KR101210833B1 - 퀵커플러의 자동 안전장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 굴삭기 등과 같은 중장비의 암에 브레이커나 버킷 등과 같은 어태치먼트를 결합하기 위한 퀵커플러에 사용되는 자동 안전장치에 관한 것이다.
본 발명은 버킷이나 브레이커 등의 어태치먼트에 퀵커플러 체결시 및 사용시 가동훅을 동작시켜주는 유압실린더측과 연동하면서 자동으로 잠금 및 해제되는 새로운 형태의 안전장치를 구현함으로써, 작업자의 편리성을 도모하고 안전성을 확보할 수 있는 한편, 슬라이드 타입으로 동작하는 가동훅을 채용하여, 어태치먼트의 핀 간 거리와 퀵커플러의 훅 간 거리에 차이가 있는 경우에도 이에 적극 대응할 수 있는 등 퀵커플러의 훅 간 걸이를 수정할 필요없이 다양한 사양의 어태치먼트에 폭넓게 적용하여 사용할 수 있는 퀵커플러의 자동 안전장치를 제공한다.
본 발명은 버킷이나 브레이커 등의 어태치먼트에 퀵커플러 체결시 및 사용시 가동훅을 동작시켜주는 유압실린더측과 연동하면서 자동으로 잠금 및 해제되는 새로운 형태의 안전장치를 구현함으로써, 작업자의 편리성을 도모하고 안전성을 확보할 수 있는 한편, 슬라이드 타입으로 동작하는 가동훅을 채용하여, 어태치먼트의 핀 간 거리와 퀵커플러의 훅 간 거리에 차이가 있는 경우에도 이에 적극 대응할 수 있는 등 퀵커플러의 훅 간 걸이를 수정할 필요없이 다양한 사양의 어태치먼트에 폭넓게 적용하여 사용할 수 있는 퀵커플러의 자동 안전장치를 제공한다.
Description
본 발명은 퀵커플러의 안전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 굴삭기 등과 같은 중장비의 암에 브레이커나 버킷 등과 같은 어태치먼트를 결합하기 위한 퀵커플러에 사용되는 자동 안전장치에 관한 것이다.
일반적으로 건설공사 현장 또는 토목공사 현장에서 사용되는 중장비, 예를 들면 굴삭기는 도로공사, 상하수도공사, 건축기초공사, 토지조성공사, 토사 등을 채취하는 공사 등 폭넓게 사용되는 건설장비로서, 작업의 용도에 따라 다양한 어태치먼트를 선택적으로 장착하여 작업을 수행하게 된다.
예를 들면, 버킷(Bucket)을 이용한 땅파기 작업, 크러셔(Crusher)를 이용한 콘크리트 건물 파쇄 및 철근 절단 작업, 브레이커(Breaker)를 이용한 암석 및 콘크리트 파괴 작업, 그랩(Grab)을 이용한 고철 및 암석 운반 작업, 크람셀 버킷(Clamshell bucket)을 이용한 수직갱 및 상하수도 건축 기초공사 작업 등 용도에 따라 여러 종류의 어태치먼트(Attachment)를 교체해가면서 다양한 작업을 수행할 수 있도록 되어 있다.
보통 어태치먼트는 작업의 용도에 교체할 수 있도록 하기 위해 굴삭기의 암에 장착 및 탈거가능한 구조로 결합되며, 최근에는 별도의 커플러를 굴삭기의 암에 장착하고, 이를 이용하여 어태치먼트를 손쉽게 연결할 수 있는 퀵커플러가 개발되어 널리 사용되고 있다.
이러한 퀵커플러는 퀵커플러 몸체에 있는 두 곳의 핀 체결구조를 통해 굴삭기의 암과 실린더측 푸시링크에 견고하게 장착되며, 고정 훅과 가동 피치를 이용하여 어태치먼트를 체결할 수 있는 구조로 이루어져 있다.
이에 따라, 굴삭기의 운전자가 레버를 조작하여 암의 선단에 장착되어 있는 퀵커플러를 버켓이나 브레이커 등에 결합시키거나 또는 분리시키는 방법으로 어태치먼트를 손쉽게 취급하여 사용할 수 있게 된다.
한편, 작업 중 퀵커플러에 있는 유압실린더의 고장이나 유압호스의 손상 등으로 인해 어태치먼트가 분리되는 위험을 방지하기 위한 수단으로 퀵커플러에 안전장치, 예를 들면 안전핀을 구비하여 안전사고에 대비하고 있다.
그러나, 퀵커플러에서 버킷이나 브레이커 등의 어태치먼트를 교체하는 경우, 기 장착되어 있는 어태치먼트에서 안전핀을 분리하거나, 새로운 어태치먼트 장착 후에 안전핀을 체결하는 작업을 작업자가 직접 수동으로 해야 하기 때문에 작업이 까다롭고 번거로울 뿐만 아니라, 작업에 많은 시간이 많이 소요되는 단점이 있다.
일 예로서, 한국등록실용신안 20-0225763호에 개시되어 있는『굴삭기용 커플러』의 경우, 굴삭기 운전자나 보조 작업자가 직접 안전핀을 퀵커플러의 안전핀 구멍에 끼우거나 빼내야 하기 때문에 작업이 번거롭고 힘들 뿐 아니라, 시간이 많이 소요되는 단점이 있다.
다른 예로서, 한국등록특허 10-0397586호에 개시되어 있는『굴삭기 버킷 장착용 클램프의 안전장치』의 경우에도 굴삭기 운전자 또는 보조 작업자의 수작업으로 안전핀을 조작해야 하는데 따른 번거로움 등을 여전히 해소하지 못하고 있다.
이와 같이, 기존 퀵커플러의 경우 안전장치를 수동으로 체결함으로 인해 작업이 번거로울 뿐만 아니라, 이러한 번거로움 때문에 작업자가 안전장치를 체결하지 않고 사용하는 경우가 많이 있으며, 결국 체결의 분리가 발생함으로 인해 기계 손상 뿐만 아니라 인명사고가 발생하는 문제가 있다.
이러한 점을 고려하여 한국등록특허 10-1096085호에서는 자동잠금실린더와 걸림돌기의 조합으로 이루어진 자동 안전장치를 포함하는『굴삭기의 퀵커플러』를 제시하고 있다.
그러나, 상기 굴삭기의 퀵커플러에서 제시하고 있는 안전장치는 별도의 유압실린더 등을 구비해야 하므로 구조적으로 불리할 뿐만 아니라, 유압실린더의 고장이나 유압호스의 손상 등으로 인한 문제가 여전히 존재하는 등 안전장치의 신뢰성이 떨어지는 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 버킷이나 브레이커 등의 어태치먼트에 퀵커플러 체결시 및 사용시 가동훅을 동작시켜주는 유압실린더측과 연동하면서 자동으로 잠금 및 해제되는 새로운 형태의 안전장치를 구현함으로써, 작업자의 편리성을 도모하고 안전성을 확보할 수 있는 퀵커플러의 자동 안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 슬라이드 타입으로 동작하는 가동훅을 채용하여, 어태치먼트의 핀 간 거리와 퀵커플러의 훅 간 거리에 차이가 있는 경우에도 이에 적극 대응할 수 있는 등 퀵커플러의 훅 간 걸이를 수정할 필요없이 다양한 사양의 어태치먼트에 폭넓게 적용하여 사용할 수 있는 퀵커플러의 자동 안전장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 퀵커플러의 자동 안전장치는 다음과 같은 특징이 있다.
상기 퀵커플러의 자동 안전장치는 앞쪽과 뒷쪽의 핀 홀을 이용한 핀 체결구조로 굴삭기의 암과 링크장치에 연결 조립되는 바디와, 상기 바디의 뒷쪽 하부에 형성되는 고정훅과, 상기 바디의 내측 저부에서 후단이 실린더 핀에 의해 지지되는 구조로 설치되는 유압실린더와, 상기 바디의 앞쪽 하부에 위치되면서 유압실린더의 로드에 연결되어 동작하는 가동훅과, 상기 바디의 뒷쪽 하부에서 고정훅을 마주보며 바로 윗쪽에 위치되면서 후단이 히치 핀에 의해 지지되는 동시에 선단부가 스프링에 의해 아래쪽으로 탄력지지되는 구조로 설치되고 가동훅측과의 접촉 및 스프링 힘에 의해 회동하면서 고정훅과 함께 위아래에서 어태치먼트 핀을 잡아줄 수 있는 히치를 포함하는 형태로 이루어진다.
따라서, 상기 퀵커플러의 자동 안전장치는 퀵커플러 체결시 및 사용시 자동으로 작동하여 사용의 편리성과 안전성을 제공하는 특징이 있다.
여기서, 자동 안전장치의 역할을 수행하는 히치는 히치 핀의 체결을 위한 후단부의 보스부와 어태치먼트 핀을 일부 감싸면서 홀딩할 수 있는 선단부의 훅부를 가지는 사각의 플레이트 형태로 구성하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 퀵커플러의 자동 안전장치에 구비되는 가동훅의 경우, 훅 양측면에 있는 슬라이드 돌부를 이용하여 바디에 형성되어 있는 양편의 슬라이드 홈부를 따라 직선 이동하면서 어태치먼트 핀을 잡아주거나 놓아줄 수 있는 슬라이드 타입의 구조를 적용함으로써, 어태치먼트 핀 간의 거리에 관계없이 다양한 규격의 어태치먼트에 폭넓게 사용할 수 있는 특징이 있다.
본 발명에서 제공하는 퀵커플러의 자동 안전장치는 다음과 같은 장점이 있다.
첫째, 유압실린더에 의해 동작하는 가동훅과 연동되면서 자동으로 잠금 및 해제되는 히치를 적용함으로써, 구조가 단순할 뿐만 아니라 사용이 편리하고, 체결 분리에 따른 기계 손상이나 인명사고의 위험을 완전히 배제할 수 있다.
둘째, 슬라이드 타입으로 동작하는 가동훅을 채용함으로써, 어태치먼트 핀 간 거리와 퀵커플러 훅 간 거리에 차이가 있어도 슬라이드 이동시켜서 체결할 수 있으며, 퀵커플러의 훅 간 거리를 수정할 필요없이 사용할 수 있는 등 핀 거리가 각기 다른 다양한 규격의 어태치먼트에 폭넓게 적용할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 정면도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 평면도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 측면도
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치에서 잠김 작동상태를 나타내는 단면도
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치에서 열림 작동상태를 나타내는 단면도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 정면도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 평면도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 측면도
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치에서 잠김 작동상태를 나타내는 단면도
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치에서 열림 작동상태를 나타내는 단면도
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 사시도이고, 도 2 내지 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치를 나타내는 정면도, 평면도 및 측면도이다.
도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 퀵커플러의 자동 안전장치는 슬라이드 타입으로 동작하는 가동훅과 이와 연계적으로 작동하는 히치의 조합을 이용하여, 퀵커플러 체결시 및 사용시 자동으로 작동하면서 체결시의 편리성과 사용시의 안전성을 갖춘 구조로 이루어진다.
이를 위하여, 상부의 앞쪽과 뒷쪽에 각각 굴삭기의 암측 및 링크장치측과 핀으로 체결되기 위한 핀 홀(10a,10b)을 가지는 한편, 하부의 뒷쪽으로는 어태치먼트의 핀을 체결하기 위한 고정훅(12)이 일체 형성되어 있는 바디(11)가 마련된다.
이러한 바디(11)의 내측으로는 소정의 공간이 조성되며, 이곳에 후술하는 유압실린더(14)와 가동훅(15) 등이 설치될 수 있게 된다.
그리고, 상기 바디(11)의 내측 벽면에는 바디 길이방향을 따라 나란하게 형성되는 양쪽 2개의 슬라이드 홈부(22)가 구비되고, 상기 슬라이드 홈부(22)에는 가동훅(15)의 양쪽 측면부에 형성되는 슬라이드 돌부(21)가 끼워져 슬라이드 안내를 받을 수 있게 된다.
즉, 상기 가동훅(15)은 직선 이동시 슬라이드 홈부(22)를 따라 슬라이드되는 슬라이드 돌부(21)를 이용하여 안내를 받을 수 있게 된다.
또한, 상기 바디(11)의 앞쪽 상부에는 바디 공간을 폭방향으로 가로지르는 플레이트상에 설치되는 견인고리(25)가 설치되며, 이때의 견인고리(25)는 굴삭기에 퀵커플러가 장착되고 어태치먼트가 부착되지 않은 상태에서 작업물 운반 등에 유용하게 사용될 수 있게 된다.
그리고, 상기 가동훅(15)의 작동을 위한 액추에이터 수단으로 유압실린더(14)가 마련되고, 이때의 유압실린더(14)는 바디(11)의 내측 저부에 조성되는 공간 내에 배치되면서 그 로드를 앞쪽으로 하고 후단을 통해 지지되는 구조로 설치된다.
예를 들면, 상기 유압실린더(14)는 바디(11)의 내측 공간에서 로드가 앞쪽을 향하도록 하면서 수평 자세로 위치되고, 이렇게 위치된 상태에서 실린더 몸체의 후단이 실린더 핀(13)에 의해 바디(11)에 결합되므로서, 후단부가 실린더 핀(13)에 의해 지지되는 구조로 설치된다.
또한, 상기 고정훅(12)과 짝을 이루어 어태치먼트 핀을 체결하는 수단으로 가동훅(15)이 마련되고, 이때의 가동훅(15)은 바디(11)의 앞쪽 하부에 위치되면서 유압실린더(14)의 로드에 연결되어 동작하는 구조로 설치된다.
특히, 상기 가동훅(15)은 기존 퀵커플러에 구비되는 회전구조의 가동훅과는 달리 바디 전후 방향을 따라 직선으로 움직이는 슬라이드 타입으로 이루어져, 어태치먼트 핀 간의 거리가 각기 다른 여러 어태치먼트에 적용할 수 있는 이점을 갖는다.
이를 위하여, 상기 가동훅(15)의 양쪽 측면에는 훅 길이방향을 따라 나란한 상태로 돌출 형성되는 슬라이드 돌부(21)가 형성되고, 이때의 슬라이드 돌부(21)는 바디(11)에 있는 슬라이드 홈부(22)에 끼워지게 된다.
이에 따라, 상기 가동훅(15)은 슬라이드 홈부(22)에 끼워져 슬라이드되는 슬라이드 돌부(21)를 이용하여 직선 안내를 받으면서 이동할 수 있게 된다.
그리고, 상기 가동훅(15)의 선단부 윗쪽에는 한 쌍의 핀 체결부(26a)가 형성되어 있으며, 이때의 핀 체결부(26a) 사이에 유압실린더(15)의 로드에 있는 핀 체결부(26b)가 위치되면서 이것들이 훅 핀(27)에 의해 함께 체결되므로서, 유압실린더(14)의 작동에 의해 가동훅(15)이 전후로 동작하면서 어태치먼트 핀을 걸어주거나 놓아줄 수 있게 된다.
또한, 상기 가동훅(15)에는 훅 슬라이드 부위, 즉 슬라이드 돌부(21)와 슬라이드 홈부(22) 간의 마찰부위에 오일을 급유할 수 있는 수단으로 오일 공급장치(23)가 구비된다.
상기 오일 공급장치(23)는 가동훅(15)의 선단부에 장착되며, 이곳을 통해 주입되는 오일은 가동훅 내부 유로(미도시)를 통해 슬라이드 돌부(21)의 측면에 형성되는 오일 홀(28)을 빠져나와서 슬라이드 접촉부위에 공급될 수 있게 되며, 이렇게 공급되는 오일에 의해 가동훅(15)의 슬라이드 직선 이동이 보다 원활하게 이루어질 수 있게 된다.
실질적으로 안전장치의 기능을 수행하는 수단으로서, 사각의 플레이트 형태로 이루어진 히치(18)가 마련된다.
여기서, 상기 히치(18)는 히치 핀(16)의 체결을 위한 후단부의 보스부(19)와 어태치먼트 핀을 일부 감싸면서 홀딩할 수 있는 선단부의 훅부(20)를 가지는 사각의 플레이트 형태로 구성하는 것이 바람직하다.
이러한 히치(18)는 바디(11)의 하부 뒷쪽에서 고정훅(12)을 마주보며 바로 윗쪽에 위치되고, 그 후단부의 보스부(19)에 체결되는 히치 핀(16)에 의해 바디측에 회전가능한 구조로 설치된다.
그리고, 이렇게 설치되는 히치(18)의 후단부는 가동훅(15)의 후면과 접촉가능한 위치에 놓이게 되고, 따라서 가동훅(15)이 뒷쪽으로 후진하게 되면 그 가동훅 후면과 히치(18)의 후단부 간에 접촉이 일어나면서, 즉 가동훅(15)이 경사진 후면이 히치(18)의 후단부를 아래로 눌러주게 되면서 이때의 히치(18)는 히치 핀(16)을 중심으로 회전될 수 있게 된다.
즉, 상기 히치(18)는 가동훅(15)의 움직임에 따라 연동되어 회전할 수 있게 되고, 이러한 가동훅(15)과의 후단부 접촉을 통해 그 선단부가 위로 들려질 수 있게 된다.
특히, 상기 히치(18)의 자세 복원을 위한 수단, 즉 히치(18)를 항상 수평자세로 유지시켜서 어태치먼트 핀을 걸어줄 수 있는 자세로 복원시켜주는 수단으로 스프링(17)이 마련된다.
상기 스프링(17)은 히치(18)를 탄력적으로 지지하는 수단으로서, 히치(18)의 선단부를 항상 아래쪽으로 눌러주는 역할을 하게 되고, 이에 따라 가동훅(15)과 히치(18) 간의 접촉이 일어나지 않는 상태에서 히치(18)는 스프링 힘에 의해 눌려져 수평자세에서 어태치먼트 핀을 잡아줄 수 있게 된다.
이러한 스프링(17)은 유압실린더(14)의 몸체 후단 저면과 히치(18)의 선단부 윗면 사이에 위치되어 세워진 상태에서 양단 지지되는 구조로 설치되고, 이렇게 설치되는 스프링(17)의 하단부에는 노브(24)가 장착되어 이때의 노브(24)를 통해 히치(18)를 실질적으로 눌러줄 수 있게 된다.
여기서, 상기 스프링(17)의 상단부는 실린더 몸체에 형성되어 있는 스프링 홀더(도5의 29) 내에 끼워져 안정적으로 지지되고, 상기 노브(24)의 경우에는 스프링(17)의 하단부 내측으로 일부 끼워짐과 더불어 히치 상면과 상시 접촉되는 구조에 의해 빠지지 않게 장착될 수 있게 된다.
따라서, 상기 히치(18)는 그 선단부가 스프링(17)에 의해 눌려지면서 아래쪽의 고정훅(15)과 함께 어태치먼트 핀을 위아래에서 잡아줄 수 있게 되고, 가동훅(15)과의 접촉에 의해 그 선단부가 위로 들려지면서 잡고 있던 어태치먼트 핀을 놓아줄 수 있게 된다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치에서 잠김 작동상태를 나타내는 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러의 자동 안전장치에서 열림 작동상태를 나타내는 단면도이다.
도 5에 도시한 바와 같이, 여기서는 퀵커플러의 가동훅(15)과 고정훅(12) 및 히치(18)가 양쪽의 어태치먼트 핀(100a,100b)에 체결되는 잠김 상태를 보여준다.
이를 위하여, 유압실린더(14)의 전진 작동에 의해 가동훅(15)이 바디(11)의 앞쪽으로 슬라이드되면서 한 쪽의 어태치먼트 핀(100a)을 걸어주게 되고, 이와 동시에 다른 한 쪽의 어태치먼트 핀(100b)의 아래쪽을 고정훅(12)이 받쳐주고 있는 상태에서 스프링(17)에 의해 눌려지는 히치(18)가 아래로 젖혀지면서 그 선단부의 훅부(20)를 통해 어태치먼트 핀(100b)을 걸어주게 된다.
즉, 어태치먼트의 한 쪽 핀(100a)은 가동훅(15)에 의해, 다른 한 쪽의 핀(100b)은 위아래의 히치(18)과 고정훅(12)에 의해 각각 자동으로 체결되므로서, 퀵커플러측에 버킷 등의 어태치먼트를 손쉽게 부착하여 사용할 수 있게 된다.
여기서, 어태치먼트에 있는 양쪽의 핀(100a,100b)을 체결하는 과정은 먼저, 고정훅(12)으로 어태치먼트 핀(100b)의 아래쪽을 건 다음, 유압실린더(14)를 작동시켜서 가동훅(15)을 어태치먼트 핀(100a)의 체결함과 더불어 스프링 힘에 의해 아래로 젖혀지는 히치(18)로 어태치먼트 핀(100b)의 윗쪽을 체결하는 과정으로 이루어질 수 있게 된다.
도 6에 도시한 바와 같이, 여기서는 퀵커플러의 가동훅(15)과 고정훅(12) 및 히치(18)가 양쪽의 어태치먼트 핀(100a,100b)으로부터 해제되는 열림 상태를 보여준다.
이를 위하여, 유압실린더(14)의 후진 작동에 의해 가동훅(15)이 바디(11)의 뒷쪽으로 슬라이드되면서 한 쪽의 어태치먼트 핀(100a)로부터 떨어지게 되고, 이와 동시에 뒷쪽으로 이동된 가동훅(15)과의 접촉에 의해 히치(18)의 선단부가 스프링(17)을 압축하면서 위로 들려져 다른 한 쪽의 어태치먼트 핀(100b)으로부터 떨어지게 되며, 결국 히치(18)와 고정훅(12) 간의 벌어진 간격으로 어태치먼트 핀(100b)이 빠져나올 수 있게 되므로서, 퀵커플러측에서 버킷 등의 어태치먼트를 탈거하여 작업을 마치거나 다른 어태치먼트로 교체하여 사용할 수 있게 상태가 된다.
이와 같이, 본 발명에서는 퀵커플러의 양쪽 훅을 어태치먼트 핀에 체결함과 동시에 자동으로 안전장치, 즉 히치가 작동하는 방식을 구현함으로써, 작업자의 편리성과 안전문제를 해결할 수 있고, 또 슬라이드 타입의 가동훅을 채택함으로써, 퀵커플러의 훅 간 거리를 수정할 필요없이(퀵커플러 훅 간거리를 가변시킬 수 있어) 다양한 규격의 어태치먼트에 적용하여 사용할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능 하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
10a,10b : 핀 홀 11 : 바디
12 : 고정훅 13 : 실린더 핀
14 : 유압 실린더 15 : 가동훅
16 : 히치 핀 17 : 스프링
18 : 히치 19 : 보스부
20 : 훅부 21 : 슬라이드 돌부
22 : 슬라이드 홈부 23 : 오일 공급장치
24 : 노브 25 : 견인고리
26a,26b : 핀 체결부 27 : 훅 핀
28 : 오일 홀 29 : 스프링 홀더
12 : 고정훅 13 : 실린더 핀
14 : 유압 실린더 15 : 가동훅
16 : 히치 핀 17 : 스프링
18 : 히치 19 : 보스부
20 : 훅부 21 : 슬라이드 돌부
22 : 슬라이드 홈부 23 : 오일 공급장치
24 : 노브 25 : 견인고리
26a,26b : 핀 체결부 27 : 훅 핀
28 : 오일 홀 29 : 스프링 홀더
Claims (5)
- 앞쪽과 뒷쪽의 핀 홀(10a,10b)을 이용한 핀 체결구조로 굴삭기의 암과 링크장치에 연결 조립되는 바디(11);
상기 바디(11)의 뒷쪽 하부에 형성되는 고정훅(12);
상기 바디(11)의 내측 저부에서 후단이 실린더 핀(13)에 의해 지지되는 구조로 설치되는 유압실린더(14);
상기 바디(11)의 앞쪽 하부에 위치되면서 유압실린더(14)의 로드에 연결되어
상기 바디(11)의 전후방을 따라 직선 이동하면서 어태치먼트 핀을 잡아주거나 놓아줄 수 있는 슬라이드 타입으로 동작하는 가동훅(15);
상기 바디(11)의 뒷쪽 하부에서 고정훅(12)을 마주보며 바로 윗쪽에 위치되면서 후단이 히치 핀(16)에 의해 지지되는 동시에 선단부가 스프링(17)에 의해 아래쪽으로 탄력지지되는 구조로 설치되고, 가동훅측과의 접촉 및 스프링 힘에 의해 회동하면서 고정훅(15)과 함께 위아래에서 어태치먼트 핀을 잡아줄 수 있는 히치(18);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 퀵커플러의 자동 안전장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 히치(18)는 히치 핀(16)의 체결을 위한 후단부의 보스부(19)와 어태치먼트 핀을 일부 감싸면서 홀딩할 수 있는 선단부의 훅부(20)를 가지는 사각의 플레이트 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 퀵커플러의 자동 안전장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 가동훅(15)은 양측면에 있는 슬라이드 돌부(21)를 이용하여 바디(11)에 형성되어 있는 양편의 슬라이드 홈부(22)를 따라 직선 이동하면서 어태치먼트 핀을 잡아주거나 놓아줄 수 있는 슬라이드 타입으로 이루어진 것을 특징으로 하는 퀵커플러의 자동 안전장치.
- 청구항 3에 있어서,
상기 가동훅(15)의 선단부에 장착되면서 상기 슬라이드 돌부(21)와 슬라이드 홈부(22) 간의 마찰 부위에 오일을 급유하기 위한 수단으로 오일 공급장치(23)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 퀵커플러의 자동 안전장치.
- 청구항 1에 있어서, 상기 히치(18)의 선단부 윗쪽으로 위치되는 스프링(17)은 상단부는 실린더 몸체측에, 하단부는 노브(24)를 통해 히치측에 각각 지지되는 세워진 구조로 설치되는 것을 특징으로 하는 퀵커플러의 자동 안전장치.
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