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KR101047598B1 - Ｄｓｒｃ를 이용한 차량 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법 - Google Patents

Ｄｓｒｃ를 이용한 차량 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법 Download PDF

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KR101047598B1
KR101047598B1 KR1020100030984A KR20100030984A KR101047598B1 KR 101047598 B1 KR101047598 B1 KR 101047598B1 KR 1020100030984 A KR1020100030984 A KR 1020100030984A KR 20100030984 A KR20100030984 A KR 20100030984A KR 101047598 B1 KR101047598 B1 KR 101047598B1
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KR
South Korea
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KR1020100030984A
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장은주
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서울통신기술 주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 DSRCFMF 이용한 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법은, OBU 탑재 차량이 자신의 서비스 영역으로 진입하는 경우, 상기 OBU와 통신을 수행하여 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 수집하여 수집된 통신 이력 정보를 네트워크를 통해 전송하는 적어도 하나 이상의 노변 기지국; 및 사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 제공 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하고, 상기 노변 기지국으로부터 전송되는 통신 이력 정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장한 후, 임의의 OBU로부터 위치 정보 제공 서비스 요청이 노변 기지국을 통해 이루어지는 경우 해당 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치하는 경우 상기 저장된 해당 OBU의 통신 이력정보에 따라 상기 서비스를 요청한 OBU로 상기 노변 기지국을 통해 위치 정보를 전송하는 서버를 포함한다.

Description

ＤＳＲＣ를 이용한 차량 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법{SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING POSITION INFORMATION OF VEHICLES USING DSRC}
본 발명은 DSRC(Dedicated Short Range Communication)을 이용한 차량 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 단거리무선통신(DSRC)이라 함은, 지능형교통시스템의 요소기술중 도로변의 노변장치(RSU : Road Side Unit, 이하 '노변기지국'이라 함)와 빠르게 진행하는 차량내의 단거리무선통신 탑재장치(이하, 차량탑재장치(OBU : On Board Unit)라 함)간에 단거리(100m이내) 통신반경내에서 양방향통신을 통하여 자동요금징수, 도로교통 안전정보 제공 등을 통해 효율적인 첨단 도로교통환경을 구축하고, 이를 통해 교통 효율화와 비용절감을 도모하는데 이용되는 차량-노변장치간 전용통신을 말한다. 이는 유럽 및 구미 선진국을 비롯하여 말레이지아, 싱가포르 등에서 이미 설치되어 사용중이며, 국내에서도 이에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
단거리무선통신(DSRC)은 노변기지국의 통신영역이 광역무선통신망(셀룰러, PCS, IMT-2000등)의 기지국에 비해 상대적으로 매우 작다. 또한, 광역무선통신망이 핸드오버 등의 통신의 연속성을 보장하는데 비해, 단거리무선통신(DSRC)은 스팟(Spot) 타입의 통신방식으로 핸드오버를 지원하지 않는다. 또한, 단거리무선통신(DSRC)은 서비스 대상이 빠른 속력으로 이동하는 차량을 대상으로 하므로 차량탑 재장치와 노변기지국 사이의 통신가능시간이 매우 제한적이다.
도 1 은 일반적인 DSRC를 이용한 네트워크 시스템의 구성 예시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 출발점으로부터 주행을 시작한 차량탑재장치(20)가 첫번째 노변기지국 R1(10)을 만나 노변기지국 ID와 통과시각을 수신받고 주행을 계속하여 두번째 노변기지국 R2(30)를 만나 이전에 통과한 첫번째 노변기지국 R1(10)의 노변기지국 ID와 통과시각, 차량탑재장치 ID를 두번째 노변기지국 R2(30)에 전송한다.
그러면, 두번째 노변기지국 R2(30)는 교통정보서버(40)에 R1_ID, R1_통과시각, R2_ID, R2_통과시각, 차량탑재장치ID를 전송하고 이를 수신한 교통정보서버(40)는 R1_통과시각과 R2_통과시각을 가지고 차량탑재장치(20)가 구간[R1~R2]을 통행한 소요시간을 계산하고, 노변기지국간 거리_데이터베이스로부터 구간거리를 검색하여 구간[R1~R2]의 속도정보를 산출한다. 차량은 주행을 진행하면서 노변기지국 R3와 R4를 통행할 것이고 위와 같은 과정이 되풀이되어 교통정보서버(40)는 노변기지국간 속도정보를 산출한다. 여기서, 상기 교통정보 서버(40)에서는 노변 기지국 R2(30)로부터 전송되는 차량 탑재장치 ID 정보를 개인 정보 보호를 위하여 암호화하여 교통 정보와 함께 데이터베이스에 저장하게 되는 것이다. 또한, 상기에서는 속도 정보만을 수집하여 제공하는 것을 예로 하였으나, 다른 정보 역시 동일한 통신 방법을 수집 및 제공할 수 있음을 이해해야 할 것이다.
이와 같은 구성을 갖는 시스템을 이용한 종래 기술에 따른 DSRC를 이용한 데이터 수집 방법에 대하여 도 2에 도시된 동작 플로우챠트를 이용하여 간단하게 살펴보기로 하자.
도 2는 DSRC를 이용한 데이터 수집방법에 대한 동작 플로우챠트를 나타낸 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이 먼저, 차량 탑재장치(OBU)가 장착된 차량이 노변 기지국에 진입하게 되는 경우(S101), 차량내에 장착된 차량 탑재 장치(OBU)와 해당 노변 기지국간 통신을 수행하게 된다(S102). 여기서 차량 탑재 장치와 노변 기지국간 통신에 대한 구체적인 방법은 상기 도 1의 설명에서 상세하게 기재하였기에 그 상세 설명은 생략하기로 한다.
이어, 차량 탑재 장치(OBU)와 노변 기지국간 통신을 수행한 후, 노변 기지국은 수집된 차량 탑재장치의 ID(일련번호)를 포함하는 통신 이력 정보를 네트워크를 통해 서버로 전송하게 된다(S103).
서버는 상기 노변 기지국으로부터 수신된 해당 차량 탑재 장치의 ID와 통신 이력 정보를 데이터베이스에 저장하게 되는데, 여기서, 상가 차량 탑재 장치 ID의 경우에는 개인 보호 차원에서 암호화한 후에 저장하게 된다(S104).
이렇게 통신 이력 정보 및 차량 탑재 장치 ID를 암호화하여 저장한 후, 차량 탑재 장치로부터 정보의 요구가 있는 경우 데이터 베이스에 저장된 정보를 추출하여 해당 차량 탑재 장치로 제공하게 되는 것이다(S105).
상기한 내용을 정리 해보면, 먼저 OBU가 장착된 차량이 노변 기지국을 진입하게되는 경우, OBU와 노변 기지국 사이에는 DSCR 통신이 이루어지며, 이 통신을 통해 차량은 서버로부터 교통 정보 서비스를 제공받고 서버는 기지국으로부터 OBU를 탑재한 차량의 기지국 통과 시간, 가상 수집 지점 정보 등 교통 정보 수집에 필요한 정보를 제공받게 되는 것이다.
OBU로부터 수집된 정보는 노변 기지국에서 서버로 전송되고, 서버는 이를 데이터베이스에 저장한 후, 가공 처리를 통해 도로의 소통정보 등을 산출하게 되는 것이다. 이때, 수집된 정보에는 OBU의 ID(일련번호)를 같이 수집하게되는데 개인 보호 차원에서 수집된 OBU ID 정보의 경우에는 암호화 처리되어 저장되기 때문에 개별 차량의 위치에 대한 정보는 추출할 수 없도록 하고 있다. 따라서, 수집된 자료가 데이터베이스에 저장되어 있다 하더라도 개별 OBU에 대한 DSRC 통신을 통해 수집된 노변 기지국 통과 시간을 바탕으로 한 위치 추적에 대한 마땅한 서비스 모델이 없는 실정이다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은, 수집된 OBU의 기지국 통과 시간정보에 대해 OBU ID(일련번호)를 암호화하여 데이터베이스에 저장하지 않고, 사용자의 사전 동의 및 요청을 통해 OBU ID를 암호화하는 과정을 예외 처리하여 OBU ID와 데이터베이스에 저장된 교통 정보를 이용하여 실시간으로 차량의 위치 서비스를 요청한 차량의 OBU로 현재 차량의 위치 정보를 제공함으로 차량의 위치 추적 서비스가 가능하도록 한 DSRC를 이용한 차량 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 DSRC 시스템의 서버에서 OBU의 위치 정보 제공 방법에 따르면, 사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하는 단계; OBU 탑재 차량이 임의의 일 노변 기지국 서비스 영역으로 진입한 후 노변 기지국과의 통신을 수행하여 수집된 해당 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 상기 노변 기지국으로부터 수신하는 단계; 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 단계; 임의의 OBU로부터 위치 추적 서비스 요청이 있는 경우 해당 OBU의 ID와 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID를 비교하여 비교 결과에 따라 상기 통신 이력정보를 바탕으로 상기 서비스를 요청한 OBU로 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 DSRC 시스템에서의 위치 정보 제공 방법에 따르면, 사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 제공 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하는 단계; OBU 탑재 차량이 자신의 서비스 영역으로 진입하는 경우, 노변 기지국은 상기 OBU와 통신을 수행하여 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 수집하여 수집된 통신 이력 정보를 네트워크를 통해 상기 서버로 전송하는 단계; 상기 서버는 상기 노변 기지국으로부터 전송되는 통신 이력 정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 서버는 임의의 OBU로부터 위치 정보 제공 서비스 요청이 노변 기지국을 통해 이루어지는 경우 해당 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치하는 경우 상기 저장된 해당 OBU의 통신 이력정보에 따라 상기 서비스를 요청한 OBU로 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계에서, 상기 위치 정보 제공 서비스를 요청한 임의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되지 않는 경우 위치 정보 서비스를 받기 위해 사전 등록된 OBU가 아닌 것으로 판단하여 상기 노변 기지국을 통해 상기 위치 정보 제공 서비스 요청 OBU로 위치 정보 서비스 불가 메시지를 전송한다.
한편, 본 발명에 따른 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템DML 일 측면에 따르면, 사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하고, OBU 탑재 차량이 임의의 일 노변 기지국 서비스 영역으로 진입한 후 노변 기지국과의 통신을 통해 수집된 해당 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 상기 노변 기지국으로부터 수신하여 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장한 후, 임의의 OBU로부터 위치 추적 서비스 요청이 있는 경우 해당 OBU의 ID와 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID를 비교하여 비교 결과에 따라 상기 통신 이력정보를 바탕으로 상기 서비스를 요청한 OBU로 위치 정보를 제공하는 서버를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템의 다FMS측면에 따르면, OBU 탑재 차량이 자신의 서비스 영역으로 진입하는 경우, 상기 OBU와 통신을 수행하여 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 수집하여 수집된 통신 이력 정보를 네트워크를 통해 전송하는 적어도 하나 이상의 노변 기지국; 및 사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 제공 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하고, 상기 노변 기지국으로부터 전송되는 통신 이력 정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장한 후, 임의의 OBU로부터 위치 정보 제공 서비스 요청이 노변 기지국을 통해 이루어지는 경우 해당 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치하는 경우 상기 저장된 해당 OBU의 통신 이력정보에 따라 상기 서비스를 요청한 OBU로 상기 노변 기지국을 통해 위치 정보를 전송하는 서버를 포함할 수 있다.
상기 서버는 상기 위치 정보 제공 서비스를 요청한 임의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되지 않는 경우 위치 정보 서비스를 받기 위해 사전 등록된 OBU가 아닌 것으로 판단하여 상기 노변 기지국을 통해 위치 정보 제공 서비스 요청 OBU로 위치 정보 제공 서비스 블가 메시지를 전송하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
본 발명에 따른 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법은 수집된 OBU의 노변 기지국 통과 시간정보에 대해 OBU ID(일련번호)를 암호화하여 데이터베이스에 저장하지 않고, 사용자의 사전 동의 및 요청을 통해 OBU ID를 암호화하는 과정을 예외 처리하여 OBU ID와 데이터베이스에 저장된 교통 정보를 이용하여 실시간으로 차량의 위치 서비스를 요청한 차량의 OBU로 현재 차량의 위치 정보를 제공하도록 함으로써, OBU가 노변 기지국을 통과시 통신한 이력 정보를 기존에는 교통 소통 정보로만 사용하였으나 본 발명은 차량의 위치 추적용으로도 사용할 수 있는 이점이 있다.
또한, 고속버스 위치 추적 등 공공의 서비스 제공목적으로도 활용할 수 있고, 동행 차량의 위치 추적 등 사용자가 원할 경우 일반 차량에 대한 위치 추적 서비스를 제공할 수 있으며, 범죄차량 등 특수 차량에 대해서도 필요시 위치 추적이 가능하도록 하여 범죄 예방 및 범죄 차량의 검거에 용이하게 활용할 수도 있는 이점이 있다.
도 1은 일반적인 DSRC를 이용한 네트워크 시스템에 대한 일예를 나타낸 도면.
도 2는 DSRC를 이용한 데이터 수집방법에 대한 동작 플로우챠트를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 DSRC 이용한 차량 위치 정보 제공방법에 대한 동작 플로우챠트를 나타낸 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 DSRC를 이용한 차량 위치 정보 제공 시스템 및 그 방법에 대하여 첨부한 도 1 및 도 3을 참조하여 상세하게 살펴보기로 하자.
먼저, 본 발명에 따른 DSRC를 이용한 차량 위치 정보 제공 시스템에 대하여 도 1을 참조하여 설명해 보기로 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 차량에 탑재된 차량 탑재장치(OBU:20)는 사용자의 선택에 따라 추후 차량의 위치 정보 제공 서비스(또는 위치 추적 서비스)를 받기 위해 OBU의 ID(예를들어 일련번호)를 교통정보서버(40)에 등록하게 된다.
OBU(20)의 ID를 교통정보 서버(40)에 등록한 상태에서, 상기 OBU(20)가 장착된 차량이 노변 기지국(10)의 서비스 영역으로 진입하게 되면, 차량 탑재장치(20)와 해당 노변 기지국(20)간의 통신이 이루어지게 되는 것이다. 이때, 통신시 OBU(20)는 노변 기지국(10)으로 자신의 ID를 전송하게 되고, 노변 기지국(10)은 OBU(20)로부터 수신된 ID 정보를 포함하는 통신 이력 정보를 수집하여 네트워크를 통해 교통 정보 서버(40)로 송신하게 되는 것이다. 여기서 통신 이력정보는 해당 노변 기지국(10) 통과 시간, 해당 노변 기지국(10) ID 정보, 차량 속도 정보 등 다수의 정보들이 포함될 수 있다.
교통 정보 서버(40)는 해당 노변 기지국(10)으로부터 수신되는 통신 이력 정보에 포함된 OBU(20) ID가 미리 사전에 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU ID와 일치되는지 데이터베이스를 검색하여 판단하게 된다.
상기 판단 결과, 현재 노변 기지국(10)으로부터 수신되는 이력 정보에 포함된 OBU ID가 미리 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU ID와 일치되지 않는 경우, 해당 OBU는 위치 정보 제공 서비스를 요청하지 않는 OBU라고 판단하여 상기 OBU ID를 개인 정보 보호 차원에서 암호화한 후 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하게 되는 것이다.
그러나, 상기 판단 결과, 현재 노변 기지국(10)으로부터 수신되는 이력 정보에 포함된 OBU ID가 미리 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU ID와 일치되는 경우, 교통 정보 서버(40)는 노변 기지국(10)으로부터 수신한 OBU ID를 암호화하지 않고 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하게 된다.
이와 같이 OBU ID와 통신 이력 정보들을 데이터베이스에 저장한 상태에서 교통 정보 서버(40)는 데이터베이스에 저장된 다수의 통신 이력 정보들을 이용하여 노변 기지국들간의 교통 정보를 추출하여 요청한 OBU에 각각 제공하게 되는 것이다.
이와 같은 동작 상태에서, 사용자가 OBU(10)를 통해 자신의 위치 서비스(차량 위치 추적 서비스)를 노변 기지국(10)을 통해 교통 정보 서버(40)로 요청하게 되는 경우, 교통 정보 서버(40)는 서비스를 요청한 OBU(20)의 ID를 데이터베이스로부터 추출 가능한지를 판단하고, 판단 결과 서비스를 요청한 OBU(20)의 ID를 데이터베이스로부터 추출 가능하지 않은 경우 즉, 위치 정보 제공 서비스를 등록하지 않은 OBU인 경우 교통 정보 서버(40)는 해당 노변 기지국을 통해 해당 OBU(20)로 위치 정보 서비스(차량 위치 추적 서비스) 불가 메시지를 전송한다. 여기서, 위치 정보 제공 서비스를 사전에 등록하지 않은 경우에는 해당 OBU(20)의 ID는 암호화되어 데이터베이스에 저장되기 때문에 OBU ID를 추출할 수가 없는 것이다.
그러나, 상기 판단결과, 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU(20)의 ID가 위치 정보 제공 서비스를 신청한 OBU ID와 일치되는 경우, 즉, 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU(20)의 ID를 데이터베이스로부터 추출 가능한 경우 교통 정보 서버(40)는 데이터베이스에 저장된 암호화되지 않은 해당 OBU ID 정보와 해당 OBU의 노변 기지국 통과 이력 정보를 바탕으로 해당 OBU가 장착된 차량의 위치 정보를 산출하여 노변 기지국을 통해 해당 OBU로 전송하게 되는 것이다. 여기서, 사전에 위치 정보 요청 서비스를 사전에 신청하여 등록한 경우에는 해당 OBU ID는 추후 위치 정보 제공 서비스를 수행을 위하여 암호화하지 않고 데이터베이스에 저장하기 때문에 추출 가능한 것이다.
상기한 본 발명에 따른 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템의 동작과 상응하는 본 발명에 따른 위치 정보 제공 방법에 대하여 도 3에 도시된 동작 플로우챠트를 참조하여 단계적으로 살펴보기로 하자.
도 3은 본 발명에 따른 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 방법에 대한 동작 플로우챠트를 나타낸 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 차량에 탑재된 OBU는 사용자의 선택에 따라 추후 차량의 위치 정보 제공 서비스(또는 위치 추적 서비스)를 받기 위해 OBU의 ID(예를들어 일련번호)를 교통 정보 서버에 등록한다(S201).
상기 OBU의 ID를 교통정보 서버에 위치 정보 제공 서비스를 받기 위해 등록한 상태에서, 상기 OBU가 장착된 차량이 임의의 노변 기지국 서비스 영역으로 진입하게 되면(S202), OBU와 해당 노변 기지국간의 통신이 이루어지게 되는 것이다(S203). 이때, 통신시 OBU는 노변 기지국으로 자신의 ID를 전송하게 되고, 노변 기지국은 OBU로부터 수신된 ID 정보를 포함하는 통신 이력 정보를 수집하여 네트워크를 통해 교통 정보 서버로 송신하게 되는 것이다(S204).
이어, 교통 정보 서버는 해당 노변 기지국으로부터 수신되는 통신 이력 정보에 포함된 OBU ID가 미리 사전에 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU ID와 일치되는지 데이터베이스를 검색하여 판단하게 된다(S205).
상기 판단 결과, 노변 기지국으로부터 수신되는 이력 정보에 포함된 OBU ID가 미리 위치 정보 제공 서비스를 요청하여 등록된 OBU ID와 일치되지 않는 경우, 해당 OBU는 위치 정보 제공 서비스를 요청하지 않는 OBU라고 판단하여 상기 OBU ID를 개인 정보 보호 차원에서 암호화한 후 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하게 되는 것이다(S206).
그러나, 상기 판단 결과, 상기 노변 기지국으로부터 수신되는 이력 정보에 포함된 OBU ID가 미리 위치 정보 제공 서비스를 요청하여 등록한 OBU ID와 일치되는 경우, 교통 정보 서버(40)는 노변 기지국(10)으로부터 수신한 OBU ID를 암호화하지 않고 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하게 된다(S207).
이와 같이 OBU ID와 통신 이력 정보들을 데이터베이스에 저장한 상태에서 교통 정보 서버는 데이터베이스에 저장된 다수의 통신 이력 정보들을 이용하여 노변 기지국들간의 교통 정보를 추출하여 요청한 OBU에 각각 제공하게 되는 것이다(S208).
이와 같은 동작 상태에서, 사용자가 OBU를 통해 자신의 위치 서비스(차량 위치 추적 서비스)를 노변 기지국을 통해 교통 정보 서버로 요청하게 되는 경우(S209), 즉, 임의의 OBU로부터 노변 기지국을 통해 위치 서비스(위치 추적 서비스) 제공을 요청하는 경우 교통 정보 서버는 서비스를 요청한 상기 OBU의 ID를 데이터베이스로부터 추출 가능한지를 판단한다(S210).
상기 판단 결과 서비스를 요청한 OBU의 ID를 데이터베이스로부터 추출 가능하지 않은 경우 즉, 위치 정보 제공 서비스를 등록하지 않은 OBU인 경우 교통 정보 서버는 해당 노변 기지국을 통해 해당 OBU로 위치 정보 서비스(차량 위치 추적 서비스) 불가 메시지를 전송한다(S211). 여기서, 위치 정보 제공 서비스를 사전에 등록하지 않은 경우에는 해당 OBU의 ID는 암호화되어 데이터베이스에 저장되기 때문에 OBU ID를 추출할 수가 없는 것이다.
그러나, 상기 판단결과, 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU의 ID가 위치 정보 제공 서비스를 신청한 OBU ID와 일치되는 경우, 즉, 위치 정보 제공 서비스를 요청한 OBU의 ID를 데이터베이스로부터 추출 가능한 경우 교통 정보 서버는 데이터베이스에 저장된 암호화되지 않은 해당 OBU ID 정보와 해당 OBU의 노변 기지국 통과 이력 정보를 바탕으로 해당 OBU가 장착된 차량의 위치 정보를 산출하여 노변 기지국을 통해 해당 OBU로 전송하게 되는 것이다(S212). 여기서, 사전에 위치 정보 요청 서비스를 사전에 신청하여 등록한 경우에는 해당 OBU ID는 추후 위치 정보 제공 서비스를 수행을 위하여 암호화하지 않고 데이터 베이스에 저장하기 때문에 추출 가능한 것이다.
상기한 본 발명에 따른 DSRC를 이용한 위치정보 제공방법에 대하여 간단하게 요약해보자.
먼저, 사용자는 미리 위치 정보 제공 서비스를 받기 위해 교통 정보 서버에 OBU 단말기의 ID를 등록하면, 교통정보 서버는 위치 정보 제공 서비스를 받기 위한 해당 OBU ID를 데이터베이스에 저장한다.
해당 OBU 단말기를 위치 정보 서비스를 받기 위해 교통 정보 서비스에 등록한 상태에서 차량이 임의의 노변 기지국의 서비스 영역으로 진입하게 되는 경우 해당 차량에 탑재된 OBU와 해당 노변 기지국과의 DSRC 통신을 수행하고 해당 노변 기지국은 OBU로부터 OBU ID를 포함하는 통신 정보를 수집하여 수집된 정보를 네트워크를 통해 교통 정보 서버로 전송하게 되는 것이다.
이에 교통 정보 서버는 노변 기지국으로부터 수신되는 통신 정보로부터 OBU ID를 추출하여 해당 ID가 상기에서 사전에 위치 정보 서비스를 제공받기 위해 등록한 OBU인지를 판단한다.
만약, 해당 OBU ID가 사전 등록된 OBU ID인 경우 해당 OBU ID를 암호화하지 않고 상기 수집된 통신정보와 함께 데이터베이스에 저장하고, 사전 등록된 OBU ID가 아닌 경우 해당 OBU ID를 암호화하여 상기 수집된 통신정보와 함께 데이터베이스에 저장하게 되는 것이다.
이와 같이 저장된 상태에서 임의의 OBU로부터 위치 정보 서비스(위치 추적 서비스)가 요청되는 경우 상기 OBU ID가 암호화되지 않고 저장된 OBU ID단말인 경우 즉, 위치 정보 제공 서비스를 사전에 등록한 OBU인 경우 데이터베이스에 저장된 해당 OBU의 통신 이력 정보를 바탕으로 위치 정보를 해당 OBU로 노변 기지국을 통해 전송한다.
그러나, 상기 위치 정보 서비스(위치 추적 서비스)를 요청한 OBU의 ID가 암호화되지 않고 저장된 OBU ID가 아닌 암호화된 OBU ID인 경우 즉, 사전에 위치 정보 제공 서비스 신청 등록하지 않은 OBU인 경우 교통 정보 서버는 해당 OBU로 노변 기지국을 통해 위치 정보 서비스 불가에 대한 메시지를 전송하여 사용자가 이를 확인할 수 있도록 하는 것이다.
10, 30 : 노변 기지국
20 : 차량탑재장치(OBU)
40 : 교통 정보 서버

Claims (14)

  1. DSRC 시스템의 서버에서 OBU의 위치 정보 제공 방법에 있어서,
    사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하는 단계;
    OBU 탑재 차량이 임의의 일 노변 기지국 서비스 영역으로 진입한 후 노변 기지국과의 통신을 수행하여 수집된 해당 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 상기 노변 기지국으로부터 수신하는 단계;
    상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 단계;
    임의의 OBU로부터 위치 추적 서비스 요청이 있는 경우 해당 OBU의 ID와 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID를 비교하여 비교 결과에 따라 상기 통신 이력정보를 바탕으로 상기 서비스를 요청한 OBU로 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계를 포함하는 DSRC 시스템의 서버에서 OBU의 위치 정보 제공 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 데이터베이스에 저장하는 단계에서, 상기 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID와 다른 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화한 후 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 DSRC 시스템의 서버에서 OBU의 위치 정보 제공 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계에서, 상기 위치 추적 서비스를 요청한 임의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되는 경우 상기 데이터베이스에 저장된 해당 OBU의 통신 이력 정보에 따라 상기 OBU의 위치정보를 노변 기지국을 통해 상기 OBU로 전송하는 DSRC 시스템의 서버에서 OBU의 위치 정보 제공 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계에서, 상기 위치 정보 제공 서비스를 요청한 임의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되지 않는 경우 위치 정보 서비스를 받기 위해 사전 등록된 OBU가 아닌 것으로 판단하여 상기 위치 정보 제공 서비스 요청 OBU로 위치 정보 서비스 불가 메시지를 전송하는 DSRC 시스템의 서버에서 OBU의 위치 정보 제공 방법.
  5. DSRC 시스템에서의 위치 정보 제공 방법에 있어서,
    사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 제공 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하는 단계;
    OBU 탑재 차량이 자신의 서비스 영역으로 진입하는 경우, 노변 기지국은 상기 OBU와 통신을 수행하여 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 수집하여 수집된 통신 이력 정보를 네트워크를 통해 상기 서버로 전송하는 단계;
    상기 서버는 상기 노변 기지국으로부터 전송되는 통신 이력 정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 단계;
    상기 서버는 임의의 OBU로부터 위치 정보 제공 서비스 요청이 노변 기지국을 통해 이루어지는 경우 해당 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치하는 경우 상기 저장된 해당 OBU의 통신 이력정보에 따라 상기 서비스를 요청한 OBU로 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계를 포함하는 DSRC 시스템에서의 위치 정보 제공 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 데이터베이스에 저장하는 단계에서, 상기 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID와 다른 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화한 후 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 DSRC시스템에서의 위치 정보 제공 방법.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 위치 정보 제공 서비스를 수행하는 단계에서, 상기 위치 정보 제공 서비스를 요청한 임의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되지 않는 경우 위치 정보 서비스를 받기 위해 사전 등록된 OBU가 아닌 것으로 판단하여 상기 노변 기지국을 통해 상기 위치 정보 제공 서비스 요청 OBU로 위치 정보 서비스 불가 메시지를 전송하는 DSRC 시스템에서의 위치 정보 제공 방법.
  8. DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템에 있어서,
    사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하고, OBU 탑재 차량이 임의의 일 노변 기지국 서비스 영역으로 진입한 후 노변 기지국과의 통신을 통해 수집된 해당 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 상기 노변 기지국으로부터 수신하여 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장한 후, 임의의 OBU로부터 위치 추적 서비스 요청이 있는 경우 해당 OBU의 ID와 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID를 비교하여 비교 결과에 따라 상기 통신 이력정보를 바탕으로 상기 서비스를 요청한 OBU로 위치 정보를 제공하는 서버를 포함하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 서버는, 상기 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID와 다른 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화한 후 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 서버는, 상기 위치 추적 서비스를 요청한 임의의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되는 경우 상기 데이터베이스에 저장된 해당 OBU의 통신 이력 정보에 따라 상기 OBU의 위치정보를 노변 기지국을 통해 상기 OBU로 전송하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 서버는, 상기 위치 정보 제공 서비스를 요청한 임의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되지 않는 경우 위치 정보 서비스를 받기 위해 사전 등록된 OBU가 아닌 것으로 판단하여 상기 위치 정보 제공 서비스 요청 OBU로 위치 정보 서비스 불가 메시지를 전송하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
  12. DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템에 있어서,
    OBU 탑재 차량이 자신의 서비스 영역으로 진입하는 경우, 상기 OBU와 통신을 수행하여 상기 OBU ID 정보를 포함한 통신 이력정보를 수집하여 수집된 통신 이력 정보를 네트워크를 통해 전송하는 적어도 하나 이상의 노변 기지국; 및
    사용자의 요구에 따라 차량의 위치 정보 제공 서비스를 위해 차량에 탑재되는 OBU의 ID를 서버의 데이터베이스에 사전 등록하고, 상기 노변 기지국으로부터 전송되는 통신 이력 정보로부터 상기 OBU ID를 추출하여 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID인 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화하지 않고 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장한 후, 임의의 OBU로부터 위치 정보 제공 서비스 요청이 노변 기지국을 통해 이루어지는 경우 해당 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치하는 경우 상기 저장된 해당 OBU의 통신 이력정보에 따라 상기 서비스를 요청한 OBU로 상기 노변 기지국을 통해 위치 정보를 전송하는 서버를 포함하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 서버는 상기 추출된 OBU ID가 상기 데이터베이스에 사전 등록된 OBU ID와 다른 경우 상기 수신된 OBU ID 정보를 암호화한 후 상기 통신 이력정보와 함께 데이터베이스에 저장하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 서버는 상기 위치 정보 제공 서비스를 요청한 임의 OBU의 ID가 상기 데이터베이스에 암호화되지 않고 저장된 OBU ID와 일치되지 않는 경우 위치 정보 서비스를 받기 위해 사전 등록된 OBU가 아닌 것으로 판단하여 상기 노변 기지국을 통해 상기 위치 정보 제공 서비스 불가 메시지를 서비스 요청 OBU로 전송하는 DSRC를 이용한 위치 정보 제공 시스템.
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