[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

KR101054778B1 - 시트의 워크인 및 폴딩장치 - Google Patents

시트의 워크인 및 폴딩장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101054778B1
KR101054778B1 KR1020080120700A KR20080120700A KR101054778B1 KR 101054778 B1 KR101054778 B1 KR 101054778B1 KR 1020080120700 A KR1020080120700 A KR 1020080120700A KR 20080120700 A KR20080120700 A KR 20080120700A KR 101054778 B1 KR101054778 B1 KR 101054778B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
folding
walk
lever
pin
work
Prior art date
Application number
KR1020080120700A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100062228A (ko
Inventor
기창주
성영복
김형준
나재현
이태훈
최종읍
Original Assignee
주식회사다스
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사다스, 현대자동차주식회사 filed Critical 주식회사다스
Priority to KR1020080120700A priority Critical patent/KR101054778B1/ko
Priority to CN2009101590170A priority patent/CN101746290B/zh
Priority to US12/511,242 priority patent/US8061776B2/en
Priority to DE102009035305.4A priority patent/DE102009035305B4/de
Publication of KR20100062228A publication Critical patent/KR20100062228A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101054778B1 publication Critical patent/KR101054778B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/12—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable and tiltable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • B60N2/206—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access to a position in which it can be used as a support for objects, e.g. as a tray
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

시트백프레임(100)의 워크인레버(120)와 쿠션프레임(300)의 폴딩레버(320)를 통해 리클라이너(200) 또는 로킹수단의 고정을 해제함으로써 워크인과 폴딩이 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 것으로서, 쿠션프레임(300)에 탄성힌지(510)로 설치되며 로킹수단과 제1와이어(W1)로 연결되어 회전시 로킹수단의 고정을 해제하는 로킹링크(500); 및 시트백프레임(100)의 폴딩시 로킹링크(500)를 가압하여 회전시키며, 폴딩레버(320)에 연동하여 회전되도록 연결되어 폴딩레버(320)에 의한 폴딩시에는 회전됨으로써 로킹링크(500)와 간섭되지 않는 워크인핀(700);을 포함하는 시트의 워크인 및 폴딩장치가 소개된다. 그 시트의 워크인 및 폴딩장치에 따르면, 폴딩레버의 작동시에는 로킹수단이 움직이지 않아 폴딩만이 이루어지고, 워크인레버의 작동시에는 폴딩과 동시에 로킹수단이 해제됨으로써 워크인기능이 이루어진다.
시트 폴딩, 워크인 시트, 리클라이너

Description

시트의 워크인 및 폴딩장치 {APPARATUS FOR WALKIN AND FOLDING FOR A SEAT}
본 발명은 시트백프레임의 워크인레버와 쿠션프레임의 폴딩레버를 통해 리클라이너 또는 로킹수단의 고정을 해제함으로써 워크인과 폴딩이 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치에 관한 것이다.
차량의 시트는 등을 기대는 시트백과 착좌를 이루게 되는 시트쿠션으로 구성된다. 한편, 차량의 탑승공간에는 다양한 신체사이즈의 사람들이 탑승하게 되고 또한 물품을 싣기 위해 다양한 공간이 요구될 수 있다.
따라서, 이러한 요구사항을 만족시킬 수 있기 위해서 종래에는 시트백을 폴딩하고 그 각도를 자유로이 조절할 수 있도록 하였다. 그러나 최근에는 3-도어 차량이나 쿠페 차량의 경우 후석 탑승자의 탑승을 용이하게 하기 위하여 전방시트를 전방으로 슬라이딩시켜 도어의 개방면적을 넓히도록 하고 있다. 또한 슬라이딩과 함께 시트백을 쿠션으로 접어 공간의 확장을 극대화한다. 이러한 전방시트의 슬라이딩운동을 "워크인기능"이라고 한다.
한편, SUV나 RV 차량의 경우에는 후석의 공간을 트렁크 공간으로 활용할 필요가 있다. 이 경우에는 후석시트의 시트백을 쿠션으로 완전히 접어 평편하게 함으 로써 수납공간을 증대시킬 수 있도록 한다. 이러한 시트의 운동을 "폴딩기능"이라 한다.
따라서 하나의 시트에 상기 워크인기능과 폴딩기능을 모두 담으며 각 기능이 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 기술에 대한 수요가 증대되는 실정이다.
그러나 종래의 이러한 워크인과 폴딩을 모두 구현하기 위한 시트의 워크인 및 폴딩장치는 그 부품 수가 지나치게 많아 제조원가가 증대되고 잦은 고장이 발생하였으며 차종마다 공유가 어려운 문제가 있었다.
따라서 최소한의 부품만으로 양 기능을 모두 완벽히 수행할 수 있고, 나아가 각 차종별로의 공유가 가능한 표준화된 시트의 워크인 및 폴딩장치가 필요하였던 것이다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안될 것이다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 최소한의 부품과 동작을 통하여 워크인과 폴딩 기능이 완전히 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치를 제안하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트의 워크인 및 폴딩장치는, 시트백프레임의 워크인레버와 쿠션프레임의 폴딩레버를 통해 리클라이너 또는 로킹수단의 고정을 해제함으로써 워크인과 폴딩이 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치로서, 상기 쿠션프레임에 탄성힌지로 설치되며 쿠션의 슬라이딩을 선택적으로 고정하는 로킹수단과 제1와이어로 연결되어, 회전시 제1와이어를 당김으로써 로킹수단의 고정을 해제하는 로킹링크; 및 상기 시트백프레임에 탄성힌지로 설치되며 로킹링크 측으로 돌출되어 있어 시트백프레임의 폴딩시 로킹링크를 가압하여 회전시키며, 폴딩레버에 연동하여 회전되도록 연결되어 폴딩레버에 의한 폴딩시에는 회전됨으로써 로킹링크와 간섭되지 않는 워크인핀;을 포함하고, 상기 로킹링크의 중앙부에는 탄성힌지가 설치되고 일단부에는 제1와이어가 연결되며 타단부에는 워크인핀에 의해 가압되는 가압부가 형성되며, 상기 로킹링크의 가압부는 일정길이의 호를 갖는 부채꼴 형상이며, 워크인핀은 폴딩레버의 작동시 상방으로 회전된 후 가압부의 호를 타고 지나가는 것을 특징으로 한다.
삭제
삭제
상기 시트백프레임에는 워크인핀 측으로 장공이 형성되고, 워크인핀은 장공을 관통하여 폴딩레버와 제2와이어로 연결될 수 있다.
상기 쿠션프레임에는 걸림홈이 형성되고, 워크인핀은 폴딩레버의 작동에 의해 장공을 따라 상승회전되며 폴딩에 따라 로킹링크를 지나간 후 걸림홈에 걸림고정되어 시트의 폴딩상태가 유지될 수 있다.
상기 리클라이너는 쿠션프레임 양측에 각각 마련되고 각 리클라이너는 샤프트로 연결되며 샤프트의 회전에 의해 리클라이너의 고정 또는 해제가 이루어지고, 워크인레버는 제3와이어를 통해 샤프트와 연결되어 워크인레버의 작동시 샤프트가 회전되어 폴딩되도록 할 수 있다.
상기 폴딩레버 및 로킹링크는 쿠션프레임의 일측에 설치되고, 쿠션프레임의타측에는 리클라이너와 연결되어 회전되는 연결부가 마련되며, 워크인레버에 연결된 제3와이어는 연결부와 연결되어 워크인레버의 작동시 연결부의 회전으로 리클라이너의 고정이 해제되며 샤프트가 회전되도록 할 수 있다.
상기 폴딩레버는 탄성힌지를 통해 쿠션프레임의 측단에 설치되며 단부가 링크에 의해 리클라이너와 연결되며 와이어를 통해 워크인핀과 연결되어, 회전시 리클라이너의 고정을 해제하며 제2와이어를 당겨 워크인핀을 회전시킬 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 시트의 워크인 및 폴딩장치에 따르면, 폴딩레버의 작동시에는 로킹수단이 움직이지 않아 폴딩만이 이루어지고, 워크인레버의 작동시에는 폴딩과 동시에 로킹수단이 해제됨으로써 워크인기능이 이루어진다.
또한 이러한 전환을 워크인핀의 움직임만으로 제어가 가능하여 최소한의 부품으로 각 동작을 독립적으로 수행할 수 있고, 나아가 다양한 차종에의 표준화가 가능하다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 시트의 워크인 및 폴딩장치에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트의 워크인 및 폴딩장치를 나타낸 사시도이다. 그 시트의 워크인 및 폴딩장치는, 시트백프레임(100)의 워크인레버(120)와 쿠션프레임(300)의 폴딩레버(320)를 통해 리클라이너(200) 또는 로킹수단(도면 미도시)의 고정을 해제함으로써 워크인과 폴딩이 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 것으로서, 상기 쿠션프레임(300)에 탄성힌지(510)로 설치되며 로킹수단과 제1와이어(W1)로 연결되어 회전시 로킹수단의 고정을 해제하는 로킹링크(500); 및 상기 시트백프레임(100)에 탄성힌지(710)로 설치되며 로킹링크(500) 측으로 돌출되어 있어 시트백프레임(100)의 폴딩시 로킹링크(500)를 가압하여 회전시키며, 폴딩레버(320)에 연동하여 회전되도록 연결되어 폴딩레버(320)에 의한 폴딩시에는 회전됨으로써 로킹링크(500)와 간섭되지 않는 워크인핀(700);을 포함한다.
시트백프레임(100)은 쿠션프레임(300)에 회전될 수 있도록 결합된다. 그 결합 부분에는 시트백프레임(100)과 쿠션프레임(300)의 사이로 리클라이너(200)가 마련된다. 시트백프레임(100)은 양측으로 갈라지며 내려오고 그 단부가 직접 쿠션프레임(300)에 결합되거나 연결브라켓(110)을 통하여 연결된다. 연결브라켓(110)은 시트백프레임(100)과 고정되어 일체로 함께 회전된다. 이하에서는 연결브라켓(110)을 시트백프레임에 포함하여 시트백프레임으로 통칭한다.
시트백프레임(100)에는 워크인레버(120)가 마련되어 탑승자의 작동시 워크인이 이루어지도록 하고, 쿠션프레임(300)에는 폴딩레버(320)를 마련하여 탑승자의 작동시 시트백의 폴딩이 이루어지도록 한다. 폴딩의 경우는 시트백프레임(100)과 쿠션프레임(300) 사이에 설치된 리클라이너(200)가 해제되며 시트백이 쿠션 측으로 접혀진다. 시트백은 스파이럴 스프링(S)에 의해 항상 쿠션 측으로 가압되고 있으며 리클라이너(200)는 시트백의 회전을 로킹 또는 로킹 해제하도록 한다. 워크인의 경우는 리클라이너(200)의 해제에 의해 시트백이 쿠션 측으로 폴딩되도록 하고 동시에 쿠션 하단의 로킹수단이 해제되어 쿠션이 차량의 전방으로 슬라이딩되도록 한다. 차량의 플로어에는 레일(도면 미도시)이 마련되고 쿠션은 그 레일 상에서 슬라이딩되도록 마련되며 항상 차량의 전방으로 스프링(도면 미도시)에 의한 가압력을 받도록 한다. 한편, 플로어에는 기어가 마련되고 로킹수단(도면 미도시)은 기어에 걸림으로써 쿠션의 슬라이딩을 로킹 또는 해제하도록 한다. 따라서, 워크인레버(120)를 작동하였을 경우 시트백은 쿠션 측으로 폴딩됨과 동시에 쿠션은 차량의 전방으로 슬라이딩되는 것이다. 이러한 로킹수단은 다양한 실시예를 통해 구현될 수 있을 것이나, 일 예로는 등록특허 제10-0785234호 "자동차 시트의 워크인 메모리 장치"에 기재된 "록커와 언록레버"의 구성이 이용될 수 있을 것이다.
쿠션프레임(300)에는 로킹링크가 탄성힌지(510)로 설치되며 로킹수단과 제1와이어(W1)로 연결되어 회전시 로킹수단의 고정을 해제한다. 탄성힌지란 힌지핀에 의해 회전될 수 있도록 연결되되 탄성이 주어진 상태로 회전되어 회전 후에는 다시 원위치되도록 연결되는 구조를 말한다.
시트백프레임(100)에는 워크인핀(700)이 탄성힌지(710)로 설치되며 로킹링 크(500) 측으로 돌출되어 있어 시트백프레임(100)의 폴딩시 로킹링크(500)를 가압하여 회전시키며, 폴딩레버(320)에 연동하여 회전되도록 연결되어 폴딩레버(320)에 의한 폴딩시에는 회전됨으로써 로킹링크(500)와 간섭되지 않도록 한다.
시트의 폴딩 시에는 시트백프레임(100)이 회전하게 되고 시트백프레임(100)의 회전시에는 워크인핀(700)이 함께 회전되며 쿠션프레임(300)의 로킹링크(500)를 가압한다. 로킹링크(500)가 가압에 의해 회전되며 제1와이어(W1)를 당기고 제1와이어(W1) 의해 쿠션의 로킹수단이 해제되어 쿠션이 슬라이딩되는 것이다. 결국 시트는 폴딩과 슬라이딩을 모두 하며 워크인되는 것이다. 그러나 이러한 작동은 워크인레버(120)를 움직인 경우에만 이루어져야 하므로 폴딩레버(320)의 작동시에는 워크인핀(700)이 회전되어 상승됨으로써 시크백이 폴딩되더라도 로킹링크(500)와 간섭되지 않도록 한다.
로킹링크(500)는 그 중앙부(520)가 탄성힌지(510)에 의해 쿠션프레임(300)에 설치되고, 일단부(540)에는 제1와이어(W1)가 연결되며 타단부에는 워크인핀(700)에 의해 가압되는 가압부(560)가 형성되도록 한다. 가압부(560)는 일정길이의 호를 갖는 부채꼴 형상이며, 워크인핀(700)은 폴딩레버(320)의 작동시 상방으로 회전된 후 가압부(560)의 호를 타고 지나가도록 한다.
시트백프레임(100)에는 워크인핀(700) 측으로 장공(130)이 형성되고, 워크인핀(700)은 장공(130)을 관통하여 폴딩레버(320)와 제2와이어(W2)로 연결되며, 쿠션프레임(300)에는 걸림홈(342)이 형성되고, 워크인핀(700)은 폴딩레버(320)의 작동에 의해 장공(130)을 따라 상승회전된 후 폴딩에 의해 로킹링크(500)를 지나간 후 걸림홈(342)에 걸림고정되어 시트의 폴딩상태가 유지되도록 한다.
리클라이너(200)는 쿠션프레임(300)의 양측에 각각 마련되고 각 리클라이너(200)는 샤프트(220)로 연결되며 샤프트(220)의 회전에 의해 리클라이너(200)의 고정 또는 해제가 이루어지게 된다. 또한 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에서는 워크인레버(120)가 제3와이어(W3)를 통해 샤프트(220)와 연결되어 워크인레버(120)의 작동시 샤프트(220)가 회전되어 폴딩되도록 한다.
이상의 시트의 워크인 및 폴딩장치가 작동되는 과정을 간단히 살핀다. 워크인레버(120)를 회전시킨 경우 제3와이어(W3)에 의해 샤프트(220)가 회전되고 양측의 리클라이너(200)가 해제되어 시트백이 폴딩된다. 시트백이 폴딩됨으로써 워크인핀(700)이 로킹링크(500)의 가압부(560)를 가압하고 로킹링크(500)는 제1와이어(W1)를 당겨 쿠션 하단의 로킹수단을 해제함으로써 쿠션이 슬라이딩될 수 있도록 한다.
폴딩레버(320)를 작동한 경우에는 제2와이어(W2)를 당김과 동시에 링크(326)를 통해 샤프트(220)를 회전시킨다. 제2와이어(W2)의 당김에 의해 워크인핀(700)은 장공(130)을 따라 상승 회전되고 시트백의 폴딩시 워크인핀(700)은 로킹링크(500)를 회피하며 가압부(560)의 호 형상의 상단을 타고 넘어가게 된다. 따라서 이 경우는 로킹링크(500)가 움직이지 않아 폴딩만이 이루어지며 로킹수단은 쿠션을 계속적으로 로킹하고 있는 것이다. 폴딩이 모두 이루어진 경우 워크인핀(700)은 탄성힌지(710)에 의해 쿠션프레임(300)의 걸림홈(342)에 걸림 고정되어 폴딩 상태가 고정되는 것이다.
도 2는 이러한 본 발명의 일 실시예에 따른 시트의 워크인 및 폴딩장치의 요부 사시도이다. 워크인레버(120)에 연결된 제3와이어(W3)는 샤프트(220)에 고정구(222)를 통해 고정되고 제2와이어(W2)에 연결된 워크인핀(700)은 장공(130)을 통해 상승 회전될 수 있도록 한다.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 시트의 워크인 및 폴딩장치를 나타낸 사시도이다. 이 경우는 폴딩레버(320) 및 로킹링크(500)는 쿠션프레임의 일측(300)에 설치되고, 쿠션프레임의 타측(300')에는 리클라이너(200')와 연결되어 회전되는 연결부(320')가 마련되며, 워크인레버(120)의 제3와이어(W3)는 연결부(320')와 연결되어 워크인레버(120)의 작동시 연결부(320')의 회전으로 리클라이너(200')의 고정이 해제되며 샤프트(220)가 회전되는 것을 특징으로 한다. 도 4에는 그러한 연결부(320')와 제3와이어(W3)의 연결상태가 잘 나타나있다. 워크인레버(120)를 작동한 경우 제3와이어(W3)를 통하여 연결부(320')를 회전시키고 연결부(320')의 회전에 의해 쿠션프레임(300) 내측의 리클라이너(200')가 해제되는 것이다. 리클라이너(200')의 해제시에는 샤프트(220)가 함께 회전되고 타측의 리클라이너(200) 역시 해제되는 것이다.
도 5 및 6은 도 3에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 워크인시 작동도이다. 도 5의 상태에서 워크인레버(120)의 작동시 리클라이너(200)가 해제되어 폴딩이 이루어지며 폴딩에 의한 시트백프레임(100)의 회전과 함께 워크인핀(700)이 회전된다. 워크인핀(700)은 로킹링크(500)를 가압하여 회전시키며 제1와이어(W1)를 당긴다. 제1와이어(W1)가 당겨져 쿠션 하단의 로킹수단의 로킹이 해제되어 쿠션이 슬라이딩되며 워크인이 이루어지는 것이다. 도 6은 그러한 워크인핀(700)이 로킹링크(500)를 가압하는 상태를 나타낸다.
도 7은 도 3에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 요부 사시도이다. 워크인핀(700)이 상승 회전된 경우 그 워크인핀(700)을 가이드 하는 부분은 곡선이 될 필요가 있다. 이는 시트백의 폴딩이 원활함을 위함이다. 따라서 로킹링크(500)의 가압부(560) 상단과 쿠션프레임(300)의 상단(340)은 모두 동일한 호를 갖는 부채꼴 형상이다. 또한 그러한 쿠션프레임(300)의 상단(340)에는 걸림홈(342)이 형성되어 워크인핀(700)을 고정한다.
도 8 및 9는 도 3에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 폴딩시 작동도이다. 폴딩레버(320)의 작동시에는 제2와이어(W2)가 당겨지고 그에 따라 워크인핀(700)이 회전되어 장공(130)을 따라 상승된다. 또한 폴딩레버(320)는 링크(326)를 회전시켜 리클라이너(200)를 해제시키고 시트백은 폴딩이 이루어진다. 시트백의 폴딩에도 불구하고 워크인핀(700)이 상승된 상태에서 로킹링크(500)의 가압부(560)를 가압하지 않고 그 상단을 타고 넘어가기 때문에 제1와이어(W1)는 움직이지 않고 로킹수단 역시 로킹을 유지하여 슬라이딩 없이 폴딩만이 이루어지는 것이다. 도 9에는 워크인핀(700)의 고정이 잘 나타나 있다. 워크인핀(700)은 로킹링크(500)를 타고 넘어간 후 계속적으로 이동하여 쿠션프레임(300)의 상단을 타고 넘어간다. 그 후 쿠션프레임(300)의 상단에 형성된 걸림홈(342)에 삽입된다. 걸림홈(342)에 걸린 경우 워크인핀(700)의 탄성힌지(710)에 의해 워크인핀(700)이 이탈되지 않고 폴딩 상태가 고정되는 것이다. 이 상태에서 폴딩레버(320)의 작동시에는 워크인핀(700) 이 다시 상승되므로 걸림홈(342)에서 이탈하고, 시트백은 역회전되어 전개되는 것이다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트의 워크인 및 폴딩장치를 나타낸 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 요부 사시도.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 시트의 워크인 및 폴딩장치를 나타낸 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 쿠션프레임을 나타낸 사시도.
도 5 및 6은 도 3에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 워크인시 작동도.
도 7은 도 3에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 요부 사시도.
도 8 및 9는 도 3에 도시된 시트의 워크인 및 폴딩장치의 폴딩시 작동도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 시트백프레임 120 : 워크인레버
200 : 리클라이너 220 : 샤프트
300 : 쿠션프레임 320 : 폴딩레버
342 : 걸림홈 500 : 로킹링크
560 : 가압부 700 : 워크인핀
W1 : 제1와이어 W2 : 제2와이어
W3 : 제3와이어

Claims (8)

  1. 시트백프레임(100)의 워크인레버(120)와 쿠션프레임(300)의 폴딩레버(320)를 통해 리클라이너(200) 또는 로킹수단의 고정을 해제함으로써 워크인과 폴딩이 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치로서,
    상기 쿠션프레임(300)에 탄성힌지(510)로 설치되며 쿠션의 슬라이딩을 선택적으로 고정하는 로킹수단과 제1와이어(W1)로 연결되어, 회전시 제1와이어(W1)를 당김으로써 로킹수단의 고정을 해제하는 로킹링크(500); 및
    상기 시트백프레임(100)에 탄성힌지(710)로 설치되며 로킹링크(500) 측으로 돌출되어 있어 시트백프레임(100)의 폴딩시 로킹링크(500)를 가압하여 회전시키며, 폴딩레버(320)에 연동하여 회전되도록 연결되어 폴딩레버(320)에 의한 폴딩시에는 회전됨으로써 로킹링크(500)와 간섭되지 않는 워크인핀(700);을 포함하고,
    상기 로킹링크(500)의 중앙부(520)에는 탄성힌지(510)가 설치되고 일단부(540)에는 제1와이어(W1)가 연결되며 타단부에는 워크인핀(700)에 의해 가압되는 가압부(560)가 형성되며, 상기 로킹링크(500)의 가압부(560)는 일정길이의 호를 갖는 부채꼴 형상이며, 워크인핀(700)은 폴딩레버(320)의 작동시 상방으로 회전된 후 가압부(560)의 호를 타고 지나가는 것을 특징으로 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 시트백프레임(100)에는 워크인핀(700) 측으로 장공(130)이 형성되고, 워크인핀(700)은 장공(130)을 관통하여 폴딩레버(320)와 제2와이어(W2)로 연결된 것을 특징으로 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 쿠션프레임(300)에는 걸림홈(342)이 형성되고, 워크인핀(700)은 폴딩레버(320)의 작동에 의해 장공(130)을 따라 상승회전된 후 폴딩에 의해 로킹링크(500)를 지나간 후 걸림홈(342)에 걸림고정되어 시트의 폴딩상태가 유지되는 것을 특징으로 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 리클라이너(200)는 쿠션프레임(300) 양측에 각각 마련되고 각 리클라이너(200)는 샤프트(220)로 연결되며 샤프트(220)의 회전에 의해 리클라이너(200)의 고정 또는 해제가 이루어지고, 워크인레버(120)는 제3와이어(W3)를 통해 샤프트(220)와 연결되어 워크인레버(120)의 작동시 샤프트(220)가 회전되어 폴딩되는 것을 특징으로 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 폴딩레버(320) 및 로킹링크(500)는 쿠션프레임의 일측에 설치되고, 쿠션프레임의 타측(300')에는 리클라이너(200)와 연결되어 회전되는 연결부(320')가 마련되며, 워크인레버(120)의 제3와이어(W3)는 연결부(320')와 연결되어 워크인레버(120)의 작동시 연결부(320')의 회전으로 리클라이너(200)의 고정이 해제되며 샤프트(220)가 회전되는 것을 특징으로 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 폴딩레버(320)는 탄성힌지(322)를 통해 쿠션프레임(300)의 측단에 설치되며 단부가 링크(326)에 의해 리클라이너(200)와 연결되며 제2와이어(W2)를 통해 워크인핀(700)과 연결되어, 회전시 리클라이너(200)의 고정을 해제하며 제2와이어(W2)를 당겨 워크인핀(700)을 회전시키는 것을 특징으로 하는 시트의 워크인 및 폴딩장치.
KR1020080120700A 2008-12-01 2008-12-01 시트의 워크인 및 폴딩장치 KR101054778B1 (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080120700A KR101054778B1 (ko) 2008-12-01 2008-12-01 시트의 워크인 및 폴딩장치
CN2009101590170A CN101746290B (zh) 2008-12-01 2009-07-29 用于座椅的进入和折叠装置
US12/511,242 US8061776B2 (en) 2008-12-01 2009-07-29 Walk-in and folding apparatus for seat
DE102009035305.4A DE102009035305B4 (de) 2008-12-01 2009-07-30 Einstiegs- und Umklappvorrichtung für einen Sitz

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080120700A KR101054778B1 (ko) 2008-12-01 2008-12-01 시트의 워크인 및 폴딩장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100062228A KR20100062228A (ko) 2010-06-10
KR101054778B1 true KR101054778B1 (ko) 2011-08-05

Family

ID=42134175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080120700A KR101054778B1 (ko) 2008-12-01 2008-12-01 시트의 워크인 및 폴딩장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US8061776B2 (ko)
KR (1) KR101054778B1 (ko)
CN (1) CN101746290B (ko)
DE (1) DE102009035305B4 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101853833B1 (ko) * 2011-11-04 2018-05-02 주식회사다스 모듈화타입 워크인 장치
KR101897405B1 (ko) * 2017-04-19 2018-09-12 주식회사다스 차량 시트의 듀얼 모션 워크인
KR101951182B1 (ko) 2017-12-01 2019-02-25 대원정밀공업(주) 차량용 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BR112012012237B1 (pt) * 2009-11-26 2019-06-11 Magna Seating Inc. Conjunto de assento
WO2011143759A1 (en) 2010-05-17 2011-11-24 Magna Seating Inc. Vehicle seat assembly with easy-entry mechanism
US8480175B2 (en) * 2010-10-29 2013-07-09 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Slot cam for recline handle motion during egress mechanism function
KR101651297B1 (ko) * 2010-12-29 2016-08-25 주식회사다스 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치
US8474911B2 (en) * 2011-01-12 2013-07-02 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle seat assembly and actuator system for same
JP5691774B2 (ja) * 2011-04-13 2015-04-01 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
US20120261964A1 (en) * 2011-04-13 2012-10-18 Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha Vehicle seat
EP2729324B1 (de) * 2011-07-07 2017-04-19 Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH & Co. KG In seiner längsführung vorverlagerbarer fahrzeugsitz mit klappbarer rückenlehne
GB2498860A (en) * 2012-01-25 2013-07-31 Gm Global Tech Operations Inc Adjusting device for a motor vehicle seat
DE102012014897A1 (de) * 2012-01-25 2013-07-25 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Verstellvorrichtung, Kraftfahrzeugsitz,Kraftfahrzeug und Verfahren hierzu
DE102012001279A1 (de) * 2012-01-25 2013-07-25 Gm Global Technology Operations, Llc Verstellvorrichtung, Kraftfahrzeugsitz, Kraftfahrzeug und Verfahren hierzu
DE102012004695A1 (de) * 2012-03-12 2013-09-12 Gm Global Technology Operations, Llc Verriegelungseinrichtung, Verstellvorrichtung, Kraftfahrzeugsitz, Kraftfahr-zeug sowie Verfahren hierzu
JP5807603B2 (ja) * 2012-03-30 2015-11-10 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
US8864234B2 (en) * 2012-05-30 2014-10-21 Lear Corporation Discontinuous recliner with movable internal memory stop
JP5880312B2 (ja) * 2012-06-26 2016-03-09 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
KR101926066B1 (ko) * 2012-12-27 2018-12-06 주식회사 다스 차량용 시트의 워크인 작동장치
DE102013221928B4 (de) * 2013-08-27 2023-01-26 Adient Us Llc Fahrzeugsitz mit einem Easy-Entry-System
DE102013221132B4 (de) * 2013-10-17 2021-09-09 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fahrzeugsitz mit einem über ein Koppelelement mit einem Beschlaghebel gekoppelten Betätigungselement
KR101566760B1 (ko) * 2014-05-23 2015-11-09 (주)케이엠앤아이 차량용 시트의 워크 인 및 폴딩 장치
DE102014213166B4 (de) 2014-07-07 2021-07-29 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fahrzeugsitz mit Rastvorrichtung und zusätzlicher Steuereinrichtung
US10687847B2 (en) * 2015-07-15 2020-06-23 Axcess Instruments Inc. Access device having modular inserts and supporting accessories used in minimally invasive surgical procedures
DE102015218873B4 (de) 2015-07-20 2018-04-26 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Fahrzeugsitz
US10239426B2 (en) * 2017-01-05 2019-03-26 Ford Global Technologies Llc Performance seat assembly with improved entry system and modular head restraint assembly
JP6867841B2 (ja) * 2017-03-28 2021-05-12 シロキ工業株式会社 シートリクライニング装置
DE102017218125A1 (de) * 2017-10-11 2019-04-11 Volkswagen Aktiengesellschaft Fahrzeugsitz mit einem Easy-Entry-Mechanismus
US10308146B1 (en) * 2018-01-25 2019-06-04 Ford Global Technologies, Llc Track release mechanism for a seating assembly
CN109435793A (zh) * 2018-09-29 2019-03-08 延锋安道拓座椅有限公司 一种便于后排乘客进出的解锁机构
US10625635B1 (en) * 2018-10-03 2020-04-21 Lear Corporation Vehicle seat release mechanism
KR102634035B1 (ko) * 2019-09-16 2024-02-05 현대자동차주식회사 버스의 비상구 시트 폴딩 장치
KR102208804B1 (ko) * 2019-12-13 2021-01-28 (주)케이엠앤아이 차량용 시트의 워크 인 및 폴딩 장치
KR102293084B1 (ko) * 2019-12-16 2021-08-26 (주)케이엠앤아이 차량용 시트의 워크 인 및 폴딩 장치
CN114132234A (zh) * 2020-09-04 2022-03-04 现代坦迪斯株式会社 车辆后座椅的双折叠解锁装置
DE102020134571A1 (de) 2020-12-22 2022-06-23 Sitech Sitztechnik Gmbh Fahrzeugsitz mit einem Easy-Entry-Mechanismus

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004058928A (ja) 2002-07-31 2004-02-26 Fuji Kiko Co Ltd 車両用シートの折り畳み機構
KR20060074413A (ko) * 2004-12-27 2006-07-03 주식회사다스 워크인과 폴딩기능을 가지는 자동차용 리클라이너
KR100601809B1 (ko) 2005-12-21 2006-07-19 주식회사 오스템 차량용 시트의 폴딩 리클라이너
KR100805414B1 (ko) 2006-12-14 2008-02-20 현대자동차주식회사 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3973799A (en) * 1975-09-18 1976-08-10 General Motors Corporation Swiveling and folding bench seat
FR2725167B1 (fr) * 1994-10-03 1996-12-13 Faure Bertrand Equipements Sa Perfectionnements aux articulations des dossiers de sieges de vehicules
FR2729898B1 (fr) * 1995-01-30 1997-04-04 Faure Bertrand Equipements Sa Perfectionnements aux glissieres pour sieges de vehicules et aux sieges equipes de telles glissieres
CA2316259C (en) 1998-01-28 2003-07-08 Bertrand Faure Components Ltd. Rotary recliner control mechanism for multifunction vehicle seat applications
US6832815B2 (en) * 2002-09-25 2004-12-21 Lear Corporation Seatback dump latch
FR2850913B1 (fr) * 2003-02-12 2005-04-22 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule automobile comportant un dossier basculable vers l'avant
DE10310424B4 (de) 2003-03-11 2008-01-03 Faurecia Autositze Gmbh Kraftfahrzeugsitz
DE10317238A1 (de) * 2003-04-10 2004-10-28 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Kraftfahrzeugsitz
CN1660625B (zh) * 2004-02-24 2010-05-05 爱信精机株式会社 用于车辆的座椅滑动装置
CN100462252C (zh) * 2005-07-22 2009-02-18 C.劳勃汉默斯坦两合有限公司 具有座位部分、座椅靠背和底架的车辆座椅
JP5169146B2 (ja) * 2007-10-30 2013-03-27 アイシン精機株式会社 車両用シート装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004058928A (ja) 2002-07-31 2004-02-26 Fuji Kiko Co Ltd 車両用シートの折り畳み機構
KR20060074413A (ko) * 2004-12-27 2006-07-03 주식회사다스 워크인과 폴딩기능을 가지는 자동차용 리클라이너
KR100601809B1 (ko) 2005-12-21 2006-07-19 주식회사 오스템 차량용 시트의 폴딩 리클라이너
KR100805414B1 (ko) 2006-12-14 2008-02-20 현대자동차주식회사 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101853833B1 (ko) * 2011-11-04 2018-05-02 주식회사다스 모듈화타입 워크인 장치
KR101897405B1 (ko) * 2017-04-19 2018-09-12 주식회사다스 차량 시트의 듀얼 모션 워크인
KR101951182B1 (ko) 2017-12-01 2019-02-25 대원정밀공업(주) 차량용 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치

Also Published As

Publication number Publication date
DE102009035305B4 (de) 2022-05-05
US20100133886A1 (en) 2010-06-03
KR20100062228A (ko) 2010-06-10
CN101746290B (zh) 2013-10-23
US8061776B2 (en) 2011-11-22
CN101746290A (zh) 2010-06-23
DE102009035305A1 (de) 2010-06-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101054778B1 (ko) 시트의 워크인 및 폴딩장치
KR101000217B1 (ko) 자동차 시트용 워크인 메모리장치
JP5169146B2 (ja) 車両用シート装置
US7393056B2 (en) Vehicle seat release assembly
US8465096B2 (en) Stowable vehicle seat
JP5291373B2 (ja) 誤操作防止装置及び車両用格納シート
KR101210155B1 (ko) 차량용 시트의 쿠션 연동 백 리클라이닝 장치
KR101422407B1 (ko) 차량용 시트의 워크인 메모리 장치
KR101263153B1 (ko) 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치
JP2005500930A (ja) 分割式リフトゲートスイングシート
JP5109543B2 (ja) 乗物用シート
US7159922B2 (en) Seat structure for vehicle
US6641218B2 (en) Seat apparatus for automobile
JP5193126B2 (ja) 車椅子乗車可能な自動車
KR20060010948A (ko) 자동차용 시트의 워크인 장치
US20220332224A1 (en) Locking device for walk-in seat of vehicle
KR101669761B1 (ko) 자동차 시트의 워크인 복원장치
CN107791903A (zh) 车辆用双折叠座椅的锁定组件
KR101243673B1 (ko) 차량용 팁 업 시트
KR101640684B1 (ko) 리어시트의 시트백 록킹장치
KR101716968B1 (ko) 차량용 시트의 워크인 장치
KR101926066B1 (ko) 차량용 시트의 워크인 작동장치
KR20150063694A (ko) 차량용 시트의 워크인 메모리 장치
KR101337941B1 (ko) 차량용 시트의 워크인 장치
KR100655989B1 (ko) 자동차의 2열 시트구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150731

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160729

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180730

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190729

Year of fee payment: 9