KR101083588B1

KR101083588B1 - 차량 운전자를 위한 금융자동화기기

Info

Publication number: KR101083588B1
Application number: KR1020080114150A
Authority: KR
Inventors: 오경석
Original assignee: 노틸러스효성 주식회사
Priority date: 2008-11-17
Filing date: 2008-11-17
Publication date: 2011-11-16
Also published as: KR20100055190A; US8833538B2; US20100126805A1

Abstract

본 발명은 차량 운전자를 위한 금융자동화기기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 금융자동화기기의 표시부를 운전자가 쉽게 조작할 수 있도록 표시부 자체를 회전시킬 수 있도록 구성함으로써, 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 표시부에 표시된 데이터의 확인 및 정보입력을 용이하게 수행할 수 있도록 하는 차량 운전자를 위한 금융자동화기기에 관한 것이다.

본 발명에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기는, 금융서비스지역에 설치되는 본체와; 상기 본체의 전면에 구비되어 금융거래수단이 구비되는 패널부와; 상기 패널부의 일 측에 구비되어 전후 방향으로 회전 가능하도록 구성된 표시부와; 상기 본체 전면에 구비되어, 상기 본체 앞에 진입한 차량의 높이를 인식하는 센서부와; 상기 패널부에 구비되어 차량 운전자가 상기 표시부의 각도를 미세하게 조정할 수 있도록 제공되는 수동버튼부와; 상기 센서부 및 상기 수동버튼부로부터 전달되는 신호를 통해 상기 표시부의 회전각도를 제어하는 제어부; 및 상기 제어부의 제어에 따라 상기 표시부를 회전시키는 각도조절장치;를 포함하여 구성되되, 상기 각도조절장치는, 저면 양측에 한 쌍의 가이드 홈이 형성된 케이스와; 상기 케이스의 일 측에 구비되는 구동모터와; 상기 케이스 외부에 구비되어, 상기 구동모터와 연결되는 구동기어와; 상기 구동기어의 일 측에 상기 구동기어와 맞물려져 구비되는 축기어와; 상기 케이스의 내부에 고정되고, 일단에 상기 축기어와 연결되어 상기 구동기어의 회전운동을 전달받는 이송스크류와; 상기 이송스크류의 타 단에 삽입 결합되어 상기 이송스크류의 회전에 의해 상기 이송스크류의 길이방향으로 이송되는 이송가이드와; 상기 이송가이드에 고정되는 이송판과, 일 측은 상기 이송판에 연결되고 상기 가이드 홈을 관통하여 타 측은 상기 표시부와 연결되는 한 쌍의 고정판으로 구성되는 이송프레임; 및 상기 케이스의 타측에 구비되며, 상기 이송스크류의 회전을 제동하여 상기 표시부의 회전각도 범위를 제한하는 브레이크;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

패널부, 표시부, 힌지, 각도조절장치, 각도조절, 제어부, 센서부, 수동버튼부

Description

차량 운전자를 위한 금융자동화기기 {An ATM for vehicle driver}

금융자동화기기(Automated Teller Machine : ATM)는 금융 서비스와 관련하여 장소 및 시간에 구애받지 않고, 은행 직원 없이도 입금 또는 출금과 같은 기본적인 금융 서비스를 보조할 수 있는 자동화 기기로서, 카드나 통장 등의 매체를 사용하여 현금의 입금 또는 출금 등의 금융거래를 고객 자신이 직접 수행할 수 있도록 구성되어 있다.

최근, 금융권에서는 인건비 절감 등의 이유로 창구 업무를 대체하기 위하여 금융자동화기기의 설치를 점점 확대해가고 있다.

한편, 이러한 금융자동화기기는 금융기관의 자동화 코너, 편의점, 공공기관 등 다양한 장소에 설치되고 있는데, 근래에 들어서는 차량을 이용하는 고객의 편의 를 위해 고객이 차량에 탑승한 상태에서도 금융자동화기기를 사용할 수 있도록 금융기관에 차량을 위한 금융서비스지역이 생겨나고 있다.

그러나, 이러한 금융 서비스지역에 설치된 금융자동화기기는 경우에는 고객이 차량에 탑승한 상태에서 차량의 창문을 통해 금융업무를 수행할 수 있도록 설치되는데, 차량의 높이 또는 고객의 신장차이로 인해 금융자동화기기의 표시부로 제공되는 정보를 확인하거나 입력하는데 어려움을 겪는 경우가 종종 발생하고 있다.

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 위치이동이 가능한 금융자동화기기가 개발되고 있으며 이러한 금융자동화기기는, 미국등록특허 제 4,735,289호의 "Dispensing apparatus and deposit apparatus for drive up machines"(이하, 종래기술 1)와 일본공개특허 1995-272064의 "자동 거래 장치"(이하, 종래기술 2)에 제시되어 있다.

도 1은 상술한 종래기술 1의 구조를 보여주는 도면이다.

도 1을 참조하면, 종래기술 1에 따른 금융자동화기기는, 운전자에 의하여 사용되는 데이터 입력장치(1), 차량의 창문을 감지하는 감지수단(2) 및 상기 감지수단(2)에 의해 데이터 입력장치(1)의 수직이동 및 수평이동이 가능하게 하는 이동수단(3)으로 구성되어, 차량이 금융서비스지역으로 진입하여 정지하면 감지수단(2)이 차량의 창문을 감지하여 이동수단(3)을 통해 데이터 입력장치(1)가 정지 위치에서 차량의 창문에 인접한 위치로 이동하여 운전자가 데이터를 입력하게 된다.

도 2는 상술한 종래기술 2의 구조를 보여주는 도면으로서, 종래기술 2 에 따른 차량에 탑승한 운전자와의 금융거래를 처리하는 본체(1'), 본체(1')에 접근하는 차량의 위치를 검출하는 위치검출수단(2') 및 위치검출수단(2')의 검출결과에 의해 본체(1')가 수평이동 및 수직이동을 하여 본체의 위치, 차량과의 간격 및 본체의 높이가 조정되는 본체위치조정수단(3')으로 구성되어, 차량이 본체에 접근하여 정지하면 위치검출수단(2')이 차량을 감지하고 본체(1')의 하단에 구성되는 본체위치조정수단(3')에 의해 본체(1')가 차량에 인접한 위치로 이동하여 운전자가 데이터를 입력하게 된다.

그러나, 상기 종래기술 1과 종래기술 2는 금융자동화기기의 본체가 운전자의 차량에 인접하도록 직접 이동되는 구성으로서, 큰 부피의 금융자동화기기의 본체가 운전자에게로 직접 이동되기 때문에 넓은 공간을 필요로 하고, 이로 인해 전력소비가 높아 효율성이 떨어지며, 본체가 이동하여 차량에 접근할 때까지 운전자가 기다려 금융거래를 하기 때문에 시간이 다소 지체되는 문제점이 있다.

또한, 본체가 통행로에서 전후 방향으로 직접 이동하기 때문에 차량사고의 위험을 초래할 수 있어 차량 운전자의 안전에 문제가 될 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 금융자동화기기의 전면에 구비되는 표시부의 각도를 운전자가 직접 조절할 수 있도록 구성함으로써 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 금융거래를 원활하게 수행할 수 있도록 하는 차량 운전자를 위한 금융자동화기기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 운전자를 위한 금융자동화기기에 있어서, 금융서비스지역에 설치되는 본체와; 상기 본체의 전면에 구비되어 금융거래수단이 구비되는 패널부와; 상기 패널부의 일 측에 구비되어 전후 방향으로 회전 가능하도록 구성된 표시부와; 상기 본체 전면에 구비되어, 상기 본체 앞에 진입한 차량의 높이를 인식하는 센서부와; 상기 패널부에 구비되어 차량 운전자가 상기 표시부의 각도를 미세하게 조정할 수 있도록 제공되는 수동버튼부와; 상기 센서부 및 상기 수동버튼부로부터 전달되는 신호를 통해 상기 표시부의 회전각도를 제어하는 제어부; 및 상기 제어부의 제어에 따라 상기 표시부를 회전시키는 각도조절장치;를 포함하여 구성되되, 상기 각도조절장치는, 저면 양측에 한 쌍의 가이드 홈이 형성된 케이스와; 상기 케이스의 일 측에 구비되는 구동모터와; 상기 케이스 외부에 구비되어, 상기 구동모터와 연결되는 구동기어와; 상기 구동기어의 일 측에 상기 구동기어와 맞물려져 구비되는 축기어와; 상기 케이스의 내부에 고정되고, 일단에 상기 축기어와 연결되어 상기 구동기어의 회전운동을 전달받는 이송스크류와; 상기 이송스크류의 타 단에 삽입 결합되어 상기 이송스크류의 회전에 의해 상기 이송스크류의 길이방향으로 이송되는 이송가이드와; 상기 이송가이드에 고정되는 이송판과, 일 측은 상기 이송판에 연결되고 상기 가이드 홈을 관통하여 타 측은 상기 표시부와 연결되는 한 쌍의 고정판으로 구성되는 이송프레임; 및 상기 케이스의 타측에 구비되며, 상기 이송스크류의 회전을 제동하여 상기 표시부의 회전각도 범위를 제한하는 브레이크;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기는, 금융서비스지역으로 진입하는 차량에 탑승한 운전자가 직접 금융자동화기기의 전면에 구비되는 표시부의 각도를 조절할 수 있도록 구성되어, 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 편리하게 정보 확인 및 정보 입력을 수행하면서 금융업무를 처리할 수 있도록 하는 동시에, 좁은 공간에서도 설치가 가능하고 전력소비가 적어 유지비용을 절감할 수 있다는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하지만, 본 발명은 그 요지를 이탈하지 않는 한 이하의 실시예에 한정되지 않는다.

도 3은 본 발명의 제1 실시예 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 외부 구성을 보여주는 도면이고, 도 4는 본 발명의 제1 실시예 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 내부 구성을 보여주는 도면이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기는, 금융서비스지역에 설치되는 본체(10)와, 본체의 전면에 구비되어 금융거래수단이 구비되는 패널부(20)와, 패널부(20)의 일 측에 구비되어 전후 방향으로 회전 가능하도록 구성된 표시부(30)와, 패널부(20)의 소정 위치에 구비되어 차량 운전자로부터 표시부(30)의 회전각도를 입력받는 수동버튼부(40) 및 상기 본체 내부에 구비되어 수동버튼부(40)로부터 전달되는 신호를 통해 상기 표시부의 회전각도를 제어하는 제어부(50)를 포함하여 구성된다.

본체(10)는 금융자동화기기의 외관을 형성하며, 차량 운전자가 금융거래를 수행하는 금융서비스지역에 설치된다.

패널부(20)는 본체 상부에 구비되며, 전면에 표시부(30), 버튼 조작부(21), 카드 삽입부(22), 통장 투입부(23), 명세표 출력부(24) 및 지폐 입출금부(25) 등의 금융거래수단이 구비되어 차량에 탑승한 운전자가 직접 금융거래를 수행할 수 있도록 구성된다.

표시부(30)는 금융거래를 위한 각종 정보가 입출력되는 표시수단으로서, 차량에 탑승한 운전자가 제공되는 정보확인을 하면서 데이터를 입력할 수 있도록 터치스크린으로 구성된다.

상기 표시부(30)는 외관 가장자리를 둘러싸는 하우징(31)과 일체화되어 패널부(20)에 삽입 고정되며, 하우징(31)의 하부 양측 모서리에는 힌지(32)가 구비되어 패널부(20)에 고정되는데, 이로 인해 표시부(30)를 둘러싸는 하우징(31)이 힌지(32)를 회전축으로 이용하여 표시부(30)가 하우징(31)과 함께 소정 각도 범위 내에서 회전 가능하도록 구성된다.

상기 표시부(30)는 차량에 탑승한 운전자가 보기 편하도록 전(前)방향으로 10°정도 경사지게 패널부(20)에 고정되며, 표시부(30)는 후술되는 수동버튼부(40)를 통해 운전자가 사용하기 적절한 상태로 조절될 수 있다.

수동버튼부(40)는 패널부(20)의 전면에 다수 개의 조작버튼(41, 42, 43)으로 구성되며, 각각의 조작버튼(41, 42, 43)은 표시부(30)가 미리 설정된 각도로 회전될 수 있도록 구성되어 후술되는 제어부(50)로 신호를 전달하여 표시부(30)의 회전각도를 조절한다. 또한, 각각의 조작버튼(41, 42, 43)이 탑재되는 버튼프레임(44)은 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 수월하게 조작할 수 있도록 패널부(20)로부터 소정 높이 돌출되어 형성될 수 있다.

수동버튼부(40)는, 예를 들어, 패널부(20)의 표면으로부터 10° 기울어진 상태로 장착되어 있는 표시부(30)는 가장 상부에 위치하는 조작버튼(41)을 눌렀을 때 8° 더 기울어지고, 가운데 위치하는 조작버튼(42)을 눌렀을 때 이전보다 8° 더 기울어지며, 하부에 위치하는 조작버튼(43)을 눌렀을 때는 표시부(30)가 회전할 수 있는 최대 각도로 기울어질 수 있도록 구성될 수 있다. 여기에서는 수동버튼부(40)가 3개의 조작버튼으로 구성된 경우에 대해서 설명하였으나, 2개의 조작버튼으로 구성하여 표시부(30)가 상부 또는 하부로 일정한 각도를 가지며 단계별로 회전될 수 있도록 구성될 수도 있다.

제어부(50)는 수동버튼부(40)에 연결되어, 수동버튼부(40)로부터 전달되는 신호를 통해 표시부의 회전각도를 제어한다. 즉, 차량 운전자가 수동버튼부(40)를 조작하여 제어부(50)에 신호가 전달되면 제어부(50)가 표시부(30)의 회전각도를 해당 조작버튼(41, 42, 43)에 상응하는 크기로 조절할 수 있도록 제어한다.

한편, 패널부(20)의 내부에는 표시부(30)를 전후 방향으로 회전시킬 수 있도록 각도조절장치(60)가 구비되며, 각도조절장치(60)는 표시부(30)를 둘러싸고 있는 하우징(31) 및 제어부(50)와 연결된다.

도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 각도조절장치의 외부 구성을 보여주는 도면이고, 도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 각도조절장치의 내부 구성을 상세하게 보여주는 도면이다.

도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 각도조절장치(60)는 케이스(61)와, 케이스(61)의 내부 일 측에 고정되는 구동모터(62)와, 몸체 일단에 구동모터(62)가 연결되고 구동모터(62)의 동작에 따라 회전하는 이송스크류(63)와, 이송스크류(63)의 타 단에 삽입 연결되어 이송스크류(63)가 회전함에 따라 이송스크류(63)의 길이방 향으로 이송되는 이송가이드(64) 및 이송가이드(64)에 결합되어 이송가이드(64)와 함께 이송스크류(63)의 길이방향을 따라 이송되는 이송프레임(65)으로 구성된다.

상기 케이스(61)는 내부에 상기 구동모터(62), 이송스크류(63), 이송가이드(64) 및 이송프레임(65)을 포함하며, 하면 양측에 길이 방향으로 한 쌍의 가이드 홈(611)이 형성되어 있어 후술되는 이송프레임(65)을 표시부(30)와 연결하기 위한 고정판(652)이 관통되어 고정된다.

상기 구동모터(62)는 케이스(61) 내부의 일 측에 고정되어 케이스(61)의 외부로 구동모터(62)의 구동축이 돌출되는데 구동축에는 구동기어(621)가 결합된다.

상기 이송스크류(63)는 케이스(61) 내부의 일 측면 및 타 측면에 형성된 결합공(612)에 고정되고, 이송스크류(63)의 일 단에는 상기 구동기어(621)와 맞물리는 축 기어(631)가 구비되어 상기 구동기어(621)의 회전운동을 전달받아 이송스크류(63)를 회전시키며, 바람직하게는 구동기어(621)와 축기어(631) 사이에 보조기어(622)를 맞물려 구성하면 구동기어(621)와 축기어(631)의 크기를 줄일 수 있어, 상기 케이스(61)가 패널부(20)에 고정될 때 구동기어(621) 및 축기어(631)가 외부로 돌출되지 않아 외부 장치와의 간섭을 막을 수 있다.

상기 이송가이드(64)는 이송스크류(63)의 타 단을 삽입하여 결합되며, 이송스크류(63)가 구동모터(62)에 의해 회전되면 이송스크류(63)에 형성된 나사산을 따라 길이방향으로 이송된다.

상기 이송프레임(65)은 이송가이드(64)에 고정되는 이송판(651)과, 이송가이드(64)와 표시부(30)를 서로 연결시키기 한 쌍의 고정판(652)으로 구성된다.

여기서, 상기 이송판(651)은 이송스크류(63)의 회전에 따라 이송가이드(64)와 함께 이송된다. 또한, 케이스(61)의 내부 양측에 한 쌍의 가이드 봉(66)을 구비하여 상기 이송판(651)이 가이드 봉(66)을 따라 안정적으로 이송될 수 있도록 할 수도 있다

그리고, 상기 한 쌍의 고정판(652)은 케이스(61)의 저면에 형성된 한 쌍의 가이드 홈(611)을 각각 관통하여 구비되며, 일 측은 케이스(61) 내부의 이송판(651)에 연결되고 타 측은 하우징(31) 상부 양측에 연결된다.

또한, 상기 한 쌍의 고정판(652)의 하부에는 각각 관통공(652a)이 형성되는데, 상기 하우징(31)의 상부에는 한 쌍의 관통공(652a)을 가로지르는 고정바(33)를 구비하여, 고정바(33)의 양단을 하우징(31) 상부의 양단에 연결함으로써 이송가이드(64)의 움직임을 따라 하우징(31) 및 표시부(30)가 자연스럽게 회전할 수 있도록 한다.

이때, 상기 관통공(652a)은 수직방향으로 장형의 관통공(652a)으로 형성되어 삽입된 고정바(33)가 관통공(652a) 내부에서 상하로 유동될 수 있도록 한다.

즉, 고정판(652)의 관통공(652a)이 하우징(31)의 고정바(33)에 연결된 상태에서 구동모터(62)의 동작이 이루어지면, 고정판(652)이 이송가이드(64)를 따라 전후 방향으로 이동하고, 고정판(652)에 연결된 하우징(31)은 하부에 구비된 힌지(32)를 회전축으로 이용하여 회전하게 되며, 고정바(33)는 하우징(31)의 회전 반경에 따라 장형의 관통공(652a) 내에서 상부 또는 하부로 유동하게 된다.

이와 같은 구성을 통해, 상기 각도조절장치(60)는 제어부(50)의 제어를 통해 구동모터(62)가 동작하면 구동모터(62)에 연결된 구동기어(621)가 회전하게 되고, 구동기어(62)와 맞물려 구비되는 이송스크류(63)의 축기어(631)가 회전하면서 이송스크류(63)를 회전시킴으로써, 이송스크류(63)에 결합된 이송가이드(64)를 전후 방향으로 이동시키게 된다. 이때, 이송가이드(64)에 연결된 이송프레임(65)도 이송가이드(64)와 함께 가이드 봉(66) 및 가이드 홈(611)을 따라 이동하게 되며, 동시에 이송프레임(65)과 연결된 하우징(31)은 힌지(32)를 회전축으로 이용하여 회전하게 된다. 즉, 표시부(30)를 감싸고 있는 하우징(31)은 하부에 구비된 힌지(32)를 통해 패널부(20)에 고정되고, 하우징(31) 상부에 연결된 각도조절장치(60)의 동작에 따라 힌지(32)를 회전축으로 이용하여 패널부(20)의 외부 또는 내부로 이동하면서 회전각도가 조절된다.

또한, 표시부(30)의 회전범위는 이송가이드(64)가 이송스크류(63)를 따라 이동하는 거리에 의해 결정되며, 상기 각도조절장치(60)는 이송스크류(63)의 회전을 제동하기 위한 브레이크(67)를 더 구비하여 제어부(50)의 제어를 통해 하우징(31)이 회전하는 각도 범위를 조절할 수 있다.

상기 브레이크(67)는 케이스(61) 내부에서 구동모터(62)의 반대편에 위치하고, 케이스 외부에 구비되는 제1 제동기어(671)를 구비하며, 이송스크류(63)에 일단에 제1 제동기어(671)와 맞물리는 제2 제동기어(632)를 구비하여 회전하는 이송스크류(63)를 제동한다.

다음에는 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동 화기기의 작동상태 및 사용상태에 대해 설명한다.

도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 사용상태를 보여주는 도면이고, 도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 각도조절장치 및 표시부의 작동상태를 보여주는 도면이다.

도 7을 참조하면, 차량이 금융서비스지역에 진입하여 금융자동화기기(100) 앞에 정지하면, 운전자는 금융자동화기기(100)의 패널부에 설치된 수동버튼부(40)의 조작버튼을 조작하여 해당 차량 또는 운전자의 신장에 적합한 조작버튼을 눌러 표시부(30)의 각도를 조절한다.

도 8을 참조하면, 수동버튼부(40)를 통해 표시부(30)의 각도 조절을 위한 신호가 입력되면, 제어부(50)는 각도조절장치(60)의 구동모터(62)를 구동하고, 구동모터(62)의 동작에 따라 구동기어(621)에 맞물린 이송스크류(63)의 축기어(631)가 회전하게 되고, 이송스크류(63)의 회전에 의해 이송스크류(63)에 결합된 이송가이드(64)가 이송스크류(63)의 나사산을 따라 전(前)방향으로 이동하게 되며, 이송가이드(64)에 고정된 이송프레임(65)도 동시에 전방향 이동하게 된다.

이로 인해 이송프레임(65)을 구성하는 한 쌍의 고정판(652)도 전진 이동되며, 고정판(652)의 하부에 형성된 관통공(652a)을 통해 고정바(33)로 연결된 하우징(31)이 하부에 고정된 힌지(32)를 회전축으로 이용하여 전방향으로 회전하여 하우징(31)에 구비된 표시부(30)가 전방향으로 회전된다.

이와 같이 기울기가 조절된 표시부(30)의 각도가 적절하지 않은 경우에는 수동버튼부(40)의 조작버튼을 다시 조작하여 표시부(30)의 각도가 운전자에게 편리한 위치가 되도록 조작하며, 이러한 경우에도 각도조절장치는 도 8의 설명과 동일한 방식으로 동작함은 물론이다.

표시부(30)의 각도조절이 완료되면, 운전자가 표시부(30)의 표면을 터치하여 데이터를 입력하고 소정의 업무를 수행한다.

이후, 소정의 업무가 종료되면 표시부는 원래 상태로 복귀된다.

이하에서는 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 다른 실시예에 대해 설명한다.

도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 구성 및 사용상태를 보여주는 도면이다.

도 9를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기(200)는, 금융서비스지역에 설치되는 본체(110)와, 본체(110)의 전면에 구비되어 금융거래수단이 구비되는 패널부(120)와, 패널부(120)의 일 측에 구비되어 전후 방향으로 회전 가능하도록 구성된 표시부(130)와, 본체(110)에 구비되어 차량의 높이를 인식하는 센서부(140) 및 센서부(140)로부터 전달되는 신호를 통해 상기 표시부(130)의 회전각도를 제어하는 제어부(150)를 포함하여 구성된다.

여기에서, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기(200)의 본체(110), 패널부(120), 표시부(130), 제어부(150)는 앞서 설명한 도 3 및 도 4의 구성 및 동작과 동일하다.

센서부(140)는 본체(110)의 전면 일 측에 다수 개의 감지센서가 수직방향으 로 위치하여 금융서비스지역으로 진입한 차량의 높이를 감지하며, 상기 감지센서는 초음파 센서, 적외선 센서 등이 사용될 수 있다.

센서부(140)는 차량의 높이, 예를 들어 차량의 지붕, 창문 등의 높이를 측정하여 제어부(150)로 신호를 전달하면, 제어부(150)는 각도조절장치(160)를 통해 표시부(130)를 측정된 차량의 높이에 해당하는 각도로 회전시킬 수 있도록 제어한다.

상기 본체(110)에는 수동버튼부(170)을 추가로 구성할 수 있으며, 이와 같은 경우에는 표시부(130)가 센서부(140)에 의해 소정 각도로 기울어진 상태에서 운전자가 수동버튼부(170)를 조작함으로써 표시부(130)의 각도를 미세하게 조정하여 운전자의 위치에 적합한 상태로 조절할 수 있다.

도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 구성 및 사용상태를 보여주는 도면이다.

도 10을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기(300)는, 금융서비스지역에 설치되는 본체(210)와, 본체(210)의 전면에 구비되어 금융거래수단이 구비되는 패널부(220)와, 패널부(220)의 일 측에 구비되어 전후 방향으로 회전 가능하도록 구성된 표시부(230)와, 본체(210)의 전면에 구비되어, 상기 본체 앞으로 차량의 진입여부를 판단하는 센서부(240) 및 센서부(240)로부터 전달되는 신호를 통해 상기 표시부(230)의 회전각도를 제어하는 제어부(미도시)를 포함하여 구성된다.

여기에서도, 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기 기(300)의 본체(210), 패널부(220), 표시부(230), 제어부(미도시)는 앞서 설명한 도 3 및 도 4의 구성 및 동작과 동일하다.

센서부(240)는 본체(210)의 전면에 다수 개의 감지센서가 수평방향으로 구비되어 본체(210) 앞으로 차량의 진입여부를 판단하며, 이때, 감지센서는 초음파 센서, 적외선 센서 등이 사용될 수 있다.

상기 센서부(240)는 다수 개의 감지센서가 동시에 사물, 즉 차량을 감지하는 경우에만 제어부(미도시)에 신호를 전달하게 된다. 즉, 차량이 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기(300) 앞에 정지하게 되면 차량의 외관 길이에 의해 본체(210)에 위치한 다수 개의 감지센서가 동시에 사물을 감지하여 제어부(미도시)로 신호를 전달하게 되고, 제어부(미도시)는 이를 이용하여 각도조절장치(미도시)를 구동함으로써 표시부(230)의 각도가 자동으로 조절된다. 이때, 표시부(130)는 최대 회전 각도로 기울어지거나 또는 회전 범위 내에서 중간 정도의 각도로 기울어질 수도 있으며, 이는 제어부(미도시)에 미리 설정된 각도에 의해 결정될 수 있다.

상기 본체(210)에는 수동버튼부(250)을 추가로 구성할 수 있으며, 이와 같은 경우에는 표시부(230)가 센서부(240)에 의해 소정 각도로 기울어진 상태에서 운전자가 수동버튼부(250)를 조작함으로써 표시부(230)의 각도를 미세하게 조정하여 운전자의 위치에 적합한 상태로 조절할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화 기기는, 센서부가 차량을 감지하여 표시부의 각도가 조절되고, 차량 운전자가 직접 표시부의 높이를 미세하게 조절할 수 있도록 구성되어 차량 운전자가 편안한 위치에서 정보 확인 및 정보 입력을 할 수 있어 금융거래가 수월하게 이루어지는 효과가 있고, 또한 본체의 이동 없이 표시부의 각도조절만으로 차량 운전자와의 높이 및 거리가 조절되기 때문에 좁은 공간에서도 설치가 가능하고 전력소비가 적어 효율성이 증대되는 효과가 있다.

본 발명은, 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형이 가능하므로 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.

도 1은 종래기술 1에 따른 금융자동화기기의 구성을 보여주는 도면

도 2는 종래기술 2에 따른 금융자동화기기의 구성을 보여주는 도면

도 3은 본 발명의 제1 실시예 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 외부 구성을 보여주는 도면

도 4는 본 발명의 제1 실시예 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 내부 구성을 보여주는 도면

도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 각도조절장치의 외부 구성을 보여주는 도면

도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 각도조절장치의 내부 구성을 상세하게 보여주는 도면

도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 사용상태를 보여주는 도면

도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 각도조절장치 및 표시부의 작동상태를 보여주는 도면

도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 구성 및 사용상태를 보여주는 도면

도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 운전자를 위한 금융자동화기기의 구성 및 사용상태를 보여주는 도면

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10, 110, 210: 본체 20, 120, 220: 패널부

30, 130, 230: 표시부 31: 하우징

32: 힌지 33: 고정바

40, 170, 240: 수동버튼부 50, 150: 제어부

60, 160: 각도조절장치 61: 케이스

62: 구동모터 63: 이송스크류

64: 이송가이드 65: 이송프레임

140, 240: 센서부

Claims

삭제
차량 운전자를 위한 금융자동화기기에 있어서,

금융서비스지역에 설치되는 본체와;

상기 본체의 전면에 구비되어 금융거래수단이 구비되는 패널부와;

상기 패널부의 일 측에 구비되어 전후 방향으로 회전 가능하도록 구성된 표시부와;

상기 본체 전면에 구비되어, 상기 본체 앞에 진입한 차량의 높이를 인식하는 센서부와;

상기 패널부에 구비되어 차량 운전자가 상기 표시부의 각도를 미세하게 조정할 수 있도록 제공되는 수동버튼부와;

상기 센서부 및 상기 수동버튼부로부터 전달되는 신호를 통해 상기 표시부의 회전각도를 제어하는 제어부; 및

상기 제어부의 제어에 따라 상기 표시부를 회전시키는 각도조절장치;

를 포함하여 구성되되,

상기 각도조절장치는,

저면 양측에 한 쌍의 가이드 홈이 형성된 케이스와;

상기 케이스의 일 측에 구비되는 구동모터와;

상기 케이스 외부에 구비되어, 상기 구동모터와 연결되는 구동기어와;

상기 구동기어의 일 측에 상기 구동기어와 맞물려져 구비되는 축기어와;

상기 케이스의 내부에 고정되고, 일단에 상기 축기어와 연결되어 상기 구동기어의 회전운동을 전달받는 이송스크류와;

상기 이송스크류의 타 단에 삽입 결합되어 상기 이송스크류의 회전에 의해 상기 이송스크류의 길이방향으로 이송되는 이송가이드와;

상기 이송가이드에 고정되는 이송판과, 일 측은 상기 이송판에 연결되고 상기 가이드 홈을 관통하여 타 측은 상기 표시부와 연결되는 한 쌍의 고정판으로 구성되는 이송프레임; 및

상기 케이스의 타측에 구비되며, 상기 이송스크류의 회전을 제동하여 상기 표시부의 회전각도 범위를 제한하는 브레이크;

를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 운전자를 위한 금융자동화기기.
제 2항에 있어서,

상기 센서부는,

상기 본체 전면에 수직방향으로 구비되어 상기 차량의 높이를 판단하는 다수개의 감지센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 운전자를 위한 금융자동화기기.
삭제
제 3항에 있어서,

상기 감지센서는,

적외선 센서 또는 초음파 센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 를 위한 금융자동화기기.
제 2항에 있어서,

상기 표시부의 가장자리에는,

상기 표시부와 일체화되는 하우징이 구비되며,

상기 하우징은 전후 방향으로 회전가능하도록 힌지가 구비되어 상기 패널부에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량 운전자를 위한 금융자동화기기.
삭제
제 2항에 있어서,

상기 한 쌍의 고정판은,

몸체에 관통공이 각각 형성되고, 상기 관통공에는 상기 한쌍의 고정판과 표시부를 연결하기 위한 고정바가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 운전자를 위한 금융자동화기기.
삭제