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KR101107635B1 - Apparatus and method for exchanging accident informaion of vehicle - Google Patents

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KR101107635B1
KR101107635B1 KR1020100054795A KR20100054795A KR101107635B1 KR 101107635 B1 KR101107635 B1 KR 101107635B1 KR 1020100054795 A KR1020100054795 A KR 1020100054795A KR 20100054795 A KR20100054795 A KR 20100054795A KR 101107635 B1 KR101107635 B1 KR 101107635B1
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South Korea
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vehicle
accident
information
wireless communication
communication unit
Prior art date
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김호기
이건영
최윤길
류성찬
윤준호
엄민경
권순옥
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성균관대학교산학협력단
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Abstract

본 발명은 차량 사고 발생시 근거리 무선통신을 이용해 사고 차량간에 차량 정보가 상호 교환되도록 하는 차량의 사고정보 교환장치 및 방법에 관한 것이다.
상기 본 발명에 따른 차량의 사고정보 교환장치는 차량 외부에 배치되어 차량에 가해지는 충격량을 감지하는 충격센서; 차량의 위치정보를 출력하는 GPS; 차량 등록번호, 모델명, 차량 소유자의 이름, 운전면허번호 등과 같은 차량 정보와, 차량에 충격이 가해진 시간 및 차량의 위치정보와 같은 사고 관련 정보를 저장하는 메모리부; 사고 차량 간의 정보교환을 위해 구비되는 무선통신부; 상기 충격센서에 의해 충격량이 감지되면 차량 사고가 발생하였는지를 판단하고, 상기 무선통신부에 의해 사고 차량의 각 메모리부에 저장된 차량 정보의 상호 교환이 이루어지도록 하는 제어부를 포함하여 이루어진다.
또한, 상기 본 발명에 따른 차량의 사고정보 교환방법은 충격센서에 의해 감지되는 충격량에 따라 차량 사고가 발생하였는지 여부를 판단하는 단계; 사고 발생시 충격이 발생한 시간 및 GPS에 의한 차량의 위치정보가 사고 관련 정보로서 각 차량의 메모리부에 저장되는 단계; 그리고, 무선통신부를 통해 사고 차량 간에 차량 정보를 상호 교환하고, 교환된 상대방 차량 정보를 상기 사고 관련 정보와 함께 메모리부에 별도로 저장하는 단계를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a vehicle accident information exchange apparatus and method for allowing vehicle information to be exchanged between accident vehicles using near field communication when a vehicle accident occurs.
The accident information exchange apparatus of the vehicle according to the present invention is disposed on the outside of the vehicle shock sensor for sensing the amount of impact applied to the vehicle; GPS for outputting location information of the vehicle; A memory unit for storing vehicle information such as a vehicle registration number, a model name, a vehicle owner's name, a driver's license number, and the like, and information related to an accident such as a time when the vehicle is impacted and location information of the vehicle; A wireless communication unit provided for exchanging information between accident vehicles; And a control unit for determining whether a vehicle accident has occurred when the impact amount is detected by the impact sensor, and allowing the wireless communication unit to exchange vehicle information stored in each memory unit of the accident vehicle.
In addition, the accident information exchange method of the vehicle according to the present invention comprises the steps of determining whether or not a vehicle accident occurred according to the amount of impact detected by the impact sensor; Storing the time at which an impact occurred and location information of the vehicle by GPS as an accident related information in a memory unit of each vehicle when an accident occurs; And exchanging vehicle information between accident vehicles through a wireless communication unit and separately storing the exchanged vehicle information together with the accident related information in a memory unit.

Description

차량의 사고정보 교환장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR EXCHANGING ACCIDENT INFORMAION OF VEHICLE} Vehicle accident information exchange device and method {APPARATUS AND METHOD FOR EXCHANGING ACCIDENT INFORMAION OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 사고 발생시 근거리 무선통신을 이용해 사고 차량간에 사고 정보가 상호 교환되도록 하는 차량의 사고정보 교환장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an accident information exchange apparatus and method of a vehicle for causing accident information to be exchanged between accident vehicles using near field communication when an accident occurs.

현대 사회에 있어서 차량은 생활 필수품으로 수량이 급격히 증가하고 있다. 일 예로, 우리나라에 등록된 차량 대수는 이미 2000년대 중반에 천오백만대를 넘어섰을 만큼 거의 모든 가구가 차량을 소유하고 있다. Vehicles are a necessity in modern society, and the quantity is rapidly increasing. For example, almost all households own cars, with the number of registered vehicles already exceeding 15 million in the mid-2000s.

이러한 급격한 차량 증가에 따라 차량 사고 발생건수 또한 크게 증가하고 있는 추세이다. 특히 차량 사고 후 목격자가 없을 경우에 처벌이 두려워 신고하지 않고 도주하는 뺑소니 사고는 연평균 15,000건 이상 발생하고 있으며, 이러한 뺑소니 사고가 발생했을 때 피해자는 피해 보상을 받을 수 없기 때문에 심적인 고통뿐만 아니라 경제적인 부담까지 이중고를 겪게 된다. The number of car accidents is also increasing with the rapid increase of vehicles. In particular, there are more than 15,000 hit-and-run accidents that escape without fear because there are no witnesses after the vehicle accident. The burden will be doubled.

따라서 근래 비행기의 블랙박스와 같이 차량의 주행정보가 입력되는 블랙박스를 차량에 장착하여 사고가 발생했을 경우에 블랙박스 내의 주행정보를 분석하여 사건 증거로 사용하는 방법이 사용되고 있다. 하지만, 차량에 장착되는 블랙박스는 매우 고가로 차량의 비용을 상승키기고, 사고 발생 차량이 확보되어야만 입수가 가능하므로 뺑소니 사고와 같이 차량 확보가 어려운 상황에서는 도움이 되지 못하는 문제점이 있다.Therefore, in recent years, a black box into which a vehicle's driving information is input, such as an airplane's black box, has been used in a vehicle to analyze driving information in the black box and use it as evidence of an event when an accident occurs. However, since the black box mounted on the vehicle increases the cost of the vehicle at a very high cost and is available only when an accident-prone vehicle is secured, there is a problem in that it is not helpful in a situation where it is difficult to secure a vehicle such as a hit by an accident.

본 발명은 차량 외부에 배치되어 차량에 가해지는 충격량을 감지하는 충격센서; 차량의 위치정보를 출력하는 GPS; 차량 등록번호, 모델명, 차량 소유자의 이름, 운전면허번호 등과 같은 차량 정보와, 차량에 충격이 가해진 시간 및 차량의 위치정보와 같은 사고 관련 정보를 저장하는 메모리부; 사고 차량 간의 정보교환을 위해 구비되는 무선통신부; 상기 충격센서에 의해 충격량이 감지되면 차량 사고가 발생하였는지를 판단하고, 상기 무선통신부에 의해 사고 차량의 각 메모리부에 저장된 차량 정보의 상호 교환이 이루어지도록 하는 제어부를 포함하여 이루어지는 차량의 사고정보 교환장치를 제공한다. The present invention is disposed outside the vehicle shock sensor for sensing the amount of impact applied to the vehicle; GPS for outputting location information of the vehicle; A memory unit for storing vehicle information such as a vehicle registration number, a model name, a vehicle owner's name, a driver's license number, and the like, and information related to an accident such as a time when the vehicle is impacted and location information of the vehicle; A wireless communication unit provided for exchanging information between accident vehicles; And a control unit for determining whether a vehicle accident has occurred when the impact amount is detected by the impact sensor, and allowing the wireless communication unit to exchange vehicle information stored in each memory unit of the accident vehicle. To provide.

또한, 본 발명은 충격센서에 의해 감지되는 충격량에 따라 차량 사고가 발생하였는지 여부를 판단하는 단계; 사고 발생시 충격이 발생한 시간 및 GPS에 의한 차량의 위치정보가 사고 관련 정보로서 각 차량의 메모리부에 저장되는 단계; 그리고, 무선통신부를 통해 사고 차량 간에 차량 정보를 상호 교환하고, 교환된 상대방 차량 정보를 상기 사고 관련 정보와 함께 메모리부에 별도로 저장하는 단계를 포함하여 이루어지는 차량의 사고정보 교환방법을 제공한다.In addition, the present invention comprises the steps of determining whether or not a vehicle accident occurred according to the amount of impact detected by the impact sensor; Storing the time at which an impact occurred and location information of the vehicle by GPS as an accident related information in a memory unit of each vehicle when an accident occurs; In addition, there is provided a vehicle accident information exchange method comprising the step of exchanging the vehicle information between the accident vehicle through the wireless communication unit, and storing the exchanged counterpart vehicle information with the accident-related information separately in the memory unit.

본 발명은 사고 발생과 동시에 상대방 차량 정보와 함께 사고 발생시간 및 사고 발생위치와 같은 사고 관련 정보가 메모리부에 자동으로 저장되도록 함으로써 사고 후 수리를 위해 차량이 이동되거나 주차된 차량과 충돌 후 도주하는 뺑소니 사고가 발생한다고 하더라도 가해 차량의 정보와 사고 발생시간 및 사고 발생위치를 정확히 알 수 있도록 한다.According to the present invention, the accident related information such as the accident occurrence time and the location of the accident is automatically stored in the memory unit along with the vehicle information of the other party at the same time as the accident occurs and the vehicle is moved or escaped after the collision with the parked vehicle for repair after the accident. Even if a hit-and-run accident occurs, it is possible to know the information of the vehicle, the time and the location of the accident.

또한, 본 발명은 메모리부에 저장된 각종 정보가 각 차량 소유주의 휴대전화 로 전송되도로 한다. 따라서 사고 현장에 차량 소유주가 없는 경우 즉, 주차된 차량과 충돌 후 도주하는 뺑소니 사고의 경우에도 차량 소유주의 휴대전화 등으로 사고 발생사실이 전송되므로 차량 소유주는 사고가 발생하였다는 사실을 즉시 확인하고 필요한 조치를 취할 수 있다.In addition, according to the present invention, various information stored in the memory unit may be transmitted to the mobile phone of each vehicle owner. Therefore, even if there is no vehicle owner at the scene of the accident, that is, a hit-and-run accident that escapes after a collision with a parked vehicle, the accident is transmitted to the owner of the vehicle, so the owner of the vehicle immediately confirms that the accident occurred. You can take the necessary steps.

또한, 본 발명은 차량 위치정보를 주위에 있는 CCTV로 전송하여 CCTV에 의해 사고현장이 촬영되도록 하고, 촬영된 영상을 메모리부에 저장하여 객관적인 증거로 활용함으로써 불필요한 분쟁을 사전에 방지하여 신속하고 정확한 교통사고 처리를 가능하게 한다.In addition, the present invention transmits the vehicle location information to the surrounding CCTV to allow the accident scene to be photographed by the CCTV, and by storing the captured image in the memory unit as an objective evidence to prevent unnecessary disputes in advance to quickly and accurately Enable traffic accident handling.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 사고정보 교환장치의 개략적인 구조를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 사고정보 교환방법을 단계적으로 나타내는 플로우 차트이다. 1 is a view showing a schematic structure of an accident information exchange apparatus of a vehicle according to the present invention.
2 is a flowchart illustrating a method of exchanging accident information of a vehicle according to the present invention step by step.

이하, 상기 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예가 첨부된 도면을 참조하여 설명된다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 하기에서 생략된다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention, in which the above object can be specifically realized, are described with reference to the accompanying drawings. In describing the present embodiment, the same name and the same reference numerals are used for the same configuration and additional description thereof will be omitted below.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 사고정보 교환장치의 개략적인 구조를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a schematic structure of an accident information exchange apparatus of a vehicle according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 사고정보 교환장치는 크게 각 차량에 설치되는 충격센서(10)와, GPS(20)와, 메모리부(30)와, 무선통신부(40)와, 제어부(50)로 이루어진다.As shown in Figure 1, the vehicle accident information exchange apparatus according to the present invention is largely installed on each vehicle, the impact sensor 10, GPS 20, memory unit 30, wireless communication unit 40 And the controller 50.

상기 충격센서(10)는 차량 외부에 일정 간격으로 배치되어 차량에 가해지는 충격량을 감지하여 차량의 사고발생 여부를 알려주며, 상기 GPS(20)는 차량의 위치정보를 출력한다. The impact sensor 10 is disposed at regular intervals outside the vehicle to detect an impact amount applied to the vehicle to inform whether the vehicle has an accident, and the GPS 20 outputs position information of the vehicle.

상기 메모리부(30)는 차량 정보와 사고 관련 정보를 저장한다. 상기 차량 정보는 차량 등록 번호와, 모델명, 차량 운전자의 이름, 운전면허번호, 연락처 정보 등을 포함하며, 사고 관련 정보는 차량에 충격이 가해진 시간 즉, 사고 발생시간과, 사고 발생시 상기 GPS(20)에 의해 구해지는 차량의 위치정보 즉 사고 발생위치 정보 등을 포함한다. The memory unit 30 stores vehicle information and accident related information. The vehicle information includes a vehicle registration number, a model name, a vehicle driver's name, a driver's license number, contact information, and the like. The accident related information includes a time when an impact is applied to the vehicle, that is, an accident occurrence time, and the GPS (20) when an accident occurs. The location information of the vehicle, i.e., the location of the occurrence of the accident.

상기 무선통신부(40)는 사고 차량 간의 정보교환을 위해 구비되는 장치로서 구체적으로, 상대방 차량에 설치된 무선통신부(40)와 통신 네트워크를 형성하여 각 차량의 메모리부(30)에 저장된 차량 정보를 서로 주고 받는 역할을 한다. 상기 무선통신부(40)는 블루투스(Bluetooth), 지그비(ZigBee), RFID 등과 같은 근거리 무선통신을 이용해 차량 정보를 상호 교환한다. 물론, 상기 무선통신부(40)는 일반적인 휴대전화망에 사용되는 CDMA, WCDMA, Wibro, Wi-Fi 등과 같은 통신 방식을 이용해 차량 정보를 상호 교환할 수도 있다.The wireless communication unit 40 is a device provided for exchanging information between accident vehicles. Specifically, the wireless communication unit 40 forms a communication network with the wireless communication unit 40 installed in the vehicle of the other party to share the vehicle information stored in the memory unit 30 of each vehicle. Give and take roles. The wireless communication unit 40 exchanges vehicle information using short-range wireless communication such as Bluetooth, ZigBee, RFID, and the like. Of course, the wireless communication unit 40 may exchange vehicle information using a communication method such as CDMA, WCDMA, Wibro, Wi-Fi, and the like, which is used in a general mobile phone network.

상기 제어부(50)는 충격센서(10)에 의해 충격량이 감지되면 차량 사고가 발생하였는지를 판단한다. 구체적으로, 상기 제어부(50)는 감지된 충격량이 기 설정된 충격량보다 클 경우에만 차량 사고가 발생하였다고 판단하며 기 설정된 충격량보다 작을 경에는 차량이 정상운행 중이라고 판단한다. 이는 운전자가 차량에 가볍게 기대거나 하는 경우와 같이 가벼운 충격이 차량에 가해질 경우에도 제어부(50)가 차량 사고가 발생하였다고 판단하는 상황을 방지하기 위함이다. The controller 50 determines whether a vehicle accident occurs when an impact amount is detected by the impact sensor 10. Specifically, the controller 50 determines that a vehicle accident has occurred only when the detected shock amount is larger than the preset shock amount, and determines that the vehicle is in normal operation when it is smaller than the preset shock amount. This is to prevent a situation in which the controller 50 determines that a vehicle accident occurs even when a light shock is applied to the vehicle, such as when the driver is lightly leaning on the vehicle.

그리고, 상기 제어부(50)는 차량 사고가 발생하였다고 판단될 경우 무선통신부(40)에 의해 사고 차량의 각 메모리부(30)에 저장된 차량 정보의 상호 교환이 이루어지도록 한다. 따라서, 차량 사고가 발생하면 제어부(50)에 의해 무선통신부(40)는 메모리부(30)에 저장된 차량 정보를 상대방 차량의 무선통신부(40)로 전송함과 동시에 상대방 차량의 무선통신부(40)에 의해 전송되는 상대방 차량 정보를 수신한다. When the controller 50 determines that a vehicle accident has occurred, the controller 50 allows the wireless communication unit 40 to exchange vehicle information stored in each memory unit 30 of the accident vehicle. Therefore, when a vehicle accident occurs, the wireless communication unit 40 transmits the vehicle information stored in the memory unit 30 to the wireless communication unit 40 of the other vehicle by the controller 50 and at the same time, the wireless communication unit 40 of the other vehicle. Receive the other party vehicle information transmitted by.

이와 같이 무선통신부(40)에 의해 수신된 상대방 차량 정보는 메모리부(30)에 별도로 저장된다. 결국, 사고 발생시 메모리부(30)에는 상대방 차량 정보와 사고 관련 정보가 함께 저장된다. 이와 같이 사고가 발생함과 동시에 상대방 차량 정보와 함께 사고 관련 정보가 메모리부(30)에 자동으로 저장되면 사고 후 수리를 위해 차량이 이동되거나 주차된 차량과 충돌 후 도주하는 뺑소니 사고가 발생한다고 하더라도 가해 차량의 정보와 사고 발생시간 및 사고 발생위치를 정확히 알 수 있다.As described above, the vehicle information of the other party received by the wireless communication unit 40 is separately stored in the memory unit 30. As a result, when an accident occurs, the memory unit 30 stores the counterpart vehicle information and the accident related information together. In this way, when the accident-related information is automatically stored in the memory unit 30 along with the vehicle information of the other party, even if a hit-off accident occurs in which the vehicle is moved or repaired after colliding with a parked vehicle for repair after the accident. You can know the information of the vehicle, the time and the location of the accident.

또한, 상기 제어부(50)는 차량 사고가 발생하였다고 판단되면 상술한 바와 같이 메모리부(30)에 저장되는 상대방 차량 정보와 사고 관련 정보가 무선통신부(40)를 통해 차량 운전자에게 즉시 전송되도록 한다. 구체적으로, 제어부(50)는 무선통신부(40)를 통해 메모리부(30)에 저장된 각종 정보가 각 차량 소유주의 휴대전화(60)로 전송되도록 한다. 따라서 사고 현장에 차량 소유주가 없는 경우 즉, 주차된 차량과 충돌 후 도주하는 뺑소니 사고의 경우에도 차량 소유주의 휴대전화(60) 등으로 사고 발생사실이 전송되므로 차량 소유주는 사고가 발생하였다는 사실을 즉시 확인하고 필요한 조치를 취할 수 있다.In addition, if it is determined that the vehicle accident has occurred, the controller 50 allows the vehicle information and the accident related information stored in the memory unit 30 to be immediately transmitted to the vehicle driver through the wireless communication unit 40 as described above. Specifically, the controller 50 allows the various information stored in the memory unit 30 to be transmitted to the cell phone owner 60 of each vehicle owner through the wireless communication unit 40. Therefore, even if there are no vehicle owners at the accident site, that is, a hit-and-run accident that escapes after a collision with a parked vehicle, the accident is transmitted to the owner of the mobile phone (60). You can check immediately and take the necessary action.

또한, 상기 제어부(50)는 사고 발생시 GPS(20)에 의해 출력되어 메모리부(30)에 저장되는 차량 위치정보가 무선통신부(40)를 통해 주위에 있는 CCTV(70)로 전송되도록 하며, CCTV(70)는 차량 위치정보가 수신되면 즉시 해당 위치의 영상을 촬영하여 각 차량의 무선통신부(40)로 전송한다. 전송된 영상정보는 각 무선통신부(40)에 의해 수신되어 각 차량의 메모리부(30)에 저장됨으로써 보다 객관적인 교통사고의 증거로 활용된다.In addition, the control unit 50 is output by the GPS 20 when the accident occurs so that the vehicle position information stored in the memory unit 30 is transmitted to the CCTV 70 around the wireless communication unit 40, CCTV When the vehicle location information is received, the image 70 immediately captures an image of the location and transmits the image to the wireless communication unit 40 of each vehicle. The transmitted image information is received by each wireless communication unit 40 and stored in the memory unit 30 of each vehicle to be used as evidence of a more objective traffic accident.

이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 사고정보 교환장치를 이용한 차량의 사고정보 상호 교환방법에 대해 설명하면 다음과 같다.When the accident information interchange method of the vehicle using the vehicle accident information exchange apparatus according to the present invention configured as described above is as follows.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 사고정보 상호 교환방법에 나타내는 플로우 차트이다. 2 is a flowchart illustrating a method of exchanging accident information between vehicles according to the present invention.

먼저, 차량에 충격이 가해지면 각 차량의 충격센서(10)는 충격량을 계산하여 출력하며,(S10) 제어부(50)는 출력되는 충격량에 따라 차량에 사고가 발생하였는지 여부를 판단한다.(S11) 구체적으로, 제어부(50)는 출력된 충격량이 기 설정된 충격량보다 클 경우에만 차량 사고가 발생하였다고 판단하며 기 설정된 충격량보다 작을 경에는 차량이 정상운행 중이라고 판단한다.First, when an impact is applied to the vehicle, the impact sensor 10 of each vehicle calculates and outputs an impact amount (S10). The controller 50 determines whether an accident has occurred in the vehicle according to the output impact amount. Specifically, the controller 50 determines that the vehicle accident has occurred only when the output shock amount is larger than the preset shock amount, and determines that the vehicle is in normal operation when the output shock amount is smaller than the preset shock amount.

그리고, 상기 과정을 통해 사고가 발생한 것으로 확인되면, 충격이 발생한 시간 즉 사고 발생시간과, GPS(20)에 의해 측정되는 차량의 위치정보 즉, 사고 발생위치가 사고 관련 정보로서 각 차량의 메모리부(30)에 저장된다.(S12)Then, when it is confirmed that an accident has occurred through the above process, the time at which the impact occurred, that is, the occurrence time of the accident and the location information of the vehicle measured by the GPS 20, that is, the accident occurrence position is the memory part of each vehicle as the accident related information. It is stored at 30. (S12)

다음으로, 무선통신부(40)를 통해 각 차량의 메모리부(30)에 저장된 차량 정보가 상호 교환된다.(S14) 구체적으로, 차량 사고가 발생하면 제어부(50)에 의해 무선통신부(40)는 차량의 메모리부(30)에 저장된 차량 정보를 상대방 차량의 무선통신부(40)로 전송함과 동시에 상대방 차량의 무선통신부(40)에 의해 전송되는 상대방 차량 정보를 수신한다. Next, vehicle information stored in the memory unit 30 of each vehicle is exchanged through the wireless communication unit 40 (S14). Specifically, when a vehicle accident occurs, the wireless communication unit 40 is controlled by the controller 50. The vehicle information stored in the memory unit 30 of the vehicle is transmitted to the wireless communication unit 40 of the other vehicle and the other vehicle information transmitted by the wireless communication unit 40 of the other vehicle is received.

여기서, 무선통신부(40)에 의해 수신된 상대방 차량 정보는 상기 사고 관련 정보와 함께 메모리부(30)에 별도로 저장된다. 따라서 각 차량의 메모리부(30)에는 사고발생과 동시에 사고 관련 정보뿐만 아니라 상대방 차량 정보가 별도로 저장되므로 뺑소니 사고 등이 발생하더라도 가해 차량의 정보와 사고 발생시간 및 사고 발생위치를 손쉽게 확인할 수 있다. Here, the vehicle information of the other party received by the wireless communication unit 40 is separately stored in the memory unit 30 together with the accident related information. Therefore, the memory unit 30 of each vehicle, as well as accident-related information and the other vehicle information is stored separately at the same time as the accident occurs, even if a hit or accident occurs, it is easy to check the information of the vehicle and the occurrence time and location of the accident.

다음으로, 메모리부(30)에 저장된 상대방 차량 정보와 사고 관련 정보를 무선통신부(40)를 통해 차량 소유자에게 즉시 전송한다.(S14) 구체적으로, 제어부(50)는 무선통신부(40)를 통해 메모리부(30)에 저장된 각종 정보가 각 차량 소유주의 휴대전화(60)로 전송되도로 한다. 따라서 사고 현장에 차량 소유주가 없는 경우 즉, 주차된 차량과 충돌 후 도주하는 뺑소니 사고의 경우에도 차량 소유주의 휴대전화(60) 등으로 사고 발생사실이 전송되므로 차량 소유주는 사고가 발생하였다는 사실을 즉시 확인하고 필요한 조치를 취할 수 있다.Next, the vehicle information and the accident related information stored in the memory unit 30 are immediately transmitted to the vehicle owner through the wireless communication unit 40. (S14) Specifically, the control unit 50 through the wireless communication unit 40 Various information stored in the memory unit 30 may be transmitted to the mobile phone 60 of each vehicle owner. Therefore, even if there are no vehicle owners at the accident site, that is, a hit-and-run accident that escapes after a collision with a parked vehicle, the accident is transmitted to the owner of the mobile phone (60). You can check immediately and take the necessary action.

한편, 사고 발생시 메모리부(30)에 저장되는 차량 위치정보는 무선통신부(40)를 통해 주위에 있는 CCTV(70)로 전송된다.(S15) 이에 따라 위치정보를 수신한 CCTV는 해당 위치의 영상을 촬영하여 각 차량의 무선통신부로 전송하며,(S16) CCTV에 의해 촬영되어 전송되는 영상은 각 차량의 메모리부(30)에 상대방 차량 정보와 함께 저장되어 보다 객관적인 교통사고의 증거로 활용된다.(S17)On the other hand, the vehicle position information stored in the memory unit 30 when the accident occurs is transmitted to the CCTV 70 around the wireless communication unit 40. (S15) Accordingly, the CCTV receiving the position information is an image of the location Shooting and transmitting to the wireless communication unit of each vehicle (S16), the image taken and transmitted by the CCTV is stored in the memory unit 30 of each vehicle with the other vehicle information is used as evidence of a more objective traffic accident. (S17)

이상에서 상세히 설명된 본 발명은 그 범위가 전술된 바에 한하지 않고, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 용이하게 변경 또는 치환할 수 있는 것이 본 발명의 범위에 해당함은 물론이고, 그 균등물 또한 본 발명의 범위에 포함된다.The present invention described in detail above is not limited to the above-described range, and those of ordinary skill in the art may easily change or replace the scope of the present invention, as well as equivalents thereof. Also included within the scope of the present invention.

10: 충격 센서 20: GPS
30: 메모리부 40: 무선통신부
50: 제어부 60: 휴대전화
70: CCTV 10: shock sensor 20: GPS
30: memory unit 40: wireless communication unit
50: control unit 60: mobile phone
70: CCTV

Claims (8)

차량 외부에 배치되어 차량에 가해지는 충격량을 감지하는 충격센서;
차량의 위치정보를 출력하는 GPS;
차량 등록번호, 모델명, 차량 소유자의 이름, 운전면허번호 등과 같은 차량 정보와, 차량에 충격이 가해진 시간 및 상기 GPS에 의해 출력된 차량의 위치정보와 같은 사고 관련 정보를 저장하는 메모리부;
사고 차량 간의 정보교환을 위해 구비되는 무선통신부;
상기 충격센서에 의해 충격량이 감지되면 차량 사고가 발생하였는지를 판단하고, 상기 무선통신부에 의해 사고 차량의 각 메모리부에 저장된 차량 정보의 상호 교환이 이루어지도록 하는 제어부를 포함하되,
상기 제어부는 상기 차량 사고시 상기 GPS에 의해 출력되어 상기 메모리부에 저장되는 상기 차량의 위치정보를 상기 무선통신부를 통해 주위에 있는 CCTV로 전송하도록 하며, 상기 CCTV로 하여금 상기 위치정보에 있는 상기 차량의 영상을 촬영하여 상기 무선통신부로 전송하도록 하는 차량의 사고정보 교환장치. An impact sensor disposed outside the vehicle to sense an amount of impact applied to the vehicle;
GPS for outputting location information of the vehicle;
A memory unit for storing vehicle information such as a vehicle registration number, a model name, a vehicle owner's name, a driver's license number, and the like, and accident related information such as a time at which the vehicle is impacted and location information of the vehicle output by the GPS;
A wireless communication unit provided for exchanging information between accident vehicles;
And a control unit for determining whether a vehicle accident has occurred when the impact amount is detected by the impact sensor, and allowing the wireless communication unit to exchange vehicle information stored in each memory unit of the accident vehicle.
The control unit transmits the position information of the vehicle, which is output by the GPS and stored in the memory unit, to the surrounding CCTV through the wireless communication unit in case of the vehicle accident, and causes the CCTV of the vehicle in the position information. Accident information exchange device for taking a video to transmit to the wireless communication unit. 제1 항에 있어서,
상기 무선통신부는 블루투스(Bluetooth), 지그비(ZigBee), RFID 등과 같은 근거리 무선통신을 이용해 차량 정보를 상호 교환하는 것을 특징으로 하는 차량의 사고정보 교환장치.The method according to claim 1,
The wireless communication unit is an accident information exchange apparatus for a vehicle, characterized in that the interchange of the vehicle information using short-range wireless communication such as Bluetooth (Bluetooth), ZigBee, RFID. 제1 항에 있어서,
상기 제어부는 감지된 충격량이 기 설정된 충격량보다 클 경우에만 차량 사고가 발생하였다고 판단하며 기 설정된 충격량보다 작을 경에는 차량이 정상운행 중이라고 판단하는 것을 특징으로 하는 차량의 사고정보 교환장치.The method according to claim 1,
The controller determines that a vehicle accident has occurred only when the detected shock amount is greater than a predetermined shock amount, and when the detected shock amount is smaller than the predetermined shock amount, the controller determines that the vehicle is in normal operation. 제1 항에 있어서,
상기 제어부는 사고 발생시 수신되는 상대방 차량 정보와 메모리부에 저장된 사고 관련 정보가 무선통신부에 의해 각 차량 소유주의 휴대전화로 전송되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 사고정보 교환장치.The method according to claim 1,
Wherein the control unit accident information exchange device for the vehicle, characterized in that for receiving the vehicle information of the other party and the accident-related information stored in the memory unit is transmitted to the mobile phone owner of each vehicle by the wireless communication unit. 삭제delete 충격센서에 의해 감지되는 충격량에 따라 차량 사고가 발생하였는지 여부를 판단하는 단계;
메모리부에 의해 사고 발생시 충격이 발생한 시간 및 GPS에 의한 차량의 위치정보가 사고 관련 정보로서 저장하는 단계;
무선통신부를 통해 사고 차량 간에 차량 정보를 상호 교환하고, 교환된 상대방 차량 정보를 상기 사고 관련 정보와 함께 메모리부에 별도로 저장하는 단계;
상기 메모리부에 저장되는 상기 차량의 위치정보를 상기 무선통신부를 통해 주위 CCTV로 전송하도록 하고, 상기 CCTV가 해당 위치의 영상을 촬영하여 각 차량의 무선통신부로 전송하도록 하는 단계; 및
상기 전송된 영상을 각 차량의 메모리부에 저장하는 단계
를 포함하여 이루어지는 차량의 사고정보 상호 교환방법.Determining whether a vehicle accident has occurred according to the amount of shock detected by the impact sensor;
Storing the time at which an impact occurred when the accident occurs by the memory unit and the position information of the vehicle by GPS as the accident related information;
Exchanging vehicle information between accident vehicles through a wireless communication unit, and separately storing the exchanged vehicle information together with the accident related information in a memory unit;
Transmitting location information of the vehicle stored in the memory unit to the surrounding CCTV through the wireless communication unit, and transmitting the CCTV image to the wireless communication unit of each vehicle by capturing an image of the location; And
Storing the transmitted image in a memory unit of each vehicle
Accident information interchange method of the vehicle comprising a. 제6 항에 있어서,
상기 메모리부에 저장된 상대방 차량 정보와 사고 관련 정보를 무선통신부를 통해 각 차량 소유자의 휴대전화로 전송하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 차량의 사고정보 상호 교환방법.The method of claim 6,
And transmitting the other vehicle information and the accident related information stored in the memory to a mobile phone of each vehicle owner through a wireless communication unit. 삭제delete
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