, 상기 제2튜브(120)는 상기 제1튜브(110)와 마찬가지로, 상기 제1플레이트(101)와 제2플레이트(102)의 접합에 의해 형성될 수 있는 데, 적층 순서를 서로 달리하여 상기 제1중공부(103a, 103b)와 제2중공부(104a, 104b)의 개방 또는 폐쇄되는 부분이 반대가 되도록 형성된다. In addition, like the
더욱 상세하게, 상기 제2튜브(120)는 상기 제2플레이트(102)와, 상기 제2플레이트(102)의 하측에 상기 제1플레이트(101)가 서로 접합됨으로써, 중공된 상태를 유지하여 오일 연통부(2221)를 형성하는 제2중공부(104a, 104b)를 통해 오일이 유입되거나 배출되고, 서로 접합된 제1중공부(103a, 103b) 둘레 외측 영역에 오일이 유동된다. In more detail, the
즉, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 냉각수의 경우에, 상기 제1튜브(110) 형성 영역에서 상기 제1중공부(103a, 103b)에 의해 개방되는 영역을 통해 상기 제1튜브(110)로 안내되고, 그 하측에 위치한 지지부재(201)의 제1홀(201a)을 통해 높이방향으로 유동되며, 그 하측에 위치한 제2튜브(220) 형성영역에서 상기 제1중공부(103b, 103a)에 의해 폐쇄되는 영역을 통해 제2튜브(220) 내부와는 격리된 상태로 높이방향으로 유동되고, 그 하측에 위치한 지지부재(201)의 제1홀(201a)을 통해 높이방향으로 유동되며, 다시 그 하측에 위치한 제1튜브(110)로 안내된다. That is, in the case of the coolant, the
또한, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 형성영역에서 상기 제2중공부(104a, 104b)에 의해 상기 제1튜브(110) 내부 영역과는 격리된 상태로 높이방향으로 유동되고, 그 하측에 위치한 지지부재(201)의 제2홀(201b)을 통해 높이방향으로 유동되며, 그 하측에 위치한 제2튜브(220) 형성영역에서 상기 제2중공부(104b, 104a)에 의해 개방되는 영역을 통해 상기 제2튜브(220)로 안내되고, 그 하측에 위치한 지지부재(201)의 제2홀(201b)을 통해 높이방향으로 유동되며, 다시 그 하측에 위치한 제1튜브(110)의 제2중공부(104a, 104b) 내부 영역을 통해 높이방향으로 유동된다. In addition, the
이에 따라, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 중공부(103a, 103b, 104a, 104b)가 형성된 제1플레이트(101) 및 제2플레이트(102)의 조합에 의해 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)를 용이하게 형성할 수 있으며, 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120) 사이에 지지부재(201)가 위치되도록 하는 간단한 구조로서, 오일 및 냉각수가 교번되어 유동되도록 할 수 있다. Accordingly, the
또한, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110)와 제2튜브(120)의 공기가 유동되는 공간에는 아우터핀(510)이 구비됨으로써 상기 지지부재(201)의 높이(H201)는 상기 아우터핀(510)의 높이(H510)와 동일(H201=H510)하게 형성되어야 한다.
In addition, in the
이에 따라, 본 발명의 오일쿨러(1000)는 입출구 보스부(200)의 냉각수 안내부(210)와 오일 안내부(220)가 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)와 각각 연통되도록 형성됨에 따라 오일 및 냉각수가 교번되어 유동됨으로써 용이하게 수냉식으로 열교환되며, 복수개의 튜브가 이격되어 복수개 구비됨에 따라 튜브 둘레부 전 영역에서 공기와 열교환됨으로써 공냉식으로 열교환되어 전체 오일 냉각 성능을 향상할 수 있는 장점이 있다.
Accordingly, the
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
1000 : 오일쿨러
101 : 제1플레이트 102 : 제2플레이트
103a, 103b : 제1중공부 104a, 104b : 제2중공부
110 : 제1튜브
120 : 제2튜브
130 : 이너핀
200 : 입출구 보스부
201 : 지지부재 H201 : 지지부재의 높이
210 : 냉각수 안내부 211 : 냉각수 연통부
220 : 오일 안내부 221 : 오일 연통부
310 : 제1입구파이프 320 : 제1출구파이프
410 : 제2입구파이프 420 : 제2출구파이프
510 : 아우터핀 H510 : 아우터핀의 높이1000: Oil Cooler
101: first plate 102: second plate
103a, 103b: first
110: first tube
120: second tube
130: inner pin
200: entrance and exit boss
201: support member H201: height of support member
210: coolant guide portion 211: coolant communication portion
220: oil guide portion 221: oil communication portion
310: first inlet pipe 320: first outlet pipe
410: second inlet pipe 420: second outlet pipe
510: outer pin H510: height of outer pin
Claims (9)
냉각수 유로를 형성하는 다수 개의 제1튜브(110);
상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 상기 제1튜브(110)와 나란하게 위치되며, 오일 유로를 형성하는 다수 개의 제2튜브(120);
상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 외측에 개재되는 아우터핀(510)(Outer-fin);
상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 서로 대칭되게 일정거리 이격되어 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)의 양단부에 연결되며, 상기 제1튜브(110)로 냉각수를 안내하도록 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 중공되는 냉각수 안내부(210), 상기 냉각수 안내부(210)와 제1튜브(110)가 연통되도록 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 냉각수 연통부(211), 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 상기 냉각수 안내부(210)와 일정거리 이격되어 상기 제2튜브(120)로 오일을 안내하도록 상기 오일쿨러(1000)의 높이방향으로 중공되는 오일 안내부(220), 및 상기 오일 안내부(220)와 제2튜브(120)가 연통되도록 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 개방되는 오일 연통부(221)가 형성되는 한 쌍의 입출구 보스부(200);
상기 입출구 보스부(200)의 냉각수 안내부(210)와 연결되어 냉각수가 유입되는 제1입구파이프(310) 및 배출되는 제1출구파이프(320); 및
상기 입출구 보스부(200)의 오일 안내부(220)와 연결되어 오일이 유입되는 제2입구파이프(410) 및 배출되는 제2출구파이프(420); 를 포함하는 오일쿨러.
In the oil cooler 1000,
A plurality of first tubes 110 forming a cooling water flow path;
A plurality of second tubes 120 positioned parallel to the first tube 110 in a height direction of the oil cooler 1000 and forming an oil flow path;
An outer pin 510 (outer-fin) interposed outside the first tube 110 and the second tube 120;
Spaced symmetrically from each other in the longitudinal direction of the oil cooler 1000 is connected to both ends of the first tube 110 and the second tube 120, the coolant to guide the coolant to the first tube (110) Cooling water communication unit 210 is opened in the longitudinal direction of the oil cooler 1000 so that the coolant guide portion 210, the coolant guide portion 210 and the first tube 110 to be hollow in the height direction of the oil cooler (1000). 211, which is spaced apart from the coolant guide part 210 in a longitudinal direction of the oil cooler 1000 by a predetermined distance to be hollow in the height direction of the oil cooler 1000 to guide oil to the second tube 120. A pair of inlet and outlet ports in which an oil guide part 220 and an oil communication part 221 opening in the longitudinal direction of the oil cooler 1000 are formed so that the oil guide part 220 and the second tube 120 communicate with each other. The boss unit 200;
A first inlet pipe 310 connected to the coolant guide part 210 of the inlet and outlet boss parts 200 into which the coolant is introduced, and a first outlet pipe 320 discharged; And
A second inlet pipe 410 connected to the oil guide part 220 of the inlet and outlet boss parts 200, into which oil is introduced, and a second outlet pipe 420 discharged; Oil cooler comprising a.
상기 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)가 높이방향으로 교번되도록 위치되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
The method of claim 1,
The oil cooler (1000) is characterized in that the first tube 110 and the second tube 120 is positioned so that the alternating in the height direction.
상기 입출구 보스부(200)는 상기 오일쿨러(1000)의 길이방향으로 상기 냉각수 안내부(210) 및 오일 안내부(220)가 일정거리 이격되게 위치되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
The method of claim 2,
The inlet and outlet boss portion 200 is the oil cooler, characterized in that the coolant guide portion 210 and the oil guide portion 220 are positioned at a predetermined distance in the longitudinal direction of the oil cooler (1000).
상기 오일쿨러(1000)는
상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)가 양측에 냉각수 안내부(210)를 형성하는 제1중공부(103a, 103b) 및 상기 오일 안내부(220)를 형성하는 제2중공부(104a, 104b)가 형성된 플레이트(101, 102)의 접합에 의해 형성되고, 상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120) 사이에 상기 냉각수 안내부(210)를 형성하는 제1홀(201a) 및 상기 오일 안내부(220)를 형성하는 제2홀(201b)이 형성된 지지부재(201)가 구비됨으로써 입출구 보스부(200)를 형성하는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
The method of claim 2,
The oil cooler 1000
First hollow parts 103a and 103b for forming the coolant guide part 210 on both sides of the first tube 110 and the second tube 120 and the second hollow part for forming the oil guide part 220. The first hole (104a, 104b) is formed by the bonding of the plate (101, 102) is formed, the first hole (110) to form the coolant guide portion 210 between the first tube 110 and the second tube (120) 201a) and the oil cooler, characterized in that the inlet and outlet boss portion 200 is provided by the support member 201 is provided with a second hole (201b) forming the oil guide portion 220.
상기 제1튜브(110)는
상기 제1중공부(103a)의 둘레가 상측방향으로 형성되고 상기 제2중공부(104a)의 둘레가 하측방향으로 형성된 제1플레이트(101)와,
상기 제1플레이트(101)의 하측에 상기 제1중공부(103b)의 둘레가 하측방향으로 형성되고 상기 제2중공부(104b)의 둘레가 상측방향으로 형성된 제2플레이트(102)가 서로 접합됨으로써,
중공된 상태를 유지하여 상기 냉각수 연통부(211)를 형성하는 제1중공부(103a, 103b)를 통해 냉각수가 유입되거나 배출되고, 서로 접합된 제2중공부(104a, 104b) 둘레 외측 영역에 냉각수가 유동되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
5. The method of claim 4,
The first tube 110 is
A first plate 101 having a circumference of the first hollow portion 103a formed in an upward direction and a circumference of the second hollow portion 104a formed in a downward direction;
The second plate 102 formed on the lower side of the first plate 101 with the circumference of the first hollow portion 103b formed in the downward direction and the circumference of the second hollow portion 104b with the upward direction joined to each other. By
Cooling water is introduced or discharged through the first hollow portions 103a and 103b which maintain the hollow state to form the coolant communication portion 211, and is formed in an outer region around the second hollow portions 104a and 104b joined to each other. Oil cooler characterized in that the cooling water flows.
상기 제2튜브(120)는 상기 제2플레이트(102)와, 상기 제2플레이트(102)의 하측에 상기 제1플레이트(101)가 서로 접합됨으로써, 중공된 상태를 유지하여 상기 오일 연통부(221)를 형성하는 제2중공부(104a, 104b)를 통해 오일이 유입되거나 배출되고, 서로 접합된 제1중공부(103a, 103b) 둘레 외측 영역에 오일이 유동되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
The method of claim 5,
The second tube 120 is bonded to each other by the second plate 102 and the lower side of the second plate 102, thereby maintaining a hollow state to maintain the oil communication portion ( Oil is introduced or discharged through the second hollow portion (104a, 104b) forming the 221, the oil cooler, characterized in that the oil flows to the outer region around the first hollow portion (103a, 103b) bonded to each other.
상기 제1튜브(110) 및 제2튜브(120)는 상기 냉각수 연통부(211) 및 오일 연통부(221)에 대응되는 영역이 중공된 이너핀(130)(Inner-fin)이 구비되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
The method according to claim 6,
The first tube 110 and the second tube 120 is provided with an inner pin 130 (Inner-fin) hollow in the areas corresponding to the coolant communication unit 211 and the oil communication unit 221. An oil cooler characterized by the above-mentioned.
상기 오일쿨러(1000)는 상기 제1튜브(110) 내부의 냉각수 흐름이 상기 제2튜브(120) 내부의 오일 흐름과 서로 반대방향인 것을 특징으로 하는 오일쿨러. The method of claim 5,
The oil cooler (1000) is an oil cooler, characterized in that the coolant flow in the first tube 110 is opposite to the oil flow in the second tube (120).
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