KR101123323B1 - 공기 조화기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기 조화기의 외관을 이루고, 흡입덕트와 연결되는 공기 흡입구와 토출덕트와 선택적으로 연결되는 복수 개의 공기 토출구가 형성된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 복수 개의 공기 토출구 중 상기 토출 덕트와 연결되지 않는 공기 토출구를 덮는 차폐 커버와; 상기 캐비닛의 내부에 설치되어 상기 흡입덕트에서 토출덕트를 향해 송풍력을 발생시키는 송풍기와; 다른 공기 조화기가 적층되거나 다른 공기 조화기에 적층될 수 있도록 상기 캐비닛에 구비된 적층 가이드를 포함하여 구성됨으로써, 여러 대의 공기 조화기가 견실하게 적층될 수 있는 공기 조화기를 제공한다.

공기 조화기, 덕트형, 캐비닛, 흡입덕트, 토출덕트, 적층 가이드, 적층 가이드 브래킷, 완충수단

Description

공기 조화기{Air-Condition}

도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 적용 일 예를 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 측단면도이다.

도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 분해 사시도이다.

도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 완충수단의 단면도이다.

도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 전 상태를 나타낸 도면이다.

도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 후 상태를 나타낸 도면이다.

도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 전 상태를 나타낸 도면이다.

도 8은 본 발명의 제2실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 후 상태를 나타낸 도면이다.

도 9는 종래 기술에 따른 공기조화기가 도시된 사시도이다.

도 10은 종래 기술에 따른 공기조화기가 바닥면에 설치된 경우의 개략 측면 도이다.

도 11은 종래 기술에 따른 공기조화기가 벽면에 설치된 경우의 개략 측면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

100 : 캐비닛 100' : 제2의 다른 공기 조화기

102 : 공기 흡입 104 : 전면 공기 토출구

105 : 상면 공기 토출구 110 : 흡입덕트

112 : 토출덕트 120 : 열교환기

122 : 송풍기 130 : 적층 가이드

131~134 : 적층 가이드 브래킷 150 : 완충수단

152 : 실린더 154 : 피스톤

156 : 완충 스프링

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 여러 대의 공기 조화기의 적층이 가능토록 적층 가이드가 구비된 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 난방기, 냉방기, 청정기 등으로 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화할 목적으로 설치되어 인간에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하는 것으로, 압축기, 응축기, 증발기, 팽창기로 구성되는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 흡입공기를 열교환 한 후 건물 또는 방에 공급하는 장치이다.

이러한 공기조화기는 크게 일체형(window type)과 분리형(seperate type 또는 split type)으로 구분된다.

상기한 일체형과 분리형은 기능적으로는 같지만 일체형은 실내 열교환기와 압축기와 실외 열교환기와 팽창기구를 하나의 장치로 설치한 것이고, 분리형은 실내기에 실내 열교환기(증발기 혹은 응축기) 및 송풍기를 설치하고, 실외기에 실외 열교환기(응축기 혹은 증발기)와 압축기 및 송풍기를 설치하며, 상기 실내기와 실외기 중 적어도 어느 하나에 팽창기구를 설치하여 서로 분리된 두 장치를 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.

최근에는 실내기가 차지하는 공간 때문에, 상기 실내기를 천정, 벽면, 베란다 등에 장착하거나 옥상 등의 실외에 장착하고 별도의 흡입덕트와 토출덕트를 통해 실내 공기를 흡/토출하는 덕트형 공기조화기가 증가되는 추세이다.

또한 하나의 실내기로 서로 구획된 여러 실내 공간을 한꺼번에 공기 조화하거나, 한 실내 공간에 다수 루트를 통해 공기 조화를 할 수 있도록 덕트형 공기조화기가 증가되는 추세이다.

이하 여러 유형의 공기조화기 중 덕트형 공기 조화기를 첨부된 도 9 내지 도 11을 참조하여 상세히 설명한다.

도 9는 종래 기술에 따른 공기조화기가 도시된 사시도이고, 도 10은 종래 기술에 따른 공기조화기가 바닥면에 설치된 경우의 개략 측면도이며, 도 11은 종래 기술에 따른 공기조화기가 벽면에 설치된 경우의 개략 측면도이다.

도 9 내지 도 11에 도시된 공기조화기는 전면과 저면에 제 1, 2 공기 흡입구(2,3)가 각각 형성되고 상면에 공기 토출구(4)가 형성된 캐비닛(6)과, 상기 캐비닛(6)의 내부 일측에 설치되어 상기 공기 흡입구(2)로 공기를 흡입한 후 상기 공기 토출구(4)로 토출시키는 송풍기(20)와, 상기 캐비닛(6)의 내부 타측에 설치되어 송풍되는 공기를 냉매와 열교환시키는 열교환기(26)를 포함하여 구성된다.

상기 캐비닛(6)은 냉/난방을 희망하는 실내의 공기가 상기 캐비닛(6)의 내부로 흡입되도록 안내하는 흡입덕트(30)가 상기 제 1, 2 공기 흡입구(2)에 선택적으로 연결되고, 상기 열교환기(26)에 의해 냉각/가열된 공기가 냉/난방을 희망하는 실내로 토출되도록 안내하는 토출덕트(40)가 상기 공기 토출구(4)에 연결된다.

도 10에 도시된 바와 같이, 상기 공기 조화기가 바닥면에 세움되게 설치될 경우, 상기 복수개의 하부 패널(18) 중 어느 하나를 떼어낸 후 상기 하부 패널(18)이 분리된 개구부에 상기 흡입덕트(30)를 연결할 수 있다.

또는 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 공기 조화기가 벽면에 매달리듯이 설치될 경우, 상기 베이스(8)를 떼어낸 후 상기 베이스(8)가 분리된 개구부에 상기 흡입덕트(30)를 연결할 수 있다.

상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 공기조화기는 상기 송풍기(20)가 작동 되면, 실내 공기가 흡입덕트(30)와 흡입구(2)를 통해 캐비닛(6)의 내부로 흡입되고, 상기 공기 토출구(4)의 방향으로 송풍되면서 상기 열교환기(20)와 열교환되어 가열 또는 냉각된 후, 상기 공기 토출구(4)와 토출덕트(40)를 통해 토출된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 공기 조화기는 한 곳의 장소에 여러 대가 설치될 경우 상기 여러 대의 공기 조화기가 상당히 넓은 공간을 차지하게 되고, 상기 공기 조화기의 상부 공간 활용이 어려워 공간 낭비 문제가 있다.

또한 상기 여러 대의 공기 조화기를 한 장소에 설치할 수 있는 공간이 없는 경우, 상기 여러 대의 공기 조화기가 분산되어 설치됨으로써 마찬가지로 공간 낭비 문제가 발생됨은 물론, 상기 여러 대의 공기 조화기를 한꺼번에 관리하기 어려운 문제점이 있다.

물론 상기 여러 대의 공기 조화기를 적층함으로써 공간 활용도를 높일 수 있지만, 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기가 서로 비뚤어지게 적층될 수 있고, 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기 간 상대 유동이 가능하며, 상기 적층된 공기 조화기 간 진동 전달이 있기 때문에 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기의 적층 상태가 불안하여 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기가 무너져서 사고를 일으킬 위험성이 크다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 다른 공기 조화기에 적층되거나 다른 공기 조화기가 적층될 수 있도록 캐비닛에 적층 가이드가 구비됨으로써, 여러 대의 공기 조화기의 설치 공간이 최소화됨은 물론 서로 적층된 다수 개의 공기 조화기가 일체로 견고히 적층 유지될 수 있는 공기 조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 여러 대의 공기 조화기가 적층된 경우 서로 적층된 공기 조화기 사이에서 완충 작용을 행할 수 있는 완충수단이 더 구비됨으로써, 서로 적층된 여러 대의 공기 조화기 간 진동 전달이 차단될 수 있는 공기 조화기를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기 조화기는 공기 조화기의 외관을 이루는 캐비닛과; 다른 공기 조화기가 적층되거나 다른 공기 조화기에 적층될 수 있도록, 상기 캐비닛에 구비된 적층 가이드를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따른 공기 조화기는 공기 조화기의 외관을 이루고, 흡입덕트와 연결되는 공기 흡입구와 토출덕트와 선택적으로 연결되는 복수 개의 공기 토출구가 형성된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 복수 개의 공기 토출구 중 상기 토출 덕트와 연결되지 않는 공기 토출구를 덮는 차폐 커버와; 상기 캐비닛의 내부에 설치되어 상기 흡입덕트에서 토출덕트를 향해 송풍력을 발생시키는 송풍기와; 다른 공기 조화기가 적층되거나 다른 공기 조화기에 적층될 수 있도록, 상기 캐비닛에 구비된 적층 가이드를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 적층 가이드는 상기 캐비닛에 설치되어 적층된 다른 공기조화기에 면접되는 다수 개의 적층 가이드 브래킷으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 적층 가이드는 상기 캐비닛에 체결부재를 통해 착탈되는 것을 특징으로 한다.

상기 캐비닛에는 상기 적층된 다른 공기 조화기와의 사이에서 완충 작용을 행할 수 있는 완충수단이 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 완충수단은 상기 캐비닛의 내부에 설치된 실린더와, 상기 실린더에 상하 유동 가능토록 설치되고 상기 캐비닛의 외측으로 돌출되어 다른 공기 조화기에 면접될 수 있는 피스톤과, 상기 실린더의 내부에 설치되어 상기 피스톤을 탄지하는 완충 스프링으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따른 공기 조화기는 공기 조화기의 외관을 이루는 캐비닛과; 다른 공기 조화기가 적층되거나 다른 공기 조화기에 적층될 때 상호 적층되는 공기 조화기 사이에서 완충 작용을 행할 수 있도록, 상기 캐비닛의 상측 또는 하측에 설치된 완충수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 제1실시 예를 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명한다. 도 1 내지 도 6에 도시된 공기 조화기는 여러 유형의 공기 조화기 중 덕트형 공기조화기의 실내기를 나타낸 도면이다.

도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 적용 일 예를 나타낸 사 시도이고, 도 2는 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 측단면도이고, 도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 완충수단의 단면도이고, 도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 전 상태를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 후 상태를 나타낸 도면이다.

도 1 내지 도 6에 도시된 본 발명의 제1 실시 예에 따른 공기 조화기는, 공기 흡입구(102)와 다수의 공기 토출구(104)(105)가 형성된 캐비닛(100)과, 상기 캐비닛(100)의 공기 흡입구(102)와 연결되는 흡입덕트(110)와, 상기 캐비닛(100)의 다수의 공기 토출구(104)(105) 중 어느 하나(104)와 선택적으로 연결되는 토출덕트(112)와, 상기 토출덕트(112)와 연결되지 않은 상기 캐비닛(100)의 공기 토출구(105)를 덮는 차폐 커버(106)와, 상기 캐비닛(100)의 내부에 설치되어 상기 캐비닛(100)의 내부 공기와 냉매와 열교환되게 하는 열교환기(120)와, 상기 캐비닛(100)의 내부에 설치되어 상기 흡입덕트(110)에서 토출덕트(112)를 향해 송풍력을 발생시키는 송풍기(122)를 포함하여 구성된다.

상기 캐비닛(100)은 상기 캐비닛(100)의 바닥을 이루는 베이스(100a)와, 상기 베이스(100a)의 상측에 설치된 케이스(100b)와, 상기 케이스(100b)의 전면에 배치된 프론트 패널(100c)과, 상기 케이스(100b)의 상측에 배치된 탑 커버(100d)와, 상기 케이스(100b)의 좌,우측면에 각각 배치되는 사이드 패널(100e)로 이루어진다.

상기 캐비닛(100)의 공기 흡입구(102)는 상기 캐비닛(100)의 후면에 사각링형으로 형성된다.

상기 캐비닛(100)의 공기 토출구(104)(105)는 상기 프론트 패널(100c)의 중앙 상측부에 형성된 전면 공기 토출구(104)와, 상기 탑 커버(100d)의 중앙 전방부에 형성된 상면 공기 토출구(105)로 이루어진다.

상기 캐비닛(100)의 전면 공기 토출구(104)와 상면 공기 토출구(105)는 상기 차폐 커버(106) 및 토출덕트(112)의 공유가 가능토록 동일한 형상으로 형성됨이 바람직하다.

상기 차폐 커버(106)는 상기 캐비닛(100)의 전면 공기 토출구(104) 또는 상면 공기 토출구(105)를 덮을 수 있는 패널 구조로 구비되어, 상기 캐비닛(100)의 전면 공기 토출구(104) 또는 상면 공기 토출구(105)에 배치된 상태에서 상기 캐비닛(100)에 스크류 등의 체결부재를 통해 고정될 수 있다.

상기 열교환기(120)는 상기 캐비닛(100)의 공기 흡입구(102)를 통해 흡입된 공기가 상기 열교환기(120)를 바로 거치도록, 상기 캐비닛(100) 내 후방에 위치되어 상기 캐비닛(100)의 공기 흡입구(102)와 대향되게 배치된다.

상기 송풍기(122)는 상기 캐비닛(100) 내 공기가 흡입되고 상기 토출덕트(112)를 향해 공기가 토출되도록 안내하는 팬 하우징(122a)과, 상기 팬 하우징(122a)의 내부에 설치되어 모터(122c)의 구동력에 의해 회전되는 팬(122b)으로 이루어진다.

상기한 송풍기(122)는 상기 송풍기(122)의 설치방향의 변경이 가능토록 송풍기 적층 가이드 브래킷(123)에 의해 지지될 수 있다. 따라서 상기 송풍기(122)는 상기 팬 하우징(122a) 내 공기가 상기 캐비닛(100)의 전면 공기 토출구(104) 또는 상기 캐비닛(100)의 상면 공기 토출구(105)를 향해 토출되도록 설치될 수 있다.

한편, 상기 캐비닛(100)에는 상기 공기 조화기가 제2의 다른 공기 조화기(100')와 상하방향으로만 적층되어 상기 적층된 제2의 다른 공기 조화기(100')와 일체로 합치됨과 아울러 상기 적층된 제2의 다른 공기 조화기(100')와 사이에 상대 유동이 없도록, 적층 가이드(130)가 구비된다.

상기 적층 가이드(130)는 상기 캐비닛(100)의 상측 또는 하측 어디에 위치되어도 무방하나, 본 실시 예에 한하여 상기 캐비닛(100)의 상측에 상기 제2의 다른 공기 조화기(100')가 적층될 수 있도록 상기 캐비닛(100)의 상측에 위치된 것을 한정하여 설명한다.

상기 적층 가이드(130)는 상기 캐비닛(100)의 외측에 설치되어 상기 적층된 제2의 다른 공기조화기(100')의 캐비닛 외면에 면접되는 다수 개의 적층 가이드 브래킷(131~134)으로 이루어진다.

상기 적층 가이드 브래킷(131~134)은 상기 캐비닛(100)과 상기 캐비닛(100)에 적층되는 제2의 다른 공기 조화기(100')의 캐비닛의 면적이 동일한 경우 상기 캐비닛(100)의 가장자리에 위치되는데, 특히 소수 개의 적층 가이드 브래킷(131~134)으로 상기 캐비닛(100)에 적층되는 상기 제2의 다른 공기 조화기(100')를 견실하게 지지할 수 있도록 상기 캐비닛(100)의 4곳 모서리에 각각 위치됨이 바람직하다.

상기 캐비닛(100)의 모서리에 위치되는 적층 가이드 브래킷(131~134)은 상기 캐비닛(100)에 적층되는 상기 제2의 다른 공기 조화기를 견실하게 지지할 수 있도 록, 90도로 절곡된 구조로 구비되어 상기 캐비닛(100)에 적층되는 상기 제2의 다른 공기 조화기(100')의 캐비닛의 두 면에 면접될 수 있다.

이러한 적층 가이드(130)는 상기 캐비닛(100)에 상기 제2의 다른 공기 조화기(100')가 적층되는 등 필요시에만 상기 캐비닛(100)에 설치되고, 상기 적층 가이드(130)가 불필요한 경우 상기 캐비닛(100)으로부터 분리될 수 있도록, 상기 캐비닛(100)에 설치될 경우 상기 캐비닛(100)에 스크류 등의 체결부재(140)를 통해 설치된다.

또한, 상기 캐비닛(100)에는 상기 제2의 다른 공기 조화기와 적층될 경우 상기 제2의 다른 공기 조화기(100')와의 사이에서 진동 전달이 이루어지지 않도록, 상기 적층된 제2의 다른 공기 조화기(100')와의 사이에서 완충 작용을 행하는 완충 수단(150)이 구비된다.

상기 완충 수단(150)은 상기 캐비닛(100)의 내부에 상하방향으로 설치된 실린더(152)와, 상기 실린더(152)에 상하방향으로 유동 가능토록 설치되고 상기 캐비닛(100)의 외측으로 돌출되어 상기 캐비닛(100)에 적층된 제2의 다른 공기 조화기(100')에 면접될 수 있는 피스톤(154)과, 상기 실린더(100)의 내부에 설치되어 상기 캐비닛(100)에 적층된 제2의 다른 공기 조화기(100')를 향해 상기 피스톤(154)을 탄지하는 완충 스프링(156)으로 이루어진다. 상기 완충 수단(150)은 상기 캐비닛(100)의 상측 또는 하측 어디에 설치되어도 무방하나 본 실시 예에 한하여 상기 캐비닛(100)의 상측에 설치된 것으로 한정하여 설명한다.

상기 실린더(152)는 상기 캐비닛(100)의 상면에 고정되고 상하방향으로 개구 된 캔(152a)과, 상기 캔(152a)의 개구된 하면을 덮는 캡(152b)으로 이루어진다.

상기 피스톤(154)은 상기 실린더(152)의 캔(152a)의 개구된 상면을 출입할 수 있는 피스톤 로드(154a)와, 상기 실린더(152) 내부에 위치되어 상기 실린더(152)의 캔(152a)의 개구된 상면을 통과하지 못하는 피스톤 플랜지(154b)로 이루어진다.

상기 완충수단(150)은 상기 캐비닛(100)에 복수 개가 설치되고, 각각 상기 적재 가이드 브래킷(131~134)에 인접하게 위치될 수 있다.

상기와 같이 상기 캐비닛(100)에 상기 적재 가이드(140)와 완충수단(150)이 구비되어 있으면, 상기 제2의 다른 공기 조화기(100')가 상하방향으로 상기 적재 가이드(140)에 끼워짐으로써 상기 캐비닛(100)에 적층될 수 있고, 더불어 상기 완충수단(150)에 의해 상기 적층된 상기 제2의 다른 공기조화기(100')와의 사이에서 진동 전달이 차단될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 제1실시 예에 따른 공기 조화기의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

상기 송풍기(122)가 구동되면, 상기 흡입덕트(110) 내 공기가 상기 필터 유닛(130)의 필터(132)에 의해 필터링된 후 상기 캐비닛(100)의 공기 흡입구(102)를 통해 상기 캐비닛(100)의 내부로 흡입된다.

상기 캐비닛(100)의 내부로 흡입된 공기는 상기 열교환기(120)를 거치면서 상기 열교환기(120) 내 냉매와 열교환 작용되어 가열 또는 냉각된 후, 상기 송풍기 (122)의 팬 하우징(122a)의 내부로 흡입된다.

상기 송풍기(122)의 팬 하우징(122a)에 흡입된 공기는 상기 캐비닛(100)의 전면 공기 토출구(104)를 통해 상기 토출덕트(112)로 토출된다.

이하, 본 발명의 제2실시 예를 첨부된 도 7 및 도 8을 참조하여 상세히 설명한다.

도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 전 상태를 나타낸 도면이고, 도 8은 본 발명의 제2실시 예에 따른 공기 조화기의 적층 후 상태를 나타낸 도면이다.

본 발명의 제2실시 예에 따른 공기 조화기(200)는 상기 공기 조화기(200)의 외관인 캐비닛(202)의 상면에 제2의 다른 공기 조화기(200')가 적층될 수 있도록 적재 가이드(210)가 설치되고, 상기 캐비닛(202)의 상면에 완충 작용을 행하는 완충 수단(220)이 구비된다.

상기 적재 가이드(210)는 상기 제2의 다른 공기 조화기(200')가 상기 공기 조화기(200)보다 면적이 작은 바, 상기 캐비닛(202)의 상면 중앙에 설치되어 상기 캐비닛(202)에 적층되는 제2의 다른 공기 조화기(200')의 모서리에 각각 면접될 수 있는 다수개의 적층 가이드 브래킷(211~214)으로 이루어진다.

상기 완충 수단(220)은 상기 적재 가이드(210)의 안쪽에 위치된다.

한편 본 발명의 제2실시 예는 상기한 구성을 제외하고는 전술한 본 발명의 제1실시 예와 동일, 유사한 바 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.

이와 같은 본 발명에 따른 공기 조화기는 전술한 바와 같이 덕트형 공기조화기에 실시된 예만 설명하였지만, 일체형이든 분리형이든 상관없이 여러 유형의 공기조화기에 용이하게 적용 가능함은 물론이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기 조화기는 공기 조화기의 외관을 이루는 캐비닛에 다른 공기 조화기가 적층되거나 다른 공기 조화기에 적층될 수 있도록 적층 가이드가 설치되기 때문에 한 장소에 여러 대의 공기 조화기가 설치 가능함은 물론 여러 대의 공기 조화기의 설치 면적이 최소화될 수 있어 공간 활용도가 높아질 수 있고, 여러 대의 공기 조화기의 관리가 용이하며, 더불어 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기의 적층 상태가 견실한 이점이 있다.

또한 본 발명은 상기 적층 가이드가 상기 캐비닛에 체결부재를 통해 설치되거나 상기 캐비닛으로부터 용이하게 분리될 수 있기 때문에 상기 적층 가이드가 기존 공기 조화기의 설계 변경없이 용이하게 적용될 수 있고, 상기 적층 가이드가 불필요하게 설치되지 않아도 되어 비용이 절감될 수 있는 이점이 있다.

또한 본 발명에 따른 공기 조화기는 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기 사이에서 진동 전달이 이루어지지 않도록 완충수단이 포함되기 때문에 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기 간 진동으로 인해 상기 적층된 여러 대의 공기 조화기의 적층이 흐트러질 염려가 없음은 물론, 진동 전달로 인한 문제가 생기지 않는 이점이 있다.

Claims (7)

1. 삭제
2. 공기 조화기의 외관을 이루고, 흡입덕트와 연결되는 공기 흡입구와 토출덕트와 선택적으로 연결되는 복수 개의 공기 토출구가 형성된 캐비닛과;

   상기 캐비닛의 복수 개의 공기 토출구 중 상기 토출 덕트와 연결되지 않는 공기 토출구를 덮는 차폐 커버와;

   상기 캐비닛의 내부에 설치되어 상기 흡입덕트에서 토출덕트를 향해 송풍력을 발생시키는 송풍기와;

   다른 공기 조화기가 적층될 수 있도록 상기 캐비닛의 상부에 구비된 적층 가이드를 포함하고,

   상기 적층 가이드는 다른 공기 조화기에 면접되는 다수 개의 적층 가이드 브래킷을 포함하는 공기 조화기.
3. 삭제
4. 삭제
5. 공기 조화기의 외관을 이루는 캐비닛과;

   다른 공기 조화기가 적층될 수 있도록 상기 캐비닛의 상부에 구비된 적층 가이드를 포함하고,

   상기 적층 가이드는 다른 공기 조화기에 면접되는 다수 개의 적층 가이드 브래킷을 포함하며,

   상기 캐비닛에는 상기 적층된 다른 공기 조화기와의 사이에서 완충 작용을 행할 수 있는 완충수단이 구비되고,

   상기 완충수단은 상기 캐비닛의 내부에 설치된 실린더와, 상기 실린더에 상하 유동 가능토록 설치되고 상기 캐비닛의 외측으로 돌출되어 다른 공기 조화기에 면접될 수 있는 피스톤과, 상기 실린더의 내부에 설치되어 상기 피스톤을 탄지하는 완충 스프링을 포함하는 공기 조화기.
6. 삭제
7. 공기 조화기의 외관을 이루는 캐비닛과;

   다른 공기 조화기가 적층되거나 다른 공기 조화기에 적층될 때 상호 적층되는 공기 조화기 사이에서 완충 작용을 행할 수 있도록 상기 캐비닛에 설치된 완충수단을 포함하고,

   상기 완충수단은 상기 캐비닛의 내부에 설치된 실린더와, 상기 실린더에 상하 유동 가능토록 설치되고 상기 캐비닛의 외측으로 돌출되어 다른 공기 조화기에 면접될 수 있는 피스톤과, 상기 실린더의 내부에 설치되어 상기 피스톤을 탄지하는 완충 스프링을 포함하는 공기 조화기.

Images